Привет! Форсунки должны быть одного типа, мало того, в программе гбо они прописываются в зависимости от их характеристик, в характеристиках заложены параметры шим, сопротивление, сила тока, время срабатывания, и другие, на этой тойоте стоят одни ловато, другие валтек, друг твой правильно описал вкратце. Гавнище полное, а не форсунки.
На днях такого же на БМВ Х6 видел, только резина лысая до корда. Удивляют люди, которые покупают дорогие авто и не думают, что хорошая машина требует дорогого и бережного обслуживания, как красивая девушка. Жалко машины, что у них хозяева некудышние.
Я ещё в прошлые видео про гбо говорил, что в Якутске нет сервиса по установке гбо. Наляпать могут,но понятия не имеют как это должно работать. В прошлом году тачка газифицированная взорвалась в городе
Это нормально Комплект на 4 цилиндра популярней комплекта на 6 цилиндров раз в 20. Вызвано это тем, что человек За Границей покупая 6 цилиндровый мотор не думает о расходе бензина. ГБО Российского нет. Соответственно все комплекты ГБО в партии завода из Италии или др. будут на 4 цилиндра - т.к. Желающих именно 4 ц. перевести на ГАЗ в Италии или др. - ТУПО БОЛЬШЕ. И только несколько комплектов будут для ОсобоОдкренных на 6 цилиндров - из Большой партии комплектов этого завода. Соответственно цена и доступность 6 ц. комплекта будет выше. Гораздо.
Privet Andrei ! Interesnoe video roliki u vas po avtoremontu, vsegda smotru ,no eta video rolik asoba interesnoi ,prosta slov netu kak tsirke kloune remontirovali etu Toyotu !
У меня на газу дико работало когда кислородник умер, и самое главное - последовательно соединённое на 6 цилиндрров газовые форсы. В итоге сам переделал от разветвления до рампы форсунок сделал одинаково расстояние, плюс их закольцевал. В итоге расколбас прошел, движок работает ровно, ну и время впрыска смотреть по программе - отличие не сильно... А раньше было разных режимах доходило до 50%.
У самого Прадик 120 с мотором 1GR-FE и смотреть такое видео как ножом по сердцу. Как можно так машину насиловать. Неужели нельзя хоть немного познакомиться со своим автомобилем и следить за качеством работ. Это просто жесть. Я на свой Пардик вообще никогда не поставлю газ, но если жизнь нагнула так сильно, то хоть сделай все по человечески, чтобы не смешить нормальных мастеров.
@@sergeydudich9108 Может быть. Мысль другая. Покупая прадик, надо понимать, что машина не дешёвая. И что ее надо кормить, обслуживать и ухаживать. Изначально, производителем Тойота, туда газ не предназначался. Машина предназначалась для бензина, что указано в руководстве по эксплуатации. Про газ там ничего не сказано. Значит что??? Ай, да пофиг что бабок нет, за то прадик, он надежный, поставлю газ. Люди, любите своих коней, не занимайтесь краиловом, ибо любое краилово привет к попаданию и как правило на бабки, а то и хуже.
Я уже не раз писал, что если на бензине нормально работает, а на газе барахлит, то сразу менять свечи и провода. Ездил и к газовикам, и к диагностам. Без толку, пока не включил свои мозги. Пока диагностировали, сначала сгорела катушка зажигания, следом ЭБУ двигателя. Поэтому на современных машинах чаще менять свечи и провода особенно, если на авто на газе. И настраивать по 3D карте.
про ероплан отличная шутка ). Чего и вам желаю ) (написал Серега с Америки). Было интересно, спасибо за видео. Вообще газ ставить - сомнительное занятие (ИМХО конечно). Топливо по 3.5 доллара галлон (3.8 литра), в Сан Хосе (позавчера заправлялся).
Пропуски зажигании бывает при 6 целиндровых обычно при замене свечей путают фишки на бабину, порядок зажигания меняется имено на v образном , это предположения были случии
Андрей привет, промойте инжекторы, это беда ГБО, я два года мучился почти с такой же проблемой, если долго ездить на газу, инжектор забивается, и поэтому чтоб такого не было, надо на бензине тоже гонять, почистите инжектор,ведь мозги ГБО считывают , и после чего как машина работает на бензе, так она будет работать и на газе
Привет! Для V 6 должно устанавливаться две рампы по 3 форсунки, подключаются параллельно, а не последовательно!!! Ну и на газу свечи надо ставить с меньшим зазором 0.7-0,9 газ сильно привередлив к искрообразования !
Должно быть закольцованно.А меньший зазор убивает катушку зажигания, должен быть стандартный зазор для машины, главное чтобы не прошивали, для проверки есть стенд, пользуемся стендом и никогда не уменьшали зазор.
Хозяин Прадоса красаучег уле! Экономит на всём по жесткачу! Видел таких - фильтра стирают, масла освежают, свечи прокаливают... "Повезло" Тойоте. А потом будут говорить, шо "Тойота уже не торт"...
Андрюх, если в Нюрбу опять поедишь сними видео, хочется увидеть как поменялась дорога или не поменялвсь. А то с прошлого видео все переживаю за застрявший Скай или его так там и оставили в качестве памятника. Можешь да же не монтировать, на второй канал выкинуть как есть если что, мне нравятся видео дороги, спасибо.
Да...ну ладно ГБО, может не разбираться человек, но свечи-то он выкрутить с первой головы мог и посмотреть и проверить что стоит? Ну или в сервисе это сделать....
Ну а что вы хотите? Это элементарное раздолбайтво "мастеров", тут и клиент виноват наверное, ему же посоветовали поди, где дешевле сделают. Свечи не те, форсы разные. Это знаете, как раньше на ВАЗАах с текущими маслосьемными колпачками ставили короткие волговские свечи или футорки. Всё дело в деньгах, раздолбойстве и "экономии денег". Это Жигули хавали волговские свечи и т.д., но народ и сейчас живёт теми временами.
Это в нашей стране нормально. Все говорят жизнь хреновая, конкуренция большая. Так надо делать просто хорошо и все. И ты уже в нашей стране будешь вне конкуренции
На газе неисправная свеча проявляется сильнее, на марке такое было, 1JZ-GE на бензе ровно работал, при переходе на газ один цилиндр начинал хромать. Заменили свечу и все ушло. Свечи денсо иридиум. Как то так.
Всем привет. Была такая же проблема... вчера... только на шкоде... компьютерная диагностика показала какие то пропуски в одном цилиндре. Перед этим я менял свечи. Они взяли и поменяли свечники ( свечники с микросхемой сверху... типа индивидуальной катушки на каждую свечу) местами. Подключили комп и проблема перешла на другой цилиндр. Так методом исключения вычислили дохлую катушку и то, что свечи в порядке. Диагност сказал , что когда умирает свеча она может забрать в иной мир с собой и электронную катушку. Возможно так и произошло.
Газ более чувствительный, к косяка, то есть если свечи или катушки (например) или что ещё то на газу будет проявляться сильнее! Я так думаю. Две ловато КР, хорошие форсунки, но разные они не должны быть. Кто это сделал я вахую, то-ли народ до этого до вели то-ли тот кто это делал либо больной либо до боли скупирдяй, что паполо на халяву то и поставил. Газовик не прав, что Ловато не едет очень не прав 100%! Те две которые стоят стоят от 5500 и выше за рампу из четырёх штук.
@@Дмитрий-з2ш5в Привет, если об этом рассуждает установщик гбо то он априори говорит об оригинальных компонентах, а ни как о левак,а в видос газовик говорил о производителей ловато, таких много типо ловато фуфло мы вам поставим все будет гуд только разница в установке ни какой, а в закупке есть, как то так.
Тут все просто. Купили хорошую машину, а денег на бенз нет. Судя по всему и на обслуживание тоже нет. Газ - смерть двиглу. Ну и вывод, краилово ведет к попадалову.
У меня прадо 150 , 2015 года, пробег 80 тысяч, двигатель 4 литра,бензин. Колбасит на холостых двигатель, официалы руками разводят, поменяли все что можно, ошибок вообще нет ни каких. Был и не у официалов, один хер ни чего найти не могут.
У меня прадо 150, бензин 4л, 2010 год, пробег 100.000 км. Движок работает как часики, на холостых хоть монету стоя ставь, не упадёт. Мотор работает на газе и бензине.
Здравствуйте.Вылезла одна проблемка ! Может вы в курсе или кто может подсказать ?! Поменял как вы фильтр 2шт грубой очистки и тонкой ,все ок ! Но датчик топлива стал показывать только пол бака и полный ,а когда топлива почти нет все равно показывает пол бака ,:( как будто поплавок за что то задевает и не опускается ! Заехал на сто кто менял фильтры там сказали бывает естественный износ ,ок купил новый оригинальный поставили ,бак почти пустой ,заехал залил 40 литров катался 2часа ,а стрелка так и показывает пустой бак :( ! Когда новый ставили зажигание подавали стрелка чуток приподнялась как и должно было быть при пустом баке ,а залил топливо и нечего !!! Чё за ерунда ??? Приехал опять на сто те руками разводят типа если бы контакты то не показывало вообще нечего ,а тут старый так новый так ,чё за глюк ??????
А что не так то? За 20 минут на совершенно не знакомом авто вычислили установленные свечи другого форм фактора и не соответствующего типа. При этом хозяин заявлял что свечи НОВЫЕ!!! И они вправду были НОВЫЕ. + нашли кучу косяков по газовому оборудованию.
@@АндрейТоскин Что не так? Да если честно то очень много не так! Есть определенные алгоритмы поиска неисправности, и много лишних телодвижений... Продувка дымогенератором тут абсолютно не нужна, разве только что бы поиграть на зрителя! Да и использование осцилографа тут тоже не особо нужно. Диагностика подсказала какая голова плохо работает, а по поведению двигателя на газу и на бензине сразу видно что проблема либо в топливоподаче либо в зажигании. Это понятно даж без диагностики. Я бы сразу начал с проверки зажигания: свечи, провода, катушки...В общем - очень много лишней работы! Либо набивают себе цену, либо...
Капец, чувака развели. Где он взял этот Прадик? Похоже, там вся машина такая... Укатали Прадоса в асфальт, и скинули на базаре в регион. Местные во Владике и спросить могут за такое разводилово. С другой стороны местные и не взяли, поэтому пришлось в регион спихивать...
Андрей добрый день. Вопрос к вам какое масло несте про f 5w30 или несте dg2 5w30 лутше для Тойота Карола 1,6 дв 3zzfe с пробегом 230т.км. зараннее спасибо.
Посмотришь на запылённые двигателя, такое ощущение как будто нет у вас асфальта! Я прикидываю какие у них воздушные фильтры!? И самое главное! Газ для двигателя это зло!
Добрый день Андрей. Да мои коллеги ГБОшники косянули спору нет. Видос не полный, нет результата после замены свечей, графики выровнялись? Просто часто сталкиваюсь с такой бедой почему и приобрёл Постоловского, с такими симптомами все указывает на метки ГРМ, буквально пару недель назад была такая же машина, установили оборудование и не работала четная сторона, тест показал двоение графиков. При вскрытии подтвердилось что ГРМ не по меткам. После устранения машинка побежала, всего один зуб не сходился. На газе детонации больше при не правильной работе ДВС.
Свечи поменяли и машинка побежала. А так как форсунки разные, то топливные коррекции сместились и мозг работает на усредненных параметрах форсунок, а это где то -15% мощности. Я так думаю.
Добрый день Андрей.У меня Прадо 120 4.0.В любую погоду с утра заводится отлично чуть с дымком и запахом бензина.А в течение дня 4-5 секунд стартером надо крутить.Я думаю форсунки.Как вы думаете?А так двигатель работает хорошо что на газу что на бензине.
Привет! Форсунки должны быть одного типа, мало того, в программе гбо они прописываются в зависимости от их характеристик, в характеристиках заложены параметры шим, сопротивление, сила тока, время срабатывания, и другие, на этой тойоте стоят одни ловато, другие валтек, друг твой правильно описал вкратце. Гавнище полное, а не форсунки.
@Психолог Лариса Бандура минуточка есть, даже подпишусь
Хотелось бы увидеть продолжение после установки других свечей.
Поржал насчёт ероплана ахаха,классные вы мужики!
Беда современных автомобилей - они умнее и требовательнее своих хозяев. Дураки ломают машины из-за глупости и жадности своей.
Продолжение давайте по этому прадосу!!! Что в итоге. Всё ли хорошо стало.
Очень было интересно.
А для газовиков есть отдельный котёл в аду.
Здоровья вам мужики и успехов в работе.
Моя ремарка, на возглас " на бензине и на газу должно быть одинаково" ©.
Во первых - газ загорается хуже бензина. Поэтому он очень критичен к искре. Некоторые газовые спецы, даже рекомендуют немного уменьшать зазор на свечах, для более устойчивой работы мотора и лучшего поджига топливной смеси. А также для исключения микрозапаздывания поджига смеси, которое вызывает перегрев выпускного клапана и коллектора в целом.
Во вторых - даже малейшее уменьшение силы тока катушки зажигания, вызывает перебой с поджигом смеси.
У меня был подобный случай. Двигатель на газу, на холостых - "троил". Хотя на бензине, работал нормально.
Методом тыка, я вычислил "кривую" катушку и жизнь мотора на газу, наладилась.
Андрей, респект!!! Газ ставился по принципу машина завелась, уехала и слава богу)))
Точно, называется - гарантия до ворот!
Вас посмотришь и сразу настроение улучшается. Молодцы!
Разговор за жизнь ваооще зачёт! Ну а так классная и очень!! полезная полезная информация. Респект вам!
На днях такого же на БМВ Х6 видел, только резина лысая до корда. Удивляют люди, которые покупают дорогие авто и не думают, что хорошая машина требует дорогого и бережного обслуживания, как красивая девушка. Жалко машины, что у них хозяева некудышние.
Я ещё в прошлые видео про гбо говорил, что в Якутске нет сервиса по установке гбо. Наляпать могут,но понятия не имеют как это должно работать. В прошлом году тачка газифицированная взорвалась в городе
Андрей, здоровья и хорошей погоды!
Спасибо тебе за общение, просвещение, терпение!
(Сергей Новосибирск)
Офигеть-«свечи новые»!
Крутое видео, благодарю вас за вашу работу.
Интересно посмотреть на постройку ероплана ! Спасибо за сеанс трезвости !
Весело у Вас, ребят))) особенно уголок нищеброда...
Это нормально
Комплект на 4 цилиндра популярней комплекта на 6 цилиндров раз в 20.
Вызвано это тем, что человек За Границей покупая 6 цилиндровый мотор не думает о расходе бензина.
ГБО Российского нет.
Соответственно все комплекты ГБО в партии завода из Италии или др. будут на 4 цилиндра - т.к. Желающих именно 4 ц. перевести на ГАЗ в Италии или др. - ТУПО БОЛЬШЕ.
И только несколько комплектов будут для ОсобоОдкренных на 6 цилиндров - из Большой партии комплектов этого завода.
Соответственно цена и доступность 6 ц. комплекта будет выше. Гораздо.
Privet Andrei ! Interesnoe video roliki u vas po avtoremontu, vsegda smotru ,no eta video rolik asoba interesnoi ,prosta slov netu kak tsirke kloune remontirovali etu Toyotu !
За телевизор и за жизнь прям в точку!)
да , сегодня большинство вот так и ездят ... Даже на таких машинах кроят...
32:00 это еще что. я видел когда ставили свечи с уплотнительной шайбой, туда где надо свечи с конусом =)
Ещё надо клиенту разжевать почему не так надо, а так.
У меня на газу дико работало когда кислородник умер, и самое главное - последовательно соединённое на 6 цилиндрров газовые форсы. В итоге сам переделал от разветвления до рампы форсунок сделал одинаково расстояние, плюс их закольцевал. В итоге расколбас прошел, движок работает ровно, ну и время впрыска смотреть по программе - отличие не сильно... А раньше было разных режимах доходило до 50%.
Здравствуйте Андрей. Нужно было ещё выхлоп проверить на чётной голове, может кат разрушился. Поэтому плохо дышит.
На бензине норм работает. Проблема только на газу
Судя по топл.коррекциям он жив
Да уж, Андрей молодец. Голова и руки, работают хорошо.
Ни в одном сервисе не могли определить, только один мужик догадался
У самого Прадик 120 с мотором 1GR-FE и смотреть такое видео как ножом по сердцу. Как можно так машину насиловать. Неужели нельзя хоть немного познакомиться со своим автомобилем и следить за качеством работ. Это просто жесть. Я на свой Пардик вообще никогда не поставлю газ, но если жизнь нагнула так сильно, то хоть сделай все по человечески, чтобы не смешить нормальных мастеров.
Газ ставить можно, но нужен эбу с 2мя прошивками, одна под бенз другая под газ или в родной заливать под газ и ездить только на нём
@@sergeydudich9108 Газ - смерть мотору
@@VolodiaLukianov если настройщик - криворукий, то однозначно смерть
@@sergeydudich9108 Может быть.
Мысль другая. Покупая прадик, надо понимать, что машина не дешёвая. И что ее надо кормить, обслуживать и ухаживать. Изначально, производителем Тойота, туда газ не предназначался. Машина предназначалась для бензина, что указано в руководстве по эксплуатации. Про газ там ничего не сказано.
Значит что??? Ай, да пофиг что бабок нет, за то прадик, он надежный, поставлю газ.
Люди, любите своих коней, не занимайтесь краиловом, ибо любое краилово привет к попаданию и как правило на бабки, а то и хуже.
Я уже не раз писал, что если на бензине нормально работает, а на газе барахлит, то сразу менять свечи и провода. Ездил и к газовикам, и к диагностам. Без толку, пока не включил свои мозги. Пока диагностировали, сначала сгорела катушка зажигания, следом ЭБУ двигателя. Поэтому на современных машинах чаще менять свечи и провода особенно, если на авто на газе. И настраивать по 3D карте.
В одном ролике вся правда жизни )))
про ероплан отличная шутка ). Чего и вам желаю ) (написал Серега с Америки).
Было интересно, спасибо за видео. Вообще газ ставить - сомнительное занятие (ИМХО конечно). Топливо по 3.5 доллара галлон (3.8 литра), в Сан Хосе (позавчера заправлялся).
Спасибо за видео! Удачи в работе!
Андрей! Добрый день! Финалочку бы - а то вопросы остались частично без ответов
Н х.я не понял, но очень интересно 🤣
Мля люблю ваши видосы! Всегда смотрю не пропускаю!
Да было интересно как хозяину свечи подобрали по каким-то левым каталогам
Пропуски зажигании бывает при 6 целиндровых обычно при замене свечей путают фишки на бабину, порядок зажигания меняется имено на v образном , это предположения были случии
Клапана зажаты, на газу любит экономить хозяин, пусть теперь эту экономию на регулировку спустит! В 1gr нет компенсаторов
Парни Вы молодцы. Зачётное видео.
Забавный вышел сюжет с юморком.
Андрей привет, промойте инжекторы, это беда ГБО, я два года мучился почти с такой же проблемой, если долго ездить на газу, инжектор забивается, и поэтому чтоб такого не было, надо на бензине тоже гонять, почистите инжектор,ведь мозги ГБО считывают , и после чего как машина работает на бензе, так она будет работать и на газе
Я думаю проблема именно в засоре инжектора!!! 99 %,ну и в свечах тоже, естественно.
@@mestniychujezemec Дело в том что газ поставили относительно не давно. Месяц - полтора как.
@@АндрейТоскин Думаю не мешало бы метки на цепи посмотреть, может что то там делалось🤠
Привет! Для V 6 должно устанавливаться две рампы по 3 форсунки, подключаются параллельно, а не последовательно!!! Ну и на газу свечи надо ставить с меньшим зазором 0.7-0,9 газ сильно привередлив к искрообразования !
Должно быть закольцованно.А меньший зазор убивает катушку зажигания, должен быть стандартный зазор для машины, главное чтобы не прошивали, для проверки есть стенд, пользуемся стендом и никогда не уменьшали зазор.
@@АлексейГорлов-о3ч приветствую вас. Каким образом маленький зазор убивает катушку??? Может перепутали с увеличенным то я согласен.
@@ВасилийБожко-к1к нет не перепутал, посмотрите Похомова на ютубе и все поймёте.
@@АлексейГорлов-о3ч если не сложно можно ссылку на Пахомова?
@@ВасилийБожко-к1к ua-cam.com/video/NauxqGNwnTA/v-deo.html
ЯКУТЫ - СИЛА! 💪
Нужно логическое завершение! продолжение будет? Не опускайтесь до уровня сайченко- лишь бы снимать(( Одна же бошка не зря проваливалась?
Движок весь в грязи, поэ́тому и пропуск- задыхаясь
Мастерам респект уважуха
Андрей привет,👍
По банкам разница, закольцовывать шланги гбо надо
Однозначно кольцо или в параллель, но никак не последовательно
Надо было снять видео после замены свечей
Попробуем...
Красавчики ребята
Хозяин Прадоса красаучег уле! Экономит на всём по жесткачу! Видел таких - фильтра стирают, масла освежают, свечи прокаливают... "Повезло" Тойоте. А потом будут говорить, шо "Тойота уже не торт"...
Андрюх, если в Нюрбу опять поедишь сними видео, хочется увидеть как поменялась дорога или не поменялвсь. А то с прошлого видео все переживаю за застрявший Скай или его так там и оставили в качестве памятника. Можешь да же не монтировать, на второй канал выкинуть как есть если что, мне нравятся видео дороги, спасибо.
Спасибо за видео 👍
Да...ну ладно ГБО, может не разбираться человек, но свечи-то он выкрутить с первой головы мог и посмотреть и проверить что стоит? Ну или в сервисе это сделать....
Ну а что вы хотите? Это элементарное раздолбайтво "мастеров", тут и клиент виноват наверное, ему же посоветовали поди, где дешевле сделают. Свечи не те, форсы разные.
Это знаете, как раньше на ВАЗАах с текущими маслосьемными колпачками ставили короткие волговские свечи или футорки. Всё дело в деньгах, раздолбойстве и "экономии денег". Это Жигули хавали волговские свечи и т.д., но народ и сейчас живёт теми временами.
Дак ему форкамеры организовали. На халяву. :))
Когда там Коля уже укатает свой Субарик? Хочется про его движок уже выпуск
🤦♂️хрен соскучишся🤣
Это в нашей стране нормально. Все говорят жизнь хреновая, конкуренция большая. Так надо делать просто хорошо и все. И ты уже в нашей стране будешь вне конкуренции
pikabu.ru/story/skazka_o_krivorukikh_eblanakhnadeyus_vyi_poymyote_est_matmnogomnogo_bukv_vzyato_s_norvezhskogo_lesnogo_1041267
А если эроплан перевести на газ, с такими форсунка ми, то тоже далеко не улетишь.
На газе неисправная свеча проявляется сильнее, на марке такое было, 1JZ-GE на бензе ровно работал, при переходе на газ один цилиндр начинал хромать. Заменили свечу и все ушло. Свечи денсо иридиум. Как то так.
газ установленный кривыми руками - это беда
Всем привет.
Была такая же проблема... вчера... только на шкоде... компьютерная диагностика показала какие то пропуски в одном цилиндре. Перед этим я менял свечи. Они взяли и поменяли свечники ( свечники с микросхемой сверху... типа индивидуальной катушки на каждую свечу) местами. Подключили комп и проблема перешла на другой цилиндр. Так методом исключения вычислили дохлую катушку и то, что свечи в порядке. Диагност сказал , что когда умирает свеча она может забрать в иной мир с собой и электронную катушку. Возможно так и произошло.
И у меня нет гбо...
за последние полгода стал замечать огромное количество дымящих маслом машин ... раньше такого не было ... нет у людей денег на ремонт или замену ...
Машины гавно стали. Особенно корейцы. 100 тыс не ходят толком.
Машины стали доступнее . А обслуживание нет. Слава Автокредитованию.
Газ более чувствительный, к косяка, то есть если свечи или катушки (например) или что ещё то на газу будет проявляться сильнее! Я так думаю. Две ловато КР, хорошие форсунки, но разные они не должны быть. Кто это сделал я вахую, то-ли народ до этого до вели то-ли тот кто это делал либо больной либо до боли скупирдяй, что паполо на халяву то и поставил. Газовик не прав, что Ловато не едет очень не прав 100%! Те две которые стоят стоят от 5500 и выше за рампу из четырёх штук.
Ловато много китая , оно и не едет.
@@Дмитрий-з2ш5в Привет, если об этом рассуждает установщик гбо то он априори говорит об оригинальных компонентах, а ни как о левак,а в видос газовик говорил о производителей ловато, таких много типо ловато фуфло мы вам поставим все будет гуд только разница в установке ни какой, а в закупке есть, как то так.
Тут все просто. Купили хорошую машину, а денег на бенз нет. Судя по всему и на обслуживание тоже нет. Газ - смерть двиглу. Ну и вывод, краилово ведет к попадалову.
У меня прадо 150 , 2015 года, пробег 80 тысяч, двигатель 4 литра,бензин. Колбасит на холостых двигатель, официалы руками разводят, поменяли все что можно, ошибок вообще нет ни каких. Был и не у официалов, один хер ни чего найти не могут.
У меня прадо 150, бензин 4л, 2010 год, пробег 100.000 км. Движок работает как часики, на холостых хоть монету стоя ставь, не упадёт. Мотор работает на газе и бензине.
Ищите сервис с мотортестером... Снимайте скрипт CSS и присылайте скрипт мне на and-toskin@yandex.ru
Клапана продувочные на выпуске проверяли?
Скорее всего те две форсунки стоят на 2 и 4 цилиндре
А причем тогда нестабильная работа на бензине? Все равно проблема и на бензе есть с теме же цилиндрами, надо все равно причину искать с бензом
Здравствуйте.Вылезла одна проблемка ! Может вы в курсе или кто может подсказать ?! Поменял как вы фильтр 2шт грубой очистки и тонкой ,все ок ! Но датчик топлива стал показывать только пол бака и полный ,а когда топлива почти нет все равно показывает пол бака ,:( как будто поплавок за что то задевает и не опускается ! Заехал на сто кто менял фильтры там сказали бывает естественный износ ,ок купил новый оригинальный поставили ,бак почти пустой ,заехал залил 40 литров катался 2часа ,а стрелка так и показывает пустой бак :( ! Когда новый ставили зажигание подавали стрелка чуток приподнялась как и должно было быть при пустом баке ,а залил топливо и нечего !!! Чё за ерунда ??? Приехал опять на сто те руками разводят типа если бы контакты то не показывало вообще нечего ,а тут старый так новый так ,чё за глюк ??????
Продолжение или финал есть, чем закончилось?
Смесь беднит на газу, и раздность форсунок первые 2 форсунки скоростные и те 4 медленные
Оказалось, что одна свечка мозг пудрит и две катушки!
Да уж... диагносты от бога.оборудование есть а вот остального нехватает маленько!
А что не так то? За 20 минут на совершенно не знакомом авто вычислили установленные свечи другого форм фактора и не соответствующего типа. При этом хозяин заявлял что свечи НОВЫЕ!!! И они вправду были НОВЫЕ.
+ нашли кучу косяков по газовому оборудованию.
Да уж... комментатор от Бога, слова написал, а суть не раскрыл, особо вумный видимо.
@@АндрейТоскин Что не так? Да если честно то очень много не так! Есть определенные алгоритмы поиска неисправности, и много лишних телодвижений... Продувка дымогенератором тут абсолютно не нужна, разве только что бы поиграть на зрителя! Да и использование осцилографа тут тоже не особо нужно. Диагностика подсказала какая голова плохо работает, а по поведению двигателя на газу и на бензине сразу видно что проблема либо в топливоподаче либо в зажигании. Это понятно даж без диагностики. Я бы сразу начал с проверки зажигания: свечи, провода, катушки...В общем - очень много лишней работы! Либо набивают себе цену, либо...
@@NikitaSinitsyn что ж тут непонятного, очень много лишней работы, нет никакой логики в последовательности выполнения работ!
ох уж эти диванные диагносты...
Загадка чёрной дыры. 😂
Капец, чувака развели. Где он взял этот Прадик? Похоже, там вся машина такая... Укатали Прадоса в асфальт, и скинули на базаре в регион. Местные во Владике и спросить могут за такое разводилово. С другой стороны местные и не взяли, поэтому пришлось в регион спихивать...
Андрей можно ваш номер тел, третий раз приезжаю к вам сделать диагностику и не могу застать вас на месте.
Была такая же ситуация на тиане , у меня на бензине все окей на газе шли хлопки, при резком нажатии на газа
Андрей добрый день. Вопрос к вам какое масло несте про f 5w30 или несте dg2 5w30 лутше для Тойота Карола 1,6 дв 3zzfe с пробегом 230т.км. зараннее спасибо.
Благодарю за видео.Андрей,подскажи пожалуйста, как научиться читать осциллограмму или может ссыль на статью или видео дашь?
Андрей здравствуйте куда к вам можно подьехать? нужна ваша консультация.
Здравствуйте Андрей, хочу попасть к вам на диагностику, как вас найти?
33 минуты видио, итог есть? Проблема решена? Или осталось все так же
BRS только надо ставить на этот прадик.
Андрей подскажите, при замене масла промывать двигатель обязательно и чем
Андрюша строй скреполет из фанеры ...:-)
Скриптолет
Посмотришь на запылённые двигателя, такое ощущение как будто нет у вас асфальта! Я прикидываю какие у них воздушные фильтры!? И самое главное! Газ для двигателя это зло!
Андрей✊✊✊
Да собирали как могли этот Прадо
Добрый день Андрей. Да мои коллеги ГБОшники косянули спору нет. Видос не полный, нет результата после замены свечей, графики выровнялись? Просто часто сталкиваюсь с такой бедой почему и приобрёл Постоловского, с такими симптомами все указывает на метки ГРМ, буквально пару недель назад была такая же машина, установили оборудование и не работала четная сторона, тест показал двоение графиков. При вскрытии подтвердилось что ГРМ не по меткам. После устранения машинка побежала, всего один зуб не сходился. На газе детонации больше при не правильной работе ДВС.
Попробуем снять после
После замены свечей на ю-11как поехала машина?
Завёл льва и приучил его травой иногда питаться...
Чем все закончилось интересно
Свечи поменяли и машинка побежала. А так как форсунки разные, то топливные коррекции сместились и мозг работает на усредненных параметрах форсунок, а это где то -15% мощности. Я так думаю.
Зачёт!!!😂
Добрый день Андрей.У меня Прадо 120 4.0.В любую погоду с утра заводится отлично чуть с дымком и запахом бензина.А в течение дня 4-5 секунд стартером надо крутить.Я думаю форсунки.Как вы думаете?А так двигатель работает хорошо что на газу что на бензине.
Крузак. На газу. Вы бы еще в Ламбу газ установили
Машина стала доступной . А топливо дорогим . СЛАВА Автокредитам .
Пора уже не на газ переходить, а на угольную пыль. Ну, а потом и на дровишки. Инженеры создававшие этот мотор наверное в акуе.
не понимаю для чего нужен Газ на Японских авто вот хоть убей !!! работает авто отлично зачем делать ладу калину или газель ?
Дак зимой бибики не глушатся же. Но если есть бесконечный халявный бензин, тогда действительно можно не заморачиваться с газом...
@@ЫыыЭээ Бензин нонче дорог, особенно в Якутии
Подрастёшь поймёшь)))
Андрей привет у меня вопрос как определить заметны местами раз,емы датчиков кислорода заранее спасибо
Андрей вы отл механик возмите меня учеником