Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ทำได้สวยด้วย ขอให้ไทยยิ่งใหญ่อย่างก้าวกระโดนไปเรื่อยๆด้วยเถอะ สาธุ❤❤
ผมชอบขาวมาเลเซีย และ ชาวอินโดนีเชีย ที่มีความผูกพัน และ เป็นมิตรแท้ กับประเทศไทยมาตลอด ขอให้รักกันเช่นนี้ตลอดไปนะครับ รักครับ❤❤❤
เพื่อนบ้านทางใต้เค้ามีอารยะสูงทัศนคติเเบบโลกเจริญเเล้ว ต่างจากเพื่อนบ้านด้านบนทั้งซ้ายเเละขวา พวกนี้จะออกเเนวอิจฉาออกเเนวป้าข้างบ้านเที่ยวมาเเซะมาเคลมกันทั้งนั้น
@@nainaich_ ขอบคุณครับผม.!
@Lunc Go to the sun 5555 น่าสงสารคนขายแรงงานจัง เขาไม่รู้อะไรเลย นี่แหละหน๋อ.!มีผู้นำประเทศที่ไม่ดีเมื่อเรือหลงทางยิ่งหลงไปใหญ่เลย สุดท้ายตายทั้งลำเรือ
แล้วหันกลับไปดูประเทศแกนโลกที่จมปลักกับกำแพงหิน
@@casinoroyal8786 กำแพงเขามีไว้เพื่อป้องกันศัตรู แต่กำแพงที่ว่านั่นเขามีไว้เพื่อสร้างศัตรู…5555
ที่ผ่านมาหลายสิบปี มีคำพูดล้อเลียนถากถางเรื่องหัวรถจักรที่โบราณไม่เคยพัฒนาระบบรางในไทย ทั้งจากคนไทยเองและชาวต่างชาติ เพิ่งจะมีการปรับปรุงแบบก้าวกระโดดก็ในยุคนายกลุงตู่นี่แหละ
คิดถึงลุงตู่ เคยเกลียดมากๆ แต่ตอนนี้ตาสว่างแล้ว ยุคลุงตู่พัฒนาไปมากจริงๆ เมื่อเปรียบเทียบกับ รัฐบาลไอ้หน้าเหลี่ยม
เยี่ยมๆๆๆๆๆ การเริ่มก้าวเดินย่อมดีกว่าดีแต่พูดแต่ไม่ลงมือทำ ขอบใจผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน
ถ้าพัฒนาใช้แบตเตอรี่โซเดียม ไอออนที่อยู่ในไทย จะสุดยอดยิ่งกว่านี้ครับ# ยาวไปไทยแลนด์ #♥️💝❤️🇹🇭💕💖💘
ผลิตได้แล้วครับ
เยี่ยมมากครับ ไทยทำไทยใช้ ไทยเจริญ
เมืองไทยเราพัฒนาไปมากในช่วงนี้
ถุ้ย
การทุจริตก็พัฒนามากเหมือนกัน แตะที่ไหนก็เจอ
อนาคตในอีก5-7ปีจะพัฒนาไปอีก ในไทยถ้จะพัฒนาได้ต้องใช้เวลส
เอาฟุตบาต ให้ดีๆ กับเอาสายไฟลงดินให้หมดก่อน ครับ อายต่างชาติเขาล้อเลียน😂😂😂
รูปแกะสะลักข้างกำแพงวัดของกัมพูชา มันมีนะรูปรถไฟไฟฟ้า
ได้ฟังข่าวใหม่ๆ เรื่องดีๆ แบบนี้ก็สบายใจขึ้นเยอะ ช่วงนี้เจอแต่ ข่าวประเทศนักเคลมๆกันจนน่าเบื่อเคลมไม่บันยะบันยัง ได้เจอข่าวแบบนี้ค่อยชุ่มชื่นใจบ้าง
คนไทยบางคนยังคิดว่าเป็นหัวรถจักจากจีน100%อยู่เลย ทั้งที่รถคันนี้เป็นความร่วมมืองานวิจัยของไทยและจีนว่าแต่เขมรไม่มาเคลมเหรอครับเนี้ยไม่น่าเชื่อ
เขมรเค้าแกะสลักบนกำแพงวัดไม่ทัน เลยอดเคลม...55
ขยี้ๆ555
ตอนแลกผมก็คิดว่าเป็นรถไฟจีน100'/.
0
@@thefinebrony4987 0o9
พัฒนาต่อเนื่อง เพื่อคนไทย ขอบคุณมากๆๆ นะครับ ยินดีด้วยนะครับ
ผลดีต่องบประมาณรายจ่ายค่านํ้ามันมหาศาล ควรทำทุกสายทั่วประเทศไทย👍
ทำทุกสาย เดี่ยวเเต่ละจังหวัดไม่มี ข้ออ้างเรื่อง งบ ประมาน เดี่ยวหาเรื่องเเดกไม่ใด้ครับ เจริญเเค่ใน กทม ก็ พอเเล้ว
สุดยอดเล้ย คนไทไม่แพ้ชาติใดในโลก.
ไทยวิจัยพัฒนา นวัตกรรมไทยอย่างต่อเนื่องทุกสาขา 12 อุตสาหกรรม อย่างยั่งยืน 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤️🌎
พัฒนาต่อครับ เมื่อรถวิ่งมีพลังงานลม และเพลาที่สามารถนำมาต่อยอดได้
ยุคลุงตู่พัฒนาไปทุกด้าน ก่อนหน้านี้ก็ไปเปิดเดินเรือไฟฟ้าของ MINE ✅️💯👍👍👍👏🏽👏🏽👏🏽
พอเถอะครับขอร้องถ้าลุงเองไม่อยู่ ประเทศคงไปไกลกว่านี้ เชื่อผม ลุงแก่ไม่สมอง
รักลุงครับ❤
เกลียดลุงครับ
อนาคตรถไฟรางเบา แบบที่ขอนแก่นกำลังพัฒนา ใช้ไฟฟ้า วิ่งระยะทางสั้นๆ ผลิตรถไฟเอง สร้างแค่ราง ไม่ต้องสร้างระบบไฟฟ้าไปตลอดสาย มันคงดูเยี่ยมไปเลย ผมสนับสนุนโครงการแบบนี้เต็มที่
พาวเวอร์คาร์ ให้นึกถึงแบตเกลือราคาถูก จำนวนมหาศาลที่ภาคอีสาน
รถไฟไฟฟ้าของไทยสร้างและพัฒนาขึ้นเอง ขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่ลิเทียม แต่ต่อไปก็คงพัฒนาเปลี่ยนเป็นใช้แบตเตอรี่ที่ใช้แร่หินเกลือ ที่นักพัฒนาไทยประดิษฐ์คิดค้นสำเร็จประเทศเดียวในโลกซึ่งมีราคาถูกมากๆ
ไม่ใช่ประเทศเดียวครับ... มีแบตเกลือของจีน กับของยุโรป ที่ก้าวหน้ากว่าของเราไปแล้วครับ.. เพราะรัฐบาลของเขาเอาเงินมาพัฒนาเป็นแสนล้านบาท.. ผิดกับของไทยที่รัฐบาลให้พัฒนากันไปตามมีตามเกิด ถ้าสำเร็จก็แค่รอเคลมเท่านั้น (ผมอยากได้รัฐบาลที่ให้ความ่สำคัญกับเรื่องเทคโนโลยี มากกว่าเรื่องการทหารครับ งบประมาณต่างกันมากจนเทียบกันไม่ได้เลย)
@@nuits.8815 รัฐบาลนี้ให้ความสำคัญกับเทคโนลียีไฟฟ้า พลังงานสะอาดมาก ทั้งมาตรการจูงใจทางภาษี การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับ และสนับสนุนงานวิจัย รถไฟฟ้าEV จึงได้เกิดอย่างรวดเร็ว งานวิจัยมันไม่ใช่ว่าจะสำเร็จง่ายต้องใช้ทั้งทุน ทั้งองค์ความรู้จากหลายภาคส่วน จึงจะสำเร็จ.
@@pcart0092 เรากำลังพูดถึงแบตเกลือตั้งแต่แรกหรือเปล่าครับ?? เรื่องEV.มาตรการจูงใจ..ใครก็ทำได้ไหมครับ?เพราะมันไม่ได้ใช้งบประมาณจริงๆ.. แต่มันเป็นเพียงการตัดรายได้เพื่อจูงใจเท่านั้น
@@nuits.8815 อย่าลืมว่าเรื่องพลังงานไฟฟ้าในไทยมันต้องมีนโยบายรัฐส่งเสริมหรือเป็นยุทธศาสตร์ของชาติ มันถึงจะมีมาตรการออกมาเพื่อนำไปสู่เป้าหมายมาตรการภาษี ก็เป็นหนึ่งในการจูงใจนักลงทุน ทำให้พลังงานไฟฟ้าโตก้าวกระโดดในขณะเดียวกันรัฐบาลก็ส่งเสริมรถไฟฟ้าในบริการสาธารณะ เช่น รถเมล์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า รถหัวจักรพลังงานไฟฟ้าและสนับสนุนงานวิจัย ค้าหาแร่ที่มีมากในไทยผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้า.
ไม่รู้หรือ เขมรเขาเป็นต้นกำเนิดรถไฟฟ้านี้ เขามีสลักเอาไว้ที่กำแพงนครวัต
555มีหลักฐานไปดูได้ในกำแพง
รถไฟขแมร์
อยากหัว 555
นึกว่าสลักไว้ที่ผนังส้วม
😂😂😁😁
สุดยอดประเทศไทยค่ะ มีการวิจัยและพัฒนาในทุกๆ ด้าน
ทำไปครับพัฒนาให้ใวพัฒนาให้ก้าวข้ามอาเซียนเราจะเป็นผู้นำด้านระบบราง
หัวรถจักรนี้เป็นความร่วมมือระหว่างบริษัทEAของไทยกับต้าเหลียนของจีนโดยไทยทำในส่วนเเบตเตอรี่เเละระบบชาร์จไวซึ่งเป็นของไทยเอง ส่วนตัวรถจีนเป็นคนทำคาดว่าถ้าการทดสอบผ่าน50คันจะผลิตประกอบในไทยเพราะไทยมีเทคโนโลยีที่พัฒนาร่วมกับจีนเเล้ว เพราะไทยสามารถผลิตชิ้นส่วนได้เองหลายอย่าง ส่วนรถเเทรมไทยทำอยู่กำลังทดสอบของม.ขอนเเก่นครับไปได้สวยเลยมีคลิปออกมาเเล้วตอนทดสอบวิ่ง
แบบแทม น่าจะยกระดับ ดูเจริญเนาะแอดเนาะ ถ้าทำได้ทุกจังหวัด. เท่เลย ต่างชาติจะได้เลิกว่าเราพัฒนาแค่ตรงกลาง
รอพัฒนาอีกหน่อยน่าจะถั่วถึงไปถึงต่างจังหวัดจะดีมากๆค่ะ รอๆ
ตอนนี้ รัฐบาล ให้ม.ขอนแก่น ผลิต แล้วครับ อยู่ระหว่างการทดสอบ คิดว่าจะใช้ภายในจังหวัดขอนแก่น เป็นจังหวัดแรก
รัก ประยุทธ จันโอชา ร่วมไทยสร้างชาติ
ตอนนี้ก็ยังต้องให้จีนสร้างหัวรถจักรให้ ..ถึงเวลาที่ไทยต้องทำหัวรถจักรเองแล้ว น่าจะทำได้
รถไฟแบตเตอรี่ดีเพราะประหยัดค่าก่อสร้าง ลัดเลาะไปตามป๋าเขาเพราะใช้สายไฟคงทำยากและแพง ถ้าใช้แบตเตอรี่โซเดี่ยม(เกลือ) ราคาถูก เพราะอยู่บนราง น้ำหนักมากก็ไม่เป็นไร
ทำดีมากๆๆ ดีแล้วๆๆ
ดีจังที่เราพัฒนา และทำได้เอง
ดีมากครับ ก้าวต่อไปเพื่ออนาคตที่ดี ต่อยอดเป็นรถรางไฟฟ้าวิ่งในเมืองใหญ่ๆ ของไทย ลดการนำเข้าน้ำมันและลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
ขอชมเชย วิศวกรและนายช่างรฟท.ครับ มีฝีมือสุดยอดไม่อายใครในโลกเลย
เก่งนะ มีสถาบันการศึกษาของไทยได้เข้าไปร่วมด้วย คณะวิศวกรรมศาสตร์ ลาดกระบัง มีภาคเอกชน ด้วย ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากจีนด้วย เยี่ยมจริงๆ
หัวใจหลักในการพัฒนาเทคโนโลยีของเราเองที่สำคัญคือ รัฐบาลต้องให้งบประมาณในงานวิจัยอย่างจริงจัง/ต่อเนื่อง และควรให้ภาคเอกชนมีส่วนร่วมสนับสนุนให้มากขึ้น เพื่อนำไปสู่สายงานวิจัย สายงานผลิต/การตลาด อย่างเป็นจริงเป็นจัง เชื่อว่าไทยจะเป็นอีกหนึ่งชาติที่สามารถเป็นเจ้าของเทคโนโลยีของตนเองและส่งออกได้อย่างแน่นอน "อนึ่งคนไทยต้องสนับสนุนสินค้าไทยให้มาก แฉกเช่น หลายชาติที่เจริญด้านเทคโนโลยีก็ด้วยการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต/คิดค้นในประเทศตนเองก่อนครับ
หัวรถจักรไฟฟ้า เพาเวอร์แบงค์ ตอบโจทย์อนาคตมากๆๆครับ
ชอบความคิดของผู้เจริญแล้ว
เอาจริง ๆ นี่น่าจะเป็นต้นเเบบในการใช้รถไฟlocal คล้ายของญี่ปุ่นเลยนะ ส่วน tram ที่ขอนแก่นกำลังทำใหล้เสร็จแล้วครับ แอด
คนไทยเก่งยุเเล้วครับท่าน
รอบนี้ชาวเวียดนามคอมเม้นได้ใจจริงๆ น่ารักจัง
เรื่องนี้ เรายังแปลกใจว่าทำไมคนไทยทำได้ ไม่คิดว่าคนไทยจะทำได้ แต่ใจจริงอยากให้ทำมานานแล้ว เรืีองระบบรางไฟฟ้า ควรทำตั้งแต่สมัย 20 กว่าปีก่อนแล้ว เสียดายเวลาที่ผ่านมา ที่ปล่อยเวลาไปโดยเปล่า
มีโครงการกำลังจะเริ่มดำเนินการกับประเทศญี่ปุ่นแล้ว ถ้าไม่โดนยึดอำนาจซะก่อนก็ไปไกลนานแล้วละ....
วิศวกรไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก
ไทยเราทำได้....แต่มีพวกขัดผลประโยชน์เยอะ...ความจริงไทยมันน่าจะพัฒนาได้มากกว่านี้...พวกหัวกะทิหัวดีๆ...สมองไหลไปต่างประเทศหมด
@@นางบนฟ้า ไม่มีการยึด ก็คงไม่มีแบบนะซี ไม่มีการยึดก็คงจะอยู่กันในระบบโคตรโกงกันตลอดไป.
ถ้าไม่ยึดอำนาจประเทศไทยว้นนี้ก็ไม่ต่างจากเมื่อ20ปีที่ผ่านมา
เรื่องวิ่งได้ระยะทางแค่ 200 กิโล ไม่ใช่ปัญหาเลย (แต่จะพัฒนาต่อ ก็ไม่ผิด) เพราะแค่มี ตู้แบตฯ สำรองเตรียมไว้ตามจุดต่างๆ ที่รถวิ่งผ่าน ให้เพียงพอ แค่นี้ก็ฉลุยแล้ว วิ่งถึงสถานี ทุกๆ 200 กิโลก็สลับแบต แล้วชาร์ตรอ เพื่อขบวนอื่นเข้ามาเปลื่ยน แบบนี้ไปเรื่อยๆ ทุกๆจุด เราก็จะมีหัวรถจักรไฟฟ้า ที่เงียบ แรง เร็ว ทันสมัย ไร้ควัน #เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและผู้โดยสารใช้แล้ว # เตรียมตู้แบตสำรองให้เยอะเถอะ เพราะทุกอย่างสำเร็จแล้ว
เปลี่ยนแบตแค่ 10 นาทีถือว่าไม่นาน อยู่ในเกณที่รับได้
🤣🤣🤣🤣 กรูว่าแล้ว พวกบ้านนอก ที่ไม่เคยไปต่างประเทศต้องหลงเชื่อ
@@nanothailand ดูอยู่อเมริกาครับถ้ามุงยังไม่รู้55555 เดูprofile กุได้ ว่าอยู่ที่ไหน
และถามหน่อย มุงเคยไปต่างจังหวัดมั้ย ..อย่าว่าแต่ต่างประเทศเลย
@@nanothailand กรูอยู่อเมริกาครับ (ถ้าอยากเห็นว่าจริงมั้ย จะให้ไลน์ จะได้เปิดกล้องให้แหกตาดูว่า อเมริกาเป็นยังไง) แต่กรูไม่เคยดูถูกเหยียดหยามบ้านเกิดตัวเอง เพราะมีแต่พวกชาติหมาคับที่ทำตัว เฮียผสมกับหมามีเขาเหมือนควาย😛😛😛 แบบนั้นข่าวสารความเจริญหัดดูบ้าง อย่ามัวแต่เลียชามข้าวหมา จนไม่รู้ว่าเขาไปกันถึงไหนแล้ว น้ำท่วมประเทศไทยเพระมุงนี่แหละ # หนักแผ่นดิน
คอมเมนท์ของชาวมาเลย์และอินโด ดูมีความเจริญด้านความคิดมาก ผิดกะเพื่อนบ้านที่คอยเคลมเรา
พัฒนาต่อไปไทยแลนด์
พัฒนาต่อไปครับ ยังไม่มีอะไรเวิร์กที่สุด ต้องไม่หยุดพัฒนา ครับ ติดตามจ้า
สวยงาม
เก่งและสวยงาม
รถไฟไฟฟ้าไทย copy เครมโบเดียมีหลักฐานรูปสลักบนกำแพงอังกอร์ขอเวลาสลักกำแพงแปร่บ นะจ๊ะ
555 เคลมโบเดีย
เดี่ยวขอสกัดหินก่อน ไทยมีของเล่นใหม่มาให้เคลมอีกเเล้ว
มึงกินยาเกินขนาดป๊ะ..🤔🤔🤔
สุดยอด thailand
วิ่งมา อย่าง เท่ห์ เลยครับ
ต่อไปรถไฟฟ้าไทยอาจใช้แบตโซเดียมไอออนที่ไทยผลิตเองได้ สวัสดีไทยแลนด์
เยี่ยมไปเลย....พัฒนาต่อไป....👍👍👍
ดีมาก จะได้ไม่มีควัน มลภาวะไปทำให้ผนังตัวสถานีดำขอให้นำไปใช้ทุกที่นะครับแต่ถ้าทำหัวรถไฟแหลมๆ แบบรถไฟความเร็วสูงจะดีมากๆ หัวแหลมๆสวยๆกว่า
สุดยอด Thailand ❤
ขบวนการผลิตแบตเตอรี่หัวรถจักรฯนี้ถ้าผลิตในไทยและเป็นของคนไทย100%หลายคนก็ดีใจมากๆ
มองในแง่ดี สามารถเอารถ EV ไปใช้ได้ทุกที่ โดยไม่ต้องลงทุนวางสายไฟ ซึ่ง หากพบว่า มันไม่คุ้มทุน ก็แค่โยกรถไปใช้ที่อื่น ค่ะ
พัฒนากันต่อไป ไทยทำได้อยู่แล้ว💪💪💪
OK เลย ครับ ทำมาเยอะๆ
ถ้าแบบนี้หากวิ่งจากกรุงเทพไปต่างจังหวัดไกลๆ ใช้เวลาเพียงแค่ 6 ชั่วโมงเท่านั้นเองเหรอครับ จะเป็นปรากฏการณ์ใหม่ของรถไฟไทยจริงๆ 😍💕
ปล่อยให้นักวิชาการคีบอร์ด อาเซี่ยนวิเคราะห์กันไป. อันไหนดี อันไหนด้อย ก็ว่ากันไป
ต่อไปรถไฟไฟฟ้าจริงๆ น่าจะทำเป็นไฟฟ้าจากมอเตอร์2ตัวไปขับเคลื่อนไดนาโม2ตัวเลยจะได้เป็นพลังงานสะอาดฟรีจริงๆ ไม่ต้องใช้ไฟแบตจากการชาท
ระบบระบายความร้อนต้องดีน่ะ ไม่งั้นไฟลุก,
สุดยอดฝีมือคนไทย เร่งผลิตออกมาใช้ทดแทนหัวรถจักรดีเซล
วิดีโอนี้ดีมาก🔝ฉันขอแสดงความยินดี ดำเนินการต่อด้วยวิดีโอเหล่านี้ 👌
สุดยอดมากเลยค่ะ
เราประเทศไทยใครมีดีๆต้นแบบดีๆเราก็เอามาทำตามได้เราไม่เคยคิดว่าน้อยหน้าหรือเหนือกว่าใครเรายอมรับทุกสิ่งที่ดีที่สุดในโลกเราก็เอามาทำ และเราชาวอาเซียนต้องพัฒนาไปด้วยกันครับไม่ใช่มานั่งอิจฉาริษยา ตีกันไม่เอาครับ
อย่าว่าแต่ไทยเลยครับ ขึ้นชื่อว่าชาติเอเชียยังไงมันก็ตามไอ้หรั่งกันทั้งนั้นแหละในเรื่องแห่งเทคโนโลยี เพราะผู้ครอดเทคโนโลยีทุกอย่างตัวจริงคือไอ้หรั่ง
คือไทยมีแบตลี่ทำมาจากหินเกลือราคาถูกว่าใช้ได้ดีอายุงานและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เรามีการลองรับเรืองนี้แล้ว
ถ้าตั้งใจและลงมือ อะไรก็หยุดคนไทยไม่ได้
อาเซียนพัฒนาไปด้วยกันครับ
น่ายินดีปรีดามากๆ รัฐบาลต้องสนับสนุนให้มากยิ่งขึ้น
มาเล อินโด:สุดยอดเลยไทยยในอีกไม่นานกัมพูชา:ไทยก็ได้แรงบัลดาลใจมาจากเรานั้นแหละขำๆนะคับ
ไทยขโมยรถจักรไฟฟ้าเราอีกแล้ว มันเป็นของเรามีหลักฐานเป็นภาพสลักบนกำแพงมาเป็นพันแล้ว (ขอพูดก่อน เพราะเดี๋ยวมันต้องบอกว่าสร้างโดยจีน เงินทุนจีน แล้วเอามาอวดอ้าง)
เขมร กินเกลือมานานแล้ว ไทยเพิ่ง มาประยุกต์ เป็นเบตเตอรี่ ชอบก็อบปี้ ของเขมรก้อไม่บอก
Excellent!
พี่ไทยเราไม่แพ้ชาติอื่นๆเลยครับ
สุดยอดมากๆ
ดีมากเลยพัฒนาไปเรื่อยๆ
#จากการที่เมื่อ นาย วิตติงแฮม นาย กูดดินัฟ นาย อากิระ โยชิโน๊ะ ต่างได้คิดค้น แบตเตอร์รี่ ลิเที่ยม ในช่วงปี 1970 จนเมื่อได้มีการพัฒนาแบ็ตเตอร์รี่รุ่นใหม่ นั่นก็คือ แบตเตอร์รี่โซเดียมไอออน ได้ในปี 64 โดยที่บริษัท CATL ยักษ์ใหญ่ของจีน นั้นมีส่วนแบ่งทางการตลาดเป็น 1ใน 3 ของโลกในปัจจุบัน เปิดตัว#แบตเตอร์รี่ โซเดียม -ไออ้อน ซึ่งมีข้อที่ดีกว่าดี ข้อนั้นก็คือ ชารท์ได้เร็ว 80% แค่ในเวลาเพียง 15 นาที และมีความปลอดภัยที่สูงมาก และไม่ระเบิดเนื่องจากทำมาจากเกลือ ในเวลาเดียวกันนั้น ประเทศไทยก็กำลังทำการพัฒนาและวิจัยอยู่ด้วยในเวลาเดียวกันด้วย เช่นกัน และถือว่าแบตตเตอร์รี่นั่นจะเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญของโลกในอนาคต ด้วยเช่นกัน เพราะว่าจะเกิดการแย่งชิง แร่ธาตุขึ้นในอนาคต ไม่ว่าลิเธี่ยม หรือ นิเกิ้ล จะไม่ต่างกับ น้ำมัน เมื่อเกิดภาวะของสงคราม หรือในสภาวะที่ไม่ปกติ#ซึ่งในเวลาเดียวกันนั้น ประเทศไทยก็กำลังทำการพัฒนาและวิจัยอยู่ด้วยในเวลาเดียวกันด้วย เช่นกัน และถือว่าแบตตเตอร์รี่นั่นจะเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญของโลกในอนาคต ด้วยเช่นกัน เพราะว่าจะเกิดการแย่งชิง แร่ธาตุขึ้นในอนาคต ไม่ว่าลิเธี่ยม หรือ นิเกิ้ล จะไม่ต่างกับ น้ำมัน เมื่อเกิดภาวะของสงคราม หรือในสภาวะที่ไม่ปกติ ศูนย์เท็คโนโลยีเพื่อความมั่งคงของประเทศและการประยุกต์เชิงพาณิชย์ของไทย (NSD) จึงให้การสนับสนุน ให้มีการพัฒนาแบตตเตอร์รีจากวัสคุทางเลือก และมีความปลอกภัยสูง ที่มีแหล่งทรัพยากรในประเทศที่มีแหล่งอยู่จำนวนมากมายในหลายๆ พื้นที่ของประเทศ โดยเริ่มจัดตั้งและก่อสร้างโรงงานต้นแบบเพื่อวิจัยและพัฒนาแบตเตอร์รี่ เพื่อความมั่นคงของประเทศ จึงได้มีการร่วมมือกับมหาวิทยาลัยภายในประเทศ ถึง 3 แห่งเพื่อการพัฒนา แบตเตอร์รี่ถึง 3 ประเภท ที่วังจันทร์วัลเลย์ โดยร่วมมือกับ- มหาวิทยาลัยจุฬาลงกรณ์ เรื่อง แบตเตอร์รี สังกะสีไอออน- มหาวิทยาลัยขอนแก่น เรื่อง แบตเตอร์รี่ โซเดียมไอออน- สถาบันวิทยสิริเมธี เรือง แบตเตอร์รี่โพแทสเซียมไอออน และผลงานวันนี้จึงมีแบตเตอร์รี่ ต้นแบบ ได้ทำออกมาใช้แล้ว ประเทศไทยได้มีการพัฒนาแบตเตอร์รี่โซเดียมไออ้อน จากแร่เกลือหิน ที่พบมีมากมายในประเทศไทย จึงเอามาผลิต "รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า" ต้นแบบออกมาใช้เป็นชาติแรก ในบรรดาชาติอาเซียน ที่ยังไม่มีประเทศเหล่านี้ทำได้เลย สาเหตุสำคัญก็เนื่องมาจากการที่ ทั้ง "สังกะสี โพแทสเซียม และหินเกลือ" นั้นมีอยู่มากมายมหาศาลในประเทศไทย และเพราะว่าเรื่องเหล่านี้นั้น ซึ่งต่างก็มีคุณสมบัติหลายๆอย่างคล้ายกับ "แร่ลิเธี่ยม" ที่ราคาในโลกตอนนี้นั้นแสนจะแพงมาก และต่อไปคงแพงจะมากขึ้นไปอีก ในขณะที่แค่วันนี้ ประไทยเรามี :-- แร่สังกะสี สำรอง ที่ขุดมารอใช้อยู่แล้วถึง 4 ล้านตัน- โพแทสเซี่ยม สำรอง ที่ไทยมีรออยู่แล้ว 407,000 ล้านตัน มากที่สุดใน เอเซีย.! ขอย้ำว่า ไม่ใช่อาเซียน.! และเป็นแหล่งใหญ่ที่สุด ของ "โลก"- แต่ว่าที่ไทยเรามีมากกว่านั้นอีกก็คือ "แร่หินเกลือ" ซึ่งมีจำนวนแค่เพียง 18 ล้านล้านตัน ขุดมาใช้อีก 100 ปี ก็ไม่มีหมด แค่นั้นเองแหล่ะ และเพราะว่ามันเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดนั่นก็คือ บริษัทผู้ที่จะผลิตแบตเตอร์รี่ทุกๆลูก ของทุกๆรายในโลกใบนี้ จะต้องใช้กันทั้งสิ้น ในขณะที่ในเร็ววันนี้ ประเทศไทยกำลังจะมีโรงงานผลิตแบตเตอร์รี่ ขนาดใหญ่ที่สุดในทวีปเอเซีย แล้วต่อไปจะมีประเทศไหนบ้างล่ะ ที่จะไม่รีบหาทางเข้ามา เพื่อจะตั้งโรงงานผลิตในประเทศไทย เพราะวัตถุดิบที่โลกจะต้องใช้มันได้มีอยู่ที่นี่เอง ทีนี้ก็คงจะรู้แล้วว่าทำไม โรงงานผลิตรถไฟฟ้าหมดทั่วทั้ง ประเทศจีน ในวันนี้จะต้องรีบมาตั้งโรงงานที่ในประเทศไทยก่อนเพื่อนua-cam.com/video/0tEQ2p7kfJM/v-deo.html
เขมรสร้างไม่หรอ......
ข้อมูลดีมากๆ
สุดยอดไท
บริษัท E@ เป็นบริษัทที่เป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศมากๆหวังว่ารัฐบาลจะสนับสนุนเต็มที่นะครับ... สงสารแบรนไทยกันบ้าง.. อย่าให้แบรน์ต่างชาติตีตลาดรถไฟฟ้า กระบะ รถบัส รถตุ๊กๆ รถมอไซส์ และรถรางไฟฟ้า เด็ดขาดเลยนะครับ (ขอร้อง)..... ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคลก็ตามนั้น
ตอนนี้เป็นสปอนเซอร์ให้ MU ของคุณแอน จักรพงด้วยค่ะ
ที่รัฐให้งานขนส่งมวลชนต่างๆ ก็เป็นการสนับสนุนแล้วครับ
เป็นการร่วมมือกับcrrc ทำให้เราได้สิทธิพิเศษในหลายเรื่อง อนาคตอาจเป็นสินค้าส่งออกได้ด้วย
เอาโชว์แบบนี้เดียวเหมนเห็นก็รีบไปดูรูปบนกำแพงปราสาทนครวัดมหัศจรรย์ว่ามีรูปแบบนี้ถ้ามีรับรองเคลมโบเจียก็จะแสดงความเป็นเจ้าของเพราะเขมรเป็นต้นกำเนิดของรถไฟที่ใช้ไฟฟ้าประเทศไทยได้ก๊อบมาจากเขมรเพราะเขมรมีรูปสลักไว้ที่กำแพงนครวัดปราสาทหินมหัศจรรย์มีทีเดียวในโลก(เคลมโบเจีย)
สุดยอด เยี่ยมจริงๆ ลดมลพิษ เพื่อโลกสะอาดครับ🍎🍎🍎🍎🍎
จะมีใครมาเคลมอีกมั๊ยครับ..กำลังฮิต
ยินดีครับอีกไม่นานฉันต้องจากเทอ..ฟอสซิส
จริงระบบของมาเลก็เยี่ยมอยู่ เรื่องระบบรางเราน่าจะร่วมกับมาเลได้เพื่อพัฒนาต่อไป ส่วนอินโดถ้าเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ได้ก็เป็นการดีเพื่อชาวอาเซียน
รถ Tram ขอนแก่น กำลังเริ่มทดสอบรถต้นแบบแล้วนะครับ
รัฐส่งเสริมชาติก็เจริญ
มาอีกแล้ว ลุงตูบเทือกเขาอัลไตอยากจะเคลมอีกแล้ว สมองไม่มีแต่อยากเคลม สันดอนเหมือนพวกเคลมโบเดีบเบี๊ยบเลย
โอเคร
หัวรถออกแบบเหลี่ยมเยอะไป นึกว่าหัวเก๋งโวลโว่รุ่นแรกๆ.
นั่นแหละคือต้นแบบของงานชิ้นนี้ 🙄🙄คนทำงานสายช่างโดยตรง ก็น้อยคนจริงๆที่จะมีหัวทางศิลป์ด้วย เอาเถอะ..ไว้รอรุ่นต่อไปคงจะมีฝ่ายศิลป์เข้าทำงานด้วย
บ้านเราซื้อสดหมดทุกอย่าง ก้าวหน้า
กัมพูชาเตรียมเคลมแล้ว
ขอบคุณยุคลุงตู่อีกผลงานที่ตัดส้นใจทำอะไรใหม่ๆให้ประชาชนคนไทยได้เห็น/ลุงตู่ไปต่อครับสู้ๆ
ไม่ใช่ช๊าตที ดูดไฟดับทั้งเมืองนะ 555 แซวเล่น
สุดยอด แต่ความคุ้มค่า
ดีจัง อยากให้ดีไซด์หัวรถให้ทันสมัยสู้กับมาเล อินโดได้
แทรม ของขอนแก่นทดลองวิ่งแล้วครับ
รู้จักแต่สถานีกลางบางซื่อครับ อีกชื่อหนึ่งไม่รู้จัก
เขมรรอเคลม ตอนนี้คงแกะสลักที่กำแพงนครวัดอยู่
หัวรถจักรEV ทำให้ผมมองเห็นอนาคตเลยว่า มันสามารถเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าได้ทั่วประเทศโดยไม่ต้องซื้อใหม่ทั้งขบวน แถมสามารถส่งออกหัวรถจักรEVไปทั่วภูมิภาค เพราะมันทำให้ต้นทุนถูกในระยะยาวแถมลดมลพิษด้วย
นอกเรื่องนะ รถ EV ทั่วไปเช่นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเค้าสร้างรุ่นที่เปลี่ยนแบตได้แล้วแต่รถยนต์ไฟฟ้ายังทำไม่ได้ถ้าหากการเปลี่ยนแบตเป็นไปอย่างกว้างขวางมากยิ่งขึ้นรถน้ำมันก็จะตายสนิทในที่สุดเพราะปัจจุบันนี้การชาร์จรถ EV แต่ละครั้ง ไม่ได้รวดเร็วทันใจอย่างที่คิด
ควันไม่ขโมง ดีต่อสถานีกลาง
10นาทีในการเปลี่ยนแบตถือว่าไวคับ อนาคตอาจพัฒนาให้เปลี่ยนได้ไวขึ้นกว่าเดิมก็ได้
เจ๋ง
ควรใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากหลังคาแต่ละตู้สามารถติดตั้งแผงโซล่าร์เชลได้ชาร์ทไฟเก็บในแบตเตอรี่
แหม่พี่เหงียน เอาอะไรมาลงคลิปว่าจะเป็นที่หนึ่งในเอเชีย เอาคลิปเครื่องจักร สี่ห้าตัวกำลังทำงานมาไห้ดู อิอิอิ มันเล็กไป นี่มันต้องของพี่ไทยนี่ เล่นใหญ่ไปเลย หัวรถไฟ เครื่องบิน รถถัง ที่กล่าวมาเบื้ยงต้น เขาจะใช้แบตเตอร์รี่ทั้งหมด (อาจเว่อร์ไปนิดแต่ก็กำลังวิจัยอยู่ )
อยากให้ทำมอร์ไซร์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ 300 กิโลต่อซาร์ครั่งหนึ่งฝีมือคนไทย
ทำได้สวยด้วย ขอให้ไทยยิ่งใหญ่อย่างก้าวกระโดนไปเรื่อยๆด้วยเถอะ สาธุ❤❤
ผมชอบขาวมาเลเซีย และ ชาวอินโดนีเชีย ที่มีความผูกพัน และ เป็นมิตร
แท้ กับประเทศไทยมาตลอด ขอให้รักกันเช่นนี้ตลอดไปนะครับ รักครับ❤❤❤
เพื่อนบ้านทางใต้เค้ามีอารยะสูงทัศนคติเเบบโลกเจริญเเล้ว ต่างจากเพื่อนบ้านด้านบนทั้งซ้ายเเละขวา พวกนี้จะออกเเนวอิจฉาออกเเนวป้าข้างบ้านเที่ยวมาเเซะมาเคลมกันทั้งนั้น
@@nainaich_ ขอบคุณครับผม.!
@Lunc Go to the sun 5555 น่าสงสารคนขายแรงงานจัง เขาไม่รู้อะไรเลย
นี่แหละหน๋อ.!มีผู้นำประเทศที่ไม่ดีเมื่อเรือหลงทางยิ่งหลงไปใหญ่เลย สุดท้ายตายทั้งลำเรือ
แล้วหันกลับไปดูประเทศแกนโลกที่จมปลักกับกำแพงหิน
@@casinoroyal8786 กำแพงเขามีไว้เพื่อป้องกันศัตรู
แต่กำแพงที่ว่านั่นเขามีไว้เพื่อสร้างศัตรู…
5555
ที่ผ่านมาหลายสิบปี มีคำพูดล้อเลียนถากถางเรื่องหัวรถจักรที่โบราณไม่เคยพัฒนาระบบรางในไทย ทั้งจากคนไทยเองและชาวต่างชาติ เพิ่งจะมีการปรับปรุงแบบก้าวกระโดดก็ในยุคนายกลุงตู่นี่แหละ
คิดถึงลุงตู่ เคยเกลียดมากๆ แต่ตอนนี้ตาสว่างแล้ว ยุคลุงตู่พัฒนาไปมากจริงๆ เมื่อเปรียบเทียบกับ รัฐบาลไอ้หน้าเหลี่ยม
เยี่ยมๆๆๆๆๆ การเริ่มก้าวเดินย่อมดีกว่าดีแต่พูดแต่ไม่ลงมือทำ ขอบใจผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน
ถ้าพัฒนาใช้แบตเตอรี่โซเดียม ไอออนที่อยู่ในไทย จะสุดยอดยิ่งกว่านี้ครับ
# ยาวไปไทยแลนด์ #
♥️💝❤️🇹🇭💕💖💘
ผลิตได้แล้วครับ
เยี่ยมมากครับ ไทยทำไทยใช้ ไทยเจริญ
เมืองไทยเราพัฒนาไปมากในช่วงนี้
ถุ้ย
การทุจริตก็พัฒนามากเหมือนกัน แตะที่ไหนก็เจอ
อนาคตในอีก5-7ปีจะพัฒนาไปอีก ในไทยถ้จะพัฒนาได้ต้องใช้เวลส
เอาฟุตบาต ให้ดีๆ กับเอาสายไฟลงดินให้หมดก่อน ครับ อายต่างชาติเขาล้อเลียน😂😂😂
รูปแกะสะลักข้างกำแพงวัดของกัมพูชา มันมีนะรูปรถไฟไฟฟ้า
ได้ฟังข่าวใหม่ๆ เรื่องดีๆ แบบนี้ก็สบายใจขึ้นเยอะ ช่วงนี้เจอแต่ ข่าวประเทศนักเคลมๆกันจนน่าเบื่อเคลมไม่บันยะบันยัง ได้เจอข่าวแบบนี้ค่อยชุ่มชื่นใจบ้าง
คนไทยบางคนยังคิดว่าเป็นหัวรถจักจากจีน100%อยู่เลย ทั้งที่รถคันนี้เป็นความร่วมมืองานวิจัยของไทยและจีน
ว่าแต่เขมรไม่มาเคลมเหรอครับเนี้ยไม่น่าเชื่อ
เขมรเค้าแกะสลักบนกำแพงวัดไม่ทัน เลยอดเคลม...55
ขยี้ๆ555
ตอนแลกผมก็คิดว่าเป็นรถไฟจีน100'/.
0
@@thefinebrony4987 0o9
พัฒนาต่อเนื่อง เพื่อคนไทย ขอบคุณมากๆๆ นะครับ ยินดีด้วยนะครับ
ผลดีต่องบประมาณรายจ่ายค่านํ้ามันมหาศาล ควรทำทุกสายทั่วประเทศไทย👍
ทำทุกสาย เดี่ยวเเต่ละจังหวัดไม่มี ข้ออ้างเรื่อง งบ ประมาน เดี่ยวหาเรื่องเเดกไม่ใด้ครับ เจริญเเค่ใน กทม ก็ พอเเล้ว
สุดยอดเล้ย คนไทไม่แพ้ชาติใดในโลก.
ไทยวิจัยพัฒนา นวัตกรรมไทยอย่างต่อเนื่องทุกสาขา 12 อุตสาหกรรม อย่างยั่งยืน 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤️🌎
พัฒนาต่อครับ เมื่อรถวิ่งมีพลังงานลม และเพลาที่สามารถนำมาต่อยอดได้
ยุคลุงตู่พัฒนาไปทุกด้าน ก่อนหน้านี้ก็ไปเปิดเดินเรือไฟฟ้าของ MINE ✅️💯👍👍👍👏🏽👏🏽👏🏽
พอเถอะครับขอร้องถ้าลุงเองไม่อยู่ ประเทศคงไปไกลกว่านี้ เชื่อผม ลุงแก่ไม่สมอง
รักลุงครับ❤
เกลียดลุงครับ
อนาคตรถไฟรางเบา แบบที่ขอนแก่นกำลังพัฒนา ใช้ไฟฟ้า วิ่งระยะทางสั้นๆ ผลิตรถไฟเอง สร้างแค่ราง ไม่ต้องสร้างระบบไฟฟ้าไปตลอดสาย มันคงดูเยี่ยมไปเลย ผมสนับสนุนโครงการแบบนี้เต็มที่
พาวเวอร์คาร์ ให้นึกถึงแบตเกลือราคาถูก จำนวนมหาศาลที่ภาคอีสาน
รถไฟไฟฟ้าของไทยสร้างและพัฒนาขึ้นเอง ขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่ลิเทียม แต่ต่อไปก็คงพัฒนาเปลี่ยนเป็นใช้แบตเตอรี่ที่ใช้แร่หินเกลือ ที่นักพัฒนาไทยประดิษฐ์คิดค้นสำเร็จประเทศเดียวในโลกซึ่งมีราคาถูกมากๆ
ไม่ใช่ประเทศเดียวครับ... มีแบตเกลือของจีน กับของยุโรป ที่ก้าวหน้ากว่าของเราไปแล้วครับ.. เพราะรัฐบาลของเขาเอาเงินมาพัฒนาเป็นแสนล้านบาท.. ผิดกับของไทยที่รัฐบาลให้พัฒนากันไปตามมีตามเกิด ถ้าสำเร็จก็แค่รอเคลมเท่านั้น (ผมอยากได้รัฐบาลที่ให้ความ่สำคัญกับเรื่องเทคโนโลยี มากกว่าเรื่องการทหารครับ งบประมาณต่างกันมากจนเทียบกันไม่ได้เลย)
@@nuits.8815 รัฐบาลนี้ให้ความสำคัญกับเทคโนลียีไฟฟ้า พลังงานสะอาดมาก ทั้งมาตรการจูงใจทางภาษี การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับ และสนับสนุนงานวิจัย รถไฟฟ้าEV จึงได้เกิดอย่างรวดเร็ว งานวิจัยมันไม่ใช่ว่าจะสำเร็จง่ายต้องใช้ทั้งทุน ทั้งองค์ความรู้จากหลายภาคส่วน จึงจะสำเร็จ.
@@pcart0092 เรากำลังพูดถึงแบตเกลือตั้งแต่แรกหรือเปล่าครับ?? เรื่องEV.มาตรการจูงใจ..ใครก็ทำได้ไหมครับ?เพราะมันไม่ได้ใช้งบประมาณจริงๆ.. แต่มันเป็นเพียงการตัดรายได้เพื่อจูงใจเท่านั้น
@@nuits.8815 อย่าลืมว่าเรื่องพลังงานไฟฟ้าในไทยมันต้องมีนโยบายรัฐส่งเสริมหรือเป็นยุทธศาสตร์ของชาติ มันถึงจะมีมาตรการออกมาเพื่อนำไปสู่เป้าหมาย
มาตรการภาษี ก็เป็นหนึ่งในการจูงใจนักลงทุน ทำให้พลังงานไฟฟ้าโตก้าวกระโดด
ในขณะเดียวกันรัฐบาลก็ส่งเสริมรถไฟฟ้าในบริการสาธารณะ เช่น รถเมล์ไฟฟ้า เรือไฟฟ้า รถหัวจักรพลังงานไฟฟ้า
และสนับสนุนงานวิจัย ค้าหาแร่ที่มีมากในไทยผลิตแบตเตอรี่ไฟฟ้า.
ไม่รู้หรือ เขมรเขาเป็นต้นกำเนิดรถไฟฟ้านี้ เขามีสลักเอาไว้ที่กำแพงนครวัต
555มีหลักฐานไปดูได้ในกำแพง
รถไฟขแมร์
อยากหัว 555
นึกว่าสลักไว้ที่ผนังส้วม
😂😂😁😁
สุดยอดประเทศไทยค่ะ มีการวิจัยและพัฒนาในทุกๆ ด้าน
ทำไปครับพัฒนาให้ใวพัฒนาให้ก้าวข้ามอาเซียนเราจะเป็นผู้นำด้านระบบราง
หัวรถจักรนี้เป็นความร่วมมือระหว่างบริษัทEAของไทยกับต้าเหลียนของจีน
โดยไทยทำในส่วนเเบตเตอรี่เเละระบบชาร์จไวซึ่งเป็นของไทยเอง ส่วนตัวรถจีนเป็นคนทำคาดว่าถ้าการทดสอบผ่าน50คันจะผลิตประกอบในไทยเพราะไทยมีเทคโนโลยีที่พัฒนาร่วมกับจีนเเล้ว เพราะไทยสามารถผลิตชิ้นส่วนได้เองหลายอย่าง ส่วนรถเเทรมไทยทำอยู่กำลังทดสอบของม.ขอนเเก่นครับไปได้สวยเลยมีคลิปออกมาเเล้วตอนทดสอบวิ่ง
แบบแทม น่าจะยกระดับ ดูเจริญเนาะแอดเนาะ ถ้าทำได้ทุกจังหวัด. เท่เลย ต่างชาติจะได้เลิกว่าเราพัฒนาแค่ตรงกลาง
รอพัฒนาอีกหน่อยน่าจะถั่วถึงไปถึงต่างจังหวัดจะดีมากๆค่ะ รอๆ
ตอนนี้ รัฐบาล ให้ม.ขอนแก่น ผลิต แล้วครับ อยู่ระหว่างการทดสอบ คิดว่าจะใช้ภายในจังหวัดขอนแก่น เป็นจังหวัดแรก
รัก ประยุทธ จันโอชา ร่วมไทยสร้างชาติ
ตอนนี้ก็ยังต้องให้จีนสร้างหัวรถจักรให้ ..ถึงเวลาที่ไทยต้องทำหัวรถจักรเองแล้ว น่าจะทำได้
รถไฟแบตเตอรี่ดีเพราะประหยัดค่าก่อสร้าง ลัดเลาะไปตามป๋าเขาเพราะใช้สายไฟคงทำยากและแพง ถ้าใช้แบตเตอรี่โซเดี่ยม(เกลือ) ราคาถูก เพราะอยู่บนราง น้ำหนักมากก็ไม่เป็นไร
ทำดีมากๆๆ ดีแล้วๆๆ
ดีจังที่เราพัฒนา และทำได้เอง
ดีมากครับ ก้าวต่อไปเพื่ออนาคตที่ดี ต่อยอดเป็นรถรางไฟฟ้าวิ่งในเมืองใหญ่ๆ ของไทย ลดการนำเข้าน้ำมันและลดมลพิษทางสิ่งแวดล้อม
ขอชมเชย วิศวกรและนายช่างรฟท.ครับ มีฝีมือสุดยอดไม่อายใครในโลกเลย
เก่งนะ มีสถาบันการศึกษาของไทยได้เข้าไปร่วมด้วย คณะวิศวกรรมศาสตร์ ลาดกระบัง มีภาคเอกชน ด้วย ถ่ายทอดเทคโนโลยีจากจีนด้วย เยี่ยมจริงๆ
หัวใจหลักในการพัฒนาเทคโนโลยีของเราเองที่สำคัญคือ รัฐบาลต้องให้งบประมาณในงานวิจัยอย่างจริงจัง/ต่อเนื่อง และควรให้ภาคเอกชนมีส่วนร่วมสนับสนุนให้มากขึ้น เพื่อนำไปสู่สายงานวิจัย สายงานผลิต/การตลาด อย่างเป็นจริงเป็นจัง เชื่อว่าไทยจะเป็นอีกหนึ่งชาติที่สามารถเป็นเจ้าของเทคโนโลยีของตนเองและส่งออกได้อย่างแน่นอน "อนึ่งคนไทยต้องสนับสนุนสินค้าไทยให้มาก แฉกเช่น หลายชาติที่เจริญด้านเทคโนโลยีก็ด้วยการสนับสนุนผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิต/คิดค้นในประเทศตนเองก่อนครับ
หัวรถจักรไฟฟ้า เพาเวอร์แบงค์ ตอบโจทย์อนาคตมากๆๆครับ
ชอบความคิดของผู้เจริญแล้ว
เอาจริง ๆ นี่น่าจะเป็นต้นเเบบในการใช้รถไฟlocal คล้ายของญี่ปุ่นเลยนะ ส่วน tram ที่ขอนแก่นกำลังทำใหล้เสร็จแล้วครับ แอด
คนไทยเก่งยุเเล้วครับท่าน
รอบนี้ชาวเวียดนามคอมเม้นได้ใจจริงๆ น่ารักจัง
เรื่องนี้ เรายังแปลกใจว่าทำไมคนไทยทำได้ ไม่คิดว่าคนไทยจะทำได้ แต่ใจจริงอยากให้ทำมานานแล้ว เรืีองระบบรางไฟฟ้า ควรทำตั้งแต่สมัย 20 กว่าปีก่อนแล้ว เสียดายเวลาที่ผ่านมา ที่ปล่อยเวลาไปโดยเปล่า
มีโครงการกำลังจะเริ่มดำเนินการกับประเทศญี่ปุ่นแล้ว ถ้าไม่โดนยึดอำนาจซะก่อนก็ไปไกลนานแล้วละ....
วิศวกรไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก
ไทยเราทำได้....แต่มีพวกขัดผลประโยชน์เยอะ...ความจริงไทยมันน่าจะพัฒนาได้มากกว่านี้...พวกหัวกะทิหัวดีๆ...สมองไหลไปต่างประเทศหมด
@@นางบนฟ้า ไม่มีการยึด ก็คงไม่มีแบบนะซี ไม่มีการยึดก็คงจะอยู่กันในระบบโคตรโกงกันตลอดไป.
ถ้าไม่ยึดอำนาจประเทศไทยว้นนี้ก็ไม่ต่างจากเมื่อ20ปีที่ผ่านมา
เรื่องวิ่งได้ระยะทางแค่ 200 กิโล ไม่ใช่ปัญหาเลย (แต่จะพัฒนาต่อ ก็ไม่ผิด) เพราะแค่มี ตู้แบตฯ สำรองเตรียมไว้ตามจุดต่างๆ ที่รถวิ่งผ่าน ให้เพียงพอ แค่นี้ก็ฉลุยแล้ว วิ่งถึงสถานี ทุกๆ 200 กิโลก็สลับแบต
แล้วชาร์ตรอ เพื่อขบวนอื่นเข้ามาเปลื่ยน แบบนี้ไปเรื่อยๆ ทุกๆจุด เราก็จะมีหัวรถจักรไฟฟ้า ที่เงียบ แรง เร็ว ทันสมัย ไร้ควัน
#เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและผู้โดยสารใช้แล้ว
# เตรียมตู้แบตสำรองให้เยอะเถอะ เพราะทุกอย่างสำเร็จแล้ว
เปลี่ยนแบตแค่ 10 นาทีถือว่าไม่นาน อยู่ในเกณที่รับได้
🤣🤣🤣🤣 กรูว่าแล้ว พวกบ้านนอก ที่ไม่เคยไปต่างประเทศต้องหลงเชื่อ
@@nanothailand ดูอยู่อเมริกาครับถ้ามุงยังไม่รู้55555 เดูprofile กุได้ ว่าอยู่ที่ไหน
และถามหน่อย มุงเคยไปต่างจังหวัดมั้ย ..อย่าว่าแต่ต่างประเทศเลย
@@nanothailand กรูอยู่อเมริกาครับ (ถ้าอยากเห็นว่าจริงมั้ย จะให้ไลน์ จะได้เปิดกล้องให้แหกตาดูว่า อเมริกาเป็นยังไง) แต่กรูไม่เคยดูถูกเหยียดหยามบ้านเกิดตัวเอง เพราะมีแต่พวกชาติหมาคับที่ทำตัว เฮียผสมกับหมามีเขาเหมือนควาย😛😛😛 แบบนั้น
ข่าวสารความเจริญหัดดูบ้าง อย่ามัวแต่เลียชามข้าวหมา จนไม่รู้ว่าเขาไปกันถึงไหนแล้ว น้ำท่วมประเทศไทยเพระมุงนี่แหละ # หนักแผ่นดิน
คอมเมนท์ของชาวมาเลย์และอินโด ดูมีความเจริญด้านความคิดมาก ผิดกะเพื่อนบ้านที่คอยเคลมเรา
พัฒนาต่อไปไทยแลนด์
พัฒนาต่อไปครับ ยังไม่มีอะไรเวิร์กที่สุด ต้องไม่หยุดพัฒนา ครับ ติดตามจ้า
สวยงาม
เก่งและสวยงาม
รถไฟไฟฟ้าไทย copy เครมโบเดีย
มีหลักฐานรูปสลักบนกำแพงอังกอร์
ขอเวลาสลักกำแพงแปร่บ นะจ๊ะ
555 เคลมโบเดีย
เดี่ยวขอสกัดหินก่อน ไทยมีของเล่นใหม่มาให้เคลมอีกเเล้ว
มึงกินยาเกินขนาดป๊ะ..🤔🤔🤔
สุดยอด thailand
วิ่งมา อย่าง เท่ห์ เลยครับ
ต่อไปรถไฟฟ้าไทยอาจใช้แบตโซเดียมไอออนที่ไทยผลิตเองได้ สวัสดีไทยแลนด์
เยี่ยมไปเลย....พัฒนาต่อไป....👍👍👍
ดีมาก จะได้ไม่มีควัน มลภาวะไปทำให้ผนังตัวสถานีดำ
ขอให้นำไปใช้ทุกที่นะครับ
แต่ถ้าทำหัวรถไฟแหลมๆ แบบรถไฟความเร็วสูงจะดีมากๆ หัวแหลมๆสวยๆกว่า
สุดยอด Thailand ❤
ขบวนการผลิตแบตเตอรี่หัวรถจักรฯนี้ถ้าผลิตในไทยและเป็นของคนไทย100%หลายคนก็ดีใจมากๆ
มองในแง่ดี สามารถเอารถ EV ไปใช้ได้ทุกที่ โดยไม่ต้องลงทุนวางสายไฟ ซึ่ง หากพบว่า มันไม่คุ้มทุน ก็แค่โยกรถไปใช้ที่อื่น ค่ะ
พัฒนากันต่อไป ไทยทำได้อยู่แล้ว💪💪💪
OK เลย ครับ ทำมาเยอะๆ
ถ้าแบบนี้หากวิ่งจากกรุงเทพไปต่างจังหวัดไกลๆ ใช้เวลาเพียงแค่ 6 ชั่วโมงเท่านั้นเองเหรอครับ จะเป็นปรากฏการณ์ใหม่ของรถไฟไทยจริงๆ 😍💕
ปล่อยให้นักวิชาการคีบอร์ด อาเซี่ยนวิเคราะห์กันไป. อันไหนดี อันไหนด้อย ก็ว่ากันไป
ต่อไปรถไฟไฟฟ้าจริงๆ น่าจะทำเป็นไฟฟ้าจากมอเตอร์2ตัวไปขับเคลื่อนไดนาโม2ตัวเลยจะได้เป็นพลังงานสะอาดฟรีจริงๆ ไม่ต้องใช้ไฟแบตจากการชาท
ระบบระบายความร้อนต้องดีน่ะ ไม่งั้นไฟลุก,
สุดยอดฝีมือคนไทย เร่งผลิตออกมาใช้ทดแทนหัวรถจักรดีเซล
วิดีโอนี้ดีมาก🔝
ฉันขอแสดงความยินดี ดำเนินการต่อด้วยวิดีโอเหล่านี้ 👌
สุดยอดมากเลยค่ะ
เราประเทศไทยใครมีดีๆต้นแบบดีๆเราก็เอามาทำตามได้เราไม่เคยคิดว่าน้อยหน้าหรือเหนือกว่าใครเรายอมรับทุกสิ่งที่ดีที่สุดในโลกเราก็เอามาทำ และเราชาวอาเซียนต้องพัฒนาไปด้วยกันครับไม่ใช่มานั่งอิจฉาริษยา ตีกันไม่เอาครับ
อย่าว่าแต่ไทยเลยครับ ขึ้นชื่อว่าชาติเอเชียยังไงมันก็ตามไอ้หรั่งกันทั้งนั้นแหละในเรื่องแห่งเทคโนโลยี เพราะผู้ครอดเทคโนโลยีทุกอย่างตัวจริงคือไอ้หรั่ง
คือไทยมีแบตลี่ทำมาจากหินเกลือราคาถูกว่าใช้ได้ดีอายุงานและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ เรามีการลองรับเรืองนี้แล้ว
ถ้าตั้งใจและลงมือ อะไรก็หยุดคนไทยไม่ได้
อาเซียนพัฒนาไปด้วยกันครับ
น่ายินดีปรีดามากๆ รัฐบาลต้องสนับสนุนให้มากยิ่งขึ้น
มาเล อินโด:สุดยอดเลยไทยย
ในอีกไม่นาน
กัมพูชา:ไทยก็ได้แรงบัลดาลใจมาจากเรานั้นแหละ
ขำๆนะคับ
ไทยขโมยรถจักรไฟฟ้าเราอีกแล้ว มันเป็นของเรามีหลักฐานเป็นภาพสลักบนกำแพงมาเป็นพันแล้ว (ขอพูดก่อน เพราะเดี๋ยวมันต้องบอกว่าสร้างโดยจีน เงินทุนจีน แล้วเอามาอวดอ้าง)
เขมร กินเกลือมานานแล้ว
ไทยเพิ่ง มาประยุกต์ เป็นเบตเตอรี่
ชอบก็อบปี้ ของเขมรก้อไม่บอก
Excellent!
พี่ไทยเราไม่แพ้ชาติอื่นๆเลยครับ
สุดยอดมากๆ
ดีมากเลยพัฒนาไปเรื่อยๆ
#จากการที่เมื่อ นาย วิตติงแฮม นาย กูดดินัฟ นาย อากิระ โยชิโน๊ะ ต่างได้คิดค้น แบตเตอร์รี่ ลิเที่ยม ในช่วงปี 1970 จนเมื่อได้มีการพัฒนาแบ็ตเตอร์รี่รุ่นใหม่ นั่นก็คือ แบตเตอร์รี่โซเดียมไอออน ได้ในปี 64 โดยที่บริษัท CATL ยักษ์ใหญ่ของจีน นั้นมีส่วนแบ่งทางการตลาดเป็น 1ใน 3 ของโลกในปัจจุบัน เปิดตัว
#แบตเตอร์รี่ โซเดียม -ไออ้อน
ซึ่งมีข้อที่ดีกว่าดี ข้อนั้นก็คือ ชารท์ได้เร็ว 80% แค่ในเวลาเพียง 15 นาที และมีความปลอดภัยที่สูงมาก และไม่
ระเบิดเนื่องจากทำมาจากเกลือ ในเวลาเดียวกันนั้น ประเทศไทยก็กำลังทำการพัฒนาและวิจัยอยู่ด้วยในเวลาเดียว
กันด้วย เช่นกัน และถือว่าแบตตเตอร์รี่นั่นจะเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญของโลกในอนาคต ด้วยเช่นกัน เพราะว่าจะเกิด
การแย่งชิง แร่ธาตุขึ้นในอนาคต ไม่ว่าลิเธี่ยม หรือ นิเกิ้ล จะไม่ต่างกับ น้ำมัน เมื่อเกิดภาวะของสงคราม หรือใน
สภาวะที่ไม่ปกติ
#ซึ่งในเวลาเดียวกันนั้น ประเทศไทยก็กำลังทำการพัฒนาและวิจัยอยู่ด้วยในเวลาเดียวกันด้วย เช่นกัน และถือว่าแบ
ตตเตอร์รี่นั่นจะเป็นยุทธศาสตร์ที่สำคัญของโลกในอนาคต ด้วยเช่นกัน เพราะว่าจะเกิดการแย่งชิง แร่ธาตุขึ้นใน
อนาคต ไม่ว่าลิเธี่ยม หรือ นิเกิ้ล จะไม่ต่างกับ น้ำมัน เมื่อเกิดภาวะของสงคราม หรือในสภาวะที่ไม่ปกติ
ศูนย์เท็คโนโลยีเพื่อความมั่งคงของประเทศและการประยุกต์เชิงพาณิชย์ของไทย (NSD) จึงให้การสนับสนุน
ให้มีการพัฒนาแบตตเตอร์รีจากวัสคุทางเลือก และมีความปลอกภัยสูง ที่มีแหล่งทรัพยากรในประเทศที่มีแหล่งอยู่
จำนวนมากมายในหลายๆ พื้นที่ของประเทศ โดยเริ่มจัดตั้งและก่อสร้างโรงงานต้นแบบเพื่อวิจัยและพัฒนาแบ
ตเตอร์รี่ เพื่อความมั่นคงของประเทศ จึงได้มีการร่วมมือกับมหาวิทยาลัยภายในประเทศ ถึง 3 แห่งเพื่อการพัฒนา
แบตเตอร์รี่ถึง 3 ประเภท ที่วังจันทร์วัลเลย์ โดยร่วมมือกับ
- มหาวิทยาลัยจุฬาลงกรณ์ เรื่อง แบตเตอร์รี สังกะสีไอออน
- มหาวิทยาลัยขอนแก่น เรื่อง แบตเตอร์รี่ โซเดียมไอออน
- สถาบันวิทยสิริเมธี เรือง แบตเตอร์รี่โพแทสเซียมไอออน
และผลงานวันนี้จึงมีแบตเตอร์รี่ ต้นแบบ ได้ทำออกมาใช้แล้ว ประเทศไทยได้มีการพัฒนาแบตเตอร์รี่โซเดียม
ไออ้อน จากแร่เกลือหิน ที่พบมีมากมายในประเทศไทย จึงเอามาผลิต "รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า" ต้นแบบออกมาใช้
เป็นชาติแรก ในบรรดาชาติอาเซียน ที่ยังไม่มีประเทศเหล่านี้ทำได้เลย สาเหตุสำคัญก็เนื่องมาจากการที่ ทั้ง "สังกะสี
โพแทสเซียม และหินเกลือ" นั้นมีอยู่มากมายมหาศาลในประเทศไทย และเพราะว่าเรื่องเหล่านี้นั้น ซึ่งต่างก็มี
คุณสมบัติหลายๆอย่างคล้ายกับ "แร่ลิเธี่ยม" ที่ราคาในโลกตอนนี้นั้นแสนจะแพงมาก และต่อไปคงแพงจะมากขึ้นไป
อีก ในขณะที่แค่วันนี้ ประไทยเรามี :-
- แร่สังกะสี สำรอง ที่ขุดมารอใช้อยู่แล้วถึง 4 ล้านตัน
- โพแทสเซี่ยม สำรอง ที่ไทยมีรออยู่แล้ว 407,000 ล้านตัน มากที่สุดใน เอเซีย.! ขอย้ำว่า ไม่ใช่อาเซียน.! และเป็น
แหล่งใหญ่ที่สุด ของ "โลก"
- แต่ว่าที่ไทยเรามีมากกว่านั้นอีกก็คือ "แร่หินเกลือ" ซึ่งมีจำนวนแค่เพียง 18 ล้านล้านตัน ขุดมาใช้อีก 100 ปี ก็ไม่
มีหมด แค่นั้นเองแหล่ะ
และเพราะว่ามันเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดนั่นก็คือ บริษัทผู้ที่จะผลิตแบตเตอร์รี่ทุกๆลูก ของทุกๆรายในโลกใบนี้ จะต้อง
ใช้กันทั้งสิ้น ในขณะที่ในเร็ววันนี้ ประเทศไทยกำลังจะมีโรงงานผลิตแบตเตอร์รี่ ขนาดใหญ่ที่สุดในทวีปเอเซีย แล้ว
ต่อไปจะมีประเทศไหนบ้างล่ะ ที่จะไม่รีบหาทางเข้ามา เพื่อจะตั้งโรงงานผลิตในประเทศไทย เพราะวัตถุดิบที่โลกจะ
ต้องใช้มันได้มีอยู่ที่นี่เอง ทีนี้ก็คงจะรู้แล้วว่าทำไม โรงงานผลิตรถไฟฟ้าหมดทั่วทั้ง ประเทศจีน ในวันนี้จะต้องรีบมา
ตั้งโรงงานที่ในประเทศไทยก่อนเพื่อน
ua-cam.com/video/0tEQ2p7kfJM/v-deo.html
เขมรสร้างไม่หรอ......
ข้อมูลดีมากๆ
สุดยอดไท
บริษัท E@ เป็นบริษัทที่เป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศมากๆหวังว่ารัฐบาลจะสนับสนุนเต็มที่นะครับ... สงสารแบรนไทยกันบ้าง.. อย่าให้แบรน์ต่างชาติตีตลาดรถไฟฟ้า กระบะ รถบัส รถตุ๊กๆ รถมอไซส์ และรถรางไฟฟ้า เด็ดขาดเลยนะครับ (ขอร้อง)..... ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าส่วนบุคลก็ตามนั้น
ตอนนี้เป็นสปอนเซอร์ให้ MU ของคุณแอน จักรพงด้วยค่ะ
ที่รัฐให้งานขนส่งมวลชนต่างๆ ก็เป็นการสนับสนุนแล้วครับ
เป็นการร่วมมือกับcrrc ทำให้เราได้สิทธิพิเศษในหลายเรื่อง อนาคตอาจเป็นสินค้าส่งออกได้ด้วย
เอาโชว์แบบนี้เดียวเหมนเห็นก็รีบไปดูรูปบนกำแพงปราสาทนครวัดมหัศจรรย์ว่ามีรูปแบบนี้ถ้ามีรับรองเคลมโบเจียก็จะแสดงความเป็นเจ้าของเพราะเขมรเป็นต้นกำเนิดของรถไฟที่ใช้ไฟฟ้าประเทศไทยได้ก๊อบมาจากเขมรเพราะเขมรมีรูปสลักไว้ที่กำแพงนครวัดปราสาทหินมหัศจรรย์มีทีเดียวในโลก(เคลมโบเจีย)
สุดยอด เยี่ยมจริงๆ ลดมลพิษ เพื่อโลกสะอาดครับ🍎🍎🍎🍎🍎
จะมีใครมาเคลมอีกมั๊ยครับ..กำลังฮิต
ยินดีครับอีกไม่นานฉันต้องจากเทอ..ฟอสซิส
จริงระบบของมาเลก็เยี่ยมอยู่ เรื่องระบบรางเราน่าจะร่วมกับมาเลได้เพื่อพัฒนาต่อไป ส่วนอินโดถ้าเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ได้ก็เป็นการดีเพื่อชาวอาเซียน
รถ Tram ขอนแก่น กำลังเริ่มทดสอบรถต้นแบบแล้วนะครับ
รัฐส่งเสริมชาติก็เจริญ
มาอีกแล้ว ลุงตูบเทือกเขาอัลไตอยากจะเคลมอีกแล้ว สมองไม่มีแต่อยากเคลม สันดอนเหมือนพวกเคลมโบเดีบเบี๊ยบเลย
โอเคร
หัวรถออกแบบเหลี่ยมเยอะไป นึกว่าหัวเก๋งโวลโว่รุ่นแรกๆ.
นั่นแหละคือต้นแบบของงานชิ้นนี้ 🙄🙄
คนทำงานสายช่างโดยตรง ก็น้อยคนจริงๆที่จะมีหัวทางศิลป์ด้วย เอาเถอะ..ไว้รอรุ่นต่อไปคงจะมีฝ่ายศิลป์เข้าทำงานด้วย
บ้านเราซื้อสดหมดทุกอย่าง ก้าวหน้า
กัมพูชาเตรียมเคลมแล้ว
ขอบคุณยุคลุงตู่อีกผลงานที่ตัดส้นใจทำอะไรใหม่ๆให้ประชาชนคนไทยได้เห็น/ลุงตู่ไปต่อครับสู้ๆ
ไม่ใช่ช๊าตที ดูดไฟดับทั้งเมืองนะ 555 แซวเล่น
สุดยอด แต่ความคุ้มค่า
ดีจัง อยากให้ดีไซด์หัวรถให้ทันสมัยสู้กับมาเล อินโดได้
แทรม ของขอนแก่นทดลองวิ่งแล้วครับ
รู้จักแต่สถานีกลางบางซื่อครับ อีกชื่อหนึ่งไม่รู้จัก
เขมรรอเคลม ตอนนี้คงแกะสลักที่กำแพงนครวัดอยู่
หัวรถจักรEV ทำให้ผมมองเห็นอนาคตเลยว่า มันสามารถเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าได้ทั่วประเทศโดยไม่ต้องซื้อใหม่ทั้งขบวน แถมสามารถส่งออกหัวรถจักรEVไปทั่วภูมิภาค เพราะมันทำให้ต้นทุนถูกในระยะยาวแถมลดมลพิษด้วย
นอกเรื่องนะ
รถ EV ทั่วไป
เช่นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
เค้าสร้างรุ่นที่เปลี่ยนแบตได้แล้ว
แต่รถยนต์ไฟฟ้ายังทำไม่ได้
ถ้าหากการเปลี่ยนแบตเป็นไปอย่างกว้างขวางมากยิ่งขึ้น
รถน้ำมันก็จะตายสนิทในที่สุด
เพราะปัจจุบันนี้การชาร์จรถ EV แต่ละครั้ง ไม่ได้รวดเร็วทันใจอย่างที่คิด
ควันไม่ขโมง ดีต่อสถานีกลาง
10นาทีในการเปลี่ยนแบตถือว่าไวคับ อนาคตอาจพัฒนาให้เปลี่ยนได้ไวขึ้นกว่าเดิมก็ได้
เจ๋ง
ควรใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากหลังคาแต่ละตู้สามารถติดตั้งแผงโซล่าร์เชลได้ชาร์ทไฟเก็บในแบตเตอรี่
แหม่พี่เหงียน เอาอะไรมาลงคลิปว่าจะเป็นที่หนึ่งในเอเชีย เอาคลิปเครื่องจักร สี่ห้าตัวกำลังทำงานมาไห้ดู อิอิอิ มันเล็กไป นี่มันต้องของพี่ไทยนี่ เล่นใหญ่ไปเลย หัวรถไฟ เครื่องบิน รถถัง ที่กล่าวมาเบื้ยงต้น เขาจะใช้แบตเตอร์รี่ทั้งหมด (อาจเว่อร์ไปนิดแต่ก็กำลังวิจัยอยู่ )
อยากให้ทำมอร์ไซร์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ 300 กิโลต่อซาร์ครั่งหนึ่งฝีมือคนไทย