Paris - Berlin by Russian Sleeping Car Train - Поезд № 024Й Париж - Берлин - Москва
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- Note: Russian Railways has temporarily suspended the running of the train between Paris and Moscow!
Riding EuroNight Train EN 453 Paris - Moscow in a comfortable sleeping car bedroom; The train is operated by Russian Railways RZD; We have used that train between Paris and Frankfurt Oder near Berlin; The "East West Express" train travels three times a week between Paris Gare de l'Est and Moskva Belorusskaja via Nancy, Strasbourg, Frankfurt Main, Erfurt, Berlin, Poznan, Warsaw, Brest, and Minsk;
Фирменный поезд № 024 из Парижа в Москву в вагоны 2 класса (4-местные, габарита РИЦ); Поезд управляется РЖД; Мы использовали этот поезд между Париж и Франкфурт Одер; К "ПАРИЖ ВОСТ"Поезд проходит между Парижем Вост и Москва Белорусская через Нанси, Страсбург, Франкфурт, Эрфурт, Берлин, Познань, Варшава, Брест, Минск и;
Ехал на этом поезде в феврале 2016 года из Парижа в Варшаву.Билет стоил 182 евро.Состав состоял из 9 вагонов.Когда покупал билет на Восточном вокзале стал просить кассира чтобы сразу заплатить за постель и чай.Кассир очень изумился ,как можно продать билет без постели.А насчёт чая вообще не мог понять...Из Парижа в вагоне нашем ехало 5 человек.Постель была уже застелённая,а чай и кофе-бесплатно,пей хоть тресни...На каждые 2 стакана чая полагается бесплатно пачка печения.Первая остановка была через 7часов Страссбург.Никто не сел.Наутро в Берлине стали садится потихоньку.Поезд заезжает на три вокзала в Берлине.До Варшавы я ехал почти сутки(1200)километров.Перед Варшавой ко мне подошёл мужик,начальник поезда,поинтересовался,как прошла моя поездка,имею ли претензии...Как по мне поезд(В ТАКОМ СОСТОЯНИИ)намного лучше самолёта.Но не везде ходят поезда!
Andrew Prokopenko эм,когда это за белье отдельно платить. Насколько помню,отдельно за белье платишь если в дневном поезде едешь.
Quanto mi piacerebbe poter viaggiare in treno di nuovo, per me è un grande dolore sapere che non potrò mai piu fare nessun viaggio 😢😢😢😢
@@giorgiomolinari973peut être il va revenir après! Ils l'ont arrêtés je crois a cause du COVID 19
Moi aussi j'ai trop envie de faire Paris➡️ Moscow par train 😢
Автору лайк за подробность и внимание к деталям. Меня смутило место 66, но это наверное для сидячего варианта.
Super video!
This was the most comfortable night train in the whole EU. New Siemens cars with 32 beds, showers for all passengers, decent speed, polish restaurant car (the best ! ) and the prices were okay too.
Not really a surprise though. Train operators mostly focus domestically. So in Europe, we don't really have ridiculously long train routes. In Russia, long train routes are normal, so their trains are equipped accordingly.
that train was sadly killed by the pandemic in early 2020
@@doc7austin But what's keeping it away currently is the conflict and sanctions.
спасибо автору! наши же не додумаются такое снять, пичалька
Почему-же. Я снимал, но про "Аллегро".
Ну почему же. Снимают много всего и есть спецсайты где можно всепосмотреть, но не все выкладывается в сеть. Ты же говоришь о выкладке для общего пользования. А это несколько иные вещи.
Ваши - это кто? Полно видео тут по этим поездам. Вам бы все лизнуть европейцам.
Thanks for posting this nice video with lot of infomations.
ну нифига себе РЖД дает. Класс!
Чего класс? Стандартные вагоны со сменной колёсной парой. Салон примитивный по современным меркам в России. Уже новые колесят года как 3-4.
Почему примитивный??!!Что тебе прям еще нужно, опции в виде чесания твоей задницы лазерным лучом из космоса, что ли?Тоже мне нашелся ценитель прекрасного.Давно перестал в заблеванных вагонах ездить?
Ответ типичного русского бомжа,для которого 2х комнатная квартира и жена стерва со спинагрызами-предел мечтаний....(ненавижу эту страну и этих было-бомжей)
Oleg Na
Четко;))) Я из Украины, видел бы ты нашу инфраструктуру. Мы скоро вообще все декоммунизируем - на лошадей пересядем, за то в вышиванках. Шутка конечно, но лишь на половину
там от РЖД только подстаканник)
Happy New Year Germany.Happy New Year Berlin
Мне было интересно и познавательно посмотреть . Без комментариев и музыки, не обычно.
Съёмка (перемещение) вообще отлично. Спасибо !
прекрасное видео,great video,superbe vidéo
Most enjoyable. Their trains are very similar to ours, albeit a bit better. How was the food in the dining car?
+gda44256 The Paris - Moscow train could be maybe best compared to the Amtrak Empire Builder train Seattle - Chicago
The only reason for this similarity is different gauge and max car width. They basically made these cars specifically to run them through Europe, and better they are only due to being brand new - they been using old East Germany cars on European routes up until 2015 or so. Actual 1520 mm gauge cars are wider and thus can accommodate extra beds along the other side windows.
Yota and tele02 фрацыя германия ; и все европа связь плюс мтс !!!!
мда, были времена когда-то
I loved this video.:) I've just missed subtitles of some station names,I didn't know where we are....
Happy New Year Denmark.Happy New Year Amsterdam
Подписался)
Спасибо. Приятное было путешествие
Nice vedio
In November of 2014 I was traveling on Train #453, but at that time it was operated daily by Deutsche Bahn as the City Night Line between Paris and Berlin only, slated to be discontinued in early December of 2014. At that time, I believe, the Paris-Moscow train was running just a few days a week, leaving Paris in the morning and covering the entire route to Moscow in two days and one night (arriving in Moscow late evening). Have they change the schedule of the Moscow train specifically to make up for the lost City Night Line since then? It seems so.
Yes, Russian Railways changed the timetable for this train in June 2015; the new schedule allows for a much more comfortable evening departure from Moscow and Morning arrival in Moscow; this is more suitable for a Russian night train; You may have travelled with CityNightLine train CNL 450/451 in 2014; that train was unfortunately cancelled by Deutsche Bahn in December 2014 (Deutsche Bahn will cancel all remaining CNL trains by June 2016); I doubt that Russian Railways changed their timetable to offer a convenient overnight connection between Berlin and Paris, since neither Deutsche Bahn and Russian Railways actively marketing this train for journeys between Germany and France
+doc7austin There are plenty of overnight trains connecting Moscow with Minsk and Brest, so I doubt that this particular train caters to those passengers (besides, it passes through Minsk during not-so-passenger-friendly hours anyway). For Moscow-Berlin travelers there's not much difference, since it's about a 24-hour ride anyway. So, it's fair to assume that the purpose of the schedule change is to accommodate the thru Moscow-Paris travelers (who will now spend only one business day en-route, rather than two) and the Paris-Berlin travelers (who will now have the same overnight travel option that they have with CNL). By the way, is this train now running daily? It used to run only a few days a week.
it will run 3 times a week; but that may change; with my remarks regarding the departure and arrival time of this train in moscow, I meant to to speak for the Paris-Moscow and Berlin-Moscow thru travellers
Now it goes once a week only, two others were replaced by Moscow-Berlin trains because, as you see in the video, between Paris and Moscow the train was empty.
Súper RZD !
Happy New Year Hungary.Happy New Year Warsaw.
Thx
Does it still run after sanctions
Снято очень плохо. Все что надо и не надо. Постоянно меняющиеся виды туалета и поезда, меню и салона. И ни поезд и ни виды из окна, так один негатив от просмотра.
cool ! :)
Where did you get off? You haven't shown or said. Somewhere in Poland or on the Germany-Poland border? Cause I notice you passed Berlin..
Frankfurt/Oder
^ Okay. I was thinking, I am having a little trouble seeing the point of this train. Third country citizens (non-citizens of either Belarus or Russia) are not allowed to cross the Belarus-Russia border by land since there is no passport control since that international border is free and open. So unless Belarusian and Russian visas are checked at the Poland-Belarus border on the way east towards Moscow, I do not see how anyone is supposed to travel from France, Germany, or Poland eastward to Russia. Going west towards Paris, I see the situation being easier but still a complication since Belarusian visa checks are probably not done at Belorussky Station in Moscow since it's an open border and I do not imagine there is a Schengen visa check (for Russian and Belarusian citizens) until the border with Poland. Of course, if an EU or other citizen requiring a visa for Belarus and Russia could simply show it when the eastbound train gets to the Poland-Belarus border and transit Belarus and enter Russia without problem, then everything would be fine. But if only Belarusian and Russian citizens are allowed to cross the Belarus-Russia border, then I see no point in this train running from Paris to Moscow through Germany and Poland like it does.
Ляпы есть даже у ФПК: табло на Париже-Восточном показывает "Москва-Смоленская", электронный маршрутоуказатель вагона - "Москва-Белорусская".
Одно и тоже по сути.
Первое название Белорусского было "Смоленский" :)
Railway Corporation а вот ТР-4 считает, что не так.
1) | | | ЗАБОР 2) |||
----
1) Станция Москва-Пассажирская-Белорусская
2) Станция Москва-Смоленская
По сути одно предназначено для МВПС, а другое для дальнего следования. Считается, что это одно и тоже.
Thank you. Most interesting, though I wish you had gone as far as Moscow. Was that loud pop music in the dining car? That would have been most disagreeable. Pop Crap everywhere, it seems. It isn't music; it's noise pollution.
What is the cost to travel from Paris to Moscow in the various classes of service on this train?
2nd class sleeper fare Paris - Moscow is around 24k Rubles (around EUR 315)
TERRIFIC train, but way, WAAAAY too expensive. This is something Orient Express-style, a line for enjoying yourself rather than for functional travel.
а курить где?
HAHAHAHAH you travel one year :D :D
Думаю, что тем, кто собрался в проводники будет полезно посмотреть ua-cam.com/video/RTLXkMnoPms/v-deo.html - приёмка вагона и ua-cam.com/video/TmIPhoNGi3A/v-deo.html - внештатные ситуации
спасибо за посмотр берлин москва
Where can i buy tickets for this train?
online at pass.rzd.ru
что происходит???
How many day u use this train..Price for ticket how much?
Что-то не понял, на табло было "Москва смоленская" . Это что , наши стесняются слова "белорусская", туда ведь поезд приходит Или это французский "косяк")
Тарковский....
надо бы на нём с парижа до ници проехать
В Ниццу другой поезд идет, 17/18. А этот 23/24.
ааааа обманщики вот так сядеш и тебя высадят в сраном париже
Daimonedi👦😇😆☺😊😀
А он счас ездит на тележках Талго?
нет, это не стриж
6:12 TGV??
I take it you can’t talk I’m sorry.
Автор - одна проблемка у тебя есть! Видео рывками идёт шо писец. Может на слабых компьютерах среди всех тормозов не заметно. Но на нормальных, заметно сильно.
Видео без проблем ийдёт, может этоо у вас с видео плеером. Ютуб часто втюхивает всякие нопшества и изменения через каждый чих, а гюки не вылавливает.
что за вагон? российский?????
171mult вроде как да, тверской, но видимо не полностью
Полностью "своего" на сегодня в мире, нет ни в одном высокотехнологичном продукте.
Sammael я люблю тебя, ответь мне срочно
Врете, есть, полностью свои баллистические ракеты. Очень современны и даже технологичны.
И быстрые )))
TREN DE LUXOR 10 X 5 AVION FIRST CLASS
Впечатление, что по Европе поезд пустой едет
Из Парижа пустоват. Но в Берлине и Франкфурте народу набегает в поезд столько словно день назад Берлин брали.
Есдил так в 2012 - так в Берлине в купе подселились дед с бабкой, пёрли с собой старые совдеповские раскладушки! Хоть из окна их выкидывай- в вагоне места для стандардтного багажа и то мало, а тут ещ эти "завоеватели" трофеи пёрли картонные коробки и раскладушки! Словно из 90х не выросли. Полный дурдом это был.
Светлана Горячева У меня тоже впечатление - по безжизненной Европе поезд-призрак. Только в Восточной Германии за окном стали появляться люди и в вагоне слышны голоса пассажиров.
Russian made are better .
Это точно, брат.
This is Russian made carriages...
Russian made WHAT are better?
так я не поняла - где копченая курочка? где вареные яйца? где дошик в конце концов??
не по-православному!
для этого есть ресторан! какая курочка? в дороге траванутся? поезд с Москвы до Ниццы едет 3 суток
Ага, и бухие вахтовики не пиздят бухих десантников.
@@a4yster Ага это было до нашествие арабов потому и немок никто не трахает и немцев не пиздят.
@@ZUHAREV88 я хз за твоих этих немок, но я знаю, что у моего сотрудника брат чалится по статье за непредумышленное. В соседнем купе именно десантура что не поделила с вахтой, а он, дебил, пошел разнимать.
Поезд Пермь-Москва. Жопа в том, что он даже не гражданин РФ, ехал с вахты к себе в Гомель.
Не интересная съёмка.
не чего понять не могу....
катаюсь на московском 59-60 до н-вартовска, в каждом купе и св есть телевизор.......
здесь почему то смотрю нет телевизора, так со скуки можно ......., если один едешь.......
а так вагоны, не чем не отличаются которые гоняют внутри страны......
Зачем нужен телевизор, когда есть интернет?
нахрена в поезде телик - окон мало ?) вагоны кстате не удобные в купе по три полки. ну и колеса на границе меняют запаришься ждать
пошли они в баню
nites rides
(28:00) Berlin Hauptbahnhof basement.
Самолетом и быстрее и дешевле. Там цены дикие.Даже на машине быстрее и намного дешеве до Бреста, даже с учетом того, что на ночь можешь остановиться в отеле с ребенком
так то оно так..но есть люди кто к примеру боится летать ..да и за рулем от Парижа до Москвы тяжело рулить одному водителю..не менее 4-х дней до Москвы на 4 -х колесах по 8 часов в день!!!а тут заявлено 1 день 16 часов время в пути!!!Бензин в Европе дорогой бак будет выходить в 4 тыщи рублей в день*4 дня + 3 ночевки по 3500 рублей.Итого на авто проехать так 26500 не пить не есть)
О каких 4 днях разговор . Это 2650 :4 это около 660 км /день. Водитель фуры при разрешенных 9 часах проезжает 800-900 км.Например от Парижа,Брюсселя , до Бреста . даже на джипе с расходом 10л/100 -это максимум 180 евро по ценам Франции-Германии. Если 3 человека в машине- то это по любому дешевле автобуса и бюджетного самолета. А уже тем более дешевле 240 евро с человека в этом поезде. Заезжаешь до Бреста за 15-18 часов + 1 светлый день до Москвы..С гостинницей 3 местный номер (70-80 евро) и остановками для ребенка ,это 10+10+8 часов в гостиннице поспать, Так что любители экзотики ездят ездят поездом. Вообще то дешевле польским Jan Kiepura ua-cam.com/video/ZsTVBZu8GsQ/v-deo.html до Варшавы. А вот мои все знакомые только на машине или самолете. N.B. Многие (не граждане России ) едут через Литву ,Латвию и сразу в Россию,минуя Лукашенко с его неработающими (специально ? ) приборчиками на платных дорогах и огромными штрафами.
" По данным Транспортной инспекции Минтранса, за время работы системы БелТолл водители заплатили более 19 миллионов евро штрафов. В то же время в бюджет от оплаты дорог за 9 месяцев поступило более 25 миллионов евро (на 1 октября).
Устройство не сработало - заплатил 400 евро..."
А 470 евро (спальный )одному с Парижа до Бреста ТОЛЬКО.be.oui.sncf/en/train-ticket/result?hid=C48 . Это дороже чем с Парижа в Нью Йорк или в африканскую Гану (более 4000 км ) P S Есть деревня в России называется париж ,может от нее до Москвы 14 тыс РУБЛЕЙ
Что то не понятно ,из Парижа в Москву дороже чем из Москвы в Париж. На машине в отпуске самое приятное-остановился ,посмотрел ,ребенку показал.Надоело ехать -пошел в гостинницу спать...и все это дешевле намного поезда и самолета даже. Но ...каждому свое. Из моих знакомых ,я даже не слыхал что бы кто то поездом ездил в СНГ (кроме меня один раз (и последний )
Ну у меня еще одна проблема-жена -африканка, которая сказала ,что она не нанималась на шоу в российском поезде для русских баб (с переломаным английским ), да и мужиков
А теперь Москва-Чита прокатитесь в плацкарте и желательно летом в жару.
Ты ещё пешком предложи до читы прогуляться. На самолёте никак?
Проехался на обратном поезде(Чита-Москва №69) в плацкарте.
Вагоны новые,кондиционеры работают,биотуалеты тоже(правда некоторые идиоты бросали туда бумагу из-за чего их чинить пришлось 3 раза за 5 дней).
Ехал из Иркутска в Москву.В конце августа.
А че, вагон рнсторан теперь заграницу ездит?
вагон для иностранцов???
Для всех.Причем,на внутрироссийских линиях есть и получше.
Не только... в 102 в Адлер есть такие. Иногда вцепляют и в обычные поезда.
gold video Для русских
И иностранцев. Но больше всего для русских
по моему, бесполезный поезд, лучше на самолёте долететь.
скажите по європи шманають пойзда
Везёшь чё?
CzasowAnton да
Коля Ковальчук
сам баран
Коля Ковальчук
А чё везешь-то?
Сало заберут 100%)))
я слышал такую вещь - что в Европе колея немного уже чем в бывшем совке - это правда ? как тогда поступают с колесными парами ?
вагоны поднимают и подкатывают другие колесные пары( наши(
h0m3a1o№e она не на много уже, где-то 5 см, меняют тележки в Бресте, очень быстро это делается и с людьми , выходить не надо.
Меняют не только тележки но и сцепки- с Европейских накидных петель с винтом, на наши мощьные автосцепки.
" дибилоид" это ты.
А Александр правильно сделал. Во время 2й Мировой немцам этот факт осложнил переброс техники по нашей железной дороге. Им был только 3 варианта- вылавливать трофейный состав, строить колёсные пары для Советской колеи, или пешочком.
И нехрен Советский Союз обзывать "Совком". Это хамтсво с вашей стороны.
ваконы поднимают домкратами аццкими вместе с паксами, выкатывают колесные пары и меняют на границе
Ресторан только почему-то польский. PKP Intercity. В Твери вагоны-рестораны делать не умеют?
Нет,просто контракт с ними.
Он до польши и едет. Потом его отцепляют.
Потому что у нас нет вагонов ресторанов европейского габарита, поэтому наш вагон ресторан идёт до Бреста, там его отцепляют и до Польши поезд следует без ресторана, а там уже цепляют польский вагон, с этим вагоном поезд следует по Европе.