O meu HB20 acabou de ascender ela, piscou e deu umas falhadas, aí eu joguei no Neutro e voltei pra primeira marcha, apagou a luz. Estou com receito que seja apenas combustível ruim, mas estou pensando em fazer uma análise na mecânica pra ver se precisa trocar bobinas e velas
Maria depois de certo tempo , usa álcool como combustível que ajuda em muito descarbonizar esse tal de catalisador. Claro em seguida retorna para gasolina aditivada.
É feito todo um estudo de engenharia para cada componente do carro. Não se deve desligar a sonda e sim fazer um diagnóstico em uma concessionária ou profissional qualificado. E fazer as devidas reparações. Vamos orientar sim,mais corretamente. Um abraço 🤗
Flávio, levei diversas e diversas vezes na hyundai inclusive. A sonda em todas, deveria ser trocada. Serviço e peça: 4000 reais. Se você me disser com certeza que a sonda lambda vai aguentar os PÉSSIMOS combustiveis do Brasil, e além disso, que a Hyundai dara uma solução para um problema CRONICO nos HB20s eu até concordo contigo… agora como isso não acontece e oq temos a nosso alcance são os mecanicos que hoje em dia vivem de tirar nosso dinheiro com raster e diagnosticos imprecisos prefiro continuar dando minha dica que a 5 anos funciona perfeitamente.
@Aclubista Levei o hb20 1.0 na concessionária, mesmo sem tem condições, e lá mesmo com troca do jogo de velas, trocaram uma bobina, fizeram limpeza em outras coisas... E mesmo assim ainda tá acusando o falhamento, a luz acesa. Seria o lugar idela também para fazer esse desligamento da sonda lâmbida do hb20??
Essa Luz acendeu no meu Hb20 1.0 depois que abasteci o carro em um posto de gasolina aqui da cidade e assim que comecei a andar com o carro ela acendeu e ate agora nao apagou
Já andei 300 mil com essa porcaria acesa. Obrigada pela informação. Meu carro nunca chegou a falhar, exceto nos casos de bobina. Mas a luz acesa quase 100% do tempo.
Estou passando por esse problema, meu HB20 acendeu a luz de injeção há uns meses, tive que ir na mecânica pra trocar a bomba de combustível (pois meu carro não ligava mais), ele passou o scanner e apagou a luz de injeção mas avisou que em breve voltaria a ascender. O scanner também acusou problema no catalisador, mas agora vi o seu vídeo e já percebi que provavelmente essa essa sonda que é o principal problema, eu espero que no meu caso seja isso mesmo, vou já procurar um especialista
O meu com duas semanas que comprei meu hb20 1.0 2015 fui colocar álcool e essa luz ligou , até hoje está acessa , quando passa o scanner consta a sonda do catalisador também , mas o carro não falha , anda normal , o mecânico fala que não adianta trocar o catalisador pq o problema não está nele , vou fazer esse procedimento de desligar , da até um desânimo quando ligo o carro e essa luz fica acessa no painel , dá uma sensação que o carro está com problemas
O meu 2015 também aconteceu isso após abastecer álcool. Só que começou engasgar, troquei as bubinas e funcionou. Porém agora 1 ano depois ascendeu dnv 😢
Gostei da ideia ai viu... Peguei o meu vai fazer 15 dias... Ja fui pra apagar... Maja hije voltou novamente... Ja verificar essa possibilidade ai... Obrigado!
No meu conhecimento a sonda Lambda serve para dar feedback para o módulo de injeção e com isso ele regular pressão de combustível, sem esse sinal sua injeção será falha e passará a ter maior queima de combustível
Como os combustiveis daqui do BR são péssimos a funcionalidade dela ja é prejudicadissima e acaba dando esse problema. Lembrando que era um problema cronico nos HB20s até 2016
Tenho um Hb20 1.0 turbo 2017, Passei o haster no meu e acusou um problema no cabo negativo da bateria nele tem um sensor, comprei o cabo vamos ver se vai apagar e o carro andar normalmente com a potência dele
O.meu ta com o mesmo probpema , so que quando ando com ele no.alcool ele some a luz da injecao e nao aparece ate por gasolina e oitra coisa no alcool ele anda que é uma beleza .
Basta levar em uma oficina que possua osciloscópio, tem muitos mecânicos que acham q scanner se resume apenas em código de falha, sqñ, tem q saber ler os parâmetros.. não indico o desligamento da sonda lambda..
Levei nas melhores oficinas de Poços de Caldas, Atibaia e região… Todos me indicavam a troca da Sonda Lambda. Que custava na época R$ 2000.00. Resolvi desligar e não tive mais nenhum problema de falha nem luz de injeção. E isso já fazem anos.
O meu tbm acendeu a luz da injeção mas não falhava ele só começou a falhar quando as bobinas e as velas dele estava com problemas aí troquei tudo certinho a luz apagou e depois de 2 dias acendeu denovo e tá acesa até hoje mas o meu carro não falha igual vc disse mas eu vou mandar desligar essa sonda lambida e tirar o catalizador que vale mó dinheiro é 149 reais o kilo do catalizador e vo me embriagar com o dinheiro 😂😂😂😂😂😂😂 e fico com o carro top e a luz nunca mais vai acender
Se lokoo esses mecânicos aproveita pedi pro meu colega passa scaner eu e ele trocamos as velas e tabm tava acusando catalizador resetamos e depos de uma semana acendeu de novo mais o desempenho nao mudou por escap direto acaba o problema🤣🤣🤣🤣 MAIS BOA DICA DO CANAL
Eu vendi meu HB20 por causa desse luizinha, o cara da mecânica passava no computador apagava e no outro dia voltava, tinha dia qe voltava no mesmo dia, ah! eu realmente sentia que o carro perdia a potência com essa luz.
Tenho um hb20s 1.6 manual, acendeu a luz eu apaguei demorou um mês acendeu de novo, acusou sonda lambda e depois acusou catalisador, por fim o carro não falha não faz barulho nenhum, não falha nada, funciona tudo
Luiz, o problema é cronico na sonda Lambda. Ela é sensivel ao extremo, e os combustiveis do nosso país são ruins na mesma proporção. Oque eu fiz foi “desligar” a função da sonda lambda, que indica a qualidade do combustivel colocado no veiculo, evitando assim com que ela envie pra central eletronica do veiculo que ele precisa diminuir potencia pra andar com aquele combustivel de “má qualidade”.
@@Aclubista Ah, sim. Legal, valeu a dica. A segunda sonda serve apenas para analisar o catalisador que, aliás, é outro problema crônico nesse carro. O meu está com 86 mil km e já está "pedindo" um novo catalisador, o que é um absurdo. Esse é um tipo de peça que deveria durar a vida útil do carro, né? Desligar a segunda sonda, pós-catalisador, não prejudica o carro. Mas, a primeira tem a função de controlar a injeção eletrônica. Nesse caso, desligá-la implica em aumento de consumo? Você percebeu se houve mudança? Ah, e parabéns pelos vídeos!
@@lulasabeh não alterou nada o consumo e as falhas do carro pararam. Ja tinha gasto muito dinheiro com velas, bicos e bobinas. Depois disso só alegria.
Eu moro no interior, e não há o scanner pra ver qual o problema. Eu desliguei as 2 sondas e o problema persiste. Carro lento, tranco na marcha e luz de injeção acesa .
Igor, normalmente é dificil que encontre um especialista eletronico pra ver o carro no interior… tive que levar o carro na cidade maiorzinha e proxima aqui da cidade pra conseguir… Mas vlw a pena. Não caia no papo dos meXANICOS que só sabem trocar as coisas sem saber o real problema…
Pode ser que o seu catalisador esteja quebrado, eu resolvi no meu tirando toda a cerâmica e instalando um adaptador que simula um catalisador entre o sensor e o cano da descarga
Tô com um problema no meu hb20s 2016. Quando aciono o ar condicionado o marcador da temperatura do motor deixa de marcar. Tem alguma informação sobre isso??? Grato.
@@isaveronika7474 o meu estava exatamente assim, e também troquei o sensor do virabrequim, logo voltou o problema e descobri que era o módulo da injeção. Mandei consertar e até funcionou bem, mas parece que ainda acontece o problema de vez em quando.
tenho exatamente desse modelo, troquei velas e bobina e o carro continuou fraco! as vezes, fui no posto de gasolina com meio tanque e comprei um aditivo se não me engano stp de 200ml coloquei no tanque e o carro ficou bem rápido resolveu o problema de lentidão, os bicos estava sujos aí com esse produto resolveu, enquanto a luz da injeção com obd2 eu apaguei, obd2 é um dispositivo que vc compra pela internet e custa menos de 100 reais, vc conecta no carro e consegue apagar o erro, mais não deleta dependendo do erro, so que diversas vezes ele acendia, ate que descobri que o obd dependendo do erro ele não apaga definitivamente, tem que ir ao mecânico e mandar resetar pelo computador, fiz isso e resolveu me livrei da luz de injeção ate hoje não acendeu. há lembrando o produto stp é usado em carros com combustível a gasolina, depois de ter feito isso e acabado com a gasolina, eu usei etanol pra terminar de dar aquela limpada, façam isso coloque aditivo stp e vê se o carro vai parar a lentidão caso não resolva será bobina ou velas
A sonda verifica unica e exclusivamente a queima. Vc vai conseguir ver se a queima estã excessiva se gastar combustivel demais, ou se o carro falhar. Agora a bendita luz por conta dos combustiveis PÉSSIMOS que usamos vai te fazer gastar beeeeem mais.
O meu só tava colocando gasolina.dai o álcool aqui no posto ficou barato fui lá e coloquei.o.csrro ficou engasgando desligando sozinho .depois ele esquentou andou normal a luz apagou.dai quando chegou menos de meio tanque a luz acendeu de novo e ele começou a falha novamente na parte da manhã.dai a luz não apagou .diz mecânico coloca gasolina adtivada e anda até acaba vê se a luz apaga .daí coloquei um querosene tbm no tanque ...espera pra.ver o resultado agora
Não se pode desligar a sonda lambda. Ela queima resíduos para lançamentos inofensivos na atmosfera. O fato de Ela ter um HB-20 não a qualifica a dar conselhos que podem gerar multas graves em uma blitz do meio ambiente. O HB-20 1.0 apresenta um tipo de defeito na sonda lambda e HB-20 1.6 é defeito na bobina individual de cada bico injetor.
Isso e erro quando acende significa que identificou algo de anormal nesse caso tem que passar o scanner e ver qual a falha está apresentando depois corrigir o problema e apagar esse codigo de erro
Exato Madson. Porém o HB20 e Onix mais antigos tem um problema crônico na sonda lambda. Acabam que acendem direto mesmo com todos os componentes relativos sendo novos.
Pessoal, Não se esqueçam de se inscrever no canal e curtir o video 👏🏼 Parece bobo mas ajuda demaaaais. Desde já muito obrigado❤
Comprei um HB 20 2017.essa semana está exatamente com esse problema.muiti obrigado pela dica
Essa aula foi show
Gostei muito da informação.o meu está assim
Sofri com isso!!! Deu super certo e só gastei 250 reais! MUITO OBRIGADA!
É isso mesmo gostei de assistir o vídeo falou tudo que um mecânico não fala
Obrigado pela dica, eu também fico incomodado com essa bendita luz.
Espero que de certinho pra vc. 😊😉
O meu HB20 acabou de ascender ela, piscou e deu umas falhadas, aí eu joguei no Neutro e voltei pra primeira marcha, apagou a luz. Estou com receito que seja apenas combustível ruim, mas estou pensando em fazer uma análise na mecânica pra ver se precisa trocar bobinas e velas
O meu começou com esse problema até chegar ao ponto de eu ter que desligar a sonda realmente
No hb20 1.0 e hb20s quando não são as velas e as bobinas, geralmente é o catalisador, problemas crônico nesses veículos, o meu foi o catalisador.
Exatamente. O catalisador é condenado. Mas a bendita da sonda lambda mtas vezes resolve👏🏼
TEM UM HB20. JÁ PAGUEI MUITAS VEZES PRA DESLIGAR ESSA LUZ DO PAINEL AI ELA VOLTA EM SEGUIDA
@@raimundoaraujo6208 faça isso que falei no video que vc terá o problema resolvido.
Opa vc trocou catalizador melhorou como foi
Maria depois de certo tempo , usa álcool como combustível que ajuda em muito descarbonizar esse tal de catalisador. Claro em seguida retorna para gasolina aditivada.
Boa noite! De qual cidade você é? Sou do interior de minas também, precisa de um mecânico.
É feito todo um estudo de engenharia para cada componente do carro. Não se deve desligar a sonda e sim fazer um diagnóstico em uma concessionária ou profissional qualificado. E fazer as devidas reparações. Vamos orientar sim,mais corretamente.
Um abraço 🤗
Flávio, levei diversas e diversas vezes na hyundai inclusive. A sonda em todas, deveria ser trocada. Serviço e peça: 4000 reais. Se você me disser com certeza que a sonda lambda vai aguentar os PÉSSIMOS combustiveis do Brasil, e além disso, que a Hyundai dara uma solução para um problema CRONICO nos HB20s eu até concordo contigo… agora como isso não acontece e oq temos a nosso alcance são os mecanicos que hoje em dia vivem de tirar nosso dinheiro com raster e diagnosticos imprecisos prefiro continuar dando minha dica que a 5 anos funciona perfeitamente.
Porque a engenharia não erra, ta ai os fiats mareas que (ainda) não explodiram pra provar isso
@Aclubista
Levei o hb20 1.0 na concessionária, mesmo sem tem condições, e lá mesmo com troca do jogo de velas, trocaram uma bobina, fizeram limpeza em outras coisas... E mesmo assim ainda tá acusando o falhamento, a luz acesa. Seria o lugar idela também para fazer esse desligamento da sonda lâmbida do hb20??
Fiz tudo isso que vc fez tbm e só resolveu desligando…
O meu 2017 1.0 tbm acendeu bo segundo dia da compra do veiculo, to puto da vida, so foi abastecer e nao apagou mais a luz.
Vc desliga a pré ou a pós sonda lambda?
Que tipo loja eletrônica onde você enviou o carro para poder resolver o problema? Seria um auto vitral?
Levei num auto eletronico. Alguns auto eletricos fazem esse trabalho. Senão, te indicam quem faça.
E com isso,esse desligamento da sonda vc notou que o carro estava bebendo mais ,ou continuou com a economia normal ???
Essa Luz acendeu no meu Hb20 1.0 depois que abasteci o carro em um posto de gasolina aqui da cidade e assim que comecei a andar com o carro ela acendeu e ate agora nao apagou
Já andei 300 mil com essa porcaria acesa. Obrigada pela informação. Meu carro nunca chegou a falhar, exceto nos casos de bobina. Mas a luz acesa quase 100% do tempo.
Bastante esclarecedor. Parabéns.
Desligas as duas sondas ou so a da frente do catalisador
Desliguei soh a do catalisador
Estou passando por esse problema, meu HB20 acendeu a luz de injeção há uns meses, tive que ir na mecânica pra trocar a bomba de combustível (pois meu carro não ligava mais), ele passou o scanner e apagou a luz de injeção mas avisou que em breve voltaria a ascender. O scanner também acusou problema no catalisador, mas agora vi o seu vídeo e já percebi que provavelmente essa essa sonda que é o principal problema, eu espero que no meu caso seja isso mesmo, vou já procurar um especialista
Depois conta se deu certo.
Muito obrigada pela informação.
Espero ter ajudado. Obrigado por se inscrever no canal👏🏼
O meu com duas semanas que comprei meu hb20 1.0 2015 fui colocar álcool e essa luz ligou , até hoje está acessa , quando passa o scanner consta a sonda do catalisador também , mas o carro não falha , anda normal , o mecânico fala que não adianta trocar o catalisador pq o problema não está nele , vou fazer esse procedimento de desligar , da até um desânimo quando ligo o carro e essa luz fica acessa no painel , dá uma sensação que o carro está com problemas
@@JonasSilva-ky5bx faz oq eu falei ai… nunca mais terá o problema
O meu 2015 também aconteceu isso após abastecer álcool. Só que começou engasgar, troquei as bubinas e funcionou. Porém agora 1 ano depois ascendeu dnv 😢
@@JonasSilva-ky5bx e ai? Deu certo?
Gostei da ideia ai viu... Peguei o meu vai fazer 15 dias... Ja fui pra apagar... Maja hije voltou novamente... Ja verificar essa possibilidade ai... Obrigado!
No meu conhecimento a sonda Lambda serve para dar feedback para o módulo de injeção e com isso ele regular pressão de combustível, sem esse sinal sua injeção será falha e passará a ter maior queima de combustível
Como os combustiveis daqui do BR são péssimos a funcionalidade dela ja é prejudicadissima e acaba dando esse problema. Lembrando que era um problema cronico nos HB20s até 2016
Tenho um Hb20 1.0 turbo 2017, Passei o haster no meu e acusou um problema no cabo negativo da bateria nele tem um sensor, comprei o cabo vamos ver se vai apagar e o carro andar normalmente com a potência dele
O.meu ta com o mesmo probpema , so que quando ando com ele no.alcool ele some a luz da injecao e nao aparece ate por gasolina e oitra coisa no alcool ele anda que é uma beleza .
Você está relatando meu problema 😱 misericórdia cai muito e nos enfiam velas.
Tente a dica que eu dei no video! Espero que funcione pra vc❤️❤️❤️❤️❤️
Basta levar em uma oficina que possua osciloscópio, tem muitos mecânicos que acham q scanner se resume apenas em código de falha, sqñ, tem q saber ler os parâmetros.. não indico o desligamento da sonda lambda..
Levei nas melhores oficinas de Poços de Caldas, Atibaia e região… Todos me indicavam a troca da Sonda Lambda. Que custava na época R$ 2000.00. Resolvi desligar e não tive mais nenhum problema de falha nem luz de injeção. E isso já fazem anos.
@@Aclubista vou fazer é isso no meu já troquei 2 catalizador e nada volta acender
@@jeanpedro7907 o meu já é terceiro catalisador
@@fernandoribeirofigueira4980 não adianta negócio e desativar mesmo..
@@jeanpedro7907 o que eu faço pra desativar o catalisador pra apagar a luz
O meu não falha, anda bem , não gasta nada de combustível, já troquei as duas sondas a luz apaga depois de 2 dias volta .
Manda desligar ela que vc vai ver que ela nunca mais acenderá.
trocando a sonda lambda resolve o problema?
Também, mas a trica fica em 2000 reais
O meu 1.0 acendeu ,apareceu porém como a sonda tem sua função principalmente com ajuste da mistura se deixarmos ligada vai afetar nosso bolso.
Muito bem falou direitinho !
E onde se localiza essa sonda porque meu HB20 está com esse problema eu já tô quase socando o pinel
Ela fica entre o catalisador e o escapamento. Se vc levar em uma oficina que entenda de eletronica mecanica ele fará pra vc.
Nunca mais apareceu? O meu sumiu por uma época e depois voltou a aparecer. Tinha feito apenas a limpeza dos bicos.
Comecei a sofrer com isso essa semana e me orientaram a fazer isso tbm… agora to preocupado.
O meu tbm acendeu a luz da injeção mas não falhava ele só começou a falhar quando as bobinas e as velas dele estava com problemas aí troquei tudo certinho a luz apagou e depois de 2 dias acendeu denovo e tá acesa até hoje mas o meu carro não falha igual vc disse mas eu vou mandar desligar essa sonda lambida e tirar o catalizador que vale mó dinheiro é 149 reais o kilo do catalizador e vo me embriagar com o dinheiro 😂😂😂😂😂😂😂 e fico com o carro top e a luz nunca mais vai acender
Hahahahahhahahahah amei! Melhor coisa que vc fará!❤️❤️❤️❤️
Se lokoo esses mecânicos aproveita pedi pro meu colega passa scaner eu e ele trocamos as velas e tabm tava acusando catalizador resetamos e depos de uma semana acendeu de novo mais o desempenho nao mudou por escap direto acaba o problema🤣🤣🤣🤣 MAIS BOA DICA DO CANAL
Não muda em nada o desempenho e resolve o problema de uma vez por todas! É perfeito. Se increva no canal pra nos ajudar❤️👏🏼
Que vcs fizeram? Não entendi
Peguei um esse dias, ja está com esse problema....
Poderia indicar uma eletrônica que fassa isso no meu hb20 aqui na regiao de Atibaia, Jundiaí ou Bragança...
Infelizmente sou do Interior de MG… não conheço nenhuma por ai.
O meu tá assim , após encher tanque para viajar
Obrigado
😊👏🏼😉
Comprei o meu ontem e acendeu 2013 ..... O vendedor disse para colocar gasolina e andar porque estava parado
Eu vendi meu HB20 por causa desse luizinha, o cara da mecânica passava no computador apagava e no outro dia voltava, tinha dia qe voltava no mesmo dia, ah! eu realmente sentia que o carro perdia a potência com essa luz.
Mais um inscrito, bjs prima ❤❤❤
Pode andar normalmente?
Normalmente
@@Aclubista amigo passou o aparelho acusou catalisador mais o carro não perdeu força nenhuma tá normal oque será qhe pode ser ??
Tenho um hb20s 1.6 manual, acendeu a luz eu apaguei demorou um mês acendeu de novo, acusou sonda lambda e depois acusou catalisador, por fim o carro não falha não faz barulho nenhum, não falha nada, funciona tudo
O meu chegava a falhar. Só sumiu a luz fazendo isso…
Comprei um hb20 2017 1.0 no mesmo dia acendeu, passei raster td ok, apagou e no outro dia acendeu denovo essa m.
..nao sei oq fazer
Tenta fazer isso ai que falei no video @fernandosilva7108. Vai dar certo.
Desculpa, não entendi o que você fez para resolver o problema. O que foi feito?
Luiz, o problema é cronico na sonda Lambda. Ela é sensivel ao extremo, e os combustiveis do nosso país são ruins na mesma proporção. Oque eu fiz foi “desligar” a função da sonda lambda, que indica a qualidade do combustivel colocado no veiculo, evitando assim com que ela envie pra central eletronica do veiculo que ele precisa diminuir potencia pra andar com aquele combustivel de “má qualidade”.
@@Aclubista Ah, sim. Legal, valeu a dica. A segunda sonda serve apenas para analisar o catalisador que, aliás, é outro problema crônico nesse carro. O meu está com 86 mil km e já está "pedindo" um novo catalisador, o que é um absurdo. Esse é um tipo de peça que deveria durar a vida útil do carro, né? Desligar a segunda sonda, pós-catalisador, não prejudica o carro. Mas, a primeira tem a função de controlar a injeção eletrônica. Nesse caso, desligá-la implica em aumento de consumo? Você percebeu se houve mudança? Ah, e parabéns pelos vídeos!
@@lulasabeh não alterou nada o consumo e as falhas do carro pararam. Ja tinha gasto muito dinheiro com velas, bicos e bobinas. Depois disso só alegria.
So arrancar a lâmpada do painel
Eu moro no interior, e não há o scanner pra ver qual o problema. Eu desliguei as 2 sondas e o problema persiste. Carro lento, tranco na marcha e luz de injeção acesa .
Igor, normalmente é dificil que encontre um especialista eletronico pra ver o carro no interior… tive que levar o carro na cidade maiorzinha e proxima aqui da cidade pra conseguir… Mas vlw a pena. Não caia no papo dos meXANICOS que só sabem trocar as coisas sem saber o real problema…
Pode ser o catalisador obstruído
Pode ser bobina
Eu e minha mae estamos passando por isso e já gastamos com oficina mecânica
Mais de mil reais gasto e não resolve
Tente essa dica que eu passei ai. Eu sofri muito e resolveu certinho e bem baratinho.❤ depois me conta como foi
Pode ser que o seu catalisador esteja quebrado, eu resolvi no meu tirando toda a cerâmica e instalando um adaptador que simula um catalisador entre o sensor e o cano da descarga
E isso precisa ser feito na concessionária?
Pode ser feito em qualquer mecânica especializada na parte eletrônica.
O meu foi abastece em um posto que nao conheço acendeu essa luz
COLOQUEI UM MODULO NOVINHO.MELHOROU OS TRANCOS E ELE TA NORMAL. MAS A LUZ VOLTOU A ACENDER. ENTÃO, POSSO SOMENTE DESLIGAR A SONDA?
Pode sim Igor. Vai sem medo de ser feliz!
Aqui são dois cabos . Desligar os dois cabos ?
Tô com um problema no meu hb20s 2016. Quando aciono o ar condicionado o marcador da temperatura do motor deixa de marcar. Tem alguma informação sobre isso??? Grato.
Se vc desligar a bateria por uns 10 segundos vai funcionar😉
Lembre de se inscrever no canal
Todo mundo que pergunto , até no Google diz que se desligar a sonda vai aumentar consumo de combustível.
NÃO MUDOU NADA. Meu consumo manteve o mesmo. Carro nunca mais falhou e nunca mais acendeu a luz. Faz o teste…
O meu tá acesa um ano
O meu hb20 1.6 automático tá assim. Mas além da injeção acesa direta, o carro tá sem força e qdo passo a marcha fica dando solavancos.
O meu fazia exatamente isso.
O meu estava desse jeito, tive que trocar o sensor do virabrequim, tem uns 4 meses, e agora voltou a acender
@@isaveronika7474 o meu estava exatamente assim, e também troquei o sensor do virabrequim, logo voltou o problema e descobri que era o módulo da injeção. Mandei consertar e até funcionou bem, mas parece que ainda acontece o problema de vez em quando.
tenho exatamente desse modelo, troquei velas e bobina e o carro continuou fraco! as vezes, fui no posto de gasolina com meio tanque e comprei um aditivo se não me engano stp de 200ml coloquei no tanque e o carro ficou bem rápido resolveu o problema de lentidão, os bicos estava sujos aí com esse produto resolveu, enquanto a luz da injeção com obd2 eu apaguei, obd2 é um dispositivo que vc compra pela internet e custa menos de 100 reais, vc conecta no carro e consegue apagar o erro, mais não deleta dependendo do erro, so que diversas vezes ele acendia, ate que descobri que o obd dependendo do erro ele não apaga definitivamente, tem que ir ao mecânico e mandar resetar pelo computador, fiz isso e resolveu me livrei da luz de injeção ate hoje não acendeu. há lembrando o produto stp é usado em carros com combustível a gasolina, depois de ter feito isso e acabado com a gasolina, eu usei etanol pra terminar de dar aquela limpada, façam isso coloque aditivo stp e vê se o carro vai parar a lentidão caso não resolva será bobina ou velas
@@rafaelfox10tive que comprar um modulo novo . A facada foi grande. Ficou normal. Mas a luz continua acesa.
Desligar a sonda vai esconder um problema maior no futuro ..
A sonda verifica unica e exclusivamente a queima. Vc vai conseguir ver se a queima estã excessiva se gastar combustivel demais, ou se o carro falhar. Agora a bendita luz por conta dos combustiveis PÉSSIMOS que usamos vai te fazer gastar beeeeem mais.
O meu problema é etanol. Não pode abastecer com etanol que acende esse maldita luz
O meu só tava colocando gasolina.dai o álcool aqui no posto ficou barato fui lá e coloquei.o.csrro ficou engasgando desligando sozinho .depois ele esquentou andou normal a luz apagou.dai quando chegou menos de meio tanque a luz acendeu de novo e ele começou a falha novamente na parte da manhã.dai a luz não apagou .diz mecânico coloca gasolina adtivada e anda até acaba vê se a luz apaga .daí coloquei um querosene tbm no tanque ...espera pra.ver o resultado agora
Toda vez que eu abasteço com etanol,acende essa luz chata.🤦🏼♂️😒
Tudo por causa da bendita sonda! É exatamente oque eu falo no video. Elas não são programadas pra “excelente” qualidade do combustivel aqui no Brasil…
Nossa o meu está assim. Fala que é sonda pos catalizador. Mas o carro está normal.
Se começar a falhar ja sabe😉
Tenho um é está assim
Tente fazer a dica do video. Vai dar certo.
@@Aclubista sim levei para o mecânico e era uma bobina que tava estragada
@@dronea.v.t4881 eu troquei varias vezes a bobina… se a luz daqui um tempo aparecer novamente ja sabe oq fazer👏🏼😊😉
@@Aclubista sim verdade obrigada pela dica 👏👏👏👏👏🤝
@@Aclubista vou me escrever no seu canal para dar aquela força 👏👏🤝👍👍
Não se pode desligar a sonda lambda. Ela queima resíduos para lançamentos inofensivos na atmosfera. O fato de Ela ter um HB-20 não a qualifica a dar conselhos que podem gerar multas graves em uma blitz do meio ambiente. O HB-20 1.0 apresenta um tipo de defeito na sonda lambda e HB-20 1.6 é defeito na bobina individual de cada bico injetor.
Isso e erro quando acende significa que identificou algo de anormal nesse caso tem que passar o scanner e ver qual a falha está apresentando depois corrigir o problema e apagar esse codigo de erro
Exato Madson. Porém o HB20 e Onix mais antigos tem um problema crônico na sonda lambda. Acabam que acendem direto mesmo com todos os componentes relativos sendo novos.
@@Aclubista exatamente volta uma semana depois
Tudo golpe
Porra apanhei mas achei
Sempre fui curioso pq nem de confiança da mais para confiar "Mecanicos"
Exatamente!
Hb20 s 1.6 aut nunca mais. Pense em um carro escroto!
Não gostei muito do automatico também não, Roberto.
Fala demais
Fala sério, não me ajudou em nada