Sans être chauvin, c'est le plus beau suv du marché, quelle classe !! Perso je privilégie le confort de la 225ch vu l'état des routes qui se dégradent, surtout en ville mais sinon ce modèle est exceptionnel. Bravo DS, continuez.
Plus de doute possible : DS est bel & bien installé dans l'univers du premium. La vidéo le démontre du début à la fin. Cette DS 7, en édition La Première est très convaincante & très séduisante. Les images de la vidéo sont exceptionnelles &, bien sûr, les commentaires très avisés & très éclairants. J'apprécie beaucoup le regard jeté sur chaque modèle essayé, sans complaisance ni préjugés. Merci encore pour l'excellence du travail. Un pouce levé en or. Vivement la prochaine vidéo ! La C4X ?
Je ne comprends pas vos commentaires . Je l ai essayé apres la vente de mon x4 3.5d , et l ai acheté en version 360 premiere. En Loa ce qui evite le souci de la valeur de reprise. Excellent compromis plaisir de conduire/ confort.
Très bien la vidéo, véhicule d aspect extérieur très soigné, mais quand est-il de la motorisation et de la fiabilité. Pour le même prix, 81000€, vous avez une Lexus NX 450h+ PHEV, 2.5L, 309cv, 70km d autonomie en tout électrique et sans tricher, et au sommet de la fiabilité. Espérance de vie largement supérieure à celle du conducteur, ou 1 million de km, au 1er des 2 termes échus. A côté, ce DS7 a 80k€ est une blagounette.
pas possible de varier la hauteur de caisse. pas de crochet d'attelage voir crochet électrique. Pas '4x4 permanent type quatro même hyundai Tucson est un 4x4 permanent ! dommage pour 80k€
Si justement, l’enthousiasme est synonyme d’ouverture d’esprit, chose qui manque à certains, ou les mœurs du premium impossible d’une marque française, certes ce n’est pas une Classe S, mais forcé de constater, et de s’enthousiasmer, face à un tel travail des équipes DS, l’audace, la création d’une réelle identité, d’autant plus dans cette configuration sublime, où le confort est maître et l’invitation au voyage évidente !
@@amaury784 c'est une grosse Merguez comme toutes les hybrides le moulin à café qui sert de moteur thermique qui hurle quand il se déclenche le passage des rapports de vitesse mal géré. Au bout de trois grosses accélération les batteries a plat donc fini la puissance cumuler thermique plus électrique donc vous vous retrouvez avec une Merguez à 80 000€ !!!
@@aiglenoir81ben Mercedes fait du 4 cylindre pour 600 chevaux sur le nouveaux c63 amg avec moteur électrique un vrai DYSON AIRWAP c rst largement pire😂
Tendance générale chez tous les constructeurs, du ersatz de premium. Même DACIA s'y met. Excellente idée pour marger à mort au détriment des consommateurs. Pauvre monde.
![2023 DS 7 E-Tense 4x4 360 TEST Where is the engine? [4k]](http://i.ytimg.com/vi/4aqM9llvpL0/mqdefault.jpg)
Sans être chauvin, c'est le plus beau suv du marché, quelle classe !! Perso je privilégie le confort de la 225ch vu l'état des routes qui se dégradent, surtout en ville mais sinon ce modèle est exceptionnel. Bravo DS, continuez.
Plus de doute possible : DS est bel & bien installé dans l'univers du premium. La vidéo le démontre du début à la fin. Cette DS 7, en édition La Première est très convaincante & très séduisante. Les images de la vidéo sont exceptionnelles &, bien sûr, les commentaires très avisés & très éclairants. J'apprécie beaucoup le regard jeté sur chaque modèle essayé, sans complaisance ni préjugés. Merci encore pour l'excellence du travail. Un pouce levé en or. Vivement la prochaine vidéo ! La C4X ?
L’atypique C4X arrive bientôt 👍
@@jbm167 Je suis comblé !
Merguez premium !!!
@@emmanuelzucca4389c est toi la merguez
Pour l'affichage de la température et des tours minutes il faut aller dans le menu personnel
Je ne comprends pas vos commentaires . Je l ai essayé apres la vente de mon x4 3.5d , et l ai acheté en version 360 premiere. En Loa ce qui evite le souci de la valeur de reprise. Excellent compromis plaisir de conduire/ confort.
Exactement faut faire en loa
le logo a l'avant veut dire DS perfomance et non Performance line (rouge, blanc, or)
La plus belle voiture française pour moi surtout dans cette configuration. Merci pour la présentation ❤
Bah, la DS 9 est plus belle non :) ?
@@michell.1761 pas pour moi en tous cas. 😉
0:46 J'ai lu que la prochaine génération serait délocalisée en Italie... 🤦🏼♂️
Très bien la vidéo, véhicule d aspect extérieur très soigné, mais quand est-il de la motorisation et de la fiabilité.
Pour le même prix, 81000€, vous avez une Lexus NX 450h+ PHEV, 2.5L, 309cv, 70km d autonomie en tout électrique et sans tricher, et au sommet de la fiabilité. Espérance de vie largement supérieure à celle du conducteur, ou 1 million de km, au 1er des 2 termes échus. A côté, ce DS7 a 80k€ est une blagounette.
Ou est le 2.0 hdi ?!!!!!
Hybride essence maintenant en diesel il reste juste le 130ch
0:40 Faux... la voiture française la plus chère est une Bugatti!
J'ai entendu dire que les pneus usent très vide. 20000 km maxi.
pas possible de varier la hauteur de caisse. pas de crochet d'attelage voir crochet électrique. Pas '4x4 permanent type quatro même hyundai Tucson est un 4x4 permanent ! dommage pour 80k€
Vous êtes très très mal renseigné, y a les 2 attelages col de cygne et électrique, le 4×4 est personnalisable
Cordialement
ET au fait la sonorité du moteur ne fait pas sport, des fois ou tu ne l'aurais pas précisé.
Je ne mettrai jamais 80000 euros pour finir avec un quatre cylindres d'1,6L.
Il ne faudrait peut être pas confondre bling bling et raffinement styliste.
Pardon mais au regard de votre enthousiasme, je crois comprendre que vous ne roulez pas souvent dans des véhicules Premium LOL
Si justement, l’enthousiasme est synonyme d’ouverture d’esprit, chose qui manque à certains, ou les mœurs du premium impossible d’une marque française, certes ce n’est pas une Classe S, mais forcé de constater, et de s’enthousiasmer, face à un tel travail des équipes DS, l’audace, la création d’une réelle identité, d’autant plus dans cette configuration sublime, où le confort est maître et l’invitation au voyage évidente !
A ce prix, cite moi de SUV que tu consideres plus premium que cette DS7 (et pourquoi?)
Rigolo. Vous roulez sûrement en allemande de 400000 bornes!
-50% l an prochain
Même à 40 000 c'est du vol pour ce cabinet !!!
Un peu à la ramasse niveau moteur et niveau finition aussi bien que les allemandes voir mieux on peut pas tout avoir
80 000€ pour cette Merguez !!!!
en quoi c'est une merguez?
@@amaury784 c'est une grosse Merguez comme toutes les hybrides le moulin à café qui sert de moteur thermique qui hurle quand il se déclenche le passage des rapports de vitesse mal géré. Au bout de trois grosses accélération les batteries a plat donc fini la puissance cumuler thermique plus électrique donc vous vous retrouvez avec une Merguez à 80 000€ !!!
@@lsan il en faut des pigeons !!!
@@emmanuelzucca4389comme il faut des pigeons qui préfèrent des allemandes à 400000 borned juste pour le frime
@@amaury784frustré ou jalousie ?
Et la fiabilité, MDR
Oui 1.6 de cylindrée sur une voiture d'un tel poids ? Bon l'électrique aide mais quand même.
@@aiglenoir81ben Mercedes fait du 4 cylindre pour 600 chevaux sur le nouveaux c63 amg avec moteur électrique un vrai DYSON AIRWAP
c rst largement pire😂
@@nicolastissier2284 je ne dis pas le contraire 😉
@@aiglenoir81 😉
Tendance générale chez tous les constructeurs, du ersatz de premium. Même DACIA s'y met. Excellente idée pour marger à mort au détriment des consommateurs. Pauvre monde.
voiture pour bobo !