주차시 기어와 브레이크 작동순서/경사로 주차시 이거 모르면 큰일난다??

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • #경사로주차 #주차브레이크 #초보운전
    주차시 브레이크및 기어 작동순서
    아주 기본적이지만 헷갈릴수 있죠.
    개념만 알면 쉽게 판단 할수 있습니다.
    경사로 주차시 주의하세요!!
    운전을 막 시작한 초보운전자 또는
    장농면허나 운전면허 취득을 준비중 이신
    분들을 위한 영상 입니다.
    아무리 운전강의 영상들을 봐도 이해도 어렵고
    따라해도 잘 안되셨죠???
    재미있게 보고 쉽고 빠르게 이해하고
    이제는 하는대로 척척 운전이 가능해지시길 바랍니다!!
    영상을 보시고 궁금하거나 이해가 어려우신
    부분은 댓글로 남겨주세요^^
    좋아요♡ 구독♡ 부탁 드립니다.
    ☆☆☆ 문 의 ☆☆☆
    e-mail : r.d.kimteacher@gmail.com
    kakao ID : rdkimteacher

КОМЕНТАРІ • 513

  • @user-be8rb7wn5n
    @user-be8rb7wn5n 2 роки тому +12

    정차/출발 시 중립을 체결하고 ‘해야한다, 불필요하다’ 의견이 분분해서 헷갈렸습니다. 이 영상을 보고 갈증이 완전히 해소 되었고, 저 또한 그동안 제대로 하고 있었구나라며 한번 더 안심하게 되었네요. 좋은 영상입니다. 주차 시 미션 마모될 우려로 무조건 중립을 거치고 브레이크 체결하라는 글들을 보고 따라도 해봤습니다. 협소한 공간이었는데 앞차와 충돌할뻔 했습니다. 그 뒤로 겁이 나 이 영상까지 찾아보게 되었네요. 감사합니다.

  • @user-wh3zs1xg3u
    @user-wh3zs1xg3u 3 роки тому +13

    맞음 이게 맞는말 사이드만 잘 채우면됨
    굳이 N단 넣고할필요는없음 브레이크만 꽉 밟고있으면됨

  • @user-yb6co6zv5p
    @user-yb6co6zv5p Рік тому +2

    이 부분 궁금해서 10군데 이상 시청했는데 먼가 개운하지않았는데.. 발부분영상까지 따로 보여주시며 속시원히 말씀해주시네요.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @jessejeon6196
    @jessejeon6196 Рік тому +2

    많은 주차브레이크 P기어 영상을 봤는데 가장 정확한 영상인 것 같습니다. 추천합니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇‍♂️

  • @jinhee335
    @jinhee335 3 роки тому +9

    세게^^발로^^꽉^^밞아되겠네요^^그리고^^시동꺼질때까지는^^브레이크가^^밝고있는것^^좋은영상^^고맙습니다^^

  • @user-rm3cz2yn5k
    @user-rm3cz2yn5k 3 роки тому +47

    개인적으로 다른 영상 봐도 헷갈리는데.. 김선생 영상보면 거두절미하고 정리 잘 된다..진짜 설명 가장 쉽고 이해 잘되게 알려준다... 원래 구독에 인색한 편인데 구독 안하면 미안해서 구독 눌렀다..!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-sk4ow2li4f
    @user-sk4ow2li4f 2 роки тому +2

    몇달만에 제대로 된 영상 보네요. 다른 영상들은 중립넣고 사이드체결하고 파킹하는데 굳이?라는 생각이 계속 들었는데 역시 제가 생각하는데로 브레이크를 끝까지 밟고 중립 안거치고 파킹 후 사이드체결하는게 맞았네요ㅎㅎ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      실제로 다른 영상들(중립하라는) 보시면 중립거치고 시범보여줄때와 안거치고 보여줄때 사이드채우는강도 다른게 눈에 확 보입니다ㅋㅋ
      만약 꽉 채워도 울컥거림이 있다면(전자식포함) 사이드노후 문제이니 센터 방문하셔서 가볍게 손보시거나 귀찮아도 중립 거치시는게..^^;;
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-lg4be9sl3h
    @user-lg4be9sl3h Місяць тому +1

    이것저것 영상다봐봤는데, 이 영상이 정말 제~~~~~일 쉽게 설명되어있어요~!!!!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Місяць тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-mq5jj5fr2i
    @user-mq5jj5fr2i 2 місяці тому +1

    우와 다른영상에서 보다가 여기 주소따라와서 보게됫어요
    뒤늦게 보게된영상이지만 정말 알아듣기 쉬운 설명 머리콕 들어가네요
    감사합니다~^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 місяці тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @nichesaidsomething6669
    @nichesaidsomething6669 2 роки тому +4

    선생님 개쿨~! 군더더기없는 설명~! 신생아도 알아듣는 낭랑한 딕션!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇‍♂️

  • @gogoyogi5377
    @gogoyogi5377 4 місяці тому +1

    선생님 운전강의도 좋으신데
    꿀팁에서 가장 좋아요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  4 місяці тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @74angie813
    @74angie813 2 роки тому +18

    초보인 저도 이해하기 쉬운 친절하고 꼼꼼한 설명에 영상까지, 정말 완벽하네요! 주차 시 기어와 브레이크 순서, 덕분에 잘 기억하게 되었습니다!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @jaewon1484
    @jaewon1484 Рік тому +2

    운전채널 중에 제가 젤 좋아하는 김선생님. 늘 감사합니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋아해주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

    • @youngkim5493
      @youngkim5493 Рік тому +1

      저에게도 최애쌤이에요

  • @beginning.redblue
    @beginning.redblue Рік тому +4

    다른 곳과 달리 원리를 이야기해주시니 이해도 쉽고 정확한 정보라 생각되네요. 유용한 정보 감사합니다 ~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-yc2br7zy7z
    @user-yc2br7zy7z 2 роки тому +4

    운전 유튜브 영상 중 최고!!!!👍

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @Nazarith100
    @Nazarith100 Рік тому +4

    김선생님 설명 진짜 잘해 주십니다. 정확하게 알아듣고 잊어버리지 않게 요점을 잘 설명해 주십니다. 학교 다닐 때 공부 잘 하셨을 것 같아요~ 코란도 스포츠인데요 언덕에서 주차전후에 어쩌다가 울컥거리거나 텅~!!해서 늘 궁금했는데 이제 확실히 알았습니다 감사합니다~!! 설명 진짜 최고 입니다. 오늘 따라 더 멋지십니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      ㅎ멋지게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @luisjoon2915
    @luisjoon2915 Рік тому +1

    7:41 이 부분이 핵심포인트!!! 나도 왜 ‘덜컹’했나 싶었는데 이 동영상을 보고 완벽히 이해했습니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-yp3kh1du3x
    @user-yp3kh1du3x 3 роки тому +9

    파킹브레크 채우는 것에 대해 궁금했는데
    정말 이해하기 쉽게 설명해 주시어 감사드립니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

  • @mikkijj77
    @mikkijj77 2 роки тому +5

    여태 10년 운전하면서 이렇게 자세하고 알게 된거는 처음이네요 돟은 상식 알려주셔서 감사합니다!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-fv6og7lx3h
    @user-fv6og7lx3h 3 роки тому +10

    발로 밟는 사이드브레이크인데 깊이를 조정해서 할 수있다는거 지금 알았어요 무조건 깊이 꾸욱 밟긴했지만
    ㅜㅜ 모든걸 마친후에 브레이크에서 발 떼는거 명심할께요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +3

      평지에서도 너무 꾹꾹 밟아줄 필요는 없습니다.
      사실 이것도 소모품(다만 굉장히 장기간 사용가능)중하나라 항상 과하게 꽉꽉 밟으면 좀더 빠르게 노후 되겠죠?^^

  • @user-tw4eo1oo9m
    @user-tw4eo1oo9m Рік тому +1

    지금까지 완전 잘못했네요 세상에 차파시는분이 그냥 주차에넣고 시동끄라고했는데...1.7투싼인데 세상에 얼마나 힘들었을까 사이드는 한번도...울컥하는것이 불안만했지 어떻게해야하는지 몰랐는데 세상에 배웠습니다 고맙습니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому +1

      항상 사이드 채우는거 습관하셔야 합니다.
      경사진곳은 사이드 꽉꽉 잘 채워주시구요.
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

    • @user-tw4eo1oo9m
      @user-tw4eo1oo9m Рік тому +1

      평지에서도 해야하는건 진짜 몰랐고 뒤로 꿀렁 왜할까 무허웠는데 대다수 차들이 그렇기에...오늘부터 습관화 고맙습니다 꾸~~~욱 채우겠습니다 화이팅

  • @user-oh2ef5hx2e
    @user-oh2ef5hx2e 2 роки тому +1

    운전 17년째 이런 방식으로 했다가 새차로 뽑으니 전자식으로 바뀌어 다시 유튜브 봤는데 N 안거치고 p하면 기어 망가뜨리는거라 해서 내가 아는게 잘못한 방식인줄 알았는데 아니라 다행이네요 감사합니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-ny3xo9un1v
    @user-ny3xo9un1v 3 роки тому +9

    와우~~김쌤님~~완전 알기쉽게 설명 해 주셨고 완전 이해 했습니다. 진심으로 감사드립니다. 또한 영상 찍으시느라 고생 하셨습니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      감사합니다 🙇‍♂️
      요즘 조금 쉬고 싶어서 영상이 좀 덜올라왔는데 몇일 푹쉬었으니 다시 달려 봅니다ㅋ

  • @user-xi7lw6sd4o
    @user-xi7lw6sd4o 3 роки тому +6

    👍👍👍 쌤의 설명이 최고네여. 제가 다른 세분꺼 설명 들었지만 쌤이 최고~ 굿~👍👍👍😁😁

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      과찬이십니다 ^^;;
      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      더 열심히 좋은 영상 많이 만들겠습니다

  • @sd1713
    @sd1713 2 роки тому +5

    선생님.. 추천으로 뜰 때 하나씩 보는데 이것도 정말 명강의입니다 운전연수 샘한테 p기어랑 사이드브레이크 여쭤봤을 때 답변 이해를 못했는데 김선생님 설명으로 한방에 해결되네요 주차시 조작법도 그렇고요 감사합니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      저도 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-bl7ku7hf4u
    @user-bl7ku7hf4u 8 місяців тому +1

    순서가 헷갈렸었는데 이제 확실히 알았네요 감사합니다~^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  8 місяців тому

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-ti6mq4fr6h
    @user-ti6mq4fr6h 3 роки тому +3

    감사합니다. 운행 중에서 브레이크 이상 신호가 나타나서 지금 차가 정비소에 있어요. 초보가 참 별 일을 다 겪네요. 이 영상 순서대로 조작하고 있었어요. 또 사이드브레이크가 전자식이라서 다행이다 싶어요. 감사합니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 저도 감사합니다 🙇‍♂️
      이상신호 있을땐 꼭 바로바로 점검하세요~^^

  • @Na-we5vw
    @Na-we5vw 3 роки тому +10

    와~~시동끌때까지 브레이크를 밟고있어야되는군요
    왜 아무도 안가르쳐준거지??ㅋㅋㅋ
    또 배우고 갑니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      떼셔도 크게 상관은 없습니다.
      P와 사이드 채결할때까지 발떼지 않으시는것이 가장 중요합니다^^

  • @song_0404
    @song_0404 3 роки тому +5

    회사 언덕 주차할때 항상 앞으로 더 밀려서 너무너무 무서웠는데 이해 됐어요~~ 오늘도 동료가 주차 봐주면서 중립에 안하는지 묻더라고요~~ 낼 부터는 제대로 사이드 힘껏 올려야겠네요!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      언덕은 사이드 꼭 꽉채우세요~^^

    • @song_0404
      @song_0404 3 роки тому

      @@rdkimteacher 넵!! 면허 따기 전부터 영상 넘 잘 보고 있어요~~ 감사합니다~~ 주차 많이 도움 받았어요~~~!!

  • @user-qb6cr4il9c
    @user-qb6cr4il9c Рік тому +1

    똑부러지게 정확하게 머리속에 쏙 들어오게 잘 설명해 주시네요.감사합니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-bi3ff8hd4o
    @user-bi3ff8hd4o 2 роки тому +2

    예전 오래된 차는 전자파킹이 아니고 경사 평지 가릴것도 없고 피에 놓고 사이드 당겨도 울컥거림 없습니다
    (이 영상 해당)
    그런데 전자파킹 요즘차는 경사로에서 특히 r에서 p로 할때 울컥거림 있습니다 다시 d로 해서 출발할때 텅(쾅) 합니다
    미션에 무리가는게 몸소 느껴집니다
    전자파킹차량 경사에서 N에서 사이드 브레이크 떼고 p 맞습니다
    몸소 느끼고 글 적습니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      전자파킹 이중잠금 사용해보셨나요??
      버튼 가볍게 당기기 말고 5초이상 꾹 당기고 있으연 이중잠금기능 되는데(이기능이 없는 차종도 있긴합니다) 이것도 한번 사용해보세요

  • @jjemi80
    @jjemi80 3 роки тому +6

    중립은 면허시험때까지만 쓴거 같네요.
    환경문제 때문에 쓰는게 좋다라고 하던데
    잘 안되더라구요.ㅎㅎㅎ
    좋은 주말 되세요 쌤~😊😊😊

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      감사합니다 ^^
      좋은 주말보내세요~

  • @jjuyanuna3540
    @jjuyanuna3540 3 роки тому +15

    으악 혼란이 왔지만 포인트는 사이드를 꽉잡기군용 주의해야겠어요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      ㅎㅎ이거에 혼란오시는 분들이 정말 많으시군요..^^;;

  • @user-kx9wy7wx8i
    @user-kx9wy7wx8i 2 роки тому +11

    운전학원에서도 요래 설명해주면 참 좋겠네요.김선생님 항상 감사합니다 ~^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-pr1xz3jj3m
    @user-pr1xz3jj3m Рік тому +1

    주차방법 10분에 딱 정리가 되네요

  • @user-no7tk8dw3d
    @user-no7tk8dw3d 2 роки тому +1

    첫차 뽑고 이런거 때문에 엄청 고민하고 있었는데 이영상보고 바로 해결했습니다. 감사합니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @ageha9792
    @ageha9792 2 роки тому +2

    왜 이분 영상을 이제야 봤지 ㅠㅠ
    구독했어요!! 감사합니다 이런 주제

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^

  • @rn4an4kin41
    @rn4an4kin41 10 місяців тому +1

    영상 감사히 잘보고 갑니다.😮 감기조심하세요!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  10 місяців тому +1

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️
      항상 건강하시고 행복하세요 ~

  • @l4hslee44
    @l4hslee44 2 роки тому +8

    오~ 그렇군요 ~ 그리고 전자식파킹도 영상에 풋브레이크 를 꽉 밟는 개념이 있더라구요. 설명서를 보니 경사진 곳에서 전자식 파킹 브레이크 버튼레버를 길게 누루면 당기면 좀더 강하게 파킹이 걸립니다.
    저도 설명서를 안보다 얼마전에 보니 명시되어있더라구요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      네 저도 전자식 상세히 알지못해 영상에 추가 못했던 내용인데 영상만들고 알계되었습니다^^;;
      경사있는곳에서는 꼭 꽉~채워주세요~
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

    • @user-zr2kw3lu8c
      @user-zr2kw3lu8c 2 роки тому +1

      @@rdkimteacher 그럼 버튼식기어도 마찬가지로 사이드만 신경쓰면 중립에 안넣고 바로 파킹하면 된다는말씀이시조?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      ua-cam.com/video/YitGWRnORV0/v-deo.html
      이영상 보시면 관련 내용있습니다.
      똑같이 따라했는데 덜컹 걸리는 증상이 있다면 그건 사이드브레이크 노후 문제 입니다.
      센터 방문하셔서 간단하게 사이드브레이크 조여 주시거나
      그게 귀찮으시면 남들이 얘기하는 중립 거쳐서 파킹 채우시면 됩니다^^

  • @hyunkyungpark5075
    @hyunkyungpark5075 2 роки тому +2

    진짜 어떤 동영상보고 중립으로 주차하는법 달달 외우려고 준비중이였는데 역지 김선생님이 최고십니다
    저는 운전 김선생님한테 다 배웠어요♡♡

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 ♡♡
      웃긴게 중립먼저라는 영상들 거의 대부분 파킹 먼저할때 사이드 대충 채우고 중립 먼저할때 사이드를 더 꽉채웁니다.ㅋ 자세히 봐보세요ㅋ

    • @user-tt7es7ms5o
      @user-tt7es7ms5o Рік тому +2

      저도 원래 파킹으로 하다가 다른 유투버가 N이 먼저라고 이게 정석이라고해서 순서를 외우고 잇엇는데 아니네요. 원래대로 기어 P 하고 주차브레이크만 꽉 채우면 되겟네요.

  • @user-px1qj5ze7l
    @user-px1qj5ze7l 3 роки тому +1

    저도 다른영상보고 왔는데 거기선 중립 - 사이드 - 파킹 하라고;; 이해잘됐어요 ㅋㅋ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      개념만 이해하시면 상황에 따라 순서 방법등 스스로 판단하기 쉬워지실겁니다^^
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-jv2wl4qh9q
    @user-jv2wl4qh9q 3 роки тому +5

    한번더 확실하게 입력되네요~~^^
    이젠 안 헷갈리고 하겠습니당~😘

  • @user-jb5vm3di2g
    @user-jb5vm3di2g 11 місяців тому +2

    훌륭 한 선생님!!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  11 місяців тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-fj9oz3sx7s
    @user-fj9oz3sx7s 2 роки тому +1

    파킹 먼저 하고 사이드 난 이렇게 했는데
    자꾸 유튜브 다른 영상에서는 사이드 다음 파킹 넣더라고요....헷갈리게
    그냥 김선생님 믿고 파킹 먼저 하던대로 하겠습니다. ㅋㅋ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      사실 순서 크게 상관 없으니 편한데로 하시면 됩니다 평지에서도 사이드 넣는거 잊지마세요^^

  • @user-ik3ir9on1s
    @user-ik3ir9on1s 3 роки тому +8

    쉽고 자세한 설명 감사합니다 ~~ 항상 잘 보고 있습니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^

  • @S3_3232
    @S3_3232 3 роки тому +3

    전자식 파킹브레이크는 한번 땅기고 또 한 4초동안 당기면 피융 소리들리면서 더 쎄게잡히니까 잘 사용하세요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      너무 좋은 정보 감사합니다 👍👍👍

    • @S3_3232
      @S3_3232 3 роки тому +1

      @@rdkimteacher 네엡

  • @user-wr8fb1pf6z
    @user-wr8fb1pf6z 2 роки тому +1

    이거 저도 따라했는데
    그대로 내려가더라구요 ㅎㅎ
    신랑이 이 영상처럼 사이드브레이크만 꽉 채우면 된다고하드라구요 ㅎ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      괜히 이상한거 따라하려다가 큰일납니다ㅋㅋㅋ
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @hyunjukim79
    @hyunjukim79 3 роки тому +5

    1:06 시동끄시는 손가락이....불편합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 농담이고요,항상 시원시원한 꿀팁영상 감사히 보고있어요.오늘도 소녀 절한번올립니다🙇‍♀️

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      솔직히 습관이라 전혀 몰랐는데
      편집하면서 저것때문에 다시찍을까 5번고민 했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
      저걸 지적하실만큼 관심있게 봐주셨다니 너무 감사합니다~ 맞절🙇‍♂️

  • @tjdrud105
    @tjdrud105 3 роки тому +6

    호~왜 울컥 하는지 이해가 되네요!역슁 설명 맛집👍👍👍👍👍

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      ㅎ감사합니다
      더 열심히 하겠습니다👍👍👍👍👍

  • @user-ws5pw8ws7s
    @user-ws5pw8ws7s 3 роки тому +7

    계속 헤갈려는데~~김쌤 영상보고 그대로 실행해야겠네요~~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-gb8if6kr5r
    @user-gb8if6kr5r 2 роки тому +1

    브레이크가 맨마지막이군요
    감사합니다👍

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-yz1xd6xt6y
    @user-yz1xd6xt6y 2 роки тому +2

    제일 정리를 잘해주심 탁월하심 영상고생 많이 하셧겟네요 좋아요 구독 함

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주시고 구독 해주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @JM-jg6xi
    @JM-jg6xi 2 роки тому

    주차하실때 후진하신후 P놓고 브레이크 발을때면 차가 밀리면서 텅 하고 걸리는 소리나는데 이게 핀이 미션(변속기 기어)에 걸리면서 때리는 소리입니다. 그후로 핀 하나로 차중을 버티는거죠. 그러니까 차 하중이 파킹기어 핀에 걸리기 전에 사이드 브레이크(파킹 브레이크)를 물려서 핀에 하중 부담이 덜 하도록 하는겁니다. 후진 후 브레이크 밟고계시면서 파킹브레이크 걸으시고 기어 P에놓으시면 됩니다.

  • @dakyeong1982
    @dakyeong1982 3 роки тому +2

    아 ㅡ 내가 사이드를 대충채워서 덜컹햇던거구나 ~~ 정보감사합니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      사이드 꽉채우고 테스트 해보세요^^

  • @LP_F1_H5B
    @LP_F1_H5B 2 роки тому +2

    진짜 최고예요 덕분에 운전습관 많이 고쳤습니다! 감사합니다 ☺️
    광고스킵하지않고 다 볼께영 😆😆

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      ㅎㅎ좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      광고는 팍팍스킵하셔도 됩니다ㅋㅋ

  • @saintpingu1768
    @saintpingu1768 3 роки тому +5

    오... 원리까지 쉽게 알려주시니까 이해가 엄청 잘되네요 안까먹을거 같아요 굳
    감사합니다 ㅎㅎ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 제가 더 감사합니다 🙇‍♂️

    • @emilyeon
      @emilyeon 3 роки тому +1

      원리까지 알려주셔서 넘 좋아요 ㅠㅠ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      감사합니다 ~^^

  • @WaBang82
    @WaBang82 3 роки тому +3

    주차장에서 밤 늦게 고생하셨네요 전자식으로 쓰고있어서 잘 몰랐는데 살짝 잡고 꽉잡고의 차이가있는지 몰랐네요 나중에 기회되면 후방 안개등도 설명 해주셨으면 합니다 눈뽕 너무 시러요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      좋게 봐주셔서 감사합니다^^
      말씀 하신 내용 영상으로 만들어 보겠습니다!!

  • @user-rx8hp5qz7k
    @user-rx8hp5qz7k 9 місяців тому +1

    영상에서 말씀하신 중립에 놓는건 그리 중요치 않다 하셨는데.....제 생각으로는 가끔은 중립으로 놔보는것도 괜찮다 봅니다....
    왜냐하면 영상에서의 조건은 사이드 를 채웠을때 완벽하다는 조건이 있는거 같아요.....그렇다면 저도 모두 동의 합니다...
    허나 사이드던 뭐던 기계란것이 마모되고 변하는것 또한 맞다면 가끔은 경사로에서 사이드만 채우고 중립에 놓고 흐르는지 아닌지 확인해보는 것도 좋은 방법이라 생각됩니다......사이드를 깊게 푹 채웠는데도 중립에서 차가 밀린다 라면......바로 사이드 점검을 받아 보는게 좋겠다 생각됩니다.....
    물론 사이드가 완벽하다면 중립이건 뭐건 일단 브레이크 밟은 상태에서 사이드던 P 단기어던 순서는 문제가 안된다고 생각됩니다.....
    아주 가끔은 본인 차 사이드 체결 강도 확인 방법으로 경사로에서 중립에서 사이드를 채워보는 것도 안전 운전의 일환이라 생각이 드네요...^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  9 місяців тому

      그렇게 생각하실수도 있지만
      경사로에서 중립없이 사이드 꽉채웠는데도 파킹 걸림이 생겨서 텅~ 한다면 그것만으로도 사이드 손상.노후.문제로 판단하시면 됩니다.
      중립놓고 밀릴정도면 그냥 바로 파킹걸고 해제할때 여기서 얘기하는 파킹기어 걸림현상 무조건 생깁니다.
      말씀하신것 처럼 따로 안해보셔도 됩니다^^

  • @user-ho3sm4kk3v
    @user-ho3sm4kk3v 3 роки тому +7

    난 사이드브래크 살짝 채웠는데 항상 울컥 거리더라고요 꽉 채워야 되는군요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      언덕에서는 꽉 채워 주셔야 합니다~

  • @user-me3vb7jn9c
    @user-me3vb7jn9c 3 роки тому +3

    역시나 영상 아주 맴에들어유~이 내용은 저두 잘 알고있었던거라 안심이되요~^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      잘하고 계신다니 좋네요^^

  • @Yuni-gl8lu
    @Yuni-gl8lu 2 роки тому +3

    선생님은 최고에요!!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-oj4wh8jb4j
    @user-oj4wh8jb4j 3 роки тому +3

    설명 감사합니다 그냥 평소처럼 하면 되는거였네요 전자식 사이드브레이크라 그냥 올리기만 하면 되는거고 👍👌

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      전자식이면 큰문제 없으니 항상 채워주는 습관만 하시면 됩니다^^(자동으로 채워지는 차들도 있는데 그런차량이라면 더 가볍게 생각하셔도 되겠죠^^)

    • @l4hslee44
      @l4hslee44 2 роки тому +1

      @@rdkimteacher 모든 차량이 그런지 모르겠는데 전자식도 강하게 거는 방법이 제차 설명서에 있더라구요 . 경사진 곳에서서는 전자식파킹브레이크 레버를 길게 당기라고 나와있더라구요 . 몰랐는데

  • @user-sf9cw6xs8r
    @user-sf9cw6xs8r 3 роки тому +8

    김쌤 쵝오~~~^^ 콕집어 가르쳐주서서
    너무 좋습니다
    감사드립니다~^^

  • @user-zh6xl7om2n
    @user-zh6xl7om2n Рік тому +1

    김선생님 투산 신형 23년형아닌 바로 전 전자식인 차데요 주차하고 다시 운행시작할 때 순서 좀 가르쳐 주세요!ㅎ
    경사로 주차와 운행 시작할 때 순서도 꼭 알려주세요~^^!
    초보가 아니라도 누구나 알기 쉽게 알려주시는 유트뷰 잘 보고 있습니다^^
    감사합니다~^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому +1

      순서 상관없이
      풋 끝까지 밟고있기
      사이드 꽉째우기(전자식은 두번당겨 이중잠금)
      출발할때도 순서 상관없이 움직이기 전까지 풋 계속 밟고있기가 중요합니다

  • @user-zo7vf7gw6s
    @user-zo7vf7gw6s 3 роки тому +2

    알려주신 순서 되뇌이면서 익숙해질게요.
    감사합니다.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      저도 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-qo5im2gr6s
    @user-qo5im2gr6s 2 роки тому +1

    쌤 역시 일타쌤 입니다 저도 이것때문에 고민고민 했는데 오늘 쌤 때문에 해결했습니다 ㅎㅎㅎ 역시 ㅎㅎ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-jz9ld9fs5e
    @user-jz9ld9fs5e 2 роки тому +2

    귀에 쏙쏙 들어오는 설명.
    넘 감사합니다~~~~~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      저도 감사합니다 🙇‍♂️

  • @friday8959
    @friday8959 Рік тому +1

    오..손가락으로 설명하시는거 이해 잘 되네요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @RTNRTN94
    @RTNRTN94 2 роки тому +1

    경사로 n단 조작 자체가 굉장히 위험한 조작인데 이게 강요될리가 없죠.. (어떤 분들은 경사로 텅소리때문에 n단에서 다른 조작을 해야한다는분들이 있어서..)
    순서는 크게 상관없이 가장 중요한건 [모든 조작에 브래이크가 꽉 밟혀서 바퀴가 움직이게 하지 않는것]과 [사이드브래이크의 강한 결속(끝까지 밟는것)]만 있으면 됩니다.
    이 두조건을 다 만족했는데도 텅~!거린다면 사이드 장력이 약해진거라 의심하시고 센터가보시고..
    저같은 경우 이분 설명으로 텅거림 없이 어디서든 가장 '간단하고 안전한' 조작으로 주정차 하고 다닙니다..
    혹시 다른 가능성이 있다면 주차장 스토퍼에 차량바퀴가 타고 있을때도 울렁거림이 있을수있다는거.. 조금 느낌이 틀리겠지만...
    그때는 스토퍼에서 바퀴를 내려놓기 위해 N단이나 D혹은 R조작으로 바퀴를 다시 스토퍼에서 떨궈놓고 브래이크패달 밟고 위조작을 하면 된다는것..

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      정확한 해석이십니다^^
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @GilYong
    @GilYong 11 місяців тому +1

    이 영상이 제일 깔끔하네

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  11 місяців тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-pc2gd6gp1i
    @user-pc2gd6gp1i 2 роки тому +2

    구독 누르고 갑니다!!(자세한 설명 감사해요)

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^

  • @JMPark-zf4qh
    @JMPark-zf4qh 3 роки тому +3

    우와 나 이거 궁금했는데 딱 올려주셨네요 감사합니다~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

    • @JMPark-zf4qh
      @JMPark-zf4qh 3 роки тому +1

      @@rdkimteacher 제가 늘 감사합니다 귀에쏙쏙 들어와요 영상도 이해가 잘 되게 편집해서 올려주시고요

  • @user-vr7ce1jm6x
    @user-vr7ce1jm6x Рік тому +1

    역시 설명 너무 잘해주세요^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @eun13579
    @eun13579 3 роки тому +2

    믿고 보는 쌤~~!
    진짜 최곱니다👍👍👍👍👍

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      감사합니다 👍👍👍👍👍

  • @365fall
    @365fall 3 роки тому +1

    와 드디어 그많은 영상들 중에서 문제점을 찾았다.... 아우 속시원해... 잠잘오겠다
    나름 세게한다고 했는데 그래도 약간 덜눌렸던거였네 휴

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @Mustang_GT78
    @Mustang_GT78 3 роки тому +3

    4:56 N넣고 사이드 쎄게 밟으면 브레이크 발떼도 안내려가요. 사이드 살짝 밟는거 쎄게 밟은거 두가지 다 보여 줘야지. 살짝 밟는거만 보여주고 밀린다고 하지 마라네. 님 방법도 맞고 N넣고 하는것도 맞는데 N에 넣고 하는 가장 큰 이유는 부하가 P에(걸쇠) 덜가게 할려고 하는 거임.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +2

      중립에서 흘러내리지 않을 정도로 사이드 꽉 채우는 거면 중립거치는게 의미가 없어서 안보여드리고 그냥 사이드 꽉 채우는게 포인트라고 설명드린겁니다.^^
      사이드꽉채우면 중립안거쳐도 걸쇠에 무리안갑니다.

  • @potatochip.
    @potatochip. Рік тому +1

    완벽한 영상입니다!!!

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @xanadurain9512
    @xanadurain9512 2 роки тому +1

    오케이 정답이네요 이해감

  • @6202shin
    @6202shin Рік тому +1

    정말로 설명을 잘하시네요~~ 전문 강사로 나서는게 더 좋으실거 같습니다. 설명 잘 들었습니다.🥰

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому

      좋게 봐주셔서 정말 감사합니다 🙇‍♂️

  • @eshuh3299
    @eshuh3299 3 роки тому +2

    쏙쏙 이해 쉽고 좋아요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-uh9mk1nc2w
    @user-uh9mk1nc2w 2 роки тому +1

    영상에서 정말 정성이 느껴집니다

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다^^

  • @seonjlee8632
    @seonjlee8632 3 роки тому +2

    사이드 브렉이 채우는 정도가 하나인줄 알았어요. 사이드 브레이크를 푸는 걸 잊고 주행하면 화재가 갑자기 발생한다고 알고 있고, 실제 잊은적이 있고, 아파트 주차만해서 사이드 브레이크 안 채웠는데... 이제 습관화 해야겠군요. 좋은 정보 감사합니다 ~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      풀지않고 주행시 화재발생가능성이 있는건 맞지만 바로 불이 나는게
      아니고 장시간 주행시 화재및 파손 가능성이 있지만 보통 그전에 주행느낌도 많이 다르고 경고등도 뜨기 때문에 큰문제 생기기전에 알게 되실겁니다 너무 걱정 안하셔도 됩니다^^
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-hi1pp2ot6y
    @user-hi1pp2ot6y 3 роки тому +3

    네 이해 완전 잘했어요 👍

  • @user-bn6ee7qj1j
    @user-bn6ee7qj1j 3 роки тому +1

    텅 ~~~ 소리 제일 궁금했떵거....
    이걸 이걸 여기서 찾네 ...왜 아무도 말을 안해줘~~~
    의문의 1승 유튜브 알고리즘

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-ub5zy8kx4m
    @user-ub5zy8kx4m 3 роки тому +3

    우와 설명 너무 잘하세요~! 바로 구독 했어요

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️
      항상 영상보시다가 이해안되거나 궁금한거 있으시면 언제든지 댓글 남겨 주세요 ^^

  • @CHOHUN_J
    @CHOHUN_J 3 роки тому +6

    운전자라면 꼭 알아야 할 유용한 상식입니다.

  • @user-yz1zp6tv7d
    @user-yz1zp6tv7d 3 роки тому +1

    전자식 버튼 브레이크는 크게 상관이없네요 괜히 신경써서 햇네요 ㅎㅎ감사합니다 정보

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

    • @user-yz1zp6tv7d
      @user-yz1zp6tv7d 3 роки тому +1

      @@rdkimteacher 혹시 몰라 확실히 버튼 브레이크는 경사나 어디든 브레이크 밝은 상태에서 P로 넣고 버튼은 올려주면 이상이 없는거죠..? 차린이라ㅠ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +1

      버튼식은 자동으로 최대치를 걸기때문에 크게 신경쓰지 않으셔도 됩니다.
      허나 이마저도 노후가 되면 출발시 기어변경으로 울컥거림이 생길수 있지만 사실 그로 인한 데미지가 차량에 무리를 주는건 맞지만 수없이 누적되더라도 차에 직접적인 문제를 일으키기엔 미세한 부분이니 크게 신경쓰지 않아도 됩니다

  • @jy.p6578
    @jy.p6578 Місяць тому +1

    넘 이해가 쏙쏙되게 알려주시는 최고의 명강사시네요! 한가지 여쭤보면 최근에 bmw를 운전하는데 시동끌때 p - 시동끄기하면 자동으로 사이드브레이크가 체결되는것 같은데 이렇게 해도 되는건가요? 언덕길만 p- 수동으로 사이드브레이크-시동끄기하면 될까요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Місяць тому

      네 그럼게 하시면 됩니다.
      언덕에서 사이드 한번더 당겨서 이중 잠금해주시면 밀림없이 완벽합니다.
      이영상 보시면 도움되실거에요 ^^
      ua-cam.com/video/YitGWRnORV0/v-deo.htmlsi=6lTP1Pz0BYj33nyp

  • @adl8001
    @adl8001 Рік тому +2

    고맙습니다. 전에 다른분 영상에서 N(중립)에 놓는게 꼭 필요하다고해서 그렇게 했었는데 이게 좀 번거로웠어요. 그리고 말씀대로 경사로에서는 중립에서 사이드브레이크 채우고 발을 살짝 떼고 걸린상태 확인할 때 밀리기도 해서 위험하다고 생각했었어요.

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому +1

      모든 단계를 마칠때까지 브레이크 잘밟고 사이드 꽉 잘채워주시는게 핵심입니다. 중립 거치기 자체가 꼼꼼히 따져보면 말이 안되는 이야기 입니다.^^;;

  • @Venique15
    @Venique15 2 роки тому +2

    이게 맞지 무슨 주차하는데 n에 놓고 브레이크를 떼고 또 브레이크밟고 언제하고있어 그걸
    내가 주차하면서 n에 놓는경우는 주차장에 후진주차하다 방지턱에 뒷바퀴가 닿았을때 n넣어서 살짝 앞으로 땡기는용도로 쓰는거말곤 안씀

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому +1

      딱 정확히 잘 하고 계시네요^^
      저도 딱 그때만 한번씩 사용합니다.
      관심있게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-uh9mk1nc2w
    @user-uh9mk1nc2w 2 роки тому +1

    진짜 굿 영상입니다~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  2 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @user-pr9gn6tk4n
    @user-pr9gn6tk4n Рік тому

    풋 브레이크, p단, 주차브레이크, 핸들 꺽고, 시동 끄고, 차에서 내려 고임목 설치.

  • @sunchan.k8325
    @sunchan.k8325 3 роки тому +1

    너튜버 어느 분은 고리 부분이 고리 홈에 고정하게 하기 위해 밟았던 브레이크를 떼면 꿀렁이게 하면 고리가 홈에 걸리는 거라고 하던데.
    그냥 주차하고 브레이크 밟는 건 고리와 홈이 아니라 고리와 톱니의 튀어나온 부분이 접지가 되서 나중에 간혹 풀린다고 했거든요.
    누구 말이 맞는지 모르곘네요. 근데 문제는 이렇게 저렇게 브레이크 - 사이드, 사이드 - 브레이크 등등 뭐 순서 바꿔서 주차를 해도
    출발할 때 보면 P에서 D로 갈때 기어가 덜컹한다는 거. 기어가 부드럽게 내려 간적이 없어요...;;;;

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      혹시 말씀하시는 상황이 경사로 인가요? 만약 그렇다면 꼭 사이드브레이크 꽉 채워 보세요.

  • @83tata88
    @83tata88 Рік тому +2

    저는 키로 시동거는데 열쇠키로 걸때도 브레이크 먼저밟고 시동키는게 맞나요?

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  Рік тому +1

      네 맞습니다.
      브레이크는 움직이기 전까지 잘 밟고 있는게 맞습니다.

  • @user-bb9vn1rt2j
    @user-bb9vn1rt2j 3 роки тому +1

    명 강사님 최고에요~^^

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      좋게 봐주셔서 감사합니다 🙇‍♂️

  • @gday1zib63q
    @gday1zib63q Рік тому

    P단이 수동차량의 경사로 밀림방지 위해 마지막 안전장치로 1단 또는 후단 넣는 조작과 동일한 건데, 최근 승용차 기술이 얼마나 좋아졌는 지 차량마다 다르다고 하니 뭐라 말하기 어렵지만, 주차 시 본래 풋브레이크 밟은 채로 중립넣고 사이드 채우고나서 밀리는 지 살짝 브레이크 들어 밀림 체크 마치고 P 놓는 것이 맞습니다. 원리만 안다면 기본대로 하면 되겠습니다.

  • @user-di6gk3ze2b
    @user-di6gk3ze2b 11 місяців тому +2

    오르막길 내리막길이 아니면 풋사이드를 꽉 안밟아도 되나요? 거의 평지주차만 하는 편이라서 풋사이드를 밟을때 그렇게 꽉 안밟거든여! 그래도 브레이크 걸렸다고 계기판에 뜨니까요~ 그리고 한가지는 꼭 배웠습니다 아직 초보라 항상 주차가 잘 되었는지 확인 할려고 나가서 주차상태를 보고 시동을 끄는데 브레이크를 밟지 않은 상태에서 끄는 일이 많았거든여! 이제부턴 꼭 브레이크를 밟고 시동끄는걸 꼭 기억해야겠습니다 잘못된 습관이 계속 되어버리면 차가 빨리 망가지니까 꼭 기억해야겠아여😢

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  11 місяців тому +1

      평지는 꽉은 채우지 않아도 됩니다.
      다만 지금하시는것 처럼 채워는 주세요^^

  • @judy1530
    @judy1530 3 роки тому +8

    영상 항상 잘 보고있어요 선생님!
    근데 기어중립 n은 이중주차, 자동세차할때 말고는 쓸일이 없는거 같은데 맞나요?! 여태 n을 한번도 안써봐서 궁금해서 여쭤봐요~~

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому +7

      맞습니다.
      특별히 꼭 써야되는 상황은 말씀하신경우 외엔 없다고 보셔도 됩니다^^

  • @user-jb5vm3di2g
    @user-jb5vm3di2g 11 місяців тому +1

    다이얼식 한번 보고 싶네요 처음이라 ㅎ

  • @kdk00881144
    @kdk00881144 3 роки тому +2

    ㅋㅋㅋㅋ 경사로에서 브레이크 잡고 사이드 건 후 중립 브레이크 한 번 떼보고 다시 브레이크 잡고 파킹 했는데 쓸 ~떼 없는 짓이었네요 ㅋㅋㅋ

    • @rdkimteacher
      @rdkimteacher  3 роки тому

      버튼식이면 더 그렇고 핸드나 풋은 꽉채워주는것만 잘하시면 됩니다^^;;

    • @user-bg7bk3go2f
      @user-bg7bk3go2f 3 роки тому +2

      나도 그게 좋다하여 그렇게
      하고있었는데 N단 안 가도
      되는거였군요ㅋㅋ