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No voy a decir nada que no se haya dicho en el video, mas que, no solo es bueno para darle caña, si no que es utilizable en la calle, equilibrado, sin carencias, lo tiene todo. Otro que se rie de los motul 300v.
Seguramente mi próximo aceite para mi Clio Sport. No hago muchos quilómetros al año con él, pero le meto caña cada vez que lo cojo. Y viendo la buena base que lleva, puedo estirarlo dos años si no muevo mucho el coche. Creo que es una buena inversión este aceite. Un saludo jefe!
Hola buenas! Me encanta tu Canal! Por supuesto que estoy suscripto. Entre a la pagina del fabricante y veo la info tecnica de este aceite y el archivo tiene incluso el mismo nombre pero es de fecha mas actual 20-06-22 y figura cas 151006-63-2 que segun busque es base Pao, entre 50 a 70 %. Parece ser que bajo la Calidad de este Aceite. Te deseo Todos los Exitos!!! Porque estoy aprendiendo mucho con tus Videos y creo que hacemos esfuerzos para comprarmos algun automovil y despues por desconocimiento le ponemos cualquier aceite. Mientras diga semisintetito o sintetico y listo. Gracias por todo!!!
Podrías hacer un vídeo de cuáles son los aceites top para ti? Para uso civil y para circuito? Supongo que será difícil pero siempre tienes unos favoritos y un por qué. Excelente este canal.
Muchas gracias por tu respuesta y orientacion. Definitivamente pondre el Meguin 5w40 con el aditivo Mannol y para la caja de cambios el Red Line MT90, por supuesto para los 2 Saab. Proximamente realizare los cambios y te contare la experiencia. Un cordial saludo desde Santiago De La Ribera
Holaaaa amigo tabernero!!! Te agradezco nuevamente los análisis tan excelentes que nos acercas por aquí. Mira a ver si me ayudas. Tengo un Peugeot 307 cc 2004, comprado usado con 154 mil kms. Mi mecánico de confianza me ha pasado el tipo de aceite que lleva. 5W40 sintetico Psa B71 2296 A3+B4. Quiero ponerle el 5w40 red line. Gracias por tu opinión. Un fuerte abrazo a ti y a todos los que te seguimos😅💕
Hola buenas, el Redline es compatible, sin duda alguna. Otras alternativas muy TOP sin salirte mucho del presupuesto (ya que no vas a usar el coche para entrar a circuito) tienes: Ravenol VSI Ravenol VST Extreme VRL 5w40 Extreme GTC 5w40 Kroon PolyTech 5w40 Meguin Super Leichtlauf 5w40 Todos ellos muy buenos aceites (por encima de lo que suele llevar el 99% de los vehículos que circulan hoy día por nuestras carreteras) y todos ellos son 100% compatibles con tu motor
Tremenda descripción. Todo un gurú. Tengo un samurai con motor vitara 98 me servirá este aceite . Actualmente funciona con un 10-40 moly gen ( y saber si la diferencia realmente es sustancial entre estos aceites porque al Menos en Chile la diferencia es de 14 euros ).saludos
En que nos basamos para saber que aceite podemos mezclar con aceite de la gama WT en baja proporción como si de aditivo se tratase? Podemos usar un aceite por ejemplo 10w40 red line con una proporción pequeña de la gama wt como pot ejemplo 30wt o 40wt?? Son ejemplos gracias
@@LaTabernadelMotorEn Europa se vende un aceite redline high performance 5w40 con un envase diferente al que vemos en el vídeo. Es posible que sea una falsificación? www.ebay.es/itm/Red-Line-Oils-High-Performance-Engine-Oil-5W40-946ml/302952893817?hash=item4689664d79:g:HvoAAOSwztVb5tfY Si fuese así nunca sabríamos que es lo que realmente le añadimos al motor.
@Carlos Domingo el de la foto es el envase antiguo, recientemente lo cambiaron como al del video. De todas formas, los fabricantes van actualizando sus formulaciones periódicamente, así que en un par de años, habrá que volver a analizar de nuevo todos los modelos, para ver si se mantienen igual, mejor o empeoran.
Enhorabuena por el canal, da gusto tener contenido así en español. Gracias a ti he aprendido mucho de aceites, ya solo tengo una duda, para uso de tramo y algún track day, ravenol rcs 5w40 o este redline????
Hola, me ha gustado tu vídeo. Me pregunto si esto es bueno para un Mercedes-Benz V8 con inyección directa turbo. Me preocupan los altos niveles de calcio y si afectaría el preencendido a baja velocidad. LSPI.
Buenas. Si, redline ha reformulado el paquete de aditivos y lo ha adecuado para uso civil. Aquí tienes vídeo del 0w20 ua-cam.com/video/ck9cFtCmyZc/v-deo.htmlsi=ArJaHDxXfwoOmweT , el 0w40 lleva el mismo paquete de aditivos
Comentas que no es aconsejable con coches que monten tratamientos de gases de escape como filtros de partículas, ¿habría algún problema para un motor gasolina del 2006 catalizado? Como siempre, gracias por el contenido que nos ofreces :)
El manual de mi carro manda a hacer cambios cada 10.000 kilometros bajo condiciones normales y cada 5000 kilómetros bajo condiciones específicas. No exige ninguna norma en particular moderna ya que es tennologia de los años 90. Es una serie 80 motor 1fzfe. Mi preguntas es si usando uno de estos aceites primium puedo hacer los cambios a cuantos kilómetros? Aquí en Venezuela no tengo donde mandar a analizar el aceite, motivo por el cual hay que ir adivinando.
El problema está en la concentración de azufre que contengan los combustibles de allá. Tambien influye la capacidad del cárter, no se degrada igual de rápido el aceite en un motor que tiene 8 litros de capacidad que el mismo aceite en otro motor con 4 litros de capacidad. Aquí en España como norma general los intervalos de cambio se recomiendan en torno a +-15000kms o 1 año.
Hola, en primer lugar felicitaciones por tu canal. Qué aceite recomendarías para un Audi a4 b7 2.0 tdi 140 cv? No lleva DPF. El último aceite q le puse fue castrol edge titanium 5w30. Gracias y un saludo.
Hola Antonio, gracias por el apoyo. ¿ qué capacidad de aceite tiene tu motor ? ¿ presupuesto para el aceite ? ¿ cada cuantos kilómetros lo cambias ? ¿ haces mucho callejeo ? Un saludo.
La Taberna del Motor gracias por contestar. Capacidad de aceite unos 4-4,5 litros. Lo suelo cambiar entre los 7500-10000 km o si no al año, no me consume apenas aceite entre cambios a pesar de tener 314000 km y suelo hacer 60 %carretera/autovía y 40% callejeo. En manual me pone q el aceite debe cumplir la normativa VW 505 01, y también la VW 507 00 en caso de ser DPF, q no es el caso. De presupuesto me es indiferente, quiero calidad y más en mantenimiento. Un saludo y gracias.
Buenas, antes de todo felicitarte por tu canal, por fin encuentro una fuente fiable sobre la calidad de los aceites y no opiniones personales. Tengo un BMW 328 2.0 turbo del 2012 bastante potenciado y quisiera saber cual me recomendarías para garantizar una excelente protección. Por supuesto me voy a a ir a la marca RedLine pero dudaba entre el 5w30 y 5w40, otra cuestión entre la versión americana y la europea¿ siempre la versión americana protege mejor el motor aunque no cumpla la norma ACEA? La unica contrapartida sería el deterioro prematuro del catalizador o hay algun factor mas a tener en cuenta
La versión americana te vale sin problema, ya que tu motor no lleva FAP. En cuanto al azufre, que es lo que ataca (a la larga) los metales que lleva dentro (platino, paladio y cromo) no tengas problema ya que por un lado, solo se ve afectado si se usan aceites con exceso de concentración (de ahí que las normas ACEA y API establecen un limite de concentración máxima recomendada de 0.5/0.6), y el redline está por debajo de 0.4, además, también influye si el motor tiene o no un alto consumo de aceite. Con todo y con ello, el catalizador forma parte del tubo de escape y está considerado una pieza de desgaste, para ti qué es preferible .. ¿ Proteger el motor o el tubo de escape ? Sobre la Viscosidad ¿ qué viscosidad utilizas actualmente ? ¿ consume entre cambios ? Si no consume, sin problema puedes usar 5w30, si por el contrario, consume aceite y/o usas el coche en circuito y trabajas durante sesiones largas a altas temperaturas (sobre todo en verano), con el aceite por encima de los 130º, en ese caso si es recomendable usar SAE40, bien 5w40 o incluso 0w40 si tb realizas trayectos muy cortos y/o vives en una zona con clima relativamente frío.
@@LaTabernadelMotor erroneamente en el ultimo cambio use un 5w40 por lo que me cuentas, para peor le puse el xenum vrx creyendo que estaba poniendo el mejor aceite... Pero claro sin encontrar nada probado anteriormente por laboratorio es dificil acertar. El consumo de aceite es prácticamente o no lo suficiente como para que lo detecte el sensor de nivel ya que este coche no lleva varilla (que les costaría) suelo dejar que coja tranquilamente buena temperatura de trabajo y entrada a circuito son pocas y nunca dejo que suba tanto de temperatura, en verano descartado totalmente así que siguiendo tu recomendación creo q el mas indicado seria el 5w30. ¿El paquete de aditivos entre el 5w30 y el 5w40 en versión americana y las bases serian prácticamente iguales?
@@abelruizruiz2094 Si, redline en su gama high performance (americana)usa la misma base y el mismo paquete de aditivos, con una pequeña variación en el molibdeno (suele poner un chispín más en las viscosidades más bajas)
@@LaTabernadelMotor muchísimas gracias por la información y una vez te felicito por tu canal, estoy enganchado a tus videos y recomendandolo a todos mis contactos
Buenas tardes Jose Manuel. Tengo un Passat como el tuyo 1.9 TDI 130. Estaba dudando si ponerle amsoil sugnature series 0w40 o este redline 5w40. Actualmente llevo petronas 5w30 con ceratec y me consume un poco de aceite a partir de los 6000 km pero nada fuera de lo normal, tenía claro ponerle el amsoil 0w40 con liqui molly mollygen motor protect, pero como me consume un poco me había surgido la duda de si al ponerle el amsoil fuera a incrementar el consumo de aceite al ser más fino. Gracias de antemano y enhorabuena por tu trabajo
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias José Manuel, en el Fabia lo he puesto y se nota mucho, incluso con el ceratec ha disminuido mucho el ruido del motor tricilindrico. Es otro mundo. Gracias y sigue así
Me estoy viendo un monton de videos de tu canal y entre los mejores aceites 5w40 me entran dudas de cual elegir de entre estos tres: RAVENOL RUP, RED LINE HIGH PERFORMANCE y el EXTREME VR2 GTC que no es 50501) para una TDI 2.0 140CV de 2008 sin FAP. Buscaría el de mayor calidad. Gracias
Al no llevar FAP sin problema puedes poner aceite FULL SAPS (A3/B4) ua-cam.com/video/-KrVGVkDvRg/v-deo.html El Redline es aceite para uso muy muy deportivo, te recomiendo mejor el Extreme, es todo un ACEITAZO, te cuesta la mitad y pocos o ningún otro 2.0 TDI como el tuyo verás que lleva mejor aceite, además, ya se puedes comprar en España, en la descripción tienes link de compra. ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
Bravo por tu canal!!! Sencillamente eres el top de los top, no existe nada que te haga sombra, asi que felicidades y animo para seguir en la linea. Dos preguntas u orientaciones: 1 tengo un Saab 95 2.0t station wagon del año 2000 con 190.000 km. y un Saab 3.0t automatico station wagon tambien del año 2000 con 170.000 km. Que aceites me recomiendas para ambos? Saludos desde Murcia
Y abusando de tu amabilidad, seria conveniente añadirle el aditivo Mannol? o quizas otro? La verdad es que aprecio mucho estos coches y me gustaria cuidarlos al maximo en todos los aspectos, asi que cualquier otra sugerencia sera tenida muy en cuenta ya que prefiero invertir en el cuidado del coche antes que ir al mecanico. Saludos desde Santiago De La Ribera
Sigo abusando de ti... pero acabo de ver tus videos de los aceites para el cambio y nunca se lo cambie a los coches y por tus comentarios creo que ya es urgente que lo haga. Cual me recomiendas para el Saab 9-5 2.0t manual y cual para el Saab 3.0t V6 automatico. De todos los aceites cual es mejor el Red Line o el Ravenol? Espero no molestarte mas con tanta pregunta, pero cuando uno no sabe... hay que preguntar al experto, o tu. Un cordial saludo desde Santiago de la Ribera
Hola Antonio, puedes mirarte el Meguin 5w40 ua-cam.com/video/jZs0s0dwcqo/v-deo.html y/o el Ravenol VSI 5w40 ua-cam.com/video/-XBBVUZ9yss/v-deo.html o VST 5w40 ua-cam.com/video/_zMsSWvHmYo/v-deo.html En la descripción del vídeo del Meguin tiene links de compra con distintos tamaños y te viene de perlas para usarlo en ambos motores, y sobre el Mannol 9929 me parece una idea excepcional. Para la caja de cambios, el 9-5 lleva 75w90, el mejor que conozco es el Redline MT90, pero tambien muy buen aceite tienes el Motul 300 75w90. La caja automática iría por Redline, sin duda. Saludos desde Torre Pacheco.
Buenas noches amigo,tengo un mazda 6 2.0 AT del 2011 con 225 mil kilómetros, actualmente uso red line 10w40, el auto me consume 1 litro de aceite aproximadamente en un rango de 10 mil kilómetros,el motor tiene una compresión de 180 psi y se encuentra con repro stage 2. Me recomiendas pasar del red line 10w40 al red line 5w40?. Saludos amigo y excelente sus videos 🤘😎
Posiblemente tengas algún retén mal, prueba a añadir un botecito de aditivo restaurador de retenes para el proximo cambio. Y como aceite, veo mejor 5w40
Actualmente uso Motul 8100 Xcess 5w40 en mi vehiculo Nissan Versa 2014 motor 1.6 HR16DE capacidad 3.5l carter, me acerco a los 138.000kil el cual trabajo en uber, en promedio recorro 15.000 kil en 6 meses, podria hacer el cambio a este aceite redline 5w40?, o que otro aceite me recomendarias? saludos desde Medellin, Colombia
Hola gran canal enhora buena, me podrias aconsejar que aceite poner en un Audi Q3 motor 1.4 gasolina del año 2017, motor reprogramado de 150 cv a 182 cv, un saludo y gracias por tus consejos.
se podria poner este aceite a una scooter......es una kawasawi j300 embrage seco... tendre algun problema de motor, le estoy poniendo actualmente... motorex forza 5w40...es jaso MA y me funciona muy bien , como lo ves tu......... gracias makina
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias. Lo probaré 👌👌 Super buenos tus vídeos, la información.. la forma en como lo explicas para los menos entendidos. De 10 de verdad 👌👌👌👌
Hola Eric, me lo apunto para futuros vídeos, pero te adelanto que redline en su gama Hig Performance utiliza en todos sus modelos la misma base y prácticamente el mismo paquete de aditivos, es todo un aceitazo.
indica 505.01 de 1999, por aquel entonces era A3/B4 en vez de C3. Aun así, suele ser muy habitual que los fabricantes estadounidenses se hagan un poco lío con normas europeas. En EEUU la norma ACEA es bastante desconocida
Buenas! Que tal ves usar este aceite como aditivo? Estoy pensando que aceite ponerle a un motor 2zz-ge, que irá montado en un mr2 que se usará de diario, en tramo y circuito. Estaba pensando en poner 5 litros de meguin 0w40 y rellenar los 0.5-0.7l que me van a quedar con este redline, ya que le voy a poner un Carter tabicado que aumenta la capacidad de aceite hasta 5.5-5.7l
Hola , buen dia Estoy pensando en usar este aceite redline 5w40 en un hyundai I30N con 305 cv y 422nm actualmente tiene mobil 3000 5w40 pero el fabricante recomienda 0w30 o 5w30 Nose si usar el redline 5w30 o 5w40 Cual me recomendaria Gracias saludos desde chile
Hola buenas, en principio con 5w30 vas bien, que es lo que recomienda el manual de usuario, y solo en el caso de que notases que consume mucho aceite en exceso, es que pondría 5w40
Hola buenas,yo tengo un 2.0 turbo gasolina de más de casi 300 CV pero el coche lo conduzco de una forma normal y de vez en cuando si le doy cera,me recomendarías este aceite,o el liqui Molly o el ravennol vst? Gracias!!
podria valer para un ford/puma duratocq tdci 2.2 d,155cv año 2006 sin filtro particulas. a1/b1-a5/b5.5w30 wss.913 .busco buena base con adticivos corte deportivo.tiene 200000kl
En principio tu motor recomienda 5w30, en el caso de que tengas consumo de aceite entre cambios y utilices 5w40 el RedLine puedes ponerlo sin problema.
Hola, buenas, me pone motores diesel acea, c3 api cj4, Motores multifuel, VW 502,00 Motores sin filtro de partículas, diesel, VW 507,00 505,01 , 505,00, es lo que me pone en el manual, Puedes ayudarme con. Estos datos , Me gustaría utilizar este aceite redline, un saludo gracias,
Vale muchas por tu tiempo, me encanta ver tus vídeos eres un profesional, - entonces puedo a usar el aceite red line 5w30, para mí coche, TDI 2,0 150cv, un saludo gracias,
The oxidation parameter in new, unused oils rises when the oil contains Ester, but it does not interfere with the fact that it can oxidize more or less quickly. As a general rule, the higher the oxidation parameter = the higher concentration of ester it carries, although where it is true to see whether or not an ester has been used in the oil formulation is with spectroscopy.
Solo me queda una inquietud, que solo puede ser resuelta por un análisis de laboratorio Es sobre la cantidad de tiempo que puede estar vigente este aceite Por ejemplo. Si el vehículo queda guardado, o sí simplemente se hace corto recogidos en ciudad Hay supuestas pruebas o análisis de laboratorio, que supuestamente indican que la acidez sube y la capacidad de alcalinizar se va perdiendo conforme va pasando el tiempo y no solamente con kilometraje recorridos
¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ cuantos kms realizas al año ? ¿ de qué pais eres ? Esto último te lo pregunto porque hay paises que comercializan combustible con alto nivel de azufre, y eso deteriora el aceite mas rápido que usando combustible con bajo nivel de azufre
@@LaTabernadelMotor Bendisiones Desde Santa Cruz de La Sierra Bolivia. Latinoamérica Aquí es tan mala la calidad, que hasta hay carencia de información sobre ello, incluso, sobre el país que se importa. Nada raro que sea de Irán y en el mejor caso de Rusia Por ello la búsqueda de la mejor opción para mantenimiento y protección Cuando hice el comentario, desconocía sobre que controla el azufre y los ácidos y sobre los sucesos que ocurren para ese fin. de igual manera el en que consistía las cualidades anti desgaste y ya me voy dando cuenta que ello también produce azufre Mis recorridos son, debido a que decidí vivir en mi casa de campo, trasladando mi oficina 154km 2 vezes por semana, para actividades esenciales, o 3. Cuando hay reuniones de urgencia y pueden extenderse a 200km Porque algunas veces cuando hay protestas, cierran las vías principales Luego transporto como 2.7 tonelada casi diario, aunque hay momentos de descanso que se extienden hasta por 1 semana. Ello es dentro de la finca y será por 1 a 2k Luego, cuando llueve, ayudo a salí a mi equipo de colaboradores, de trabajo, u operarios, recorriendo 5km (ida y vuelta) Y por último. Ya sea para comprar Insumos, logística para mí actividad de producción, para compras de alimentos para la despensa del hogar y por si se requiriese atención médica. Son 18km dos veces cada dos meses regularmente. Son 614km en el peor de los casos
Voy a cambiar de aceite a mi coche, es un Probe v6 24 v que actualmente lleva un Castrol Magnatec 5w40, tiene un moderado consumo de aceite de entre 1,5 a 1,6 litros cada 5000 o 6000 km si bien es verdad que la mayoría fueron trayectos cortos..estoy entre el redline 5w40 ,Ravenol vst o Mëguin super leichtlauf 5w40. Cual recomiendas?gracias y enhorabuena por tu trabajo, es magnífico.
Es bastante consumo, probaría a seguir con un 5w40 que sea barato y poner un aditivo específico para la restauración de retenes, como el Xenum Super Seal, Rislone Oil Seal o Liqui Moly Öl-Verlust STOP y una vez que el consumo disminuya, pues ya pones un buen 5w40
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, tenía en mente hacerlo así, me gusta bastante el Xenum súper seal tiene buen precio y buenos comentarios,lo haré así y después cambiare aceite a un buen 5w40, seria conveniente echarle previo al cambio de aceite un aditivo flush o no por haber metido el Xenum?.. Gracias 🙂
Yes, lo veo perfecto, primero limpieza con flush, luego 5w40 barato con aditivo para retenes (con un consumo tan alto quizás tengas que comprar 2 botes, ya que junto con el aceite tb se consumirá el aditivo y necesita no menos de 5000-7500kms para actuar) y luego cuando tengas solucionado lo del consumo, meter un buen 5w40
@@LaTabernadelMotor ok lo haré así, que tipo de Flush recomiendas? He leído en foros de gente que a utilizado flush y según dicen les ha ido peor porque ha limpiado tanto zonas del motor con carbonilla, etc..que han tenido que abrir motor y reparar, no se cuanto tendrá esto de cierto..pero quiero uno que sea bueno. Muchas gracias.
Buenas tardes queria poner en mi bmw 335d 6 cilindros y 313 cv diesel un red line .cual me recomiendas el 5w30 euroseries o este 5w 40 .hago mucha autopista
@La Taberna del Motor muy buenas! Estos aceites con tanto ester aguantan los mismos km o hay que hacer los cambios antes de lo que nos recomienda el fabricante de nuestro motor?
Si no llevase tanto aditivo si habria que cambiarlo antes por que el ester no es tan longevo le afecta mas la humedad por ej, pero al llevar ese paquete de aditivos tan completo, puedes seguir el mismo intervalo sin miedo.
En el caso de Redline y de Amsoil, utilizan ester de polyol del fabricante Croda, el cual está considerado como lo mejor del mercado y no sufre de absorción de humedad
hola,creo que si me vale para renaulT año 2004 cdti acea y sae :B3,5W40,5W30,10W40 NOTA tiene 400.000kl utilizando 10w40,podria uyilizar este modelo REDLINE 5w40
Hola bestiaaaa..te hago una consulta..estoy usando helix ultra 5w40 siguiendo tu recomendacion. Mi auto es un 207 hdi 2.0. Pero estuve viendo que el TOTAL 7000 O 9000, QUE ES que recomienda la casa tiene una viscocidad a 100 c° de 15 y chirola...y la shell es muy bajita..de 12.8 Aca consigo 10w60. Mi idea es usarlo de aditivo. Cuanto le podria poner? Si le pongo ese litro...que viscocidad final me quedaria? O como se sacaria la cuenta para dejarla mas o menos con la viscocidad del TOTAL? GRACIAS HERMANO Y SALUDO!!!!
Muy buenas! Ante todo enhorabuena por el canal.tengo una duda haber si puedes aclararme un poco,tengo un astra coupé turbo "bertone" Del 2001 con repro y turbo del opc, me recomiendas echarle este aceite? Le piso de vez en cuando,actualmente lleva el gm 5w30 pero no se si le vendra bien. Gracias de antemano
En principio si actualmente lleva 0w30/5w30 y no consume aceite, tienes el Ravenol RSP 5w30 y un escalón por encima el Redline 5w30, que es como el 5w40 pero algo menos viscoso.
Por una fiat 1.4 turbojet 120 cv cual puedo usar? La casa indica selenia multipower gas 5w 40. Yo tengo el auto con gas lpg GPL y tambien el motor vas a funcionar a una major tempetatura. Gracias amigo saludos
Buenas estoy pensando en cambiar de aceite en mi Evo viii, actualmente uso valvoline 10w60 pero voy a bajar a 5w50 vi tu vídeo y parece que el Red líne es la Ostia... Ira bien para motores turbo como es el del Evo?
Los redline, pese a contener una alta concentración de molibdeno, no son aceite que busquen eficiencia de combustible, ya que son bastante viscosos tanto en caliente como en frío
Utilizo 5w30 de redline, llevo 3 cambios de aceite, pero utilizo el coche prácticamente para algún tramo y tandas en circuito, el coche no me consume prácticamente nada de aceite, pero quería saber si es recomendable subir a 5w40 para dar mayor protección o es mejor que mantenga el 5w30? Gracias de antemano y felicidades por el pedazo de canal!
con tantas cenizas 1,13 se puede usar cn catalizador de coche de gasolina de 2011, euro 5?, es un subaru sti de 2011 y voy cn catalizador,estoy usando el ravenol rcs 5w40 y nose si voy a atascar el catalizador,contestame por favor que ya se que atacan a los filtros de particulas pero nose nada del catalizador
Al catalizador principalmente lo que le afecta es el azufre, sobre todo si el motor presenta un alto consumo de aceite, tanto las normas API, ACEA e ILSAC imponen una concentración máxima de 0.5/0.6 En cuanto a las cenizas, tanto las normas API, ACEA e ILSAC imponen una concentración máxima de 1.6% En relación a las cenizas, son el residuo seco que se queda cuando el aceite se quema que viene derivado principalmente de los aditivos, sobre todo el calcio. Cuanto mejor sea la base del aceite, mayor resistencia a altas temperaturas y por ende, en menos situaciones éste se quemará y dejará residuo. Un saludo.
@@LaTabernadelMotor grácias por responder, y como andamos de azufre con el ravenol rcs,? Es el que llevo ahora mismo, desaconseja ravenol y Red line sino voy a quitar el catalizador? Un saludo
Este no indica A5/B5, sino A3/B3/B4, todas ellas con requieren un HTHS >3.5. Desconozco so hay algún 5w40 que indique a5/b5, pero en tal caso es un error, al igual que no hay 5w40 a5/b5 no hay 5w4p ilsac gf.
HOLA,AUTO CON 200.000 AÑO 2006 SIN FAF PODRIA AÑADIR solo UN LITRO DE ESE ACEITE ,EN VEZ DE ADITIVO,AL FORMULA F DE FORD 6 L A1,B1,A5,B5 ford wss-913a/b 5W30. que valores tengo que observar a la hora de pponer un 5w40 porque veo que no hay normas de A1,B1,A5,B5 ford wss-913a/b. 5W30. el amsoil signature series tambien me mola
Hola soy nuevo en el canal , me gustaría comprar un aceite con características tan buenas como estas , pero claro mi coche en vw golf 7 1.6 diésel del año 2016 , lo cual creo q esta dentro de no compatible , cual podría comprar que sea bastante bueno ? , no importa el precio , gracias y un saludo
Aceitazo!!! La diferencia entre este 5w40 y su hermano euroserie 5w40 solo seria el acea? Tendrian similar ind de evaporacion? O difieren en el indice de oxidacion?? Disculpa tanta pregunta... ah segui tu consejo y mezcle el ineo Q con lo 2 qtos de euroseries y se siente excelente!!! Recomiendo bastante tu canal..
@@LaTabernadelMotor per que diferencia hay con el que no es euro series,el que no es euroseries o el ravenol 5w40 rcs se pueden usar para un coche de gasolina euro 5 con catalizador?,sin filtro de particulas, solamente catalizador de un euro 5 de 2011
Muchas gracias por tu excelente canal y por la calidad de la información. Soy de México y en poco tiempo le tocará cambio de aceite a mi coche (VW Jetta 2013, 2.5 L, 5 cilindros). He buscado este aceite y el AMSOIL Signature pero es un poco complicado conseguirlos. ¿Cuál sería tu recomendación para mi automóvil en relación con un aceite que se acerque a los dos mencionados anteriormente? Muchas gracias nuevamente y un gran abrazo.
@@eduardothebar930 En mercadolibre mexico tienes en 0w40 de Shell, Mobil1, Castrol y Motul, que son mejores aceites que en sus versiones 5w40 y te son completamente compatibles en tu motor
Hola Sergio, lo mejor del mercado que conozco actualmente es el Redline 5w40, pero tiene un precio elevado (el lujo se paga jejeje). Otras muy buenas alternativas a precios más accesibles: Meguin 5w40 ua-cam.com/video/jZs0s0dwcqo/v-deo.html Ravenol VSI 5w40 ua-cam.com/video/-XBBVUZ9yss/v-deo.html Ravenol VST 5w40 ua-cam.com/video/_zMsSWvHmYo/v-deo.html Ravenol RCS 5w40 ua-cam.com/video/Q0jcMh_x3uc/v-deo.html
Hola de nuevo. Vuelvo a necesitar de tu experiencia en este caso para otro coche que tengo el cual es un Peugeot 407 SW 1.6 HDI con 235.000 km. con cambio manual el cual funciona perfecto pero no esta de mas cuidarlo un poco o mimarlo todo lo que se pueda. Para este coche crees oportuno utilizar el Meguin 5w40 con Mannol y Red Line MT90 para la caja de cambio o se te ocurre alguna opcion mas adecuada? Gracias anticipadas y un saludo desde Santiago De La Ribera
@@LaTabernadelMotor Hola de nuevo La verdad es que no se si lleva filtro de particulas La viscossidad que lleva es 5W40 Repsol Premium Tech (se le hizo el cambio hace 1 mes) en el taller habitual donde lo llevo. O sea antes de conocer tu canal lamentablemente El coche es el año 2004, aunque me lo regalaron hace 1 año mas o menos
Si es de 2004 de seguro NO lleva filtro de partículas. Usa el 5w40 que llevas hasta el siguiente intervalo de cambio y para el año que viene te vuelves a poner en contacto conmigo y ya te miro algún buen modelo para tu motor.
Pon mejor 0w30, buen aceite tienes el Amsoil Signature Series ua-cam.com/video/XYiSnm18u6k/v-deo.html y el Ravenol SSV ua-cam.com/video/ql0Q31f09uY/v-deo.html
Para uso muy deportivo/exigente veo mejor el Redline, aunque de por si el Ravenol 5w40 es sin duda alguna mejor aceite que la inmensa mayoría de 5w40 del mercado.
Es un motor para calle y pista esta modificado .la bomba de aceite es especial para que gire a 9000 RPM acá usan valboline vr1 20 w50 pero tu me dijiste que ese aceite no tenía nada de racing
Si, en ese caso puedes poner el Redline sin problema, no conozco otro mejor 5w40. Haciendo tantos kilometros al año quiero pensar que haces mucha autovía/autopista/carretera abierta, en ese caso sin problema puedes estirar los intervalos hasta unos 20.000kms.
A nivel nacional hay varios distribuidores pero no tienen tienda online. En Portugal tienes atomic-shop.pt en la que por cierto, lo acaban de poner en oferta.
La Taberna del Motor Hola buenos días, si efectivamente mi coche lleva filtro antiparticulas, me podrías recomendar un buen aceite según la normativa que explicas, actualmente tiene 305 000 km, gracias
Si vives en una zona de clima frío y/o realizas principalmente trayectos cortos, mejor 0w. Para todo lo demás mejor 5w. La base y el paquete de aditivos son los mismos.
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lo hechare como aditivo al ford formula f
ford/puma duratocq tdci 155cv años 2006
a1/b1,a5/b5
wws913d
No voy a decir nada que no se haya dicho en el video, mas que, no solo es bueno para darle caña, si no que es utilizable en la calle, equilibrado, sin carencias, lo tiene todo. Otro que se rie de los motul 300v.
Es tan bueno que casi Dan ganas de tomarse una copa
Este para mi dyane 6! El mejor aceite para el mejor coche
Muchas gracias por tu canal, por fin un buen canal de información sobre aceites.Tu canal me es de gran valor.
Seguramente mi próximo aceite para mi Clio Sport. No hago muchos quilómetros al año con él, pero le meto caña cada vez que lo cojo. Y viendo la buena base que lleva, puedo estirarlo dos años si no muevo mucho el coche. Creo que es una buena inversión este aceite. Un saludo jefe!
Sin duda es de lo mejor que puedes ponerle.
Gracias por el apoyo.
Hola buenas!
Me encanta tu Canal! Por supuesto que estoy suscripto.
Entre a la pagina del fabricante y veo la info tecnica de este aceite y el archivo tiene incluso el mismo nombre pero es de fecha mas actual
20-06-22 y figura cas 151006-63-2 que segun busque es base Pao, entre 50 a 70 %.
Parece ser que bajo la Calidad de este Aceite.
Te deseo Todos los Exitos!!!
Porque estoy aprendiendo mucho con tus Videos y creo que hacemos esfuerzos para comprarmos algun automovil y despues por desconocimiento le ponemos cualquier aceite.
Mientras diga semisintetito o sintetico y listo.
Gracias por todo!!!
Podrías hacer un vídeo de cuáles son los aceites top para ti? Para uso civil y para circuito? Supongo que será difícil pero siempre tienes unos favoritos y un por qué. Excelente este canal.
Si, estoy en ello, esta misma semana salen
Distribuidor: Racing Import. Precio elevado, pero calidad extrema!!! Buen aceite para el canal!! Enhorabuena 🎉
Acabo de ver que en atomic-shop.pt lo tienen en oferta a 15€ !!!
The King of all oils.
Sadly so expensive...
Por su alta visco a 100 grados parece bueno para coches viejos y cañeros!
Excelente video. Muchisismas gracias
Muchas gracias por tu respuesta y orientacion.
Definitivamente pondre el Meguin 5w40 con el aditivo Mannol y para la caja de cambios el Red Line MT90, por supuesto para los 2 Saab.
Proximamente realizare los cambios y te contare la experiencia.
Un cordial saludo desde Santiago De La Ribera
Cuando le hagas el cambio hazle un par de fotos y me las pasas al correo electrónico
@@LaTabernadelMotor Ok
Holaaaa amigo tabernero!!! Te agradezco nuevamente los análisis tan excelentes que nos acercas por aquí. Mira a ver si me ayudas. Tengo un Peugeot 307 cc 2004, comprado usado con 154 mil kms. Mi mecánico de confianza me ha pasado el tipo de aceite que lleva. 5W40 sintetico Psa B71 2296 A3+B4. Quiero ponerle el 5w40 red line. Gracias por tu opinión. Un fuerte abrazo a ti y a todos los que te seguimos😅💕
Hola buenas, el Redline es compatible, sin duda alguna.
Otras alternativas muy TOP sin salirte mucho del presupuesto (ya que no vas a usar el coche para entrar a circuito) tienes:
Ravenol VSI
Ravenol VST
Extreme VRL 5w40
Extreme GTC 5w40
Kroon PolyTech 5w40
Meguin Super Leichtlauf 5w40
Todos ellos muy buenos aceites (por encima de lo que suele llevar el 99% de los vehículos que circulan hoy día por nuestras carreteras) y todos ellos son 100% compatibles con tu motor
lo hechare como aditivo al ford formula f
ford/puma duratocq tdci 155cv años 2006
a1/b1,a5/b5
wws913d
Tremenda descripción. Todo un gurú.
Tengo un samurai con motor vitara 98 me servirá este aceite . Actualmente funciona con un 10-40 moly gen ( y saber si la diferencia realmente es sustancial entre estos aceites porque al
Menos en Chile la diferencia es de 14 euros ).saludos
Te vale perfectamente y sin duda es mejor aceite que tu actual liquimoly, y la diferencia de precio es ridícula
En que nos basamos para saber que aceite podemos mezclar con aceite de la gama WT en baja proporción como si de aditivo se tratase? Podemos usar un aceite por ejemplo 10w40 red line con una proporción pequeña de la gama wt como pot ejemplo 30wt o 40wt?? Son ejemplos gracias
¿ para qué vehículo es ? ¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ qué uso le vas a dar ?
Genial.
De éste esperábamos algo así.
Redline en su gama alta no defrauda
@@LaTabernadelMotorEn Europa se vende un aceite redline high performance 5w40 con un envase diferente al que vemos en el vídeo. Es posible que sea una falsificación? www.ebay.es/itm/Red-Line-Oils-High-Performance-Engine-Oil-5W40-946ml/302952893817?hash=item4689664d79:g:HvoAAOSwztVb5tfY
Si fuese así nunca sabríamos que es lo que realmente le añadimos al motor.
@Carlos Domingo el de la foto es el envase antiguo, recientemente lo cambiaron como al del video.
De todas formas, los fabricantes van actualizando sus formulaciones periódicamente, así que en un par de años, habrá que volver a analizar de nuevo todos los modelos, para ver si se mantienen igual, mejor o empeoran.
Acabo de ver que en atomic-shop.pt lo tienen en oferta a 15€ !!!
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias.
hola puede hacer prueva de este mismo aceite pero en 15w40 para diesel
Enhorabuena por el canal, da gusto tener contenido así en español.
Gracias a ti he aprendido mucho de aceites, ya solo tengo una duda, para uso de tramo y algún track day, ravenol rcs 5w40 o este redline????
Ambos aceitazos, elijas el que elijas no fallas, pero si el presupuesto no es problema, iría a por el redline
Hola, me ha gustado tu vídeo. Me pregunto si esto es bueno para un Mercedes-Benz V8 con inyección directa turbo. Me preocupan los altos niveles de calcio y si afectaría el preencendido a baja velocidad. LSPI.
Buenas.
Si, redline ha reformulado el paquete de aditivos y lo ha adecuado para uso civil.
Aquí tienes vídeo del 0w20 ua-cam.com/video/ck9cFtCmyZc/v-deo.htmlsi=ArJaHDxXfwoOmweT , el 0w40 lleva el mismo paquete de aditivos
Comentas que no es aconsejable con coches que monten tratamientos de gases de escape como filtros de partículas, ¿habría algún problema para un motor gasolina del 2006 catalizado?
Como siempre, gracias por el contenido que nos ofreces :)
Para catalizador no hay problema, en donde es incompatible es en vehículos con FAP/ DPF/ GPF
El manual de mi carro manda a hacer cambios cada 10.000 kilometros bajo condiciones normales y cada 5000 kilómetros bajo condiciones específicas. No exige ninguna norma en particular moderna ya que es tennologia de los años 90. Es una serie 80 motor 1fzfe. Mi preguntas es si usando uno de estos aceites primium puedo hacer los cambios a cuantos kilómetros? Aquí en Venezuela no tengo donde mandar a analizar el aceite, motivo por el cual hay que ir adivinando.
El problema está en la concentración de azufre que contengan los combustibles de allá.
Tambien influye la capacidad del cárter, no se degrada igual de rápido el aceite en un motor que tiene 8 litros de capacidad que el mismo aceite en otro motor con 4 litros de capacidad.
Aquí en España como norma general los intervalos de cambio se recomiendan en torno a +-15000kms o 1 año.
Porfa danos Tu punto de vista y sapiencia ante este Lubricante, no le falles a Tu grupo de fans en Panamá 🇵🇦, esperamos el Video
Que te parece la mezcla de este Redline con el Shell Helix Ultra 5W40?
Lo puedes poner sin problema
Hola, en primer lugar felicitaciones por tu canal. Qué aceite recomendarías para un Audi a4 b7 2.0 tdi 140 cv? No lleva DPF. El último aceite q le puse fue castrol edge titanium 5w30. Gracias y un saludo.
Hola Antonio, gracias por el apoyo.
¿ qué capacidad de aceite tiene tu motor ? ¿ presupuesto para el aceite ? ¿ cada cuantos kilómetros lo cambias ? ¿ haces mucho callejeo ?
Un saludo.
La Taberna del Motor gracias por contestar. Capacidad de aceite unos 4-4,5 litros. Lo suelo cambiar entre los 7500-10000 km o si no al año, no me consume apenas aceite entre cambios a pesar de tener 314000 km y suelo hacer 60 %carretera/autovía y 40% callejeo. En manual me pone q el aceite debe cumplir la normativa VW 505 01, y también la VW 507 00 en caso de ser DPF, q no es el caso. De presupuesto me es indiferente, quiero calidad y más en mantenimiento.
Un saludo y gracias.
Sin problema pon el Ravenol RSP 5w30 ya que no lleva DPF.
Los cambios, pues 1 vez al año o cada +-15000kms, lo que ocurra antes
Me encantan tus videos cual seria uno de tus mejores aceites con ester
Redline, Amsoil o Ravenol
Buenas, antes de todo felicitarte por tu canal, por fin encuentro una fuente fiable sobre la calidad de los aceites y no opiniones personales. Tengo un BMW 328 2.0 turbo del 2012 bastante potenciado y quisiera saber cual me recomendarías para garantizar una excelente protección. Por supuesto me voy a a ir a la marca RedLine pero dudaba entre el 5w30 y 5w40, otra cuestión entre la versión americana y la europea¿ siempre la versión americana protege mejor el motor aunque no cumpla la norma ACEA? La unica contrapartida sería el deterioro prematuro del catalizador o hay algun factor mas a tener en cuenta
La versión americana te vale sin problema, ya que tu motor no lleva FAP.
En cuanto al azufre, que es lo que ataca (a la larga) los metales que lleva dentro (platino, paladio y cromo) no tengas problema ya que por un lado, solo se ve afectado si se usan aceites con exceso de concentración (de ahí que las normas ACEA y API establecen un limite de concentración máxima recomendada de 0.5/0.6), y el redline está por debajo de 0.4, además, también influye si el motor tiene o no un alto consumo de aceite.
Con todo y con ello, el catalizador forma parte del tubo de escape y está considerado una pieza de desgaste, para ti qué es preferible .. ¿ Proteger el motor o el tubo de escape ?
Sobre la Viscosidad ¿ qué viscosidad utilizas actualmente ? ¿ consume entre cambios ? Si no consume, sin problema puedes usar 5w30, si por el contrario, consume aceite y/o usas el coche en circuito y trabajas durante sesiones largas a altas temperaturas (sobre todo en verano), con el aceite por encima de los 130º, en ese caso si es recomendable usar SAE40, bien 5w40 o incluso 0w40 si tb realizas trayectos muy cortos y/o vives en una zona con clima relativamente frío.
@@LaTabernadelMotor erroneamente en el ultimo cambio use un 5w40 por lo que me cuentas, para peor le puse el xenum vrx creyendo que estaba poniendo el mejor aceite... Pero claro sin encontrar nada probado anteriormente por laboratorio es dificil acertar. El consumo de aceite es prácticamente o no lo suficiente como para que lo detecte el sensor de nivel ya que este coche no lleva varilla (que les costaría) suelo dejar que coja tranquilamente buena temperatura de trabajo y entrada a circuito son pocas y nunca dejo que suba tanto de temperatura, en verano descartado totalmente así que siguiendo tu recomendación creo q el mas indicado seria el 5w30. ¿El paquete de aditivos entre el 5w30 y el 5w40 en versión americana y las bases serian prácticamente iguales?
@@abelruizruiz2094 Si, redline en su gama high performance (americana)usa la misma base y el mismo paquete de aditivos, con una pequeña variación en el molibdeno (suele poner un chispín más en las viscosidades más bajas)
@@LaTabernadelMotor muchísimas gracias por la información y una vez te felicito por tu canal, estoy enganchado a tus videos y recomendandolo a todos mis contactos
Buenas tardes Jose Manuel.
Tengo un Passat como el tuyo 1.9 TDI 130.
Estaba dudando si ponerle amsoil sugnature series 0w40 o este redline 5w40.
Actualmente llevo petronas 5w30 con ceratec y me consume un poco de aceite a partir de los 6000 km pero nada fuera de lo normal, tenía claro ponerle el amsoil 0w40 con liqui molly mollygen motor protect, pero como me consume un poco me había surgido la duda de si al ponerle el amsoil fuera a incrementar el consumo de aceite al ser más fino.
Gracias de antemano y enhorabuena por tu trabajo
Hola buenas, puedes poner el Amsoil sin problema
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias José Manuel, en el Fabia lo he puesto y se nota mucho, incluso con el ceratec ha disminuido mucho el ruido del motor tricilindrico. Es otro mundo.
Gracias y sigue así
Redline 5w40, Ravenol VST 5w40, o Redline 0w40? Tengo un BMW e40 330d con stage 2
Graciassssssss🤝🤣🤣
A la orden
Me estoy viendo un monton de videos de tu canal y entre los mejores aceites 5w40 me entran dudas de cual elegir de entre estos tres: RAVENOL RUP, RED LINE HIGH PERFORMANCE y el EXTREME VR2 GTC que no es 50501) para una TDI 2.0 140CV de 2008 sin FAP. Buscaría el de mayor calidad. Gracias
Al no llevar FAP sin problema puedes poner aceite FULL SAPS (A3/B4) ua-cam.com/video/-KrVGVkDvRg/v-deo.html
El Redline es aceite para uso muy muy deportivo, te recomiendo mejor el Extreme, es todo un ACEITAZO, te cuesta la mitad y pocos o ningún otro 2.0 TDI como el tuyo verás que lleva mejor aceite, además, ya se puedes comprar en España, en la descripción tienes link de compra.
ua-cam.com/video/h3z_LPDVTiY/v-deo.html
@@LaTabernadelMotor Arrechera aconsejas el amsoil SS 0w40 por calidad precio equilibrio vengo de Ravenol vmp para golf v 1.9tdi a zapatilla
La meilleure huile a se jour pour moteur sportif dans ma lein Cupra
Bravo por tu canal!!!
Sencillamente eres el top de los top, no existe nada que te haga sombra, asi que felicidades y animo para seguir en la linea.
Dos preguntas u orientaciones:
1 tengo un Saab 95 2.0t station wagon del año 2000 con 190.000 km. y un Saab 3.0t automatico station wagon tambien del año 2000 con 170.000 km.
Que aceites me recomiendas para ambos?
Saludos desde Murcia
Hola Antonio gracias por el apoyo.
¿ qué viscosidad utilizas actualmente en sendos vehículos ?
Saludos desde Torre Pacheco
@@LaTabernadelMotor actualmente uso 5-40 para ambos
Y abusando de tu amabilidad, seria conveniente añadirle el aditivo Mannol? o quizas otro?
La verdad es que aprecio mucho estos coches y me gustaria cuidarlos al maximo en todos los aspectos, asi que cualquier otra sugerencia sera tenida muy en cuenta ya que prefiero invertir en el cuidado del coche antes que ir al mecanico.
Saludos desde Santiago De La Ribera
Sigo abusando de ti... pero acabo de ver tus videos de los aceites para el cambio y nunca se lo cambie a los coches y por tus comentarios creo que ya es urgente que lo haga.
Cual me recomiendas para el Saab 9-5 2.0t manual y cual para el Saab 3.0t V6 automatico.
De todos los aceites cual es mejor el Red Line o el Ravenol?
Espero no molestarte mas con tanta pregunta, pero cuando uno no sabe... hay que preguntar al experto, o tu.
Un cordial saludo desde Santiago de la Ribera
Hola Antonio, puedes mirarte el Meguin 5w40 ua-cam.com/video/jZs0s0dwcqo/v-deo.html y/o el Ravenol VSI 5w40 ua-cam.com/video/-XBBVUZ9yss/v-deo.html o VST 5w40 ua-cam.com/video/_zMsSWvHmYo/v-deo.html
En la descripción del vídeo del Meguin tiene links de compra con distintos tamaños y te viene de perlas para usarlo en ambos motores, y sobre el Mannol 9929 me parece una idea excepcional.
Para la caja de cambios, el 9-5 lleva 75w90, el mejor que conozco es el Redline MT90, pero tambien muy buen aceite tienes el Motul 300 75w90.
La caja automática iría por Redline, sin duda.
Saludos desde Torre Pacheco.
Buenas noches amigo,tengo un mazda 6 2.0 AT del 2011 con 225 mil kilómetros, actualmente uso red line 10w40, el auto me consume 1 litro de aceite aproximadamente en un rango de 10 mil kilómetros,el motor tiene una compresión de 180 psi y se encuentra con repro stage 2. Me recomiendas pasar del red line 10w40 al red line 5w40?. Saludos amigo y excelente sus videos 🤘😎
Posiblemente tengas algún retén mal, prueba a añadir un botecito de aditivo restaurador de retenes para el proximo cambio.
Y como aceite, veo mejor 5w40
@@LaTabernadelMotor muchas gracias amigo 🤘😎
Actualmente uso Motul 8100 Xcess 5w40 en mi vehiculo Nissan Versa 2014 motor 1.6 HR16DE capacidad 3.5l carter, me acerco a los 138.000kil el cual trabajo en uber, en promedio recorro 15.000 kil en 6 meses, podria hacer el cambio a este aceite redline 5w40?, o que otro aceite me recomendarias? saludos desde Medellin, Colombia
Si, el redline te es compatible, sin problema
Hola gran canal enhora buena, me podrias aconsejar que aceite poner en un Audi Q3 motor 1.4 gasolina del año 2017, motor reprogramado de 150 cv a 182 cv, un saludo y gracias por tus consejos.
¿ presupuesto aprox ?
La Taberna del Motor la verdad me da igual ya que lo cambio una vez al año y lo que quier es poner el mejor aceite posible, muchas gracias
Ravenol RSP 5w30 ua-cam.com/video/jH5wb72UFLU/v-deo.html
se podria poner este aceite a una scooter......es una kawasawi j300 embrage seco... tendre algun problema de motor, le estoy poniendo actualmente... motorex forza 5w40...es jaso MA y me funciona muy bien , como lo ves tu......... gracias makina
Si, sin problema, aunque quiero pensar que el Motorex tb es muy buen aceite
Buenísimos tus vídeos!!!
Ravanol rcs 5w 40 o red líne 5w 40
Para uso realmente deportivo, redline
@@LaTabernadelMotor Muchas gracias. Lo probaré 👌👌
Super buenos tus vídeos, la información.. la forma en como lo explicas para los menos entendidos. De 10 de verdad 👌👌👌👌
Lo felicito por sus videos, muy buenos, podria hacer una review del redline 5w50? Saludos desde Chile, éxito
Hola Eric, me lo apunto para futuros vídeos, pero te adelanto que redline en su gama Hig Performance utiliza en todos sus modelos la misma base y prácticamente el mismo paquete de aditivos, es todo un aceitazo.
como es que puede homologar vw 505.01 siendo un full-saps y A3 B3/B4?, segun yo la vw 505.01 la cumplen los ACEA C3
indica 505.01 de 1999, por aquel entonces era A3/B4 en vez de C3.
Aun así, suele ser muy habitual que los fabricantes estadounidenses se hagan un poco lío con normas europeas.
En EEUU la norma ACEA es bastante desconocida
Buenas! Que tal ves usar este aceite como aditivo? Estoy pensando que aceite ponerle a un motor 2zz-ge, que irá montado en un mr2 que se usará de diario, en tramo y circuito. Estaba pensando en poner 5 litros de meguin 0w40 y rellenar los 0.5-0.7l que me van a quedar con este redline, ya que le voy a poner un Carter tabicado que aumenta la capacidad de aceite hasta 5.5-5.7l
Perfecto
Hola , buen dia
Estoy pensando en usar este aceite redline 5w40 en un hyundai I30N con 305 cv y 422nm actualmente tiene mobil 3000 5w40 pero el fabricante recomienda 0w30 o 5w30
Nose si usar el redline 5w30 o 5w40
Cual me recomendaria
Gracias saludos desde chile
Hola buenas, en principio con 5w30 vas bien, que es lo que recomienda el manual de usuario, y solo en el caso de que notases que consume mucho aceite en exceso, es que pondría 5w40
Gracias
Top Video! Thank you :)
Thanks you!
Hola buenas noches,este aceite le vendría bien a un mercedez a45 stage 2?año 2014,muchas gracias por su información
Perfecto, sobre todo si te gusta darle zapatilla.
Hola buenas,yo tengo un 2.0 turbo gasolina de más de casi 300 CV pero el coche lo conduzco de una forma normal y de vez en cuando si le doy cera,me recomendarías este aceite,o el liqui Molly o el ravennol vst? Gracias!!
Con VST 5w40 vas más que bien protegido
podria valer para un ford/puma duratocq tdci 2.2 d,155cv año 2006 sin filtro particulas.
a1/b1-a5/b5.5w30 wss.913 .busco buena base con adticivos corte deportivo.tiene 200000kl
En principio tu motor recomienda 5w30, en el caso de que tengas consumo de aceite entre cambios y utilices 5w40 el RedLine puedes ponerlo sin problema.
Qué animalada de aceite!!! Gracias por la review!!
Redline en su gama alta no defrauda.
Redline 5w40 o ravenol 5w40rup?
Wao puedo usarlo en golf TDI 2,0 150cv?
Muy buen tus vídeos, gracias un saludo,
¿ qué te recomienda el manual de usuario ?
Hola tengo una foto, del manual, te lo puedo mostrar, es que pa escribirte todo,
Hola, buenas, me pone motores diesel acea, c3 api cj4,
Motores multifuel, VW 502,00
Motores sin filtro de partículas, diesel, VW 507,00 505,01 , 505,00, es lo que me pone en el manual,
Puedes ayudarme con. Estos datos ,
Me gustaría utilizar este aceite redline, un saludo gracias,
En ese caso busca un 5w30 ACEA C3, buen aceite tienes el MObil1 ESP 5w30 ua-cam.com/video/YQzl1u915RY/v-deo.html
Vale muchas por tu tiempo, me encanta ver tus vídeos eres un profesional,
- entonces puedo a usar el aceite red line 5w30, para mí coche, TDI 2,0 150cv, un saludo gracias,
Aceitazo!
Donde lo podemos comprar aquí en españa?
Atomic-shop.pt y atomic-shop.eu
Ola, este aceite cuantos km lo deve lo cambiarlo ? 5000, 10000, 15000km?
Gracias
Pues prácticamente como cualquier otro, en torno a 1 año/15000kms, dependiendo del uso (mucha carretera abierta) algo más.
So oxidation number at 3:46 is bad or a good thing? nothing mentioned on this . is it resistance to oxidation or will oxidate faster?
The oxidation parameter in new, unused oils rises when the oil contains Ester, but it does not interfere with the fact that it can oxidize more or less quickly.
As a general rule, the higher the oxidation parameter = the higher concentration of ester it carries, although where it is true to see whether or not an ester has been used in the oil formulation is with spectroscopy.
Pouvez-vous essayer shell 5w40 racing svp
Solo me queda una inquietud, que solo puede ser resuelta por un análisis de laboratorio
Es sobre la cantidad de tiempo que puede estar vigente este aceite
Por ejemplo. Si el vehículo queda guardado, o sí simplemente se hace corto recogidos en ciudad
Hay supuestas pruebas o análisis de laboratorio, que supuestamente indican que la acidez sube y la capacidad de alcalinizar se va perdiendo conforme va pasando el tiempo y no solamente con kilometraje recorridos
¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ cuantos kms realizas al año ? ¿ de qué pais eres ? Esto último te lo pregunto porque hay paises que comercializan combustible con alto nivel de azufre, y eso deteriora el aceite mas rápido que usando combustible con bajo nivel de azufre
@@LaTabernadelMotor
Bendisiones
Desde Santa Cruz de La Sierra Bolivia. Latinoamérica
Aquí es tan mala la calidad, que hasta hay carencia de información sobre ello, incluso, sobre el país que se importa. Nada raro que sea de Irán y en el mejor caso de Rusia
Por ello la búsqueda de la mejor opción para mantenimiento y protección
Cuando hice el comentario, desconocía sobre que controla el azufre y los ácidos y sobre los sucesos que ocurren para ese fin. de igual manera el en que consistía las cualidades anti desgaste y ya me voy dando cuenta que ello también produce azufre
Mis recorridos son, debido a que decidí vivir en mi casa de campo, trasladando mi oficina
154km 2 vezes por semana, para actividades esenciales, o 3. Cuando hay reuniones de urgencia y pueden extenderse a 200km
Porque algunas veces cuando hay protestas, cierran las vías principales
Luego transporto como 2.7 tonelada casi diario, aunque hay momentos de descanso que se extienden hasta por 1 semana. Ello es dentro de la finca y será por 1 a 2k
Luego, cuando llueve, ayudo a salí a mi equipo de colaboradores, de trabajo, u operarios, recorriendo 5km (ida y vuelta)
Y por último. Ya sea para comprar Insumos, logística para mí actividad de producción, para compras de alimentos para la despensa del hogar y por si se requiriese atención médica. Son 18km dos veces cada dos meses regularmente.
Son 614km en el peor de los casos
Este óleo pode ser utilizado diariamente ou é só para competição?
pode ser utilizado diariamente
Buenas. Puedo mezclar un poco de este aceite con meguin 5w40 para reforzarlo?
Si se puede
Voy a cambiar de aceite a mi coche, es un Probe v6 24 v que actualmente lleva un Castrol Magnatec 5w40, tiene un moderado consumo de aceite de entre 1,5 a 1,6 litros cada 5000 o 6000 km si bien es verdad que la mayoría fueron trayectos cortos..estoy entre el redline 5w40 ,Ravenol vst o Mëguin super leichtlauf 5w40.
Cual recomiendas?gracias y enhorabuena por tu trabajo, es magnífico.
Es bastante consumo, probaría a seguir con un 5w40 que sea barato y poner un aditivo específico para la restauración de retenes, como el Xenum Super Seal, Rislone Oil Seal o Liqui Moly Öl-Verlust STOP y una vez que el consumo disminuya, pues ya pones un buen 5w40
@@LaTabernadelMotor muchas gracias, tenía en mente hacerlo así, me gusta bastante el Xenum súper seal tiene buen precio y buenos comentarios,lo haré así y después cambiare aceite a un buen 5w40, seria conveniente echarle previo al cambio de aceite un aditivo flush o no por haber metido el Xenum?..
Gracias 🙂
Yes, lo veo perfecto, primero limpieza con flush, luego 5w40 barato con aditivo para retenes (con un consumo tan alto quizás tengas que comprar 2 botes, ya que junto con el aceite tb se consumirá el aditivo y necesita no menos de 5000-7500kms para actuar) y luego cuando tengas solucionado lo del consumo, meter un buen 5w40
@@LaTabernadelMotor ok lo haré así, que tipo de Flush recomiendas? He leído en foros de gente que a utilizado flush y según dicen les ha ido peor porque ha limpiado tanto zonas del motor con carbonilla, etc..que han tenido que abrir motor y reparar, no se cuanto tendrá esto de cierto..pero quiero uno que sea bueno.
Muchas gracias.
Buenas tardes queria poner en mi bmw 335d 6 cilindros y 313 cv diesel un red line .cual me recomiendas el 5w30 euroseries o este 5w 40 .hago mucha autopista
Euroseries 5w30
@La Taberna del Motor muy buenas! Estos aceites con tanto ester aguantan los mismos km o hay que hacer los cambios antes de lo que nos recomienda el fabricante de nuestro motor?
Sin problema, el mismo intervalo, otra cosa es la gama wt que si es para uso en circuito y tiene poca o ninguna capacidad de limpieza/neutralizacion
Si no llevase tanto aditivo si habria que cambiarlo antes por que el ester no es tan longevo le afecta mas la humedad por ej, pero al llevar ese paquete de aditivos tan completo, puedes seguir el mismo intervalo sin miedo.
En el caso de Redline y de Amsoil, utilizan ester de polyol del fabricante Croda, el cual está considerado como lo mejor del mercado y no sufre de absorción de humedad
hola,creo que si me vale para renaulT año 2004 cdti acea y sae :B3,5W40,5W30,10W40
NOTA tiene 400.000kl utilizando 10w40,podria uyilizar este modelo REDLINE 5w40
Si, te es compatible
Hola bestiaaaa..te hago una consulta..estoy usando helix ultra 5w40 siguiendo tu recomendacion. Mi auto es un 207 hdi 2.0. Pero estuve viendo que el TOTAL 7000 O 9000, QUE ES que recomienda la casa tiene una viscocidad a 100 c° de 15 y chirola...y la shell es muy bajita..de 12.8
Aca consigo 10w60. Mi idea es usarlo de aditivo. Cuanto le podria poner? Si le pongo ese litro...que viscocidad final me quedaria? O como se sacaria la cuenta para dejarla mas o menos con la viscocidad del TOTAL? GRACIAS HERMANO Y SALUDO!!!!
Hola buenas, no hay problema.
Un 5w40 en caliente ha de tener una viscosidad comprendida entre 12.5 y 16.3, todo lo que esté en ese baremo es SAE40
Buenas, utilizo normalmente motul v300 5w-40 tengo un mini r53 JCW, me recomiendas pasar a Red Line?
Si el presupuesto lo permite si, sin duda
Muy buenas! Ante todo enhorabuena por el canal.tengo una duda haber si puedes aclararme un poco,tengo un astra coupé turbo "bertone" Del 2001 con repro y turbo del opc, me recomiendas echarle este aceite? Le piso de vez en cuando,actualmente lleva el gm 5w30 pero no se si le vendra bien. Gracias de antemano
Hola buenas, con tu actual 5w30 ¿ te consume aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor un poco si que consume pero no exagerado
Si no consume en exceso, sigue con 5w30, pero versión full saps (ACEA A3/B4)
Hola para un golf r con stage 2 y 400 cv que me recomiendas ? GRACIAS.
En principio si actualmente lleva 0w30/5w30 y no consume aceite, tienes el Ravenol RSP 5w30 y un escalón por encima el Redline 5w30, que es como el 5w40 pero algo menos viscoso.
Por una fiat 1.4 turbojet 120 cv cual puedo usar? La casa indica selenia multipower gas 5w 40. Yo tengo el auto con gas lpg GPL y tambien el motor vas a funcionar a una major tempetatura. Gracias amigo saludos
¿ qué capacidad tiene el cárter ? ¿ presupuesto aproximado ?
@@LaTabernadelMotor 4 litros de supuesto meno de 5 porqe?
Extreme VRL 5w40 ua-cam.com/video/ajsE9buAjMw/v-deo.html
Ciao. . la mia domanda , ma su un motore auto che ha la distribuzione a Catena che Olio motore consigli ?? Con + Fosforo + Zinc + Calcio. ??
Fosforo e zinc sono additivi antiusura.
Il calcio è un additivo detergente
Holaaa,
Llevo 400.000kl con 10W40 ACEA b3 -renault dci 1.9 año 2004
Que 5w40 se daptaria a ACEA b3.
ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Buenas estoy pensando en cambiar de aceite en mi Evo viii, actualmente uso valvoline 10w60 pero voy a bajar a 5w50 vi tu vídeo y parece que el Red líne es la Ostia... Ira bien para motores turbo como es el del Evo?
Es de lo mejor que conozco que puedes poner
Hola es lo mismo b4 que B5,
Ford mondeo 155vdiesel año 2006
B4 es aceite con HTHS igual o superior a 3.5
B5 es aceite con HTHS inferior a 3.5 (ahorrador de combustible.
Ford recomienda A5/B5
Que tal este Red Line 5w40 en eficiencia ahorro de combustible, y el Extreme 5w40 GTC?
Los redline, pese a contener una alta concentración de molibdeno, no son aceite que busquen eficiencia de combustible, ya que son bastante viscosos tanto en caliente como en frío
Perdón. El Peugeot es un 1.6 gasolina. Motor NFU. 🙏 gracias
Utilizo 5w30 de redline, llevo 3 cambios de aceite, pero utilizo el coche prácticamente para algún tramo y tandas en circuito, el coche no me consume prácticamente nada de aceite, pero quería saber si es recomendable subir a 5w40 para dar mayor protección o es mejor que mantenga el 5w30? Gracias de antemano y felicidades por el pedazo de canal!
Mientras no tengas muy alta temperatura de trabajo de motor/aceite, así como tampoco excesivos consumos, sigue con 5w30
@@LaTabernadelMotor A partir de cuánta temperatura de trabajo del aceite recomendarías que subiese a 5w40?
Es importante llevar radiador de aceite.
En cuanto a la temperatura, lo dial es que no supere los 125-130º
@@LaTabernadelMotor Entiendo entonces que mientras no supere dicha temperatura, es preferible mantener el 5w30, no?
exacto
Hola!! Cual seria el mejor aceite para usar en una VW GTI MK7 2016???
Hola buenas, si te gusta darle zapatilla sin miramientos, sin duda este redline
Actualmente estoy usando LiquiMoly Synthoil Premium con el aditivo Ceratec. Que piensas???
Este Redline se le puede añadir Ceratec o un Xenum VRX500?.
REDLINE 5W40 EURO SERIES VS Motorex 5w40 FS-X
Wich is better ?
Very good question.
Both are very good oils but Redline is a notch above.
con tantas cenizas 1,13 se puede usar cn catalizador de coche de gasolina de 2011, euro 5?, es un subaru sti de 2011 y voy cn catalizador,estoy usando el ravenol rcs 5w40 y nose si voy a atascar el catalizador,contestame por favor que ya se que atacan a los filtros de particulas pero nose nada del catalizador
Al catalizador principalmente lo que le afecta es el azufre, sobre todo si el motor presenta un alto consumo de aceite, tanto las normas API, ACEA e ILSAC imponen una concentración máxima de 0.5/0.6
En cuanto a las cenizas, tanto las normas API, ACEA e ILSAC imponen una concentración máxima de 1.6%
En relación a las cenizas, son el residuo seco que se queda cuando el aceite se quema que viene derivado principalmente de los aditivos, sobre todo el calcio.
Cuanto mejor sea la base del aceite, mayor resistencia a altas temperaturas y por ende, en menos situaciones éste se quemará y dejará residuo.
Un saludo.
@@LaTabernadelMotor grácias por responder, y como andamos de azufre con el ravenol rcs,? Es el que llevo ahora mismo, desaconseja ravenol y Red line sino voy a quitar el catalizador?
Un saludo
Cómo un 5w40 puede ser A5/B5?...ni la viscosidad ni el HTHS es coherente con la norma...
Este no indica A5/B5, sino A3/B3/B4, todas ellas con requieren un HTHS >3.5.
Desconozco so hay algún 5w40 que indique a5/b5, pero en tal caso es un error, al igual que no hay 5w40 a5/b5 no hay 5w4p ilsac gf.
HOLA,AUTO CON 200.000 AÑO 2006 SIN FAF
PODRIA AÑADIR solo UN LITRO DE ESE ACEITE ,EN VEZ DE ADITIVO,AL FORMULA F DE FORD 6 L
A1,B1,A5,B5 ford wss-913a/b 5W30.
que valores tengo que observar a la hora de pponer un 5w40 porque veo que no hay normas de
A1,B1,A5,B5 ford wss-913a/b. 5W30.
el amsoil signature series tambien me mola
Si, te es compatible, los aceites son miscibles
@@LaTabernadelMotor GRACIAS
Hola soy nuevo en el canal , me gustaría comprar un aceite con características tan buenas como estas , pero claro mi coche en vw golf 7 1.6 diésel del año 2016 , lo cual creo q esta dentro de no compatible , cual podría comprar que sea bastante bueno ? , no importa el precio , gracias y un saludo
RedLine EuroSeries 5w30
Ravenol VMP 5w30
Ravenol REP 5w30
Muchísimas gracias,me encanta el contenido del cáñala un saludo !
Ciao . buongiorno. Sono interessato al Redline 10w-40 , il Test lo farai ??
Redline nella sua gamma ad alte prestazioni utilizza la stessa base e lo stesso pacchetto di additivi.
Cambia solo la viscosità.
Has encontrao algún aceite 5W40 que le moje la oreja a dia de hoy a este?
Sigue siendo de lo más TOP
Holaaa,
Llevo 400.000kl con 10W40 ACEA b3- no se el hths
Que 5w40 se daptaria a ACEA b3.
ua-cam.com/video/uu1F-IVqFI4/v-deo.html
Aceitazo!!! La diferencia entre este 5w40 y su hermano euroserie 5w40 solo seria el acea? Tendrian similar ind de evaporacion? O difieren en el indice de oxidacion?? Disculpa tanta pregunta... ah segui tu consejo y mezcle el ineo Q con lo 2 qtos de euroseries y se siente excelente!!! Recomiendo bastante tu canal..
Si, el euroseries es una versión más recortada por el tema de los filtros de antipartículas
@@LaTabernadelMotor per que diferencia hay con el que no es euro series,el que no es euroseries o el ravenol 5w40 rcs se pueden usar para un coche de gasolina euro 5 con catalizador?,sin filtro de particulas, solamente catalizador de un euro 5 de 2011
Muchas gracias por tu excelente canal y por la calidad de la información. Soy de México y en poco tiempo le tocará cambio de aceite a mi coche (VW Jetta 2013, 2.5 L, 5 cilindros). He buscado este aceite y el AMSOIL Signature pero es un poco complicado conseguirlos. ¿Cuál sería tu recomendación para mi automóvil en relación con un aceite que se acerque a los dos mencionados anteriormente? Muchas gracias nuevamente y un gran abrazo.
Hola Eduardo ¿ qué marcas se comercializan allá ?
@@LaTabernadelMotor Gracias por responder. Motul, Liquy Moly, Castrol, Mobil 1, Pennzoil, Valvoline, Penthosin, AC delco, Bardhal, Hella, Repsol.
@@eduardothebar930 En mercadolibre mexico tienes en 0w40 de Shell, Mobil1, Castrol y Motul, que son mejores aceites que en sus versiones 5w40 y te son completamente compatibles en tu motor
@@LaTabernadelMotor Gracias por responder. ¿Qué marca elegiría usted de las que me mencionó?
para un audi 2.7 tdi quattro sin fap con 250000km y 5w40 que me recomiendas y que sea muy bueno gracias
Hola Sergio, lo mejor del mercado que conozco actualmente es el Redline 5w40, pero tiene un precio elevado (el lujo se paga jejeje).
Otras muy buenas alternativas a precios más accesibles:
Meguin 5w40 ua-cam.com/video/jZs0s0dwcqo/v-deo.html
Ravenol VSI 5w40 ua-cam.com/video/-XBBVUZ9yss/v-deo.html
Ravenol VST 5w40 ua-cam.com/video/_zMsSWvHmYo/v-deo.html
Ravenol RCS 5w40 ua-cam.com/video/Q0jcMh_x3uc/v-deo.html
@@LaTabernadelMotor muchas gracias por responder donde puedo comprar el Redline 5w40
www.atomic-shop.eu/part/9561-15404/
y
www.atomic-shop.eu/part/10360-15405/
Se puede poner en un alfa romeo 159 1.9 jtdm 16v 150cv de 2008?
Sabes si tu vehículo lleva FAP ? ¿ qué aceite utilizas actualmente ?
Hola de nuevo.
Vuelvo a necesitar de tu experiencia en este caso para otro coche que tengo el cual es un Peugeot 407 SW 1.6 HDI con 235.000 km. con cambio manual el cual funciona perfecto pero no esta de mas cuidarlo un poco o mimarlo todo lo que se pueda.
Para este coche crees oportuno utilizar el Meguin 5w40 con Mannol y Red Line MT90 para la caja de cambio o se te ocurre alguna opcion mas adecuada?
Gracias anticipadas y un saludo desde Santiago De La Ribera
¿ sabes si monta filtro de partículas ? ¿ qué viscosidad de aceite utilizas actualmente ?
@@LaTabernadelMotor Hola de nuevo
La verdad es que no se si lleva filtro de particulas
La viscossidad que lleva es 5W40 Repsol Premium Tech (se le hizo el cambio hace 1 mes) en el taller habitual donde lo llevo.
O sea antes de conocer tu canal lamentablemente
El coche es el año 2004, aunque me lo regalaron hace 1 año mas o menos
Si es de 2004 de seguro NO lleva filtro de partículas.
Usa el 5w40 que llevas hasta el siguiente intervalo de cambio y para el año que viene te vuelves a poner en contacto conmigo y ya te miro algún buen modelo para tu motor.
@@LaTabernadelMotor Perfecto!!!
Asi lo hare, seguire tus consejos, pero con todo crees que seria bueno añadirle el aditivo Mannol?
@@antoniomartin3097 Si, lo veo buena opción
Hola. que me recomiendas para un lexus gs 450 híbrido
0w20... 5w30.
Gracias
¿ cual utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?
@@LaTabernadelMotor actualmente lleva motul 5w30. Y no consume entre cambios. Teniendo 230.000 kilómetros
Pero últimamente sólo hace trayectos muy cortos y por eso preguntaba.
Pon mejor 0w30, buen aceite tienes el Amsoil Signature Series ua-cam.com/video/XYiSnm18u6k/v-deo.html y el Ravenol SSV ua-cam.com/video/ql0Q31f09uY/v-deo.html
Hola, me lo recomiendas en un Audi s3 2019 stage 2?
yes
Le pongo full este o hago lo que comentas en el video del 0w40? Ocupar el Motul xcess 5w40 y como aditivo el 0w40?
Eres de aquí de España ?
Cuál es mejor xenum vrx 5w40 o red líne 5w40?
Redline, sin duda, fácil podrías hacer las 24 horas de Nurburgring con este aceite.
En EEUU se utiliza mucho para el 1/4 de milla
Leichtlauf Energy 0W-40
LIQUI Moly
De ese modelo no tengo referencias, AUNQUE, según su página web, así como en el etiquetado de la garrafa, indica que es base HC (grupo 3)
Per favore signore...puoi testare Red Line 5w50?
Redline condivide lo stesso pacchetto di additivi e la stessa base in tutta la sua gamma ad alte prestazioni, cambia solo la base
@@LaTabernadelMotor quindi la base sul 5w50 è migliore?
RedLine High Performance è il meglio che puoi mettere
Cual es mejor este o el Ravenol 5w40?
Para uso muy deportivo/exigente veo mejor el Redline, aunque de por si el Ravenol 5w40 es sin duda alguna mejor aceite que la inmensa mayoría de 5w40 del mercado.
Hola tengo un honda civic fk5 gasolina puedo colocarle 5 w40 o 5w50 redline???
5w50 lo veo excesivo, mejor 5w40
Es un motor para calle y pista esta modificado .la bomba de aceite es especial para que gire a 9000 RPM acá usan valboline vr1 20 w50 pero tu me dijiste que ese aceite no tenía nada de racing
Si, el valvoline es base HC.
Pon el 5w40 de Redline
Para un golf 5 TDI de 105 CV me recomiendas éste o uno parecido a éste?
¿ sabes si tu vehículo lleva filtro de partículas FAP ?
@@LaTabernadelMotor no no lo lleva. Suelo hacer cambio a los 13000 dos veces al año
La Taberna del Motor No lleva
Si, en ese caso puedes poner el Redline sin problema, no conozco otro mejor 5w40.
Haciendo tantos kilometros al año quiero pensar que haces mucha autovía/autopista/carretera abierta, en ese caso sin problema puedes estirar los intervalos hasta unos 20.000kms.
@@LaTabernadelMotor Gracias
Donde se puede comprar??
A nivel nacional hay varios distribuidores pero no tienen tienda online.
En Portugal tienes atomic-shop.pt en la que por cierto, lo acaban de poner en oferta.
Sapete dove acquistarlo in Europa a prezzo basso?
www.atomic-shop.eu/catalog/cars/red_line_oil
El 5w30 es igual de bueno k el 5w40?
Yes.
Redline comparte la misma base y mismo paquete de aditivos en toda su gama, solo cambia la viscosidad.
Aquí el fósforo es bueno pero en el metalube no? Dices que es malo el metalube por eso.
Lo malo es el exceso de azufre.
Tanto las normas ACEA como API e ILSAC imponen un limite máximo de 0.5/0.6
Le serviría a un Honda Civic fk8 2.2 diésel ???
Tu vehículo de seguro lleva filtro antipartículas, en ese caso no es el más indicado, se recomienda aceites mid saps (ACEA C2)
La Taberna del Motor Hola buenos días, si efectivamente mi coche lleva filtro antiparticulas, me podrías recomendar un buen aceite según la normativa que explicas, actualmente tiene 305 000 km, gracias
@@raulortiz1310 actualmente lleva 5w40?
La Taberna del Motor me recomiendas alguna marca en específico
me tienes que indicar qué aceite (o al menos la viscosidad/acea) que utilizas actualmente para poder recomendarte algunos modelos.
Redline 5w40 or 0w40 , qual e a mejor .
Si vives en una zona de clima frío y/o realizas principalmente trayectos cortos, mejor 0w.
Para todo lo demás mejor 5w.
La base y el paquete de aditivos son los mismos.
@@LaTabernadelMotor 👍 gracias 👍