@@СергейПроненко-з9э Если кратко всё очень плохо. Больницы забиты. Но карантин уже особо никто не соблюдает, все устали. Рост новых случаев раза в два больше чем в России в сутки. Вакцинация есть, но это 0,1% населения. Вакцина, которая есть, ей не доверяют. Стоит ли говорить, что это аналог той, от которой отказались в Европе. Это если кратко.
@@АнтиИудаизм Я и говорила что это было очень давно.Но выглядело это дело страшно,убого,и непрофессионально.Лично я туда побоялась зайти после немецкого транспорта.
Атмосферно.. Попал в молодость.. Реально 90 года. Ребята, без обид.. Если бы было можно ррие0ал бы чтобы окунуться в прошлое.. Много бывал в те времена на Украине.. Должен заметить стало еще грустнее.. Изношенность всего зашкаливает.. А почему так людей мало на автовокзале? Днепропетровск ведь не мелкий город..Даа.. В Саратове люди возмущались от обиды, почему им из Москвы просто подарили 80 почти новых троллейбусов(3-5 лет)... А здесь бу. Не дарят, а еще и покупают.. Ох..печально.. 30 лет деградации..
@@drugoy-vzlyad я хоть и не живу, но мне тоже грустно.. Когда нет даже надежды на перемены.. Да у нас тоже очень долго даже и Москва не развивалась.. Очень большие изменения начались в начале 10 годов и стали заметны к 18 и чем дальше, тем лучше.. И инфраструктура и транспорт и производство.. Это радует.. Чего и вам желаем..! Должно наконец когда-нибудь закончится это странное время
@@drugoy-vzlyad спасибо. Я в шоке...мы в студенчестве много по Днепру курсировали. И из деревни с отработки. С Волосского -на ракету и быстренько. ..я как в другой мир окунулась. Любимейший город . Вот и "совок " и все такое как любят писать сейчас некоторые. А тогда такой уютный чистый город был.
А вот касательно людей я озадачен, не вы первый об этом пишите. Официально у нас немногим меньше миллиона. У вас в таких городах больше людей на улице?
@@drugoy-vzlyad Трудно судить, у нас население в городе 600 тыс, но центре города движение людей довольно-таки оживлённое. Жаль что тюбик удаляет мои сообщения ссылками на видео, а то можно было б показать движение народа на улицах. Хотя Владивосток сам по себе довольно-таки динамичный город.
@@drugoy-vzlyad Что касаемо оживления на улицах, то можете сами посмотреть в тюбике ролик. - "Владивосток, набережная Спортивной гавани, вечер. Летаем на дронеDJI Mavic Mini".
@@drugoy-vzlyad Посмотрите ещё ролики, какие у нас сейчас увлечения у молодёжи. "Владивосток Приморский край воркаут набережная Vladivostok workout Наше приморье". "Соревнования по роллер спорту Vladivostok Slalom Open 2019". Честно говоря, душа радуется глядя на такую молодёжь. Так что не верьте в сказки СМИ о нашем якобы повсеместном пьянстве.
@@СергейШахов-ц7б Хорошо! Да я и не верю. Тем более, я не давно на канале зачитывал статистику по Украине, вот ua-cam.com/video/HY88f6jz6so/v-deo.html если интересно, там было и за пьянство. К тому же я знаю и за программу в России "Трезвые сёла" - думаю, что это очень круто! В Якутии, Башкирии знаю, что это есть. Может где-то ещё, не в курсе. Так что за повсеместное пьянство, я не верю
В Москве маршрутки редкость, только те кто в область идут. Собянин их извел, и правильно сделал, т.к. эти деньги все мимо бюджета шли. Еще у нас все с Глонасом, потому открываешь яндекс карты и смотришь в реальном времени когда твой номер подойдет и где он сейчас находится. А в некотрых местах у остановок есть электр. табло, на которых показывается время до прихода твоего автобуса.
Да, жалко, какой город был в советские времена красивый, чистый! Народу было в транспорте полно. И по тем меркам транспорт был новый, обновлялся. Промышленность работала. Люди жили хорошо, не бедно.
Я вот посмотрела по картам Гугл и увидела очень много частного сектора в Днепре... Расскажите немного о спальных районах, новостройках и частном секторе. Какой именно вид жилья преобладает?
Три вида жилья. На правом берегу много старых домов в не очень хорошем состоянии, десятиэтажки стоят в основном дальше от центра это микрорайоны Тополь 1,2,3 и Победа 1,2,3 и т.д. На канале есть видео о дворах, можно посмотреть как всё выглядит. На левом берегу в основном либо десятиэтажки, либо частный сектор. Самые ужасные места это тот же Амур на левом берегу, частный сектор. Там ужас! Частного сектора действительно много. В основном частные дома выглядят не очень, исключение на левом берегу на окраине хорошие, большие частные дома
@@drugoy-vzlyad а новостроек много? Строят современные ЖК? Я парочку увидела...они стояли в частном секторе, на углу, как здрасте) И увидела новострои, вроде магазинов, современные стеклянные здания, но тоже вокруг много частного сектора, который резко перешёл в центр города. Вот что понравилось в Днепре, так это просто огромное колличество зелёных насаждений. Прям город утопает в зелени.
Да новостройки есть и немало. Есть красивые, есть страшные. Я хотел в ближайшее время поехать в другой город. Мне кажется, от Днепра уже все малость устали. Но, если интересно, я могу позже сделать именно видео по новостройкам.
На автобусе ,,багдан,, или как его там . Катался в Крыму, мне понравилось 😂 но не в -10 конечно катался ,а летом. Туда по моему Пазов наших нагнали новых ,сейчас . Год вот не был, да и внимания не обращал. Пазы по комфорту тоже ,такое себе ,,как на козле едешь,,😂 Но они городские . А меж город, там все те же по моему . Но думаю ,их тоже заменят.
Лет так 13-14 назад много пользовалась "богданами", ездила на работу в область, но их у нас как-то улучшали, ставили хорошие фирменные кресла, укрепляли полы, двери утепляли, печки помощнее приделывали, в общем, в них нормально было зимой ехать, не холодно (минут 40-50 маршрут занимал). Стоять в них невозможно, но это было и не нужно, они один за другим ходили, один отъехал - другой подошёл. Потом как-то в один момент они все исчезли и были заменены на турецкие новые мерседесы, где ещё маршруточникам разрешали работать. А теперь в Москве маршруток нет, только городские маршруты.
В Мск есть маршрутки, это маленькие автобусы в городской расцветке и оплатой тройкой. У нас в Останкино ходят по неудобным для больших автобусов маршрутам. Плюс недавно ехал от Рижской в Леруа на дикой маршрутке.) 35 рублей таджику-водителю в руку и снаружи и внутри как начале 2000-х.) Это типа шатла до крупного универмага.
@@Polpot271, наверное, где-то остались, случайно, но в целом практически отсутствуют. А те, что вы упомянули, маленькие автобусы с валидаторами, где оплата картой и действует пенсионерская льгота на бесплатный проезд - это часть обычных городских маршрутов, они в ряде мест вместо больших ходят под теми же номерами какую-то часть дня, когда поток пассажиров поменьше (знаю о таких в Кунцево). Это вовсе не маршрутки.
В Москве есть маршрутки. У нас ходят три номера. 2 номера из них подмосковные, тоже типа государственные (белые с желтой полосой), а еще одна просто какая-то коммерческая.
Терминалы есть в трамваях, но они просто не работают. Работали, наверное, первые два-три месяца теперь просто висят. Есть оплата в трамвае по Яворницкого по кьюаркоду приложения от Приват банка, но это не всем подходит
@@user-jh4dr9pk5r Понятно, что не в центре. Конкретно это маршрут 105А и 181 (м.пр.Ветеранов-Новоселье и м.пр.Ветеранов-Иннолово). Хлам редкостный. Думаю, подобные и по другим маршрутам ездят.
В автобусах не ежу но по пьяне был такой случай, как ждать тачку решили две остановки проехать на автобусе. Самый прикол был когда мы увидели эмблему Феррари на автобусе, ну кто знал у КАМАЗа тоже лошадь.🤣 Ржали как эмблема.😆 Всё супер, кондиционер да и всё остальное а вот души в этом новом нету. Нет кондуктора, да вообще не хрена нету. Где *дамочка* передайте на билет, 🤣😂прокомпостируйте, всем удачи счастья и здоровья.
@@Громозека-ъ3р в Москве уже нет троллейбусов, соответственно и линии для подачи электричества необходимые для троллейбусов убрали, остался один совсем очень коротенький маршрут. Все троллейбусы постепенно заменяют на электробусы,а где ещё не успели заменить ходят по маршруту автобусы.
Сейчас уже 8 грн. если быть точным. Но вы же учтите, насколько тут меньше зарплаты и насколько выше коммунальные платежи. Да и продукты дороже. Поэтому такое себе слабое утешение, с учётом ещё того, что транспорт, мягко говоря, не очень
Общественный транспорт - нагрузка на городской бюджет и среди новых и относительно новых автобусов вполне допустимы старожилы - лишь бы они были на ходу и не пугали своим видом пассажиров. Главное, на мой взгляд время ожидания, у нас в Пензе оно стремится к нолю - если три минуты ждешь, то уже бьешь копытом в нетерпении. Но после девяти вечера большие автобусы уже не ходят, только маршрутные такси и время ожидания может быть любым
А автобусы городские у нас теперь классные (наши, российские), они и так низкопольные, нет никаких ступенек, двери широкие, да ещё при подъезде к остановке из правых колёс пневматика стравливает воздух, и автобус немного "приседает" на правый бок, так что никуда ноги задирать не надо, пол вровень с бордюром тротуара получается. Тепло, кресла хорошие, зарядка для мобильников, летом кондиционер работает. В общем, класс. Для старушек это важно! Ну, и для пенсов городской транспорт бесплатный.
На Кубани проезд для пенсов не бесплатный и никаких кондеев, а лето у нас под 50 градусов на солнце. Люди в транспорте чуть в обморок не падают, а как работают водители целый день , вообще не представляю
@@olche4815, долбите местные власти, это зависит только от них, у вас край богатый, может себе позволить городской транспорт современный иметь и старушек к внукам бесплатно возить. Пинать их надо, губеров, чтоб шевелились быстрее, не только к выборам. Вот сейчас, кстати, будут в Госдуму выборы - берите за жабры проходных кандидатов, пусть обязательства перед жителями возьмут. Пассивными избирателям тоже не надо быть.
На автовокзале столько торговли, что в желудке кита все не уместится. Удивляюсь, как они ещё не прогорели. А вообще ведь по сути только и нужно, что маршрутки прижать. Тогда и трамвай будет заполнять я, и троллейбусы сразу выручку повысят. Остаётся только сильно убыточное метро...
@@drugoy-vzlyad Как житель Москвы скажу что старого транспорта, бомбил нету. Сейчас хайтек и электробусы. Троллейбусы почти все убрали как и провода от них. Трамваи еще есть, но их оставили только на нескольких маршрутах. Сама техника очень современная. По самому транспорту отлично, есть с чем сравнить, два года назад был в Париже и немецком Мюнхене. Из Плюсов удобства в салоне, зарядки для телефонов, и розетки. На остановках такие же преимущества, плюс есть повербанки и большое цифровое табло. Из минусов в салонах это конечно кому как, но по мне не очень удачные сиденья и в зиму не всегда есть температурный режим.
@@drugoy-vzlyad мало где остались, просто даже сами газели обновили, они заметно удобнее стали. Можно просто открыть панораму какуй-нибудь дороги в яндекс-картах и попереключать там время сверху -- смена маршруток сразу видна.
@@drugoy-vzlyad Сейчас маршрутки есть, но это уже удобные газельки. Рекламы на них нет, наличкой почти никто не пользуется. Еще есть в России Яндекс, где ты можешь отслеживать их перемещение. Еще в России очень дешевое такси и очень быстрая подача от 1 до 3 минут, потому что конкуренция бешенная, в этот бизнес влезли Яндекс и Сбер. И вообще по моим ощущениям транспорт начал резко улучшаться после 2014 года и санкций, многие, даже Камаз начали делать свои автобусы и электробусы и вытеснили всех, кроме МАЗа.
В Барнауле на данный момент такие же трамваи и троллейбусы. Надеюсь что по федеральной программе обновят общественный транспорт и такую экзотику я увижу лишь из видео Украине. Пока же Татры и старые троллейбусы катаются и у нас.
В 2021г обновление общественного транспорта в Барнауле не будет, так как руководство не подавало заявку на национальный проект по обновлению общественного транспорта. Кстати говоря в том году они так-же весла сушили, так что шансы на 2022г. Если конечно они все документы подготовят как надо.
Спасибо за обзор! Очередь на маршрутку-это,конечно, та еще экзотика .. Непонятно, почему не уменьшат интервал движения в часы пик, чтобы так не издеваться над людьми. И еще ни на одном транспорте не заметила значка безналичной оплаты, у вас только нал в ходу?
Правильно Автор говорит, вместо метро надо было наземный транспорт развивать. Но, как говорится "Поздно пить боржоми". Метро для Днепра, это как "чемодан без ручки". Такую махину очень дорого содержать.
Ну, не так уж и удручает. Богданы и старые троллейбусы ЮМЗ, конечно, - ржавый хлам и уродство, но остальное вполне сносно, хоть и очень потрёпано. Но не катастрофа, ездить можно. В России не один город с примерно таким же транспортом, и не два. А много. Только у нас б/у не из Европы, а из Москвы или СПБ. У нас из Европы - харам, нельзя.
В Калининграде закупают частники автобусы б/у из Европы большого класса: Man lion's city, mercedes - benz conecto/intouro, volvo 8700 и van hool new a330. Причем все от 2008 и младше.
А сколько лет вы снимали и монтировать ролик ? Кое где проскакивает маски на лице в транспорте - значит не давно снимал. А маршрутки по 7 гривень я давно не помню ... года 3 точно ... В общественный транспорте с марта 2020 не пускают без маски на лице ... вопрос сколько лет назад вы это снимали ? Автовокзал видно что не давно снимал ...тк 75% автобусов сократили в связи с локдауном... почему 3 этаж с автобусами не показал ?
Снимал в разное время. Часть совсем недавно, а часть полтора года назад, для другого канала, но не вышло тогда. Вокзал относительно недавно. Ну а за третий этаж вокзала как-то не подумал. Но там примерно всё тоже самое
Ну и касательно общественного транспорта. Вы точно из Днепра? Во-первых, ещё и как без маски впускают, во-вторых, половина людей, если не большая часть ездит в маршрутке без маски. Вот только за последнюю неделю больше носить начали.
Привет мой друг! В Днепр живём почти 1 миллионов людей, где они? Есть у тебя новые информация об ситуация в Луганске и Донецке? Смотри на тебя и будь здорово!
По Луганску и Донецку только обрывочные данные от знакомых. Говорят в плане зарплат и т. д. становится по-немногу лучше. На фото и видео, что я видел от знакомых, город чистый, растут розы на клумбах. У нас, для примера цветов уже давно мало, почти нет
![[ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ для ДЕТЕЙ ] Развивающие ВИДЕО про пассажирский транспорт для детей в HD](http://i.ytimg.com/vi/bK9C2K8aNJA/mqdefault.jpg)
![[ ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ для ДЕТЕЙ ] Развивающие ВИДЕО про пассажирский транспорт для детей в HD](/img/tr.png)
Добрый вечер))Питер смотрит))
Спасибо , побывали 90 х, как машина времени, только возвращаться туда страшно
👍Автор, тебе всего наилучшего! удачи!
Спасибо!
Привет из Челябинска!
Взаимно! Спасибо
Хороших людей мои щедрые приветы !
Хороший ролик получился! Такой затягивающий... Молодчина!
Хорошее объявление в конце ролика попалось: "Трезвый сантехник". А это такая редкость?
Наверное)
Привет из Грузии , автору огромное спасибо , хорошие видео ( с другой стороны -печальные /грустные )! В любом случае молодец , желаю успехов !
Спасибо
Привет из Ульяновска и из 21 века.лайк поставил.
Спасибо!
@@drugoy-vzlyad расскажи из первых уст что у вас с вакцинацией если сможешь и какая ситуация в городе.
@@СергейПроненко-з9э Если кратко всё очень плохо. Больницы забиты. Но карантин уже особо никто не соблюдает, все устали. Рост новых случаев раза в два больше чем в России в сутки. Вакцинация есть, но это 0,1% населения. Вакцина, которая есть, ей не доверяют. Стоит ли говорить, что это аналог той, от которой отказались в Европе. Это если кратко.
@@drugoy-vzlyad спасибо.
Это автовокзал, или минирынок?
М-да, попал в наши, российские 90-тые... Уж лет 10 не видел такой убитый общественный транспорт.
Это вы еще не видели их гордость ,трамваи созданные ЮЖМАШ.Автор их не показывает почему-то,монстры ,ужас.Там от одного их вида можно скопытнуться.
@@xeniyab3771 На ужмаше не делают трамваи.
@@АнтиИудаизм Делал,это было лет 15 назад.Может не ЮЖМАШ ,а другое предприятие,я могла и забыть,давно уже там не живу.
@@xeniyab3771 Граненые Татра норм трамвай.Делали троллейбусы Т-1.
В данный момент ЮМЗ банкрот.
@@АнтиИудаизм Я и говорила что это было очень давно.Но выглядело это дело страшно,убого,и непрофессионально.Лично я туда побоялась зайти после немецкого транспорта.
На вокзале прям переизбыток шавермы на один квадратный метр 🤭🤭🤭
Атмосферно.. Попал в молодость.. Реально 90 года. Ребята, без обид.. Если бы было можно ррие0ал бы чтобы окунуться в прошлое.. Много бывал в те времена на Украине.. Должен заметить стало еще грустнее.. Изношенность всего зашкаливает.. А почему так людей мало на автовокзале? Днепропетровск ведь не мелкий город..Даа.. В Саратове люди возмущались от обиды, почему им из Москвы просто подарили 80 почти новых троллейбусов(3-5 лет)... А здесь бу. Не дарят, а еще и покупают.. Ох..печально.. 30 лет деградации..
Увы.. Мне очень грустно от этого, ведь я тут живу...
@@drugoy-vzlyad я хоть и не живу, но мне тоже грустно.. Когда нет даже надежды на перемены.. Да у нас тоже очень долго даже и Москва не развивалась.. Очень большие изменения начались в начале 10 годов и стали заметны к 18 и чем дальше, тем лучше.. И инфраструктура и транспорт и производство.. Это радует.. Чего и вам желаем..! Должно наконец когда-нибудь закончится это странное время
Спасибо. Я тоже надеюсь
Как там речвокзал поживает? Курсирует много речного транспорта?
Нет. Не работает
@@drugoy-vzlyad спасибо. Я в шоке...мы в студенчестве много по Днепру курсировали. И из деревни с отработки. С Волосского -на ракету и быстренько. ..я как в другой мир окунулась. Любимейший город
. Вот и "совок " и все такое как любят писать сейчас некоторые. А тогда такой уютный чистый город был.
Город - миллионник и закупает автобусы Б/У? Это жесть! У нас во Владике ещё в октябре 2019 года уже начали поступать первые электробусы ЛИАЗ-6274.
А вот касательно людей я озадачен, не вы первый об этом пишите. Официально у нас немногим меньше миллиона. У вас в таких городах больше людей на улице?
@@drugoy-vzlyad
Трудно судить, у нас население в городе 600 тыс, но центре города движение людей довольно-таки оживлённое. Жаль что тюбик удаляет мои сообщения ссылками на видео, а то можно было б показать движение народа на улицах. Хотя Владивосток сам по себе довольно-таки динамичный город.
@@drugoy-vzlyad
Что касаемо оживления на улицах, то можете сами посмотреть в тюбике ролик. - "Владивосток, набережная Спортивной гавани, вечер. Летаем на дронеDJI Mavic Mini".
@@drugoy-vzlyad
Посмотрите ещё ролики, какие у нас сейчас увлечения у молодёжи.
"Владивосток Приморский край воркаут набережная Vladivostok workout Наше приморье". "Соревнования по роллер спорту Vladivostok Slalom Open 2019". Честно говоря, душа радуется глядя на такую молодёжь. Так что не верьте в сказки СМИ о нашем якобы повсеместном пьянстве.
@@СергейШахов-ц7б Хорошо! Да я и не верю. Тем более, я не давно на канале зачитывал статистику по Украине, вот ua-cam.com/video/HY88f6jz6so/v-deo.html если интересно, там было и за пьянство. К тому же я знаю и за программу в России "Трезвые сёла" - думаю, что это очень круто! В Якутии, Башкирии знаю, что это есть. Может где-то ещё, не в курсе. Так что за повсеместное пьянство, я не верю
В Москве маршрутки редкость, только те кто в область идут. Собянин их извел, и правильно сделал, т.к. эти деньги все мимо бюджета шли. Еще у нас все с Глонасом, потому открываешь яндекс карты и смотришь в реальном времени когда твой номер подойдет и где он сейчас находится. А в некотрых местах у остановок есть электр. табло, на которых показывается время до прихода твоего автобуса.
Опа , в Днепре появился свой дядя Миша.
Ну главное, транспорт на ходу, колёса крутятся. С меня Лайк.
Да, жалко, какой город был в советские времена красивый, чистый! Народу было в транспорте полно. И по тем меркам транспорт был новый, обновлялся. Промышленность работала. Люди жили хорошо, не бедно.
А 25 лет назад новый автовокзал в Днепропетровске построили...красивый был
Господа ездят на майбахе, а народу и такое сойдет (((
Добрый вечер! Привет из Москвы!
Добрый вечер!
Привет из Поволжья
Привет
Я вот посмотрела по картам Гугл и увидела очень много частного сектора в Днепре... Расскажите немного о спальных районах, новостройках и частном секторе. Какой именно вид жилья преобладает?
Три вида жилья. На правом берегу много старых домов в не очень хорошем состоянии, десятиэтажки стоят в основном дальше от центра это микрорайоны Тополь 1,2,3 и Победа 1,2,3 и т.д. На канале есть видео о дворах, можно посмотреть как всё выглядит. На левом берегу в основном либо десятиэтажки, либо частный сектор. Самые ужасные места это тот же Амур на левом берегу, частный сектор. Там ужас! Частного сектора действительно много. В основном частные дома выглядят не очень, исключение на левом берегу на окраине хорошие, большие частные дома
@@drugoy-vzlyad а новостроек много? Строят современные ЖК? Я парочку увидела...они стояли в частном секторе, на углу, как здрасте) И увидела новострои, вроде магазинов, современные стеклянные здания, но тоже вокруг много частного сектора, который резко перешёл в центр города. Вот что понравилось в Днепре, так это просто огромное колличество зелёных насаждений. Прям город утопает в зелени.
Да новостройки есть и немало. Есть красивые, есть страшные. Я хотел в ближайшее время поехать в другой город. Мне кажется, от Днепра уже все малость устали. Но, если интересно, я могу позже сделать именно видео по новостройкам.
@@drugoy-vzlyad мне интересно)
Хорошо!) Тогда точно ещё будет!
На автобусе ,,багдан,, или как его там . Катался в Крыму, мне понравилось 😂 но не в -10 конечно катался ,а летом. Туда по моему Пазов наших нагнали новых ,сейчас . Год вот не был, да и внимания не обращал. Пазы по комфорту тоже ,такое себе ,,как на козле едешь,,😂 Но они городские . А меж город, там все те же по моему . Но думаю ,их тоже заменят.
У нас тоже так было, с автобусами . Лет 10 назад.
Ну что поделать, что есть. то есть, хорошо что к лучшему меняется.
Лет так 13-14 назад много пользовалась "богданами", ездила на работу в область, но их у нас как-то улучшали, ставили хорошие фирменные кресла, укрепляли полы, двери утепляли, печки помощнее приделывали, в общем, в них нормально было зимой ехать, не холодно (минут 40-50 маршрут занимал). Стоять в них невозможно, но это было и не нужно, они один за другим ходили, один отъехал - другой подошёл.
Потом как-то в один момент они все исчезли и были заменены на турецкие новые мерседесы, где ещё маршруточникам разрешали работать. А теперь в Москве маршруток нет, только городские маршруты.
В других городах России тоже еще много, скажем так, не очень нового транспорта. Но потихоньку ситуация меняется.
В Мск есть маршрутки, это маленькие автобусы в городской расцветке и оплатой тройкой. У нас в Останкино ходят по неудобным для больших автобусов маршрутам. Плюс недавно ехал от Рижской в Леруа на дикой маршрутке.) 35 рублей таджику-водителю в руку и снаружи и внутри как начале 2000-х.) Это типа шатла до крупного универмага.
@@Polpot271, наверное, где-то остались, случайно, но в целом практически отсутствуют. А те, что вы упомянули, маленькие автобусы с валидаторами, где оплата картой и действует пенсионерская льгота на бесплатный проезд - это часть обычных городских маршрутов, они в ряде мест вместо больших ходят под теми же номерами какую-то часть дня, когда поток пассажиров поменьше (знаю о таких в Кунцево). Это вовсе не маршрутки.
В Москве есть маршрутки. У нас ходят три номера. 2 номера из них подмосковные, тоже типа государственные (белые с желтой полосой), а еще одна просто какая-то коммерческая.
Ну ,посмотрел я . До конца . Все напоминает ,наши 90е. Только у вас , они не заканчивались похоже . Очень жаль .
Согласен
@@drugoy-vzlyad Блин,как к тебе обращаться то ? Как то не удобно ))) Как вас зовут ?
@@malcovi44 Можете обращаться ДВ)) Я привык)) Я в Украине живу. Если меня вычислят, мне будет плохо. Как-то так вот только можно...
Кстати, пишите мне на почту если что. Стараюсь раз в день да проверять
@@drugoy-vzlyad плохо будет потому что чушь снимаешь? Не снимай пропаганду не будешь бояться показывать лицо.
Это ведь 80- тые)
Вторая половина 90-х.
Есть в транспорте терминалы для оплаты по карте?
Терминалы есть в трамваях, но они просто не работают. Работали, наверное, первые два-три месяца теперь просто висят. Есть оплата в трамвае по Яворницкого по кьюаркоду приложения от Приват банка, но это не всем подходит
@@викким-ь5э А в России наоборот наличка не в почете, тем более по карте дешевле. Тем более можно купить траснспортную карту, которая действует везде
На счёт вокзала кстати, обычный вокзал . Пойдет .У нас такие же ,почти.
Ну не так все и плохо с транспортом. У нас в Питере еще маршрутки остались такие (но мало, следует отметить), что ваши желтенькие вполне себе еще 😁
А вы в них ездили?
Да ладно, ездил в Питер недавно, что-то такого хлама не видел.
@@user-jh4dr9pk5r Понятно, что не в центре. Конкретно это маршрут 105А и 181 (м.пр.Ветеранов-Новоселье и м.пр.Ветеранов-Иннолово). Хлам редкостный. Думаю, подобные и по другим маршрутам ездят.
@@xeniyab3771 Именно в них и езжу иногда. К счастью, чаще на обычном нормальном муниципальном автобусе.
@@1978gingerella при Ельцине не жил ты)
В автобусах не ежу но по пьяне был такой случай, как ждать тачку решили две остановки проехать на автобусе. Самый прикол был когда мы увидели эмблему Феррари на автобусе, ну кто знал у КАМАЗа тоже лошадь.🤣 Ржали как эмблема.😆
Всё супер, кондиционер да и всё остальное а вот души в этом новом нету. Нет кондуктора, да вообще не хрена нету. Где *дамочка* передайте на билет, 🤣😂прокомпостируйте, всем удачи счастья и здоровья.
В автовокзале летом относительно комфортно, а зимой холодно. В старом было теплее.
На автовокзале!!!!
Привет. Такое и в моем гор присутствует. Но изживается на глазах
А проезд 8 гр подороже чем у нас
Если бы не Богданы и старые троллейбусы,то вполне терпимо.За трамваями смотрят,берегут.Остановки плохонькие.Или совсем нет.Тоже не есть хорошо.
'Рогатые " ходят, это удивительно!
))))
Ты с какой планеты?
@@Громозека-ъ3р с Земли!)))
@@Громозека-ъ3р в Москве уже нет троллейбусов, соответственно и линии для подачи электричества необходимые для троллейбусов убрали, остался один совсем очень коротенький маршрут. Все троллейбусы постепенно заменяют на электробусы,а где ещё не успели заменить ходят по маршруту автобусы.
Да, с одной стороны, настальжи, а с другой, столько от них проблем было в некоторых местах.
7 гривен? Это ж практически даром! В Петербурге 50 руб, что примерно 20 гр.
Сейчас уже 8 грн. если быть точным. Но вы же учтите, насколько тут меньше зарплаты и насколько выше коммунальные платежи. Да и продукты дороже. Поэтому такое себе слабое утешение, с учётом ещё того, что транспорт, мягко говоря, не очень
Енакиево
Днр в автобусе 14 рублей проезд (делим на 2.6 курс гривны). Ветеранам труда и Вов бесплатно. И школьникам в дни и часы учебы.
Общественный транспорт - нагрузка на городской бюджет и среди новых и относительно новых автобусов вполне допустимы старожилы - лишь бы они были на ходу и не пугали своим видом пассажиров. Главное, на мой взгляд время ожидания, у нас в Пензе оно стремится к нолю - если три минуты ждешь, то уже бьешь копытом в нетерпении. Но после девяти вечера большие автобусы уже не ходят, только маршрутные такси и время ожидания может быть любым
Прикольно как мой родной город. Только вместо Чехов ЗиУ, трамваи Татры. Большие автобусы старые, а вот маршрутки и средней вместимости новые машины
Крупнейший, как говорят, на Украине автовокзал,-страшное, застывшее в 90-х, убожество!
Увы.. Согласен! Тяжёлое место.
Лет 7 не видел бомбил) спасибо Вам за видео, некая ностальгия даже
Всегда пожалуйста!)
А автобусы городские у нас теперь классные (наши, российские), они и так низкопольные, нет никаких ступенек, двери широкие, да ещё при подъезде к остановке из правых колёс пневматика стравливает воздух, и автобус немного "приседает" на правый бок, так что никуда ноги задирать не надо, пол вровень с бордюром тротуара получается. Тепло, кресла хорошие, зарядка для мобильников, летом кондиционер работает. В общем, класс. Для старушек это важно!
Ну, и для пенсов городской транспорт бесплатный.
На Кубани проезд для пенсов не бесплатный и никаких кондеев, а лето у нас под 50 градусов на солнце. Люди в транспорте чуть в обморок не падают, а как работают водители целый день , вообще не представляю
@@викким-ь5э, я пенс, и уже давно, больше 10 лет, ничего такого страшного или обидного в сокращении не вижу, не волнуйтесь вы так!)))
@@olche4815, долбите местные власти, это зависит только от них, у вас край богатый, может себе позволить городской транспорт современный иметь и старушек к внукам бесплатно возить. Пинать их надо, губеров, чтоб шевелились быстрее, не только к выборам. Вот сейчас, кстати, будут в Госдуму выборы - берите за жабры проходных кандидатов, пусть обязательства перед жителями возьмут.
Пассивными избирателям тоже не надо быть.
@@irina_novozhil нашим только волшебный пендель от Путина поможет. И при СССР здесь советской власти не было. Край один из лидеров по коррупции.
@@викким-ь5э а чем слово пенс - сокращенно от ПЕНСионер ущемляет или унижает пенсионера, пардон? Я сама пенсионерка, если что.
Это конечно талантр сделать видео на 22 минуты о том чего нет.
Спасибо))))
Да что ж везде срач-то такой? Я понимаю, что на покупку новой техники денег нет, но ведь помыть и покрасить - это не сложно и не дорого.
Даже не знаю, что и сказать...
На автовокзале столько торговли, что в желудке кита все не уместится. Удивляюсь, как они ещё не прогорели.
А вообще ведь по сути только и нужно, что маршрутки прижать. Тогда и трамвай будет заполнять я, и троллейбусы сразу выручку повысят. Остаётся только сильно убыточное метро...
Ну не слишком страшно, маршрутки в 2000х даже в Москве вызывали больший ужас
Ок)). А сейчас уже нету?
@@drugoy-vzlyad Как житель Москвы скажу что старого транспорта, бомбил нету. Сейчас хайтек и электробусы. Троллейбусы почти все убрали как и провода от них. Трамваи еще есть, но их оставили только на нескольких маршрутах. Сама техника очень современная. По самому транспорту отлично, есть с чем сравнить, два года назад был в Париже и немецком Мюнхене. Из Плюсов удобства в салоне, зарядки для телефонов, и розетки. На остановках такие же преимущества, плюс есть повербанки и большое цифровое табло. Из минусов в салонах это конечно кому как, но по мне не очень удачные сиденья и в зиму не всегда есть температурный режим.
@@drugoy-vzlyad мало где остались, просто даже сами газели обновили, они заметно удобнее стали. Можно просто открыть панораму какуй-нибудь дороги в яндекс-картах и попереключать там время сверху -- смена маршруток сразу видна.
@@drugoy-vzlyad Сейчас маршрутки есть, но это уже удобные газельки. Рекламы на них нет, наличкой почти никто не пользуется. Еще есть в России Яндекс, где ты можешь отслеживать их перемещение. Еще в России очень дешевое такси и очень быстрая подача от 1 до 3 минут, потому что конкуренция бешенная, в этот бизнес влезли Яндекс и Сбер. И вообще по моим ощущениям транспорт начал резко улучшаться после 2014 года и санкций, многие, даже Камаз начали делать свои автобусы и электробусы и вытеснили всех, кроме МАЗа.
В Барнауле на данный момент такие же трамваи и троллейбусы. Надеюсь что по федеральной программе обновят общественный транспорт и такую экзотику я увижу лишь из видео Украине. Пока же Татры и старые троллейбусы катаются и у нас.
Надеюсь и у вас, и у нас)
@@drugoy-vzlyad тонко )
В 2021г обновление общественного транспорта в Барнауле не будет, так как руководство не подавало заявку на национальный проект по обновлению общественного транспорта. Кстати говоря в том году они так-же весла сушили, так что шансы на 2022г. Если конечно они все документы подготовят как надо.
☕🍫
Спасибо за обзор! Очередь на маршрутку-это,конечно, та еще экзотика .. Непонятно, почему не уменьшат интервал движения в часы пик, чтобы так не издеваться над людьми. И еще ни на одном транспорте не заметила значка безналичной оплаты, у вас только нал в ходу?
Только нал. Единственное исключение это возможность оплатить проезд в трамвае по приложению от Приват банка
Правильно Автор говорит, вместо метро надо было наземный транспорт развивать. Но, как говорится "Поздно пить боржоми". Метро для Днепра, это как "чемодан без ручки". Такую махину очень дорого содержать.
К сюжету хорошо бы подошла музыка Густава Малера, симфония N1, похоронный марш "Гоблины хоронят принца"
Богдан как машина времени! Жуть 90-х....
Как музыкальное сопровождение больше подошел бы реквием Моцарта.
Поставил бы, но You Tube очень переживает за авторские права
если собянина в днепропетровск привезти сейчас под конвоем и заставить работать - лет через двадцать справится!
Мне надо увеличить кил✓лометраж маршрута номер 8!Марина !а их маршрут кил✓лометраж уменьшить поселку перевести !Марина !
Ну, не так уж и удручает. Богданы и старые троллейбусы ЮМЗ, конечно, - ржавый хлам и уродство, но остальное вполне сносно, хоть и очень потрёпано. Но не катастрофа, ездить можно. В России не один город с примерно таким же транспортом, и не два. А много. Только у нас б/у не из Европы, а из Москвы или СПБ. У нас из Европы - харам, нельзя.
В Калининграде закупают частники автобусы б/у из Европы большого класса: Man lion's city, mercedes - benz conecto/intouro, volvo 8700 и van hool new a330. Причем все от 2008 и младше.
камерой быстро не крути пжалста
Хорошо.
Чемоданчик -это разве на мове? Базар -вокзал какой-то стал.
Тяжело смотреть.
Бессистемность и жуткая громкая музыка.
всё б/у и сама украина б/у к сожалению
А, что за троллейбусы? Белорусский я узнал,, а остальные? Татры или расово верные Богданы?
Троллейбусы производства ЮМЗ
А сколько лет вы снимали и монтировать ролик ? Кое где проскакивает маски на лице в транспорте - значит не давно снимал. А маршрутки по 7 гривень я давно не помню ... года 3 точно ...
В общественный транспорте с марта 2020 не пускают без маски на лице ... вопрос сколько лет назад вы это снимали ? Автовокзал видно что не давно снимал ...тк 75% автобусов сократили в связи с локдауном... почему 3 этаж с автобусами не показал ?
Снимал в разное время. Часть совсем недавно, а часть полтора года назад, для другого канала, но не вышло тогда. Вокзал относительно недавно. Ну а за третий этаж вокзала как-то не подумал. Но там примерно всё тоже самое
Ну и касательно общественного транспорта. Вы точно из Днепра? Во-первых, ещё и как без маски впускают, во-вторых, половина людей, если не большая часть ездит в маршрутке без маски. Вот только за последнюю неделю больше носить начали.
Привет мой друг! В Днепр живём почти 1 миллионов людей, где они? Есть у тебя новые информация об ситуация в Луганске и Донецке? Смотри на тебя и будь здорово!
По Луганску и Донецку только обрывочные данные от знакомых. Говорят в плане зарплат и т. д. становится по-немногу лучше. На фото и видео, что я видел от знакомых, город чистый, растут розы на клумбах. У нас, для примера цветов уже давно мало, почти нет
видосы что надо интересноиесть на подобие такие каналы?
Может быть и есть. Не видел