►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren UA-cam shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unsere ausführliche Vorstellung des Skoda Kodiaq RS.
Echt gelungen das Auto und schön, dass man wieder einen klassischen RS ins Programm nimmt! Gefällt mir innen und außen echt gut und der Kofferraum ist ja der Wahnsinn! 😮
Seit 7 Jahren fahre ich den Kodiaq. Der Türschutz funktioniert bei allen Türen immer noch einwandfrei. Und ich war schon mehrmals froh, insbesondere als die Kinder noch kleiner waren. Auch den Müllbeutel setzen wir oft ein für Bananenschalen, Apfelresten etc. - und doch, wenn man als Familie in den Urlaub fährt, wird gegessen ;-). Danke für den ausführlichen Bericht! Mit dem Heck kann ich mich noch nicht recht anfreunden und irgendwie fehlt mir das gewisse Extra zum Vorgänger.
Schade das sich Skoda nicht traut aber ich denke ehr VW erlaubt es nicht, mehr Power dem RS zu spendieren der RS is ja schließlich das Top Modell. Und mickrige 20PS mehr bei dem Koloss sind ein Witz😂 die spürst du gar nicht. Cupra hat doch wie VW die 333Ps im Programm da geht wesentlich mehr und würde zum RS passen. An den Bi Turbo Diesel kommt er trotzdem nicht heran den fahren wir seit 5 Jahren und da passt alles. Top Preis Leistungsverhältnis, einen Bärenstarken Durchzug mit angemessenen Verbrauch und bis jetzt keine Probleme gehabt. Der Benziner wird saufen wie ein Loch wenn man Spaß haben will. Und der Preis. 58000Euro. Ist das der Grundpreis. Skoda verliert auch immer mehr die Bodenhaftung Der alte RS kostete im Grundpreis als Diesel und danach als Benziner 49.900 Euro.
Hab einen Ford Focus mit dem Türkantenschutz, hält seit 120.000km ohne Probleme (sollte gleiche Technik sein). Beste Sache! Gutes Video und schönes Auto, typisch Skoda.
würde mir so ein Suff nie mit Benziner nehmen… da landet man auf der Autobahn locker bei 14l super plus… wenn man etwas schneller fährt. Weiß auch nicht wirklich ob 265ps so ‚sportlich‘ verpackt werden müssen…
Schade das es ihn nicht mehr als Diesel gibt oder wenigstens als Plug In Hybrid mit Allrad. So halt nicht mehr. Hatte den 7 Sitzer zum Test un der Kofferraum ist 6cm kürzer als im alten Model
Scheint ein tolles Auto zu sein. Gute Verarbeitung, einfache Klima- und Lautstärke-Bedienung ohne Touch Gedöns, Lenkrad mit echten Knöpfen. Alles richtig gemacht, Škoda 👍
Tolles Auto! Leider liebe Skoda die Plaste Radläufe nio! Würde ich sofort entweder glanzschwarz wie beim Tiguan/ Tayron R Line oder voll in Wagenfarbe lackieren lassen plus den Diffusoreinsatz in Glanzschwarz. Dann siehts sehr gut aus. Das ist alles nur geclipst und kann u sollte einfach bearbeitet werden. Über die Leiste zwischen den Rückleuchten kann man streiten. Da nur Designelement, kann man ggf schwarz folieren lassen, sodass es besser aussieht, va bei schwarzem Kodiaq. Würde das Autohaus auf Wunsch alles umsetzen
Also der Türkantenschutz ist schon Gold wert, aber leider werden sie schnell locker, sodass sie nicht richtig an der Kante sitzen! Hinten rechts ist er leider auch schon abgebrochen.
Der "Skoda" Schriftzug auf dem Lenkrad sieht sehr unästhetisch aus und macht meiner Meinung nach die sportliche Optik kaputt. Ansonsten ein sehr schönes Fahrzeug.
Hoffentlich kommt der 6 Zylinder Diesel wieder mit Biturbo 🎉 Und wieder der Heckdiffusor in Matten Kunststoff Abstand Klavierlack 🤮 Muss man wieder selbst lackieren.
Hi danke fürs Video🫡 Aaaabbber finde den Vorganger einfach schöner!! Der neue fühlt sich nicht nach RS an irgendwie kommt er als ein ganz anderes Auto rüber😢
Ist auch gut so. Diese Plugin Hybride sind ein Witz und dienen nur dazu, den Flottenverbrauch zu senken. Gegen Mild Hybrid habe ich persönlich nichts, das ist wenigstens ein System, was Sinn macht.
Habe in derselben Konfiguration mit 142kW-Diesel als Sportline knapp 1000€ weniger zu zahlen, der Aufpreis für´s RS-Ego ist also eher symbolisch. Wer den RS kauft, zahlt eher bei Sprit und Versicherung mehr, ehrlicherweise lohnt sich der RS m.E,n. nicht
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Das ist unsere ausführliche Vorstellung des Skoda Kodiaq RS.
Echt gelungen das Auto und schön, dass man wieder einen klassischen RS ins Programm nimmt! Gefällt mir innen und außen echt gut und der Kofferraum ist ja der Wahnsinn! 😮
Also entweder ist der rote Streifen am Heck durchgehend beleuchtet, oder man lässt ihn weg. Nicht so schön gelöst.
Seit 7 Jahren fahre ich den Kodiaq. Der Türschutz funktioniert bei allen Türen immer noch einwandfrei. Und ich war schon mehrmals froh, insbesondere als die Kinder noch kleiner waren. Auch den Müllbeutel setzen wir oft ein für Bananenschalen, Apfelresten etc. - und doch, wenn man als Familie in den Urlaub fährt, wird gegessen ;-).
Danke für den ausführlichen Bericht! Mit dem Heck kann ich mich noch nicht recht anfreunden und irgendwie fehlt mir das gewisse Extra zum Vorgänger.
sehr gut, danke dir :)
Jetzt noch einen potenten Antrieb (6 Töpfe), da würden sehr wahrscheinlich noch mehr schwach werden.
00:00 Kodiaq RS Features
02:46 Motor
03:16 DCC Plus
03:40 Interieur Qualität
07:18 Cockpit
09:11 Fahrer-Perspektive
12:20 Rücksitze
14:26 Kofferraum
16:03 Preis
#Skoda #SkodaKodiaq
Klasse Video und Klasse Auto !
besten Dank!
Endlich mal ein richtiges Auto kommt bei mir in die enge Wahl für 2025 da wir auch dran sind mit nem Neuen 😍
Mit dem Heck habe ich mich immernoch nicht angefreundet.
Ich warte auf den VW Tayron. Ist aufregender.
Schade das sich Skoda nicht traut aber ich denke ehr VW erlaubt es nicht, mehr Power dem RS zu spendieren der RS is ja schließlich das Top Modell. Und mickrige 20PS mehr bei dem Koloss sind ein Witz😂 die spürst du gar nicht. Cupra hat doch wie VW die 333Ps im Programm da geht wesentlich mehr und würde zum RS passen. An den Bi Turbo Diesel kommt er trotzdem nicht heran den fahren wir seit 5 Jahren und da passt alles. Top Preis Leistungsverhältnis, einen Bärenstarken Durchzug mit angemessenen Verbrauch und bis jetzt keine Probleme gehabt. Der Benziner wird saufen wie ein Loch wenn man Spaß haben will. Und der Preis. 58000Euro. Ist das der Grundpreis. Skoda verliert auch immer mehr die Bodenhaftung Der alte RS kostete im Grundpreis als Diesel und danach als Benziner 49.900 Euro.
Turbodiesel mit 350PS wäre die Traummotorisierung für dieses Auto 👍🏻
Hab einen Ford Focus mit dem Türkantenschutz, hält seit 120.000km ohne Probleme (sollte gleiche Technik sein). Beste Sache! Gutes Video und schönes Auto, typisch Skoda.
danke fürs Feedback!
würde mir so ein Suff nie mit Benziner nehmen… da landet man auf der Autobahn locker bei 14l super plus… wenn man etwas schneller fährt. Weiß auch nicht wirklich ob 265ps so ‚sportlich‘ verpackt werden müssen…
Der Diesel mit 240Ps war besser in dem RS , ist sonst nen Schluckspecht
Eure Armut ist ja erbärmlich.
Daten & Fakten:
Skoda Kodiaq
Direktes Schwestermodell: VW Tayron
Optionale Matrix-LED (Standard vRS)
Optionaler beleuchteter Grill (Standard vRS)
Länge
4,76 m
Räder
18-20“ (Sportline 19“, schwarze Akzente, Sportfahrwerk, Progressivlenkung)
Optionales DCC Pro mit 2-Ventil-System (Standard vRS)
Optionales HUD
10,25“-Instrumente
10“ oder 13“ Infotainmentsystem (Standard vRS)
Innenverkleidungen
Loftstoff/Mikrofaser schwarz
Loungestoff/Mikrofaser grau
Tierhaut-Suite
Sportline und vRS Mikrofaser/Kunstleder
Kofferraum/Kofferraum
5-Sitzer 910-2105 l
7-Sitzer 310-845-2035 l
Motoren
1,5 TSI 150 PS MHEV
2.0 TSI 204 PS Allradantrieb
vRS
2.0 TSI 265 PS AWD (+20 PS) 400 Nm 6,3 s (6,4 s 7-Sitzer) (0,2 s besser)
Schwarze Details, Matrix LED, 20-Zoll-Räder, größere Bremsen, DCC Plus, Progressivlenkung, Canton-Sound, Mikrofaser-/Kunstledersitze, optionaler Tier-/Kunstledermix
2.0 TDI 150 PS FWD
2.0 TDI 193 PS AWD
1,5 TSI 204 PS PHEV 20 kWh netto 11 kW AC / 50 kW DC 25 Min. 10-80 %
Preis
Ab 37.000 Pfund oder 42.000 Euro
High Spec oder vRS 58.000 - 60.000 Euro
Gutes Video. Schau eure Videos immer sehr gerne. Wusste nicht, dass du 1.89 gross bist🎉😊
Besten Dank! :)
Tolles Video, den muss ich Testfahren! Ebenso coole Schuhe auf deinem Video, welche sind das?
Besten Dank!
aus der Nike Kollektion 😄
Schade das es ihn nicht mehr als Diesel gibt oder wenigstens als Plug In Hybrid mit Allrad. So halt nicht mehr. Hatte den 7 Sitzer zum Test un der Kofferraum ist 6cm kürzer als im alten Model
Scheint ein tolles Auto zu sein.
Gute Verarbeitung, einfache Klima- und Lautstärke-Bedienung ohne Touch Gedöns, Lenkrad mit echten Knöpfen.
Alles richtig gemacht, Škoda 👍
Tolles Auto! Leider liebe Skoda die Plaste Radläufe nio!
Würde ich sofort entweder glanzschwarz wie beim Tiguan/ Tayron R Line oder voll in Wagenfarbe lackieren lassen plus den Diffusoreinsatz in Glanzschwarz. Dann siehts sehr gut aus. Das ist alles nur geclipst und kann u sollte einfach bearbeitet werden. Über die Leiste zwischen den Rückleuchten kann man streiten. Da nur Designelement, kann man ggf schwarz folieren lassen, sodass es besser aussieht, va bei schwarzem Kodiaq. Würde das Autohaus auf Wunsch alles umsetzen
Hab den Mechanismus im Kodiaq RS 2019 und bis Heute kein Problem
danke gut zu wissen!
Das Heck an einem Auto ist nicht lang, sondern breit.
Extra: Panorama Dach. Kaufen, oder nicht kaufen?
Ich bleibe beim RS TDI. 😂
Gefällt mir viel besser, als der neue BMW X3
Wieviel Anhängelast hat er ??
Also der Türkantenschutz ist schon Gold wert, aber leider werden sie schnell locker, sodass sie nicht richtig an der Kante sitzen! Hinten rechts ist er leider auch schon abgebrochen.
oha!
2019, tür schutz kein Problem
Knackiges Ende! Da wird keine Zeit verschenkt 😅
Be mir habe ich die Türschützer schon 2x erneuert. Gehen direkt kaputt wenn man mit der Jacke hängen bleibt
Der Grill ist beleuchtet...toll
Und wie schaut es mit einer gut funktionieren Software aus?
War ja bisher nicht sehr berühmt.
Ne frage warum gibt es keine Komplett schwarzen Felgen für das Rs Modell ?
Bestellt, Lieferung April 2025😉
viel Spaß damit :)
Skoda, der bessere VW.
Der "Skoda" Schriftzug auf dem Lenkrad sieht sehr unästhetisch aus und macht meiner Meinung nach die sportliche Optik kaputt. Ansonsten ein sehr schönes Fahrzeug.
Wie wohl die Türgriffe aus Mikrofaser nach ein paar Monaten aussehen werden... Verstehe sowas nicht.
Einzoges Manko, den gibts nicht vollelektrisch. Skoda hat seine Aufgaben gemacht und mittlerweile Audi auch überholt.
der Enyaq wäre ja quasi das Pendant, gibt's bald auch noch mal ein Video zu bei uns auf dem Kanal!
@ Generell ja, ich hab ein neues Enyaq RS Coupe aber der Kodiaq ist innen optisch schon sehr fein.
Hoffentlich kommt der 6 Zylinder Diesel wieder mit Biturbo 🎉
Und wieder der Heckdiffusor in Matten Kunststoff Abstand Klavierlack 🤮
Muss man wieder selbst lackieren.
Hi danke fürs Video🫡
Aaaabbber finde den Vorganger einfach schöner!! Der neue fühlt sich nicht nach RS an irgendwie kommt er als ein ganz anderes Auto rüber😢
als ich letztens die neuen Skoda Modelle mir anschaute war ich richtig enttäuscht. Gefühlt haben die Modelle alle an Wertigkeit verloren…
Besten Dank!
Wo ist der Plugin Hybrid, zuerst waren sie groß geredet und jetzt kommen die verbrenner wieder zurück
Genau…und das ist …SUPER❣️❣️❣️
Genau richtig 👍
Ist auch gut so. Diese Plugin Hybride sind ein Witz und dienen nur dazu, den Flottenverbrauch zu senken. Gegen Mild Hybrid habe ich persönlich nichts, das ist wenigstens ein System, was Sinn macht.
Das Heck geht gar nicht.
Ach ich weiß nicht, sehr schönes Auto …ABER ….265 bei so einem Schiff, ist eigentlich zu wenig. Über 300 wäre Standard bei diesem Teil…..
Nicht viel unterschied zu der sportline, außer die ps . Bin ich froh meine sportline 2.0 Tsi bestellt zu haben .
Habe in derselben Konfiguration mit 142kW-Diesel als Sportline knapp 1000€ weniger zu zahlen, der Aufpreis für´s RS-Ego ist also eher symbolisch. Wer den RS kauft, zahlt eher bei Sprit und Versicherung mehr, ehrlicherweise lohnt sich der RS m.E,n. nicht
Was zahlt man im Monat Rate für den mit Schluss Rate
@ kommt drauf an was man anzahlt usw . Und du für Rabatte beim Händler bekommst
Mit 0 Anzahlung will nicht mehr als 530 ausgeben