Otomobil kanallarının açık ara en bilgilendirici ve en kaliteli içeriği üreten kanalı Benzin TV çalışanları ve özellikle Burak Ertem'e teşekkürler. Başarılarınız daim olsun.
Arabanın yakıt deposu 55 litre alsa sakin ve sehir içi kullanımda 100 km' de 4-4.5 litre yakıyor demektir. Hybrid araçlarda Avrupa'daki taksicilere bakarak en çok hangi marka ve model tercih ediliyor nedenleri ile anlaşılır. Emeğinize sağlık güzel bir video..
Elektrik menzilini sadece tek kullanımlık gibi düşünmeyin. Benzinli motor çalışırken de aynı zamanda bataryayı şarj ediyor, dolayısıyla elektrik motoruna ekstra menzil sağlıyor
Merhaba, videoda bazı yanlışlar var. Düzelteyim: 1. 400 beygir kurulu güce sahip araçta 200 beygir yanmalı ve toplam 200 beygir, ön-arka elektrik motor var. Bunun kullanımda 300 beygir vermesinin nedeni batarya değil. Aracın alt yapısı ve lastiklerin 300 beygir üstündeki hızlanmayı kaldırmaması, elektronik olarak kısıtlı güç. Çünkü araç EV modundayken elektrik motorlar ful 200 beygir güç sağlıyor. 200 beygir yanma motoru açtığında ise araç toplam 300 beygiri geçmeyecek şekilde bu üçünü bir arada kullanabiliyor. 2. Bataryanın şarj edilebilir kısmı toplamının %80'i kadar. Bu %80 kısmı size 0'dan 100'e olarak gösterir. Ancak bataryada alt ve üst koruma limitleri var. Size 100 dolu gösterdiğinde aslında %94 civarıdır, çünkü lityum bataryalar %100 şarj edildiğinde ömrü kısalır. Batarya size 0 gösterdiğinde ise %10'dan fazla bir kısmı hala doludur ve bu alanı hibrid mode için kullanır (yani araç klasik hibrid moduna geçer). 3. Şarjlı veya şarjsız hibritlerde bataryanın tam tükenmesi gibi bir durum mevcut değil. Size 0 gösterdiğinde EV sürüş için menzil bitmiş demektir, ancak hibrit sürüş için ayırdığı 1.2 Kwh kadar kısım doludur ve siz araca tam yüklendiğinizde her zaman 300 beygir alabilirsiniz. 1.2 Kwh kısım azaldıkça yanmalı motor tarfından şarj edilir. Hiç bir zaman elektrik motorsuz kalmazsınız, ancak EV sürüş yapamazsınız, daimi hibrid sürülür.
Araç şehir içi hibrit kullanımda bataryalar dolu iken ortalaması 1,4 litre. Araç çok agresif kullanmazsanız sadece elektrik modu ile 40-50 km civarı gidiyor. uzun yol yaptığınız taktirde bataryalar bir süre sonra bitiyor ve araç hibrit olarak devam ediyor ama içten yanmalı motor daha çok devrede oluyor. BU şekilde de araç mesela benim kullanımıma göre 400 km ilk bir yolda ortalama 7,5 - 8 litre yaktı. Benzinli, kuvvetli ve ağır bir araç için normal diye düşünüyorum. Araç ayrıca frenleme ve b vites modunda rampa aşağı inerken kendi kendini şarj etme özelliğine sahip.
korhan bey bende almayı düşünüyorum. çok değişik şikayetler var. ds7 ile ilgili. kafam karıştı. sizde sorun yada sorunlar yaşadınız mı yaşadıysanız çözüldü mü merak ettim.
Emeğinize sağlık, güzel bir video olmuş.. 360hp lik hibrit modeli çok güzel.. ama ülkemiz şartları da belli. Muhtemel hdi motorlu seçenek çok satar tahminimce..
@@Mert131E30 ellerindeki motorları ne yapsınlar? Arabalardan stepneyi çıkartan, amortisörlü kaput maliyetini hesaplayan holding elinde kalan motorları müşteriye itelemeden ıskartaya çıkartmaz. 3008 5008 de bile amortisörlğ kaput yok
@@a_r_kocak tüm marka modellerinde ön arka takım aynı sadece 508 farklı altyapıya sahip bağımsız arka süspansiyon vs. 508 hariç hiç bir modelinde de amortisörlu kaput yok :)
Burak Bey bataryalı otomobillerin; batarya ömrü, batarya değişim maliyeti, bu değişimlerin montaj süresi gibi soruların yanıtları çok önemli diye düşünüyorum. Bu konu özelinde ki sorular artabilir marka modelleri inceleyip bir karşılaştırma yapsanız çok güzel olmaz mı? Satarken herşey şahane harika da önce servisten bilgi almak lazım diye düşünüyorum ki bi soru daha servisler oldukça komplike bu araçlar hakkında ne kadar eğitimliler. Otomatik şanzımanın yağı değişmez diyen bir otomobil servis dünyası varken içinde elektirik motoru olan şanzumana geldik.
Kesinlikle satarken sahane ama bunlari aldiktan sonra maliyetleri nedir ve servislerin egitim seviyeleri nelerdir ? İnanin cok guzel ama bu aracin bir parcasi arizalansa ulkemizde bu parcayi kac maasimizla aliriz Allah bilir
Arka koltukları göremedim,birde ön tarafta Kahve içme modülü göremedim, ama koltuk ısıtma ve masaj versiyonunu çok beğendim, orada fiyatı ne kadar Acaba 🤔 burda ne kadar
Burak Abi eline ağzına ve emeğine sağlık video çok güzel araç muhteşem daha ne olsun sen olsan bunu mu tercih edersin yoksa 310 hp lik CUPRA FORMENTOR mu hangisi ve neden gerçekten senin bu ikisi arasındaki tercihini çok merak ediyorum yanıtlarsan çok mutlu olurum
Tavan aydınlatmaları dokunmatik ancak bir özelliği de sensörlü çalışması. Elinizi dokundurmadan yaklaştırmanız yeterli, açılıyor Önceki modellerde ne kadar yavaş dursam da tam durduğunda sallanıyordu, onu düzeltmişler mi merak ediyorum zira şehir içi trafikte rahatsız ediyor başlarda, sonradan alışıyorsun Arka koltukların elektrikli olup arkaya hafifçe yatıyor olması da premium özelliklerden. Yolu tarayıp süspansiyonu yoldaki çukurlara göre ayarlıyor ancak ben çoook büyük fark hissedememiştim.
Hocam troc var bende. 2023 ds7 1.5 130 luk operaya geçmeyi düşünüyorum hep vw kullandım ilk defa fransız almayı düşündüm yorumunuz nedir. Satışta zorlanır mıyız yedek parça servis ağı kronik problemleri ile ilgili bilgi verebilir misiniz
Burak abi çok güzel anlatıyorsun videolarını keyifle izliyorum. DS 7 E-Tense için bataryalar sadece plug-in olarak mı şarj oluyor yoksa regenerative olarakta doluyor mu?
çok alengirli işleri bırakması (farın komple dönmesi gibi) ya çip sorunundan yada sorun yaşatmasındandır diye tahmin ediyorum. 4çeker başlangıç paket phev işi görür bence
Merhaba bu yıl yeni ds araç Aldım 2022 istiyordum bana dedilerki maalesef ds active led olmayacak çip krizi sıkıntısından dolayı zaten bu arabayı şaşalı yapan bir yeri farları benim için bayide özel seri louvre ds7 vardı 2021 model 0 dedim ki 1 yıl olsun o far dönsün geçen arkadaşımın Babası aldı farı sade 2022 çip sıkıntılı far bomboş geldi gözüme araba 2013 model gibi olmuş öyle işte
Bu aracı hiç.plug in şarj etmesem, ve 1000 km uzun yol yapsam, yinede yakıtı 1.5 l/km mi olacak? Ds ist müşteri hizmetlerine sordum cevap alamadım. Bilmiyorlar.. Garip değil mi?
Bu araç performanslı kullanımda kısa bir süre 360 beygir olabilir (bence 360 beygirlik içten yanmalı benzinli turbo bir araca kıyasla peformans düşük) ama aslında genel olarak 200 beygirlik bir araç en nihayetinde
yalnız işin bir baska boyutu 1.6 litrelik bı motordan bu gücü alabilmek onemli. Bu halıyle bile bire bir ötv bindiği halde 2 mılyona dayanan bi arac daha büyük bi motorla normal fiyatının 3 katına cıkacaktır.
Burak abi ben kanalla ilgili bir şey soracağım, son zamanlarda yeni içerik sayısı oldukça azaldı. Bunun bir sebebi (bahsetmek istemeyebilirsiniz tabi ki) var mı yoksa artık akış böyle mi? Ya da sezonla falan mı alakalı?
elektrik motorunun verimi pilin azalması ile düşmez :) Bunu düzeltelim bence... Verim başka pilden aktarılan akıma göre elde edilen güç başka bir şey...
bence SUV u yere yaklaştırmak mantıksız. yere yakın araç istersen zaten kaymak gibi sedanlar var. Bunlar hiçbir zaman sedanlar gibi yol tutuşu ve konforu veremez (ki zaten amacı da bu olmamalı). SUV yüksek ve yeri geldiğinde (mini dere geçişi tatil/piknik köy arazi falan filan) 4x4 ün de etkisi ile daha özgür olabilmek. Zaten bunlar off road olmadığı açık ama konfor için yere yakınlaşıyor ise en azından yükselen süsmansiyon eklenmesi lazım. Şahsen bu tür araçta aracın altının yerden yükske olması benim için önemli bir etken. Orada burada altının sürtmesi... Aslanlar gibi geçebileceği yerlerde yok tampon çatlar yok altı sürt. Çok saçma...
Küçük bir katkı: ds fransızca "dies" olarak değil "dees" olarak okunur. Tanrıça anlamına gelen "déesse" de "dees" olarak okunur. Yani bir kelime oyunu da var markanın içinde.
İki beğenmediğim noktası lambaların dönmüyor olması bu arabayı bu kadar popüler yapan şey lambaların dansıydı kötü olmuş sabit lamba yapmaları. Bir de o anahtar nedir çok aşırı basit kalmış
bu yolların daha iyisi ÇORUM OSMANCIK arasında KIRKDİLİM bölgesi var yokuş viraj eğim araç testi için en iyi yollardan biridir Bir arabanın her türlü yol testi yapılır burada iş çıkaran araba her yere gelir
çok enteresansınız ds e marka kimliği yaratmaya çalışır gibisiniz... ilk 1970 ds den bu yana ne değişti ds de emir komuta zinciri halen citroenin elinde..nissanla infiniti toyota ile lexus benzeri yapılar değilmi halen...
Tebrikler cok guzel tanitim olmus ancak gercek degerlerde ortalama kullanimda ne yaktiniz keske baslikta paylastiginiz gibi deneyiminizi paylassaydiniz, bu bilgiyi cok merak eden kisilerden biriyim. Yurt disi kullanicilarin bahsettigi degerler 4.5 lt/100km fabrika verileri neye gore 1.4lt/100 km ben anlamis degilim. Su bilgiyi hakkiyla uzun mesafe kullanarak paylasan birini de henuz goremedim. Yine de elinize saglik.
Bu arabanın deposo 55 litre olsa tek depo ile 3900 km yol yapabilir miyiz . 1.4 ltr/100 km yi hangi hızlarda harcıyor , arabayı elektrik le şarj etmemiz gerekiyor mu ? Havada bir sürü soru var. Ds şer güzel görünüyor ama bu yakıt motor vs durumu afaki .
@@AAAA-qe8cl ben 4 senedir 3008 kullanicisiyim ve ds7 ye konforu arttirmak icin gecmeyi dusunuyordum. Tabi elektriklilerde bi taraftan kafami kurcaliyordu. Ozelikle EQB👍 Derken bu yakit tuketimi degerlerini gorunce bir mukayese yaptim, ev tipi sarjda en ucuz faz dan elektrikli araci sarj etsem 1.4-1.5lt/100km cikiyor zaten. O sebeple bana bu degerler ds7 icin sadece yakitla mumkun degil gibi geliyor. Hesabi satis stratejisi olusturmak adina elektrik/yakit karmasinda bir nuans olusturmus olabilirler diye dusunuyorum.
@@benzin-tv nasıl oluyorda 1.5 litre yakıyor aynı teknolojiyi nissan kullanıyor hatta ilk o tanıtmıstı hatta sizin videonuzda var 1 litre ile 19 km gidiyorken(55 litre ile 1000 km) bu nasıl 1.5 litre ile 100 km gider. Diğer arkadaslarında yazdıgı gibi bir hesap hatası var ortada. En iyi siz acıklayabilirsiniz bence.
Bu serefsiz tam bir yalanci bu araba bataryasi dolu olunca 40 km yol gidiyor ondansonra ben zine geciyor bu araba ortalama 4.5=5 lt ile 100 km yol yapar Ama 100kmh ustune cikmazsaniz Ben Talip hollandadan selamlar
Fransızlar otomobil işini görsel ve teknolojik sanata çevirdiler, benim zevkim farklı olabilir ama , bir Alman çok soluk basit bir öncekilerin benzeri kalıyor gözümde
Başkalarının incelemelerinde de görüyüyorum, araçlarda usb-c (doğrusu: usb type-c portu) olmaması eleştirisini anlayamıyorum! Neden ihtiyaç duyarsın ki type-c portuna? Eğer araçta type-c portu olsaydı iki ucu da telefona taktığımız ince uçtan (type-c) olacaktı, kaç kişi de var bu kablodan? Bu tip kablolar hem ahalıdır hem de power delivery destekleyen bir cihaz kullanmıyorsanız hiç bir fayda sağlamaz size.
Oradaki eleştirim, günümüzde çoğu otomobilin USB-C’ye dönmüş olması. DS, bu işe bütçe ayırmamış, makyajla birlikte değiştirmemiş. Ama dediğinizde yüzde 100 haklısınız, aynı sıkıntıyı ben de yaşıyorum yeni otomobillerde. En doğrusu iki tipi de beraber koymak otomobillerine.
70K da c5 sahibi oldum. Peşine de 250K km dir bmw kullanıyorum. Şu anda 300K olan bmw aracım sattığımda 70K olan c5 den daha iyi durumda(bmw n47 + zf8 kombinasyonu). Kıssadan hisse alırken etkileyici olanı mı yoksa senelerce binebileceğin arabayı seçmek lazım.
Peki bu 100 km de nasıl 1,5 litre yakıyor?Uzun yolda bu tüketim değerini yakalaması mümkün olmaması lazım.2 tonluk bir araç 1000 km' lik bir yolda hem 130 km hızla gidip hem bataryaları şarj edip hayatta 1'5 litre yakamaz.Zaten uzun yolda 80 km sonra bataryalar bitmiş oluyor.Geriye içten yanmalı motor kalıyor.Bu motor da hem bataryaları şarj edip hem de 120-130 km hız yaparak 1,5 litre kesinlikle yakamaz.Burada bir ali cengiz oyunu var.Söylediğiniz tüketim kısa mesafeler için geçerli.Bu tüketim verisini biraz açın.
Toyota corolla hybrid kullanıyorum, şehir içinde 4lt altında, uzun yolda 5lt üstünde yakıyor. Şarj edilebilen hibritler de batarya azalırken aynı mantıkta çalışıyorsa (gaza basılmayan her durumda rejenerasyon) bu aracın uzun yolda 6.5lt civarında tüketimi olduğunu tahmin edebiliriz
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Vay be ülkeye gelse 3 4 milyon. iç geçire geçire izliyoruz anca. yine de bizimle paylaştığınız için teşekkürler
🤷♂️
Başlangıç fiyatı : ₺1.389.500
3 - 4 milyon olan bu değil
bakışları daha kızgın, tanıtım için teşekkürler 👍👋
Otomobil kanallarının açık ara en bilgilendirici ve en kaliteli içeriği üreten kanalı Benzin TV çalışanları ve özellikle Burak Ertem'e teşekkürler. Başarılarınız daim olsun.
Teşekkür ederim, cansınız
Ds4 test surusu yaptım .çok begendim.. umarım beyaz iç döşeme secenegini de getirirler.. head up display cok basarılıydı…
Evet güzel araba
Merakla bekliyorduk👍🏻
teşekkürler. 225 e-tense almaya karar verdim sayenizde.
İzlemeden söyleyeyim kaliteli iş çıkarttığına inanıyorum, eline sağlık abi
Çok iyi diksiyon tebrikler
Süpersiniz 🧿🧿🧿
Tanıtım her zamanki gibi güzel.
Bide 7 kişilik olsaydi alırdım
Teşekkürler. Malesef 7 kişiliği yok
@@omaran4238 espri anlayışım iyidir, ama yorumun buraya olmamış
PSA grubuna ait DS, DS7 modelini Citroen C5 Aircross platformu üzerinde, citroen Mulhouse Plant fabrikasında üretiyor.
👍
Aynen oyle
Arabanın yakıt deposu 55 litre alsa sakin ve sehir içi kullanımda 100 km' de 4-4.5 litre yakıyor demektir.
Hybrid araçlarda Avrupa'daki taksicilere bakarak en çok hangi marka ve model tercih ediliyor nedenleri ile anlaşılır.
Emeğinize sağlık güzel bir video..
Teşekkürler. Hesap kısmen doğru
Elektrik menzilini sadece tek kullanımlık gibi düşünmeyin. Benzinli motor çalışırken de aynı zamanda bataryayı şarj ediyor, dolayısıyla elektrik motoruna ekstra menzil sağlıyor
Bu arac 4 lt benzinle 100 km yol gitmez bu serefsiz nasil 100 km 1.5 lt benzin harciyor
Ortadaki saate bayıldım
Merhaba, videoda bazı yanlışlar var. Düzelteyim:
1. 400 beygir kurulu güce sahip araçta 200 beygir yanmalı ve toplam 200 beygir, ön-arka elektrik motor var. Bunun kullanımda 300 beygir vermesinin nedeni batarya değil. Aracın alt yapısı ve lastiklerin 300 beygir üstündeki hızlanmayı kaldırmaması, elektronik olarak kısıtlı güç. Çünkü araç EV modundayken elektrik motorlar ful 200 beygir güç sağlıyor. 200 beygir yanma motoru açtığında ise araç toplam 300 beygiri geçmeyecek şekilde bu üçünü bir arada kullanabiliyor.
2. Bataryanın şarj edilebilir kısmı toplamının %80'i kadar. Bu %80 kısmı size 0'dan 100'e olarak gösterir. Ancak bataryada alt ve üst koruma limitleri var. Size 100 dolu gösterdiğinde aslında %94 civarıdır, çünkü lityum bataryalar %100 şarj edildiğinde ömrü kısalır. Batarya size 0 gösterdiğinde ise %10'dan fazla bir kısmı hala doludur ve bu alanı hibrid mode için kullanır (yani araç klasik hibrid moduna geçer).
3. Şarjlı veya şarjsız hibritlerde bataryanın tam tükenmesi gibi bir durum mevcut değil. Size 0 gösterdiğinde EV sürüş için menzil bitmiş demektir, ancak hibrit sürüş için ayırdığı 1.2 Kwh kadar kısım doludur ve siz araca tam yüklendiğinizde her zaman 300 beygir alabilirsiniz. 1.2 Kwh kısım azaldıkça yanmalı motor tarfından şarj edilir. Hiç bir zaman elektrik motorsuz kalmazsınız, ancak EV sürüş yapamazsınız, daimi hibrid sürülür.
Bu arac o kadar beygir vermez verse o kadar az benzin kullanmaz
Süper
Estetik güzel olmuş Fiyat uygun olursa lux markalara rakip olur. Zamlardan sonra hibrit otomobil almak şart oldu
👍 muhteşem makine
Süpermiş 🎉
Teşekkür ederim
🙏
Yine araba incelemiş iki gözümün çiçeği 💯👍🏻👍🏻 emeğine sağlık abicim
🥰
#burakertem
Seviliyorsun kardeşim
Başarılar
Teşekkürler
Araç şehir içi hibrit kullanımda bataryalar dolu iken ortalaması 1,4 litre. Araç çok agresif kullanmazsanız sadece elektrik modu ile 40-50 km civarı gidiyor. uzun yol yaptığınız taktirde bataryalar bir süre sonra bitiyor ve araç hibrit olarak devam ediyor ama içten yanmalı motor daha çok devrede oluyor. BU şekilde de araç mesela benim kullanımıma göre 400 km ilk bir yolda ortalama 7,5 - 8 litre yaktı. Benzinli, kuvvetli ve ağır bir araç için normal diye düşünüyorum. Araç ayrıca frenleme ve b vites modunda rampa aşağı inerken kendi kendini şarj etme özelliğine sahip.
korhan bey bende almayı düşünüyorum. çok değişik şikayetler var. ds7 ile ilgili. kafam karıştı. sizde sorun yada sorunlar yaşadınız mı yaşadıysanız çözüldü mü merak ettim.
Emeğinize sağlık, güzel bir video olmuş.. 360hp lik hibrit modeli çok güzel.. ama ülkemiz şartları da belli. Muhtemel hdi motorlu seçenek çok satar tahminimce..
Psa dizel motorda fazla ısrarcı artan mazot fiyatları değişen euro normları avrupanın dizeli bitirme çabası, ama psa hala ısrar etmesi tuhaf yani
@@Mert131E30 ellerindeki motorları ne yapsınlar? Arabalardan stepneyi çıkartan, amortisörlü kaput maliyetini hesaplayan holding elinde kalan motorları müşteriye itelemeden ıskartaya çıkartmaz. 3008 5008 de bile amortisörlğ kaput yok
@@a_r_kocak .
@@a_r_kocak tüm marka modellerinde ön arka takım aynı sadece 508 farklı altyapıya sahip bağımsız arka süspansiyon vs. 508 hariç hiç bir modelinde de amortisörlu kaput yok :)
@@Mert131E30 bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.
Burak bey bizi videosuz bırakma ya. EN SON ATTIĞIN VİDEO BU VE 8 gün önce attın. Krize giriyoruz, beş günü geçmesin gözünü seveyim. Seni seviyoruz:))
Geldi 15 dk önce
Burak Bey bataryalı otomobillerin; batarya ömrü, batarya değişim maliyeti, bu değişimlerin montaj süresi gibi soruların yanıtları çok önemli diye düşünüyorum. Bu konu özelinde ki sorular artabilir marka modelleri inceleyip bir karşılaştırma yapsanız çok güzel olmaz mı? Satarken herşey şahane harika da önce servisten bilgi almak lazım diye düşünüyorum ki bi soru daha servisler oldukça komplike bu araçlar hakkında ne kadar eğitimliler. Otomatik şanzımanın yağı değişmez diyen bir otomobil servis dünyası varken içinde elektirik motoru olan şanzumana geldik.
İnanın gidip sorsak onlar da bilmiyordur
araştır öğren, bjorn nyland yaz youtube a aç izle.
@@benzin-tvabi yazdıkların = preklinikte asistana soru sorarken içimden geçenler...😂😂
@@FurkanEmirPolat bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.
Kesinlikle satarken sahane ama bunlari aldiktan sonra maliyetleri nedir ve servislerin egitim seviyeleri nelerdir ? İnanin cok guzel ama bu aracin bir parcasi arizalansa ulkemizde bu parcayi kac maasimizla aliriz Allah bilir
🤗👍👏👏👏🙋 seviliyorsunuz
Emeğine sağlık
Fena
Makyajsiz kasa ile sürüş dinamikleri yalıtım izolasyon suspansiyon konforu gibi konularda bariz değişiklik var miydi acaba keske bahsetseydiniz
Aracın tasarımı muhteşem
Teşekkürler
Şu araba hayallerimi süslüyor.
alırsın
@@konservekapag8530 kafasını ? :D
@@rseko6382 😁😁
Arka koltukları göremedim,birde ön tarafta Kahve içme modülü göremedim, ama koltuk ısıtma ve masaj versiyonunu çok beğendim, orada fiyatı ne kadar Acaba 🤔 burda ne kadar
DS 'in yaptıklarını gördükçe Fransız aşkım artıyor.
1benzinle sürerken şarj süresi ne kadar 2.normal şarj süresi ne kadar
Kar testini bekliyoruz
Anlatım konusunda tek geçtiğim kişisin :)
Teşekkür ederim cansınız
bagajdaki ds automobiles yazısı çok gereksiz olmamış mı?
ds 4 türkiyeye geldimi sitede satılıyor gibi gözüküyor videosu nezaman gelir
Geldi evet. Videosu var zaten kanalda
Burak Abi eline ağzına ve emeğine sağlık video çok güzel araç muhteşem daha ne olsun sen olsan bunu mu tercih edersin yoksa 310 hp lik CUPRA FORMENTOR mu hangisi ve neden gerçekten senin bu ikisi arasındaki tercihini çok merak ediyorum yanıtlarsan çok mutlu olurum
Formentor kullanmadım henüz. Ama çok beğeniyorum görüntüsünü
Tavan aydınlatmaları dokunmatik ancak bir özelliği de sensörlü çalışması. Elinizi dokundurmadan yaklaştırmanız yeterli, açılıyor
Önceki modellerde ne kadar yavaş dursam da tam durduğunda sallanıyordu, onu düzeltmişler mi merak ediyorum zira şehir içi trafikte rahatsız ediyor başlarda, sonradan alışıyorsun
Arka koltukların elektrikli olup arkaya hafifçe yatıyor olması da premium özelliklerden. Yolu tarayıp süspansiyonu yoldaki çukurlara göre ayarlıyor ancak ben çoook büyük fark hissedememiştim.
Güzel yorumlar
Türkiye ye neden benzer motor seçenekli 3008 gelmiyor. Hibrit 4 ceker 3008 gelse güzel olurdu
Aynı familyanın çocukları, muhtemelen kendi paylarından çalmak istemiyordur
12 yildir %100 elektirikli Nissan Leaf aracimi kullaniyorum, herkese tavsiye ederim. Benzinlige ugramiyali 12 yil olmus, hala su devirde arabalarin yag degisimi, yag filitresi vs ihtiyaci oldugunu duymak cok garip geliyor.
Leaf ise İngiltere’de misiniz?
@@benzin-tv Norvec - Bergen . Saygi ile.
Sağlıkla kullanın inşallah bataryası kaçyıl gidiyor acaba tşk
Hocam troc var bende. 2023 ds7 1.5 130 luk operaya geçmeyi düşünüyorum hep vw kullandım ilk defa fransız almayı düşündüm yorumunuz nedir. Satışta zorlanır mıyız yedek parça servis ağı kronik problemleri ile ilgili bilgi verebilir misiniz
kasım ayında gelecegı kesın bır bılgımıdır ? ocak ayından once yollara cıkmayacagı soylenmıştı? eger kasım ayında gelecekse beklemek ısterım ?
Lansmanda yöneticiler Kasım dediler
Burak abi çok güzel anlatıyorsun videolarını keyifle izliyorum. DS 7 E-Tense için bataryalar sadece plug-in olarak mı şarj oluyor yoksa regenerative olarakta doluyor mu?
Teşekkürler. Evet tabi ki içten yanmalı motor çalışırken doluyor, yavaşlamalar da dahil
çok alengirli işleri bırakması (farın komple dönmesi gibi) ya çip sorunundan yada sorun yaşatmasındandır diye tahmin ediyorum. 4çeker başlangıç paket phev işi görür bence
Çip sorunundanmış, daha sonra öğrendim. Hatta mevcut kasalarda bile bazı sevkiyatlarda sabitmiş
@@benzin-tv bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim grupta katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut bekleriz gençler.
Merhaba bu yıl yeni ds araç Aldım 2022 istiyordum bana dedilerki maalesef ds active led olmayacak çip krizi sıkıntısından dolayı zaten bu arabayı şaşalı yapan bir yeri farları benim için bayide özel seri louvre ds7 vardı 2021 model 0 dedim ki 1 yıl olsun o far dönsün geçen arkadaşımın Babası aldı farı sade 2022 çip sıkıntılı far bomboş geldi gözüme araba 2013 model gibi olmuş öyle işte
Abicim yalnış görmediysem bu ds7 ful elektriklisi gelmiş azerbaycana orda varmı ful elektrikli
Benim bildiğim DS 7 ful elektrik yok
Lexüs' modellerine göre nasıl sizce? Lexüs almakmı daha mantıklı Aynı fiyat aralığında
Dizelden se ilk baz hibrit versiyonu iyi fiyat yapılırsa iyi satabilir.
Bu aracı hiç.plug in şarj etmesem, ve 1000 km uzun yol yapsam, yinede yakıtı 1.5 l/km mi olacak? Ds ist müşteri hizmetlerine sordum cevap alamadım. Bilmiyorlar.. Garip değil mi?
1,5 litre belli bir mesafe içindir, o kadar az yakmaz, Ortalaması 7,8 litreyi bulur
Vay be 1.4 Lt :) Benim araç 12 lt yiyor
Biz de 8lerde dolaşıyoruz
Burak abi bu ds ler peugeotlar kadar ariza yapiyor mu?
Bu araç performanslı kullanımda kısa bir süre 360 beygir olabilir (bence 360 beygirlik içten yanmalı benzinli turbo bir araca kıyasla peformans düşük) ama aslında genel olarak 200 beygirlik bir araç en nihayetinde
yalnız işin bir baska boyutu 1.6 litrelik bı motordan bu gücü alabilmek onemli. Bu halıyle bile bire bir ötv bindiği halde 2 mılyona dayanan bi arac daha büyük bi motorla normal fiyatının 3 katına cıkacaktır.
Evet orası net
Bir bakıma doğru söylüyorsunuz, ama öndeki ve arkadaki elektrik motorları da ciddi güç ve tork sağlıyorlar unutmamak lazım.
@Hyper Nova motor bize yabancı değil, bi önceki 308 in 2 renkli olanlarından asinayiz zaten 🤗
Hybirt Passat hakkında bilgi verin rica etsem
5008 in yerine ne alacaksınız? ya da aldınız mı?
Çok yakar 🔥
Porsche Macan'a direkt rakip gibi duruyor
👍
Burak abi ben kanalla ilgili bir şey soracağım, son zamanlarda yeni içerik sayısı oldukça azaldı. Bunun bir sebebi (bahsetmek istemeyebilirsiniz tabi ki) var mı yoksa artık akış böyle mi? Ya da sezonla falan mı alakalı?
Yazın biraz nadasa yattık diyelim. Yavaş yavaş gaza basarız tekrar şüpheniz olmasın
peki motor ?
Osmaniye'de süspansiyon hiç bir zaman sertleşmez, çünkü yollarda ya çukur, ya da kasis var. 200 metre sorunsuz yol yok
Hahaha çok iyi yorum
Anca izleriz...
elektrik motorunun verimi pilin azalması ile düşmez :) Bunu düzeltelim bence... Verim başka pilden aktarılan akıma göre elde edilen güç başka bir şey...
Doğrudur. Demek isyediğimiz de o değil aslında, ifade edememişiz sanırım
Cep telefonumun şarjı %30 in altındayken pili daha az zorluyor performansı kısarak oda öyledir
Selamlar. Fren yaparken veya başka bir durumda pilleri dolduruyor mu acaba?
Evet tabi ki. Hatta benzinli motor çalıştığı müddetçe sürekli bataryayı şarj ediyor
bence SUV u yere yaklaştırmak mantıksız. yere yakın araç istersen zaten kaymak gibi sedanlar var. Bunlar hiçbir zaman sedanlar gibi yol tutuşu ve konforu veremez (ki zaten amacı da bu olmamalı). SUV yüksek ve yeri geldiğinde (mini dere geçişi tatil/piknik köy arazi falan filan) 4x4 ün de etkisi ile daha özgür olabilmek. Zaten bunlar off road olmadığı açık ama konfor için yere yakınlaşıyor ise en azından yükselen süsmansiyon eklenmesi lazım. Şahsen bu tür araçta aracın altının yerden yükske olması benim için önemli bir etken. Orada burada altının sürtmesi... Aslanlar gibi geçebileceği yerlerde yok tampon çatlar yok altı sürt. Çok saçma...
Kesinlikle katılıyorum. Ben 4x4 aldım dünya varmış, önceki aracım yere çok yakındı bir kere amortisörler bile patladı:) şuan rahatım👍
Çook haklısın kardeşimm👍
Sürüşe başlarken çalan parçanın adı ? :)
Fiyat olsa ne olur ki ne olursa olsun Bizde ÖTV varken sonuç belli..
Dışardan elektrikle şarj ediliyor mu? Yani ihtiyaç duyuyor mu?
Fransız araçlarını sevmem ama DS daha farklı bir konumda...Yinede Alman ve Japon araçları daha öncelikli tercihim olurdu
Doğru DS farklı
Japonlar number one
360 derece kamera özelliği varmı acaba 🙏🏻
Videolarını ne zaman editlemeye başlayacağım abi?
Nasıl yani?
@@benzin-tv abi ne zamandır izliyorum seni. E uzun zamandır da video Kurgu Editörlüğü yapıyorum. Artık tanışmamız lazım bence :)
Benim ki neden öyle yakmıyor?
Küçük bir katkı: ds fransızca "dies" olarak değil "dees" olarak okunur. Tanrıça anlamına gelen "déesse" de "dees" olarak okunur. Yani bir kelime oyunu da var markanın içinde.
İki beğenmediğim noktası lambaların dönmüyor olması bu arabayı bu kadar popüler yapan şey lambaların dansıydı kötü olmuş sabit lamba yapmaları. Bir de o anahtar nedir çok aşırı basit kalmış
ü88
Fiyatını neden yazmıyorsun
bu yolların daha iyisi ÇORUM OSMANCIK arasında KIRKDİLİM bölgesi var yokuş viraj eğim araç testi için en iyi yollardan biridir Bir arabanın her türlü yol testi yapılır burada iş çıkaran araba her yere gelir
çok enteresansınız ds e marka kimliği yaratmaya çalışır gibisiniz... ilk 1970 ds den bu yana ne değişti ds de emir komuta zinciri halen citroenin elinde..nissanla infiniti toyota ile lexus benzeri yapılar değilmi halen...
DS’e marka kimliği yaratan PSA tabi ki
Emeğe saygı
Tebrikler cok guzel tanitim olmus ancak gercek degerlerde ortalama kullanimda ne yaktiniz keske baslikta paylastiginiz gibi deneyiminizi paylassaydiniz, bu bilgiyi cok merak eden kisilerden biriyim. Yurt disi kullanicilarin bahsettigi degerler 4.5 lt/100km fabrika verileri neye gore 1.4lt/100 km ben anlamis degilim. Su bilgiyi hakkiyla uzun mesafe kullanarak paylasan birini de henuz goremedim. Yine de elinize saglik.
Burada teste alırsak uzun dönemde veri paylaşırım elbet. Malum orada ancak 1-2 saat kullanabiliyoruz.
Bu arabanın deposo 55 litre olsa tek depo ile 3900 km yol yapabilir miyiz . 1.4 ltr/100 km yi hangi hızlarda harcıyor , arabayı elektrik le şarj etmemiz gerekiyor mu ? Havada bir sürü soru var. Ds şer güzel görünüyor ama bu yakıt motor vs durumu afaki .
@@AAAA-qe8cl ben 4 senedir 3008 kullanicisiyim ve ds7 ye konforu arttirmak icin gecmeyi dusunuyordum. Tabi elektriklilerde bi taraftan kafami kurcaliyordu. Ozelikle EQB👍 Derken bu yakit tuketimi degerlerini gorunce bir mukayese yaptim, ev tipi sarjda en ucuz faz dan elektrikli araci sarj etsem 1.4-1.5lt/100km cikiyor zaten. O sebeple bana bu degerler ds7 icin sadece yakitla mumkun degil gibi geliyor. Hesabi satis stratejisi olusturmak adina elektrik/yakit karmasinda bir nuans olusturmus olabilirler diye dusunuyorum.
@@benzin-tv nasıl oluyorda 1.5 litre yakıyor aynı teknolojiyi nissan kullanıyor hatta ilk o tanıtmıstı hatta sizin videonuzda var 1 litre ile 19 km gidiyorken(55 litre ile 1000 km) bu nasıl 1.5 litre ile 100 km gider. Diğer arkadaslarında yazdıgı gibi bir hesap hatası var ortada. En iyi siz acıklayabilirsiniz bence.
Bu serefsiz tam bir yalanci bu araba bataryasi dolu olunca 40 km yol gidiyor ondansonra ben zine geciyor bu araba ortalama 4.5=5 lt ile 100 km yol yapar Ama 100kmh ustune cikmazsaniz
Ben Talip hollandadan selamlar
Nekadar yakıyor
Fiyat konusunda bir bilgi varmıştı benim kaçırdım
Yoktu ne yazık ki
bir sen bir matt watson burak abi başka otomobil gazetecisi izleyemez oldum sizden başka kimse keyif vermiyor
Teşekkür ederim 🥰 cansınız
@@benzin-tv sen de öyle abi, sen ve ekibin iki yi varsınız..
@@hasretgumus ..
@@gardolapfuat42 Tayfa destek +1
Az tüketecek diye 2,5 milyon tl vermek ne kadar mantıklı.
Yani
Cok akillisin hemso bu aracin omru 10 sene olsa onsenede benzin parasi milyon tutmaz tam bir enayilik
Fransızlar otomobil işini görsel ve teknolojik sanata çevirdiler, benim zevkim farklı olabilir ama , bir Alman çok soluk basit bir öncekilerin benzeri kalıyor gözümde
Doğru tespit
Başkalarının incelemelerinde de görüyüyorum, araçlarda usb-c (doğrusu: usb type-c portu) olmaması eleştirisini anlayamıyorum! Neden ihtiyaç duyarsın ki type-c portuna? Eğer araçta type-c portu olsaydı iki ucu da telefona taktığımız ince uçtan (type-c) olacaktı, kaç kişi de var bu kablodan? Bu tip kablolar hem ahalıdır hem de power delivery destekleyen bir cihaz kullanmıyorsanız hiç bir fayda sağlamaz size.
Oradaki eleştirim, günümüzde çoğu otomobilin USB-C’ye dönmüş olması. DS, bu işe bütçe ayırmamış, makyajla birlikte değiştirmemiş. Ama dediğinizde yüzde 100 haklısınız, aynı sıkıntıyı ben de yaşıyorum yeni otomobillerde. En doğrusu iki tipi de beraber koymak otomobillerine.
ALLAHIM NASİP OLUR MU BİZLERE
İnş
70K da c5 sahibi oldum. Peşine de 250K km dir bmw kullanıyorum. Şu anda 300K olan bmw aracım sattığımda 70K olan c5 den daha iyi durumda(bmw n47 + zf8 kombinasyonu). Kıssadan hisse alırken etkileyici olanı mı yoksa senelerce binebileceğin arabayı seçmek lazım.
Senelerce binmek tercihim değil değişiklik iyi geliyor
Manzaraya bakmaktan arabaya bakamadìm
Nefis değil mi?
@@benzin-tv superr
DS markasi Peugeot dur,ve Fransanin Mulhouse sehrinde Peugeot fabrikasinda üretiliyor!Citroën Peugeot Ds ayni fabrikada uretilip bircok parcasi aynidir şasi dahil.Fransadaki fiyatı bu aracın 50000 euro dan basliyor 70000 euroya kadar yukseliyor vergiler haric fiyati
Benim Forza 250 100 KM de 3.8 LT yakıyor 😶
Elektrikli araba Aldığınız zaman içerisine oturmadan gelecek 10 yılın petrol parasını ödüyorsunuz zaten 10 yıl sonra da bataryayı değiştirmeniz lazım.
Bakalım bizde kaç tl olacak
.
İlk 100 km de tabii ki. Sonra normal.
Hayır sürekli şarj ediyor aynı zamanda içten yanmalı motor
Arabayi bedava verseler farı kırılsa yaptiramam o derece. 12 yıllık memurum nokta
🤷♂️
bizim toog tan dizaynini çalmışlar bide bundan bahsetsen iyi olurdu
Fransızlar otomabil işinde çıtayı baya yukseltiler ve baya iyiler bence
Bız sembol alamıyoruz bunu beğensem ne olur
Bu arabanın fiyatı ne kadar
Videonun başlığıyla ilgili hiçbirşey duyamadım.
Peki bu 100 km de nasıl 1,5 litre yakıyor?Uzun yolda bu tüketim değerini yakalaması mümkün olmaması lazım.2 tonluk bir araç 1000 km' lik bir yolda hem 130 km hızla gidip hem bataryaları şarj edip hayatta 1'5 litre yakamaz.Zaten uzun yolda 80 km sonra bataryalar bitmiş oluyor.Geriye içten yanmalı motor kalıyor.Bu motor da hem bataryaları şarj edip hem de 120-130 km hız yaparak 1,5 litre kesinlikle yakamaz.Burada bir ali cengiz oyunu var.Söylediğiniz tüketim kısa mesafeler için geçerli.Bu tüketim verisini biraz açın.
Toyota corolla hybrid kullanıyorum, şehir içinde 4lt altında, uzun yolda 5lt üstünde yakıyor. Şarj edilebilen hibritler de batarya azalırken aynı mantıkta çalışıyorsa (gaza basılmayan her durumda rejenerasyon) bu aracın uzun yolda 6.5lt civarında tüketimi olduğunu tahmin edebiliriz
@@farukozeroz9827 bende Peugeot 301 kullanıyorum dizel. Uzun yolda 3 lt / 100 km yakıyor 🤣
Helal herkesin yazisini okudum
Tabiki gitmez bu arac 100 km 4=5 lt benzin tuketir Oda 100 kmh fazla gitmemek sartiyla
Arkadaşlar selam, bilinen tüm tanınmış arabacı adamlar bizim gruptadır. Katılmak isteyen olursa link benim profilde mevcut. 🙃
Tayfa destek +1