Σήμερα πήγα βόλτα του 2024 την L... Ένα έχω να πω... Αυτό το + 7% σε ροπή κλπ είναι η χαρά του "παππού" που δε θέλει κάτι τερατώδες (βλέπε ΚΤΜ). Και ως "παππούς" και εγώ νομίζω ότι πήρα μία πολύ σημαντική απόφαση 😊
@@The_Fantastic_Q έτσι φαίνεται. Ακριβό για αυτά που προσφέρει και επειδή το είδα από κοντά από ένα φιλαράκι που το έφερε από γερμανία, δε μου άρεσε και τόσο πολύ. Χαμηλό για εμένα, πιο μαζεμένο και γενικότερα μικρό σε μέγεθος. Εγώ θέλω όγκο! Ντουλάπα με Ρόδες που λένε! Και ενώ είχα καταλήξει στο 1290 τελικά το απέρριψα και αυτό. Παρόλο που έχει την τεχνολογία και τον όγκο που καλύπτουν στο 100% ότι πάντα αναζητούσα. Δυστυχώς όμως δεν την λες μοτοσυκλέτα "συνταξιοδότησης" που εγώ αυτό αναζητούσα. Αυτή είναι για πιτσιρικάδες που βράζει το αίμα τους, που θέλουν ταχύτητα και "αλητεία", θα το κρατήσουν όσο κρατάει η εγγύηση και ύστερα θα το πουλήσουν πριν αρχίσουν τα προβλήματα και θα πάνε στο επόμενο μοντέλο. Οπότε κατέληξα στα παλιά μου λιμέρια! Στον πρώτο μου έρωτα. Από Αφρικανα ξεκίνησα και από τι φαίνεται με Αφρικανα θα τελειώσω. Πιστεύω στα 45 μου έκανα μια σωστή επιλογή, αρμόζουσα στην ηλικία αυτή.
@@The_Fantastic_Q δεν μου αρέσει καμία εμφανισιακά! Είμαι βλέπεις και πολύ ιδιότροπος στο γούστο. Η multistrada μου αρέσει αλλά ξεπερνάει κατά πολύ το budget μου. Και αν υπολογίσουμε και το κόστος του service της, εκεί ξεφεύγει κατά πολύ το πράγμα. Δεν είναι για άνθρωπο με οικογένεια. Θα πεινάσουμε όλοι μαζί 🤣 Οπότε αράζω κυριολεκτικά στα... Κυβικά μου 🤗
Οραια μηχανή μου αρέσουν τα Japan έχω Tenere αλλά αν θα πήγαινα σε αυτήν την κατηγορία νομίζω gs 1300 η ktm!τώρα το honda του έχουν αλλάξει 500 εκδόσεις να πουλήσουμε!
Αδερφέ είσαι πολύ φωτιά. Είμαι ανάμεσα σε TENERE και AFRICA. Πάντα ένα να κάποιον ο οποίος είχε ένα από τα δυο και καβάλαγε το άλλο να πει γνώμη. Σε ευχαριστώ ❤❤ εγώ θέλω μια μηχανή και για μεγάλα ταξίδια σε άσφαλτο και χώμα.
σαν κατοχος crf1100 dct και tenere 700 world raid...θα πω οτι η διαφορα ποιοτητας στα παντα...απο την παραμικρη βιδα μεχρι οτιδηποτε θελετε....ειναι χαοτικη!οσο για το dct που λετε...καλο ειναι να το οδηγησετε και μετα να εχετε ολοκληρωμενη αποψη!δεν λεω...πολυ καλο το τενερε...αλλα πολυ πισω απο το honda!μην συγκρινουμε motobecane Γαλλια με JAPAN αλλωστε.
Με λαστιχα για χωμα και το προγραμμα off road που εχεις επιλεξει εκεινη τη στιγμη περιμενεις εσυ να φρεναρει στην ασφαλτο κανονικα ενταξει σε λιγο θα μας πεις οτι τα ktm δεν βγαζουν ζημιες και θα ηρεμησουμε ολοι
Το αρχικο δάγκωμα των φρένων στο οποίο αναφέρομαι εχει να κανει με την αντλια του φρενου και τις δαγκάνες. Πράγματα τα οποία δεν επιρεαζονται απο το πρόγραμμα που εχεις και τα ελαστικα
Ναι ειναι παρα πολυ μαλακα και δεν ειδα να εχουν κάποιο θεμα οερα του οτι φθείρονται πολυ γρήγορα. Πολυ καλη εναλλακτική ειναι τα Tkc80 και τα trailmax raid
Μηχαναρα ! Μπραβο. παντα ορθιοι. Καθε μοντελο εχει και το κοινο της Γιαννη. υγ> motul 300V ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 (καλέ το βαπορι ?? ....... ωχ ωχ ωχ.............ωχωχωχχχχ ) υγ2> στο ταξιδι και σιγαστήρες και ωτοασπίδες .
Με το χέρι στην καρδιά αν ένας έχει 20Κ να διαθέσει , θεωρείτε οτι είναι ορθό να τα δώσει για μηχανή ? Καλοπροαίρετα ρωτάω διότι κάπου έχει χαθεί η μπάλα με τις τιμές . Θα δίνατε ποτέ 100 ευρώ το κιλό για πασατέμπο ή 3000 ευρώ για 1 λίτρο ρακόμελο ? Αν και έχω τα χρήματα , προβληματίζομαι μεταξύ Κινέζου και Honda NT 1100 (μόνο ταξίδια - άσφαλτο - δικάβαλος) . Αυτό που με ζορίζει είναι το πιασοκ@λέ στα ανταλλακτικά και στην τιμή των έξτρα ΥΓ Θεωρώ οτι όσοι απαντήσουν , ας επιχειρηματολογήσουν την αποψή τους διότι αρκετά Ολυμπιακός - Παναθηναϊκός έχω διαβάσει και για την μία και για την άλλη άποψη . Υ.Γ 2 Αποκλείονται όσοι τα έδωσαν σε Ευρωπαίο ή Ιάπωνα , πόνεσε ο κ@λος τους και προσπαθούν να σε πείσουν με παπάτζες motoRider για μεταπώληση ,R&D και παπ#ριές . Υ.Γ 3 Τα λεφτά τα έχω και με το παραπάνω , δεν κλαψομο@νιάζω απλά ρωτάω πόση / αν υπάρχει διαφορά δίνει ένα μηχανάκι στα 20Κ απλά ταξίδι , δικάβαλο σε άσφαλτο ./
Γεια σου φιλε μου. Αρκετά ευλογες οι απορίες σου. Οι τιμες δυστυχώς ειναι αυτες που ειναι και ο καθενας έχει τα δικα του κριτήρια. Εγω ως Γιάννης αν την ειχα καψουρα και ειχα τα χρήματα θα την έπαιρνα και οχι μονο αυτη αλλα την οποιαδήποτε μηχανή. Ξερουμε όλοι τα συν και τα πλην της καθε μηχανης και ολες μπορουν να σε πανε απο το Α μερος στο Β. Αν τωρα τα κριτήρια σου είναι πιο λογικα βαζεις κατω την μεταπωλητικη αξια της μηχανης, την αξιοπιστια, την άνεση και τις επιδόσεις. Οποια νικαει την αγοράζεις
@@The2Motorheads Η Ducati ρίχνει στην αγορά μηχανή με 40Κ , 20 χιλιάρικα η ρόδα και αντί να πέσει το κράξιμο της αρκούδας , την σπρώχνουν ως το απόλυτο driving machine. Αν ακούσει πως βροντοχτυπάει το ντέσμο , είναι λες και 40Κ σε μονόευρα γυρνάνε μαζί με το λάδι. Κάποτε θα ντρεπόταν και η ντροπή να πουλάνε scooter με 8-14 Κ , σήμερα θεωρείται μαγκιά να μην έχεις να φας αλλά να οδηγάς Τmax. Αν θες , σβήσε τα σχόλια μη σε χαλάσω και το κάνάλι φίλε. Απλά μου κάνει εντύπωση που το θέμα με τις τιμές δεν το κράζει κανένας , λες και είμαστε Ελβετοί ένα πράγμα. Υ.Γ Στην Ελβετία , τις πουλάνε φθηνότερα . Σχεδόν όλες τις μηχανές
Όλα έχουν να κάνουν με το πορτοφόλι του καθενός, αν χρειάζεσαι 10 χρόνια για να μαζέψεις 20 χιλιάρικα προφανώς και δεν αξίζει... Αν την πάρεις χωρίς ιδιαίτερες θυσίες σε 2-3 και γουστάρεις πολύ γιατί όχι ?
@@mercedesw211classic Αυτό ακριβώς άνοιξα ως συζήτηση. Το θέμα της τιμής δεν πρέπει να έχει σχέση με πόσο εύκολα τα βγάζω .Αυτό που με προβλημάτισε είναι η έλλειψη δυσφορίας απο youtubers , "δημοσιογράφους" , ακόμα και στα σχόλια απο μηχανόβιους κτλ που θεωρούν λίγο έως πολύ λογικό τα 20-25Κ για γεμάτη adventure . Ξέρεις , θεωρώ οτι κινδυνεύουν να γίνουν ΝΟΚΙΑ . Σίγουρα η BMW και η Ducati θα κρατήσουν το κοινό των "καθυστερημένων" λόγω branding αλλά αμφιβάλλω αν η Yamaha , Triumph ή περισσότερο και η Honda επιβιώσουν απο την πο@τσα του Κινέζου. Στην τελική , ένα μοτερ , 2 ρόδες , μία μοναδα esp / tc και μία οθόνη 5-7' δεν κοστίζει περισσότερο απο 8-10Κ όσο σχεδόν πουλάει ο Κινέζος. Υ.Γ Σημειώνω οτι δεν διαφωνώ με όποιον τα δίνει απλά θεωρώ οτι οι μηχανόβιοι περνάνε στα ψιλά το θέμα τιμής.
Εγω με 21 θα το αγοραζα το μηχανακι. Δεν βλέπω λογο για 19. Μια χαρα παει το 21 στην ασφαλτο για το είδος του. Να τπυ μειώσεις το offroad δεν βρίσκω λόγο εκτός αν δεν το πας ποτε χώμα
@@The2Motorheads hmmmmm , δεν έχεις άδικο, καλά τα λες, αλλά κι ο 19άρης για απλές διελεύσεις και για παραλία με λάστιχα 70/30 μια χαρά τα πάει και φυσικά στην άσφαλτο , σε πραγματικά γρήγορα χιλιόμετρα θα είναι πιο ασφαλή ! Επίσης με dct για να την κερδίσεις και στην πόλη και να την αξιοποιήσεις σαν μοναδική και καθημερινή , άρα μάλλον για 19άρη θα προσανατολιζόμουν ... Μάλλον 🤔🤔🤔
Δεν ειναι ευρωπαικο με οτι συνεπαγεται αυτο αλλα ομως ειναι japan quality παλι με οτι συνεπαγεται αυτο....
Εχω το 2022 με dct και ηλεκτρονικές αναρτήσεις...Το καλύτερο στην κατηγορία του...τα κανει ολα και δεν εχει να ζηλέψει τπτ απο τα υπόλοιπα.
Τι dct ρε φλωρε manual επρεπε να παρεις κουλος εισαι??????
1:00 τα είπες όλα Κα Τε Με
Ωραίος,μεγάλη λατρεία η Αφρικάνα!
Στην αρχή νόμιζα ότι το βίντεο θα ήταν για την καινούρια με τον 19ρη,αλλά έκανες τη διαφορά 😆
Σήμερα πήγα βόλτα του 2024 την L... Ένα έχω να πω... Αυτό το + 7% σε ροπή κλπ είναι η χαρά του "παππού" που δε θέλει κάτι τερατώδες (βλέπε ΚΤΜ).
Και ως "παππούς" και εγώ νομίζω ότι πήρα μία πολύ σημαντική απόφαση 😊
Τελος το Suzuki;
@@The_Fantastic_Q έτσι φαίνεται. Ακριβό για αυτά που προσφέρει και επειδή το είδα από κοντά από ένα φιλαράκι που το έφερε από γερμανία, δε μου άρεσε και τόσο πολύ. Χαμηλό για εμένα, πιο μαζεμένο και γενικότερα μικρό σε μέγεθος. Εγώ θέλω όγκο! Ντουλάπα με Ρόδες που λένε!
Και ενώ είχα καταλήξει στο 1290 τελικά το απέρριψα και αυτό. Παρόλο που έχει την τεχνολογία και τον όγκο που καλύπτουν στο 100% ότι πάντα αναζητούσα.
Δυστυχώς όμως δεν την λες μοτοσυκλέτα "συνταξιοδότησης" που εγώ αυτό αναζητούσα. Αυτή είναι για πιτσιρικάδες που βράζει το αίμα τους, που θέλουν ταχύτητα και "αλητεία", θα το κρατήσουν όσο κρατάει η εγγύηση και ύστερα θα το πουλήσουν πριν αρχίσουν τα προβλήματα και θα πάνε στο επόμενο μοντέλο.
Οπότε κατέληξα στα παλιά μου λιμέρια! Στον πρώτο μου έρωτα. Από Αφρικανα ξεκίνησα και από τι φαίνεται με Αφρικανα θα τελειώσω.
Πιστεύω στα 45 μου έκανα μια σωστή επιλογή, αρμόζουσα στην ηλικία αυτή.
@@v-for-venom Παρε Tiger να σωθεις!😉
@@The_Fantastic_Q δεν μου αρέσει καμία εμφανισιακά! Είμαι βλέπεις και πολύ ιδιότροπος στο γούστο.
Η multistrada μου αρέσει αλλά ξεπερνάει κατά πολύ το budget μου. Και αν υπολογίσουμε και το κόστος του service της, εκεί ξεφεύγει κατά πολύ το πράγμα. Δεν είναι για άνθρωπο με οικογένεια. Θα πεινάσουμε όλοι μαζί 🤣
Οπότε αράζω κυριολεκτικά στα... Κυβικά μου 🤗
Premium πράμα για λίγους.
Οραια μηχανή μου αρέσουν τα Japan έχω Tenere αλλά αν θα πήγαινα σε αυτήν την κατηγορία νομίζω gs 1300 η ktm!τώρα το honda του έχουν αλλάξει 500 εκδόσεις να πουλήσουμε!
Αδερφέ είσαι πολύ φωτιά. Είμαι ανάμεσα σε TENERE και AFRICA. Πάντα ένα να κάποιον ο οποίος είχε ένα από τα δυο και καβάλαγε το άλλο να πει γνώμη. Σε ευχαριστώ ❤❤ εγώ θέλω μια μηχανή και για μεγάλα ταξίδια σε άσφαλτο και χώμα.
Πολύ καλό και πιο παιχνιδιάρικο το Tenere φίλε μου. Πιο εύκολα το βάζεις στον ανώμαλο δρόμο. Αλλά η Αφρικανα ειναι βασιλιάς!
σαν κατοχος crf1100 dct και tenere 700 world raid...θα πω οτι η διαφορα ποιοτητας στα παντα...απο την παραμικρη βιδα μεχρι οτιδηποτε θελετε....ειναι χαοτικη!οσο για το dct που λετε...καλο ειναι να το οδηγησετε και μετα να εχετε ολοκληρωμενη αποψη!δεν λεω...πολυ καλο το τενερε...αλλα πολυ πισω απο το honda!μην συγκρινουμε motobecane Γαλλια με JAPAN αλλωστε.
Καλος ο μύθος του Αισώπου
Δεν χορταινεται το εργαλειο. Οντως καλός ο συμπλεκτης αλλα το dct σε αυτο το μηχανακι ειναι απο αλλο εργο - επιστημονικης φαντασιας
Το νεο Τransalp 750 εχει την ιδια αναλογια βαρους και ιπποδύναμης. Το προτιμω λογω κοστους, βαρους και ευκολιας μεσα στην πολη.
Στην ορθια θεση οδήγησης δεν είναι τοσο καλο
Ναι αλλά...cruise control έχει/παίρνει;; Γιατί αμα μιλάμε για ταξίδια ΤΑΞΙΔΙΑ, ε το θέλεις...
Σωστος απλως στα ταξιδια που κανω εγω βγαινω λιγο εθνική οπότε δεν το κοιταω αλλα σωστη η παρατήρηση φίλτατε. Να δω πότε θα πιουμε κανα καφε 😜
@@The2MotorheadsAπό όσο διάβασα, υπάρχει cruise control, αλλά δε ξέρω αν έρχεται προεγκατεστημένο ή ειναι extra..
Καφέ, ε;
Βαλε cruise control και ελα χαχα
Έχει cruise control στον βασικό εξοπλισμό
@@Thanpain 🫶
Ντάξει κλασική αξία το Africa...
Ωραίο βίντεο φίλε!!!!
Πολύ ωραία μηχανή!
η θεση οδηγησης φτιαχνεται......δεν ειναι fix!
Με λαστιχα για χωμα και το προγραμμα off road που εχεις επιλεξει εκεινη τη στιγμη περιμενεις εσυ να φρεναρει στην ασφαλτο κανονικα ενταξει σε λιγο θα μας πεις οτι τα ktm δεν βγαζουν ζημιες και θα ηρεμησουμε ολοι
Το αρχικο δάγκωμα των φρένων στο οποίο αναφέρομαι εχει να κανει με την αντλια του φρενου και τις δαγκάνες. Πράγματα τα οποία δεν επιρεαζονται απο το πρόγραμμα που εχεις και τα ελαστικα
τι καταναλώσεις είδες με Άφρικα μέση ,και εθνική?
Επειδή δεν μου το έδωσε εταιρεία και το ειχα μονο για λιγο στα χέρια μου δεν μπορώ να σου πω με σιγουριά
Ήθελα νε σε ρωτήσω κατι συγκεκριμένο.. τα ελαστικά που φοράει πως τα ειδες στην άσφαλτο..εχουν ασάφεια? Σου εκπέμπουν εμπιστοσύνη?
Ναι ειναι παρα πολυ μαλακα και δεν ειδα να εχουν κάποιο θεμα οερα του οτι φθείρονται πολυ γρήγορα. Πολυ καλη εναλλακτική ειναι τα Tkc80 και τα trailmax raid
μπορεις να εχεις ολες τις λειτουργιες το κοντερ μεσω των διακοπτων ή υπαρχουν λειτουργιες που γινονται αποκλειστικα με αγγιγμα στην οθονη ?
Ολα γίνονται απο τους διακοπτες κανονικά
Μηχαναρα ! Μπραβο. παντα ορθιοι. Καθε μοντελο εχει και το κοινο της Γιαννη.
υγ> motul 300V ? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 (καλέ το βαπορι ?? ....... ωχ ωχ ωχ.............ωχωχωχχχχ )
υγ2> στο ταξιδι και σιγαστήρες και ωτοασπίδες .
300v να ναι και οτι ναναι
Μου τρέξανε τα σάλια ❤ αλλα προτιμώ την "παλιά" με τις χρυσές ζάντες
Έρωτας μεγάλος ή αφρικάνα!!!😍🥰😘
Η οθονη εχει προβλήματα έχει βγάλει ανάκληση η Honda νομίζω.σε αυτά τα λεφτά πας σε gs
Αναφερεις μια ανακληση της χοντα και προτεινεις gs που εχει περιπου 35 ανακλησεις; 😂
Φτηνοτερο ειναι το gs κανα 2 χιλιαρικα
@@abbardorengsxr τι ακριβως συγκρίνεις τον βασιλιά του on-off?αμα δεις πωλήσεις θα επιβεβαιωθείς🤙
@@nikosalexiou5734 🤣🤣🤣🤣
@@abbardorengsxr ο λόγος που γελάς ας πούμε;😏😏
Με το χέρι στην καρδιά αν ένας έχει 20Κ να διαθέσει , θεωρείτε οτι είναι ορθό να τα δώσει για μηχανή ? Καλοπροαίρετα ρωτάω διότι κάπου έχει χαθεί η μπάλα με τις τιμές . Θα δίνατε ποτέ 100 ευρώ το κιλό για πασατέμπο ή 3000 ευρώ για 1 λίτρο ρακόμελο ?
Αν και έχω τα χρήματα , προβληματίζομαι μεταξύ Κινέζου και Honda NT 1100 (μόνο ταξίδια - άσφαλτο - δικάβαλος) . Αυτό που με ζορίζει είναι το πιασοκ@λέ στα ανταλλακτικά και στην τιμή των έξτρα
ΥΓ
Θεωρώ οτι όσοι απαντήσουν , ας επιχειρηματολογήσουν την αποψή τους διότι αρκετά Ολυμπιακός - Παναθηναϊκός έχω διαβάσει και για την μία και για την άλλη άποψη .
Υ.Γ 2
Αποκλείονται όσοι τα έδωσαν σε Ευρωπαίο ή Ιάπωνα , πόνεσε ο κ@λος τους και προσπαθούν να σε πείσουν με παπάτζες motoRider για μεταπώληση ,R&D και παπ#ριές .
Υ.Γ 3
Τα λεφτά τα έχω και με το παραπάνω , δεν κλαψομο@νιάζω απλά ρωτάω πόση / αν υπάρχει διαφορά δίνει ένα μηχανάκι στα 20Κ απλά ταξίδι , δικάβαλο σε άσφαλτο ./
Γεια σου φιλε μου. Αρκετά ευλογες οι απορίες σου. Οι τιμες δυστυχώς ειναι αυτες που ειναι και ο καθενας έχει τα δικα του κριτήρια. Εγω ως Γιάννης αν την ειχα καψουρα και ειχα τα χρήματα θα την έπαιρνα και οχι μονο αυτη αλλα την οποιαδήποτε μηχανή. Ξερουμε όλοι τα συν και τα πλην της καθε μηχανης και ολες μπορουν να σε πανε απο το Α μερος στο Β. Αν τωρα τα κριτήρια σου είναι πιο λογικα βαζεις κατω την μεταπωλητικη αξια της μηχανης, την αξιοπιστια, την άνεση και τις επιδόσεις. Οποια νικαει την αγοράζεις
@@The2Motorheads Η Ducati ρίχνει στην αγορά μηχανή με 40Κ , 20 χιλιάρικα η ρόδα και αντί να πέσει το κράξιμο της αρκούδας , την σπρώχνουν ως το απόλυτο driving machine. Αν ακούσει πως βροντοχτυπάει το ντέσμο , είναι λες και 40Κ σε μονόευρα γυρνάνε μαζί με το λάδι.
Κάποτε θα ντρεπόταν και η ντροπή να πουλάνε scooter με 8-14 Κ , σήμερα θεωρείται μαγκιά να μην έχεις να φας αλλά να οδηγάς Τmax. Αν θες , σβήσε τα σχόλια μη σε χαλάσω και το κάνάλι φίλε. Απλά μου κάνει εντύπωση που το θέμα με τις τιμές δεν το κράζει κανένας , λες και είμαστε Ελβετοί ένα πράγμα.
Υ.Γ
Στην Ελβετία , τις πουλάνε φθηνότερα . Σχεδόν όλες τις μηχανές
Οχι φιλε μου δεν το σβήνω μια χαρα σχόλιο ειναι
Όλα έχουν να κάνουν με το πορτοφόλι του καθενός, αν χρειάζεσαι 10 χρόνια για να μαζέψεις 20 χιλιάρικα προφανώς και δεν αξίζει...
Αν την πάρεις χωρίς ιδιαίτερες θυσίες σε 2-3 και γουστάρεις πολύ γιατί όχι ?
@@mercedesw211classic Αυτό ακριβώς άνοιξα ως συζήτηση. Το θέμα της τιμής δεν πρέπει να έχει σχέση με πόσο εύκολα τα βγάζω .Αυτό που με προβλημάτισε είναι η έλλειψη δυσφορίας απο youtubers , "δημοσιογράφους" , ακόμα και στα σχόλια απο μηχανόβιους κτλ που θεωρούν λίγο έως πολύ λογικό τα 20-25Κ για γεμάτη adventure .
Ξέρεις , θεωρώ οτι κινδυνεύουν να γίνουν ΝΟΚΙΑ . Σίγουρα η BMW και η Ducati θα κρατήσουν το κοινό των "καθυστερημένων" λόγω branding αλλά αμφιβάλλω αν η Yamaha , Triumph ή περισσότερο και η Honda επιβιώσουν απο την πο@τσα του Κινέζου.
Στην τελική , ένα μοτερ , 2 ρόδες , μία μοναδα esp / tc και μία οθόνη 5-7' δεν κοστίζει περισσότερο απο 8-10Κ όσο σχεδόν πουλάει ο Κινέζος.
Υ.Γ
Σημειώνω οτι δεν διαφωνώ με όποιον τα δίνει απλά θεωρώ οτι οι μηχανόβιοι περνάνε στα ψιλά το θέμα τιμής.
Γιάννη μου υπέροχος ❤😉🙏🧿✔
Κάτι μάθαμε κι σήμερα 🙂💯👌👈✊👍
Ούτε στο χώμα ούτε στο ταξίδι δεν χρειάζεσαι παραπάνω άλογα!
Ο μόνος προβληματισμός είναι το L ή το Adv sport με τον 19άρι 🤔????
Εγω με 21 θα το αγοραζα το μηχανακι. Δεν βλέπω λογο για 19. Μια χαρα παει το 21 στην ασφαλτο για το είδος του. Να τπυ μειώσεις το offroad δεν βρίσκω λόγο εκτός αν δεν το πας ποτε χώμα
@@The2Motorheads hmmmmm , δεν έχεις άδικο, καλά τα λες, αλλά κι ο 19άρης για απλές διελεύσεις και για παραλία με λάστιχα 70/30 μια χαρά τα πάει και φυσικά στην άσφαλτο , σε πραγματικά γρήγορα χιλιόμετρα θα είναι πιο ασφαλή !
Επίσης με dct για να την κερδίσεις και στην πόλη και να την αξιοποιήσεις σαν μοναδική και καθημερινή , άρα μάλλον για 19άρη θα προσανατολιζόμουν ...
Μάλλον 🤔🤔🤔
❤❤❤
ΟΧΙ ΑΛΛΟ ΗΟΝDA!!!!!!!!😁
οι άντρες οδηγάνε συμπλέκτη, οι κυρίες dct.
Οι άντρες βάζουν μπρος με μανιβέλα, όχι με μίζα 😂
@@panosexplorations οι άντρες οδηγάνε κλεμένα! δεν αγοράζουν 🤣😂😅
🤣🤣🤣🤣
@@abbardorengsxr
Όχι κ κλεμμένα.... Δανεισμένα, με επιστροφή οχήματος στο διηνεκές που έλεγε κ ο Γιάνης 😀
Ωραίο βίντεο πολύ δυνατός!!!
Κάνε μας παρόμοια παρουσίαση και για vstrom 1050de
παμε λιγο , εστω και χοντα!
καλο αλλα γουρουνι ρε φιλε, δεν ειναι για παιχνιδια αυτο...
Τενερε 700 ξανα κ ξανα !
220 κιλα 100 αλογα αν δεν το λες ψωφημι τι το λες το κτμ 1290 160 αλογα