［400X］400ccのバイクって高速道路はどうなの？
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- 400Xで初めて高速道路を走ってみましたが、天気が良くて最高に気持ちいい1日でした!! よくを言えばもう少し遠くに、長い時間乗って痛かったですね。
#400X #高速道路 #バイク #motovlog
======================================================
バイク「HONDA 400X」
メット「SHOEI HORNET ADV」
ジャケット「Urbanism UNJ-065」
カメラ「Insta360 ONE X2」
元々は中免、４００ｃｃライダーだったオッサンですｗ。 時代の流れで、手軽に大型二輪免許を手にすることができるようになり、ならば大型と、今は、大型に乗ってます。が、２５０ｃｃから４００ｃｃに乗り換えた時の感動（＝ＦＺＲ２５０から、ＶＦＲ４００）、あれは良かった♪ あの時の感動を思い出させて頂いた、素敵な動画でした。
コメントありがとうございます!!!!
僕は18の時にFZ400Rから始まって、今また400ccに戻ってきましたよ!! （笑）
バイクは排気量によって少し楽しみ方が違ってきますが、お互い楽しくバイクライフをエンジョイしましょうね!!
CBR400Rに乗ってます。エンジンは同じなので高速について全く同感です。400ccはガラパゴスだとも言われてますが日本の道路にはほんとピッタリの排気量だと自分は思ってます。
大排気量のバイクも良いんですが、400ccの良さも多くの方に知ってほしいですね!!
高速インプレは4分〜です。
400x 姿勢(上半身)が立つので、140km/h超えると風圧で車体がブレて怖いです。
逆に言うとサーキットでも走らない限り、そんな状況にらはならないと思うので、快適に走れますね〜
そうですね。高速といっても法定速度内ですもんね!!
CL500を予約しました。大型免許が屁みたいに取れたので買いましたが、僕には650ccのパワーは過剰に感じてます。400ccでも余裕というインプレ聞き（大昔xs400乗ってて充分でした）、安心しました。
そうですね。購入から2年が経った今でも、400ccで十分だと感じてますね!!
サムネに高速道路を
謳わないでほしい
80キロ走行を
乗る前から
分かりきったこと
せめて何キロで何回転とか
最低限のインプレもなく
個人の主観感覚を
ダラダラと垂れ流されて
いつ100キロ区間〜
になるんだろうと
じっと我慢してみていれば終わり
時間を無駄にしました
6速でアクセル開けたときのザ「トルク」いいですよねー。etcは純正サブハーネスとjrm-11を自分で配線しちゃいました。
カードの有効期限１ヶ月切った状態でETCレーン入ったら、入る時と出る時にちゃんと、「有効期限切れ間近です注意！」って電光掲示板で教えてくれますよ！
お〜そうなんですか！ 知りませんでした。
あれからはカード期限の確認をするようにしています！（汗）
2019年の400X買いました!
自分のやりたいツーリングにピッタリ来るので正解だったと思います。
購入おめでとうございます!!!!
皆さんもおっしゃる通り、大変乗りやすく楽しいバイクなので、末長く付き合っていける最高の一台になると思いますよ!!
ETCカードは期限切れ前に新しいカードが届くので、普通に入れ替えしていたら防げると思いますが・・・
そうなんですよね〜。
ETCカードは車でも使うんで、、
移し替え忘れですね。
私も一時、車と複数台のバイクに複数のETCカード利用でした。でもうっかりは誰にもありますからね。
弟が乗ってる400xでも自分のdaytonaでも高速乗りましたが、楽で静かなのは400xですね。
静かと言うかうるさくない？癒し系のエンジン音だと思います。
そうですね。ノーマルエンジン＆ノーマルマフラーですとあまり音は気にならないので、400Xは遠乗りでも疲れにくいバイクかもしれませんね。
こんにちは
ETCバーが開かなかった事、オイラもあります
バッテリー補充電した後、再積載する時ETCのコードつなぎ忘れてました
(´-ω-`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
実は400ccって、狭い日本にピッタリの排気量なんじゃないか？と、思ってます
オヤジトレーサーさんも、やってしまってたんですね...（汗）。
小排気量のバイクも大排気量のバイクもそれぞれ楽しみ方があると思いますが、400cc前後のバイクって、それぞれのいいとこ取りをしててGood!!
僕にはピッタリのバイクだと思っています。
「以前乗ってたバイク」の話は細かく出てくる割に、400Xの感想がおおざっぱすぎてよくわからない。
素敵なバイクですよね
はい!!
大好きなバイクです!!（笑）
-6度の高速はなかなかいいぞ～涼しくて快適^p^
-6は無理です...（汗汗汗）
高速道路だと体感温度はさらに下がりそうですよね...orz
cb1300sfに乗ってます。エンジンの熱気はそれほど気にならないですね。友達のドラグスターはかなり熱くて、メッシュのパンツは無理だそうです。やっぱり空冷エンジンは真夏になると厳しそうですね。
エンジンの熱って、冬はありがたいんですが夏は地獄ですからね...。僕も以前、SSに乗っていた時は股に当てるインナー型の断熱パッドを使用していましたよ!!
前置きが長い
400のボルドールに乗ってます‼︎高速は全く問題なし快適です。
コメントありがとうございます!!
400ccって高速道路、全然平気ですよね!!
私のバイクも先日1000キロ超えて
明日にでも 高速初体験してきます。
400Xなら キャンプツーリング
積載も 走破能力も完璧そうなので
楽しそうですねー
1000キロ到達おめでとうございます!!
お互いやっと自由の身ですね（笑）
僕の400Xもこれから出番が増しそうなので、いろんなところに行って思い出を作って行きたいです!! コメントありがとうございます!!
私も400xに乗っています。
ホントに高速道路、楽です！
スクリーンを追加で付けると顔に受ける風も
軽減されて更に楽になりますよ！
同じ400Xに乗っている方からのご意見は参考になります!! ありがとうございます!!
ちなみに僕もネコ好きですよ!!
中免取得からちょうど1年が過ぎ、初バイクとしてレブル250に乗って7か月半の、40半ばのオッサンです。
『高速道路で400ccだと、無理もなく余裕過ぎない感じ』
400Xもレンタルで経験済みですが、たしかに250ccとは違いますよね。
250㏄でも無理ではないですが、精いっぱいって感じで余裕はないですし、振動も半端ないですね。
まぁ僕はそれでもレブル250で、新東名で120km/h巡行で1時間以上走り続けました。あくまで僕の基準ですが、120km/h巡行時の振動も耐風も許容範囲でしたね。
コメントありがとうございます!!
レブル250いいですよね!!
知り合いもすごく乗りやすい!!って行ってましたよ!!
最近の250は特に良くできているので、高速道路や遠乗りも意外とこなしてしまうんですよね!!
これからも事故に気をつけて大切に乗られてくださいね!!
5000回転ちょいのとこでパーシャルで走ってると不快な振動を感じますね。他に欠点らしいとこも無いのでそれすら目をつぶれますが╰(*´︶`*)╯
ちょうど5000回転ちょいの辺りに車体との共鳴ポイントがあるのでしょうかね？私の400xも同じです。
ただ、400x買う前にレンタルで借りた他の400ccよりは、車重がしっかりしてるためか、全然ビビり振動少なくて全体的に快適だと思います。
そうなんですね!! 僕は鈍感なのかあまり気づきませんでした...（汗） orz。
今度、その領域でどんな感じになるかみてみますね!!
情報ありがとうございました!!
좋아요
감사!!
400xは80km/h位までなら非常に快適ですねえ。風が強いときはプラス40位からハンドルが少しロールし始め、フロント荷重も減少気味になります。6000回転以上のフィーリングが急激にわるくなるのも気になりなす。価格を考えると、やっぱり650cc以上のバイクを考えてしまいます。
なるほど、そうなんですね。
僕の場合、今まで慣らし運転だったので気づきませんでした...orz
ただ、短所も個性だと思って大事に乗って行こうと思います!!
教えていただいてありがとうございました!!
高速道路のゲートをETCで通過するときにいちいち緊張するとかどんな所に住んでいるんですか。ETCカードの期限が切れていたらそりゃゲートは開きませんよ。というか、ETCカードが入っておりゲートが開かないときはまずカードの期限切れに気付くはずでしょう。ETC制度ができて何年たっているんですか。ETC制度が始まった時点で車に付け、バイクには車載が可能となった時点で付けましたよ。まーでも期限切れに関してはだれでも一度は経験しているんじゃないですか。でも、いちいち緊張することはないですよ。また、そのようなコメントは言わない方がいい。高速に乗りなれていない人が高速でのコメントができるのか不安になりますよ。
オタクくんきっしょww
早口で言ってそう
動画の途中で８０キロ走行で片手運転？してるのは驚きました😵
以後気おつけます!!（汗）