Не покупай руль, пока не посмотришь это видео!
Вставка
- Опубліковано 11 лют 2024
- *Купить GTA 5: vk.cc/cuuKLY
*Начать играть на этом сервере: • 🔥КАК НАЧАТЬ ИГРАТЬ В G...
*Шортсы по Smotra rage: vk.cc/cjFMVF
*SMOTRA Rage в вк: smotrarage
*Промокод на сервере смотра: GLARES
*Группа сервера в вк: smotrarage
*Такси на своей тачке: • ТАКСИ НА СВОЕЙ ТАЧКЕ! ...
*Дальнобой на своей фуре: • НЕ ПОКУПАЙ НОВЫЕ ФУРЫ,...
*Курьер на своей тачке: • Лучшая работа на серве...
*Как зарабатывать больше всех: • ЛУЧШИЙ СПОСОБ ЗАРАБОТА...
*Лучший дрифт сервер в GTA 5: vk.cc/cpmNHY
*С нуля до 100 милилонов, гайд: • ПУТЬ С 0 ДО 100 МИЛЛИО...
*Лут + охота: • КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ 1.000...
*Моя графика: • СРАВНЕНИЕ ОБЫЧНОЙ ГРАФ...
*Моя графика (ENB) • НОВАЯ ИДЕАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ...
#gta5 #gta - Ігри
Чтобы руль тихий был надо его закреплять нормально а не на сопли как в видео
Да я про шум мотора, а первый видос - просто по рофлу
Понятно, что таких эффектов фидбэка нет в играх
@@Blnc ты поиграй на г29 тогда увидим шумит ли т300,говорю как владелец г29, и т300
Самый умный симрейсер
@@PashaWizard На Momo racing только в берушах можно комфортно играть))
@@pkd_company7249я так и гоняю))
парни купите жигуль, емае, там и руль и двигатель и все че хочешь 😅
к сожалению даже весьма приличный руль стоит дешевле чем жигуль, да и для жигуля нужно место, деньги на расходники, хотя бы самые базовые в лице бензина и частый ремонт, и хорошо когда знания есть, а если ты новичек во всем этом, то будет сложно)
@@n1tesuite Жигу можно и за 40к урвать. И поверь, эмоций от дрифта на них по зимней горной трассе, ты получишь больше, чем от любой игры на любом руле.
И расходников не жалко.
@@VOLGA073 я не отрицаю, что ни один кокпит не даст эмоций управления настоящим авто, однако цена есть цена, за 40к попробуй урвать жигу, что бы она на ходу была и тд, и расходники нужно покупать, в обшем сам факт в том, что руль дешевле в разы.
@@n1tesuite на ходу - понятие растяжимое.
Жига для дрифта - достаточно, чтобы она ехала и не глохла на холостых. Зима в помощь для дрифта.
Да руль дешевле. У самого есть игровой руль, однако жига лучше (похуй на расходники).
Руль так, покататься в игре не боясь за штрафы, разбитую машину и тд. Однако на руле я картошку не привезу и не отвезу. И эмоций не получу.
@@VOLGA073где жига за 40к, прямо сейчас две куплю
Про ботинки забыл а то мозоли будут от педаль
Носки - имба
@@Blncтапки - пизже
А
А
А
6 способов постановки:
1. Газом
2. Раскачкой
3. Коробкой
4. Сцеплением
5. Ручником
6. Перегазовкой
сделай видосик , интересно же)
Тормозом
@@Valera_Slipstream_-lh1rwпосмотри библию дрифта, там все подробно
@@danshakotan3844 главное в дрифте - распределение веса машины. И уже неважно как ты будешь это делать. Можно применять некоторые техники разом, в зависимости от ситуации
@@Valera_Slipstream_-lh1rw я пока что учусь дрифтить, да в целом ехать максимально быстро и эффективно😁. Скажу одно: дрифт - техника прохождения поворотов. Если смотреть на езду раллистов, то часто можно будет увидеть управляемый занос, особенно на протяженных радиальных поворотах и шпильках. Занос помогает им в более быстром прохождении поворотов, и да, на переднеприводных автомобилях раллисты ещё как дрифтят😏. Но это все за счёт гравийки. Что же говорить об асфальтированной трассе, так быстрее будет проходить повороты подобно кольцевым гонщикам. Но не всё так просто. Если внимательно посмотреть, то во время поворота, у профессиональных гонщиков, их автомобиль всё равно чуть-чуть да скользит. И именно в этот момент микро-скольжения задней оси, а то и всего автомобиля, шины имеют максимальный зацеп с полотном. Посмотрите езду Шумахера, как он едет, как он рулит, и всё поймёте сами.
"Как ты выведешь машину в управляемый занос без ручника?"
Тем временем Клатч-кик: Ну да да, пошел я нахер.
Манжи такая типо:😢
ага, умник, сразу понятно что на руле ты явно не катал боком. клатч кик еп...
Это игры, это ничего общего с дртфтом не имеет же)
@@kep2ikep184 скажи это ассето корсе
@@kep2ikep184 нк знаю, играв в ту же ассетто корса, бименджи драйв клатч кик удавался и без всчких ручников
Смотреть и слушать про руль ❌
Смотреть на обои на рабочем столе автора ✅
Очередной читатель "Раба"
Маленький первый раз видишь что то подобное
@@user-re2tq8vh1yможно полное название?
блин как классно это же самая дефолтная тянка из инета напишу ка я комм
Мда челы которые отвечают душнилы 🤡 @momentskentskentsquad6681 @user-re2tq8vh1y
"Как ты собирашься пускать машину в занос без ручника?"
Такуми проехавший Акину боком на 86 вдоль и поперек ни разу не тронув ручник -Ну да ну да, пошел я нахер
Показывай дрифт в дрифт симуляторе, а не в аркадной залипухе, где и на клаве за 1500р можно как ты угла дать
а чем клава за 500 хуже клавы за 1500? не ну если экономить - то экономить.
@@kotov2161 я образно сказал, хоть за 100 купи
Форза оптимал варик,дрифт в той же Ассето корсе реалистичней будет,но в форзе подрифтил,гонки сыграл и тд,в ассетке по другому работает,главное не в нфс дрифтить или играть.....
@@MaKs_sNiK посчитаю это оскорблением, тех.поддержки на тебя нет...
@@MaKs_sNiKесли челу в кайф, то зачем ему руль за 50к? Купить геймпад для форзы стоит всего 5 тысяч 🤭
Бедняжка руки стёр в мозоль 😂
Ты угораешь. А если реально тренироваться - об руль реально руки можно стереть, особенно если он прорезиненный. Он в дрифте постоянно крутится и ты постоянно его ловишь. Прикинь 3 часа кручения об пальцы?
@@Name-lb2rx сходи в зал пару часиков со штангой потягайся или на лыжах пару десятков км скатайся. Потом поговорим.
@@Dr.Pravdin696 я хожу в спортзал, чел. А вот ты видимо ни дрифтом ни разу не занимался, ни в спортзал не ходил. Харе тут диванные комментарии оставлять. Уже всё понятно
@@Name-lb2rx с тобой всё ясно, мамкин дрифтер
@@Dr.Pravdin696 а, сказать больше нечего тебе, осталось только мамку приплести? Ясно) иди поплачь
Дрифт в форзе на руле? Что-то новое, не страдай фигнёй, пойди в корсу или бимку
В форзе приятный дрифт. Самим дрифтерам тоже нормально было и если уметь в этой игре, то и в корсе будет легче
@@izodiki3767Так в Форзе он аркадный как и вся физика. Зачем дрифтить в аркадке со всем комплектом для автосимов?
@@la-negga корса тоже имеет немного аркадный, и то и то не симулятор
@@izodiki3767 Даже Бименджи Драйв не подходит полностью под автосим
Лучшее, что можно предложить - iRacing. Но дрифта там нету, как я помню, ибо разрабы сконцентрировались на серьезных видах гонок, где важна тактика, а не то как ты сделаешь постановку на своей заряженной Сильвии
Корса буквально симулятор, единственное что изначально кольцевой, но в корсе давно есть моды, которые по физике почти 1 в 1 как реал@@izodiki3767
Ага, особенно в форзе на любом бублике дрифтить можно
Как хорошо, что мой первый руль был до появления ютуба с блогерами )
Обои на мониторе имба
Как говорил великий человек, не важно какой настройкой ты дрифтуешь, если ты оседлаешь ее то считай себя профессионалом
Инерциональный занос для маломощных машин, просто существует
А теперь забудьте все вышесказанное, потому что без всего этого можно нормально давать боком в играх
на G29 можно поменять моторчики так чтоб руки вырвало
Надеюсь скорость увеличится, а не только мощность
Если уж мотор менять то надо шестерёнки на ремень менять
На стоке G29 не получится?
@@gigaroutmegakit7524 Да я думаю можно да люди на G27 дрифтят у них всё получается
@@banancik363на g25 я гоняю, сток моторы но я ставлю 600 градусов
Никогда не забуду как в августе 2015-го года я со своим знакомым играл в уже старую на тот момент игру NFS Carbon. Знакомый любил играть в эту игру на разных картах, но одна из карт у него была любимая и она была в режиме дрифта. Он показал что он в ней набрал 1.600.000 очков. Я охренел когда увидел, потому что в моей памяти когда я играл в NFS Underground там я набирал на максимум тысяч 60-70, а тут хоть и другая игра, но 1.600.000
Конечно он набрал не прям ровно миллион шестьсот тысяч, но что-то около того и я, так как обыгрывал его абсолютно во все игры завёлся и начал пытаться пройти эту карту побив его рекорд. Ох, сколько времени я на это потратил. В общем я просидел почти 3-ое суток, часов по 13-15 в день. Я сначала так пытался пройти, потом я понял что надо идеально знать карту, чтобы успевать заворачивать на крутых поворотах не врезаясь в стену. Я нашёл схему карты в интернете и заучил её сначала так, а потом уже на практике. В те моменты я почувствовал себя как те ребята, которые разрабатывают план на заезд в формуле-1. Пришлось продумывать моменты, где можно было завернуть не останавливаясь, чтобы не потерять набор очков, а где всё же надо было сбросить скорость. Причём места, где необходимо было её спросить тестировались неоднократно на то, вдруг там всё-таки можно умудриться проехать на большой скорости. Я перезапускал эту карту, наверное, тысячи раз. Было очень много случаев, когда начинаешь заезд и если в первый поворот я заходил как-то неправильно, я сразу же перезапускал карту, потому что мне надо было заворачивать идеально везде. В итоге я смог побить его рекорд где-то на 200.000, мой рекорд был миллион восемьсот тысяч, я проехал всю карту на большой скорости, если посмотреть на моё прохождение , то складывалось впечатление что по краям трассы находятся магниты которые отталкивают мою машину от стены не давая столкнуться со стеной . После этого я расслабился и больше по сей день не заходил в эту игру.
Ппц душный комментарий, не мог покороче свою фигню написать?
@@Deltarcas я рад что ты его прочитал😏
@@OlegAksenov1 Не подскажешь название трека, хочется его опробовать
@@user-dd8dy7ej6c к сожалению я не смогу его подсказать, но я спрошу у знакомого. Вдруг он помнит.
@@user-dd8dy7ej6c я его не помню, но я спрошу у знакомого. Вдруг он помнит.
Для заноса не обязателен ни ручник, не полторы тысячи сил- достаточно резким кратковременным ударом по тормозу переместить вес авто на переднюю ось, понизить одновременно с этим передачу, работать правой ногой: пяткой для управления газом /носком- для управления тормозом. Лично пробовал - при некоторой подготовке, методика очень эффективная.
Респект за Линь на обоях.
Ручник для корректировки дрифта нужен, а не для вхождения в занос
постановка с ручника тоже делается в том числе…
@@El_Timka опытные ребята делают постановку через клатч кие или переноса веса. А ручником дорабатывают угол
@@mercerrec5637с клатча как раз ставятся новички, с ручника ставятся все нормальные люди)
@@mercerrec5637 в зависимости от трассы и конфига, иногда просто нужно ставиться с ручника
После быстрого поворота в медленный ставятся только с ручником, иначе на тормозах угол потеряешь. А за ручник в повороте судьи баллы снимают.
Насколько мощны електромоторы в жигулях, которые дрифтят у нас по дорогам?
Перчатачки нужны будут комнатным,нежным городским мальчишкам
Я конечно не спорю что ручником можно кинуть машину в занос но попробуйте изучить как сделать тоже самое используя торможение двигателем... Или что очень важно в дрифте перегазовка или использование тормоза
А ещё на ГТР самое то дрифтить 😂😂, муфта скажет ДРАТУТИ)
Скажи привет Дайго Сайто
Ещё одна инфа: на руле прийдётся учиться играть с нуля как на клавиатуре. Скажем, чтобы стать профи в игре нужно сыграть ~1000 часов, с рулём также.
-сынок, иди кушать.
- мааам, я занят, я дрифчу
Рабочий стол мое уважение👍😅
Купи жигу и не страдай х...
И страдай*
@@user-tq5nk6pp1p 🤣ну весело же
Еба, спасибо за совет
Купи жигу иииии разъеби какую-нибудь семейку да?
Покупать жигуль для дрифта это самая бездарная идея
Никогда не понимал как можно так дрифтить😁👍
-С в вас 1 950 000 рублей..
Я один обратил внимание на обои на рабочем столе парня ?
А как микро поставлен
@@3_Ha_7ахахахаххп
У чела есть вкус😂😊
Какой нужен угол поворота руля?
От 900
@@user-ly2iv9gq8fГений, 900 максимум
Я в дрифте ставлю около 800. Не реалистично, зато можно комфортно дрифтить
На 1080 градусах мой руль тоже не будет успевать делать перекладки, только если не шаманить линейность и чувствительность
- А это еще не самый дешёвый руль...
Убило от цены💀
одно уже хорошо: вы дома дрифтите, а не на дорогах)
*А ещё лучше продать эту херотень добавить ¹⁰К и взять „FANATEC” Который почти безшумный¡!¡*
*_🚭🗿👍_*
Нахуй нужен твой Фанатек, когда есть Moza и Simagic.
@@q4nex977а еще лучше симкуб)
@@q4nex977 *Ну самый популярны это фанатеки ,а Моза хз ,а про „Simagic“ Впервые слышу…*
@@FLEXOR_PRO ценовая политика, программное обеспечение и поддержка у фанатека на самом деле так себе. Симеджик это очень серьезное оборудование, выше фанатека. Моза сейчас очень неплоха за свои деньги. R5 конечно с вопросами, да и слабовата, но от R9 и выше аппараты достойные (имею в наблюдении R5 и R9). У самого CSL DD, планирую к концу года взять CS DD таки, но на самом деле это скорее движение по накатанной и зависимость от "экосистемы", чем какой-то реально рациональный позыв. В чем фанатек реально хорош так это в качестве "баранок" и всей обвязки рулей (хабы, лепестки и так далее). Собственно из за наличия не дешевой сборки на Clubsport Universal Hub и не хочу отказываться от этого производителя. Педали они делают откровенно сомнительные, Alien Zadrotti и Caravangoes кратно выше по уровню при сравнимых ценах, плюс отечественное (караваны Белорусь, алиены Россия) производство - всегда доступны напрямую от производителя, а не от переков с авито). Коробка хороша, до тоже через чур дорогая.
Фанатек конечно молодцы, что по сути создали эту индустрию, но конкуренция у них уже невероятно серьезная и надо как-то себя в руки брать
на жигуле руль с очень быстрым мотором😂 дрифтит ток так
Открою всемирный секрет - в реальном автомобиле руль в перекладках крутится сам только, если подвеска это позволяет. Есть люди, которым удобнее крутить его самим, а есть машины, кинетика подвески которых не позволяет рулю крутиться самому достаточно быстро для перекладки
Помню я как раз Кастером немного нивелировал медленный мотор в G29 чтобы руль успевал, но там нужно искать золотую серидину. Еще 900 градусов менял на 720, что тоже помогало рулю успевать за перекладками. Вообще, тюнинг в CarX дал много теоретической базы по углам и настройкам.
"Обязаиельно должен быть ручник, иначе как будешь запускать машину в занос?"
Такуми: "Я просто поворачиваю.."
Носки это отдельный вид искусства 😂😁😁😁
Бля самое главное не сказал!!!! 50 отжиманий и разминку перед дрифтом и планку обязательно. После всего этого душ обязательно и ждите пока руки остынут .Иначе может быть как у меня, застудил и потом порвал . Итог - пять лет физиотерапии и никакого больше дрифта . У меня был руль Т500 я готовился к онлайн соревнованиям
Ох уж эти дрифтеры в форзе
Проще корч с жиги купить и дрифтить на пустыре )
Обожаю ниссан, мечта была о сканлайне, но шеврале камаро покарило мое сердце
Последний совет 😂 показался самым дельным 😅
Обои на рабочем столе хорошие 👍
что бы не стирать руки не ставьте сильную отдачу и не едозьте по нему руками ухватились 2 руками и повернули
Мы на заре компьютерных гонок в 90е играли на клаве. Еще и сплит-скрин в некоторых играх был... Так и не привык я ко всем этим рулям...
Это ещё тихо, вот мои любимые шестерёнки логитеков...
Да и про ручник: я обычно закладываюсь сцеплением и раскочкой даже на относительно слабой тачке
Это ещё довольно тихо, вот Лоджитек...
Ручник = коробка перадач🥲
Ручник = быстро повернуть
300 лошадей, делаешь клач и погнал
Очередной раз вспомнил что в етом мире безумие всегда в моде
Гонка идёт на скорость, а челу дрифтить захотелось
Угол поворота руля, не сказал
Обои на рабочем столе
20 лет назад не знал таких проблем😂😂😂
ОГО ЛИН НА ОБОЯХ, РЕСПЕКТ
Купил G25 за 12 тысяч рублей, с селектором и кучей кнопок кута можно забиндить все что хочешь, есть очень тонкая настройка, играю третий год - все норм
Как дрифтят все в играх: Ручник или Clutch Kick
Я: Дрифт торможением, Slip Angle, дрифт с минимальными корректировками, добавляя угол газом.
Спокойно на дефендоре дривчю и все успевает делать машина
мы с кентами на аризоне на девятках дрифтим, нам кайф
раньше я думал что дорогие рули просто играют за тебя, но на деле все зависит от педалирования, как минимум так было у меня
В FlatOut 2 на руле Logitech того года збс заносы были как в реальной жизни
то неловокое чувство за автора, когда на машине, дешевле чем его руль, ставил тачку боком без ручника/сцепления 😅
Спасибо за видео! Теперь я точно уверен, что руль для игор мне точно не нужон!
Сейчас бы с рулем от 3 лица играть) дрифтер блин
Громкий руль даже веселее, придает эстетику
Итак. Я как опытный симрейсер, который умеет и прямо и боком ехать, а также разбирается в рулях и всем, что м ними связано, поясню где автор видео ошибся (как обычно)
Про мощный мотор - вообще не обязательно. Всё, что на уровне DFGT и выше спокойно справится со своей задачей. Главное - это иметь хотя бы 720 градусов выворота руля, иначе нормально боком ехать не получится.
Про тихий руль - тоже бред. Единственые тихие рули это ДДшки. Так что по сути автор говорит "либо покупай ддшку, либо не покупай руль вообще". Я пока жил в общаге, спокойно катал ночью на своём первом руле Т150, он гремел и т.д. но я никому с ним не мешал. Ту громкую ФФБ тряску, что автор показал в драйвере Control Panel в дрифте вы не услышите. Да и аргумент, что это не самый дешёвый руль тут не совсем уместен (особенно смешно смотрится со скрином цены в 56к, когда его реальная цена 28-30к). Что ремень, что шестерёнка будет примерно одинакого громкой, один больше гремит, вторая больше воет, вот и всё.
Если всё же затрагивать проблему шума, то ваша КПП будет самым большим источником шума, куда громче любого, даже самого дорогого руля.
Про педаль сцепления - даже для дрифта она тоже, очевидно, не обязательна, но очень желательна. Сцепление это лишь 1 из 6 способов инициирования заноса. Поставить даже 200 сильную машину боком проблем особых не составит, надо только научиться. На моём опыте, самый лёгкий способ это раскачка.
Плюсом, сцепление в той же Корсе можно поставить автоматическое и спокойно тянуть ручник без боязни развернуться или заглохнуть. В других автосимах и симкадной Форзе тоже самое.
Про ручник в комплекте с рулём - вообще смешно. По-моему ни одна компания в мире не продаёт в комплекте с рулём ручник, только если отдельно. Я недавно приобрёл гидравлический ручник за 35к рублей от Simagic и знаете что? Разница между кнопкой и им мизерная. Единственный плюс палочки, это удобство нажатия в заносе.
Про перчатки - желательны только если у тебя баранка, как у автора видео, то есть алькантаровая. И перчатки будут нужны не чтобы не стереть руки, а чтобы не запачкать руль.
Подведение итогов. Помимо обязательных минимальных 720-900 градусов выворота руля и наличие форс фидбека не нужно больше ничего.
А автор видео немножко балабол.
В форзе дрифтил, просто поставил ручник на кнопку, там он затянут пока держишь кнопку
Ручник в комплекте с рулем? Скажите мне хоть один пример. В комплекте хорошо если положили шифтер
О у меня такой руль. Но не особо получается играть на нём в гонки. Чувствительность не такая как в автомобиле) Играю в итоге в Американ трак😂
Я не играю в гонки с дрифтом, мне бы совладать с заносом на льду, но вроде я потихоньку осваиваюсь с приветом, когда заносит нужно повернуть руль в сторону заноса, сегодня меня занесло но 100 метров, проехал боком просто держа руль в правую сторону
Геймерам точно нужны перчатки 😂
Если планируешь дрифтить в играх, то не купишь себе устарелый т300))
Ты бы ещё в мта на руле раздал.
Кстати за почти 2000 часов в assetto corsa на g27 руки в кровь как то не стёр.
На логитехе 923 действительно не хватает скорости мотора, в ворде помогает уменьшение градуса поворота, но это такое себе решение, к сожалению, колода покупал руль, не знал о такой проблеме
Есть несколько видов постановки по мимо постановки путем нажатия педали сцепления набора оборотов и отпускания,такие как постановка с газа постановка с раскачивания про которую автор кстати упомянул но то что он про нее сказал не совсем правда,неважно сколько сил машина при раскачивании все равно уйдет в занос и постановка с ручника ну тут и так все понятно
Я, на Геймпаде лёжа на диване на спине прошёл игру Дарк Солс 1, 2, 3, Демон Солс, Бладборн, и Элдон Ринг мать его , уровень моего скила на Геймпаде просто беШанное
А с клатча типо тачка боком не ставится?
Грамотные советы🤜🤛
в комплекте срулём 😂
Друг,я на жигуле с 12 лет.Какой усилитель?)
В бимке на 300-сильной машине легко дрифтиься и без ручника
Я в детстве в дальнобойщик 2 на камазе катался и дрифтил, и подрезал, поднялся засчет алмазного короткими путями через шахту😎 купил себе бэху, были времена, я был самым счастливым
Тот самый я, который дрифтит на руле, который старше чем я и поворот у руля 90°
Я не знал что в игре тоже можно в аварию попасть если такой руль нужен...
С очень бвстым мотором сказал парень на старом трастмастере
уже купил, но теперь знаю что надо и ручник
Я купил руль чтобы покататься а не дрифтить, я вам че Хан из Форсажа?😂
Какую же воду пускает это недодрифтер Glares..
"Как ты выведешь машину без ручника в занос?"
Такуми со своей ае86- печалька😢
Посмотрел теперь магу покупать.
Хорошие обои на пк
Одобряю)
Я на клаве дрифчу, переиграл во всё от бимки до форзу, и могу сказат то что ручник нафиг не нужен. Чтоб дрефтить руль не нужен только педали а колёса я в любой градус и без руля поверну, а вот контроля газа и тормоза н хватает(
Гонять рулём в форзу, все равно что использовать МакБук как доску для нарезки овощей. Вообще можно, но особого смысла нет.
Можно вместо перчаток варежки одеть. И шарфик с шапкой) А вообще - перчатки одевают не чтобы свои нежные ладошки не стереть, а чтобы когда руки потеют - руль не скользил. Я никогда не пользовался ими ни в жизни, ни в симуляторах и всё норм
Ну так ты даже уровне любителя в симе не ездил и руля у тебя нормального не было, раз печатки у тебя чтобы руль не скользил. Да и че за руль такой, который скользит в мокрых ладонях?
моему рулю лет 6, никогда в поворотах перекладках не подводил
В Корсе дрифтил 400 часов на Logitech DFGT без сцепления, скорости и в принципе какого либо фидбэка! Главное желания
А сейчас руками g27 из кожи в алькантару стер
И шлем тоже одень для полного погружения.