รถเพลิงเขมร VS รถไฟไทย บนรางเหล็กสายประวัติศาสตร์ I ประวัติศาสตร์นอกตำรา EP.201
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2024
- รถเพลิงกัมพูชา เกิดขึ้นในช่วงภายใต้การปกครองของฝรั่งเศส โดยมีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟ หรือรถเพลิงสายตะวันตกจากพนมเปญถึงพระตะบอง เปิดเดินรถครั้งแรกในปี พ.ศ.2475
ในปี พ.ศ. 2484 ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ด้วยการสนับสนุนของญี่ปุ่น ครั้งนั้นไทยได้ดินแดนเสียมราฐ พระตะบอง และศรีโสภณคืนจากฝรั่งเศส ทำให้ วันที่ 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2484 ไทยได้เปิดเดินรถไฟจากสถานีอรัญประเทศ ผ่านปอยเปตไปถึงเมืองมงคลบุรี ระยะทาง 61 กิโลเมตร บรรจบกับทางรถไฟที่มาจากพนมเปญ เพื่อให้ญี่ปุ่นใช้ลำเลียงอาวุธและกำลังพลเข้าไปในเขตกัมพูชา และต่อมาในวันที่ 10 เมษายน 2485 ไทยเริ่มเปิดการเดินรถจากกรุงเทพ ถึงพระตะบองเป็นครั้งแรก
หลังญี่ปุ่นประกาศยอมแพ้สงครามในปี พ.ศ. 2489 รัฐบาลไทยในฐานะพันธมิตรญี่ปุ่น ต้องคืนดินแดนพระตะบอง เสียมราฐ และศรีโสภณให้แก่ฝรั่งเศส พร้อมกับเส้นทางรถไฟที่เคยสร้างไว้ ทำให้รถไฟที่วิ่งอยู่ในช่วงอรัญประเทศถึงพระตะบองจึงถูกระงับไปโดยปริยาย
ภายหลังกัมพูชาได้รับเอกราชจากฝรั่งเศสแล้ว ทั้งสองประเทศได้ตกลงร่วมกันที่จะกลับมาเดินรถไฟในเส้นทางสายอรัญประเทศ ปอยเปต พระตะบองอีกครั้ง ในวันที่ 22 เมษายน 2498 นับเป็นการเกิดขึ้นของการเดินรถไฟระหว่างประเทศอย่างเป็นทางการของทั้งสองราชอาณาจักรเป็นครั้งแรก
หลังเดินรถได้เพียง 4 ปีเศษ ไทย และกัมพูชาเริ่มเกิดปัญหาความขัดแย้งในกรณีปราสาทพระวิหาร
กระทั่ง 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2501 รัฐบาลสมเด็จพระนโรดม สีหนุของกัมพูชาได้ประกาศตัดความสัมพันธ์ทางการทูตกับไทย การเดินรถไฟจึงต้องหยุดลง
แม้ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ.2502 ทั้งสองประเทศจะสถาปนาความสัมพันธ์กลับคืนมา และเปิดเดินรถไฟระหว่างกันอีกครั้ง แต่ในวันที่ 23 ตุลาคม พ.ศ. 2504 กัมพูชาได้ประกาศตัดความสัมพันธ์กับประเทศไทยอีกเป็นครั้งที่ 2 จากกรณีปราสาทพระวิหาร การเดินรถจึงต้องหยุดไปนานถึง 11 ปี
ด้วยความสัมพันธ์อันดีระหว่างรัฐบาลนายพลลอนนอลของกัมพูชา กับรัฐบาลจอมพลถนอมของไทย ทำให้การรถไฟไทยเปิดเดินขบวนรถข้ามแดนไปจากหัวลำโพงไปถึงพระตะบองอีกครั้ง ในวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2513
อย่างไรก็ตาม การเดินรถไฟระหว่าง 2 ประเทศดำเนินไปได้อีกเพียง 3 ปีเศษ กัมพูชาก็เข้าสู่ภาวะสงครามกลางเมือง ทำให้การเดินรถไฟต้องยุติลงตั้งแต่เดือน กรกฎาคม 2517 จนถึงกระทั่งปัจจุบันนับเป็นระยะเวลายาวนานถึง 50 ปี
หลังสงครามกลางเมือง และความพยายามฟื้นนฟูรถเพลิง วันนี้ระบบรางของกัมพูชาได้รับการปรับปรุงแล้วเสร็จทั้งหมดแล้ว ทั้งเส้นทางสายตะวันตกจากพนมเปญถึงปอยเปต และสายใต้จากพนมเปญถึงสีหนุวิลล์
ปัจจุบัน แม้รถเพลิงกัมพูชาจะยังไม่ให้บริการในช่วงปอยเปต ถึงพระตะบอง แต่อย่างน้อยเส้นทางรถไฟของไทยได้ก่อสร้างเชื่อมต่อกับระบบรางของกัมพูาเรียบร้อยแล้ว
ทั้งหมดรอเพียงวันเวลาที่รถไฟไทย และรถเพลิงกัมพูชา จะกลับมาโลดแล่นบนรางเหล็ก เส้นทางสายสายประวัติศาสตร์ของพวกมันอีกครั้งในอนาคต
เขาไม่เคยคิดเลยว่า เราให้อะไรดีๆกับเขาบ้าง แต่พร้อมจะกัดเราได้ทุกเวลา เคลมทุกอย่างที่เป็นของไทย ควรทำดีกับคนที่คิดดีต่อเรานะ เหนื่อยใจกับคนประเทศนี้ จริงๆ
ยิ่งเครม ไทยยิ่งดัง แปลกไหม 😂เค้าทำธุรกิจ คิดอนาคตข้างหน้าเป็น5ปี10ปี ตามให้ทัน
บรรพบุรุษเค้าไม่สอนให้รู้คุณผู้มีพระคุณ เป็นมาแบบนี้เป็นรุ่นๆ คนที่เคยช่วยเหลือก็จะค่อย ๆ หายไป สักวันถ้าเกิดไรขึ้นก็คงไมพ้นไทยอีก
เนรคุณบุรีแลน
ตั้งแต่จำความได้(ตอนนี้อายุเข้าเลข7...แล้ว)ไม่เคยนึกคิดกับคนประเทศนี้เลยไม่คบพูดตรงๆขอโทษด้วยที่บอกตรงๆ
ไช่คับตัดขาดกันเลย .ไม่รุ้จักบุญและคุณ..ชาวนากับงูเห่าชัดๆ
เป็นสารคดีที่รวบรวมข้อมูลได้ดีมากครับ มีสาระน่ารู้ คนรุ่นใหม่ๆ ละเลยประวัติศาสตร์ที่ควรรู้ว่า เขมรคือดินแดนส่วนหนึ่งของไทย ที่ถูกชาติล่าอาณานิคมยึดเอาไป
ตอนนี้สนุกมากค่ะ เปิดโลกมาก ทั้งๆที่อยู่ใกล้กันแค่นี้ แต่ก็ปนเห็นใจคนกัมพูชาที่มีผู้นำครองอำนาจมานาน แต่ก็ไม่ได้นำพาประเทศพัฒนาเท่าที่ควรจะเป็น ทั้งๆที่ประเทศก็มีทรัพากรที่อุดมสมบูรณ์
เสียดายโอกาสต่าง ๆ ทั้ง นทท. ขนส่งสินค้า ท่านผู้นำ ของเขาไม่ใส่ใจ จากรถไฟเหล็ก สวยงาม กลายเป็นหลงเหลือรถไฟไม้ไผ่่ ปัจจุบันอยากเชื่อมรถไฟความเร็วสูงกับไทย ผ่านต่อเข้าเวียดฯ ขอบคุณครับ
สุดยอดจริงๆ
คำว่า "นอกตำรา" นี้
แท้ที่จริงนี้คือความจริงนี้เอง
นี้ล่ะคือจะต้องบันทึกเป็นตำราต่อไป 🙏👏👍
ขอบคุณทีมงานมากครับ ที่ทำให้ผมมีเวลากับครอบครัว(พ่อเเม่วัยเกษียณ)ในวันหยุด ที่ต้องมานั่งพร้อมหน้ากันรอดูรายการเชิงสารคดีเเบบนี้ พูดคุยเเลกเปลี่ยนโดยที่ไม่ต้องออกนอกบ้านเสียเงินมากมายเเต่มีความสุขกันทุกคน ติดตามตลอดครับ
มาก
ประวัติศาสตร์นอกตำรา เป็นสารคดีที่ ให้ความรู้นอกตำราได้ดีมาก
เต็มอิ่ม สมบูรณ์แบบครับ!
ผมชื่นชมกับมาตรฐานครบเครื่องของ ทีมงานประวัติศาสตร์นอกตำรา
ด้วยความจริงใจครับ
😊
จริง
ตั้งแต่ต้นมายังไงจนตอนนี้ก็ยังอย่างนั้นเนื้อหาความรุ้รายละเอียดยังเเน่เหมือนเดิมเสน่ห์ของช่องยังไม่เปลี่ยนเลยชอบมาก 🙏
จริงครับ
เคยได้ยินมานานแล้ว
ปัจจุบันเป็นอย่างไรบ้าง
"อดีตที่หลงลืมไป
รถไฟไทย กัมพูชา"🚞🚃
เป็นคนนึงที่ยังใช้บริการรถไฟสายนี้คับ ประวัติศาสตร์นอกตำราสุดยอดมาก คุ้มกับการติดตามที่รอดูทุกตอนคับ
ให้ความรู้รอบด้านจริงๆช่องนี้ ,,การค้า ,สงคราม,วิถีชีวิต,วัฒนธรรม ..🎉 เป็นกำลังใจทำต่อไปน่ะครับ
❤🎉😊ชอบมากค่ะ🎉❤❤
ติดตามตลอดชอบมากๆๆครับ😊😊😊😊
@@Phianphen3331ๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅๅ
นี่ละเขาเรียกว่า,งูเห่า
จบ
มาแล้วจ้า.. รายการโปรด.. เป็นกำลังใจให้ทีมงานประวัติศาสตร์นอกตำราด้วยครับ.. 💪💪😍
ดูแล้ว นึกถึงตอนเด็ก ช่วงปี พ.ศ. 2517 นั่งรถไฟเล่นจากสถานีบ้านแก้งไปถึงอรัญ พี่เขยเป็นเจ้าหน้าที่ขายตั๋วที่อรัญ ช่วงนั้นสถานีสุดท้ายสิ้นสุดที่อรัญ แต่พอถึงวันเสาร์ จะให้ขบวนรถไฟหยุดวิ่งแล้ว พาพนักงานรถไฟเข้าไปเที่ยวถึงปอยเปตเพื่อไปซื้อของในเขมร กับฝั่งรถไฟเขมรก็วิ่งมาถึงอรัญ แต่สลับกันทุกเสาร์ พอมีสงครามช่วงปี 18 ก็ปิดพรมแดนไม่ให้ข้ามกันอีกเลย
รอรถไฟ ปลดระวางจาก ญี่ปุ่น ล็อตใหญ่มาเสริมทัพ ด้าน รถนำเที่ยวทางราง คงได้เห็นวิ่งระยะ ไกลขึ้น หากอายุรถไฟ สภาพรถและเครื่องยนต์ ถ้ายังไม่เก่ามาก เอามาทำแบบ Kiha วิ่งนำเที่ยว ไปถึง คลองลึก น่าจะเป็นแผนการที่เหมาะสม ควรจะทำ ส่งเสริมการท่องเที่ยวสำหรับคนวัยเกษียณ ที่ไม่เคยได้นั่งรถไฟเที่ยว เพราะดูจากคิฮะ 183 แล้ว รถสวยดี และก็ยังวิ่งได้ฉลุยเลย แม้จะ 1 เมตร จำกัดความเร็วรถ ตามอายุขัย ของเครื่องยนต์ที่อายุมากแล้ว ส่งเสริมการท่องเที่ยวได้แน่นวล....วิ่ง สัปดาห์ ละ ไม่กี่เที่ยวถ้าเขมร มีรางอยู่แล้วก็แค่ทำเรื่องผ่านแดนตอนจองให้เรียบร้อย แล้ววิ่งเข้าไปถึงเขมรเลยจะช่วยส่งเสริมการท่องเที่ยวได้อีกทาง ซึ่งน่าจะเหมาะมากๆ
@@TheLungNuadคนเขมรนิสัยแบบปัจจุบัน ยังอยากไปท่องเที่ยวหรือเป็นมิตรอีกเหรอ เข็บไม่จำ
เอาจริงๆนะ ถ้าไม่พยายามมาเคลม มาวุ่นวายนะ ช่วยกันพัฒนาการท่องเที่ยว การเดินทาง นี่แบบจะดีมาก เพราะธรรมชาติสมบูรณ์มาก โดยเฉพาะปลาแม่น้ำด้วยนี้แบบชอบ คงจะดีไม่น้อยเลย
มันก็แค่พวกชาวเน็ตในโลกโซเชียลและครับ คนธรรมดาชาวบ้านตาดำๆ เขาไม่รู้เรื่อง สนใจแต่เรื่องปากท้อง
รัฐบาลของมันตัวดีเลย ตอนพาราเกมส์ เห็นใส่ชุดไทย
ฮุนเซ็นน่ะตัวดีตัวปั่น
ผมว่าไม่ใช่ชาวบ้านนะครับ..มันเป็นวาระแห่งชาติเลยทีเดียว สำหรับการเคลมวัฒนธรรม...พวกมันคงคิดว่าเคลมง่ายกว่าสร้างใหม่ หวังว่าจะมีชื่อเสียงในเวทีโลกบ้าง...
เครมโบเดียยยย จะเป็นไทยให้ได้555
รถเพลิงขบวนสีน้ำเงินได้รับบริจาคจากไทย ยังมีภาษาไทยอยู่เลย
มันเตรียมลบล่ะครับ😂
@@blacktitanic รู้สึกว่าจะชนกับรถทัวร์พังยับเลย (ไม่แน่ใจขบวนนี้ป่าว)
ตอนนี้ คาสิโนไฟไหม้ ทางรถไฟสะดวกเลย
😂ะ❤นึค😅😊😂ภึน
ป😊🎉บใช❤@@blacktitanic
ขอบคุณทุกท่านทุกท่าน ทีมงานประวัตินอกตำรา ยอดเยี่ยมมากค่ะค้นหาข้อมูลมาให้ความรู้พวกเราชาวไทยที่ไม่เคยรู้เรื่องราวมาก่อนค่ะ. ได้ภาพได้บรรยายดีเยี่ยม. สมบูรณ์แบบเยี่ยมที่สุด❤ได้เห็นทุเรียนที่กำลังฉีกกินจากร้านค้า😮แหละแล้วภาพก็ไปที่สวนทุเรียนโอ๊ยได้ความรู้มากมายค่ะ😮ได้ความรู้จากคอมเม้นท์อีกด้วยค่ะ
ดูแล้วทราบซึ้งใจความสัมพันธ์ของเราไทยกัมพูชา ... ช่วงนี้สถานการณ์โลกโซเชียลร้อนแรงเพราะความคลั่งชาตินิยมทำให้ทัศนคติมองกันคนละมุม แต่ความสัมพันธ์ของคนทั้งสองชาติในระดับชุมชนมันไม่มีอะไรมาขวางกั้นจริงจริง ขอบคุณสารคดีคุณภาพนะติดตามเสมอ
มวยไทย คือของคนไทยครับ ไม่มีหรอกโบกาตอ กุนขะแมร
@@aparoundtheworld7417 เพิ่งพูดไปหยกหยกเรื่องคลั่งชาตินิยม 555
@@ChampsterzDimaggio แต่สิ่งเขมรปั่นมันไม่ชาตินิยมใช่ไหมครับ พยายามเลียนแบบทุกชาติไปฟังเพลงเขมร ส่วนใหญ่จะกอปทำนองเพลงดังๆ ทำไมมันไม่เจอลิขสิทธิ์บ้าง
@@aparoundtheworld7417 ถ้าเขมรพวกเขาสามารถเป็นผู้นำด้านความคิด คงจะมีทำนองของตัวเอง แต่เผอิญ ว่าพวกเขาไม่ใช่ชนชาติที่สร้างสรรค์พยายามเลียนแบบและก็อปปี้ชนชาติที่เหนือกว่า ง่ายดี โดยไม่คิดเอง จมอยู่แต่กับกำแพง กับอดีต จนคิดว่าตัวเองคือเจ้าของทุกสิ่งทุกอย่าง แบบคนสมองน้อย ในขณะที่ไทยพัฒนาต่อยอดสร้างชาติกันมาสืบต่อกันมาต่อเนี่อง ทำเองปรับปรุงเองไม่มีชาติเจ้าอาณานิคมมาคอยชี้นิ้วสั่ง ยืนด้วยตัวเองมาตลอด คิดว่าเขมรจะมีความสามารถสร้างสรรค์นครวัดแบบนั้นได้จริงรึ??? แค่ศิลปะพื้นฐาน ทำนองเพลง ศิลปะทุกแขนง งานปั้นงานฝีมือตามศาลาอาคารวัดต่างๆ ที่สวยๆในเขมรมีแต่ช่างไทยไปทำให้ หลายๆ อาคารสร้างให้ฟรี จนเขมรคิดว่าตัวเองสร้างไปแล้ว(อาจจะใช่เพราะใช้แรงงานในเขมรช่วย) โดยไม่มีความรู้ใครเป็นต้นแบบ ดูแค่ความสวยก็ต่างกันแบบคนละชั้น แล้ว แต่ก็นะเขาหาตัวตนไม่เจอเพิ่งโผล่ออกจากหลุมดำ สงครามมา ก็เลยพยายามจะหาตัวตน แต่คิดน้อย มักง่ายไปหน่อย ไม่ออกแรงสร้างสรรค์ เลียนแบบง่ายดี ไม่เปลืองสมองดี...นี่แหละที่มาของสงครามบนโซเชียล
ขอรถไฟคืนได้ไหมขแมร์คนเก่ง
รายการประวัติศาสตร์นอกตำรา ขอบคุณมากครับ ทำต่อไปครับทั้งเนื้อหาการเดินเรื่องและภาพประกอบคุณไม่ได้ทำแบบลวกๆเลย ยอดเยี่ยม ทำให้เราได้เหตุภาพทั้งอดีตและปััจุบันที่ถ้าเราหาดูเองคงไม่ได้เห็น ความรู้ล้วนๆเลย
เดินทางประจำตั้งแต่เด็กจนแก่ สถานีวัฒนานคร ขอบคุณประวัติศาสตร์ นอกตำรา..จ้า
อยากให้ทางรายการทำสารคดีเกี่ยวกับคนไทยผลัดถิ่น ในเมืองมะริด เมืองตะนาวศรี เขตตะนาวศรี ประเทศพม่า ครับ
ทำมาแล้วจ้า
ลองหาดูคลิปเก่านะครับ
@@charit2740 แชร์ลิงก์ให้หน่อยครับ ผมติดตามรายการมาตั้งแต่ต้น ไม่เห็นคลิปเกี่ยวกับพม่าใต้เลย
@@charit2740 มาเลเซีย ก็น่าจะทำแล้วสินะครับ....ยังไม่เคยดูเลยย...
@@แม้ชีพสลายมิได้รักคืนรอรักสุด เช็คให้ดีก่อนเม้นครับ ผมพูดถึงเมืองมะริด เมืองตะนาวศรี ไม่ใช่คลิปคนไทยล้านนาใน เมียวดี นะ มันคนละที่อย่าสับสน
รายการคุณภาพ รักช่องนี้ เป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกท่านนะคะ
ตั้งตารอคอยทุกสัปดาห์ เป็นกำลังใจให้ทีมงานๆทุกคนนะครับ ❤
อย่าไปใส่ใจหรทอำปยุ่งกับมันจะดีกว่านะ
@@ไพรัชไพรัช อะไร??? 😌😌
ผมมีโอกาสใด้ข้ามไปค้าขายผลผลิตทางการเกษตรที่เมืองไพลินและพระตระบองทุกปี ๆใด้เห็นว่าเพื่อนบ้านเรามีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งเรื่องคุณภาพชีวิตและสุขอนามัย ผู้คนที่นั้นยังน่ารักและใด้กลิ่นไอความเอื้อเฟื้อกันแบบสังคมบ้านเราในสมัยก่อน ดีใจกับชาวกัมพูชาด้วยครับ ขอให้การพัฒนานี้เติมโตไปด้วยคุณภาพ รอยยิ้มและความรักนะครับ
ขอบคุณครับ❤❤❤
ตื่นๆๆ
@@ขุนอินรักเดียวใจเดียว ตื่นแล้ว😂
30:22
สุดยอดเลยทีมงานประวัติศาสตร์นอกตำรา มีความรู้ได้สาระมากๆค่ะ กำลังใจให้น่ะค่ะ
ทรงทำเพื่อชาติและประชาชน อยู่ดีเป็นสุข
ไม่ผิดหวังที่ติดตาม ช่องนี้มาตลอด😊😊😊😊😊😊🇰🇭💗💓🇹🇭
สีหนุวิลล์กลายเป็นเมืองร้าง และ สปป.ลาวเงินเฟ้อรุนแรง เป็นแบบอย่างที่ไทยต้องศึกษาอย่าให้เกิดขึ้น อย่าผูกติดกับทุนจีนเกินไป รักนะอุษาคเนย์❤❤❤👍👍👍
นักข่าวไทย พูดว่า ลาวอาจจะไม่สามารถจ่ายหนี้กับจีนได้ตามกำหนด โดนทัวร์ลาวลงจนต้องไปขอโทษที่สถานทูต แล้วดูตอนนี้ หนักกว่าที่นักข่าวพูดซะอีก แต่พอตอนมันทำกับเรา บอกมวยไทยเลียนแบบมวยเขมร ตอนออกมาขอโทษ ไลฟ์สด หน้าไม่มองกล้องด้วยซ้ำ ( โบกาตอ ถูกสร้างขึ้นหลังปี 2004 กุนขแมร์ ถูกสร้างขึ้นมาก่อนซีเกมส์ที่เขมรแค่ไม่กี่ปี ทั้งหมด บอกว่าไทยเลียนแบบทั้งสิ้น)
ทูนจีนเห็นเขมรกำลังล้มลายหนีจากประเทศนั้น🇱🇦😥😢😂
ក្រុងខ្មោចយ៉ាងណាទៅ សូមមើលវាដោយផ្ទាល់បានទេ
@@GON_P19 หนี้ที่ไทยกูมา ดอกยังไม่มีปัญญาจ่ายเขาเหมือนกัน...😄
โห เมืองร้างเมื่อไหร่ครับ ไปดูซิ สีหนุวิว เดี๋ยวนี้หรูหรา มีกาซีโน 12 ถิ่น คณเขมร จีน แล่ะฝรั่งไปเที่ยวเต็มเลย คุณไม่เคยไป ห้ามพูดน่ะ มันทำให้คุณดูเหมือนคณโง่ครับ
ไทยก็ฉลาดเนาะ ไม่ยอมพ่นสีทับตัวอักษรภาษาไทยข้างรถไฟ ประมาณแบบให้เขมรรู้ไว้ว่ารถไฟไทยมาวิ่งบนเส้นทางเดิมของมันที่เคยวิ่งรับใช้คนไทยในสมัยก่อน
ก็แล้วแต่คนจะคิดนะ อีกนัยหนึ่งคือ ประเทศไทยยกให้
แต่สภาพปัจจุบันผ่านมาไม่กี่ปีเอง สภาพรถไฟแย่มาก คือเหมือนไม่มีการดูแลซ่อมบำรุงเลย ไทยให้ไปยังไงก็ใช้งานปล่อยเน่าไปตามเวลา ขนาดยกให้ยังต้องซ่อมแก้ไขให้พร้อมใช้งานได้อย่างดีก่อนยกให้เขมร
หลายสิ่งที่ประเทศข้างเคียงมีอยู่ไม่ค่อยได้รับการทนุบำรุงหรือดูแลรักษาจึงเสื่อมโทรมไปตามกาลเวลา ตัวอย่างก็ให้ได้เห็นอยู่
@@thinatdakornthong9395ประเทศนี้เคยซ่อมไรเอง นครวัดยังให้อินเดียมาทำให้
@@thinatdakornthong9395คือ กัมพูชาก็น่าจะมีอู่การซ่อมรถไฟได้นะ เขาไม่มีงบบำรุงหรือคะ
เสียงบรรยาย เพราะมากๆ ทั้งฟังทั้งดู ไม่เบื่อ มีแก่นสาร มีสาระทุกๆคลิปครับ ชอบมากๆ❤❤❤
ทีมงานมืออาชีพมากๆครับ เหมือนทีมงาน thai PBS เลยครับ สุดยอด
เคยได้ยินคนแก่เขมรเรียกว่า ระแตะเพลิง แปลเป็นไทยตรงตัวว่า เกวียนไฟแต่ความหมายคือรถไฟ คล้ายๆกับคำว่าเซาะกราวแปลตรงตัวคือบ้านนอกแต่ความหมายคือคนต่างถิ่นต่างภาษา 😅
ระแตะ=เกวียน
เพลิง = ไฟ
สวัสดีค่ะ คำว่าเกวียนในภาษากวย(ส่วย) บ้านฉันเรียกว่า "กแถะ" (ออกอะกึ่งเสียง) ค่ะ
ในภาษาเขมร
รถ (รวด) រត់ = วิ่ง , เร็ว
เพลิง ភ្លើង = ไฟ
รถไฟ = การวิ่งเร็วด้วยพลังงานจากไฟ
ระแตะเพลิง คือ ภาษาพูด
รถเพลิง คือ ภาษาเขียน คำที่ใช้ทางการ
រទេះភ្លើង
រថភ្លើង
@@hiutfd7264ไม่ใช่แระ อักษรไทย พัฒนามาจากอักษรปัลลวะ สันสกฤต จ่ะ
@@hiutfd7264เขมรเป็นแค่คนป่า เป็นทาสของขอมและสยามมาประมาณ500กว่าปีจะมีภาษาของตัวเองได้อย่างไร ภาษาที่ใช้คือภาษาคนป่า ยังเขียนไม่เป็นเลย
อยากได้เรื่องราวของปกาเกอะญอแบบละเอียดและลงพื้นที่ด้วยครับ ส่วนตัวมองว่ากลุ่มชาติพันธุ์นี้เกี่ยวข้องกับเรามาอย่างช้านานและยังกระจายตัวอยู่ทุกภาคของประเทศ หวังว่าคงจะเป็นแรงบันดาลใจในการทำเรื่องราวต่อไปนะครับ.
พี่ไทยเก่งระรบกับฝรั่งเศสด้วยสุดๆ
ชนะฝรั่งเศษด้วยครับ
ผมชอบสาวฝาหรั่งด้วย
แค่กองกำลังผสมฮะ ประเทศแม่โดนยึดครอง
เป็นการเรียนวิชาประวัติศาสตร์ที่ไม่น่าเบื่อ เพลิดเพลิน เนื้อหาแน่นตลอดตั้งแต่ต้นจนจบ เป็นกำลังใจให้กับทีมงานทุกคนนะคะ❤❤❤
ถ้าไทยต้องการพัฒนาภาคอีสานให้มี GDP ที่ดีขึ้น และ GDP ทั้งประเทศไทยจะโตปีละ 5 % ต่อปีได้นั้น ต้องนำเจนละโมเดลมาใช้ หาทางส่งออกสินค้า ไปออกทางทะเลตรงไหนที่ใกล้ที่สุดคำตอบก็คือ จากช่องจอมเลาะเขมรต่ำไปออกจันทบุรีนั่นเอง การจะทำมอเตอร์เวย์ บึงกาฬ-ช่องจอมนั้นถูกต้องแล้ว(กัมพูชามีแผนที่จะทำมอร์เตอร์เวย์จากพนมเปญ-เสียมเรียบ แต่ไม่มีจากเสียมเรียบ-สุรินทร์นะ เพราะกลัวจะโดนอิทธิเจนละครอบงำ ครอบครองอีกรอบ แต่เขามีความสัมพันธ์กันในเจนละอยู่แล้ว เลยไปให้ความสัมคัญทางด่านปอยเปต สระแก้ว สุดท้ายก็โดนวัฒนธรรมไทยครอบงำ งอมแงม เหมือนทุกวันนี้มันต่างวจากแค่ในอดีตเท่านั้น ที่แต่ก่อนหนุ่มสาวเดินทางผ่านเส้นราชมรรคาไปอีสานใต้ แต่ทุกวันนี้หนุ่มสาวทะลักไปทางสระแก้ว กรุงเทพแทน อังกอร์เรียช(นครราชสีมา)เมื่อ 1,000ปี เท่านนั้นเอง) ทุกวันนี้รถติดทั่วภาพอีสาน มีผู้คน 20 ล้าน อาศัยอยู่ในภูมิภาคนี้ ประชากรมากกว่าลาวและกัมพูชาทั้งประเทศเสียอีก (ซึ่งตรงนี้รัฐบาลกัมพูชาเขาไม่ค่อยพูด และไม่ให้ความสำคัญในการพัฒนาเท่าไหร่ เขาจึงละเลย สังเกต ปฏิความสำพันธ์เขมรสูง(อีสานใต้)กับเขมรพนมเปญแทบเป็นศูนย์ แต่ประชาชนกัมพูชาแถบเสียมราฐขึ้นมาทางปอตเปียต บันเตียชมาร์ ศรีโสภณและเขมรสูงอีสานใต้ คุ้นเคยกัน พูดสำเนียงคล้ายกัน พอฟังกันรู้เรื่อง ) รถไฟจากช่องจอมมาปอยเปต รัฐบาลไทยควรศึกษา ถือเป็นการแผ่อิทธพลลงไปเลย ทุกวันเขาก็ใช้เงินไทยซื้อขายของในตลาด ค่อยๆกลืนวัฒนธรรททางสังคม พวหเขมรกัมพูชาตรงนี้มีความใกล้ชิด ไว้เนื้อเชื่อใจทางสังคมกับเขมรสุรินทร์ที่สุดในการทำมาค้าขายและการักษาพยาบาล ต้องให้พวกนี้ไปคุยภาษาเดียวกัน ทำความเข้าใจ โดยจะช่วยเพิ่มมูลค่าทางเศรษฐกิจ ได้อย่างแน่นอน ลดความแออัดสายมิตรภาพ ถนนจากโคราชไปภาพตะวันออกขึ้นเขากบินท์ โครตรไกลและลำบาก ถ้ามาจากอุบล จะเลียบเขาตาพระยา เลาะเขาตรงนั้น ซึ่งก็ยังต้องผ่านป่า เปลี่ยวมาก กลางคืนไม่มีคนเดินทาง
ว้าวท่านเจ้ากรรมเศรษฐกิจใช่แล้วคนพื้นเมืองมันคืออนาจักรเจนละบกพูคุยกันรู้เรื่องหน้าตาคล้ายกันอดีตคือแผ่นดินเดียวกันแค่ในศรีรัตนะคุมอีสานใตั้ยันถึงขะแมร์แต่ไม่ถึงจามปาไปถึงแค่โตนเลสาบลึกลงไปเป็นของจามปาคุยกับผมเรื่องเจนละไม่มีเวียดนามนะจ๊ะเพราะมันยังไม่เกิดและไม่มีคำว่าประเทศไทยเพราะมันก้ยังไม่เกิดจ้า
ชอบๆใช้คำว่าเจนละเเสดงว่ารู้ประวัติศาสตร์ดี
@@HiHello-rk3jy อาณาจักรอิศานปุระ(คือทิศตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองศรีเทพ) ประจิมบุรี คือทิศตะวันของตกเทือกเขาด็องแรก มีความสำคัญตั้งแต่สมัยเจนละ, อุดรธานี คือทิศเหนือเทือกเขาด็องแรก
จากเทือกเขาดงแร็กไปออกทางทะเล ไปช่องจอม สํโรง โกกมน บอนเตียชมาร ไปเรื่อยๆ ถ้าไปอยุธยาก็ไปทางปอยเป็ต แต่ถ้าไปออกทะเลเมืองจันทร ก็ไปตามเมืองศรีโสพญ
ถ้าจากเทือกเขาด็องแรกไปทิศอุดรก็ต้องผ่าน ปเตียลชมาร หรือคนไทยออกเสียงว่า ประทายสมันต์ ถ้าไปทางทิศตะวันตกผ่านเมืองแปะ พิมาย ละโว้ แต่ถ้าจะไปตรงก็เจอทุ่งกุลา เมืองฟ้าแดดสงยาง ถ้าไปทิศตะวันออก ก็ ศุรปุระ สรฺกอํปึล สมพปุระ (จำปาศักดิ์)
ในสมัยพระเจ้าชัยวรมันที่7 แถบเทือกเขาดงรัก เฟื่องฟู ปั้นไห ปั้นหม้อ ขายเกลือ จนรวย คนไทยเพิ่งรู้จักทำเกลือสมุทรสมัยอยุธยานี้เอง อีกอย่างแถบเทือกเขาด็องแรกต้มเหล้าขายด้วย ขาดไม่ได้เลยสำหรับ งานบูชาพระศิวะ เหล้า น้ำหวานต้องมา เทือกเขาด็องแร็กคือบ้านเกิดของศรีชยวรมฺม
เมื่อปราบดาพิเสกเป็นกษัตริย์ที่ยโสธรปุระ บริเวณเทือกเขาด็องเร็กจึงถูกเรียกว่า อุดรเมียนเจย (อุดรมีชัย)
ศรีชยวรมฺมเกิดที่ชยาทิตยปุระ เมืองบริเวณเปรี๊ยะสาทเมียนเจย บารายด้านหลังปราสาท ยาว 650เมตร, กว้าง 350เมตร มีห้วยจำเริงไหลมาจากเทือกเขาด็องแร็ก บริเวณนี้มีอ่างเก็บขนาดปานกลางริมเขาที่เห็นในปัจจุบันมากถึง 7 อ่าง คลองแม่น้ำที่ไหลออกจากเมืองนี้ ชื่อว่า กำโพก (คงเพี้ยนมาจากกัมโพดหรือกำพุชในอดีต ชื่อในอดีต) แต่พอคลองนี้ไหลเข้าใกล้อ่างเก็บน้ำที่ศีขรภูมิ เรียกเพี้ยนไปลำโพกและเป็นลำพอกในปัจจุบัน ปราสาทศีขรภูมิ(เดาว่าชื่อ ศฺรปุระ) มีทางเกวียนผ่าน ต.จารพัต(จารตัวอักษรโบราณเก่ง) ผ่าน ต.หนองเหล็ก (ตีเหล็กเก่งไปอีก) ผ่านบ้านโคกล้อ จุดพัก ผ่าน ต.ตรำดม(เกวียน ไปอีก แหล่งผลิตรายใหญ่) แล้วจึงเข้า รํดวล ถึงเมืองชยาทิตยปุระ ชื่อทุกตำบล ชื่อหมู่บ้าน และอื่นๆมีความหมายทั้งนั้น เช่น เขตรักษาพันธ์สัตว์ป่า (กอง) ทัพทัน (กองทัพใคร) บ้านทัพกระบือ (จัดทัพไปไหน ไปรบหรือไปขาย) ต.กังแอน (ที่แปลว่าขี้ไคล แปลว่าขี้เหล็กก็ได้) ต.เมืองที(ตี) (คือก็ตีเหล็กสนั่นหวั่นไหวจนได้รับฉาย เมืองแห่งการตีเหล็ก)
ชุมชมโบราณความหนาแน่นของประชากรจะอยู่บนโคก ที่ราบสูง
@@การุณยฆาต-ว6ณประเทศกัมพูชาก็ยังไม่มีในตอนนั้นด้วยนะ
คงตรงรอดดูไปก่อนคะ จริงอยู่ที่ประชาชกรหนาแน่นและคุ้นเคยแต่ยุคสมัยมันก็เปลี่ยนไปนะคะ การคมนาคมไทยไปได้ไม่ค่อยทั่วอีสาน ทั้งยังมีปัญหาระหว่างประเทศที่เป็นคลื่นใต้น้ำอยู่นะสิ เรื่องทับซ้อน
ขอบคุณลุงตู่ที่เข้ามาทำอะไรดีๆวางรากฐานระบบไว้เยอะ ถึงใครๆบางคนจะไม่ชอบแต่เราชอบนะ
ขอบคุณค่ะกับความรู้ที่ให้ รักคนไทย รักที่เป็นประชาชนของพระราชา รักประเทศไทยค่ะ
ดูเกือบทุก คลิป ครับ มีความรู้ และ เพลิดเพลิน ไปกับการเล่าเรื่อง ครับ 🇱🇦🇱🇦🇹🇭🇹🇭
เพิ่งรู้นะว่าไทยกับกัมพูชามีการเดินรถไฟร่วมกัน ขอบคุณรายการที่นำความรู้มาให้ครับ
แต่ก่อนมีมานานแล้ว สมัยยังไม่มีสงครามกลางเมือง ในเขมร หลังจากเกิดสงครามเขมรฆ่ากันเอง ก็หยุดการติดต่อกันไป เส้นทางก็เลยตัดขาดกันไปนาน เพิ่งมาฟื้นฟู กันไม่ถึง 10 ปีนี้เอง เพราะรางที่เขมร ก็เสียหาย เส้นทางหายไปหลายเส้นทาง
ไม่ได้เดินด้วยกันแต่บริจาคให้ไปใช้ในเขมรแต่เขมรก็ยังมาแว้งกัดไทยอยู่เรื่อยๆ
@@vinjonson7037 ชาวนากับงูเห่าชัดๆ
ทีมงานเก่งมากขอชื่นชม❤
รถไฟบรรทุก ความสุข ความสมหวัง ความผิดหวัง ความพลัดพราก ผมก็อีกคนนึงที่มาด้วยความหวังที่จะมีความสุขแต่มันก็จบลงแต่ตอนนี้ก็มีความสุขดี ขอบคุณรถไฟ ผมรักรถไฟไทยครับ
ผมกำลังคิดอยู่ว่าเหตุใดชาวเขมรรุ่นอายุ20-30ปีไม่ค่อยรู้เรื่องประวัติศาสตร์ชาติตัวเองเลย แต่มีเวลามาวิจารณ์ความเจริญและคิดแต่จะเครมเรื่องไม่เป็นเรื่องให้เกลียดชังกันน่าเบื่อ!
ใครบ้างจะไม่เบื่อ ยามอยากจะมาดูสิ่งดีๆงามๆ พออ่านคอมเมนต์ก็พาให้รู้สึกโศกา เเละ โกธา เถียงกันอยู่ได้ บางครั้งตรรกะ(((((บางคน))))ก็เเย่พอกัน เเต่ก็อาจไม่หนักเท่าอีกฝ่าย เเต่ผมก็พยายามคิดให้เป็นกลางว่า ก็เเค่คนส่วนหนึ่ง มันก็ต้องมีคนอีกส่วนหนึ่ง ถึงเเม้จะมีคนเดียวก็ดีที่ว่ามีอยู่ . โอ๊ย หน่ายเดเนาะ😤
ขอบคุณทีมงาน เป็นรายการให้ความรู้ และน้ำเสียงของผู้อ่าน น่าฟังมากๆค่ะ เป็นกำลังใจทำต่อไปนะค่ะ❤
โคตรรักเเละชอบช่องนี้มากขอบคุณมากครับผม #ประวัติศาสตร์นอกตำรา 🙏♥✌
อยากให้ทำสารคดีทุ่งสังหารในกัมพูชาครับแอด
สรุป ขาดทุน ได้รถไฟไปฟรี 4 ขบวน
กว่าจะกับมาเปิด รถพัง 😊 ลงทุนก่อสร้างรางไปไม่ใช้น้อย ควรให้แน่้ก่อนจะสร้างอะไร แต่ยังไงสักวันคงได้ใช้ 20-30ปี
ของดี ...
สาระดีๆ ทีมงาน นำเสนอ ถ่ายทอด ข้อมูล เรืองราว น่าติดตาม เหมือนเช่นเคย
ช่องนี้ทำคลิปได้ดีมีสาระมากค่ะ ประวัติศาสตร์ ความจริง และการเดินทางที่มีเรื่องราว ชื่นชมค่ะ
วิชาสังคมศึกษา ประวัติศาสตร์ ครูควรให้เด็กๆดูในห้องเรียน เรียนแต่หนังสือมันน่าเบื่อ
เป็นรายการที่สุดยอดมากๆได้สมแล้วที่ชื่อ.รายการประวัติศาสตร์นอกตำรา
ขแมร์ลืออย่างเราๆเรียก"รถแตะเพลิง" ครับ คุณภาพทุกEpขอบคุณประวัติศาสตร์นอกตำรา
ดูทุกคลิป ชอบทุกตอน 😊.
แต่ที่ชอบมากๆคือเกี่ยวกับปราสาทหินครับ อยากให้นำเสนอเกี่ยวกับปราสาทหินอีก😊❤️
มาแล้วครับประวัติศาสตร์ นอกตำรา คลังความรู้ชั้นดี ครับ
กัมพูชายังต้องพัฒนาอีกเยอะเลย ดูคลิปนี้แล้วเหมือนได้ย้อนยุคยังไงยังงั้น มีแต่ต่างประเทศคอยช่วยเหลือตลอดเลย ไม่งั้นหยุดพัฒนา ด้านการรถไฟก็ต่างประเทศช่วยเงินฟื้นฟู ท่าเรือฝรั่งเศสก็ให้เงินสร้าง ตึกเก่าบนเขาก็ให้เงินฟื้นฟู สีหนุวิลล์ก็ทุนจีนสร้าง จนพังพินาศหมดแล้ว เสียดายบรรยากาศเดิมๆ อะไรต่างๆอีกเยอะเลยที่นานาชาติช่วยเหลือ เหนื่อยใจแทนคนกัมพูชา ถ้าผู้นำเก่ง ประเทศคงไปไกลกว่านี้แล้ว
แต่ก่อนหนักกว่านี้เยอะ
ผลจากสงครามกลางอ่ะครับมันเลยล่มจนถึงมาทุกวันนี้
สมัยพศ2537เขาซื้อต้นพันธุ์จากจันทบุรีลงเรือขนไปลงกำปงโสมวันละหลายๆเที่ยว..
ถามว่าเอาไปใหน..ไปเขมร..เวียดนามขณะนี้ก็ออกลูกออกผลก็ถูกแล้วมั้ง
พึ่งดูครั้งแรกชอบมากเลย
ข้อมูลดีมากครับ ผมกดติดตามเลยส่วนตัวชอบเรื่องประวัติศาสตร์อยู่แล้ว
คลิปนี้มาทันเวลาพอดีเลยค่ะ กำลังหาข้อมูลอยู่พอดี เพราะจะนั่งรถไฟไปสุดชายแดนตรงบ้านคลองลืก ขอบคุณทีมงานเป็นสุงค่ะ❤
ติดตามผลงานตลอดครับ อยากให้เขมรได้รับรู้เรื่องราวบางจังครับ
เมื่อก่อนเขตเมืองสังขะใหญ่มากครับ ปกครอง มี 3 อำเภอ ได้แก่ อำเภอเมืองสังขะ(รวมบัวเชด, ลำดวน), อำเภอศีขรภูมิ(รวมสำโรงทาบ, โนนนารายณ์), และอำเภอจงกัล (ปัจจุบันอยู่ใน จังหวัดอุดรมีชัย ประเทศกัมพูชา ) ศูนย์กลางปกครองคืออำเภอสังขะตั้งแต่โบราณกาล ตรงบริเวณปราสาทมีชัย อำเภอสังขะ อย่างต่ำก็ยุคพระเจ้าชัยวรมันที่ 7 มีบารายขนาดใหญ่ ปราสาทหลายหลัง บริเวณตรงนี้เรียกว่าอุดรมีชัยหรืออ็อดดารเมียนเจยทั้งหมดหรือเมืองที่อยู่ทางทิศเหนือของปราสาทพระขรรค์และนครธํ นั่นคือเปรียะสาทเมียนเจย ชาวเขมรสูงก็ลงไปสร้างบอนเตียชมาร(บอนเตีย/บอนเตียบ=ข้างล่าง, ชมาร=ค่ายป้องกัน)
ข้อสงสัย* ผมไม่รู้ว่า สังคะปุระ(ดงเมืองเตย)เมืองเกิดพระเจ้าจิตรเสนเกี่ยวข้องกับชื่อเมืองสังขะบุรีศรีนครอัจจะหรือไม่อย่างไร ด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือมีคลองชาวบ้านเรียก “คลองกัมโพช” พอเข้าใกล้อำเภอศีขรภูมิ ชาวบ้านเรียกว่า “คลองลำพอก”)
พ.ศ. 2450 - สยามเสียดินแดนให้ฝรั่งเศส เมืองสังขะก็เลยสูญเสียการปกครองอำเภอจงกัล และต้องมารวมกับเมืองประทายสมันต์(ประเตียลชมาร)
พ.ศ. 2451 สิ้นสุดตำแหน่งเจ้าเมือง ส่วนกลางเริ่มแต่งตั้งข้าราชการฝ่ายปกครองเรียกว่า “ข้าหลวงประจำจังหวัด”
ปล. เมื่อก่อนเมืองประทายสมันต์(ประเตียลชมาร) มี 5 อำเภอ ได้แก่ อำเภอทักษิณสุรินทร์, อุดรสุรินทร์, รัตนบุรี, สุรพินทนิคม, อำเภอชุมพล
เลยเป็นจังหวัดสุรินทร์ แต่ประวัติศาสตร์ชาตินิยมจังหวัดจะเล่าแค่ฝั่งเมืองประทายสมัยต์
สุรินทร์นี่เข้ามาร่วมกับไทยช่วงไหนหรือคะ
ชอบมากค่ะ ติดตามทุกตอน เป็นกำลังใจให้ทีมงาน และขอบคุณที่นำเสนอเรื่องราวดีๆค่ะ
ให้ความรู้จริงๆ ชมการค้นคว้าข้อมูลของทีมงาน
พี่น้องกัน ช่วยกันเถอะครับ เพื่อนบ้านกัน หัวอกเดียวกัน เขมรเขาทุกข์มาพอแล้ว ช่วยเหลือกันครับ
คุณคิดผิดแล้วคะ วิชาประวัติศาสตร์เขมร สอนไห่เกลียดไทย ไทยคือ โจร คือศัตรูของเขมร
เขาคงไม่ใด้ชื่นชมละมั่งท่านเอ๋ย
ถ้รุ่นก่อนใช่แต่รุ่นนี้ไม่น่าใช่
ในสมองมีแต่เวียด..ใครไปเรียนต่อที่เวียดนามกลับมามีงานทำและถ้าใครไปเรียนมาจากที่อื่น((ไทย)ก็ไม่ใด้
เป็นรายการที่มีคุณภาพมากๆเลยครับ
อยากให้ประวัติศาสตร์นอกตำรา ทำเรื่อง รถไฟสายมรณะ ที่เคยเชื่อมไปถึงพม่า ที่จริงเส้นนั้นข้ามเข้าไปถึงในพม่า ผมว่าทำช้าไปร่องรอยทางฝังพม่าน่าจะหาย😢
ขอชื่นชม และเป็นกำลังใจให้ทีมงานครับ
จากกัมพูชา
ทุกครั้งที่ดูยูทูป ต้องดูช่องนี้ก่อน ว่ามีวีดีโอใหม่ไหม
เชื่อว่าถ้าแถบนี้ยังขึ้นอยู่กับไทย ถ้าเศษฝรั่งไม่มาแยกออกไป จะต้องเจริญมากแน่
เป็นไปได้ยากครับ
ไทยและรอบๆได้ไทยช่วยเหลือตลอดมา จนถึงทุกวันนี้ ใครๆก็อยากอยู่ไทย เพราะสงบจากสงครามต่อเนื่อง แต่เขาเลือกลำบากเอง ปชชพยายามหนีลอบมาไทย
ไม่เชื่อได้ไหมคะเพราะไทกระจายอำนาจไม่ได้เลย
@@chanyanuch2424 ไม่ได้เพราะคนจีนต้องสบายกว่า สนคนไทยหรืออยู่ชนบทคงไม่เป็นไร ให้คนจีนได้ก่อนอุสาหนีความอดอยาก กอบโกยเยอะๆ มาเลเซียเขามีกม.คุมคนจีน นั้นคนพื้นที่จะไม่ทันหัวหมอคนจีน จึงเจริญ
@@chanyanuch2424 สมัยที่คนจีนยังจัดให้เป็นคนต่างชาติในไทยสิทธิจึงไม่เท่าคนไทย กว่าจะให้เป็นคนไทยอีกกลุ่มที่ให้สุดท้าย แสดงว่าคนจีนจะไม่รู้จัดพอ อาจทำให้เอาเปรียบคนพื้นที่ ก็คิดผิดจริงๆ
ชอบรายการนี้ที่สุดเลยค่ะ ชอบเสียงคนพากย์มาก❤
ชอบมาครับ เหมือนได้ไปเที่ยว กัมพูชา ดูผู้คนก็เหมือนคนไทย ยื้มเเย้ม
สวัสดีครับ ชอบรายการของท่านมากครับ หลายๆช่องไม่รู้ว่า ร เรือ, ล ลิง แตกต่างกันอย่างไร นับถือ นับถือ ครับ 🙏
อย่าแซะเรืองชนชั้นและเวลาเลย ขบวนรถไฟมีหลากให้เลือกใช้บริการ รถท้องถิ่น ยังไงก็ต้องจอดบริการตามชื่อขบวน อยากจะสะดวกรวดเร็วก็มีรถเร็วรถด่วน ให้เลือกใช้
ภาษาสวยงามมาก เมื่อ บรรยาย ประโยค ที่ว่า "เวลาเป็นเงินเป็นทอง"
ทำไมสื่อหลักไม่นำเสนอข่าวเเบบนี้บ้างนะ มีเเต่ด้อยค่าประเทศตัวเอง ไม่รู้หรอกว่าคนทำงานเบื้องหลังเหน็ดเหนื่อยขนาดไหน ขอบคุณทีมงานที่นำเสนอคลิปดีๆสาระดี ออกมาครับ
รายการดีมาก ดีทุกตอน ทำเป็น join version ให้คนสนับสนุนรายเดือนสิครับ
คุณภาพมากครับ รอดูตลอด เป็นกำลังให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปครับ
เสียงพี่อ๊อด เป็นเอกลักษณ์ ติดตามและเป็นกำลังใจให้ทีมงานทุกคนครับ
ชอบรายการนี้มากครับ ดูเพลินได้ความรู้ ชอบมากๆครับ
ปู่หย้า หนู คึอ ขะแม ใช่ ภาษาลาวเทิง นี้ เป็นหลัก อากง และ ยาย เป็น จีน ตัวหนังสึอ ของกำปูเจีย และตัวหนังสึอ เมียนมาร์ เค้าใช้ ตัวหนัง สึอ เดียว กันมั๊ยคะ ทำไม หนูมอง มัน แบบ เดียว กันเลย ขอบคุณ ประวัติศาสตร์ นอกตำรา ค่ะ ได้ความรู้สาระ ได้เที่ยวตามด้วย ได้ สึกษา ประวัติศาส เพึ่อ เรียน รู้รากเหง้า ของตัวเอง ด้วย😊😊
เสพติดช่องนี้มาก ดูแล้วดูอีก รอติดตามอยู่ตลอดน่ะคับ เป็นกำลังใจให้ทีมงานครับ ❤
ได้เห็น. ชนบท. ชอบ
เป็นสารคดีที่ให้ทั้งความรู้และประวัติศาสน์ครับ ชอบมากครับ
การเมืองสำคัญจริงๆ
ชอบรายการนี้ให้ความรู้ดูสนุก
แบมบูเทรน เคยไปนั่งมาแล้ว ได้ประสบการณ์ที่สนุกดีนะ มีนักท่องเที่ยวต่างชาติไปนั่งกันเยอะ ทำให้คนพื้นที่มีรายได้
ถภถถุถุ🎉ถถชฟ
สุดยอดครับการเรียนรู้แบบนี้ใด้รู้จักวิถีชิวิต ขนบทำเนียมวัฒธรรมใด้เป็นปัจจุบันมาก ภูมิรัฐศาสของแต่ละท้องถิ่น ชื่นชมครับ fc.ครับ
วางแผนเอาไว้แล้วค่ะ กัมพูชาน่าท่องเที่ยวมากคะ❤❤❤
ถ้าเมืองที่ไทยได้คืนจากฝั่งเศสช่วงสงครามโลกยังเป็นของไทยอยู่ ปัจจุบันน่าจะเจริญกว่านี้อีก
จำใส่ใจใว้ไทยไม่มีอะไรดีเลยทรัพย์กรสู่เพื่อนบ้านไม่ได้ท่าพัฒนาจิงไไทยสู้ใครไม่ได้แม่แต่ลาว
@@การุณยฆาต-ว6ณ
โอ้ย…ตายละมีพวกเนียนไทย บอกว่าไทยไม่มีอะไรดีเลย555ปี
บอกไทยไม่ดีแต่มาทำงานที่ไทย ดูรายการไทยย้อยแย้งดี
@@boonmeenilsawang9837
มันไม่รู้หรอก ทรัพย์กรธรรมชาติมันมีวันหมด แต่ทรัพยากรมนุษย์ในชาตินี้สำคัญกว่า ถ้าทรัพยากรมนุษย์พัฒนา การศึกษาดี วิจัยค้นคว้า บ่านเมืองเจริญ ลดประชายากจนลงให้ได้ถึงที่สุด และทรัพยากรธรรมชาติก็จะตามมา เหมือนที่ไทยปลูกป่ามา50-60ปีมานี้ สัตว์ป่าก็ตามมา เสือโคร่งอาเซียนไทยเยอะสุด มีแค่ไทยกับพม่าในอาเซียน ไหนละลาวสัตว์ป่า มีแต่พี่เวียตขนไม้ไปขาย 🤣
@@การุณยฆาต-ว6ณโชคดีมากที่ไม่ได้เกิด ลาว เขมร
ชอบรายการนี้ เป็นกำลังใจให้นะ
ยูทูปช่องนี้"เป็นช่องที่นำเสนอเรื่องราวและประวัติศาสตร์ได้ดีมาก เยี่ยมยอด
ผู้บรรยายยอดเยี่ยมมากครับ
สวัสดีครับอาจารย์ ยอดเยี่ยมเลยครับผม รอๆๆๆๆอยู่ครับ.👍👍👍❤️🌸🍀🍀🍀🍀
ขอบคูณทีมงานค่ะ ได้ความรู้เยอะมาก
ดี ....ไม่ต้องเดินทางไปเอง ได้รู้จักเขมรมากขึ้นในหลายมุม ที่ไม่เคยรู้จัก ^_____^
ผมก็ไม่อยากไป 555
สวัสดีครับทีมงานคุณภาพ
ขอบคุณนะครับที่เสนอเรื่องราวดีๆ มาเล่าสู่ฟัง
ดูกี่ครั้งเกี่ยวกับเขมรก็สงสารประเทศไทยที่มีเพื่อนบ้านแบบนี้😂😂😂
ผมยังมองหาประโยชน์ของคนไทยจากรถไฟสายนี้ไม่ได้เลยนอกจากไว้ขนแรงงานเขมรเข้าออกไทย เขมรคงปลื้มพี่ไทยเรามากถึงยังมีประเด็นกันทุกวันไม่พัก
เส้นนี้ไม่ได้ช่วยอะไรเลยต่างจากไทยลาวมาก
คลิปนี้เหมือนเรียกไม่ได้ว่าประวัติศาสตร์ เรียกว่าความจริงที่เอาไปตบหน้าเขมรดีกว่า
สงสารไทย
มีนคือทาสเราคราฟไปปราณีมันฆ่ามัน
+1
อีกประเทศก็ปากดีเหมือนกัน
แล้วเขมรก็ยังบอกว่าเราเอารถไฟเก่าไม่ดีไปให้มันใช้อีกต่างหาก ทั้งๆที่ก่อนมอบให้ไทยปรับปรุงจนใช้งานได้เป็นอย่างดี
รายการดีมีคุณภาพชอบมากๆค่ะ❤❤❤
เป็นอะไรที่น่าชื่นชมในมิตรภาพ ไทย- กัมพูชา สองประเทศต้องเป็นมิตรและเพื่อนบ้านที่ทิ้งกันไม่ได้ตลอดไป และเติบโตไปด้วยกัน
มาแล้ววววว รอดูทุกสัปดาห์ ขอบคุณทีมงาน มาก ๆ คับ
เป็นรายการทีดีมากๆค่ะ มีส่าระม่กมาย❤❤❤❤
มีสาระทุกEP.เลยคับ
ชอบรายการนี้มากๆคับ ได้ความรู้มาก
ชอบมากครับ รู้สึกเหมือนได้ดูสารคดีท่องเที่ยวแล้วได้ความรู้เต็มๆ เพลินมากครับ
ความสำคัญเท่ากัน อยู่ที่ความเหมาะสม ของแต่ละท่าน ที่เลือกจะชอบแบบไหน ช้าจ่ายน้อย และก็ปรับตัวให้ได้กับเวลา.. ที่จะใช้ไป ( เผื่อขาด-เหลือ ของเวลาด้วย)
สารคดี นี้ ดีมากครับ
ขอบคุณที่นำสาระดีๆมาให้รับชมครับ
ขอบคุณมากเลยค่ะ กัมพูชาก็ล้มลุกคลุกคลานมาเนิ่นนาน ไทยเราเองก็เช่นกัน ซึ่งรวมทั้งหลายประเทศในอาเซียนเรา เมื่อไหร่กันนะ ที่เราจะได้เลิกเป็นประเทศกำลังพัฒนาสักที