Kia Cerato на панели загорелась лампочка аккумулятора. Снятие проверка и простой ремонт генератора.
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2024
- Кия Серато пропала зарядка и на приборной панели светится индикатор аккумулятора и ручника. Что нужно проверить прежде чем начать снимать генератор. Как снять генератор. Разборка и простая первичная диагностика генератора. Замена щеток. Какой размер щёток в генераторе Kia Cerato 2.0 литра, бензин. Проверка после ремонта и сборки перед установкой на автомобиль. Какой должен быть заряд, сколько вольт выдаёт исправный генератор.
- Авто та транспорт
Я как то на своем Фокусе генератор ремонтил, так вот на родных кольцах выработка была, я собирался их менять, но бывший Гуру подсказал :не спеши на них мяса больше чем на новых. Разобрал новые ,промерял, разобрал старые с подобного генератора, и оказалось да действительно, так же поступил и с подшипниками, люфта не было но чувствовалось что сухенько уже ,промыл, перемазал , результат +110 тыщ )))) Да кстати пошел я приборку пропаивать ,не минула меня сия Беда !!! А Вам удачи и Всех Благ!!!
Приветствую. Я вот тоже так думаю, что комплектующие которые установлены с завода, будут работать до последнего. У меня была Тойота Карина, в одних руках 12 лет, пробег 300т+ , ни генератор, ни стартер ни разу не снимались, менял только ступичные, колодки , масла , фильтра, свечи и ремни , то это всё расходники)))
@@sevas1 У меня с Фокусом то же самое,пробег 325,расход масла 300 гр. на 5.000,я сам в афиге))
Мастер - золотые руки!
Приветствую. Спасибо большое 🙂
По вашим видео можно самому сервис открывать. Очень интересные ролики. Спасибо и ждём новых видосов. Лайк однозначно!
Здравствуйте. Большое спасибо за такие слова) по возможности буду делать почаще.
Про стенд очень интересно
Здравствуйте. Постараюсь завтра/послезавтра выложить ролик )
@@sevas1 буду ждать, я часто их делаю, но опыта по проверке нет, ставлю на авто, бывает приходится снимать повторно с автомобиля
Я в данный момент работаю над редактированием ролика 🙂. Как раз такой способ подходит для начальной проверки, чтобы зря не устанавливать лишний раз. Стендом это назвать сложно конечно, но можно модернизировать так, что люди будут удивляться) у меня раньше был сделанный на постоянку, так как тоже часто занимался ремонтом генераторов. Сейчас , когда есть необходимость, то собираю простейшую схему. А дальше, нет предела фантазии.
Здравия Владимир!!!! Очень благодарен Вам за оперативность и за качество ремонта, ЗДОРОВЬЯ ВАМ И ВАШЕЙ СЕМЬЕ 🤝🤝🤝👍👍👍🔥🔥
Приветствую Виктор. Пожалуйста 🤝🙂 Вам с Вашими родными взаимно добра и здоровья!
Даа. Одно из самых геморройных для меня занятий это ремонт генератора.😜. Шучу. А так всё чётко, по делу и по полочкам. Удачи коллега.👍🖐️
Приветствую коллега. Спасибо большое 🙂 взаимно, удачи в делах ✊
@@sevas1 👍🖐️
Все просто, доступно и понятно. Лайк.
Приветствую. Спасибо Вам большое 🤝
Да, коллега. Ежели пластик старый и хочется его не доламать, то я беру фен и чутка прогреваю пластик. Помогает
Согласен. Но такой фокус, работает только с термопластиками.
@@sevas1 не только.😜. Зависит от температуры и времени прогрева. А уж если есть маркировка PBC( ПБС) то спокойно можно работать.
Доброго вечера, Владимир! Я, вот тоже , иногда "генераторщиков " очень тоже хочу назвать с приставкой (де),и не безосновательно 💪😁
Приветствую. Если бы я работал дальше сам на себя, то прекрасно ремонтировал генератор как и прежде)
@@sevas1 Тут очень разные подходы, когда ремонтируешь машину и там нужно отремонтировать генератор( делаешь максимально качественно,т.к. придется самому ж и снимать, переделать) ,и когда люди занимаются только ремонтом генераторов и стартеров (максимально забит "болт" на качество и на клиента ( Это я про свой регион)
@@andrejostap9019 мне кажется, тут больше от конкретного человека зависит и от его отношения к работе.
Спасибо за видео!
Очень интересное!
Благодарю Александр 🤝
Отличная работа и полезное видео ,спасибо .И про стенд если можно
на такой же машине щетки стерлись на пробеге 400+т.к. так же просто поменял. правда таких не нашел, купил чуть больше и подточил.
сейчас пробег почти 700т.к. я это к чему, генераторы заводские супернадежные и нечего их отдавать в ремонт, там разведут на ненужные замены.
и не факт, что замененные детали отслужат так же долго, как оригинал.
Приветствую. Подписываюсь под каждым словом 🤝 у меня у самого была Тойота 12 лет в одних руках и пробег под 400ткм . Генератор даже ни разу не снимался, так и продал)
Приветствую Владимир. Ждём стенд )⚡️
Привет лайк. Не надо газовать ,щетки ещё не сели.
Отлично
Здаствуй полезное видио ❤❤❤❤❤ хажи.
Приветствую. И Вам спасибо 🙂
Лайк!
Добрый день! Где посмотреть видео про проверку генератора ( стенд)? Сам моторист, но часто обращаются проверить и починить генератор. За стартёры не берусь однозначно, а генераторы можно. Ваши ролики всегда смотрю, когда выходят. Спасибо!
Здравствуйте. Видео пока не готово, завтра - послезавтра будет.
Здравствуй Владимир 🌞🖐️
Приветствую Артём 🙂🤝
🤝👍, Чётко
Благодарю Вас 🙂🤝
Отличная работа, Севас иногда есть вопросы и консультация , как с тобой можно связатся или написать ?
тироватся
Приветствую. Связаться лучше всего по почте gavrilenko41rus@gmail.com
Подставил генераторщиков)))
А не надо было жадничать и косячить. Я как то раз, из-за них четыре раза снимал генератор и им отвозили. Из них два раза они его даже не разбирали, сказали проблема в машине. В итоге я сам разобрал и увидел, что они поставили неправильный мост, а меня по ходу решили просто подрочить))) они оплатили все снятия и установки и вернули деньги за ремонт.
Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!!! Интересно узнать, какими кримперами вы пользуетесь, для обжима оконцевателей проводов?
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🙂 я пользуюсь кримпером КВТ комплектация СТС
Здравствуйте, Владимир
Для проверки регулятора схему собирали на столе? Или уже на генераторе проверили?
Интересна схема на столе. На этот регулятор наверно ещё переменку нужно подавать
Здравствуйте Роман. На регулятор, с диодного моста идёт уже постоянный ток. Я его обычно на столе отдельно не проверяю, обычно уже в сборе на генераторе.
@@sevas1 Да, я это знаю. Думал, что этот регулятор еще использует переменку как сигнал.
В принципе всё понятно. Один пин - + возбуждение, второй пин - лампа щитка приборов и третий пин - управление
Если вдруг, есть ссылка на щетки, было бы не плохо :-)
Приветствую. Щётки берём в магазине, могу дать только адрес)
@@sevas1 Жаль. Весь мозг сломал а лавке дядюшки Али :-)
@user-gd5gn6mb2f ну вот например ozon.ru/t/26XQeBe
я брал остатки старых и шел на авторынок, таких не нашел, взял чуть больше. минут за 5 подточил наждачкой, что бы без заеданий свободно ходили. уже тыс. 250 ходят.
@@sevas1 Я про Озон, чего то и забыл :-) От, старость не радость. Спасибо :-)
Телеграмм канал есть у вас
Здравствуйте. Телеграмма пока нет, только в планах.
Привет, а для обычного клиента сколько цена за работу? Спасибо.
Приветствую. Для обычного клиента, было бы только снятие и отвоз к генераторщикам. И как итог, снятие установка 2,5тр и генераторщики по умолчанию при неисправности из-за щёток, меняют щётки, коллектор и подшипники, даже если подшипники новые, а коллектор без выработки (было и такое). И они за это берут 8-12тр, запчасти у них свои. Счёт клиенту 10-14тр.
Здравствуйте Владимир.Вы можете посоветовать,что делать, если у меня в авто загораются ошибка абс,!,и чек. Когда сырая погода,а когда солнце всё высыхает и пропадают ошибки.
Заранее спасибо.
Здравствуйте. Если у Вас одновременно загораются и АБС и чек , то скорее всего проблема в одном месте, например дроссельная заслонка моросит. Если во влажную погоду, то возможно это из-за окиси. В любом случае, для начала нужно посмотреть номера ошибок. Если узнаете какие, напишите. И какой именно у Вас автомобиль, модель, год.
Чери тиго 3 2018 ошибкаUO121
опыт не пропьешь!!!!!! ручки то помнят,,
Здравствуйте! Как с Вами связаться?
Здравствуйте. Можно по почте gavrilenko41rus@gmail.com
😊чет под капотом еще гудит. Походу ролик какой нибудь
Привет. Это глушитель сечёт, просто через микрофон камеры так звук передается ))
@@sevas1 аааааа. Понятно
Здравствуйте Владимир, а вот доп .мост диодов ..проверить?И да если контактные кольца родные,то им ходить и ходить.удачи в работе
Здравствуйте. Мост не было смысла проверять, так как заряд ровный под нагрузкой и без, нет замыкания , соответственно и разряда не будет. Не видел смысла лишний раз его дергать с обмотки.