Try old Audi A4 b5 8D 1994-1996. This cars have 4mm thick A,B,C pillars, roof beams and main floor beams from front wheels to rear wheels. Front and rear crosmembers behind front and rear suspension are 4mm thick too. Nice and profesional job you done on this car. Thank you for videos nad exlanation what you done to it.
Когда работать не хочешь , это просто задница, любой хренью будешь заниматься. Я лично не могу подходить к машине если она больше 2х дней стоит, но у нас специфика разная я электрик. А ты крепенький столько переделал через не хочу 8))
Хоть и стойка усилительная и толстый метал это не факт что она крепкая. Метал может сталь 100 говерная. Можно поставить тоненький но сплав какой нибудь и будет прочнее.
Вопрос для диванных экспертов. Где можно посмотреть статистику разваленных автомобилей после такого ремонта. Каждый день в городе минимум одна ДТП (реально больше, десятки) То есть автомобили разбиваются часто. А значит примерно 70% из них восстанавливаются, потому как не все уничтожаются в момент ДТП, а значит именно этот % и ездит потом по дорогам. Какой % среди них всех, занимают место, где был смертельный исход именно благодаря тому, что авто было раньше битое и восстановленное. Вот под каждый таким видео можно найти минимум 1-н комментарий "эксперта" который нагло утверждает, что это уже на машина, что она развалиться. Откуда такие данные:? Я тоже хочу посмотреть на эту статистику, изучить все материалы. Ещё вопрос. Сколько на дороже разных авто ВАЗ 1970-1980 годов выпуска, случалось ли хоть раз в году, что бы во время путешествия вы не встретили по пути такой экземпляр. Я думаю что попадались. Тогда вопрос. Неужели они на столько долговечные, что их не берет коррозия, тем более что слухи говорят об обратном. Наверное они до сих пор на ходу, потому что их варят, меняют сгнившие детали, а так же не меняют все это дело и ездят так. И вот наблюдая 2-а эти факта, у меня вопрос ещё раз. Откуда такая дурная наглая статистика, что авто после такого качественного ремонта, вдруг не с того ни с чего развалиться. К тому же есть видео о том, как ведет себя такой автомобиль после ДТП (повторного) А так же у другого мастера, есть видео как делают некоторые новые авто на заводе. Наблюдение за всем этим идиотизмом, просто уже раздражает. Сам толком ни хрена не знают, а создают не нужные мифы, и при этом "со знанием дела" едут не на базар, а покупают авто с рук (ну они же умней все) и берут самый ушатный добитый вариант, с чем их и поздравляю. Чего я хочу, это что бы открыто я могу выбрать между б/у авто (без существенных повреждений) , б/у в состоянии "нужно восстановить" или б/у авто "после ремонта" что бы под каждой была 100% достоверная информация. А благодаря таким далбаебам которые сеят не нужные мифы, продавци скрывают реальное состояние авто и выбрать именно то что ты желаешь, крайне трудно. Так что засуньте своё мнение себе по ближе к мозгам (то есть в жопу)
Да не, :-) украинское словечко. Значение не только встык краями, но и высота чтобы одинакова, чтобы рука не спотыкалась когда проводишь. Мне отец так регулярно говорит "делай заподлицо".
+Garage КАХОВКА Ну, не все же такие эксперты ты jkjkj60 которые про жестокость кузова знают, а ещё наверное про "сталось метала" А так же про технологию ремонта. Куда ж нам, до гуру мастера эксперта в 3-Б классе.
Try old Audi A4 b5 8D 1994-1996. This cars have 4mm thick A,B,C pillars, roof beams and main floor beams from front wheels to rear wheels. Front and rear crosmembers behind front and rear suspension are 4mm thick too. Nice and profesional job you done on this car. Thank you for videos nad exlanation what you done to it.
весь вечер,сидел и ждал,обновляя страницу...) наконец-то:) и так,смотрим:)
Как всегда все супер! Спасибо за видео! Работа будет всегда, а отдыхать тоже нужно))
Вот конструктор потихоньку и собирается, прикольний цвет на доноре. В таком деле спешка недопустима, потиху потиху и все буде ок.)))))))
отдыхать тоже надо. Крепкого тебе здоровья. Кто-то разрушает, а ты созидаешь. Доброе дело.
Когда работать не хочешь , это просто задница, любой хренью будешь заниматься. Я лично не могу подходить к машине если она больше 2х дней стоит, но у нас специфика разная я электрик. А ты крепенький столько переделал через не хочу 8))
круто получается!первый лайк под видео мой!)))
жеееесть! круто)))
как всегда ЛАЙК
просто молодец
Хоть и стойка усилительная и толстый метал это не факт что она крепкая. Метал может сталь 100 говерная. Можно поставить тоненький но сплав какой нибудь и будет прочнее.
7:16 отличный же зазор, надо везде так делать
1,5сантиметра это норма для славутыы .Все испортила витальку Славута , теперь он будет на всех машинах делать такие зазоры ;)
Вопрос для диванных экспертов. Где можно посмотреть статистику разваленных автомобилей после такого ремонта. Каждый день в городе минимум одна ДТП (реально больше, десятки) То есть автомобили разбиваются часто. А значит примерно 70% из них восстанавливаются, потому как не все уничтожаются в момент ДТП, а значит именно этот % и ездит потом по дорогам.
Какой % среди них всех, занимают место, где был смертельный исход именно благодаря тому, что авто было раньше битое и восстановленное.
Вот под каждый таким видео можно найти минимум 1-н комментарий "эксперта" который нагло утверждает, что это уже на машина, что она развалиться. Откуда такие данные:?
Я тоже хочу посмотреть на эту статистику, изучить все материалы.
Ещё вопрос. Сколько на дороже разных авто ВАЗ 1970-1980 годов выпуска, случалось ли хоть раз в году, что бы во время путешествия вы не встретили по пути такой экземпляр. Я думаю что попадались.
Тогда вопрос. Неужели они на столько долговечные, что их не берет коррозия, тем более что слухи говорят об обратном.
Наверное они до сих пор на ходу, потому что их варят, меняют сгнившие детали, а так же не меняют все это дело и ездят так.
И вот наблюдая 2-а эти факта, у меня вопрос ещё раз. Откуда такая дурная наглая статистика, что авто после такого качественного ремонта, вдруг не с того ни с чего развалиться. К тому же есть видео о том, как ведет себя такой автомобиль после ДТП (повторного) А так же у другого мастера, есть видео как делают некоторые новые авто на заводе.
Наблюдение за всем этим идиотизмом, просто уже раздражает.
Сам толком ни хрена не знают, а создают не нужные мифы, и при этом "со знанием дела" едут не на базар, а покупают авто с рук (ну они же умней все) и берут самый ушатный добитый вариант, с чем их и поздравляю.
Чего я хочу, это что бы открыто я могу выбрать между б/у авто (без существенных повреждений) , б/у в состоянии "нужно восстановить" или б/у авто "после ремонта" что бы под каждой была 100% достоверная информация.
А благодаря таким далбаебам которые сеят не нужные мифы, продавци скрывают реальное состояние авто и выбрать именно то что ты желаешь, крайне трудно. Так что засуньте своё мнение себе по ближе к мозгам (то есть в жопу)
+Sil Megabook у меня на канале можешь найти. сегодня покажу еще одну машину попавшую в дтп.
Виталий как всегда на высоте, а дырки в пороге донора тоже заваривать будешь или так оставишь
+Сергей Королев заварим.
двери надо было между собой сварить купе сделать....долой средние навесы...
Виталий, доброго времени суток! скажите пожалуйста, крыло заднее перед сваркой надо сдвигать на пару мм? , существует "миф" что сварка стягивает...
+данил юхин иногда тянет, иногда нет. все зависит от ситуации. на мазде я не сдвигал.
благодарю за ответ, у нас тут один варил, до сварки зазор идеален, после зазор уменьшился на 2 мм.
+данил юхин такое может произойти. и у меня было не один раз.
все понял) я интересуюсь т.к. смотрю ваши видео и учусь, а то учить меня не кому, благо интернет придумали)))
Какое усилие развивает гидравлика и какой у неё ход?
+Сергей Сус погугли и все поймешь.
Дядя Виталя, что означает термин "западлецо"?
))))
+Кирилл Распопов западлецо это значит встык.
+Михаил Олейник Западло, только маленькое.))))))
Да не, :-) украинское словечко. Значение не только встык краями, но и высота чтобы одинакова, чтобы рука не спотыкалась когда проводишь. Мне отец так регулярно говорит "делай заподлицо".
Мускул кар;-)))
среднюю стойку будешь менять или старую оставишь
+Виталий Курило только облицовку поменяю.
всем привет, надо просто чтоб он в онлайн уже транслировал, и ждать непридется
А че с другой стороны по болтичьку не выкрутил для двери, раз от багажника не подходит?
+diesel com не охота краску царапать на болтах с целой стороны.
Я когда написал, потом так и подумал. Про "писюнец" улыбнуло :-) :-) :-)
Arthur Tussik no1.
Лень всетаки победила
Арматуру уваривать будеш?))
+Серега Коростишев обязательно! , не буду))
зазор как в камазде
илита смотрит в 360
что бы никто не догадался... пзц. жить во лжи.
Жесть, кто-то купит это барахло, при аварии по-любому труп. Жесткость кузова нарушена, я хз кто такие тачки покупает.
+jkjkj60 ну не все же миллионеры новые авто покупать.
+Garage КАХОВКА Ну, не все же такие эксперты ты jkjkj60 которые про жестокость кузова знают, а ещё наверное про "сталось метала"
А так же про технологию ремонта.
Куда ж нам, до гуру мастера эксперта в 3-Б классе.
Ты ездишь на такой же
первый
второй))