PARA PROBAR EL INYECTOR NO IMPORTA LA POLARIDAD, PERO CUANDO EL MOTOR ESTA EN MARCHA LA POLARIDAD HACIA EL INYECTOR SI ES IMPORTANTE O TAMPOCO IMPORTA LA POLARIDAD, PUESTO QUE EL INYECTOR TIENE UNA MARCA + (positivo) y la corriente que llega a la ficha (enchufe) tiene que coincidir con el + DEL INYECTOR O NO IMPORTA LA POSICION DE POLARIDAD ( NO SE SI FUI CLARO CON MI PREGUNTA? MUCHAS GRACIAS Y MIS FELICITACIONES POR LO DIDACTICO DE SU EXPOSICION.
Saludos desde Ecuador.. buen video e información
Saludos y gracias
Gracias saludos desde Caracas bien y bendiciones ,buen video
Saludos desde Jalisco
Excelente video
Gracias
Tremendo, Saludos buen video.
Saludos santos
@@electronicaautomotriz gracias
Gracias por el video suscb
👍
PARA PROBAR EL INYECTOR NO IMPORTA LA POLARIDAD, PERO CUANDO EL MOTOR ESTA EN MARCHA LA POLARIDAD HACIA EL INYECTOR SI ES IMPORTANTE O TAMPOCO IMPORTA LA POLARIDAD, PUESTO QUE EL INYECTOR TIENE UNA MARCA + (positivo) y la corriente que llega a la ficha (enchufe) tiene que coincidir con el + DEL INYECTOR O NO IMPORTA LA POSICION DE POLARIDAD ( NO SE SI FUI CLARO CON MI PREGUNTA? MUCHAS GRACIAS Y MIS FELICITACIONES POR LO DIDACTICO DE SU EXPOSICION.