👏👏👏👏👏👏PABLO, QUE HERMOSA LA INAUGURACIÓN DE ESTA ESTACIÓN DE V.CRESPO,POSTERGADA DURANTE TANTOS AÑOS!!!! UN LUJO!!!! QUE SE SIGAN INAUGURANDO OBRAS EN NUESTROS QUERIDOS TRENES!!!!! ABRAZO!!! Y GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!
Ojalá que continúe está participación del estado en nuestros ferrocarriles.. excelente material,,como nos tenés acostumbrados estos años.. por mucho más
@@manuelbalcorta1399 ya que contas con una gran sabiduría, y a tu entender es fácil resolverlo, arranca con eso, y en unos años volve por acá, y contas tu milagro de erradicar la pobreza, por la que te quejaste, en una publicación de una inauguración de una estación de tren.. éxitos!
Sr KRENZ , buen dia , al fin se inauguro la ultima estacion elevada del viaducto SAN MARTIN , no quiero meter polltica anterior , pero es muy importante q esta conduccion haya retomado estas obras paradas hace 6 años , quedo ESPECTACULAR , muchas gracias x poner el video al toque JORGE ( VILLA LURO )
En 2 años de Macri se hizo todo la elevacion del san martin y esta estacion incluida, en los 4 años de los Kukas solo habilitaron finalmente esta estacion, que ya estaba hecha, solo habia que hacer los trabajo finales, es una mentira absoluta tu intervencion, y es politica.
Excelente informe Pablo sobre la inauguración de estación Villa Crespo y trenes seguros La Paternal , muy lindo video un gran trabajo y gracias por mostrarnos todos los detalles , realmente se aprecia y se valora tu tiempo y tu compromiso con nuestros queridos ferrocarriles , gracias un gran abrazo .
Lo importante que terminaron otra estación por fin pensaron para gente discapacitada,basta de quien lo empezó o quien lo termino.excelente video Pablo 👍
Hola Pablo un cordial saludo muy buena la inauguración d está Estación Así d paso se sigue esperando el servicio q se merece Moreno Luján Mercedes ejemplo de lo que han construido en moreno es d terror tardaron como 2 y medio para hacer un túnel cn escalera bn profundo y ni siquiera pensaron en la gente mayor y menos los discapacitados a quien le corresponda decirle que estamos en el siglo XXI no en 19 un gran abrazo
Me parece bien no darle tinte político a los comentarios, pero justo cuando lo dijiste estaba pensando que me cae bien Martin Marinucci, y me parece también que esta haciendo un buen trabajo al frente de Ferrocarriles Argentinos.
pablo t felicito x la cobertura y no le des bola a los quect critiquen x que participas de las inaguraciones sabemos que lo haces por que son trenes y no por politica.segui asi y segui mostrando.
Hola Pabo, buenas tardes. Que lindo video. Una inauguración esperada. Una obra que mejrara este servicio Ferroviario y el tránsito vehicular circundante notablemente. Muchas gracias Pablo por estar ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Pablo.
Muchacho el transito hace 4 años que esta solucionado, no hacia falta esta habilitacion, de hecho la estacion existe hace 4 años, pero son tan inutiles los kukas que se tomaron 4 años para abrir sus puertas, macri en 2 años hizo una obra faraonica y estos kukas en 4 años habilitaron una estacion que ya estaba hecha, habia que hacer el trabajo final
Bien ahí por Trenes Argentinos una estación bastante esperada por los usuarios y quedo hermosísima ojala que la gente cuide igual como los trenes . Bueno Pablo me encanto el video informe completísimo te mando un Abrazo
Hoy estuve en esa estacion, falta las luces en los andenes. Y terminar el anden 2, mas que toda la via que pasa por atras este operativa. Lo interesante va a ser que abajo tienen pensado oficinas y parque
Qué hermosa quedó la estación Villa Crespo!! Toda bien iluminada y con ascensor además de la escalera mecánica, una linda novedad saber que ya paran los trenes después de cinco años. Abrazo grande
Disculpe Pablo en esta pergrinacion a Luján vera usted lo importante q es este corredor tanto para los q vivimos en las sercanias como los q vienen d otros países y no solo x está fecha se vienen muy seguido y es una vergüenza lo q es yo doy fe x q veo mucha gente extranjera q se aserca a la Basílica de Luján creo que hay hacer algo pronto para mejorar y no pasar vergüenza muchas Gracias
¿Algún juez se dignará a investigar porqué el gobierno de Macri- Larreta se gastó el presupuesto dejando 2 estaciones sin hacer? Aplaudo al gobierno nacional que se encargó de terminarlas. Villa crespo estuvo 5 años sin servicio de trenes.
Yo siempre he sido partidario que las obras beneficien a ciudadanos, deben ser continuadas independiente del gobierno de turno, no es así siempre, larreta y macri deben dar una explicación razonable dejar obras a medio camino, como dejaron las lineas b y e subte, sin renovación, tampoco se entiende que el material del tranvía del este, este guardado sín uso, pudiendo prestar utilidad en otra ruta.
Concuerdo que las obras se deben continuar. Porque es una obra de CABA mencioné a Larreta que es la continuidad del gobierno anterior de Macri.. Yo como ciudadano de la ciudad quiero saber que hicieron con el dinero que me sacaron con impuestos ¿cuantas estaciones tenían que hacer 5 o 6....y les faltaron 2!!!!!?
Hace falta una justicia limpia y honesta que se ponga a investigar seriamente a la narcomaffia macrista en Capital y el coste real de costosas obras ridículas e inútiles como el Paseo del Bajo o el mamarracho mal llamado "Metrobuses"
@@jorgepotente4122 la responsabilidad es puramente de Macri, no soy larretista, pero ya de por sí es muy poco transparente transferir la responsabilidad de obra de un medio de transporte federal (los trenes lo son) a un distrito, nunca debió hacerse. Como podía preverse terminó mal, Larreta empezó a incurrir en falta de pago a proveedores y concesionarios de obra y se paró la obra.
Comparto tu comentario de no mencionar política. Aunque pienso que quienes proponen dinamita o motosierra no ven un canal que muestra OBRAS PARA TODAS Y TODOS.Z😅. Te vemos siempre. 👍🇦🇷❤
Grande Pablo 👍👍👏. Muy buena tu cobertura entre la estación La paternal y la de Villa crespo(Chacarita). Qué bueno de que hayan inaugurado la estación de Villa crespo(Chacarita) luego de 5 años de inactividad y que bueno que también hayan puesto lo del COMANDO TRENES SEGUROS en esas dos estaciones
Quedo linda, es un solo anden no que esta terminado? Falta la salida hacia el movistar arena, ademas tienen que terminar el tendido de vias desde esa estacion a palermo que no esta completo.
el tendido de vías SI está completo, siempre fue vía doble ese tramo, de algún modo van los trenes a Retiro, no? Salida al Movistar Arena??? que la pague el Movistar Arena, no tenía otra salida que no fuera Corrientes esa estación.
Quedó linda la estación, pero me da vergüenza saber que no pudieron terminar la estación en 5 años y que todavía les falta muchas cosas, y solo tienen 2 andenes para cada sentido de circulación y un acceso habilitado nada más, no miento, la habilitación de la estación es muy buena por qué ayudará a descongestionar la línea urquiza, la gente de villa crespo podrá usar la estación de tren después de 5 años, y además de combina de una manera más rápida con el subte, pero... le falta un montón de cosas a esa estación, a Manuel Alberti del Belgrano Norte le pasó prácticamente lo mismo, esperemos las terminen completamente y que se las puedan usar como corresponde, abrazos !!
Olvidate si siguen los kukas de oedo va a andar a leña el san martin, se tomaron 4 años para habilitar una estacion que Macri sr las dejo lista para que la habiliten
La misión ahora será recobrar el caudal de pasajeros perdidos en estos 6 años. Lamentablemente desde su inauguración, La Paternal fue un fracaso en cuanto a la cantidad de usuarios que la transitan. Es que estuvo tanto tiempo clausurada que los pasajeros se acostumbraron a la manera alternativa de viajar. Los pasajeros que bajaban o subían en Villa Crespo para combinar con el subte B comenzaron a tomar la alternativa del tren Urquiza y combinar con el subte en Lacroze, esperemos que se pueda recaudar el caudal de pasajeros y que se termine rápido el resto de la estación. Lo mejor: tiene refugio en todo el andén.
No te olvides la ubicación de esta estación, tenés avenida corrientes y el Movistar arena. En la paternal tenés villa y el cementerio, a lo sumo la gente que trabaja en esa zona lo puede usar. Y el Urquiza es superior al sm, también eso hace que le robe gente
La Paternal nunca se caracterizó por gran afluencia de gente, 10 gatos locos subian y bajaban ahi, incluso en las épocas de la estación vieja, en Chacarita si, siempre fue un mar de gente, el tren se llenaba siempre ahí, asi que es cuestión de ver si de vuelta se llena o si la gente ya se acostumbró a otros medios de transporte como el subte o colectivo y no vuelve a Chacarita., porque quedó cerrada 6 años, mucho tiempo y la gente buscó otras alternativas.
Agrego que es una pena...haber demolido el mas que centenario cabin de señales...y ni hablar de la estacion...Particular paradero cuyos andenes no estaban enfrentados...el descendente del lado de Corrientes hacia Vera y el cabin y edificio del parador...de Corrientes hacia el predio de Atlanta...Por supuesto Corrientes con esa barrera era a veces insoportable...!!! Esta demolicion no ocurrio en la est.Paternal...la edificacion se preservo y esta debajo del viaducto...
Coincido, la estación Villa Crespo (ex Chacarita) debieron preservarla tal vez para un centro cultural o algo asi. Pero creo que siempre hubo la intención de hacer negocios haciendo una salida directa hacia el Movistar Arena y usar esa área para algún negociado gastronómico, y de otros servicios. En la Paternal el edificio quedó porque no tenía utilidad para eso.
También había un puente peatonal de madera . A los chicos los llevaban a aspirar el humo de la locomotora a vapor porque era bueno para los pulmones 😀😂
La tragada $$$$$$$ que habrá habido se deben haber salvado unos cuantos; hermosa estación, esperemos que la gente la cuide; que no pase como los asientos de los trenes nuevos que ya están echos mierd4 y son una mugre. El chicle, el vasito de café, la botellita, latas de cerveza, papeles de golosina, carozos de frutas, una vez vi una "madre" que cambió a su hijo y tiró el pañal por la ventanilla, encima hay que agradecerle que no lo dejo donde se iba a venir a sentar otro.........
hace más de 40 años que la linea San Martin funciona mal,acumulando gente en las estaciones porque cancelan formaciones o directamente no salen.¿ alguna vez se les ocurrira mejorar, en función de los pasajeros que diariamente necesitan este medio para poder llegar a sus trabajos? en vez de reirse de nosotros haciendo este tipo de cosas?
Por fin , pero nunca entendí el porqué no hicieron pasos a bajo nivel en vez de una obra iniciada de mucho gasto con un fin politico que otro gobierno tuvo que hacerse cargo de terminarla.. un abrazo Pablo
Ale, en todo el mundo es mejor hacer viaductos que hacer paso bajo nivel, (a excepcion de un soterramiento que es 3 veces mas caro que un viaducto), y realizar obras estrategicas no tiene nada que ver con fines politicos, que te agrade un partido A, no quiere decir que partido b, de un gobierno anterior sea gasto politico
es mas rentable que un paso a nivel el viaducto. Pero aca se robaron la plata de los provedores. Ademas teniendo en cuenta el subte que pasa por ahi es peor.
Alejandro ,debajo de la Av Corrientes ,está el subte " B". O sea que es imposible un paso bajo nivel. La estación estaba hecha en más de un 80 por ciento, y el gobierno actual sólo la terminó a medias ( averigua) . Y esperaron cuatro años para terminar a medias una estación a la cuál sólo le faltaba menos de un veinte por ciento? Cuánta eficacia. Soy vecina de la zona y presencié la obra.
Perdón pero paso siempre por ahí y la gente entra siempre a tomar el tren, como todo es político inauguran algo que ya estaba hecho, y lo venían usando hace mucho, los videos por otra parte muy lindos
Estacion CHACARITA! Aunque los patos de Atlanta junten firmas para cambiarle el nombre. Ahora cambienle el nombre también al ferrocarril SAN MARTIN para que no los traume leer carteles que digan CHACARITA o SAN MARTIN.
Es Atlanta tarado, el barrio dónde esta la estación es Villa Crespo y no Chacarita a los que echamos del barrio hace como ochenta años jajajajajaja- Quedate tranquilo si siguen estos chorros en lugar de San Martin se va a llamar "delincuente Nestor Kirchner". Te parece bien así?.
@@manuelbalcorta1399 Qué bravo sos Manolito! Como insultas por Internet! Si sos de Atlanta deberías saber que la Campora es la que juntó las firmas y la que hizo cambiar el nombre a la Estación CHACARITA. Y Atlanta nunca echó a nadie, lo máximo que pudo hacer fue juntar plata para comprar un terreno o juntar firmas para cambiar el nombre de la Estación. Nadie los toma en serio. La mayor vergüenza de Chaca es que ustedes sean el clásico.
era Parada Chacarita (apeadero, sin cambios ni intervención en el RITO) cuando yo era chico, después no sé adonde mandaron los carteles que tenía que decían "parada Chacarita, combinación con subterráneo B" negros con borde naranja típicos del San Martín, y la nombraron estación, pese a seguir sin tener cambios de vía. Ya después la renombraron Villa Crespo, que es el barrio donde realmente está (por escasos 30 metros), acrecentando el oprobio del club funebrero que perdió su estadio con su archirrival hace 80 años. Viene por ese lado haberla llamado Chacarita en tiempos del FCBAP. La recepción a los funcionarios con camisetas de Atlanta habla un poco de esto.
De qué oprobio hablas? Compraron los terrenos para que no los comieramos. Y gracias a eso crecimos... ahora le cambian el nombre a la estación para no tener que recordarnos... están traumados...
Disfrutemos de los que pueden ser los últimos progresos ferroviarios ya que si suben los del pro o los libertarios termirán abandonando los trenes y cortando ramales.
es todo al contrario, lo van hacer mas optimizable , acordate que Menem surgio del Partido Justicialista (partido netamente peronista). Contala como quieras
Peronista?!!, los peronistas no te privatizan todo, no cierran ramales, no dolarizan, no cierran fábricas ; por el contrario , los otros lo hacen y lo están anunciando. Menem se abrió de piernas ante el poder económico que le ordenó hacer todo eso, fué un vende pátria, eso no es peronismo, es cipayismo pro. @@cesarvillegas35
@@sergiocaceres7375 obviamente me informo, por eso me remito a la decada de los 90", y ahora con las elecciones, espero que los trenes no generen deficit y mejor dicho generen poco a poco menos deficit y que halla estabilidad economica y por ende llegue a superavit, para utilizar esa plata para mejoras en material rodante, vias, estaciones de trenes y mejore pagos del personal en general del sistema ferroviario
Viajé en el tren ,un olor insoportable, asientos vandalizados,rotos. Que pena. Con mi padre de niña viajaba muy seguido. Estaba limpio, gente respetuosa,era un placer
Ahhh inaguraron algo que todavia "no esta operativo " ..?? que raro ...que novedad inagurar cosa que aun no funcionan seguramente de aca a Noviembre vendran 5 inaguraciones mas de esta estacion ...no ??? jajajaja ..me hace acordar a ciertos hospitales de provincia que jamas llegaron a funcionar los pintaban pasaba la "doña" a inagurarlos ...ahhh ahora se dedica a eso Male....siguen un patron , son mas que obvios...
Lamento comunicarte que quedó operativa finalizada la recorrida y tuve la posibilidad de subir y bajar en la misma al igual que otros pasajeros. Está bueno cuando opinás en un video, verlo todo...saludos
Esta Galmarini creo la mina de Ventajita, mi Dios, ademas no se que tiene que ver ella con esto pero bueno todo es bueno para que los pelotudos los voten. Pero bueno al fin tenemos la estación Villa Crespo Atlanta.
A LA MAS GRANDE LE PUSE CUCA. Como se dice MONORIELLLL como se canta MONORIEEELL. ES UN PELIGRO Y DESQUICIO HACER UN TREN EN EL AIRE. MAS CON LA FALTA DE MANTENIMIENTO E IMPUNIDAD ARGENTA
Atrasamos 100 años, locomotoras a gasoil, que pasan a cms de viviendas, haciendo un ruido tremendo, invivible, como se nota que los funcionarios viven como reyes en un pais empobrecido por ellos mismos, al menos pongan formaciones electricas, ahh me acordé, tampoco tenemos electricidad
en 2001 hubo una crisis de tracción parecida a esta, pero podías subir en Parada Chacarita. No te parece que hay que atacar todos los frentes a la vez? Tranquilamente podrías traer las formaciones del Roca del ramal Témperley a Gutiérrez que no usan más de dos nunca y traerlas al San Martín, el tema es rescatar unas 10 G12/GR12/G22 para correrlas, o volver a autorizar a las ALCo RSD16 para andar con pasajeros (cambiarles los acoples).
Quedó espectacular la Estación Elevada de VILLA CRESPO! Excelente video y reportaje Sr Pablo Marti Krenz!👍🇦🇷
Gracias. Saludos
👏👏👏👏👏👏PABLO, QUE HERMOSA LA INAUGURACIÓN DE ESTA ESTACIÓN DE V.CRESPO,POSTERGADA DURANTE TANTOS AÑOS!!!! UN LUJO!!!! QUE SE SIGAN INAUGURANDO OBRAS EN NUESTROS QUERIDOS TRENES!!!!! ABRAZO!!! Y GRACIAS POR MOSTRARNOS!!!
Era hora, felicitaciones a disfrutarla, fueron 5 largos años sin ella. ❤❤❤❤❤❤
MUY BUENA NOTICIA LA INAUGURACION DE LA ESTACION VILLA CRESPO!
Ojalá que continúe está participación del estado en nuestros ferrocarriles.. excelente material,,como nos tenés acostumbrados estos años.. por mucho más
Cuantos pobres tenes flaco 40 % que es prioridad darles de comer y darles educación y salud o invertir en los trenes. Por favor piensen un poco.
@@manuelbalcorta1399 ya que contas con una gran sabiduría, y a tu entender es fácil resolverlo, arranca con eso, y en unos años volve por acá, y contas tu milagro de erradicar la pobreza, por la que te quejaste, en una publicación de una inauguración de una estación de tren.. éxitos!
Sr KRENZ , buen dia , al fin se inauguro la ultima estacion elevada del viaducto SAN MARTIN , no quiero meter polltica anterior , pero es muy importante q esta conduccion haya retomado estas obras paradas hace 6 años , quedo ESPECTACULAR , muchas gracias x poner el video al toque JORGE ( VILLA LURO )
La anterior gestión (amarillenta) así como su potencial continuadora y su segunda marca ultraliberal son confesos FERROCIDAS
@@MrLaizard Si no tenemos memoria volverían políticas de los 90
@@miguedberaza cosa que hay que evitar
@@MrLaizard jaja y quienes hicieron los viaductos?
En 2 años de Macri se hizo todo la elevacion del san martin y esta estacion incluida, en los 4 años de los Kukas solo habilitaron finalmente esta estacion, que ya estaba hecha, solo habia que hacer los trabajo finales, es una mentira absoluta tu intervencion, y es politica.
Que bueno el tema de seguridad!!! 👏🏻👏🏻👏🏻🌿🌿🌿🌿
Que gran informe Pablo, excelente como siempre, una belleza de estación e iluminará, un lujo
muy lindo y buen video.t felicito pablo x mostrar todo .vamos x mas.
Excelente informe Pablo sobre la inauguración de estación Villa Crespo y trenes seguros La Paternal , muy lindo video un gran trabajo y gracias por mostrarnos todos los detalles , realmente se aprecia y se valora tu tiempo y tu compromiso con nuestros queridos ferrocarriles , gracias un gran abrazo .
Lo importante que terminaron otra estación por fin pensaron para gente discapacitada,basta de quien lo empezó o quien lo termino.excelente video Pablo 👍
Gracias. Saludos
Hola Pablo un cordial saludo muy buena la inauguración d está Estación Así d paso se sigue esperando el servicio q se merece Moreno Luján Mercedes ejemplo de lo que han construido en moreno es d terror tardaron como 2 y medio para hacer un túnel cn escalera bn profundo y ni siquiera pensaron en la gente mayor y menos los discapacitados a quien le corresponda decirle que estamos en el siglo XXI no en 19 un gran abrazo
Me parece bien no darle tinte político a los comentarios, pero justo cuando lo dijiste estaba pensando que me cae bien Martin Marinucci, y me parece también que esta haciendo un buen trabajo al frente de Ferrocarriles Argentinos.
muy buena la estetica de hormigon!!!
Hermosa quedo la estacion, despues de tantos años se puede ver la obra, muy buena
Que linda!!! Bravo!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
pablo t felicito x la cobertura y no le des bola a los quect critiquen x que participas de las inaguraciones sabemos que lo haces por que son trenes y no por politica.segui asi y segui mostrando.
Magnífico informe Pablo!
Gracias amigo
Quedó bellísima amigo !
Abrazo grande
Hola Pabo, buenas tardes.
Que lindo video. Una inauguración esperada. Una obra que mejrara este servicio Ferroviario y el tránsito vehicular circundante notablemente. Muchas gracias Pablo por estar ahi para registrarlo todo y compartirlo con todos nosotros. Muy buen trabajo. Segui adelante. Gracias Pablo.
Muchacho el transito hace 4 años que esta solucionado, no hacia falta esta habilitacion, de hecho la estacion existe hace 4 años, pero son tan inutiles los kukas que se tomaron 4 años para abrir sus puertas, macri en 2 años hizo una obra faraonica y estos kukas en 4 años habilitaron una estacion que ya estaba hecha, habia que hacer el trabajo final
Bien ahí por Trenes Argentinos una estación bastante esperada por los usuarios y quedo hermosísima ojala que la gente cuide igual como los trenes . Bueno Pablo me encanto el video informe completísimo te mando un Abrazo
Hoy estuve en esa estacion, falta las luces en los andenes. Y terminar el anden 2, mas que toda la via que pasa por atras este operativa. Lo interesante va a ser que abajo tienen pensado oficinas y parque
Saludos desde Asunción Paraguay
Quedo linda la estacion de Villa Fresco. Saludos Pablo desde Mardel..
Jjajaja...tal cual...abrazo amigo
@@pablomartikrenz6163 abrazo a ver cuando venís para estos lados a visitarme..
Que bueno ver que habilitan nuevamente ese itinerario ..!
Por fin, para bajar la cantidad de gente que subía en el tren urquiza. Ojalá vuelvan a este tren.
Qué hermosa quedó la estación Villa Crespo!! Toda bien iluminada y con ascensor además de la escalera mecánica, una linda novedad saber que ya paran los trenes después de cinco años. Abrazo grande
Y es Atlanta por supuesto.
Muy bueno!!! pero también estaría bueno que funcione los display que te indican la próxima estación en cada vagón del tren!!!
Es una emoción ver de nuevo está estación funcionando
Funcionario Que Funciona!!!!! GOBIERNO NACIONAL!!!
Cuantos trenes nuevos están circulando????
Hola Pablo, muy buen video, se nota que le falta terminación a la estación (iluminación en andenes y pintura)
Exelente video!!!
En el año 1976 estaba previsto la electrificacion de Retiro a Pilar.Esta linea llegaba hasta Ssn Juan.
Disculpe Pablo en esta pergrinacion a Luján vera usted lo importante q es este corredor tanto para los q vivimos en las sercanias como los q vienen d otros países y no solo x está fecha se vienen muy seguido y es una vergüenza lo q es yo doy fe x q veo mucha gente extranjera q se aserca a la Basílica de Luján creo que hay hacer algo pronto para mejorar y no pasar vergüenza muchas Gracias
A Chacarita lo echamos del barrio hace mucho tiempo, asi que la estación Villa Crespo es Atlanta.
¿Algún juez se dignará a investigar porqué el gobierno de Macri- Larreta se gastó el presupuesto dejando 2 estaciones sin hacer? Aplaudo al gobierno nacional que se encargó de terminarlas. Villa crespo estuvo 5 años sin servicio de trenes.
Yo siempre he sido partidario que las obras beneficien a ciudadanos, deben ser continuadas independiente del gobierno de turno, no es así siempre, larreta y macri deben dar una explicación razonable dejar obras a medio camino, como dejaron las lineas b y e subte, sin renovación, tampoco se entiende que el material del tranvía del este, este guardado sín uso, pudiendo prestar utilidad en otra ruta.
Concuerdo que las obras se deben continuar. Porque es una obra de CABA mencioné a Larreta que es la continuidad del gobierno anterior de Macri.. Yo como ciudadano de la ciudad quiero saber que hicieron con el dinero que me sacaron con impuestos ¿cuantas estaciones tenían que hacer 5 o 6....y les faltaron 2!!!!!?
Hace falta una justicia limpia y honesta que se ponga a investigar seriamente a la narcomaffia macrista en Capital y el coste real de costosas obras ridículas e inútiles como el Paseo del Bajo o el mamarracho mal llamado "Metrobuses"
@@jorgepotente4122 la responsabilidad es puramente de Macri, no soy larretista, pero ya de por sí es muy poco transparente transferir la responsabilidad de obra de un medio de transporte federal (los trenes lo son) a un distrito, nunca debió hacerse. Como podía preverse terminó mal, Larreta empezó a incurrir en falta de pago a proveedores y concesionarios de obra y se paró la obra.
"LOS MUERTOS SE RIEN DE LOS DEGOLLADOS" ¿PUEDEN POR 1 MINUTO DEJAR DE BAJAR LINEA POLITICA Y ALEGRARSE DE LA INAUGURACION DE LA ESTACION VILLA CRESPO?
Comparto tu comentario de no mencionar política. Aunque pienso que quienes proponen dinamita o motosierra no ven un canal que muestra OBRAS PARA TODAS Y TODOS.Z😅. Te vemos siempre.
👍🇦🇷❤
Si lo ven los chorros K, me pareció ver a Galmarini mujer de Ventajita cuya gestión desastroza ya se ve. pero ya se van los chorros.
Buen video, increíble el centro de comando y a la vista esta, desde afuera se puede ver. Desde ahi se vigila todas las estaciones ? o solo Paternal ?
El San Martin se controla de ahi
Grande Pablo 👍👍👏. Muy buena tu cobertura entre la estación La paternal y la de Villa crespo(Chacarita). Qué bueno de que hayan inaugurado la estación de Villa crespo(Chacarita) luego de 5 años de inactividad y que bueno que también hayan puesto lo del COMANDO TRENES SEGUROS en esas dos estaciones
A Chacarita ya lo echamos hace muchos años. A ver si entienden es Villa Crespo Atlanta.
@@manuelbalcorta1399 si bro ya lo se, lo puse entre paréntesis para que algunos sepan de qué antes era Chacarita
Quedo linda, es un solo anden no que esta terminado? Falta la salida hacia el movistar arena, ademas tienen que terminar el tendido de vias desde esa estacion a palermo que no esta completo.
el tendido de vías SI está completo, siempre fue vía doble ese tramo, de algún modo van los trenes a Retiro, no? Salida al Movistar Arena??? que la pague el Movistar Arena, no tenía otra salida que no fuera Corrientes esa estación.
@@eduardosantabaya5348 no esta completo, fijate la tercera via.
Quedó linda la estación, pero me da vergüenza saber que no pudieron terminar la estación en 5 años y que todavía les falta muchas cosas, y solo tienen 2 andenes para cada sentido de circulación y un acceso habilitado nada más, no miento, la habilitación de la estación es muy buena por qué ayudará a descongestionar la línea urquiza, la gente de villa crespo podrá usar la estación de tren después de 5 años, y además de combina de una manera más rápida con el subte, pero... le falta un montón de cosas a esa estación, a Manuel Alberti del Belgrano Norte le pasó prácticamente lo mismo, esperemos las terminen completamente y que se las puedan usar como corresponde, abrazos !!
nunca tuvo más andenes esa estación, los sobrepasos son entre Paternal y Sáenz Peña. Al tener el subte todas las formaciones paran ahí.
Es hora que el que el gobierno que nos toque debería hacer la obra de electrificación! No les parece!
Olvidate si siguen los kukas de oedo va a andar a leña el san martin, se tomaron 4 años para habilitar una estacion que Macri sr las dejo lista para que la habiliten
La misión ahora será recobrar el caudal de pasajeros perdidos en estos 6 años. Lamentablemente desde su inauguración, La Paternal fue un fracaso en cuanto a la cantidad de usuarios que la transitan. Es que estuvo tanto tiempo clausurada que los pasajeros se acostumbraron a la manera alternativa de viajar. Los pasajeros que bajaban o subían en Villa Crespo para combinar con el subte B comenzaron a tomar la alternativa del tren Urquiza y combinar con el subte en Lacroze, esperemos que se pueda recaudar el caudal de pasajeros y que se termine rápido el resto de la estación. Lo mejor: tiene refugio en todo el andén.
No te olvides la ubicación de esta estación, tenés avenida corrientes y el Movistar arena. En la paternal tenés villa y el cementerio, a lo sumo la gente que trabaja en esa zona lo puede usar. Y el Urquiza es superior al sm, también eso hace que le robe gente
La Paternal nunca se caracterizó por gran afluencia de gente, 10 gatos locos subian y bajaban ahi, incluso en las épocas de la estación vieja, en Chacarita si, siempre fue un mar de gente, el tren se llenaba siempre ahí, asi que es cuestión de ver si de vuelta se llena o si la gente ya se acostumbró a otros medios de transporte como el subte o colectivo y no vuelve a Chacarita., porque quedó cerrada 6 años, mucho tiempo y la gente buscó otras alternativas.
Paternal siempre tuvo poco movimiento
Agrego que es una pena...haber demolido el mas que centenario cabin de señales...y ni hablar de la estacion...Particular paradero cuyos andenes no estaban enfrentados...el descendente del lado de Corrientes hacia Vera y el cabin y edificio del parador...de Corrientes hacia el predio de Atlanta...Por supuesto Corrientes con esa barrera era a veces insoportable...!!! Esta demolicion no ocurrio en la est.Paternal...la edificacion se preservo y esta debajo del viaducto...
Coincido, la estación Villa Crespo (ex Chacarita) debieron preservarla tal vez para un centro cultural o algo asi. Pero creo que siempre hubo la intención de hacer negocios haciendo una salida directa hacia el Movistar Arena y usar esa área para algún negociado gastronómico, y de otros servicios. En la Paternal el edificio quedó porque no tenía utilidad para eso.
También había un puente peatonal de madera . A los chicos los llevaban a aspirar el humo de la locomotora a vapor porque era bueno para los pulmones 😀😂
Cuándo fui a mirar ,había okupas y todo tomado ,una pena. Me acuerdo de la cabina de señales era hermosa.
La tragada $$$$$$$ que habrá habido se deben haber salvado unos cuantos; hermosa estación, esperemos que la gente la cuide; que no pase como los asientos de los trenes nuevos que ya están echos mierd4 y son una mugre. El chicle, el vasito de café, la botellita, latas de cerveza, papeles de golosina, carozos de frutas, una vez vi una "madre" que cambió a su hijo y tiró el pañal por la ventanilla, encima hay que agradecerle que no lo dejo donde se iba a venir a sentar otro.........
creo que esta planeada electificar esa linea
Al San Martin le afanaron a casi de todos los asientos los apoya brazos, vean el video para comprobar.
hace más de 40 años que la linea San Martin funciona mal,acumulando gente en las estaciones porque cancelan formaciones o directamente no salen.¿ alguna vez se les ocurrira mejorar, en función de los pasajeros que diariamente necesitan este medio para poder llegar a sus trabajos? en vez de reirse de nosotros haciendo este tipo de cosas?
MARTÍN MARINUCCI!!!!!!
Lastima él cambio de nombre de la estación Chacarita por la de villa crespo
Pablo hay video de la marcha blanca en santa fé?
Carlitos Bala estaria orgullaoso, El era de Chacarita!!!
y Osvaldo Miranda era de Atlanta. Dónde está la estación es Villa Crespo Atlanta y no Chacarita. Miren los mapas.
@@manuelbalcorta1399en realidad las vías son el límite, asi que hay un anden en cada barrio jaja
Por fin , pero nunca entendí el porqué no hicieron pasos a bajo nivel en vez de una obra iniciada de mucho gasto con un fin politico que otro gobierno tuvo que hacerse cargo de terminarla.. un abrazo Pablo
Ale, en todo el mundo es mejor hacer viaductos que hacer paso bajo nivel, (a excepcion de un soterramiento que es 3 veces mas caro que un viaducto), y realizar obras estrategicas no tiene nada que ver con fines politicos, que te agrade un partido A, no quiere decir que partido b, de un gobierno anterior sea gasto politico
es mas rentable que un paso a nivel el viaducto. Pero aca se robaron la plata de los provedores. Ademas teniendo en cuenta el subte que pasa por ahi es peor.
Alejandro ,debajo de la Av Corrientes ,está el subte " B". O sea que es imposible un paso bajo nivel.
La estación estaba hecha en más de un 80 por ciento, y el gobierno actual sólo la terminó a medias ( averigua) . Y esperaron cuatro años para terminar a medias una estación a la cuál sólo le faltaba menos de un veinte por ciento? Cuánta eficacia.
Soy vecina de la zona y presencié la obra.
Perdón pero paso siempre por ahí y la gente entra siempre a tomar el tren, como todo es político inauguran algo que ya estaba hecho, y lo venían usando hace mucho, los videos por otra parte muy lindos
Estacion CHACARITA! Aunque los patos de Atlanta junten firmas para cambiarle el nombre. Ahora cambienle el nombre también al ferrocarril SAN MARTIN para que no los traume leer carteles que digan CHACARITA o SAN MARTIN.
Es Atlanta tarado, el barrio dónde esta la estación es Villa Crespo y no Chacarita a los que echamos del barrio hace como ochenta años jajajajajaja- Quedate tranquilo si siguen estos chorros en lugar de San Martin se va a llamar "delincuente Nestor Kirchner". Te parece bien así?.
@@manuelbalcorta1399 Qué bravo sos Manolito! Como insultas por Internet! Si sos de Atlanta deberías saber que la Campora es la que juntó las firmas y la que hizo cambiar el nombre a la Estación CHACARITA. Y Atlanta nunca echó a nadie, lo máximo que pudo hacer fue juntar plata para comprar un terreno o juntar firmas para cambiar el nombre de la Estación. Nadie los toma en serio. La mayor vergüenza de Chaca es que ustedes sean el clásico.
Martín me mandas un saludo como francoR es porque lleve a los ,1,501 de subs en mi canl
era Parada Chacarita (apeadero, sin cambios ni intervención en el RITO) cuando yo era chico, después no sé adonde mandaron los carteles que tenía que decían "parada Chacarita, combinación con subterráneo B" negros con borde naranja típicos del San Martín, y la nombraron estación, pese a seguir sin tener cambios de vía. Ya después la renombraron Villa Crespo, que es el barrio donde realmente está (por escasos 30 metros), acrecentando el oprobio del club funebrero que perdió su estadio con su archirrival hace 80 años. Viene por ese lado haberla llamado Chacarita en tiempos del FCBAP. La recepción a los funcionarios con camisetas de Atlanta habla un poco de esto.
No te preocupes, según quien gobierne y por unos mangos, le cambian el nombre de vuelta en unos años y le ponen "Estación Movistar Arena"
De qué oprobio hablas? Compraron los terrenos para que no los comieramos. Y gracias a eso crecimos... ahora le cambian el nombre a la estación para no tener que recordarnos... están traumados...
@@jorgepotente4122 ponele la firma, yo recuerdo Bulnes que decía "Alto Palermo"
" Paradero Chacarita " ,viajé con mi padre cuándo era chica,hace mucho 🙂
Paradero Chacarita decía
Disfrutemos de los que pueden ser los últimos progresos ferroviarios ya que si suben los del pro o los libertarios termirán abandonando los trenes y cortando ramales.
es todo al contrario, lo van hacer mas optimizable , acordate que Menem surgio del Partido Justicialista (partido netamente peronista). Contala como quieras
Peronista?!!, los peronistas no te privatizan todo, no cierran ramales, no dolarizan, no cierran fábricas ; por el contrario , los otros lo hacen y lo están anunciando. Menem se abrió de piernas ante el poder económico que le ordenó hacer todo eso, fué un vende pátria, eso no es peronismo, es cipayismo pro. @@cesarvillegas35
Hay que informarse y prestar atención a las propuestas.
@@sergiocaceres7375 obviamente me informo, por eso me remito a la decada de los 90", y ahora con las elecciones, espero que los trenes no generen deficit y mejor dicho generen poco a poco menos deficit y que halla estabilidad economica y por ende llegue a superavit, para utilizar esa plata para mejoras en material rodante, vias, estaciones de trenes y mejore pagos del personal en general del sistema ferroviario
Olvidate...los libertarios son menem-alsogaray, no hace falta decir más
Esta quedando muy BIEN !!!
Que bueno ojalá no las grafiteen
Los trenes y las obras son política. En todo caso no hay intención de partidismos.
Linea San Martín
Si si
Jajajaja, me mata que le ponen el tren con los asientos nuevo todo limpio, igual que el que anda habitualmente 😂
Viajé en el tren ,un olor insoportable, asientos vandalizados,rotos. Que pena. Con mi padre de niña viajaba muy seguido. Estaba limpio, gente respetuosa,era un placer
Ahhh inaguraron algo que todavia "no esta operativo " ..?? que raro ...que novedad inagurar cosa que aun no funcionan seguramente de aca a Noviembre vendran 5 inaguraciones mas de esta estacion ...no ??? jajajaja ..me hace acordar a ciertos hospitales de provincia que jamas llegaron a funcionar los pintaban pasaba la "doña" a inagurarlos ...ahhh ahora se dedica a eso Male....siguen un patron , son mas que obvios...
Lamento comunicarte que quedó operativa finalizada la recorrida y tuve la posibilidad de subir y bajar en la misma al igual que otros pasajeros. Está bueno cuando opinás en un video, verlo todo...saludos
Cuantas veces los chorros K inauguraron el hospital de La Matanza, como cinco veces creo, asi que no te asustes, pero por supuesto segui votandolos.
@@manuelbalcorta1399 te regalo ese placer...yo paso ...!!!
villa crespo ex chacarita 😮
Igual una vergüenza los trenes sin aire acondicionado como la linea urquiza.No invierten las concesionarias.
Esa estación se pagó 2 veces....
El estado presente
Después de 4 años ,terminada a medias . Estaba casi hecha ,soy vecina de la zona.
@@LuBKurc Cuanto se habrán afanado los K con esto. Falta poner los escudos de Atlanta eso si.
En su vida se subieron a un tren todos esos noquis.
Esta Galmarini creo la mina de Ventajita, mi Dios, ademas no se que tiene que ver ella con esto pero bueno todo es bueno para que los pelotudos los voten. Pero bueno al fin tenemos la estación Villa Crespo Atlanta.
A LA MAS GRANDE LE PUSE CUCA. Como se dice MONORIELLLL como se canta MONORIEEELL. ES UN PELIGRO Y DESQUICIO HACER UN TREN EN EL AIRE. MAS CON LA FALTA DE MANTENIMIENTO E IMPUNIDAD ARGENTA
Atrasamos 100 años, locomotoras a gasoil, que pasan a cms de viviendas, haciendo un ruido tremendo, invivible, como se nota que los funcionarios viven como reyes en un pais empobrecido por ellos mismos, al menos pongan formaciones electricas, ahh me acordé, tampoco tenemos electricidad
Linea Mitre
01. Ramallo
estacion del tercer mundo. alguien puede explicar porque se gasto tanto dinero por esto???
Sabes que no tengo el presupuesto de obra...cuanto se gastó?
Porque en lugar de hacer politiquería barata y demagogia no mejoran el servicio de la línea que es un verdadero desastre!
en 2001 hubo una crisis de tracción parecida a esta, pero podías subir en Parada Chacarita. No te parece que hay que atacar todos los frentes a la vez? Tranquilamente podrías traer las formaciones del Roca del ramal Témperley a Gutiérrez que no usan más de dos nunca y traerlas al San Martín, el tema es rescatar unas 10 G12/GR12/G22 para correrlas, o volver a autorizar a las ALCo RSD16 para andar con pasajeros (cambiarles los acoples).
@@eduardosantabaya5348 Hay que electrificar el ramal, no se habrán puesto de acuerdo con la coima.
Nadie vé los techos que estan muy pero muy mal hechos
ERA HORA QUE REABRIERAN LA ESTACION VILLA CRESPO.....