Ich kenne euch und Genesis :D Ich finde Genesis macht wirklich SEHR viel richtig und sollte mehr Aufmerksamkeit bekommen. Kann mir leider keinen Genesis leisten, sonst würde ich mir einen kaufen. Gerade den G80 finde ich absolut fantastisch. Wie immer sehr tolles Video =)
Ich kenne Kanal sowie auch die Automarke. Ersteres ist schon lange mein favorisierter Autokanal, und der Shooting Brake ist im heutigen Design Wirrwarr durchaus eine Überlegung wert.
Genau, überhaupt der eine, der so kreischt und sich gebärdet wie eine frisch gebrühte Jungfrau, daß man Herzrhytmustörungen bekommt und sich gleich danach übergeben möchte. Bitte nicht vergessen, daß das Misera Plebs unterhalten und nicht geistig gefordert werden möchte. Dazu paßt besten die taubheitsfördernde Trash-Bumm-Zack Musik aus der nach Fisch stinkenden bzw. schreienden Plastiktonne, freilich liebevoll vom unterbezahlten "Praktikanten" zusammengestellt. Ey, alter Schwede, mega krass Alter...das ist was dabei rauskommt. Boahh ey Alter, der Motor Aiii, Oiiii - MEGA...1 Million PS, und Hauptsache, hinten kommen Flammen raus. Krass Alter, Vati-Mutti- ZZZZZZZsssssummmmm!!!
Es gibt einfach zu viele Autojournalisten und noch mehr die sich so nennen und eigentlich keine sind. Der Markt ist leider übersattigt. Genauso ist der Automarkt mit den drei großen Premium Marken komplett übersattigt. Genesis ist zu teuer für die meisten Privat Kunden und wird nicht die gleichen Rabatte geben können wie die deutschen Premium Hersteller für die gewerblichen Kunden . Ich befürchte Genisis wird genauso bedeutungslos für den deutschen Markt werden wie Alfa Romeo, Jaguar und Lexus. Schade, daß sind wirklich tolle Marken.
Super Video, ich finde es wirklich toll, dass ihr nicht nur die deutschen Automarken lobt und in den Himmel hebt sondern zeigt, dass es auch mal anders gehen kann.
Ja, finde ich auch! Allerdings habe ich das Gefühl, er macht sich nichts aus Followern, Clickzahlen und Kommentaren... Darum stagniert auch der Kanal "Blechreden", den ebenfalls viel mehr Leute sehen müssten...🙄😉
Ich liebe dieses Format, inhaltlich endlich mal jemand der Klartext zu den Fahrzeugen redet, ohne was zu Beschönigen. Ein echter Auto Enthusiast mit Marken- u. Technikerständnis, der noch weiss, worauf es beim AutoFAHREN ankommt, die meisten Menschen verstehen das leider nicht, meinen Premium wäre nur Mercedes, BMW u. Co....was Premium heisst, zeigt Genisis, der Service u. der Kundenfocus!
Lieber ein paar Genesisschalter als eine Bildschirmlandschaft wie im Media Markt. 😉 Ein Display in der Mittelkonsole und ein Display hinter dem Lenkrad reicht völlig. ✌️
Sowohl der G70 SB als auch die Limousine vom G70 sind extrem sexy und extrem hochwertig innen. Was echt besonderes. Bin sehr gespannt, was Genesis in der Zukunft noch so bringt. Übrigens sehr treffend gesagt, dass einige mehr auf Markenimage als auf das eigentliche Auto schauen.
Ihr macht die besten Videos, deutlich mehr Qualität als A-M-S oder AutoBild geschweige denn die zahllosen paidYTuber. Bestes USP ist die Ehrlichkeit und Kritikfähigkeit...
Schickes Teil, kann ich mir aber trotzdem nicht leisten. :-) btw: 7,7 sek auf 100 für fast 2 Tonnen ist wahrlich nicht langsam und im Alltag sicher mehr als genug. Wir Deutschen haben da in der Betrachtung (wie bei vielen Dingen) so ein bißchen die Bodenständigkeit verloren...
Dein Kommentar von 1:52 bis 2:07 - wie wahr! Genau diese Leute meinen dann sie wären die „Besseren“ oder eher „die Noblen“. Ich finde diese neue Automarke sensationell. Aller Anfang ist schwer und Genesis macht echt nicht nur sehr gute Arbeit, sondern entsprechend auch gute Verbesserungen (wenn nötig)! Die Verarbeitung ist top! Absolut vergleichbar mit Mercedes und v.a. der GV80 braucht sich überhaupt nicht von der S-Klasse und Co zu verstecken. Schaut euch mal den G90 an - Mercedes kann wahrscheinlich sehr froh sein, dass dieses Modell (noch) nicht in Europe zu haben ist - sensationell!
Soso, da habe ich euch nun auch neu entdeckt und direkt aboniert.Ich finde euren Style frisch und aussagekräftig. Gerne weiter so. ich möchte allerdings anmerken, daß ich die Dieselmotoren wirklich toll finde, ich fahre schließlich einen Volvo V 70 III D5 und würde keinen Stromer kaufen wollen. Warum? Ganz einfach. Ich bewege dieses Auto täglich 80 Kilometer zur Arbeit hin und her und daß mit einem Verbrauch von gerade einmal 6,6 Liter auf 100 km. Im Sommer, mit Klima, sogar noch etwas weniger. Was mir an der ganzen ,politisch erwirkten, E Mobilität so richtig auf die Nerven gehtist, daß die Laternenparker nicht berücksichtigt werden.
Was die Fahrleistungen angeht bin ich etwas „enttäuscht“. Da hätte ich mir mehr erwartet von einem etwas kleineren und minimal stärkeren Wagen, als mein jetziger A6 Avant. Ich finde Genesis aber prinzipiell klasse, da: (a) ich grundsätzlich gute Erfahrungen mit Autos aus dem Hyundai-Kia-Konzern gemacht habe (b) ich eher die Premiummarken favorisiere (c) mir das Design durch die Bank weg (selbst bei den SUVs) gefällt. Nur tue ich mich mit der Vertriebsstrategie. Klar ich brauch nicht in jedem Kaff einen Händler/eine Werkstatt wie man das VW kennt. Aber eine Probefahrt will ich dann doch schon mal machen, ohne von Berlin nach München fahren zu müssen. Genauso der Hol-und-Bringservice für die Wartung. Klasse Sache, aber wo fahren die mein Auto dann hin? Sicherlich nicht nach München (zu mindest hoffentlich nicht). Vielleicht tut sich da ja noch was im Raum Berlin, dann würde ich mir sowohl den G70 Shooting Brake wie auch den G80 electrified anschauen. P.a.: ich kenn eure Videos, also seid ihr garnicht so nischig. 😜
Tag Christian, um einen Genesis Probe zu fahren kann man auch in Berlin bleiben. Genesis bietet den Service des mGPA (mobile Genesis Peronal Assistant) an, also ein persönlicher Betreuer, der zu dir nach Hause kommt und dir die Probefahrt ermöglicht mit einem Fahrzeug, welches du testen willst, in bzw um Berlin, fern ab von München. LG
Wie ist es so mit Probefahrten allgemein? Ich würde in mehreren Autos gerne Probefahrten machen, aber ohne was zu kaufen oder ein Verkaufsgespräch zu führen. Geht das? Oder wie läuft es bei einem Neuwagenhändler ab?
Schöner Beitrag. Das Konzept Genesis könnte funktionieren. Hol- und Bringedienst ist ein echter Gewinn, die Dinger fahren offensichtlich anständig genug und sehen wirklich Premium aus.
der chef designer hat sogar den continental 2012 designed, und war unter anderem für den gallardo und murcielago verantwortlich. hyundai hat ordentlich geld investiert in das abwerben namhafter designer und ingenieure die sich auch so richtig austoben können bei den koreanern, was vorher bei den zaghaften europäern ned möglich war. der GV80 is der bestaussehenste SUV diesen jahres und für den preis gibts nix besseres
@Daniel: das gab's bei Lexus schon in den frühen 2000er Jahren in Form des IS200/300, nannte sich damals Sportcross, den Begriff Shooting Brake gab´s noch nicht ...sahniger Reihen 6-Zylinder, eigenständiges Cockpit im Stil einer Luxusuhr der Marke E...l, top verarbeitet, tolles Soundsystem, leider durstig, kaum unter 10l zu bewegen, heute sehr selten im Straßenbild
Hab noch nie von dieser Marke gehört. Aus welchem Land sind die eigentlich? Aber wirklich ein schönes und außergewöhnliches Auto! Ich feier solche Underdogs! Ich setz mich gerne von der Masse ab, also fahr ich auch gerne ein Auto, welches fast niemand kennt. Könntet ihr auch mal was zu SsangYong (Weiß nicht ob das so 100%ig richtig geschrieben ist) machen? Wenn man einfach mal die Augen offen hält, sieht man sie schon recht häufig auf deutschen Straßen, aber niemand spricht über diese Fahrzeuge.
Ich habe zwei Träumchen. Eine Sportversion vom G80 mit V8. Und natürlich ein Video zum regulären G80 mit Daniel. Ich hoffe, dass sich wenigstens letzteres erfüllt 😄
Ach ja diese gewissen Marken der Superlative die überall besser sind aber die Fahrer dazu durch die Welt schlafen 🙃. Da ist doch gerade dieses Auto perfekt und erfrischend. Ich würde mich darin sehr wohl fühlen wenn ich mich nicht schon für die E-Mobilität als nächstes Fahrzeug entschieden hätte.
Wie ist es so mit Probefahrten allgemein? Ich würde in mehreren Autos gerne Probefahrten machen, aber ohne was zu kaufen oder ein Verkaufsgespräch zu führen. Geht das? Oder wie läuft es bei einem Neuwagenhändler ab?
Kombis kommen in Deutschland immer am besten an. Ich hoffe immer noch, dass Alfa mal in die selbe Kerbe schlägt und eine Kombi/Shooting Brake Version der Giulia auf den Markt bringt. Die würde sich sicher gut verkaufen.
Nehmts mir nicht übel, aber Ich finde Genesis baut mMn echt keine schönen Autos. Vorallem wenn man dieses Auto hier mit anderen Shooting Brakes vergleicht (bspw. CLS SB oder Panamera Sport Turismo), kackt der hier mMn komplett ab. Irgendwie wirt der unfertig bzw. nicht ganz zuende designt. Und ja, Ich weiß, dass das ne komplett andere Klasse von Autos ist und man die nicht miteinander vergleichen kann, sind es trotzdem alle Shooting Brakes und bauartgleich. Was Ich Ihm bzw. Genesis allgemein zugute halten muss ist das Interieurdesign, hier macht Genesis einiges richtig. Sorry für den kleinen Rent. Das Video war alledem sehr unterhaltsam, vor allem die kleinen Seitenhiebe ab und zu.
7:01 Daniel spricht mir aus der Seele. Die E Autos sehen einfach alle viel zu rund und pummelig aus. Generell werde ich die Kombi Form vermissen wenn es irgendwann nur noch Elektro gibt...
Eine Mischung aus Peugeot 407, Jaguar XF Kombi, Mazda 6 Kombi und Citroën C4 grand picasso... darauf ein Bentley Badge und fertig ist Kunstwerk... Und bei Kunst liegt die Schönheit ja bekanntlich im Auge des Betrachters... Davon werden un Deutschland maximal 2000 Stück im Jahr auf die Straße kommen... und das auch nur weil bei den wirklich begehrten Autos die Lieferzezeiten gerade ins Nirwana abdriften 😉
In ca 3 Jahren werde ich ein neues Auto brauchen. Auf meiner Liste stehen zurzeit die aktuelle C Klasse oder eine E Klasse mit älteren Baujahr. Hoffe aber sehr das man bis dahin eventuell dieses absolut grandiose Fahrzeug auch mal in natura ansehen und fahren kann. Dann wäre meine Entscheidung Schon gefallen
Ich mag die Genesis irgendwie alle, aber die Motoren scheinen echt träge zu sein. Zumindest ein leistungsstarkes Topmodel mit sportlicher Motorcharakteristik würde das ganze noch etwas attraktiver machen.
Das Design, innen wie außen, ist superb. Das Heck geradezu betörend. Der ganze Wagen ist rund herum ein sehr gutes Packet. Für Menschen die kein lebendes Marken-Image-Klischee sind ist der Wagen ideal. Beim Genesis bekommt man bedeutend mehr für sein Geld, sieht besser aus und der Hersteller weiß was Kundenservice ist.
Sehe nur ich das so, dass GENESIS jetzt die Autos baut welche unsere eigene Industrie einstampft? Und das mit mehr Garantie und mehr Service? Ich bin drin✌🏻😅
Ich bin Schweizer und fahre sonst nur V8 und W12 und einen I8 Aber ich werde mir warscheinlich als nächsten Daily einen V70 mit dem 245PS Benziner kaufen. Ich finde den Wagen echt schön. Für Daily genug Leistung und der Wagen ist im Leasing fast schon unverschämt günstig. Und für 2 Jahre werde ich den sicher fahren. Und ich möchte kein E-Auto solange ich nicht gezwungen bin.
Schönes Auto aber wer von euch würde sich tatsächlich einen Genesis kaufen? Eine neue Marke ohne Händlernetz (abgekoppelt von Hyundai) und nur durch einen zugewiesenen Host erreichbar. Dazu eine ungewisse Ersatzteilversorgung, Werterhaltungen und ein Werkstattnetz dass wohl sehr sehr übersichtlich sein wird. Ich hatte mit einem neuen Cadillac bereits einmal einen Exoten und den Fehler werde ich kein zweites Mal machen. Es ist zwar cool wenn dein Auto nicht bei jeder Ampel wartet aber spätestens bei einem Karosserie Ersatzteil, einer größeren Reparatur oder beim Wiederverkauf bzw. Eintausch zahlt man den Exoten Malus.
Sieht zugegeben ziemlich "sexy" aus. Aber wenn ich deren Website richtig verstehe, gibt es kein Händlernetz und man kann die Autos z.Zt. nur online kaufen. Was, wenn ich eine Werkstatt brauche, die ist dann (ähh) auch nur online... Zum Beispiel mit Fünfminuten-Tutorial-Video für die Inspektion? :D
Eine ähnliche Frage haben wir auch an Genesis gestellt :) Nach unserem Verständnis setzt Genesis auf ein Werkstatt-Netzwerk, das in Deutschland verteilt sein wird. Heißt: Verhältnismäßig wenige Werkstätten an strategischen Standorten innerhalb des Landes. Gibt es ein Problem, wird das Fahrzeug von einem Genesis-Mitarbeiter abgeholt (man muss es nicht vor Ort abgeben). Dieser bringt gleichzeitig einen Ersatzwagen. Ist der nächste Werkstattstandort weiter entfernt, wird das Auto auf dem LKW dort hingebracht, um die Kilometerlaufleistung gering zu halten. Das Gespräch, was wir diesbezüglich hatten, war etwas zwischen Tür und Angel. Deshalb kann es sein, dass es gewisse Details gibt von denen wir nichts wissen. Prinzipiell sollte das Prozedere aber von der 5-Jahre-Service-Garantie abgedeckt sein. Über die Garantie hinaus kommen vermutlich Kia/Hyundai-Werkstätten in Frage.
Dieses Format verwendet keine Herzrhytmusstörung verursachende Proletenmusik und präsentiert den Inhalt mit mehr Niveau, Qualität und Eleganz. Eben kultivierter und sprachlich etwas anspruchsvoller. Deswegen ist man nach dem Zusehen und Zuhören nicht so ausgesaugt, wie bei vielen anderen mit Zack-Bumm Effekthascherein arbeitenden Formaten. Man wird vom Video bzw. von der Art der Präsentation nicht gleich aufgefressen und in Beschlag genommen...Der Charakter ist durchaus gediegen und lässig, möchte ich sagen...
ich fress nen Besen wenn da nicht zu 70% ein Stinger drunter steckt. Sogar Die Felgendimensionen / Reifendimensionen, Getriebe, der halbe Innenraum von der Bedienung gleich. Weil von innen wirkt er wie ein modernisierter Stinger. Nur den Taktgeber, diesen schönen kräftigen 6-Ender, den haben sie leider weggelassen. Hätten sie mal den 6-Zylinder reingeschraubt, ich hätte ihn sofort gekauft den G70 Shooting Brake.
Sehr ähnlich schickes Auto wie der Jaguar XF Kombi. Nur hat soeinen schon mal Jemand auf unseren Straßen gesehen? Der ist zwar einen Tacken teurer aber bei Jaguar verhandelbar.
oh ich warte seitdem das auto angekündigt wurde Aber richtig mies das die das Auto wieder um Welten teurer gemacht haben wie es am Anfang hieß soviel zum Thema 34k und wieder ein Auto was zu teuer für ein Auto ist
Im Vgl zur deutschen Konkurrenz ist dieser Auto geradezu schön und die Bedienelemente wurde ich den billigwirkenden Touch-only-Elementen von Mercedes & Co jederzeit bevorzugen. Leider ist der G70 für meine Verwendung viel zu klein und von den grösseren Modellen gibt es nur Limousinen oder Pummelpanzer - und vom Design können die dröger wirkenden Businessmodelle auch nicht mithalten. Schade, denn grundsätzlich finde ich Genesis wirklich kaufbar.
Tut mir echt leid, aber das Auto wäre in keinem Fall eine Alternative zu meinem CLA Shooting Break😅 Mir persönlich gefällt er optisch 0 aber hat auch ein paar nette Eigenschaften!
Der Markt für eine völlig neue Marke ist doch mit einem 2.0l Diesel kaum bestreitbar. Neue Formen und Namen gehen derzeit bei E-Autos, da muss sich der Kunde sowieso an alles gewöhnen. Aber sowas ist doch total auf dem absteigenden Ast - weder Antrieb noch Fahrdynamik werden in dieser Form gewürdigt. Genesis hätte gut daran getan dieses Modell als elektrischen zu bringen, denn einen E-Kombi in der Mittelklasse gibt es noch nicht wirklich.
Ist ganz schick aber irgendetwas stört mich. Das Auto wirkt wie ein Bausatz aus anderen Fahrzeugen. Vorne hat er viel von Ford und Mercedes und hinten wirkt er wie ein Subaru mit Mercedes-Allüren, abgerundet mit einem allgemeinen Hauch von Aston M. .
Früher Hyundai Genesis und jetzt nur noch Genesis. Ford/Mustang GT heute nur noch Mustang GT. Die Autobauer zogen nach und nach wie Seat Cupra und jetzt nur noch Cupra. Früher Citroën/DS und heute nur noch DS............ Man weiß also woher die ganzen Marken kommen,aber so haben die Marken mehr Erfolg für den jeweiligen Interessenten und können beliebig hergestellt und verändert werden wie als Beispiel bei Alpina(BMW) oder RUF(Porsche)
Daniel benötigt definitiv mehr Reichweite! So verdient!
Dann muss er sich ein EQS kaufen
kommt noch
@@SedraS10 hater
@@Robin-sf3gk Ne hat er nicht xD
Ich finde eure Art Videos zu machen sehr angenehm. Macht bitte genau so weiter, scheiß auf die Reichweite.
Ihr seid mit Abstand die coolste Nische, die es im Bereich Autojournalismus gibt. Weiter so !!!
isso
Ich kenne euch und Genesis :D
Ich finde Genesis macht wirklich SEHR viel richtig und sollte mehr Aufmerksamkeit bekommen.
Kann mir leider keinen Genesis leisten, sonst würde ich mir einen kaufen. Gerade den G80 finde ich absolut fantastisch.
Wie immer sehr tolles Video =)
Vom design ein wunderschönes Auto 👍
Bei letzten Satz musste ich laut los lachen. Und ja, es gibt solche Zeitgenossen. Hab ich selbst schon erlebt.
Obwohl es manchmal nötig wäre
@@TerraRyzin78 ähm NEIN!
Wirklich wunderschöner Alltagskombi, der endlich mal aus der Maße hervorsticht! Weiter so.
Masse...
Msagge…
Maase
So ein underrateder Kerl und Kanal! Ich wünsche ihm viel viel mehr Reichweite
Mit dem Abschlussfazit alles auf den Punkt gebracht
Super Video wie immer 👍🏼
Ich kenne Kanal sowie auch die Automarke. Ersteres ist schon lange mein favorisierter Autokanal, und der Shooting Brake ist im heutigen Design Wirrwarr durchaus eine Überlegung wert.
"Design-Wirrwarr", ...hätte man nicht besser ausdrücken können!
Beste Einleitung eines Moderator die ich je gesehen hab 👍
Daniel ist richtig sympathisch und nicht so überdeht und abgehoben wie andere Moderator anderer Magazine
Genau, überhaupt der eine, der so kreischt und sich gebärdet wie eine frisch gebrühte Jungfrau, daß man Herzrhytmustörungen bekommt und sich gleich danach übergeben möchte. Bitte nicht vergessen, daß das Misera Plebs unterhalten und nicht geistig gefordert werden möchte. Dazu paßt besten die taubheitsfördernde Trash-Bumm-Zack Musik aus der nach Fisch stinkenden bzw. schreienden Plastiktonne, freilich liebevoll vom unterbezahlten "Praktikanten" zusammengestellt. Ey, alter Schwede, mega krass Alter...das ist was dabei rauskommt. Boahh ey Alter, der Motor Aiii, Oiiii - MEGA...1 Million PS, und Hauptsache, hinten kommen Flammen raus. Krass Alter, Vati-Mutti- ZZZZZZZsssssummmmm!!!
Klasse Berichterstattung mit Humor & Charme, wie immer 🤝
Sehr informatives Video und schön selbstironisch zu Beginn ;-)
Es gibt einfach zu viele Autojournalisten und noch mehr die sich so nennen und eigentlich keine sind. Der Markt ist leider übersattigt.
Genauso ist der Automarkt mit den drei großen Premium Marken komplett übersattigt. Genesis ist zu teuer für die meisten Privat Kunden und wird nicht die gleichen Rabatte geben können wie die deutschen Premium Hersteller für die gewerblichen Kunden . Ich befürchte Genisis wird genauso bedeutungslos für den deutschen Markt werden wie Alfa Romeo, Jaguar und Lexus. Schade, daß sind wirklich tolle Marken.
Super Video, ich finde es wirklich toll, dass ihr nicht nur die deutschen Automarken lobt und in den Himmel hebt sondern zeigt, dass es auch mal anders gehen kann.
Da bevorzuge ich dann doch meinen Proceed GT mit Handschaltung 😉👍 Toller Bericht wie gewohnt, Entertainment pur 🙏👍👍👍
Daniel, Du hättest wirkliche eine Reichweite a la AMS verdient👍 Mach doch mal was mit Alex Bloch zusammen.
Ihr wärt ein Traumduo💪
Ja, finde ich auch! Allerdings habe ich das Gefühl, er macht sich nichts aus Followern, Clickzahlen und Kommentaren... Darum stagniert auch der Kanal "Blechreden", den ebenfalls viel mehr Leute sehen müssten...🙄😉
Was soll Daniel mit Blech?
@@maxdahlberg1883 mit Bloch
Ich liebe dieses Format, inhaltlich endlich mal jemand der Klartext zu den Fahrzeugen redet, ohne was zu Beschönigen. Ein echter Auto Enthusiast mit Marken- u. Technikerständnis, der noch weiss, worauf es beim AutoFAHREN ankommt, die meisten Menschen verstehen das leider nicht, meinen Premium wäre nur Mercedes, BMW u. Co....was Premium heisst, zeigt Genisis, der Service u. der Kundenfocus!
Top erzählt und was für ein schönes Auto (gerade auch wg. Längsmotor und Heckantrieb)! Dazu noch die Garantie und das Service - WOW!
Genesis und ihr habt noch was gemeinsam… einfach echt verdammt gut!
Lieber ein paar Genesisschalter als eine Bildschirmlandschaft wie im Media Markt. 😉 Ein Display in der Mittelkonsole und ein Display hinter dem Lenkrad reicht völlig. ✌️
Wahre Worte. Viele aktuelle Modelle wirken wie Friedhöfe für Tablets, bestes Beispiel für wie man es nicht macht sind Benz u VW.
Wunderschönes Gerät ❤️
Sowohl der G70 SB als auch die Limousine vom G70 sind extrem sexy und extrem hochwertig innen. Was echt besonderes.
Bin sehr gespannt, was Genesis in der Zukunft noch so bringt.
Übrigens sehr treffend gesagt, dass einige mehr auf Markenimage als auf das eigentliche Auto schauen.
Ihr macht die besten Videos, deutlich mehr Qualität als A-M-S oder AutoBild geschweige denn die zahllosen paidYTuber. Bestes USP ist die Ehrlichkeit und Kritikfähigkeit...
Absolutes Traumauto
es wundert mich, dass bei solchen gut gemachten videos noch kein tv-Sender euch groß raus bringt
Art der Videos genial und geile Sprüche. Beste Unterhaltung.
Geiles Auto! Top Marke!😎👍
Diese Marke wird europäischen Marken das Fürchten lehren!😏
Ihr seid TOP!!! Genesis und Lexus 🙏🏻
Hab heute den g80 gesehen, richtig baba Wagen
Schickes Teil, kann ich mir aber trotzdem nicht leisten. :-)
btw:
7,7 sek auf 100 für fast 2 Tonnen ist wahrlich nicht langsam und im Alltag sicher mehr als genug.
Wir Deutschen haben da in der Betrachtung (wie bei vielen Dingen) so ein bißchen die Bodenständigkeit verloren...
Wahre Worte. 7,7 auf 100 sind schnell genug.
Dein Kommentar von 1:52 bis 2:07 - wie wahr! Genau diese Leute meinen dann sie wären die „Besseren“ oder eher „die Noblen“. Ich finde diese neue Automarke sensationell. Aller Anfang ist schwer und Genesis macht echt nicht nur sehr gute Arbeit, sondern entsprechend auch gute Verbesserungen (wenn nötig)! Die Verarbeitung ist top! Absolut vergleichbar mit Mercedes und v.a. der GV80 braucht sich überhaupt nicht von der S-Klasse und Co zu verstecken. Schaut euch mal den G90 an - Mercedes kann wahrscheinlich sehr froh sein, dass dieses Modell (noch) nicht in Europe zu haben ist - sensationell!
Kann dir leider nur einen Daumen hoch geben. Den habt ihr euch aber verdient.
Mein Homey, der Hohmey!
Wieder banger clip. 👍🏻
Der Diesel braucht nur eine Downpipe, LLK und Software auf etwa 240-250 PS, dann gibt's bestimmt keine Fragen wegen der Dynamik
Endlich Genesis ist in Europa 😍
Soso, da habe ich euch nun auch neu entdeckt und direkt aboniert.Ich finde euren Style frisch und aussagekräftig.
Gerne weiter so.
ich möchte allerdings anmerken, daß ich die Dieselmotoren wirklich toll finde, ich fahre schließlich einen Volvo V 70 III D5 und würde keinen Stromer kaufen wollen. Warum? Ganz einfach. Ich bewege dieses Auto täglich 80 Kilometer zur Arbeit hin und her und daß mit einem Verbrauch von gerade einmal 6,6 Liter auf 100 km. Im Sommer, mit Klima, sogar noch etwas weniger.
Was mir an der ganzen ,politisch erwirkten, E Mobilität so richtig auf die Nerven gehtist, daß die Laternenparker nicht berücksichtigt werden.
Wäre voll mein Ding der Wagen...nur passt da leider im Gegensatz zu unserem Ford Focus leider unsere Hundebox nicht rein :D
Was die Fahrleistungen angeht bin ich etwas „enttäuscht“. Da hätte ich mir mehr erwartet von einem etwas kleineren und minimal stärkeren Wagen, als mein jetziger A6 Avant.
Ich finde Genesis aber prinzipiell klasse, da:
(a) ich grundsätzlich gute Erfahrungen mit Autos aus dem Hyundai-Kia-Konzern gemacht habe
(b) ich eher die Premiummarken favorisiere
(c) mir das Design durch die Bank weg (selbst bei den SUVs) gefällt.
Nur tue ich mich mit der Vertriebsstrategie. Klar ich brauch nicht in jedem Kaff einen Händler/eine Werkstatt wie man das VW kennt. Aber eine Probefahrt will ich dann doch schon mal machen, ohne von Berlin nach München fahren zu müssen.
Genauso der Hol-und-Bringservice für die Wartung. Klasse Sache, aber wo fahren die mein Auto dann hin? Sicherlich nicht nach München (zu mindest hoffentlich nicht).
Vielleicht tut sich da ja noch was im Raum Berlin, dann würde ich mir sowohl den G70 Shooting Brake wie auch den G80 electrified anschauen.
P.a.: ich kenn eure Videos, also seid ihr garnicht so nischig. 😜
Tag Christian,
um einen Genesis Probe zu fahren kann man auch in Berlin bleiben.
Genesis bietet den Service des mGPA (mobile Genesis Peronal Assistant) an, also ein persönlicher Betreuer, der zu dir nach Hause kommt und dir die Probefahrt ermöglicht mit einem Fahrzeug, welches du testen willst, in bzw um Berlin, fern ab von München.
LG
@@alminfelker9670 danke für die Info - das ist bisher irgendwie immer so unter gegangen, was man unter den persönlichen Assistenten versteht.
Wie ist es so mit Probefahrten allgemein? Ich würde in mehreren Autos gerne Probefahrten machen, aber ohne was zu kaufen oder ein Verkaufsgespräch zu führen. Geht das? Oder wie läuft es bei einem Neuwagenhändler ab?
Der Service klingt ja Mega!
Optisch sieht er ganz gut aus 😃
Schöner Beitrag. Das Konzept Genesis könnte funktionieren. Hol- und Bringedienst ist ein echter Gewinn, die Dinger fahren offensichtlich anständig genug und sehen wirklich Premium aus.
Cooles Auto, der Tacho erinnert bei 4:50 sogar stark an Bentley :D
der chef designer hat sogar den continental 2012 designed, und war unter anderem für den gallardo und murcielago verantwortlich. hyundai hat ordentlich geld investiert in das abwerben namhafter designer und ingenieure die sich auch so richtig austoben können bei den koreanern, was vorher bei den zaghaften europäern ned möglich war. der GV80 is der bestaussehenste SUV diesen jahres und für den preis gibts nix besseres
Ihr macht so klasse videos!! Ich kann beim besten Willen nicht verstehen warum ihr so wenig Reichweite habt. Bleibt wie ihr seid!
Ich finde den Wagen einfach nur schön 🥰
@Daniel: das gab's bei Lexus schon in den frühen 2000er Jahren in Form des IS200/300, nannte sich damals Sportcross, den Begriff Shooting Brake gab´s noch nicht ...sahniger Reihen 6-Zylinder, eigenständiges Cockpit im Stil einer Luxusuhr der Marke E...l, top verarbeitet, tolles Soundsystem, leider durstig, kaum unter 10l zu bewegen, heute sehr selten im Straßenbild
Ich glaube, ich hätte gerne eines Tages einen. Find shooting brakes klasse. Cls c218 und g70 sind beide traumhaft
Ich würde mir auch ein Elektroauto mit diesem Design wünschen.
Lexus hatte zu Beginn in den 90er Jahren doch auch einen Kombi auf den Markt gebracht.
Einen Lifestylekombi zwar aber einen Kombi.
Hab noch nie von dieser Marke gehört. Aus welchem Land sind die eigentlich? Aber wirklich ein schönes und außergewöhnliches Auto! Ich feier solche Underdogs! Ich setz mich gerne von der Masse ab, also fahr ich auch gerne ein Auto, welches fast niemand kennt.
Könntet ihr auch mal was zu SsangYong (Weiß nicht ob das so 100%ig richtig geschrieben ist) machen? Wenn man einfach mal die Augen offen hält, sieht man sie schon recht häufig auf deutschen Straßen, aber niemand spricht über diese Fahrzeuge.
Ich habe zwei Träumchen. Eine Sportversion vom G80 mit V8. Und natürlich ein Video zum regulären G80 mit Daniel. Ich hoffe, dass sich wenigstens letzteres erfüllt 😄
noch besser wär ein G80 als GT oder coupe natürlich standesgemäß mit V8 aggregat oder auch nen I6 mit hybrid denn sowas gabs noch ned
Sehr schönes kfz wirklich gelungen
Ach ja diese gewissen Marken der Superlative die überall besser sind aber die Fahrer dazu durch die Welt schlafen 🙃. Da ist doch gerade dieses Auto perfekt und erfrischend. Ich würde mich darin sehr wohl fühlen wenn ich mich nicht schon für die E-Mobilität als nächstes Fahrzeug entschieden hätte.
Wie ist es so mit Probefahrten allgemein? Ich würde in mehreren Autos gerne Probefahrten machen, aber ohne was zu kaufen oder ein Verkaufsgespräch zu führen. Geht das? Oder wie läuft es bei einem Neuwagenhändler ab?
Kombis kommen in Deutschland immer am besten an. Ich hoffe immer noch, dass Alfa mal in die selbe Kerbe schlägt und eine Kombi/Shooting Brake Version der Giulia auf den Markt bringt. Die würde sich sicher gut verkaufen.
Auf einem Alfa gehört sich das nicht
@@bastikolaski8111 Alfa 156 SW & 159 SW: "Are we a joke to you?"
Nehmts mir nicht übel, aber Ich finde Genesis baut mMn echt keine schönen Autos. Vorallem wenn man dieses Auto hier mit anderen Shooting Brakes vergleicht (bspw. CLS SB oder Panamera Sport Turismo), kackt der hier mMn komplett ab. Irgendwie wirt der unfertig bzw. nicht ganz zuende designt. Und ja, Ich weiß, dass das ne komplett andere Klasse von Autos ist und man die nicht miteinander vergleichen kann, sind es trotzdem alle Shooting Brakes und bauartgleich.
Was Ich Ihm bzw. Genesis allgemein zugute halten muss ist das Interieurdesign, hier macht Genesis einiges richtig.
Sorry für den kleinen Rent.
Das Video war alledem sehr unterhaltsam, vor allem die kleinen Seitenhiebe ab und zu.
Schönes Design. In sich schlüssig für mein Auge
Sehr gutes Video
7:15 das wird auch der Stammtisch kritisieren. Nur bei Porsche sind die VW-Schalter egal.
Nach dem Opener hattet ihr mich :D
7:01 Daniel spricht mir aus der Seele. Die E Autos sehen einfach alle viel zu rund und pummelig aus. Generell werde ich die Kombi Form vermissen wenn es irgendwann nur noch Elektro gibt...
Eine Mischung aus Peugeot 407, Jaguar XF Kombi, Mazda 6 Kombi und Citroën C4 grand picasso... darauf ein Bentley Badge und fertig ist Kunstwerk... Und bei Kunst liegt die Schönheit ja bekanntlich im Auge des Betrachters...
Davon werden un Deutschland maximal 2000 Stück im Jahr auf die Straße kommen... und das auch nur weil bei den wirklich begehrten Autos die Lieferzezeiten gerade ins Nirwana abdriften 😉
auch gut für individualisten, wie beim lexus es gibt 10 mal so wenige LC500 wie den ferrari 458
Mit der Logik kann man fast jedes heutige Auto sich mental zusammenbauen
In ca 3 Jahren werde ich ein neues Auto brauchen. Auf meiner Liste stehen zurzeit die aktuelle C Klasse oder eine E Klasse mit älteren Baujahr. Hoffe aber sehr das man bis dahin eventuell dieses absolut grandiose Fahrzeug auch mal in natura ansehen und fahren kann. Dann wäre meine Entscheidung Schon gefallen
Cooles Auto, der Tacho erinnert sogar stark an Bentley :D
Wieso gefallen mir diese Genesis so gut und wieso würde ich sehr gerne einen kaufen obwohl ich die Marke kaum kenne 🥲😂
Ich mag die Genesis irgendwie alle, aber die Motoren scheinen echt träge zu sein. Zumindest ein leistungsstarkes Topmodel mit sportlicher Motorcharakteristik würde das ganze noch etwas attraktiver machen.
Das Design, innen wie außen, ist superb. Das Heck geradezu betörend. Der ganze Wagen ist rund herum ein sehr gutes Packet. Für Menschen die kein lebendes Marken-Image-Klischee sind ist der Wagen ideal. Beim Genesis bekommt man bedeutend mehr für sein Geld, sieht besser aus und der Hersteller weiß was Kundenservice ist.
Fwa
Sehe nur ich das so, dass GENESIS jetzt die Autos baut welche unsere eigene Industrie einstampft?
Und das mit mehr Garantie und mehr Service?
Ich bin drin✌🏻😅
Wie sieht es mit den Ersatzteilen aus ? klar kann es sein dass das fahrzeug besser fàhrt als win deutsches fahrzeug
ich find das design ganz schön und die Rückleuchten errinnern mich an die von Bentley Bentayga.
Mein nächster nach dem kia proceed gt das design ist mega und er hat allrad was beim kia ceed leider nicht gibt und bin kein suv Fan 😅
Ich bin Schweizer und fahre sonst nur V8 und W12 und einen I8 Aber ich werde mir warscheinlich als nächsten Daily einen V70 mit dem 245PS Benziner kaufen. Ich finde den Wagen echt schön. Für Daily genug Leistung und der Wagen ist im Leasing fast schon unverschämt günstig. Und für 2 Jahre werde ich den sicher fahren. Und ich möchte kein E-Auto solange ich nicht gezwungen bin.
Schönes Auto aber wer von euch würde sich tatsächlich einen Genesis kaufen? Eine neue Marke ohne Händlernetz (abgekoppelt von Hyundai) und nur durch einen zugewiesenen Host erreichbar. Dazu eine ungewisse Ersatzteilversorgung, Werterhaltungen und ein Werkstattnetz dass wohl sehr sehr übersichtlich sein wird. Ich hatte mit einem neuen Cadillac bereits einmal einen Exoten und den Fehler werde ich kein zweites Mal machen. Es ist zwar cool wenn dein Auto nicht bei jeder Ampel wartet aber spätestens bei einem Karosserie Ersatzteil, einer größeren Reparatur oder beim Wiederverkauf bzw. Eintausch zahlt man den Exoten Malus.
Macht keinen Sinn, dass der V6 nicht verfügbar ist.
Mit der größeren Reichweite für M1 kann ich mich nur anschließen :)
Sieht zugegeben ziemlich "sexy" aus.
Aber wenn ich deren Website richtig verstehe, gibt es kein Händlernetz und man kann die Autos z.Zt. nur online kaufen.
Was, wenn ich eine Werkstatt brauche, die ist dann (ähh) auch nur online...
Zum Beispiel mit Fünfminuten-Tutorial-Video für die Inspektion? :D
Eine ähnliche Frage haben wir auch an Genesis gestellt :)
Nach unserem Verständnis setzt Genesis auf ein Werkstatt-Netzwerk, das in Deutschland verteilt sein wird. Heißt: Verhältnismäßig wenige Werkstätten an strategischen Standorten innerhalb des Landes. Gibt es ein Problem, wird das Fahrzeug von einem Genesis-Mitarbeiter abgeholt (man muss es nicht vor Ort abgeben). Dieser bringt gleichzeitig einen Ersatzwagen. Ist der nächste Werkstattstandort weiter entfernt, wird das Auto auf dem LKW dort hingebracht, um die Kilometerlaufleistung gering zu halten. Das Gespräch, was wir diesbezüglich hatten, war etwas zwischen Tür und Angel. Deshalb kann es sein, dass es gewisse Details gibt von denen wir nichts wissen. Prinzipiell sollte das Prozedere aber von der 5-Jahre-Service-Garantie abgedeckt sein. Über die Garantie hinaus kommen vermutlich Kia/Hyundai-Werkstätten in Frage.
Was hat die PS Zahl mit "raus aus der Anonymität" zu tun?
Dieses Format verwendet keine Herzrhytmusstörung verursachende Proletenmusik und präsentiert den Inhalt mit mehr Niveau, Qualität und Eleganz. Eben kultivierter und sprachlich etwas anspruchsvoller. Deswegen ist man nach dem Zusehen und Zuhören nicht so ausgesaugt, wie bei vielen anderen mit Zack-Bumm Effekthascherein arbeitenden Formaten. Man wird vom Video bzw. von der Art der Präsentation nicht gleich aufgefressen und in Beschlag genommen...Der Charakter ist durchaus gediegen und lässig, möchte ich sagen...
Danke daniel
Warum macht Genesis eigentlich nicht fernsehwerbung
warum hab ich diese autom noch nieee gesehn?
ich fress nen Besen wenn da nicht zu 70% ein Stinger drunter steckt. Sogar Die Felgendimensionen / Reifendimensionen, Getriebe, der halbe Innenraum von der Bedienung gleich. Weil von innen wirkt er wie ein modernisierter Stinger. Nur den Taktgeber, diesen schönen kräftigen 6-Ender, den haben sie leider weggelassen. Hätten sie mal den 6-Zylinder reingeschraubt, ich hätte ihn sofort gekauft den G70 Shooting Brake.
Sehr ähnlich schickes Auto wie der Jaguar XF Kombi. Nur hat soeinen schon mal Jemand auf unseren Straßen gesehen? Der ist zwar einen Tacken teurer aber bei Jaguar verhandelbar.
oh ich warte seitdem das auto angekündigt wurde
Aber richtig mies das die das Auto wieder um Welten teurer gemacht haben wie es am Anfang hieß soviel zum Thema 34k und wieder ein Auto was zu teuer für ein Auto ist
Im Vgl zur deutschen Konkurrenz ist dieser Auto geradezu schön und die Bedienelemente wurde ich den billigwirkenden Touch-only-Elementen von Mercedes & Co jederzeit bevorzugen.
Leider ist der G70 für meine Verwendung viel zu klein und von den grösseren Modellen gibt es nur Limousinen oder Pummelpanzer - und vom Design können die dröger wirkenden Businessmodelle auch nicht mithalten.
Schade, denn grundsätzlich finde ich Genesis wirklich kaufbar.
Tut mir echt leid, aber das Auto wäre in keinem Fall eine Alternative zu meinem CLA Shooting Break😅
Mir persönlich gefällt er optisch 0 aber hat auch ein paar nette Eigenschaften!
Der Markt für eine völlig neue Marke ist doch mit einem 2.0l Diesel kaum bestreitbar. Neue Formen und Namen gehen derzeit bei E-Autos, da muss sich der Kunde sowieso an alles gewöhnen. Aber sowas ist doch total auf dem absteigenden Ast - weder Antrieb noch Fahrdynamik werden in dieser Form gewürdigt. Genesis hätte gut daran getan dieses Modell als elektrischen zu bringen, denn einen E-Kombi in der Mittelklasse gibt es noch nicht wirklich.
Nein, elektrisch ist langweilig
Der hat Hinterradantrieb? 😱 Dann schon bisschen geil!
Ich finde an "Nische" nichts negatives. Es muss sowohl UA-cam-Kanäle als auch Autos für Individualisten geben :) also bitte mehr Nische
Ist ganz schick aber irgendetwas stört mich. Das Auto wirkt wie ein Bausatz aus anderen Fahrzeugen. Vorne hat er viel von Ford und Mercedes und hinten wirkt er wie ein Subaru mit Mercedes-Allüren, abgerundet mit einem allgemeinen Hauch von Aston M. .
Wunderschön war nur ein Kombi/Sportwagon: 159. Weißt bescheid?
Genesis ist schon recht bekannt.
Leider wird es noch zuwenig gekauft.
Noch nie gesehen und es muss ja nicht immer Deutschland Premium sein😆
Endlich mal ein Diesel aus Fernost mit Leistung. Würde mir trotzdem keinen Verbrenner mehr kaufen
Die Fahrleistungen sind für 200 PS aber recht mager. Das schafft mein Benziner mit 180 PS schon. Und dann der Preis ☺️
Genesis, war das nicht Musik??🤷♂️
D Autohersteller bekommen hier 2:38 Atemnot
Muss das Video nicht als Dauerwerbesendung deklariert werden?
Wie viel Kohle gibt's dafür?
Doch beim Carranger
Früher Hyundai Genesis und jetzt nur noch Genesis.
Ford/Mustang GT heute nur noch Mustang GT.
Die Autobauer zogen nach und nach wie Seat Cupra und jetzt nur noch Cupra.
Früher Citroën/DS und heute nur noch DS............
Man weiß also woher die ganzen Marken kommen,aber so haben die Marken mehr Erfolg für den jeweiligen Interessenten und können beliebig hergestellt und verändert werden wie als Beispiel bei Alpina(BMW) oder RUF(Porsche)