Испытание Жёсткой Сцепки

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лют 2018
  • Для Заказа запчастей на Honda Cr-V 1999-2018
    звоните или пишите на вайбер
    +380688658181 Viber
    Привет всем Спасибо что зашли на мой канал здесь вы узнаете много нового, полезного и интересного контента который касается легендарной марки Honda
    Буду признателен если подскажите что можно улучшить в кадре .
    Мы восстановили эту Хонда СРВ за 2 недели оцените наш результат пальцем вверх!
    Спасибо за ЛАЙК и ПОДПИСКУ!
    ***
    Я - Миша Маслов, и это мой АВТОБЛОГ, где я еженедельно делюсь самыми интересными и полезными моментами в ремонте автомобиля и восстановления после ДТП. Локация - собственное СТО под Киевом. Так что, обращайтесь - наши автомастера творят чудеса!
    #мишамаслов #хондаблог #автозапчастихонда #автонаразборку #авто #автозапчасти #автоблогер #автоблог #хонда #хондацрв #хондасрв #хондаукраина #honda #car #mycar #hondaman #hondablog
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 22

  • @JudjinYevgen
    @JudjinYevgen 6 років тому

    Главное своими руками сделали, класно !

  • @user-gl3ku7qk2x
    @user-gl3ku7qk2x 6 років тому +1

    Лайк за снеговика на заднем плане

  • @JudjinYevgen
    @JudjinYevgen 6 років тому +1

    Мне очень нравятся ваши видео

  • @ImmoTheBest
    @ImmoTheBest 6 років тому

    Юхууу! Вже зробили... клас!!!!

  • @djon536
    @djon536 6 років тому +1

    Ещё один сибирский лайк

  • @JudjinYevgen
    @JudjinYevgen 6 років тому

    Молодцы

  • @user-yb1et4nr4r
    @user-yb1et4nr4r 6 років тому

    дда весело у вас там . скучать не когда )))

  • @1112BOBI
    @1112BOBI 6 років тому +1

    Конечно лайк сибирский

  • @petrsiniak7321
    @petrsiniak7321 6 років тому +1

    И ещё Белорусский лайк...!!!

  • @sashaz2206
    @sashaz2206 6 років тому +2

    И Белоруский лайк

  • @user-vq4kq1uo1v
    @user-vq4kq1uo1v 6 років тому

    Миша, поставьте еще перемычку в вилку, что бы зафиксировать конец продольной трубы на которой стоит замок сцепного. При боковых нагрузках усилится узел.

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  6 років тому

      Так и планирую сделать. Спасибо

  • @Tuborgg2005
    @Tuborgg2005 6 років тому

    А wifi ловит дальше :))

  • @PyatkaUbiyca
    @PyatkaUbiyca 6 років тому

    большая разница по высоте между буксиром и буксирующим, рекомендуется не больше 5 градусов.

  • @JudjinYevgen
    @JudjinYevgen 6 років тому

    Здраствуйте

  • @user-rm7vu6gp4m
    @user-rm7vu6gp4m 3 роки тому

    Зимой не будет поворачивается,

  • @AVTOSCEPKABY
    @AVTOSCEPKABY 5 років тому

    Есть еще хороший вариант жесткой сцепки от Белорусских производителей, avtoscepka.by или же на моем канале, по нику кликните там будет видео о сцепке

  • @vitaliy17000
    @vitaliy17000 6 років тому

    По правилам дорожного движения Украины и ЕС можно так буксировать что бы во второй не было водителя? Наши ПДД гласят: Буксирование механического транспортного средства на жесткой или гибкой сцепке должно осуществляться только при условии, что за рулем буксируемого транспортного средства находится водитель (кроме случаев, если конструкция жесткой сцепки обеспечивает буксируемому транспортному средству точное повторение траектории движения буксирующего транспортного средства независимо от величины поворотов). ????

    • @MaslovMishaCr-v
      @MaslovMishaCr-v  6 років тому

      Есть 2 вида Жёсткой Сцепки. Ту что использовал я как раз такая которая обеспечивает точное повторение. Есть ещё один вид сцепки когда все то троса используют металлический штырь. Тогда нужен водитель.

    • @vitaliy17000
      @vitaliy17000 6 років тому

      Спасибо