Больша́я хора́льная синаго́га, Гро́дно, (белор. Харальная сінагога, Горадня, англ. Great Synagogue of Grodno) - действующая синагога в центре города Гродно (улица Большая Троицкая, 59A), Беларусь. Ведёт свою историю с XVI века.
Авто супер. У меня 2019 го рестайл российский 1.5 литра на роботе. Динамика хорошая, экономичная, зимой практически сразу тепло в салоне (особенно хороши подогрев сидений и руля). Минуса два: стойки у лобового (реально в поворотах не видно машины) и шум от дороги на трассе (хотя шумка в арках много и я зашумил ещё двери и противо шумным антикором обработал днище и арки). До этого у меня 12 лет был мерседес S класса, может поэтому придераюсь.
Добрый день! С минусами полностью согласен. Про стойки я не отметил. Но… Любой минивен на это обречён, на ограниченную видимость. Единственное в F45 это реализовано хорошо, да нужно выглянуть, но бывают более не проглядываемые варианты. Про шум. Такое ощущение, что он везде. Шумят дополнительно авто стоимостью и в $50, 70, 100К что уж тут говорить про более доступные варианты. Из наблюдений покрытие асфальта влияет, ранфлэт сильней шумит.
Владею 218d, Sport, 150 л/с. До него 9 лет юзал VW Тiguan тоже с 2 литровым дизельным мотором. В плане удовольствия от вождения, БМВ выигрывет однозначно. В отпуск по трассе расход чуть больше 5 литров, КП мануал, с полной загрузской салона и багажника. Дорогу держит отлично, такой синтез не громоздкой, но сконцентрированной мощи, удобной для семейных прогулок на длинные растояния. Явный недостаток-это промежуточная балка между стёкол на передних дверях. Бокой обзор из-за неё явно недостаточный. Уже раза три просто не видел встречные авто на косых поворотах, едва их не зацепив.
Ооо Коммент ценен - именно сравнительной обратной связью. Благодарю! Безусловно, в 2шке запаса предостаточно!!! Что в совокупе и даёт свои плоды)! Ну и Тигуан…..)))
Моё наблюдение в том, что ранние блогеры нас закошмарили на этот счёт. Европейский пробег и качество ГСМ не равно СНГ. Я считаю. Если при вычислении соотношения год выпуска/ пробег в год, вероятнее всего, будет наклёвываться вывод о трассовом пробеге, то,с учётом моей коррекции взгляда на сей счёт, не вижу криминала. При прочих равных: регулярное ТО, сухой мотор, турбина и проч. Знаю случаи, когда крутили с 230 на 175 и никто не замечал разницу. Да, я не знаю дальнейшей истории экс-ии, но…всё же Также если и ребят смотреть из Прибалтики, спецов по БМВ, 250-350 вот средний диапазон пробегов, обслуживаемых ими машин.
Скажи пожалуйста 1.5 дизель стоит рассматривать меня больше дольнейший ресурс интересует. Придолжном обслуживании. Если можешь глянь на ав бу счас висит на комисе автосити
А какой преимущественно скоростной диапазон при поддержании такого расхода? Ну и ваш стиль вождения, если можно? Я не лётчик, но мне прям сильно надо сбавить динамику. У меня плюс 1/1,5 литра к вашему
Привет! Мой продан. Взял паузу на ответ тебе, знаешь, совет прост - качественный осмотр перед покупкой. Как и со всеми автомобилями. Если всё сухо и ровно, то это хорошая покупка. Менял колодки - $100, это с датчиком, с работой. Не дорого, но и не копейки. Поэтому чем больше заметишь мелочей, тем меньше трат. Конечно, если смотреть приграничные цены, то можно существенно сэкономить, если нет срочности в ремонте. Было пару моментов у меня с бензинками 2 л: лямбда вторая загорелась - $140 (в РБ) и выгоняло из под теплообменника - $300 (в РБ) с антифризом и работой. Не сказать, что это характерные проблемы, но это может быть и, думаю, с любой машиной.
Айсины хороши. Но я начинаю думать, что у нас какой-то клин на механику, ведь действительно в Европе её часто предпочитают автомату. И далеко не всегда это признак комплектации.
На правом руле стоит брать под заказ из Японии? Пруль не смущает, в Краснодарском крае каждая 5 машина на Пруле. Хочу взять под личные нужны и подработку в такси (иногда), нужна белого цвета))
Расположение руля-это только цена. Поприцеливайтесь к гибриду, если для такси. В ином случае читал, на авто ру что ли, человек делился что едва смог выгоду гибрида ощутить, от хар-ра разъездов зависит и купил затем бенз. Но как ни крути diesel магёт. Момента сразу богато. Крутить не надо.
@@Skvortsov1 расположение руля не только цена, но и состояние авто, обычно чистая история, небольшой пробег, своевременное то и езда на одном из лучших по качеству бензине в Японии. Гибриды к сожалению под санкциями, можно только на двигателе b38 привезти на АКПП или роботе (если рестайлинг)
Привет! Примерно, год. Только масло менял. Пробег 120 был. Из практики, если не мотали пробег, душу не вынимали из неё и обслуживали, то мало чего может вылезти. Конечно, на б/у бывает масса всего, но фактически ….. масло/ колодки. Вот был случай сдох в правом заднем крыле диод в фонаре(габарит/ходовой). Который красиво горит. Диод купили в тырнете, оказывается продают прямо Осрам и он во многие марки идёт. Запаяли за пиво. И самое дорогое это разрезать и склеить корпус самого фонаря. $53 итого.
В пропорциях архитектуры точно есть сходство. Просто сейчас как раз на папином S-max катаю….. Сильно шире он, ну, и старше)) и это чувствуется блин прям во всём. А тачка добротная, как ни крути.
У меня BMW 218d,Sport, 150 лошадок. Она у меня уже 2 года. Год выпуска 2017. Машина меня вполне устраивает. Проблем не делает. Пробег 96 тысяч и вот только сейчас заменил тормоза. Стояли ещё заводские.
У вас автомат коробка (для полной картинки)!? Круто, минивен двухлитровый - точно весёлая машина!!! У вас Актив Тур? Пробег короткий-думаю, вам ещё ездить и ездить!!!!
Александр, спасибо за тот кусочек, который посмотрели. )))) Видео не идеально, как и я в нём, и мой текст. Сам хочу переделать(сделать) второй. Понимаю, что ныне эпоха скорострелов - 5-7 минут желательно. Но я так много раскопал про автомобиль, что не хотелось себя пережимать ради быстроты просмотра.
@@Skvortsov1 владею гранд пикасо с 2020 года. Двигатель еп6дт , ну турбо тнр 150. Машина у меня 14 тая по счету , есть с чем сравнить ,сам механник элетктрик. Двигатель едет примерно как 2.5 л , но расход трасса 5.5- 6.2 л , город 9.5 +-. Салон бомба , сам я рыбак , ездим с женой и детьми наслаждаемся. Расходники дешевые ( как для современной машины). Нельзя покупать молодым, дебильным (в механнике и электрике) , понтовитым ( в бывшем совке это не круто).ну както так.
@@Skvortsov1 твин скрол очень надежная вещ как и еп6 турбо , кстати еп6 и еп6 дт совершенно разные двигатели как по устройству так и по материалам. Турбо требует хорошего масла с своевременной заменой , расход 350мл на 1000 предусмотрен ВСЕМИ ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6 турбо с одним ваносом на впуске . Ставятся эти двигатели с разным дизайном на такие авто как мерседес , лексус кровер и.т.д. Обслуживания требуют такого же тщательного . Ресурс поршневой колеблется от350т до 450т , это еп6дт . Цепь ходит в связке с роботом 130 - 180 т . Почему с роботом , потому что робот маджети марелли очень хорош и очень адекватно работает. Робот не дергает я просто программа на доли секунды сбрасывает газ для переключения ЭТО МЕХАННИКА , поэтому он очень экономичен и легок в ремонте и обслуживании .Р.S. вопрос почему в европе еп6 турбо дорог на рынке , потому что европейцы их любят и выкатывают в 0. Но для нашего совкового менталитета конечно лучше ту5 с постоянным дорогостоящим ремонтом топливной и последнее после турбо пересядте на дизель ту5 и ощутите радость поездки на волге , когда на вынежденном обгоне ладошки потеют и у жены глаза от страха квадратные.
Спасибо. Хороший простой обзор.
Оо, спасибо.
Длинновато, по меркам сегодняшним, но точно есть содержание.)
Дом красивый на заднем плане 😊
Больша́я хора́льная синаго́га, Гро́дно, (белор. Харальная сінагога, Горадня, англ. Great Synagogue of Grodno) - действующая синагога в центре города Гродно (улица Большая Троицкая, 59A), Беларусь. Ведёт свою историю с XVI века.
Там недалеко и очень хорошее кафе😊
Тимофей, спасибо! Приятно слушать👍🏻.
Принял! Спасибо!
Тимофей)))
Принял! Спасибо!
Тимофей))
Авто супер. У меня 2019 го рестайл российский 1.5 литра на роботе. Динамика хорошая, экономичная, зимой практически сразу тепло в салоне (особенно хороши подогрев сидений и руля). Минуса два: стойки у лобового (реально в поворотах не видно машины) и шум от дороги на трассе (хотя шумка в арках много и я зашумил ещё двери и противо шумным антикором обработал днище и арки). До этого у меня 12 лет был мерседес S класса, может поэтому придераюсь.
Добрый день!
С минусами полностью согласен.
Про стойки я не отметил. Но…
Любой минивен на это обречён, на ограниченную видимость. Единственное в F45 это реализовано хорошо, да нужно выглянуть, но бывают более не проглядываемые варианты.
Про шум.
Такое ощущение, что он везде.
Шумят дополнительно авто стоимостью и в $50, 70, 100К что уж тут говорить про более доступные варианты.
Из наблюдений покрытие асфальта влияет, ранфлэт сильней шумит.
Тимофей, спасибо большое за обзор! Скажи, у тебя есть нормальная инструкция к этой модели?
Привет! У меня нет.
А что вас интересует?
Владею 218d, Sport, 150 л/с. До него 9 лет юзал VW Тiguan тоже с 2 литровым дизельным мотором. В плане удовольствия от вождения, БМВ выигрывет однозначно. В отпуск по трассе расход чуть больше 5 литров, КП мануал, с полной загрузской салона и багажника. Дорогу держит отлично, такой синтез не громоздкой, но сконцентрированной мощи, удобной для семейных прогулок на длинные растояния. Явный недостаток-это промежуточная балка между стёкол на передних дверях. Бокой обзор из-за неё явно недостаточный. Уже раза три просто не видел встречные авто на косых поворотах, едва их не зацепив.
Ооо
Коммент ценен - именно сравнительной обратной связью.
Благодарю!
Безусловно, в 2шке запаса предостаточно!!! Что в совокупе и даёт свои плоды)!
Ну и Тигуан…..)))
У меня тоже 218 d все верно одна беда обзор посмотреть бы на этого дизайнера
Скажи пожалуйста если мотор 1.5 с пробегом 189.000 можно рассматривать ведь бмв заявляет пробег мотора 200-230 т км?
Моё наблюдение в том, что ранние блогеры нас закошмарили на этот счёт. Европейский пробег и качество ГСМ не равно СНГ.
Я считаю.
Если при вычислении соотношения
год выпуска/ пробег в год,
вероятнее всего, будет наклёвываться вывод
о трассовом пробеге, то,с учётом моей коррекции взгляда на сей счёт, не вижу криминала.
При прочих равных: регулярное ТО, сухой мотор, турбина и проч.
Знаю случаи, когда крутили с 230 на 175 и никто не замечал разницу. Да, я не знаю дальнейшей истории экс-ии, но…всё же
Также если и ребят смотреть из Прибалтики, спецов по БМВ, 250-350 вот средний диапазон пробегов, обслуживаемых ими машин.
По-моему под Актив Туром в комментах писали ребята из Европы, может откликнитесь на их коммент-из первых рук опыт получите.
Скажи пожалуйста 1.5 дизель стоит рассматривать меня больше дольнейший ресурс интересует. Придолжном обслуживании. Если можешь глянь на ав бу счас висит на комисе автосити
У меня тоже 218 д 2015 года проблем нет.езжу из германии в Чехию расход 4,8 литра по городу 6
А какой преимущественно скоростной диапазон при поддержании такого расхода?
Ну и ваш стиль вождения, если можно?
Я не лётчик, но мне прям сильно надо сбавить динамику. У меня плюс 1/1,5 литра к вашему
Приветствую земляк, присматриваюсь к такому Авто,на что обратить внимания при покупке?Вы в ближайшее время не планируете продавать ваш БМВ?
Привет!
Мой продан.
Взял паузу на ответ тебе, знаешь, совет прост - качественный осмотр перед покупкой. Как и со всеми автомобилями.
Если всё сухо и ровно, то это хорошая покупка.
Менял колодки - $100, это с датчиком, с работой. Не дорого, но и не копейки. Поэтому чем больше заметишь мелочей, тем меньше трат.
Конечно, если смотреть приграничные цены, то можно существенно сэкономить, если нет срочности в ремонте.
Было пару моментов у меня с бензинками 2 л: лямбда вторая загорелась - $140 (в РБ) и выгоняло из под теплообменника - $300 (в РБ) с антифризом и работой.
Не сказать, что это характерные проблемы, но это может быть и, думаю, с любой машиной.
@@Skvortsov1 Понял спасибо.По цене поделись,за сколько ушла и когда?
@@Skvortsov1 Очень мало в продаже на акпп, вот и думаю 🤔 что делать…
Цены выросли, сейчас бы она стоила дороже. Хоть и мало времени прошло с продажи.
Айсины хороши.
Но я начинаю думать, что у нас какой-то клин на механику, ведь действительно в Европе её часто предпочитают автомату. И далеко не всегда это признак комплектации.
На правом руле стоит брать под заказ из Японии? Пруль не смущает, в Краснодарском крае каждая 5 машина на Пруле.
Хочу взять под личные нужны и подработку в такси (иногда), нужна белого цвета))
Во, как для вас смотрел.
ua-cam.com/video/21mU1sAj52U/v-deo.htmlsi=R5OoQ3F-eHyPOOYL
Расположение руля-это только цена. Поприцеливайтесь к гибриду, если для такси.
В ином случае читал, на авто ру что ли, человек делился что едва смог выгоду гибрида ощутить, от хар-ра разъездов зависит и купил затем бенз.
Но как ни крути diesel магёт. Момента сразу богато. Крутить не надо.
@@Skvortsov1 расположение руля не только цена, но и состояние авто, обычно чистая история, небольшой пробег, своевременное то и езда на одном из лучших по качеству бензине в Японии. Гибриды к сожалению под санкциями, можно только на двигателе b38 привезти на АКПП или роботе (если рестайлинг)
А дизелей 1.5 в Японии нет. Вроде 216b ?@@vendettakent
@@pamparamtamtam не видел, даже если и есть, то всё что свыше 1.9 объёма - санкции.
Привет, Тёма! Как долго, ты на ней ездил? И какие есть на ней проблемы?
Привет!
Примерно, год. Только масло менял.
Пробег 120 был.
Из практики, если не мотали пробег, душу не вынимали из неё и обслуживали, то мало чего может вылезти.
Конечно, на б/у бывает масса всего, но фактически ….. масло/ колодки.
Вот был случай сдох в правом заднем крыле диод в фонаре(габарит/ходовой). Который красиво горит.
Диод купили в тырнете, оказывается продают прямо Осрам и он во многие марки идёт. Запаяли за пиво. И самое дорогое это разрезать и склеить корпус самого фонаря. $53 итого.
@@Skvortsov1 Машина просто 👍. Купил ее в прошлом году. Пробег на ней был 148 тысячи. Зимой в салоне очень тепло, как и говорил.
Махом ноги багажник не открывается?
А по поводу отсутствия запаски,скорее всего это обусловлено тем что авто идёт на резине ранфлэт
Маха нету.
Дада, run flat, для Европы.
Но для России с запаской.
Прям как Ford S-MAX
В пропорциях архитектуры точно есть сходство.
Просто сейчас как раз на папином S-max катаю…..
Сильно шире он, ну, и старше)) и это чувствуется блин прям во всём.
А тачка добротная, как ни крути.
@@Skvortsov1 какого года S-Max?
@@ОлександрУгро2008, 2,3 AT
Гродно ❤
Da
Wan Lav)
СкиптиЦки))🤣🤣🤣очень смешное слово
Оно или Райкина, или в его стиле. Куча лет))))
У меня BMW 218d,Sport, 150 лошадок. Она у меня уже 2 года. Год выпуска 2017. Машина меня вполне устраивает. Проблем не делает. Пробег 96 тысяч и вот только сейчас заменил тормоза. Стояли ещё заводские.
У вас автомат коробка (для полной картинки)!?
Круто, минивен двухлитровый - точно весёлая машина!!! У вас Актив Тур?
Пробег короткий-думаю, вам ещё ездить и ездить!!!!
@@Skvortsov1 Да, коробка автомат, 8 ступенчатая. 218d Актив Тур.
18ые диски стоят. Резина 225*45*18.Спортивные сиденья, очень удобные.
@@Skvortsov1 Кстати, если интересует цена, то на сегодняшний день (май 2023)такая БМВ у нас в Германии стоит 17 тысяч.
@@georg8413 Очень нарядный вариант!
Тоже Хочу купить
привет
под видео много комментов, при внятном экземпляре - только радость от возможностей!)
В такси в Москве катается
О как! А насколько много их в такси? Прям оранжевые? С какими движками/ комплектациями?
@@Skvortsov1 посмотри на Ютуб канале Антон Бажин он на них ездил
Ну… что ж …
@@Skvortsov1 Вот ссылка ua-cam.com/video/SMnVW2g_Abg/v-deo.html
Тема, нах..я столько воды? Хотел посмотреть обзор автомобиля... Не досмотрел.
Александр, спасибо за тот кусочек, который посмотрели. ))))
Видео не идеально, как и я в нём, и мой текст. Сам хочу переделать(сделать) второй.
Понимаю, что ныне эпоха скорострелов - 5-7 минут желательно.
Но я так много раскопал про автомобиль, что не хотелось себя пережимать ради быстроты просмотра.
Я вижу мои long watching видосы не как фильм Тарантино, а фон! Т.е. пока что-то делаешь слушаешь, местами смотришь.
@@Skvortsov1 да нормально видео смотрится на скорости 1.75. всего-то делов :)
@@pavelkuzmin5512 )))) вово, кстати, так часто практикую, могу быстрее, но не тот случай!!
Записал как хотел!
ставь скорость 1,5 у будет норм.
Короче , слабая копия гранд пикасо .
Вы им владеете?
Если да, то что вам нравится в этом минивене?
@@Skvortsov1 владею гранд пикасо с 2020 года. Двигатель еп6дт , ну турбо тнр 150. Машина у меня 14 тая по счету , есть с чем сравнить ,сам механник элетктрик. Двигатель едет примерно как 2.5 л , но расход трасса 5.5- 6.2 л , город 9.5 +-. Салон бомба , сам я рыбак , ездим с женой и детьми наслаждаемся. Расходники дешевые ( как для современной машины). Нельзя покупать молодым, дебильным (в механнике и электрике) , понтовитым ( в бывшем совке это не круто).ну както так.
Респект за стиль!!!!)))
Я понял, вы не выпедрёжник как я и цените функционал! Ок. Расскажите про факт владения ЕП6 твин-скрол, пжл.
@@Skvortsov1 твин скрол очень надежная вещ как и еп6 турбо , кстати еп6 и еп6 дт совершенно разные двигатели как по устройству так и по материалам. Турбо требует хорошего масла с своевременной заменой , расход 350мл на 1000 предусмотрен ВСЕМИ ДВИГАТЕЛЯМИ 1.6 турбо с одним ваносом на впуске . Ставятся эти двигатели с разным дизайном на такие авто как мерседес , лексус кровер и.т.д. Обслуживания требуют такого же тщательного . Ресурс поршневой колеблется от350т до 450т , это еп6дт . Цепь ходит в связке с роботом 130 - 180 т . Почему с роботом , потому что робот маджети марелли очень хорош и очень адекватно работает. Робот не дергает я просто программа на доли секунды сбрасывает газ для переключения ЭТО МЕХАННИКА , поэтому он очень экономичен и легок в ремонте и обслуживании .Р.S. вопрос почему в европе еп6 турбо дорог на рынке , потому что европейцы их любят и выкатывают в 0. Но для нашего совкового менталитета конечно лучше ту5 с постоянным дорогостоящим ремонтом топливной и последнее после турбо пересядте на дизель ту5 и ощутите радость поездки на волге , когда на вынежденном обгоне ладошки потеют и у жены глаза от страха квадратные.
Ну ооочень скучно....
))) я знаю, что там не Камеди. Попробуйте про Клабмен, там веселей))
Ну ты и нудный