遂にBYDの弱点がバレ株価大下落！中国が隠したいEVの真実とは？【ゆっくり解説】
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- Опубліковано 10 кві 2024
- 今回は遂にBYDの弱点がバレ株価大下落！
中国が隠したいEVの真実とは？を紹介します！
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/ @kuruma-lovetv
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日本のテレビ局が決して伝えないニュース。
原油を精製するとガソリンは製造されますから使わないのは環境にも経済にも悪いのだよ😊
そもそもの話、毎年夏に、節電を呼び掛けているのに『EVとは??』意味不明。
EVを奨めている東京都。
これからは節電を訴えないつもりか?
落目のBYDコマーシャルに、長沢まさみの起用とは、ファンに取っては残念でならないです。
ありかも？BYD😂
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲw
長澤まさみさんが佐藤隆太さんの様にならない事を祈る。
長澤まさみにはガッカリだ。
この間 婆さん家でデレビ(我が家では地上波が映らない)見てたらBYDのCMやっとつたね…あのCM見て買う奴いるんか？ 意味無いと思うが。
EVも良いが、ガソリン車は乗る楽しみがある。アクセルオンでV6のグワーンという音が心地よい。趣味の車ですね。しばらく乗り続けます。あっと、お買い物には軽EVを使っています。
政治的目的を優先し不完全な人が乗る車のような代物を解った上で販売した責任は販売したメーカーが負うべきです。
特亜は責任などとらんし、相手が日本なら日本のせいにするだけ。
2酸化炭素が―がそもそも怪しい
トヨタは何時まで協業を続けるつもりなんだ？そのうち軒先貸して母屋を取られるぞ。早い決断が必要！！
ゼロエミッションの合成燃料やバイオエタノールを使えばガソリン車をそのままZEVに出来るわけで、補助金を出したり課税免除したりするならそういう部分でしょう。
むかしむかし、政府にアルコール燃料潰されたよねぇ
ガイアックスだったけ？
サトウキビなどから精製した燃料の一種をガソリンに混ぜてクルマの燃料にする。
もう一つの手はＬＰＧを燃料とする。
（タクシーはこれが標準。何故なら安いから）
現行のガソリンエンジンをＬＰＧエンジンとして使うことは容易。
燃料コスト抑えられるし、何より排ガスはガソリンエンジンよりクリーン。（全く無害ではないが）
お上は、この手を使おうとはしないし、マスコミもこの事実を一切報道しませんね。
EVはともかく、PHEVはco2排出量がHV車の3倍から3.5倍と言う事が明らかになったと言うのをご存知ですか？
使われ方の殆どが充電しないで使っているということです。毎日充電するのが面倒なんでしょうね。
HVに比べ重い分燃費が悪化してしまうと言う事です。
今後は、規制の方向に動くかと思いますよ。
EVが普及すると燃料の税収が減るから走行税を新設するって話あったなぁ。普及しないからなくなった？
アメリカでは既に2019年の段階で26の州がEVに何らかの税を課していて、別途8つの州が同様の課税導入を検討している状況でしたね。
これらの州には「巨額のEV購入補助金」を出して居る州も含まれているので、『車体価格を補助金で引き下げて置いて、税金で相殺してしまう』と言う事に成りかねないおバカな状況に成って居ますね。
だから
「走行税」
なるものが検討されているのです。
初期の頃に安くてBYD株を仕入れた者は今が売りどきだと雪崩を打たのだろう
BYDがPHEVを作っていると言うが、まともなエンジンが造れないメーカーがなんでつくれるのだろうか、少し考えればトヨタのTHSのような複雑な制御が必要な車を簡単にできるはずがない。 だからクレームばかりなのだろうね。 日本で売ればトヨタと比較されてそのポンコツぶりが明らかにされるから売らないのだろう、もともとが電池屋なのでエンジンなんてまともにできないでしょう、誰か教えて。
あのTOYOTAでさえ、ＨＶ車の研究開発に何十年もかかっているのです。
それほどＨＶに使われている技術は高度なもの、激ムズなのです。
私的には現行のプリウス/ＨＶ車は安過ぎると思います。
あーっ、もちろん日本車に限りますが。
中華製ＨＶ/ＥＶみたいな安物部品、寄せ集めて造ったクルマなんか怖くてタダでもいりません。
@@user-xm6ck3kj5r さん おっしゃるとおりだと思います。
中国メーカーは、欧州自動車メーカーの自動車関係特許を手に入れているのでは？
@@user-xm6ck3kj5r BYDはそのトヨタとEVの研究開発を進めています。きっとHEVの研究もしているでしょう。次のハイブリッドモデルはトヨタのエンジン、トヨタ（アイシン）のハイブリッドシステムを積むかもしれませんね。そうなれば日本市場にも投入するでしょう。
@@lovelycatfish 各社で欧米の車のライセンス生産をしてきましたからノウハウは手にしているでしょう。資本も入っています。
5月9日 香港市場で225HKDと平均レベルまで回復しています。
補助金が高利益率を生んでる、って事か？
岡山に販売店最近オープンしたような。
日本メディア「あーあー知らない知らないー」
会社を辞めた伯父が掃除に呼んだ。CDがミカン箱一杯でした。お前にやるよ、PCで見たら請求が来ました。
つい、こないだ親父のタンスとＴＶ台の引き取りをリサイクル業者に頼んだら
「二万円です。」
引き取り料が。
金取られる。
ブランドタンスでないと金は出せんと。
市の粗大ゴミ回収を利用したら、総額千二百円。
これがリサイクル業者の実態です。
中国人应该只用汉字交流。
燃料を（ガソリンからＬＮＧ）に換えたＰＨＥＶが一番良いように思うね・・・？
EVの価格競争は、日本の自動車メーカーにとっては海外市場での競争が激化するってことなのだから、ざまぁ、って喜んでいる場合じゃないよ。
ダイハツ不正検査問題の後に、日本車は～とか言われても、ちょっと説得力に欠けるなぁ、、
太陽光も風力も安定して無いから火力発電を稼働する獄です😂🎉
BYDの言葉は辞めてくれ日本でもよくその言葉のCMで流れている ハッキリとハイブリットに統一して欲しい
日本はEVの不具合を隠蔽してないのかな？
最近 ＣＭやってるよね。 だまされて 買う人いるかも？
共産主義で株式が成立する分け無いじゃんインサイダーやり放題だろ❤
インドが？・・・狭い？？？
現時点ではＨＥＶが一番エコでしょ。
駄菓子菓子
純エンジン車に比べて高価。
さらに重いからタイヤ、道路への負担が大きい。
（ＥＶほどではないが）
だから純ガソリン車の方がエコカー。
一般庶民には。
安易なＥＶが終わってハイブリッドに移行するこれからがトヨタの苦難の始まりかも ＢＹＤはＥＶ専業ではない 資本主義とは異なる経済で激安ハイブリッドで席巻してくるかもしれない テレビや家電のようにならなければよいが
それでなんとかなるのなら最初からハイブリッドで勝負しかけてらと思うんだが…
中国経済がオワコンって知らないんだね……
BYDも中国国内で売れなくて在庫の山を築いてるのも知らない……🤣
中国寄りのコメントしてるbotみたいなのやたら多くない？文意が通ってない謎のコメントがやたら目につくんだが
タダでも要らない👁️😜
CMやってるやん
Ha・ハァ・はぁ・は EV って「白いたいヤキ」と同じだね😅🎉
金をドブに捨てるようなもの。それだけならまだマシで、家が燃えて無くなるかもなw。
階段の踊り場 ＥＶはますます発展するよ その発展はＢＹＤによって ＢＹＤは10年後には世界を席巻 トヨタはアイシン・デンソーのホールディング会社であって
クルマはすべて子会社に作らせている
中国人应该只用汉字交流。
BYDがトヨタ方式のハイブリッドを日本市場に投入すればテスラを吹っ飛ばすでしょう。
BYD最高😃人民共和国✌️
えっ、まだ産廃量産してんの😂