Pour avoir fais ce métier en salarié, je recommande pas ce travail. C’est de l’exploitation humaine. Des horaires et des contraintes parfois insupportables. Il arrive régulièrement de devoir faire des aller retour dans la journée du type Paris Marseille. Car le montant de prestation et inférieur au frais réel engagé pour cette journée. Comme tu le dis c’est un métier ou tu aime la route tu fais ça parce que tu aime cette sensation de liberté que offre ce métier. Ça m’a permis de traverser la France en long en large et en travers. Mais quand tu arrive dans les galères de journée de 20h de conduite. Des journées d’hiver où il fait -2° et tu marche au bord d’une départementale pendant 5 kilomètres car pas de bus pas de taxi aucun moyen de locomotion et le client refuse de te déposer à la gare la plus proche. ( client qui est dans son droit et auprès de qui normalement tu ne dois pas demander ce service tu l’invite gentil à te proposer de te raccompagner ). En tout cas pour les personnes qui souhaite le faire faite en indépendant, démarcher un professionnel ( concession ) avec qui vous entrerez dans une collaboration de confiance. Car le système d’appel d’offre dans ce métier a tué le boulot. Des personnes ayant prix pr exemple 500€ pour un Toulouse, accepte de prendre une restitution pour 80€ C’est toujours plus avantageux que de prendre le tgv. Merci pour ton partage et ta sincérité et ne pas vendre du rêve. Le meilleur complément dans cette activité mais interdite et très risqué, c’est faire du blablacar au mini avec les restitutions et du cocolis.
Salut et merci beaucoup pour ton partage d’expérience et tu as très bien énuméré les soucis que certaines personnes peuvent avoir durant les courses. Je ne vendrai jamais du rêve car j’estime qu’on parle de la vie des gens. Mais je fais au mieux pour donner un maximum d’informations. Quoiqu’il en soi, merci beaucoup du retour, ça fait vraiment plaisir! 🙏🏾
Merci beaucoup pour cette video. 1. Est-ce que tu as des difficultés pour organiser ton retour de Missions au niveau logistique et financier? 2. Proportionellement, quelle moyens tu utilises le plus pour ton retour: convoiturage, le train, le bus ou meme une autre mission proposé ? 3. Quand tu as une Mission longue, systematiquement tu reserve une nuit d'hotel ou tu fais l'aller-retour en une journée (hardcore)? Pardon pour toutes ces questions. J'ai commencé les demarches et je calcule encore si ca colle pour moi. Merci!
Salut et merci pour les question, et non surtout n’hésitez pas à les poster. 1 - Alors non je n’ai aucune difficulté. Généralement, j’organise la veille pour être tranquil le lendemain. 2 - C’est aléatoire, le plus souvent j’utilise le train (OUIGO, TER) et dans l’impossibilité de les utiliser, le prend blablacar. Mais je conseille le train pour 2 raisons; la première parce que ça va plus vite et la seconde parce que réserver sur blablacar ne veut pas forcément dire qu’on a une place, parce qu’il faut attendre que l’hôte accepte. Après il arrive qu’il y ai une mission retour et c’est plutôt sympa. 3 - Cela va dépendre de la mission. Dans 80% des cas, je fais tout dans la journée. Après quelques fois (comme par exemple aujourd’hui où j’ai dormis à l’hôtel), il m’arrive de voyager à l’avance pour le lendemain. Ça me permet d’être plus tranquil vu que je suis déjà sur place. En tout cas, si c’est quelque chose qui t’intéresse, fais-le parce que ça te passionne, non parce que tu cours après l’argent. Bonne chance et bon courage
@@FrenchJohn Super Merci beaucoup pour prendre le temps de repondre. Vraiment Sympa! Et oui, je le fait parceque je prends plaisir de conduire et j'adore l'aspect "missions courtes" du travail :)
@@MemoTea il n’y a aucun soucis pour les questions ça me fait plaisir. Et puis ça montre à UA-cam que le contenu est intéressant et instructif donc si elle peut aider du monde, moi ça me va 🤣🙏🏾
Merci pour tous ces renseignements. Est ce un travail plutôt en ville ? Pour le retour, peut-on se retrouver sans solution transport, c'est surtout cela que j'aimerai savoir, avoir des détails sur l'organisation du retour. J'habite en campagne, pas très loin de la ville, et je me demande comment cela s'organise pour se rendre sur le point A et pour repartir du point B, et récupérer sa propre voiture. Merci pour vos réponses.
Il n’y a aucun soucis. 1 - C’est une activité (travail généralement est pour les salariés) qui varie de colle à campagne en fonction des missions. Mais le plus souvent, les véhicules sont livrés dans les grandes villes. 2 - Cela peut arriver oui en fonction de la mission et c’est au chauffeur de s’organiser (accepter ou refuser la mission). Quelques fois, il arrive aussi que le client dépose le chauffeur à la gare la plus proche si pas de transport (ça m’est arrivé à mainte reprise ^^). 3 - Il y a d’infinis possibilité en terme de logistique. Le conseil que je peux donner serait de prévoir le trajet en fonction de la mission avant de confirmer l’acceptation de la mission. Car oui, les missions sont proposées et c’est au driver d’accepter ou de refuser en fonction de sa logistique (transports, tickets de train, etc…)
Bonjour et merci pour cette très belle vidéo c'est vrai que moi c'est un métier qui m'a toujours je me suis toujours demandé comment comment on fait comment comment on fait pour pour mettre les voitures sur les trains et tout ça toutes les étapes c'est vrai que ça serait intéressant de savoir mais je pense que vous faites quand même un beau métier quand même
Bonjour, Je te remercier pour cette video trés intéressante. Jai connu ce travaille grace a l'application Driiveme qui propose de faire chauffeurs de voiture. Etant donné que je travail dans la securite je fait des vaction de 12h, ce qui veux dire que jai des jour de repos dans la semaines donc ce metier m'intéresser comme complètement.
Salut. Je te remercie. Je ne fais ni l’un, ni l’autre. Je sais que certaines personnes font des compléments de revenu avec ces plateformes mais comme le convoyage auto, je pense que cela dépends des missions proposées. Et pour faire un bon complément, il faut de bonnes missions
Salut à toi ! Et merci pour la vidéo, j’avais juste une petite question, tu peux nous donner 2-3 exemples de trajet long ou moyen que tu as pu faire avec les prix de la prestation à fin d’avoir une idée stp? Je viens de créer ma micro entreprise pour me lancer et ta première vidéo surtout m’a motivé. Merci et bon courage à toi !
Salut l’ami. Long trajets sont des trajets au dessus 5h de route. (En fonction du trajets entre 250-400€ hors débours) Moyen trajet sont des trajets en dessous de 5h de routes (150-250€ hors débours)
@@ismaisma3266 il n’y à aucun soucis. Le principal est l’entre aide. Sinon mon assurance est prise chez ma banque (que je conseille d’ailleurs car les taux sont souvent meilleurs, mais aussi la couverture).
Bonjour et merci pour les vidéos, Je suis sur Driiveme et franchement je trouve qu'ils se foutent de la gueule des gens et des convoyeurs. Des missions de longues distances avec des rémunérations très basses, je fais toujours une comparaison sur leurs sites en passant pour une entreprise qui cherche à déplacer un véhicule et là surprise ils facturent une mission à 770€ et la rémunération ne dépasse pas 120€ ... Sachant qu'il faut se rendre par ces propres moyens. Est ce que tu as des conseils à donner sur ça ? Merci
Salut et merci pour l’intérêt. Alors pour te répondre, si tu n’as pas encore regardé la dernière vidéo, je répond en détail à cette question justement: ua-cam.com/video/uXP0ovcro9A/v-deo.html
Salut, je suis tombé sur ta vidéo, tu es plutot bien référencer :) Je suis aussi Convoyeur VL avec d'autre plateformes de convoyages et éffectivement on est sur des indemnités , et pour décrocher un SMIC ce n'est pas facile, certes ils demandent des certifications pour des procédures sécurisé mais en réalité ils baissent le montant de la prestations enfin bon j'ai fermé l'auto entreprise pour un autre domaine .. Bonne route john
Salut l’ami et merci! Je suis content d’être référencé dans le domaine mais ce n’est pas grace à moi mais au gens qui regardent ma vidéo et interagissent avec. Je suis content que le contenu aide les gens à se lancer 🙏🏾. Le Covid a baissé énormément le volume de mission mais je pense que ça va changer et revenir encore meilleure. En tout cas content de savoir que tu en as fait, j’espère que le nouveau secteur est prometteur 👍🏾
Bonjour John. Tout d'abords merci pour cette vidéo. J'avais aussi une petite question (enfin même plusieurs, lol). Combien de missions te propose-t-on par jour ? Plutôt des longues moyennes ou courtes distances? Aussi, sais-tu à l'avance quel type de véhicule tu vas conduire ? Si c'est une auto ou une manuelle ? Car je me lance en tant qu'auto entrepreneur dans le convoyage et vais faire une première mission d'ici peu (j'attends juste de mettre des fonds sur mon compte pro pour pouvoir faire une empreinte bancaire (demande de la plate forme avec laquelle je suis partenaire)) Tes frais de route (péages, gasoil et retour train) te sont-ils remboursés totalement ou en partie) ? Par avance merci et très bonne route à toi !! 😉
Salut. Je vais répondre au mieux. 1 - Comme je l’ai précisé dans la vidéo, tout dépend du volume de missions. Tu peux avoir des missions longues, comme des missions courtes. Le volume de missions va déterminer les missions que la plateforme aura à te proposer. 2 - Le plus souvent tu sais à l’avance les missions que tu feras. Ce n’est pas souvent que tu sais qu’elle voiture tu conduiras mais les plaques d’immatriculation sont données. En revanche malheureusement tu ne sauras jamais si c’est une auto ou manuelle tant que tu ne seras pas rentré dans le véhicule lol. 3 - Tu as fais le bon choix pour le statut auto entrepreneur car en réalité c’est suffisant pour l’activité. 4 - Seul le carburant est remboursé sous présence de la facture du carburant et non du ticket de prépaiement. Le reste comme le train / péage / hôtel est compris dans le pris de la mission. En gros, la plateforme te propose un prix pour effectuer la mission et dans ce prix, tu as la mission, le péage, hôtel et train.
@@FrenchJohn Une question bête: Comment fais-tu pour obtenir une Facture de Carburant à une Station d'essence ? Jusqu'ici les automates m'ont seulement donnés des tickets de caisse.
Salut et je te remercie de me suivre sur UA-cam. Alors j’ai fait une vide FAQ si jamais, ça répondra à ta question et te donnera aussi d’autre informations sur le retour des missions ua-cam.com/video/uXP0ovcro9A/v-deo.html
Salut John , super intéressé car une grande passion pour les voitures ! J’aimerai me former !!! Et du coup savoir où es ce que je pourrais me former stp ?
Salut. Alors elle n’est pas obligatoire mais je te la conseille car tu ne sais pas de quoi est fait demain, ni la RC des plateformes. Couvres toi pour être tranquille
Salut, merci pour le contenu super ! J’avais quelques question, je suis à 2 doigts de me lancer et de me mettre en auto entrepreneur. Je voulais savoir comment ça se passe pour les débours. C’est inclu directement dans t’es revenu donc ça te grossi ton CA ? Si oui, tu les déduis par la suite ? Je souhaite me lancer en complément de salaire donc que quelques jours par semaine. Pour les charges le mieux c’est tout les mois ou semestre, que me conseilles-tu dans ce cas là ?
Salut l’ami et merci beaucoup 🙏🏾 - Pour les débours, on ne vas pas dire que cela grossit ton CA parce que ce n’est pas le but. En revanche tu as le choix de les déclarer pour les déduire des impôts ou ne pas le faire et avoir « un peu plus » d’argent. Chacun voit midi à sa porte. - Ensuite je conseille de déclarer chaque fin de mois pour être tranquil. On ne sait jamais si on aura dans 1 ou 2 semestre ou même par an. Autant que ça soit enlevé de ton CA chaque mois pour être tranquil et faire tes comptes après
Bonsoir John. Merci pour ces infos qui sont presque suffisantes pour se lancer dans cette activité. Après chacun doit se faire la main. Si tu as le temps de répondre, en quoi consiste l état des lieux de la voiture ? C est plutôt sommaire ou as tu quelques points précis à vérifier. Je parle uniquement du véhicule pas de l administratif. Merci d avance. Et bonne continuation.
Salut et merci beaucoup. Je suis content que mes vidéos sont utiles et informatives. Un état des lieux du véhicule est comme son nom l’indique; une vérification complète du véhicule, l’aspect global (savoir si il y a des dommages et autres), control des papiers (CG, assurance et autres documents), klm, etc… l’état des lieux sert à vérifier si le véhicule est conforme et également pour protéger le driver en cas problème extérieur lié aux véhicule avant la prise en charge
@@FrenchJohn merci beaucoup d avoir pris le temps de répondre à ma question. Je vais me former à cet état des lieux pour démarrer cette activité progressivement. Il y a de bonnes vidéos sur UA-cam pour ça. Bon courage à toi. Et porte toi bien 👍👍👍
Salut , Merci pour le contenu d'abord, j'aurais une question à te poser par rapport à l'assurance RC pro. Combien tu paye par mois (sans être trop indiscret) et quel est ton assurance. Pour finir en moyenne dans un mois quel est le volume de mission disponible. Peux tu me décrire comment se passe les missions (remise des clé du véhicule, remise en main propre du véhicule au proprio etc...) Encore merci à toi pour tes vidéos tu dois bien être le seul francophone référencer dans le domaine :) . Bonne continuation
Salut et merci du soutien. Pour répondre aux questions, je suis avec ma banque et je paye un bouquet liberté donc tout es compris dedans. Pour les missions, il n’y a pas de moyenne car le Covid a réduit considérablement le volume de mission. A l’époque, tu pouvais générer des revenus allant de 1600€ à 2500€, voir 3000€ de façon comfortable. Aujourd’hui c’est beaucoup plus complexe, malgré le fait que l’activité reprend petit à petit. Mais il faut patienter. Le mieux serait de gauger entre différente plateforme de façon à se dégager un revenu conséquent. Pour finir les missions sont assez simple, malgré le fait qu’elles soient différentes; Tu récupères les clés, tu fais un état des lieux du véhicule, tu vérifies les documents et fais signer ce qu’il y a à faire signer, tu prends la route et dépose le véhicule à destination, tu refais un état des lieux, remets les clés et fais signer. Dans tout les cas, tout est bien décrit, il suffit de suivre les indications. En tout cas merci encore du soutien, ça fait vraiment plaisir
Salut John juste une question est-ce qu'on est obligé de faire des longs trajets pour avec des courses ? Et est-ce que dès qu'on dépose la voiture faut qu'on se débrouille pour rentrer ?
Merci d’avoir regardé la vidéo. Alors non, on est pas obligé de faire de la longue distance pour avoir des missions. Il existe des missions à cours et moyen distance. Ensuite, tout dépend de la mission. Tu peux te retrouver avec une mission aller retour il y a un véhicule à rapatrier. Ou il faudra te débrouiller pour rentrer ou pour récupérer le véhicule, tout dépendra de la mission
Bonjour et merci French John. Je souhaite devenir convoyeur auto, en parallèle de mon travaille actuel, mais à terme ne vivre que de ça...De ce fait, j'aimerais en savoir un peu plus. Si je comprends bien sur les plateformes, il donne un prix pour une mission, et soit on accepte le prix tel quel soit on propose un prix? l'avantage de proposer notre prix, c'est que l'on peut intégrer les frais par contre, si quelqu'un propose moins on aura pas la mission. Le prix proposé par la plateforme, ne comprends en général pas tous les frais (péage, train, trajet retour....) Merci de ton aide et de ta réponse
C'est quoi la limite/le minimum de gain total final (après deduction des frais de transports, autres frais etc.) que tu decides pour toi même avant d'accepter une mission? 50%, 60% du prix d'offre de la mision ? Genre, ou tu te dis: "si je ne gagne pas cela au minimum, je ne prends pas la mission".
Salut merci pour les informations, je vais essayer une mission pour driiveme, est ce que tu travailles pour eux aussi? Est-ce que je peux leur faire confiance ? Genre pour 500km de trajet, il paye 150 euros, est ce que c'est peu ou c'est bien? Merci 😁 bonne continuation 🙏
Salut l’ami et merci. Non je ne travaille pas avec eux. Chaque plateforme des services donc à toi de les essayer. En revanche 150€ pour 500km, je ne le ferai jamais. Normalement pour ce type de trajet, c’est 250-300€
Salut et merci pour l’intérêt sur la vidéo. Alors DriiveMe, je sais que l’on peut déplacer des véhicule pour 1€ en étant particulier. Maintenant pour ce qui est du convoyage auto de façon professionnelle, je ne crois pas, ou du moins pas à ma connaissance
Slt John... Combien est-ce que tu prendrais pour un trajet au moins de 500 km par exemple (un véhicule de Vichy Saint-Yorre, jusqu'à Toulouse )... Je suis un nouveau abonné, et merci pour tes vidéos 👍
@@FrenchJohn slt l'ami , c'est une voiture d'occas que je compte acheter via leboncoin "normalement"... Donc j'ai préféré prendre les devants au cas où !. -en tous les cas, je te remercie pour ta réponse ainsi que ta réactivité 👍... Ceci dit, je compte partager tes services autour de moi... Et bravo pour ton initiative !. Excellente semaine l'ami.
Hola! Tout d'abord merci pour ta vidéo Je viens de commencer également avec plusieurs plateformes (je n'ai pas encore fait de mission par contre) Sinon j'aurai quelques questions - Concernant Otaqi ils ont leurs propres assurance (qui à récemment diminué) faut il quand même en prendre une à part pour soi-même ? - Sinon dans la vidéo tu fais une livraison chez un client je vois que tu as mis un plastique sur le siège est ce que tu me conseil de faire pareil ? - As-tu un abonnement télépéage si oui lequel ? - As-tu appris des choses dans ton métier que t'aurais aimer savoir avant ? si Oui tu pourrais m'en dire juste un ou 2 pas plus Merci 1000 Fois & Force à toi
Salut et merci beaucoup pour la vidéo, ça me fait vraiment plaisir! 1. Toujours se couvrir pour qu’on ne sait jamais de quoi est fait demain donc oui couvres toi. Tu peux aussi avoir celle d’Otoqi en complément. 2. Le plastique sur la voiture est fait directement depuis la concession ou le garage, ce n’est pas moi qui l’ai mis. Donc non tu n’as pas besoin de faire ça. 3. Non pas encore mais je compte prendre un bientôt parce que ça devient très utile 🤣. Et peu importe l’abonnement. Après je partirai sûrement sur le modèle entreprise ou auto entrepreneur à 2.20€ HT par rapport aux avantages. 4. Alors je suis du parti de ceux qui préfèrent vivre les expériences (positives / négatives) comme elles viennent sans forcer avoir besoin de savoir quelque chose avant. De cette façon, tu apprécies mieux le parcours, de manière à aider les nouveau arrivant. Donc si j’ai 2-3 conseils à te donner par rapport à l’activité, ça serait de ne jamais rien prendre au 1er degré, mets toujours de l’eau dans ton vin avant de répondre, et quand les choses ne vont pas comme tu l’avais planifié, c’est parce que ça ne devait pas se faire de cette façon. Lâches prise sur ce que tu ne peux pas contrôler (parce que ça va arriver très souvent - Retard, accident sur la route, voiture du client qui tombe en panne, contrôle de police donc perte du temps, etc…) et focalises-toi sur ce que tu peux (ton tempérament, ton attitude, ton éthique de travail, etc…). Et pour finir, rappelles-toi que tu n’es pas un salarié, tu es à ton compte, donc c’est toi le patron. Tu as des responsabilités envers ton client mais aussi envers toi-même. Et prend du plaisir à faire l’activité, ne le fais pas forcément pour l’argent car tu seras déçu. Voilà! Si t’as d’autres questions, n’hésites surtout pas. Et félicitations !
Bonjour merci pour ta vidéo 💪🏽 j’avais une petite question stp la je suis étudiant et j’ai des aides de la caf et de l’assurance maladie ma question c’est si je me met en parallèle en auto entrepreneur est ce que je vais tout perdre ? Niveau aides ou pas ?
Bonjour j'aimerais faire ce métier a mon compte mais la plus part des plateformes réclame 2-3 ans de permis hors j'ai que 1 an et demi comment puis-je esquiver cette étape ?
bonjour je me pose la question ,quant tu as fais ta mission , le retour tu t organise comment , tu fais un échange de véhicule ou tu prend le train tu peux m 'expliquer merci
Merci pour la vidéo! Je viens de m'inscrire mais comment on fait le test de l'état des lieux stp? Il faut attendre que notre compte soit activé? Parce qu'ils demandent les infos sur le véhicule, les photos et les infos de l'interlocuteur...
Salut. C’est e que l’on appelé l’Etat des lieux. J’ai posté une dernière vidéo pour savoir si cela intéresserait du monde que je fasse une formation lis détaillée sur les métiers de convoyage. Au vu des réponses, je pense que je vais sûrement en proposer une lol
@@FrenchJohn Merci pour la réponse John, oui c'est ça l'état des lieux mais avant même ma première mission sur driiveme ils demandent un "TEST" de l'état des lieux donc c'est juste un test peut-être pour nous familiariser mais je crois qu'ils doivent approuver mon compte d'abord... je vais voir ta vidéo et merci encore !
Salut mec. Un collègue m'a parler de ce business ce matin depuis je me documente dessus. J aurai surtout 1 Question à te poser : Avec quelle plate-forme travail tu? Et la quelle recommande tu? Merci beaucoup pour le temps que tu prend pour nous aider Que ddieuuux te garde ❤
Salut et merci ça fait vraiment plaisir. Alors je ne conseille aucune plateforme en particulier. En revanche, je conseille d’essayer toute les plateformes et de se familiariser avec l’activité en soi. Plus tard, le choix se fera en fonction des besoins et de son point de vue. Sinon je suis sur la plateforme Otoqi (anciennement Parkopoly)
Bonsoir je voudrais savoir entre le statue d'auto entrepreneur et micro entreprise lequel et le plus adapté et les prévisions à faire en tant que budgets pour le mois merci
Salut, Les deux font le travail; il n’y a pas vraiment de plus adapté. Ce qu’il faut savoir est que auto entrepreneur sera limite la 90.000€ de CA et sera obligé de passer en société.
slt, petite question c'est pas trop galere des fois avec les trains, les transports de te rendre sur le lieu pour récupérer le véhicule ou même pour rentrer chez toi ? et est ce que tu rentabilise le trajet, j'aimerai savoir si tu as des astuces je commence bientôt merci
Salut. Du fait que c’est une passion et non un métier, je prend plaisir à voyager, à prendre le train et rentrer. Je ne m’en fais ps trop si je ne rentre pas, je peux dormir sur place et visiter, puis repartir le lendemain
Salut, je me suis lancé dans le convoyage de véhicule avec Full Car Services mais j’ai eu beaucoup d’écho comme quoi Full Car prenait vraiment beaucoup de temps à payer les courses parfois plusieurs mois après, est ce vrai ? Merci.
Salut merci tes vidéos , je découvre et je trouve cela intéressant. Que se passe t'il en cas d accident responsable ou non avec le véhicule convoyé. Est ce tu as déjà rencontré ce genre mésaventure ?
Salut et merci à toi aussi. J’ai rencontré cette mésaventure quand j’étais sur l’une des plateformes. J’ai payé une caution de 950€ et le reste a été prise en compte par les assureurs de la plateforme. Sur d’autres plateformes c’est différent en fonction de la RC pro.
Salut frérot je me suis inscrit sur plusieur plateforme je suis auto-entrepreneur j’ai tout les document mes il me demande le w garage c’est obligatoire ou non ?
Salut l’ami. Non le W garage n’est pas obligatoire mais certaines plateformes le demandent par rapport à leur client. Et tu verras que plus tard quand tu auras des clients privés, il te faudra le W Garage
Salut. Il faut avoir minimum 3 ans de permis et être auto entrepreneur. Pour le reste, tu as plusieurs plateformes comme DriiveMe, high flow, DeliverMe, fullCar, OtoQi, etc… à toi de voir la plate-forme qui te convient
Bonjour et merci pour le commentaire. Et non il n’est pas nécessaire d’avoir le permis PL ou SPL transport de marchandise/véhicules. Un permis B avec 3 minimum suffit
Celui qui vie de ça sans travailler à la sncf, chapeau ! Une fois que ta payé l’ursaaf les impôts et les transports en commun il reste quedal. Le seul bon plan c est si tu taff à la sncf. Je suis Driveme et hiflow les prix sont éclaté y a des mecs qui se prostituent pour 40€
Pour ma part, je n’ai pas ce problème et pourtant je ne travaille pas à la SNCF. D’ailleurs même en ayant tout déclaré, je vis très bien. Et pourtant je ne suis ni sur DriveMe, ni sur Hiflow.
Salut je ne travaille pour personne a person moi-même. En revanche j’utilise certaines plateformes comme hi-flow, drive-me ou encore Otoqi (anciennement Parkopoly)
Bonsoir. Ce sont les plateformes de convoyage auto qui proposent les missions qui sont crées par les clients. Il faut se renseigner sur Google en cherchant les différentes plateformes de convoyages auto et s’y inscrire.
Bonjour j'avais une question je me pose des question sur les tarif🤔 Je prends un exemple concret : Sur un trajet Rouen/Toulouse le tarif pour un convoyeur pro au mieux est de environ 500 euros il peux un peu près sans sortir Par contre le convoyeur particulier tarif a 150 euros le problème ces que sa ne couvre pas le péage autoroute+le carburant+le train pour le retour. Du coup je me demmende comment ces possible de telle tarif ?
La différence est dans la plate-forme utilisée. Les plateformes proposent des prix dérisoires et les convoyeurs lambda les prennent en pensant faire de l’argent. Le convoyeur professionnel réfléchit en terme de chiffre d’affaire et revenu, tandis que le convoyeur particuulier réfléchit salaire
@@FrenchJohn sur de telle tarif il faudrais que le convoyeur particulier soit autoriser a faire du blablacar et s'aranger avec la personne qui fait l'annonce pour decider d'un horaire qui arange le mieux le convoyeur particulier et le convoyeur particulier se fait raccompagner par la personne qui fait l'annonce a un arret de bus ou gare et repars dans un ouibus/flixbus/easy jet/train pas chèr (le moins cher possible) après apparement il est présicer que les frais autoroutes+carburant sont aux frais de la platformme mais je me dit que l'argent viens bien de quelques part je me dit sa viens du convoyeur pro qui partage une partit de l'argent gagner avec la platforme don la plaforme utilise une partis pour financer carburant+frais autoroutes+assurance
@@mugiwaramawliet6366 c’est surtout que la mentalité et l’état d’esprit n’est pas le même. Peut importe la façon dont on verra les choses, il faut avoir un esprit d’entrepreneur et/ou chef d’entreprise. Et le Blablacar en plein convoyage est interdit. C’est passible d’une suppression de compte définitif sur la plate-forme et un signalement auprès de Blablacar
Bonjour l’ami. Le mieux est le porte à porte. C’est rustique et il y a de fortes chances de te faire recaler, mais sur 100 concessions, tu en auras au moins une qui te diras oui. Et c’est en créant surtout une relation de confiance que tu auras ton carnet de clients professionnels
Re bonjour à toi ! Grâce à toi j’ai enfin eu la motivation d’ouvrir ma micro entreprise, et effectivement pour ce qui souhaite ce lancer, vous allez être déçu, je m’explique j’ai commencé avec Driiveme et la tarification… pour un Paris-Nante 400km environ 96 euros et faut compter le retour sur paris si aucun autre véhicule n’est dispo au horaire souhaiter… En tout cas merci pour ta vidéo car je fait ça comme un complément de revenu (quand c’est rentable lol).
@@Idorise je ne suis sur aucune. Je travaille avec les concessions directement. Et aucune ne paye plus que l’autre, tout va dépendre du volume de mission
Salut French John j’espère que tu vas bien est-ce que tu aurais des réseaux sociaux pour qu’on puisse se contacter car j’ai quelques questions par rapport au convoyage. Merci à toi
Salut. Tu peux me contacter directement ici pour poser les questions, je ferai au mieux pour y répondre. J’utilise principalement les réseaux sociaux de façon personnelle et privé plutôt que professionnel
@@FrenchJohn Yes, aucun problème. J’aimerais savoir sur quel critère je pourrais fixer mon prix pour les devis stp Car il y a le prix des frais de déplacement mais ne prix de mon service ? Par rapport à quoi je peux me calquer ? Les kilomètres ? Les services en plus, lavage, plein d’essence etc ? Quels seraient tes conseils stp merci à toi John
@@idrisbitam1064 Garde toute les factures de façon à te faire rembourser si jamais tu te lances dans l’activité à titre individuels et pour ton tarif pour te donner une tranche de prix - ça peut varier de 15-50€ pour les missions en dessous des 60km de route et 80€-400€ pour des trajets de 80-600km, ça sera à toi de regarder au plus haut et de faire une moyenne. Mais rappelles-toi que tu fais de la prestation de service, donc ne calcule pas en fonction des heures d’activités mais plutôt des km parcourus
Bonjour Je viens de m'inscrire. est-ce que il y a un questionnaire téléphonique par la société pour l'acceptation de ton dossier Et qu'est-ce qu'ils vont nous dire. svp
Salut , merci pour la vidéo ! Du coup tes frais de déplacement pour arriver aux véhicules et pour rentrer chez toi après la livraison sont à tes frais ?
@@FrenchJohn par exemple ordre de mission : ils vous disent si vous devez ou pas prendre les péages ? Mais c'est rentable si ce n'est que le remboursement du carburant ? *
Bonjour est ce l'assurance responsabilité civile habitat peut remplacer l'assurance responsabilité civile professionnelle ? Et sur une question qu'on à poser sur la facturation d'une distances 500km où plus tu as recommandé 400 à 500 euros , est ce que ce montant prends compte des frais d'hôtel, de péages , restauration et retour ? Merci beaucoup pour les réponses
Salut. L’assurance se fait directement auprès de ta banque ou un autre organisme concerné. Ensuite pour la facturation, ceci comprends la prestation de service uniquement. Les frais de péages sont à ta charge, ainsi que l’hôtel. Seul le carburant devrait être facturé apart. À toi de t’arranger pour les frais annexes
Salut frérot, Quelle statut d'auto-entrepreneur peut permettre d'être convoyeur. Moi je une micro entreprise mais chez ubereat , est ce que ça passe à ton avis?
Salut j'ai déjà une micro entreprise depuis longtemps. J'ai besoin d'un complément de revenu. Hormis le statut entreprise il y a des attestations à avoir. J'ai entendu parler du w garage? Qu'est ce que c'est ? Pour quelle plateforme travailles tu? Merci infiniment
Salut. Alors le W Garage est essentiellement pour les garages auto. C’est ce qui leur permet de conduire les véhicules clients. En tant qu’entrepreneur, à moins d’être à ton compte, tu n’en a pas besoin. Ensuite, il y a plusieurs plateforme et ça sera à toi de choisir avec laquelle tu souhaites travailler. Le mieux est de toute les essayer de voir avec laquelle tu te sens le mieux.
@@FrenchJohn Hello Merci pour ta réactivité. Pour laquelle travailles tu? J'ai postulé pour 4 plateformes. Pour le moment une m'a répondu négativement.
@@rvlf4053 Salut l’ami. C’est justement à cause de ta mentalité que le convoyage devient du Uber… Quand l’argent devient source de motivation, ce n’est plus du convoyage auto mais la course au chiffre
Voleur vos prestations sont médiocres, péage et tous déplacement à nos frais plus de 12h de travail par jour pour une prestation minable de 90e et j'en passe les taxe plus les impôt à déclaré même pas un smic au finale ! Go vtc largement plus rentable que tous les risque de votre Société
Parle de toute les cambrousse ou tu as du payé un taxi à 50e ou plus au final pas de bénéfice parle des perte dans tes vidéos. Tu dois touche une com ou autre pas possible 1000 fois vtc que ce charbon
@@carthaginois8337 On ne parle pas de ubereat l’ami mais de Uber tout court. Uber eats c’est sympa la nuit où en journée sur Paris mais en scooter ou vélo - en voiture ce n’est pas la peine. Uber est dangereux, surtout quand tu tombes sur les mauvaises personnes. Le convoyage auto te permet de voyager et de voir du pays. Et tu as la possibilité de choisir tes missions. Donc c’est à toi de choisir les missions qui te permettent de rentrer chez toi.
Salut John j'ai voulu te contacter sur insta mais tu n'es pas actif. Sais-tu comment je peux faire pour devenir convoyeur auto, ou postuler ou m'inscrire etc
Salut. Tu m’as envoyé un mp sur Insta? Je n’ai pas vu, navré. Pour devenir convoyeur auto, il te faut un numéro d’auto entrepreneur qui se trouve sur le site de l’URSSAF. Il te faudra t’inscrire, tout est là-bas.
Pour avoir fais ce métier en salarié, je recommande pas ce travail.
C’est de l’exploitation humaine.
Des horaires et des contraintes parfois insupportables.
Il arrive régulièrement de devoir faire des aller retour dans la journée du type Paris Marseille.
Car le montant de prestation et inférieur au frais réel engagé pour cette journée.
Comme tu le dis c’est un métier ou tu aime la route tu fais ça parce que tu aime cette sensation de liberté que offre ce métier.
Ça m’a permis de traverser la France en long en large et en travers.
Mais quand tu arrive dans les galères de journée de 20h de conduite.
Des journées d’hiver où il fait -2° et tu marche au bord d’une départementale pendant 5 kilomètres car pas de bus pas de taxi aucun moyen de locomotion et le client refuse de te déposer à la gare la plus proche. ( client qui est dans son droit et auprès de qui normalement tu ne dois pas demander ce service tu l’invite gentil à te proposer de te raccompagner ).
En tout cas pour les personnes qui souhaite le faire faite en indépendant, démarcher un professionnel ( concession ) avec qui vous entrerez dans une collaboration de confiance.
Car le système d’appel d’offre dans ce métier a tué le boulot.
Des personnes ayant prix pr exemple 500€ pour un Toulouse, accepte de prendre une restitution pour 80€
C’est toujours plus avantageux que de prendre le tgv.
Merci pour ton partage et ta sincérité et ne pas vendre du rêve.
Le meilleur complément dans cette activité mais interdite et très risqué, c’est faire du blablacar au mini avec les restitutions et du cocolis.
Salut et merci beaucoup pour ton partage d’expérience et tu as très bien énuméré les soucis que certaines personnes peuvent avoir durant les courses.
Je ne vendrai jamais du rêve car j’estime qu’on parle de la vie des gens. Mais je fais au mieux pour donner un maximum d’informations.
Quoiqu’il en soi, merci beaucoup du retour, ça fait vraiment plaisir! 🙏🏾
Merci 🙏
@@pouvreauisabelle5907 je vous en prie 🙏🏾
Bonjour je peut avoir le nom de l’application a télécharger svp , je souhaiterais faire des missions
@@cerinezouatnia7088 l’application va dépendre de la plateforme
Merci beaucoup pour cette video.
1. Est-ce que tu as des difficultés pour organiser ton retour de Missions au niveau logistique et financier?
2. Proportionellement, quelle moyens tu utilises le plus pour ton retour: convoiturage, le train, le bus ou meme une autre mission proposé
?
3. Quand tu as une Mission longue, systematiquement tu reserve une nuit d'hotel ou tu fais l'aller-retour en une journée (hardcore)?
Pardon pour toutes ces questions. J'ai commencé les demarches et je calcule encore si ca colle pour moi. Merci!
Salut et merci pour les question, et non surtout n’hésitez pas à les poster.
1 - Alors non je n’ai aucune difficulté. Généralement, j’organise la veille pour être tranquil le lendemain.
2 - C’est aléatoire, le plus souvent j’utilise le train (OUIGO, TER) et dans l’impossibilité de les utiliser, le prend blablacar. Mais je conseille le train pour 2 raisons; la première parce que ça va plus vite et la seconde parce que réserver sur blablacar ne veut pas forcément dire qu’on a une place, parce qu’il faut attendre que l’hôte accepte. Après il arrive qu’il y ai une mission retour et c’est plutôt sympa.
3 - Cela va dépendre de la mission. Dans 80% des cas, je fais tout dans la journée. Après quelques fois (comme par exemple aujourd’hui où j’ai dormis à l’hôtel), il m’arrive de voyager à l’avance pour le lendemain. Ça me permet d’être plus tranquil vu que je suis déjà sur place.
En tout cas, si c’est quelque chose qui t’intéresse, fais-le parce que ça te passionne, non parce que tu cours après l’argent. Bonne chance et bon courage
@@FrenchJohn Super Merci beaucoup pour prendre le temps de repondre. Vraiment Sympa! Et oui, je le fait parceque je prends plaisir de conduire et j'adore l'aspect "missions courtes" du travail :)
@@MemoTea il n’y a aucun soucis pour les questions ça me fait plaisir. Et puis ça montre à UA-cam que le contenu est intéressant et instructif donc si elle peut aider du monde, moi ça me va 🤣🙏🏾
@@FrenchJohn moi ma question, si tu fais le retour en train, niveau financier tu ne seras pas perdant ?
@@ssk83136 salut l’ami. Cette question est déjà répondu
Merci pour ces précieux conseils qui donnent à réfléchir avant d'agir
Je t’en pris, merci de regarder les vidéos
Merci pour tous ces renseignements. Est ce un travail plutôt en ville ? Pour le retour, peut-on se retrouver sans solution transport, c'est surtout cela que j'aimerai savoir, avoir des détails sur l'organisation du retour. J'habite en campagne, pas très loin de la ville, et je me demande comment cela s'organise pour se rendre sur le point A et pour repartir du point B, et récupérer sa propre voiture. Merci pour vos réponses.
Il n’y a aucun soucis.
1 - C’est une activité (travail généralement est pour les salariés) qui varie de colle à campagne en fonction des missions. Mais le plus souvent, les véhicules sont livrés dans les grandes villes.
2 - Cela peut arriver oui en fonction de la mission et c’est au chauffeur de s’organiser (accepter ou refuser la mission). Quelques fois, il arrive aussi que le client dépose le chauffeur à la gare la plus proche si pas de transport (ça m’est arrivé à mainte reprise ^^).
3 - Il y a d’infinis possibilité en terme de logistique. Le conseil que je peux donner serait de prévoir le trajet en fonction de la mission avant de confirmer l’acceptation de la mission. Car oui, les missions sont proposées et c’est au driver d’accepter ou de refuser en fonction de sa logistique (transports, tickets de train, etc…)
Bonjour et merci pour cette très belle vidéo c'est vrai que moi c'est un métier qui m'a toujours je me suis toujours demandé comment comment on fait comment comment on fait pour pour mettre les voitures sur les trains et tout ça toutes les étapes c'est vrai que ça serait intéressant de savoir mais je pense que vous faites quand même un beau métier quand même
Bonjour et merci, ça fait vraiment plaisir 🙏🏾
Bonjour,
Je te remercier pour cette video trés intéressante. Jai connu ce travaille grace a l'application Driiveme qui propose de faire chauffeurs de voiture. Etant donné que je travail dans la securite je fait des vaction de 12h, ce qui veux dire que jai des jour de repos dans la semaines donc ce metier m'intéresser comme complètement.
bonjour mais comment etre payer avec driiveme ??
Salut John...sympa de faire partager les infos.
Peut on faire un complément en prenant des blabla car ou cocolis ? Où l'assurance coince?
Merci encore
Salut. Je te remercie. Je ne fais ni l’un, ni l’autre. Je sais que certaines personnes font des compléments de revenu avec ces plateformes mais comme le convoyage auto, je pense que cela dépends des missions proposées. Et pour faire un bon complément, il faut de bonnes missions
Salut à toi ! Et merci pour la vidéo, j’avais juste une petite question, tu peux nous donner 2-3 exemples de trajet long ou moyen que tu as pu faire avec les prix de la prestation à fin d’avoir une idée stp? Je viens de créer ma micro entreprise pour me lancer et ta première vidéo surtout m’a motivé.
Merci et bon courage à toi !
Salut l’ami.
Long trajets sont des trajets au dessus 5h de route. (En fonction du trajets entre 250-400€ hors débours)
Moyen trajet sont des trajets en dessous de 5h de routes (150-250€ hors débours)
Merciiii a toi ! Franchement tu prend le temps de tous nous répondre c’est super gentil à toi !
Une autre petite question, ton assurance RC Pro tu l’as eu chez qui ? Pour que je puisse prendre la même ?
Bien cordialement à toi !
@@ismaisma3266 il n’y à aucun soucis. Le principal est l’entre aide. Sinon mon assurance est prise chez ma banque (que je conseille d’ailleurs car les taux sont souvent meilleurs, mais aussi la couverture).
@@FrenchJohn salut c’est quoi le debourt stpz
Bonjour et merci pour les vidéos,
Je suis sur Driiveme et franchement je trouve qu'ils se foutent de la gueule des gens et des convoyeurs. Des missions de longues distances avec des rémunérations très basses, je fais toujours une comparaison sur leurs sites en passant pour une entreprise qui cherche à déplacer un véhicule et là surprise ils facturent une mission à 770€ et la rémunération ne dépasse pas 120€ ... Sachant qu'il faut se rendre par ces propres moyens. Est ce que tu as des conseils à donner sur ça ? Merci
Salut et merci pour l’intérêt.
Alors pour te répondre, si tu n’as pas encore regardé la dernière vidéo, je répond en détail à cette question justement:
ua-cam.com/video/uXP0ovcro9A/v-deo.html
Salut, je suis tombé sur ta vidéo, tu es plutot bien référencer :)
Je suis aussi Convoyeur VL avec d'autre plateformes de convoyages et éffectivement on est sur des indemnités , et pour décrocher un SMIC ce n'est pas facile, certes ils demandent des certifications pour des procédures sécurisé mais en réalité ils baissent le montant de la prestations enfin bon j'ai fermé l'auto entreprise pour un autre domaine .. Bonne route john
Salut l’ami et merci!
Je suis content d’être référencé dans le domaine mais ce n’est pas grace à moi mais au gens qui regardent ma vidéo et interagissent avec. Je suis content que le contenu aide les gens à se lancer 🙏🏾.
Le Covid a baissé énormément le volume de mission mais je pense que ça va changer et revenir encore meilleure.
En tout cas content de savoir que tu en as fait, j’espère que le nouveau secteur est prometteur 👍🏾
Bonjour John.
Tout d'abords merci pour cette vidéo. J'avais aussi une petite question (enfin même plusieurs, lol). Combien de missions te propose-t-on par jour ? Plutôt des longues moyennes ou courtes distances? Aussi, sais-tu à l'avance quel type de véhicule tu vas conduire ? Si c'est une auto ou une manuelle ?
Car je me lance en tant qu'auto entrepreneur dans le convoyage et vais faire une première mission d'ici peu (j'attends juste de mettre des fonds sur mon compte pro pour pouvoir faire une empreinte bancaire (demande de la plate forme avec laquelle je suis partenaire))
Tes frais de route (péages, gasoil et retour train) te sont-ils remboursés totalement ou en partie) ?
Par avance merci et très bonne route à toi !! 😉
Salut. Je vais répondre au mieux.
1 - Comme je l’ai précisé dans la vidéo, tout dépend du volume de missions. Tu peux avoir des missions longues, comme des missions courtes. Le volume de missions va déterminer les missions que la plateforme aura à te proposer.
2 - Le plus souvent tu sais à l’avance les missions que tu feras. Ce n’est pas souvent que tu sais qu’elle voiture tu conduiras mais les plaques d’immatriculation sont données. En revanche malheureusement tu ne sauras jamais si c’est une auto ou manuelle tant que tu ne seras pas rentré dans le véhicule lol.
3 - Tu as fais le bon choix pour le statut auto entrepreneur car en réalité c’est suffisant pour l’activité.
4 - Seul le carburant est remboursé sous présence de la facture du carburant et non du ticket de prépaiement. Le reste comme le train / péage / hôtel est compris dans le pris de la mission. En gros, la plateforme te propose un prix pour effectuer la mission et dans ce prix, tu as la mission, le péage, hôtel et train.
@@FrenchJohn Merci beaucoup pour ton retour, bien à toi !! W.
@@FrenchJohn Une question bête: Comment fais-tu pour obtenir une Facture de Carburant à une Station d'essence ? Jusqu'ici les automates m'ont seulement donnés des tickets de caisse.
@@MemoTea Les tickets de Caisse’s sont justement la facture. Il y a la TVA dessus
Bonjour
Merci pour ces conseils. Ça m'intéresse fortement. Mais pour les trajets retours, comment ça se passe ?
Belle journée
Fabien
Salut et je te remercie de me suivre sur UA-cam.
Alors j’ai fait une vide FAQ si jamais, ça répondra à ta question et te donnera aussi d’autre informations sur le retour des missions
ua-cam.com/video/uXP0ovcro9A/v-deo.html
Bonjour John,
Aurais-tu des plateformes à recommander pour se lancer s’il te plaît?
Merci d’avance
Salut.
Toute plateforme proposant le convoyage auto. Le mieux est de toute les essayer et de voir ce qui te convient.
@sidibou aouani bonjour, il y en à plusieurs
Salut John , super intéressé car une grande passion pour les voitures !
J’aimerai me former !!! Et du coup savoir où es ce que je pourrais me former stp ?
Salut. Navré de répondre aussi tardivement. Tu te formes directement avec les plateformes
Salut John, j’avais une question. Est ce que quand on travaille en convoyage qu’avec les plateformes la rc pro est obligatoire ? Merci à toi.
Salut. Alors elle n’est pas obligatoire mais je te la conseille car tu ne sais pas de quoi est fait demain, ni la RC des plateformes. Couvres toi pour être tranquille
Bjr John faut il tjr avancer les frais de carburant ?
@@ALLL3747 . Tout dépend de la description de la mission. Mais dans la majorité des cas, si il manque du carburant, c’est toi qui avance les frais.
Salut, merci pour le contenu super !
J’avais quelques question, je suis à 2 doigts de me lancer et de me mettre en auto entrepreneur.
Je voulais savoir comment ça se passe pour les débours. C’est inclu directement dans t’es revenu donc ça te grossi ton CA ? Si oui, tu les déduis par la suite ?
Je souhaite me lancer en complément de salaire donc que quelques jours par semaine. Pour les charges le mieux c’est tout les mois ou semestre, que me conseilles-tu dans ce cas là ?
Salut l’ami et merci beaucoup 🙏🏾
- Pour les débours, on ne vas pas dire que cela grossit ton CA parce que ce n’est pas le but. En revanche tu as le choix de les déclarer pour les déduire des impôts ou ne pas le faire et avoir « un peu plus » d’argent. Chacun voit midi à sa porte.
- Ensuite je conseille de déclarer chaque fin de mois pour être tranquil. On ne sait jamais si on aura dans 1 ou 2 semestre ou même par an. Autant que ça soit enlevé de ton CA chaque mois pour être tranquil et faire tes comptes après
Bonsoir John. Merci pour ces infos qui sont presque suffisantes pour se lancer dans cette activité. Après chacun doit se faire la main. Si tu as le temps de répondre, en quoi consiste l état des lieux de la voiture ? C est plutôt sommaire ou as tu quelques points précis à vérifier. Je parle uniquement du véhicule pas de l administratif. Merci d avance. Et bonne continuation.
Salut et merci beaucoup. Je suis content que mes vidéos sont utiles et informatives.
Un état des lieux du véhicule est comme son nom l’indique; une vérification complète du véhicule, l’aspect global (savoir si il y a des dommages et autres), control des papiers (CG, assurance et autres documents), klm, etc… l’état des lieux sert à vérifier si le véhicule est conforme et également pour protéger le driver en cas problème extérieur lié aux véhicule avant la prise en charge
@@FrenchJohn merci beaucoup d avoir pris le temps de répondre à ma question. Je vais me former à cet état des lieux pour démarrer cette activité progressivement. Il y a de bonnes vidéos sur UA-cam pour ça. Bon courage à toi. Et porte toi bien 👍👍👍
@@johnplaton9899 il y a aucun soucis et merci du soutien 🙏🏾
Salut ,
Merci pour le contenu d'abord, j'aurais une question à te poser par rapport à l'assurance RC pro.
Combien tu paye par mois (sans être trop indiscret) et quel est ton assurance. Pour finir en moyenne dans un mois quel est le volume de mission disponible. Peux tu me décrire comment se passe les missions (remise des clé du véhicule, remise en main propre du véhicule au proprio etc...)
Encore merci à toi pour tes vidéos tu dois bien être le seul francophone référencer dans le domaine :) .
Bonne continuation
Salut et merci du soutien.
Pour répondre aux questions, je suis avec ma banque et je paye un bouquet liberté donc tout es compris dedans.
Pour les missions, il n’y a pas de moyenne car le Covid a réduit considérablement le volume de mission. A l’époque, tu pouvais générer des revenus allant de 1600€ à 2500€, voir 3000€ de façon comfortable. Aujourd’hui c’est beaucoup plus complexe, malgré le fait que l’activité reprend petit à petit. Mais il faut patienter. Le mieux serait de gauger entre différente plateforme de façon à se dégager un revenu conséquent.
Pour finir les missions sont assez simple, malgré le fait qu’elles soient différentes; Tu récupères les clés, tu fais un état des lieux du véhicule, tu vérifies les documents et fais signer ce qu’il y a à faire signer, tu prends la route et dépose le véhicule à destination, tu refais un état des lieux, remets les clés et fais signer. Dans tout les cas, tout est bien décrit, il suffit de suivre les indications.
En tout cas merci encore du soutien, ça fait vraiment plaisir
Bonjour, quelle banque vous propose ce bouquet avec votre rc pro?
Salut John juste une question est-ce qu'on est obligé de faire des longs trajets pour avec des courses ? Et est-ce que dès qu'on dépose la voiture faut qu'on se débrouille pour rentrer ?
Merci d’avoir regardé la vidéo. Alors non, on est pas obligé de faire de la longue distance pour avoir des missions. Il existe des missions à cours et moyen distance. Ensuite, tout dépend de la mission. Tu peux te retrouver avec une mission aller retour il y a un véhicule à rapatrier. Ou il faudra te débrouiller pour rentrer ou pour récupérer le véhicule, tout dépendra de la mission
Bonjour et merci French John.
Je souhaite devenir convoyeur auto, en parallèle de mon travaille actuel, mais à terme ne vivre que de ça...De ce fait, j'aimerais en savoir un peu plus. Si je comprends bien sur les plateformes, il donne un prix pour une mission, et soit on accepte le prix tel quel soit on propose un prix? l'avantage de proposer notre prix, c'est que l'on peut intégrer les frais par contre, si quelqu'un propose moins on aura pas la mission.
Le prix proposé par la plateforme, ne comprends en général pas tous les frais (péage, train, trajet retour....)
Merci de ton aide et de ta réponse
Salut l’ami. C’est ça oui. Et si tu as besoin de plus d’infos, le groupe telegram sera là pour t’aider
@@FrenchJohn je peux savoir c'est quoi le nom de groupe l'ami bonne journée
@@billeldebbabi8632 t.me/+1nmRz4QgOLYzMmVk
Salut quel est le statut à mettre lors de la création de l’autoentreprise ?
Salut l’ami. Convoyeur auto
Salut, j’aimerais savoir pour l’assurance rc pro tu conseilles quelle assurance?
Salut l'ami, il y a un abonné qui peut te renseigner, il s'appelle Olivier Marescaux
C'est quoi la limite/le minimum de gain total final (après deduction des frais de transports, autres frais etc.) que tu decides pour toi même avant d'accepter une mission? 50%, 60% du prix d'offre de la mision ? Genre, ou tu te dis: "si je ne gagne pas cela au minimum, je ne prends pas la mission".
Tu veut des infos et t’es même pas polie
Bonsoir
Je vien de découvrir ce métier mais le problème que jai 3 point dans mon permis je sais c'est ca marche avec mon cas .
Merci a vous
@@billeldebbabi8632 salut l’ami minimum de six points est exigé
@@FrenchJohn aaah dac merci pour l'info l'ami
Salut merci pour les informations, je vais essayer une mission pour driiveme, est ce que tu travailles pour eux aussi?
Est-ce que je peux leur faire confiance ?
Genre pour 500km de trajet, il paye 150 euros, est ce que c'est peu ou c'est bien?
Merci 😁 bonne continuation 🙏
Salut l’ami et merci. Non je ne travaille pas avec eux. Chaque plateforme des services donc à toi de les essayer. En revanche 150€ pour 500km, je ne le ferai jamais. Normalement pour ce type de trajet, c’est 250-300€
Merci pour ta vidéo, bonne continuation
Merci Gabriel 🙏🏾
Salut, je me suis inscrit sur drivemee pour faire du convoyage mais il faut payer 1euro pour déplacer un véhicule ?
Salut et merci pour l’intérêt sur la vidéo. Alors DriiveMe, je sais que l’on peut déplacer des véhicule pour 1€ en étant particulier. Maintenant pour ce qui est du convoyage auto de façon professionnelle, je ne crois pas, ou du moins pas à ma connaissance
Slt John... Combien est-ce que tu prendrais pour un trajet au moins de 500 km par exemple (un véhicule de Vichy Saint-Yorre, jusqu'à Toulouse )... Je suis un nouveau abonné, et merci pour tes vidéos 👍
Salut l’ami et merci à toi de t’être abonné et de regarder mes vidéos 🙏🏾
Normalement ce genre de distance est aux alentour des 300-350€
@@FrenchJohn slt l'ami , c'est une voiture d'occas que je compte acheter via leboncoin "normalement"... Donc j'ai préféré prendre les devants au cas où !.
-en tous les cas, je te remercie pour ta réponse ainsi que ta réactivité 👍... Ceci dit, je compte partager tes services autour de moi... Et bravo pour ton initiative !. Excellente semaine l'ami.
@@noren3117 il n’y a aucun soucis l’ami et merci.
Bonjour, vous avez peut-être déjà répondu à cette question dans une vidéo... comment vous organisez-vous pour vos propres trajet A/R domicile.
Salut. En fonction de la mission
Hola!
Tout d'abord merci pour ta vidéo
Je viens de commencer également avec plusieurs plateformes (je n'ai pas encore fait de mission par contre)
Sinon j'aurai quelques questions
- Concernant Otaqi ils ont leurs propres assurance (qui à récemment diminué) faut il quand même en prendre une à part pour soi-même ?
- Sinon dans la vidéo tu fais une livraison chez un client je vois que tu as mis un plastique sur le siège est ce que tu me conseil de faire pareil ?
- As-tu un abonnement télépéage si oui lequel ?
- As-tu appris des choses dans ton métier que t'aurais aimer savoir avant ? si Oui tu pourrais m'en dire juste un ou 2 pas plus
Merci 1000 Fois & Force à toi
Salut et merci beaucoup pour la vidéo, ça me fait vraiment plaisir!
1. Toujours se couvrir pour qu’on ne sait jamais de quoi est fait demain donc oui couvres toi. Tu peux aussi avoir celle d’Otoqi en complément.
2. Le plastique sur la voiture est fait directement depuis la concession ou le garage, ce n’est pas moi qui l’ai mis. Donc non tu n’as pas besoin de faire ça.
3. Non pas encore mais je compte prendre un bientôt parce que ça devient très utile 🤣. Et peu importe l’abonnement. Après je partirai sûrement sur le modèle entreprise ou auto entrepreneur à 2.20€ HT par rapport aux avantages.
4. Alors je suis du parti de ceux qui préfèrent vivre les expériences (positives / négatives) comme elles viennent sans forcer avoir besoin de savoir quelque chose avant. De cette façon, tu apprécies mieux le parcours, de manière à aider les nouveau arrivant. Donc si j’ai 2-3 conseils à te donner par rapport à l’activité, ça serait de ne jamais rien prendre au 1er degré, mets toujours de l’eau dans ton vin avant de répondre, et quand les choses ne vont pas comme tu l’avais planifié, c’est parce que ça ne devait pas se faire de cette façon. Lâches prise sur ce que tu ne peux pas contrôler (parce que ça va arriver très souvent - Retard, accident sur la route, voiture du client qui tombe en panne, contrôle de police donc perte du temps, etc…) et focalises-toi sur ce que tu peux (ton tempérament, ton attitude, ton éthique de travail, etc…). Et pour finir, rappelles-toi que tu n’es pas un salarié, tu es à ton compte, donc c’est toi le patron. Tu as des responsabilités envers ton client mais aussi envers toi-même. Et prend du plaisir à faire l’activité, ne le fais pas forcément pour l’argent car tu seras déçu.
Voilà! Si t’as d’autres questions, n’hésites surtout pas. Et félicitations !
@@FrenchJohn Merci infiniment pour ton retour et toutes ces précisions
@@art-d2637 je t’en pris. En tout cas, bon courage encore pour la suite
Bonjour merci pour ta vidéo 💪🏽 j’avais une petite question stp la je suis étudiant et j’ai des aides de la caf et de l’assurance maladie ma question c’est si je me met en parallèle en auto entrepreneur est ce que je vais tout perdre ? Niveau aides ou pas ?
Bonjour et merci.
Tout va dépendre de tes revenues. Et en fonction de tes revenus, ils calculeront ton droit à la CAF
Bonjour j'aimerais faire ce métier a mon compte mais la plus part des plateformes réclame 2-3 ans de permis hors j'ai que 1 an et demi comment puis-je esquiver cette étape ?
Salut. Malheureusement non. Tu devras attendre d’avoir 3 ans de permis et t’avoir tes 12 points
bonjour je me pose la question ,quant tu as fais ta mission , le retour tu t organise comment , tu fais un échange de véhicule ou tu prend le train tu peux m 'expliquer merci
@@LOULOULABLAGUE salut l’ami. Tu trouveras la réponse ici:
ua-cam.com/video/lJe1lAG67jQ/v-deo.htmlsi=n97XvYQzDEdcX808
Merci pour la vidéo! Je viens de m'inscrire mais comment on fait le test de l'état des lieux stp? Il faut attendre que notre compte soit activé? Parce qu'ils demandent les infos sur le véhicule, les photos et les infos de l'interlocuteur...
Salut. C’est e que l’on appelé l’Etat des lieux. J’ai posté une dernière vidéo pour savoir si cela intéresserait du monde que je fasse une formation lis détaillée sur les métiers de convoyage. Au vu des réponses, je pense que je vais sûrement en proposer une lol
@@FrenchJohn Merci pour la réponse John, oui c'est ça l'état des lieux mais avant même ma première mission sur driiveme ils demandent un "TEST" de l'état des lieux donc c'est juste un test peut-être pour nous familiariser mais je crois qu'ils doivent approuver mon compte d'abord... je vais voir ta vidéo et merci encore !
Salut mec. Un collègue m'a parler de ce business ce matin depuis je me documente dessus.
J aurai surtout 1 Question à te poser :
Avec quelle plate-forme travail tu? Et la quelle recommande tu? Merci beaucoup pour le temps que tu prend pour nous aider Que ddieuuux te garde ❤
Salut et merci ça fait vraiment plaisir.
Alors je ne conseille aucune plateforme en particulier. En revanche, je conseille d’essayer toute les plateformes et de se familiariser avec l’activité en soi. Plus tard, le choix se fera en fonction des besoins et de son point de vue.
Sinon je suis sur la plateforme Otoqi (anciennement Parkopoly)
Salut, j'ai une question à te poser tu ramène le véhicule d'un point A à B mais pour revenir tu fais comment ? Désoler si la question à déjà été posé.
Salut. Non il n’y à aucun soucis. Et le plus souvent, je reviens en transport
Bonjour, pour le retour qui paye les frais ?
Salut l’ami. Les frais de retours sont à la charge du chauffeur.
Bonsoir je voudrais savoir entre le statue d'auto entrepreneur et micro entreprise lequel et le plus adapté et les prévisions à faire en tant que budgets pour le mois merci
Salut,
Les deux font le travail; il n’y a pas vraiment de plus adapté. Ce qu’il faut savoir est que auto entrepreneur sera limite la 90.000€ de CA et sera obligé de passer en société.
Merci donc ces mieux le statue de société pour être trkl
@@driixo93 Oui et non. En soit, avoir un statut société est bénéfique si on ne verse pas de salaire.
salut comment ça se passe avec les taxes ? tu es en auto ou tu travail pour une plate forme ? Merci pour la réponse
Salut. Tu payes tes taxes en fonction de tes déclarations. Et je suis en auto entrepreneur oui
slt, petite question c'est pas trop galere des fois avec les trains, les transports de te rendre sur le lieu pour récupérer le véhicule ou même pour rentrer chez toi ? et est ce que tu rentabilise le trajet, j'aimerai savoir si tu as des astuces je commence bientôt merci
Salut. Du fait que c’est une passion et non un métier, je prend plaisir à voyager, à prendre le train et rentrer. Je ne m’en fais ps trop si je ne rentre pas, je peux dormir sur place et visiter, puis repartir le lendemain
Salut, je me suis lancé dans le convoyage de véhicule avec Full Car Services mais j’ai eu beaucoup d’écho comme quoi Full Car prenait vraiment beaucoup de temps à payer les courses parfois plusieurs mois après, est ce vrai ?
Merci.
Salut. Je n’ai jamais eu à faire à full car mais j’ai aussi reçu des avis négatif par rapport à cette plateforme
Bonjour , que pense tu de ce travaille et tu bien rémunérer fait tu toujours ce travaille ou non ? Merci pour ta réponses
Tu es passé par quoi pour ta formation de convoyeur j'ai été contacté par Forméo qu'est-ce que tu en penses ?
Salut l'ami. Ce sont les formations des plateformes de convoyage. Et maintenant je propose la mienne pour aider les convoyeur auto à mieux progresser
Salut merci tes vidéos , je découvre et je trouve cela intéressant. Que se passe t'il en cas d accident responsable ou non avec le véhicule convoyé. Est ce tu as déjà rencontré ce genre mésaventure ?
Salut et merci à toi aussi. J’ai rencontré cette mésaventure quand j’étais sur l’une des plateformes. J’ai payé une caution de 950€ et le reste a été prise en compte par les assureurs de la plateforme. Sur d’autres plateformes c’est différent en fonction de la RC pro.
Bonjour j'ai une question
Est-ce que on peux s'inscrire et travailler pour plusieurs sociétés en même temps ?
Salut,
Oui c’est possible et c’est ce que font beaucoup de personnes.
Salut frérot je me suis inscrit sur plusieur plateforme je suis auto-entrepreneur j’ai tout les document mes il me demande le w garage c’est obligatoire ou non ?
Salut l’ami. Non le W garage n’est pas obligatoire mais certaines plateformes le demandent par rapport à leur client. Et tu verras que plus tard quand tu auras des clients privés, il te faudra le W Garage
@@FrenchJohn merci
@@gotrikkslaap4593 de rien l’ami. Bon courage et bienvenue
Salut je voulais savoir,est-ce que je peux exercer ce métier en tant que jeune conducteur ? Si oui,sur quel plateforme ? Merci
Salut. Il faut avoir minimum 3 ans de permis et être auto entrepreneur. Pour le reste, tu as plusieurs plateformes comme DriiveMe, high flow, DeliverMe, fullCar, OtoQi, etc… à toi de voir la plate-forme qui te convient
Bonjour je voulais vous demander pour faire convoyeur il fois faire le permis e merci de me répondre
Bonjour et merci pour le commentaire. Et non il n’est pas nécessaire d’avoir le permis PL ou SPL transport de marchandise/véhicules. Un permis B avec 3 minimum suffit
Celui qui vie de ça sans travailler à la sncf, chapeau ! Une fois que ta payé l’ursaaf les impôts et les transports en commun il reste quedal. Le seul bon plan c est si tu taff à la sncf. Je suis Driveme et hiflow les prix sont éclaté y a des mecs qui se prostituent pour 40€
Pour ma part, je n’ai pas ce problème et pourtant je ne travaille pas à la SNCF. D’ailleurs même en ayant tout déclaré, je vis très bien. Et pourtant je ne suis ni sur DriveMe, ni sur Hiflow.
@@FrenchJohn ah oui tu fais ça en indépendant au près des garages, loueurs ?
@@Lucas-hy1jn Oui et j’utilise aussi des plateformes de convoyages en même temps. Il faut simplement gauger
Pour l'essence, le péage et frais d'hôtel, sont-ils remboursés en intégralités ?
Bonjour lucas j'arrive pas a validé qcm driiver tu peux m'aider stp
Salut est-ce que tu aurais des partenaires à conseiller pour commencer cette activité en t’en que auto entrepreneur ?
Salut. Alors je te conseille de regarder les différentes plateformes et de te renseigner sur celles qui te conviens
Salut mais pour qui tu travail hiflow ?
Salut je ne travaille pour personne a person moi-même. En revanche j’utilise certaines plateformes comme hi-flow, drive-me ou encore Otoqi (anciennement Parkopoly)
Bonjour qui nous propose les mission et comment en trouver merci
Bonsoir.
Ce sont les plateformes de convoyage auto qui proposent les missions qui sont crées par les clients. Il faut se renseigner sur Google en cherchant les différentes plateformes de convoyages auto et s’y inscrire.
Bonjour j'avais une question je me pose des question sur les tarif🤔
Je prends un exemple concret :
Sur un trajet Rouen/Toulouse le tarif pour un convoyeur pro au mieux est de environ 500 euros
il peux un peu près sans sortir
Par contre le convoyeur particulier tarif a 150 euros le problème ces que sa ne couvre pas
le péage autoroute+le carburant+le train pour le retour.
Du coup je me demmende comment ces possible de telle tarif ?
Le convoyeur particulier facture 150 euros uniquement a cela il faudra ajouter les frais d’essence + payage
@@mohamedmoha1012 justement il me sembler que c'était inclus a moins de faire du blablacar sa me parais compliquer
La différence est dans la plate-forme utilisée. Les plateformes proposent des prix dérisoires et les convoyeurs lambda les prennent en pensant faire de l’argent.
Le convoyeur professionnel réfléchit en terme de chiffre d’affaire et revenu, tandis que le convoyeur particuulier réfléchit salaire
@@FrenchJohn sur de telle tarif il faudrais que le convoyeur particulier soit autoriser a faire du blablacar et s'aranger avec la personne qui fait l'annonce pour decider d'un horaire qui arange le mieux le convoyeur particulier et le convoyeur particulier se fait raccompagner par la personne qui fait l'annonce a un arret de bus ou gare et repars dans un ouibus/flixbus/easy jet/train pas chèr (le moins cher possible)
après apparement il est présicer que les frais autoroutes+carburant sont aux frais de la platformme mais je me dit que l'argent viens bien de quelques part je me dit sa viens du convoyeur pro qui partage une partit de l'argent gagner avec la platforme don la plaforme utilise une partis pour financer carburant+frais autoroutes+assurance
@@mugiwaramawliet6366 c’est surtout que la mentalité et l’état d’esprit n’est pas le même. Peut importe la façon dont on verra les choses, il faut avoir un esprit d’entrepreneur et/ou chef d’entreprise. Et le Blablacar en plein convoyage est interdit. C’est passible d’une suppression de compte définitif sur la plate-forme et un signalement auprès de Blablacar
Super vidéo merciiii 💪
Merci de prendre le temps de regarder ça fait super plaisir
Bonjour john , j’aimerais savoir comment ça se passe pour travailler avec des concessionnaires comment se fait la démarche ? Merci
Bonjour l’ami.
Le mieux est le porte à porte. C’est rustique et il y a de fortes chances de te faire recaler, mais sur 100 concessions, tu en auras au moins une qui te diras oui. Et c’est en créant surtout une relation de confiance que tu auras ton carnet de clients professionnels
@@FrenchJohn d’accord merci à toi
@@Almaghri content de t’avoir aider
Re bonjour à toi !
Grâce à toi j’ai enfin eu la motivation d’ouvrir ma micro entreprise, et effectivement pour ce qui souhaite ce lancer, vous allez être déçu, je m’explique j’ai commencé avec Driiveme et la tarification… pour un Paris-Nante 400km environ 96 euros et faut compter le retour sur paris si aucun autre véhicule n’est dispo au horaire souhaiter…
En tout cas merci pour ta vidéo car je fait ça comme un complément de revenu (quand c’est rentable lol).
Salut l’ami et merci de ton retour.
Il n’y a pas que DriiveMe. Essaye les autres plateformes jusqu’à trouver celle qui te convienne
@@FrenchJohn bonjour, tu es sur lesquelles ? Lesquelles paient le plus?
@@Idorise je ne suis sur aucune. Je travaille avec les concessions directement. Et aucune ne paye plus que l’autre, tout va dépendre du volume de mission
Salut Isma, tu en es où après 1 an ? Tu continues l’activité ? Ça se passe comment ? Merci d’avance pour ta réponse !
Yoo amigo tu peux me rappeler les concurrents de driiveme stp?
Salut l’ami. Alors je ne l’es connaît pas tous mais je sais qu’il y a Highflow, deliver me, etc… il y en a pas mal
Bonjour peux tu m'expliquer les directives pour me lancer en temps que auto entrepreneur stp
Salut l’ami. Le mieux est de se connecter sur ursaff et de t’inscrire. Tu auras toutes les informations nécessaires
@@FrenchJohn merci si à l'occasion tu passe à bretigny je te paye un verre avec plaisir 👍
@@gaelquere4261 C’est avec plaisir et j’ai des amis à Maroeuil-en-Hurpoix, donc à l’occasion 👍🏾
Salut, j'avais une question : as-tu une assurance ? et si oui laquelle ?
Salut. Oui j’ai une assurance avec ma banque.
@@FrenchJohn Merci pour ta réponse, c'est bien une assurance pour auto entrepreneur ?
@@natnat68200 Je t’en pris et oui. J’ai aussi un compte pro avec ma banque. Le mieux est de se renseigner en fonction de tes besoin 😉
@@FrenchJohn salut à tu un compte Instagram pour te poser des questions stp
@@axelguerard1922 tu peux poser tes questions ici, je suis souvent sur UA-cam
Driveme ne me propose que des courses à 1 euro comment débloquer les courses où ils me rémunèrent ?
Salut l’ami. Tu t’es bien inscrit en temps que voiturier chez eux?
Salut French John j’espère que tu vas bien est-ce que tu aurais des réseaux sociaux pour qu’on puisse se contacter car j’ai quelques questions par rapport au convoyage. Merci à toi
Salut. Tu peux me contacter directement ici pour poser les questions, je ferai au mieux pour y répondre. J’utilise principalement les réseaux sociaux de façon personnelle et privé plutôt que professionnel
@@FrenchJohn Yes, aucun problème. J’aimerais savoir sur quel critère je pourrais fixer mon prix pour les devis stp
Car il y a le prix des frais de déplacement mais ne prix de mon service ? Par rapport à quoi je peux me calquer ? Les kilomètres ? Les services en plus, lavage, plein d’essence etc ? Quels seraient tes conseils stp merci à toi John
@@idrisbitam1064 Garde toute les factures de façon à te faire rembourser si jamais tu te lances dans l’activité à titre individuels et pour ton tarif pour te donner une tranche de prix - ça peut varier de 15-50€ pour les missions en dessous des 60km de route et 80€-400€ pour des trajets de 80-600km, ça sera à toi de regarder au plus haut et de faire une moyenne. Mais rappelles-toi que tu fais de la prestation de service, donc ne calcule pas en fonction des heures d’activités mais plutôt des km parcourus
"Il ya possibilité de faire beaucoup plus que le smic"🤦♂️la blague.
Bonjour Je viens de m'inscrire. est-ce que il y a un questionnaire téléphonique par la société pour l'acceptation de ton dossier Et qu'est-ce qu'ils vont nous dire. svp
Bonjour. Tout ce fait directement avec la plateforme.
Salut , merci pour la vidéo ! Du coup tes frais de déplacement pour arriver aux véhicules et pour rentrer chez toi après la livraison sont à tes frais ?
Salut et merci que la vidéo te plaise. Oui car c’est compris dans le prix de la mission. Seul le carburant est remboursé
@@FrenchJohn d’accord ! Merci d’avoir pris le temps de répondre , bonne continuation à toi 💪🏾
@@FrenchJohn Seul le carburant est remboursé 😂😂😂😂 arnaque assuré ce truc
@@houssineallouache9057 Pas forcément, il suffit de lire l’ordre de mission.
@@FrenchJohn par exemple ordre de mission : ils vous disent si vous devez ou pas prendre les péages ? Mais c'est rentable si ce n'est que le remboursement du carburant ? *
Bonjour est ce l'assurance responsabilité civile habitat peut remplacer l'assurance responsabilité civile professionnelle ? Et sur une question qu'on à poser sur la facturation d'une distances 500km où plus tu as recommandé 400 à 500 euros , est ce que ce montant prends compte des frais d'hôtel, de péages , restauration et retour ? Merci beaucoup pour les réponses
Salut.
L’assurance se fait directement auprès de ta banque ou un autre organisme concerné.
Ensuite pour la facturation, ceci comprends la prestation de service uniquement. Les frais de péages sont à ta charge, ainsi que l’hôtel. Seul le carburant devrait être facturé apart. À toi de t’arranger pour les frais annexes
@@FrenchJohn Merci beaucoup pour votre réponse.
@@user-dd2tx5ou8p il n’y a aucun soucis. Bon courage pour la suite 👍🏾
Salut j’aurai une question , quand tu livre la voiture au point b pour rentrer ça ce passe comment ?
Salut l’ami. Réponses dans les commentaires, mais généralement en transport
Salut frérot, Quelle statut d'auto-entrepreneur peut permettre d'être convoyeur. Moi je une micro entreprise mais chez ubereat , est ce que ça passe à ton avis?
Salut. Il n’y a pas de statut spécifique, du moment que tu as un numéro de Kbis ou siret
t'es dans quelle entreprise ?
Je suis à mon compte et je suis en partenariat avec les concessions
Je suis convoyeur depuis 4 ans bientôt 5 ans et maintenant je vie que de sa
Salut et félicitations !
Salut j'ai déjà une micro entreprise depuis longtemps. J'ai besoin d'un complément de revenu. Hormis le statut entreprise il y a des attestations à avoir. J'ai entendu parler du w garage? Qu'est ce que c'est ? Pour quelle plateforme travailles tu?
Merci infiniment
Salut. Alors le W Garage est essentiellement pour les garages auto. C’est ce qui leur permet de conduire les véhicules clients. En tant qu’entrepreneur, à moins d’être à ton compte, tu n’en a pas besoin. Ensuite, il y a plusieurs plateforme et ça sera à toi de choisir avec laquelle tu souhaites travailler. Le mieux est de toute les essayer de voir avec laquelle tu te sens le mieux.
@@FrenchJohn Hello Merci pour ta réactivité. Pour laquelle travailles tu? J'ai postulé pour 4 plateformes. Pour le moment une m'a répondu négativement.
@@Watcha93 je travaille directement avec les concessions maintenant
QuestionS - réponseS. Non la tu parle juste du salaire ! C’est cool mais les horaires ? Le fonctionnement ? Les inconvénients ? Avantages ? …
Salut l’ami et merci pour ton commentaire. Je trouve que c’est une très bonne idée. Et toutes ces questions seront couvert dans la vidéo FAQ 2.0.
travailler pour la gloire quoi..
Mais qui charbonne dans ce type d'activité par passion..?!?!
t'as pété les plombs mani !
@@rvlf4053 Salut l’ami. C’est justement à cause de ta mentalité que le convoyage devient du Uber… Quand l’argent devient source de motivation, ce n’est plus du convoyage auto mais la course au chiffre
Voleur vos prestations sont médiocres, péage et tous déplacement à nos frais plus de 12h de travail par jour pour une prestation minable de 90e et j'en passe les taxe plus les impôt à déclaré même pas un smic au finale ! Go vtc largement plus rentable que tous les risque de votre Société
Pourtant beaucoup quittent le VTC pour se lancer dans le convoyage auto. A chacun ses besoins.
Parle de toute les cambrousse ou tu as du payé un taxi à 50e ou plus au final pas de bénéfice parle des perte dans tes vidéos.
Tu dois touche une com ou autre pas possible 1000 fois vtc que ce charbon
Parles pour toi l’ami. Si tu as eu une mauvaise expérience avec l’activité, c’est simplement que ce n’était pas fait pour toi.
Aller faire uber c mieux wesh
@@carthaginois8337 Salut l’ami. Ce n’est pas mieux, c’est pire… et malheureusement c’est à cause de ça que le convoyage auto a autant de problème
Ubereat tu gagnie mieux pour arrondire les fin de moi et cest plus confortable et tu rentre chez toi tu taff dans ta zone tranquille @@FrenchJohn
@@carthaginois8337 On ne parle pas de ubereat l’ami mais de Uber tout court.
Uber eats c’est sympa la nuit où en journée sur Paris mais en scooter ou vélo - en voiture ce n’est pas la peine.
Uber est dangereux, surtout quand tu tombes sur les mauvaises personnes.
Le convoyage auto te permet de voyager et de voir du pays. Et tu as la possibilité de choisir tes missions. Donc c’est à toi de choisir les missions qui te permettent de rentrer chez toi.
Salut John j'ai voulu te contacter sur insta mais tu n'es pas actif. Sais-tu comment je peux faire pour devenir convoyeur auto, ou postuler ou m'inscrire etc
Salut. Tu m’as envoyé un mp sur Insta? Je n’ai pas vu, navré.
Pour devenir convoyeur auto, il te faut un numéro d’auto entrepreneur qui se trouve sur le site de l’URSSAF. Il te faudra t’inscrire, tout est là-bas.
Une question, après avoir livré le véhicule comment tu rentre à la maison?
Après chaque trajet, je rentre en transport.