одни ВЗЯЛИСЬ и БРОСИЛИ. FORD S-Max разряд и не работает панель приборов. Есть ошибка U3006 17-2B.
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2024
- На ремонт приехал автомобиль Форд С Макс с жалобами на разряд аккумулятора (утечка) и не рабочую приборную панель. Как снять и разобрать приборку, снять стрелки экран и плату, ремонт панели приборов форд. Не горит подсветка, не работает дисплей экран, не работают стрелки и не горит ни одна индикация. Пропайка разъема и процессора результата не дало. Приборы то работали, то нет и проблема прогрессировала, в итоге совсем перестало работать. Диагностика при помощи сканера Кингболен Kingbolen и софта Ediag (Thinkdiag Launch Diagzone) показала наличие ошибки в блоке панели приборов U3006 17-2B питание приборной панели. Как отремонтировать плату при такой неисправности.
- Авто та транспорт
На фф2 то же со второго раза пропаялось... главное не отчаиваться и не лениться...вообщем молодец мастер
Приветствую. Не отступать и не сдаваться) Спасибо 🤝
Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близкии!
Спасибо. Вам взаимно, всего самого наилучшего!
🖐 Так... ролики опять почаще пошли, это хорошо, смотрим 👍
Приветствую Александр 🖐️ пока есть время, редактирую. Материала ооочень много))
ох уж эти щитки на фордах, попалась мне фиеста, сразу отписал щиток под замену и возможность ремонта с успехом 50\50 в итоге машина неделю жила у меня возле дома, в морозы проявлялась трещина в межслойном переходе, тыкал каждый вечер шилом по переходным отверстиям. та еще жопа
Уверено задаете уровень )😊
Здравствуйте. Благодарю 🙂🤝
Золотые руки👍
Привет кум 🖐️ спасибо!
Здравствуйте Владимир. Очень полезная информация. Спасибо.
Владимир, добрый день. Я читаю детям сказку "Репка". Где бабка за дедку... Вот при снятии приборки показалось, что попал в эту сказку
Не самая плохая история, что бросили. Могли бы отделать как бог черепаху, это еще хуже. Вовремя остановиться тоже надо уметь. Тем более, что такие рукожопы оказались
Здравия Владимир!! Всё чётко и понятно , система контактов злая штука👏👏👏👏👏👍👍👍
Приветствую Виктор. Рад видеть Ваш комментарий 🙂 спасибо 🤝
Здравствуйте, спасибо большое за полезный опыт !
Здравствуйте. Благодарю Вас за Ваше внимание и комментарии 🙂🤝
Сегодня только чучело прибегало, с такой приборкой под мышкой. Спросил - сколько пропаять. Ответили - от 4 т.р.
Он и убежал с проклятиями: Рвачи, негодяи😂
Видимо сам победал паять по драйв ру😂😂😂
Здравствуйте спасибо за видос ❤
Здравствуйте. И Вам спасибо, за Ваши комментарии 🤝
Большушее спасибо, интересно.
Приветствую. Это Вам спасибо 🙂
Та же фигня со сборками в приборке, когда половина дисплея моросит.
Вы правы, такое тоже встречал)
Привет!Отличная работа!Удачи вам!Лайк.
Приветствую Владимир 🖐️ спасибо Вам за комментарии 🙂🤝
Отличная работа 😊
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🙂🤝
спасибо за видио , хорошая работа
Приветствую Вадим. Спасибо большое 🙂
Спасибо. У меня на фф2 приборка гасла на морозе. Пропаял разъём и проц. Вроде нормально. Делал за два рубля. И это уже дорого для нашей деревни.
Здравствуйте. Тут да, всё зависит от конкретного региона. У нас наверное и за 5 уже никто не захочет браться, все сразу советуют заменить.
Спасибо,интересный случай..весьма!
Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий 🙂🤝
@@sevas1 Спасибо вам,за то что делитесь опытом!
Хорошая работа! Хренова правдо за кем то переделовать ,но у всех ошибки бывают.
Здравствуйте. Вы правы , переделывать вообще не хочется. Хреново, что эти кто-то, сказали человеку когда он вернулся "мы же работали, деньги взяли, а то , что приборка перестала работать, это уже не важно" можем ещё поработать)))
Вот на их месте я бы половину денег бы отдал бы , но ещё не известно как с хозяином договаривались . Но и так как хозяин с Ваших слов говорил случиев очень много.
@@Mexico665 я просто знаю где он делал) там всё так и есть
Здравствуйте Владимир, все получилось красиво 👍. У меня тоже был случай, привезли панель с ФФ2 после ремонта якобы с крутого сервиса. Приборка не работала до ремонта, так и после. У нас в глубинке сервис взял за работу 2к (жаль, что я об этом узнал после своего ремонта), я взял 1к, ну ладно не суть. А суть в чем, после вскрытия панели, под микроскопом я ужаснулся от пайки разъёма, просто там не пайка, а одини сплошные горы Тибета, процессор я думаю вы догадывается в каком состоянии. Такое ощущение, что у людей небыло даже обычной канифоли, а про флюсы они и не слышали. Я вот хочу сказать тем людям, которые берут в ремонт такие вещи, ну не можешь, не берись, хотя деньги берут, да и совесть не мучает, ведь эту то проблему будет делать уже кто-то другой и лицезреть на эту, через одно место работу. Вам Владимир огромное спасибо за ваше видео, очень интересно и приятно смотреть, да и мне за такое цену поднимать нужно. Удачи в ремонтах и большой жирный лайк 👍
Здравствуйте. Благодарю Вас за такой интересный, развернутый комментарий 🙂 удачи в работе ✊
На фордах замок лючка бензобака запирается соленоидом, который включается при закрывании машины, я его отключил, теперь на длительной стоянке акум гораздо меньше разряжается
Здравствуйте. Благодарю за информацию 🤝
Чтоб не помечать положение стрелок можно использовать тест приборки, на многих сканерах есть, он стрелки поворачивает в определенные места и можно проверить правильность
Здравствуйте. А вы вообще в курсе как работает тест стрелок на Фордах? У меня есть видео) Это не поможет выставить стрелки, у них есть упоры, по ним и нужно ставить.
👍👍👍👍👍👍
Спасибо за полезнию видио ипривет желаем здоровья Тажк свет в сутки 1.5 4 час живу от центра 12 км 😂❤❤❤❤❤ хажи.
Здравствуйте. Рад видеть Ваш комментарий. Спасибо 🤝🙂
Спасибо за преветстве рад хажи
@user-rm4sn6zg1b 🙂🖐️
приветствую…70мА многовато,хоть и считается типа максимально допустимо))Считаю нормой 30-50мА))
👍👍👍
👍🔥
👍👍👍❗️
Здравствуйте, Владимир.Жаль, что клиент сразу не попал в хорошие руки.А ещё бесит ,что вроде и делают ,а как ,косяк или гарантия -то" ну мы же работали",а то что неисправность как была так и есть .... короче не по -людски
Даа. Терпение и Труд всех Перепьют 😜. Отличная работа коллега 👍. Странно для меня только одно - Почему у вас в СНГ Форды так страдают такими мелкими но вредными болячкам и? Неужели европейская сборка хуже мексиканской? Потому как у меня полно корейцев,шевролётов и почему то Хонда с такими закидонами а вот у Фордов это редкость? Ну по крайней мере у нас в Эквадоре.
Здравствуйте. Я думаю , всё таки страна сборки имеет большое отношение к качеству. Я сам лично езжу только на японских авто с правым рулём, так как такой же автомобиль, но с левым, это уже совсем другой автомобиль.
@@sevas1 да тут я с вами полностью согласен. Но я сейчас езжу на Toyota Hilux. Но с левым рулём. А до тог катался на отличном американском пикапе Chevrolet Silverado но продал после аварии. Жалею очень ибо собран он был в Детройте и был абсолютно беспроблемным.
@sergiiieromenko7804 мне Hilux очень нравятся 🙂 почти 20 лет ездил на одних Toyota
@@sevas1 да Hilux отличный аппарат. И надёжный особенно дизель 2.4. Подвеска слегка жестковата для города но при полной загрузке кузова ведёт себя отлично и в городе и на пересеченке. Для работы отличная машина а работать на выездах мне приходится часто.
@sergiiieromenko7804 согласен, рабочая лошадка) я от выездов отказался.
Круто! А есть работы неудачные? Если да, то можно и видео запилить)))
Здравствуйте. Бывает и такое, как правило в таких случаях приходится колхозить. Подобные видео есть, но как правило, не все понимают всю суть происходящего и кидают палки, камни)))
@@sevas1 неудачные- имею ввиду, что не удалось отремонтировать. А колхоз- это тоже работа.
👍
Благодарю 🤝
Да ,у самого фокус 2,бяда на них приборки,друзьям нескольким делал,а если утечка у них это вообще на день работы,с учётом времени засыпания))),кстати каким флюсом пользуетесь ?
Здравствуйте, чаще конечно канифолью, а так, если флюс гель, то NC-559-ASM-UV
🤝
Приветствую. Вы первый 🙂🤝
Приветствую, позволю себе дать совет. Не стоит так снимать стрелки, многие щитки, после таких манипуляций придется менять привода стрелок. Я снимаю стальным клипсодером, подложив под съемник плотную бумагу с верезом, чтобы не поцарапать циферблат. И поднимаю стрелку только вверх.
Так себе совет. Только вверх на БМВ, остальные не важно!
Здравствуйте. Я так снимаю только на определенных приборках, на некоторых пластиковыми мантажками. А вот на некоторых Санг енгах , если тянуть вверх, стрелки могут выйти вместе с осью. За советы , всегда спасибо , только рад 🖐️🙂
@@sevas1а когда снимать на них? С поворотом ?)
На БМВ стрелки вылетают вместе с приводами, крути не крути.
А положения стрелок хорошо отмечаются поверх кусочка малярного скотча. И следов никаких.
@@cybermady Да, надо ось обязательно фиксировать. И потом вверх.
мягкий припой в любых произвольных местах "сюрпризы" преподносит. Це европа с псевдоэкологией )))
Здравствуйте. Вы абсолютно правы, там вообще не понятно чем они паяют)))
Без свинцовые припои..я поэтому сметаю их и паяю советским припоем-никакие вибрации и перепады не страшны@@sevas1
Да, а у Мерседеса вообще биоразлагаемая изоляция проводов(включая силовые) , реально , серьёзно.
Недавно на глк 15го года снимал рейку , силовые провода просто голые были и зелёные. Как не коротнуло ,не знаю 🤔😂
Не качественно предыдущие делали , и столько говна оставили фу фу фу , я вот так процессор индивидуально каждую ножку пропаиваю под микроскопом )а как Вы я не рискую ) Потом блин микрофилией занимаешься ))
Здравствуйте. Я обычно так паяю на черновую, потом на чистовую уже под оптикой)
А что с руками то??? В кислоте купался?
Здравствуйте. Дисгидротическая экзема.
👍👍🦁🦁🦁🦾🦾🦾
Приветствую. Благодарю Вас 🙂🤝
Это ford s-max
Ага. В названии видео именно так и написано)
@@sevas1да просто оговорились.
@@user-cb2yj2kb7o у меня частенько бывает) тороплюсь наверное. Спасибо коллега, что внимательно смотрите и слушаете 🤝
Чем вам фары не угодили?
И почему они шмары?))
Фары угодили, шмары это уже другая деталь)))
😊требую видео на дзен. Там лучше смотреть 😉😉😉
А у 3 Форда такой проблемы с приборкой нет
👍
🤝🙂