Ich habe vor einigen Wochen eine an der Straßenecke in der Frankfurter Innenstadt gesehen. Von etwas weiter weg war ich fest davon überzeugt, dass es sich dabei um eine Rebel handeln musst. Aus der Nähe betrachtet ist mir erst die kleine aber dennoch recht praktisch und ausreichend aussehende Motorisierung aufgefallen. Optisch auf jeden Fall ein hübsches, kleines Ding.
Also mein Sohn hat seine Karriere auf einer Suzuki Intruder Vl 125 gestartet und wirklich niemand hat glauben können das dass ein 125 CCM Modell ist. Aber mit dem Gewicht waren die 100 km/h nur auf der Geraden zu schaffen. Er war nie der Schnellste aber immer der Coolste 😉! Ich finde die Optik klasse! Wenn die Qualität stimmt...... Gruß Matthias
Hab sie gekauft für meine Frau mit Ganganzeige u dicker Bereifung, weil sie keine Große fahren mag , Umgebaut auf Ape und mit Griffheizung u Umfangreichen Zubehör wie in keiner anderen 125er sehr zufrieden Adaptive originalen HD 48 Auspuff,Tank & Lampenmaske 👍
So ein tolles Bike. Endlich mal unter eurer Hand. Der 125er und und in dieser Kombination speziell der Bobber/Scrambler/Café Racer Sektor ist ja leider nicht so präsent im Testbetrieb.
Hallo ich habe mir das Motorrad letztes Jahr gekauft . Und bin total zufrieden damit 👍 das gute ist das es wirklich nicht wie eine 125 ccm aussieht . Man wird oft auf das Motorrad angesprochen
Ich habe die Hyosung vor 4 Tagen Probegefahren und das Teil ist mega. Verstehe auch die Aussage nicht, bezüglich der Motorisierung. Ich wiege mit Montur 95 Kilo, meine Frau 70 Kilo. Wird sind eine Stunde gechillt gefahren.... Es war alles dabei, von der Stadt bis zur Autobahn. Ein Mitschwimmen im Verkehr ist Problemlos möglich. Zu zweit haben wir auf der Autobahn relativ fix 115 kmh laut Tacho erreicht. Klar, den Berg rauf mit zwei Personen und noch Gegenwind, da wird es ätzend.... das hast aber bei jeder 125er. Ausgenommen Cagiva Mito und Konsorten mit 2 Takt und fast 30 PS :D Wäre ich 16 und hätte keine reichen Eltern (Stichwort Zero) würde ich auf jeden Fall zu der Hyosung tendieren. Die ganzen Dukes kann ich nicht mehr sehen sind optisch einfach lächerlich! Die Aquila, ne nette Perle hinten drauf.... da stiehlst jedem Duke und Yamaha MT / Yzf-r die Show
Wie bitte, 115 zu zweit und zusammen auch noch 165 Kilo? Ey, das ist doch einfach physickalisch schon gar nicht möglich,, bist du dir wirklich sicher, dass du nicht in Alpen von einem Berg in ein ziemlich tiefes Tal und noch mit Motz Rückenwind gesegelt bist? Also oder der Tacho hat dich verarscht, weil das geht einfach nicht..... Niemals! Gut geträumt man!👍🏾😁👏
@@turboprinzessin1 Auf der Autobahn bist du in der Regel 10 kmh schneller als auf der Landstraße. Grund hierfür ist, dass jedes Fahrzeug welches an dir vorbei fährt eine Art Rückenwind bildet. Sind kein Märchen sondern Fakt.
@@turboprinzessin1 Ist ja auch nur laut Tacho. Laut Tacho sind ca. 120kmh drin. Tatsächlich muss man da knapp 8-10kmh abziehen. Also denke wenn man nicht im roten Drehzahlbereich unterwegs sein will, kann man entspannt tatsächliche 105kmh etwa fahren damit
@@patrickD95 ich habe die G1 welche ziemlich baugleich ist mit der GK seit Mai. Beste Entscheidung überhaupt. Nach dem Einfahren kann man sich mit ihr wirklich ordentlich flott im Verkehr bewegen und sie hat alles was es gibt, vor allem ein echtes ABS und nicht dieses CBS, aber gut, eine Chopper fährst Du auch ganz anders, da reicht das vielleicht auch. Es sind 2 total verschiedene Bikes. Wenn Du Kurven jagen willst dann auf jeden Fall die Zontes. Und Qualität ist sehr gut!
Hatte mal von der Firma die Aquila GV 125. Auch V2 mit 15 PS in rot. Optisch gut, allerdings ließ die Verarbeitung zu wünschen übrig! Nach einem Jahr musste der. Händler die Maschine zurück nehmen. Die Mängelliste weist so ziemlich alles auf was man sich vorstellen kann!
Vielen lieben Dank man! Das ist nämlich das was ich hören wollte und zwar als Bestätigung zu dem, was ich eben schon ein Paar Male über den Hyosung gehört habe, daß die Koreana wohl minderwertige Qualität von Komponente anbieten können, sonst würden sie niemals diesen Preis halten können... Das ist natürlich große Scheeeeei...ceeee man! Also für mich ist das nix....
Ich respektiere eure Arbeit hinter dem Video, aber ist das denn so schwer mal ohne Gesabbel und ohne Musik die Maschiene zu starten und ruhig zu sein? Ich muss immer auf andere Kanäle ausweichen, wenn ich das wichtigste am Motorrad hören will. Auch E-Bikes haben Sound, auch hier muss ich wieder auf Hobby-UA-camr ausweichen. Ist einfach schade.
@@rramirrezz Ich stimme dir da komplett zu. Bedenke ein 16-Jähriger darf zwar Lambo fahren, aber bei Motorrädern muss er 125ccm fahren. Und versuche mal mit 16 dann ein Motorrad Probe zu fahren. Wird nicht passieren. Wenn es denn jetzt eine Möglichkeit gäbe den Sound mal vor dem Kauf zu hören...
@@hansimustermanni6391 des stimmt - das find ich auch lächerlich. mit dem führerschein darfst dann zwar einen 1000ps zweieinhalb tonnen SUV fahren, mit dem du a halbes dorf ausrotten kannst, aber des moped derf net mehr als 48 ps haben am anfang... zwischendurch kann man den sound aber durchaus hören...wenn man überhaupt von sound reden kann. für mich hört sich da eine 125er duke schon deutlich kerniger an. deswegen hätt es nix ausgemacht, wenn die einen einzylinder mit einem zweiten fakezylinder gebaut hätten. ;-)
Nie wieder hyosung Motorschaden bei 3000 km, als neufahrzeug in der familie Aber vielleicht hat sich die Qualität verbessert Ist ja schon zwölf Jahre her bei mir
es mag technisch sicher erwähnenswert sein, dass hyosung einen v2-125er baut (gabs ja auch schon, wie z.b. bei der honda shadow) aber bei der soundausbeute sehe ich keinen vorteil zu einem 125er einzylinder mit (wenns denn schon sein muss wegen der optik) mit einem blindzylinder. jedenfalls nichts, was die erhöhten servicekosten rechtfertigen würde. optisch finde ich des bobberl aber durchaus gelungen. ;-)
Ich finde die ja echt schick, aber was die 14PS wenn das Teil aufgrund des Mehrgewichts von 35kilo trotzdem nicht schneller ist wie meine Brixton mit 11PS?
Fahre seit 6 Jahren eine 2010 gv650 efi. Gibt nicht wirklich ein Werkstatt Netz also muss ich mich um alle bekannten Probleme selbst kümmern. Soweit aber sehr zufrieden damit, hat aber bis jetzt nur ca 25k runter und ist teilweise stark umgebaut. Die 400er Version würde mich aber mehr interessieren. Größtes Problem bei meiner ist das Chrome, das habe ich allerdo überwiegend schwarz lackiert. Der Rest scheint auch wenn hauptsächlich abgedeckt im Freien geparkt relativ Rost resistent
Definitiv ein schönes Bike! Aber wer ist dieser fesche neue Tester mit dem geheimnisvollen Namen "GONZO"(siehe Video 08:18)? ich kannte bisher nur den Zonko........😂😂😂
Ich versteh die Welt nicht mehr. Das Mopped ist für meinen Geschmack pottenhässlich. Eierklemmspalt zwischen Sitz und Tank, furchtbares Instrument an Tacho. Nix, aber auch gar nix ist schön an der Aquila. Und die haben bisher echt schicke Chopper gebaut. Ich versteh es nicht. Aber gut - ist Geschmackssache... Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
Die Hyosung gefällt mir nicht. Aber der Motor ist gut und leistet mehr als jener der UM Classic. Deshalb sollte der Motor in der UM 125er Classic eingebaut sein, dann würde ich mir die UM Classic kaufen.
Total unschön reden diese Typen. So schwer und krazend werden Klänge aus der Kehle ausgedruckt... Unmöglich zu Ende zu hören. Zu anstrengend für die Ohren
@@Ventus0815 Dann streiche ich eben das flott. Das hohe Gewicht macht spätestens ab der 70er Zone keinen Spaß mehr. Weiß noch zu meiner 125er Zeit war selbst eine Honda Varadero (Ebenfalls echter V2) schon bei 170 kg. Allerdings mit bequemen Platzangebot für 2 Personen.
@@marcodon1396 Ja, das hohe Gewicht ist problematisch bei der Leistung. Andererseits wird es doch erst durch dieses Gewicht zum "richtigen" Motorrad. Ich kann mich an eine 125er Honda Shadow erinnern, auch ein V2. Hat viel Spaß gemacht, wenn es auch kein "Racing"-Spaß war.
wollte mir die 300 anschauen - habe aber schon öfter gehört - die Qualität soll nicht die beste sein. Angeblich schon nach einer Saison tut sich das Ding in seine Einzelteile aufzulösen und ist somit praktisch unverkäuflich. Schon ein paar Berichte sagten, das die Mühle so ab 1 Jahr ein ständiger Gast in einer Werkstatt ist - und die sind auch noch ziemlich rar gesät... Also das alles hat mich doch ziemlich abgeschreckt, also da lasse ich lieber die Finger davon!
Naja dank dem Gesetz mit dem B196 für die PKW Fahrer, wahrscheinlich einige. Warum auch nicht? Auf so einer Gurke lässt sich‘s fahren gut üben…muss ja nicht jeder gleich mit 'ner 1800 Trude anfangen 😉
Ich habe vor einigen Wochen eine an der Straßenecke in der Frankfurter Innenstadt gesehen. Von etwas weiter weg war ich fest davon überzeugt, dass es sich dabei um eine Rebel handeln musst. Aus der Nähe betrachtet ist mir erst die kleine aber dennoch recht praktisch und ausreichend aussehende Motorisierung aufgefallen. Optisch auf jeden Fall ein hübsches, kleines Ding.
unterschied zur Rebel ist halt auch der V2, gibt´s auch als 300er
Also mein Sohn hat seine Karriere auf einer Suzuki Intruder Vl 125 gestartet und wirklich niemand hat glauben können das dass ein 125 CCM Modell ist. Aber mit dem Gewicht waren die 100 km/h nur auf der Geraden zu schaffen. Er war nie der Schnellste aber immer der Coolste 😉! Ich finde die Optik klasse! Wenn die Qualität stimmt......
Gruß Matthias
Hab sie gekauft für meine Frau mit Ganganzeige u dicker Bereifung, weil sie keine Große fahren mag ,
Umgebaut auf Ape und mit Griffheizung u Umfangreichen Zubehör wie in keiner anderen 125er sehr zufrieden
Adaptive originalen HD 48 Auspuff,Tank & Lampenmaske 👍
zubehoer einfach teurer als die ganze maschine, und das bei einer 125 lmao
Schönes Bike. Und im Intro gut in Szene gesetzt.
mich würde die 300er interessieren, am besten in einem Vergleich - Daumen hoch ist selbstverständlich
So ein tolles Bike. Endlich mal unter eurer Hand. Der 125er und und in dieser Kombination speziell der Bobber/Scrambler/Café Racer Sektor ist ja leider nicht so präsent im Testbetrieb.
Hallo ich habe mir das Motorrad letztes Jahr gekauft . Und bin total zufrieden damit 👍 das gute ist das es wirklich nicht wie eine 125 ccm aussieht . Man wird oft auf das Motorrad angesprochen
Und bist du immer noch zufrieden damit?
@@nacarilupus7713 würde mich auch interessieren
Noch zufrieden?
@@nacarilupus7713fahre auch dieselbe Maschine. Super zufrieden. Auch sehr bequem
Ich habe die Maschine seid Jahren,binvoll zufrieden.
Ich habe die Hyosung vor 4 Tagen Probegefahren und das Teil ist mega. Verstehe auch die Aussage nicht, bezüglich der Motorisierung. Ich wiege mit Montur 95 Kilo, meine Frau 70 Kilo. Wird sind eine Stunde gechillt gefahren.... Es war alles dabei, von der Stadt bis zur Autobahn. Ein Mitschwimmen im Verkehr ist Problemlos möglich. Zu zweit haben wir auf der Autobahn relativ fix 115 kmh laut Tacho erreicht. Klar, den Berg rauf mit zwei Personen und noch Gegenwind, da wird es ätzend.... das hast aber bei jeder 125er. Ausgenommen Cagiva Mito und Konsorten mit 2 Takt und fast 30 PS :D
Wäre ich 16 und hätte keine reichen Eltern (Stichwort Zero) würde ich auf jeden Fall zu der Hyosung tendieren. Die ganzen Dukes kann ich nicht mehr sehen sind optisch einfach lächerlich! Die Aquila, ne nette Perle hinten drauf.... da stiehlst jedem Duke und Yamaha MT / Yzf-r die Show
Ich überlege mir nächstes Jahr auch entweder die Hyosung oder eine Zontes GK 125 zuzulegen.
Wie bitte, 115 zu zweit und zusammen auch noch 165 Kilo? Ey, das ist doch einfach physickalisch schon gar nicht möglich,, bist du dir wirklich sicher, dass du nicht in Alpen von einem Berg in ein ziemlich tiefes Tal und noch mit Motz Rückenwind gesegelt bist? Also oder der Tacho hat dich verarscht, weil das geht einfach nicht..... Niemals! Gut geträumt man!👍🏾😁👏
@@turboprinzessin1 Auf der Autobahn bist du in der Regel 10 kmh schneller als auf der Landstraße. Grund hierfür ist, dass jedes Fahrzeug welches an dir vorbei fährt eine Art Rückenwind bildet. Sind kein Märchen sondern Fakt.
@@turboprinzessin1 Ist ja auch nur laut Tacho. Laut Tacho sind ca. 120kmh drin. Tatsächlich muss man da knapp 8-10kmh abziehen. Also denke wenn man nicht im roten Drehzahlbereich unterwegs sein will, kann man entspannt tatsächliche 105kmh etwa fahren damit
@@patrickD95 ich habe die G1 welche ziemlich baugleich ist mit der GK seit Mai. Beste Entscheidung überhaupt. Nach dem Einfahren kann man sich mit ihr wirklich ordentlich flott im Verkehr bewegen und sie hat alles was es gibt, vor allem ein echtes ABS und nicht dieses CBS, aber gut, eine Chopper fährst Du auch ganz anders, da reicht das vielleicht auch. Es sind 2 total verschiedene Bikes. Wenn Du Kurven jagen willst dann auf jeden Fall die Zontes. Und Qualität ist sehr gut!
Würden sich sicher besser verkaufen, wenn die Marke leichter als südkoreanischer Hersteller erkennbar wäre.
Hatte mal von der Firma die Aquila GV 125. Auch V2 mit 15 PS in rot. Optisch gut, allerdings ließ die Verarbeitung zu wünschen übrig! Nach einem Jahr musste der. Händler die Maschine zurück nehmen. Die Mängelliste weist so ziemlich alles auf was man sich vorstellen kann!
Vielen lieben Dank man! Das ist nämlich das was ich hören wollte und zwar als Bestätigung zu dem, was ich eben schon ein Paar Male über den Hyosung gehört habe, daß die Koreana wohl minderwertige Qualität von Komponente anbieten können, sonst würden sie niemals diesen Preis halten können... Das ist natürlich große Scheeeeei...ceeee man! Also für mich ist das nix....
was ist mit dem linken spiegel passiert? bei den fahr aufnahmen war er noch dran... 🤔
Habe mir gestern eine bestellt und kann es kaum erwarten...
Schon angekommen?
@@talvisota612 na klaro, und ich liebe sie!😁
@@FenderPlek ja fett, freut mich 😃 ich plane den B196 erst zu machen 😅
@@talvisota612 na denn Feuer frei
@@FenderPlekimmernoch gut?
Cooles Moped für die Jugend - nur leider gibt es keine coole Jugend
ok klaus
Doch, gibt es, zur Zeit treiben die sich gerne in öffentlichen Schwimmbädern rum und begrabschen unsere schönen blonden Mädchen !!!
Der Bobber ist super zum fahren.Wenn er eingefahren ist,kommt man über die Schweizer Pässe tip top. Und das nicht im Schneckentempo.
Ich respektiere eure Arbeit hinter dem Video, aber ist das denn so schwer mal ohne Gesabbel und ohne Musik die Maschiene zu starten und ruhig zu sein? Ich muss immer auf andere Kanäle ausweichen, wenn ich das wichtigste am Motorrad hören will. Auch E-Bikes haben Sound, auch hier muss ich wieder auf Hobby-UA-camr ausweichen. Ist einfach schade.
ungestört die soundkulisse eines 125er V2 genießen? :D :D :D
Ich seh das genau so warum die nie so Klang Aufnahmen machen?!?!?
Die Musik brauch kein Mensch!!!
@@rramirrezz Ich stimme dir da komplett zu. Bedenke ein 16-Jähriger darf zwar Lambo fahren, aber bei Motorrädern muss er 125ccm fahren. Und versuche mal mit 16 dann ein Motorrad Probe zu fahren. Wird nicht passieren.
Wenn es denn jetzt eine Möglichkeit gäbe den Sound mal vor dem Kauf zu hören...
@@hansimustermanni6391 des stimmt - das find ich auch lächerlich. mit dem führerschein darfst dann zwar einen 1000ps zweieinhalb tonnen SUV fahren, mit dem du a halbes dorf ausrotten kannst, aber des moped derf net mehr als 48 ps haben am anfang...
zwischendurch kann man den sound aber durchaus hören...wenn man überhaupt von sound reden kann. für mich hört sich da eine 125er duke schon deutlich kerniger an. deswegen hätt es nix ausgemacht, wenn die einen einzylinder mit einem zweiten fakezylinder gebaut hätten. ;-)
😅🤣👍 Ist echt so
Nie wieder hyosung
Motorschaden bei 3000 km, als neufahrzeug in der familie
Aber vielleicht hat sich die Qualität verbessert
Ist ja schon zwölf Jahre her bei mir
neue Karion von Hyosung von 2007 nie wieder bei 5000km Motor kaputt nie wieder diesen shitt für den Müllhaufen.
Habe die von 21/22 und ist super soweit. Meckert nicht und fährt gut
neuer Besitzer und bessere Qualität der neueren Hyosungs ! Händler verkaufen diese auch wieder in DE.
Hab mal gehört das bei Hyosungmotoren Suzuki seine Finger im Spiel hat 🤔 sollte das so sein sind das gute Gene!
es mag technisch sicher erwähnenswert sein, dass hyosung einen v2-125er baut (gabs ja auch schon, wie z.b. bei der honda shadow) aber bei der soundausbeute sehe ich keinen vorteil zu einem 125er einzylinder mit (wenns denn schon sein muss wegen der optik) mit einem blindzylinder. jedenfalls nichts, was die erhöhten servicekosten rechtfertigen würde.
optisch finde ich des bobberl aber durchaus gelungen. ;-)
Schaut cool aus ,bin von Hyosung positiv überrascht
Gibt es die auch in groß oder wirklich nur als 125?
Ich finde die ja echt schick, aber was die 14PS wenn das Teil aufgrund des Mehrgewichts von 35kilo trotzdem nicht schneller ist wie meine Brixton mit 11PS?
Die Maschine habe ich seit 2 Jahren, Tankschloss klemmt? Ich würde sagen bei dir
Fahre seit 6 Jahren eine 2010 gv650 efi.
Gibt nicht wirklich ein Werkstatt Netz also muss ich mich um alle bekannten Probleme selbst kümmern.
Soweit aber sehr zufrieden damit, hat aber bis jetzt nur ca 25k runter und ist teilweise stark umgebaut.
Die 400er Version würde mich aber mehr interessieren.
Größtes Problem bei meiner ist das Chrome, das habe ich allerdo überwiegend schwarz lackiert.
Der Rest scheint auch wenn hauptsächlich abgedeckt im Freien geparkt relativ Rost resistent
Meine natürliche die 300er
Hab nach dem Motorradklang im Video gesucht. Nichts gefunden. Motorradvorstellung ohne das man hört wie es klingt, geht gar nicht.
Habt ihr auch einen Test der GV 300er Bobber von Hyosung?
Sind die Fahr-Eindrücke alle mit Slowmotion gefilmt oder ist die Hyosung tatsächlich so langsam bergauf? 😁😉
Heute stand neben mir eine kleine Elektro Chopper mit 50er Nummernschild. Ich dachte ich piesel in die Hose.
Definitiv ein schönes Bike! Aber wer ist dieser fesche neue Tester mit dem geheimnisvollen Namen "GONZO"(siehe Video 08:18)? ich kannte bisher nur den Zonko........😂😂😂
Bitte etwas lauter ins Mikrofon schreien.
Lieber ne gekaufte Mauer als ne Leih Wand.....
Für ne 125 iger siehts se cool aus.....klar ist nur show...aber völlig ok
er sagt im Video ständig ein Wort, dass ich nicht verstehe, es klingt wie "lei-ond" oder "leiwond". Was ist damit gemeint?
Cool, geil, sympathisch bedeutet es so ca
Ich versteh die Welt nicht mehr. Das Mopped ist für meinen Geschmack pottenhässlich. Eierklemmspalt zwischen Sitz und Tank, furchtbares Instrument an Tacho. Nix, aber auch gar nix ist schön an der Aquila. Und die haben bisher echt schicke Chopper gebaut. Ich versteh es nicht. Aber gut - ist Geschmackssache...
Beste Grüße aus Koblenz, Ivo
Die Hyosung gefällt mir nicht. Aber der Motor ist gut und leistet mehr als jener der UM Classic. Deshalb sollte der Motor in der UM 125er Classic eingebaut sein, dann würde ich mir die UM Classic kaufen.
Wegen Sound klingt wie zwei 62,5ccm Roller Motoren?
Es gibt aftermarket (oder dB raus) Auspuff, da klingt sie ganz gut und größer als sie ist
Kann man mit 1.90m das Bike fahren ?
Ich bin 187 cm - ist ok. LG Poky
Was ist Leiwand 🤔
Genau verdammt doch mal
Was zum Teufel bedeutet LEIHWAND ?
Hammermäsig
Geil
Ist halt Österreichisch 😅😅😅
Mit b führerschein?
Schönes Bike, aber was zum Geier ist dieses Leiwand????
Ein typische österreichisches Wort
@@leander9323 und was bedeutet das?
@@hecklerskochstudio9529 Googel doch. Und jetzt ab an den Herd!
Preis von Royal enfield meteor 350
In Thailand habe ich sie für knapp 1.500€ gesehen
Naja, schlechter als eine KTM von der Qualität her kann das ja nicht sein.
Wie...? 😊 KTM ist aber wesentlich teurer..
so wie der Zonko oben sitzt muss das mörder anreißen😂
Warum baut Honda, Suzuki oder Yamaha nicht so coole 125er Kisten ?! Dann wird es doch besser der Honda Forza.....
Daumen hoch für das Team , nicht für die Gehhilfe
Was sagt ihr, für Leute die ca 1,90m groß sind zu klein?
Ich bin 187 cm - ist ok. LG Poky
Total unschön reden diese Typen. So schwer und krazend werden Klänge aus der Kehle ausgedruckt... Unmöglich zu Ende zu hören. Zu anstrengend für die Ohren
Leiwand , leiwand, leiwand, leiwand , leiwand, leiwand, leiwand, leiwand
Schönes Motorrad in der Tat, aber das hohe Gewicht wird ja jede Fahrdynamik vernichten. Zumindest flott auf 100 km/h sollte man mit 125 Kubik kommen.
Ne, nicht mit 125ccm. Du kommst auf 100, aber das 'flott' musst du streichen.
@@Ventus0815 Dann streiche ich eben das flott. Das hohe Gewicht macht spätestens ab der 70er Zone keinen Spaß mehr. Weiß noch zu meiner 125er Zeit war selbst eine Honda Varadero (Ebenfalls echter V2) schon bei 170 kg. Allerdings mit bequemen Platzangebot für 2 Personen.
@@marcodon1396 Ja, das hohe Gewicht ist problematisch bei der Leistung. Andererseits wird es doch erst durch dieses Gewicht zum "richtigen" Motorrad.
Ich kann mich an eine 125er Honda Shadow erinnern, auch ein V2. Hat viel Spaß gemacht, wenn es auch kein "Racing"-Spaß war.
wollte mir die 300 anschauen - habe aber schon öfter gehört - die Qualität soll nicht die beste sein. Angeblich schon nach einer Saison tut sich das Ding in seine Einzelteile aufzulösen und ist somit praktisch unverkäuflich. Schon ein paar Berichte sagten, das die Mühle so ab 1 Jahr ein ständiger Gast in einer Werkstatt ist - und die sind auch noch ziemlich rar gesät... Also das alles hat mich doch ziemlich abgeschreckt, also da lasse ich lieber die Finger davon!
@@turboprinzessin1 diese Gründe kann ich nicht bestätigen
aber haben mich davon abgehalten eine Ktm oder Husqvarna zu kaufen
leiwand
Unter 4000euro...
In Deutschland 4.2k euro
In Österreich 4.4k euro
Ihr habt humor
Na ja, vielleicht bekommt man ja rund € 500 Rabatt....😂😂😂
3.699 eur in Deutschland aktuell. Normalerweise 3.999.
Wenn du dreimal Leiwand sagst, musst du die UVP zahlen.
Autowerbung ist am Start 👍
Ihr leidet wohl an Geschmacksverirrung
Harley zu heiss gewaschen
frage mich wer einen 125er Bobber/Copper kaufen würde?...hmm
Spätpubertierende Männer mit Code 111 bzw B128
Ältere u wer wer nur B 196 hat
@@daywalker1289 kaufen sich einen Roller!😁
Naja dank dem Gesetz mit dem B196 für die PKW Fahrer, wahrscheinlich einige. Warum auch nicht? Auf so einer Gurke lässt sich‘s fahren gut üben…muss ja nicht jeder gleich mit 'ner 1800 Trude anfangen 😉
PKW Fahrer die mal gemütlich cruisen wollen bei schönem Wetter.
niemals ein bike made in china
Korea ist nicht China
erstmal erkundigen bevor man gleich wieder "China" sagt ;-)
Vielleicht solltest Du dich "Simon Nörgler" nennen... 😅
Südkorea. Gleich wie Hyundai und Kia welche von der Qualität fast auf japanischem Niveau liegen.
ich hol dich mal ab aus deiner Traumwelt :
hergestellt wird alles in China.. auch die Grossen Tollen Marken die es hie im lande so gibt...
eigentlich cooles video. aber dieser akzent geht gar nicht. lernt bitte vernünftig deutsch sprechen. danke.
Dann schau ein Video aus Deutschland und nicht aus Österreich 😂😂😂 du kleiner Piefke.
Lernen Sie am besten erstmal deutsche Grammatik.
Chinagurke 🥒