Danke habe Dir sehr gerne zugehört zumal ich auch den Miller in der engeren Wahl habe. Du hattest nebenbei noch ein ähnlichen Modell erwähnt mit einer etwas ausgefeilteren Technik ohne den Namen zu nennen. Für mich wäre zum Miller der Axial Bomber, den man nur noch gebraucht bekommt, interessant. Den cross rc ut4 finde auch toll ist mir mit 62 cm allerdings zu groß. Im Prinzip sollte es ein cool aussehender rockracer sein der auch noch gut klettert. Vielleicht noch der Axial Ryfe? ist halt optisch nicht ganz so mein Ding. Danke
Danke für deinen Kommentar. Ich denke der Vanquish H10 Optic war gemeint. Aber richtig teuer das Ding, sonst hätte ich den schon. Cross RC ist auch so ein Ding, höre da gemischte Meinungen und leider auch sehr teuer. AGT ist sehr gut, aber kann nur über Ali bezogen werden. Tja der Ryft.... das ist so ein Fahrzeug der nichts 100% kann. Zum Rockcrawling ist der echt nicht zu gebrauchen. Hab einen, und benutze den nur als Rock Bouncer. Sprich im Gelände mehr oder weniger Bashen. Hab da auch Videos über den Wagen im Kanal. Beim Axial Bomber muß man schon sehr gut aufpassen, wenn man da was gebraucht kauft. Gebraucht kaufe ich ungerne was, weil viele Fahrzeuge derart ausgenudelt und ramponiert sind. Oft steckt man mit Reperaturen mehr Geld rein als ein anderes Fahrzeug neu kostet. Geschweige das man Ersatzteile bekommt.
Wow, vielen Dank. Den H10 habe ich tatsächlich noch nicht gekannt. Gibt es schon ab 499 rtr. Die Lenkung ist offenbar ein Alleinstellungsmerkmal. Gefällt mir extrem gut. Ein Negativpunkt finde ich das kleine Batteriefach ansonsten technisch und Optisch top. Ja, der Ryft ist halt eher Haudenlukas Typ. Möchte auch mal langsam crawlen. Den Bomber RTR könnte ich neu mit tollen Upgrades für 600€ bekommen. Ist halt ein Haufen Holz. H10 + 1 paar Upgrades ist man aber auch bei 600. Ich denke 600 sind fast immer fällig. Möchte auf keinen Fall einen Schnellschuss machen.
@@pinocchiobiker Man sollte sich immer die Frage stellen, "was will ich" ? Zum Zweiten, wo wohne ich. Für mich macht rein Rock Crawling keinen Sinn, wohne an der Küste. Der TRX 4 High Trail und der Miller RR sind für Trail Crawling aber auch gut. Dies beherrscht der H 10 auch perfekt. Den mit der Fusion Pro und einem 3S 2000er Lipo fährt man sicher 30 Minuten. Ein gebrauchter Bomber, auch wenn mit vielen Upgrades, ist sehr viel Geld. Ganz ehrlich, der Neukauf lohnt sich mehr.
Beim Thema Wohnen haben wir schon den Unterschied. Wohne im Schwarzwald und habe viele anspruchsvolle Stein und Wurzeltrails vor der Haustür. Optimal für meinen cross rc nt4. Als Kontrast würde auch mal gerne auf einen rockracer wechseln um das ganze mit Speed und kleine Sprünge zu würzen dass es nicht zu einseitig wird. Der angebotene Axial bomber ist noch nicht gefahren worden (Vitrine) bin mir aber noch nicht sicher ob er der Richtige ist. Gut finde ich jedenfalls dass er nicht zuviel Technik an Bord hat wie z.B. Schaltgetriebe. Wie es mit den Differenzialsperren ist muss ich noch herausfinden. Der H10 für 500 ist halt auch interessant. Würde ihm ein 2300er Hobbywing SE verpassen.
Beim Thema Wohnen haben wir schon den Unterschied. Wohne im Schwarzwald und habe viele anspruchsvolle Stein und Wurzeltrails vor der Haustür. Optimal für meinen cross rc nt4. Als Kontrast würde auch mal gerne auf einen rockracer wechseln um das ganze mit Speed und kleine Sprünge zu würzen dass es nicht zu einseitig wird. Der angebotene Axial bomber ist noch nicht gefahren worden (Vitrine) bin mir aber noch nicht sicher ob er der Richtige ist. Gut finde ich jedenfalls dass er nicht zuviel Technik an Bord hat wie z.B. Schaltgetriebe. Wie es mit den Differenzialsperren ist muss ich noch herausfinden. Der H10 für 500 ist halt auch interessant. Würde ihm ein 2300er Hobbywing SE verpassen.
Danke habe Dir sehr gerne zugehört zumal ich auch den Miller in der engeren Wahl habe.
Du hattest nebenbei noch ein ähnlichen Modell erwähnt mit einer etwas ausgefeilteren Technik ohne den Namen zu nennen.
Für mich wäre zum Miller der Axial Bomber, den man nur noch gebraucht bekommt, interessant.
Den cross rc ut4 finde auch toll ist mir mit 62 cm allerdings zu groß. Im Prinzip sollte es ein cool aussehender rockracer sein der auch noch gut klettert. Vielleicht noch der Axial Ryfe? ist halt optisch nicht ganz so mein Ding. Danke
Danke für deinen Kommentar. Ich denke der Vanquish H10 Optic war gemeint. Aber richtig teuer das Ding, sonst hätte ich den schon. Cross RC ist auch so ein Ding, höre da gemischte Meinungen und leider auch sehr teuer. AGT ist sehr gut, aber kann nur über Ali bezogen werden. Tja der Ryft.... das ist so ein Fahrzeug der nichts 100% kann. Zum Rockcrawling ist der echt nicht zu gebrauchen. Hab einen, und benutze den nur als Rock Bouncer. Sprich im Gelände mehr oder weniger Bashen. Hab da auch Videos über den Wagen im Kanal. Beim Axial Bomber muß man schon sehr gut aufpassen, wenn man da was gebraucht kauft. Gebraucht kaufe ich ungerne was, weil viele Fahrzeuge derart ausgenudelt und ramponiert sind. Oft steckt man mit Reperaturen mehr Geld rein als ein anderes Fahrzeug neu kostet. Geschweige das man Ersatzteile bekommt.
Wow, vielen Dank.
Den H10 habe ich tatsächlich noch nicht gekannt.
Gibt es schon ab 499 rtr.
Die Lenkung ist offenbar ein Alleinstellungsmerkmal. Gefällt mir extrem gut.
Ein Negativpunkt finde ich das kleine Batteriefach ansonsten technisch und Optisch top.
Ja, der Ryft ist halt eher Haudenlukas Typ. Möchte auch mal langsam crawlen.
Den Bomber RTR könnte ich neu mit tollen Upgrades für 600€ bekommen. Ist halt ein Haufen Holz.
H10 + 1 paar Upgrades ist man aber auch bei 600.
Ich denke 600 sind fast immer fällig.
Möchte auf keinen Fall einen Schnellschuss machen.
@@pinocchiobiker Man sollte sich immer die Frage stellen, "was will ich" ? Zum Zweiten, wo wohne ich. Für mich macht rein Rock Crawling keinen Sinn, wohne an der Küste. Der TRX 4 High Trail und der Miller RR sind für Trail Crawling aber auch gut. Dies beherrscht der H 10 auch perfekt. Den mit der Fusion Pro und einem 3S 2000er Lipo fährt man sicher 30 Minuten. Ein gebrauchter Bomber, auch wenn mit vielen Upgrades, ist sehr viel Geld. Ganz ehrlich, der Neukauf lohnt sich mehr.
Beim Thema Wohnen haben wir schon den Unterschied.
Wohne im Schwarzwald und habe viele anspruchsvolle Stein und Wurzeltrails vor der Haustür. Optimal für meinen cross rc nt4.
Als Kontrast würde auch mal gerne auf einen rockracer wechseln um das ganze mit Speed und kleine Sprünge zu würzen dass es nicht zu einseitig wird.
Der angebotene Axial bomber ist noch nicht gefahren worden (Vitrine) bin mir aber noch nicht sicher ob er der Richtige ist.
Gut finde ich jedenfalls dass er nicht zuviel Technik an Bord hat wie z.B. Schaltgetriebe.
Wie es mit den Differenzialsperren ist muss ich noch herausfinden.
Der H10 für 500 ist halt auch interessant. Würde ihm ein 2300er Hobbywing SE verpassen.
Beim Thema Wohnen haben wir schon den Unterschied.
Wohne im Schwarzwald und habe viele anspruchsvolle Stein und Wurzeltrails vor der Haustür. Optimal für meinen cross rc nt4.
Als Kontrast würde auch mal gerne auf einen rockracer wechseln um das ganze mit Speed und kleine Sprünge zu würzen dass es nicht zu einseitig wird.
Der angebotene Axial bomber ist noch nicht gefahren worden (Vitrine) bin mir aber noch nicht sicher ob er der Richtige ist.
Gut finde ich jedenfalls dass er nicht zuviel Technik an Bord hat wie z.B. Schaltgetriebe.
Wie es mit den Differenzialsperren ist muss ich noch herausfinden.
Der H10 für 500 ist halt auch interessant. Würde ihm ein 2300er Hobbywing SE verpassen.