Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
シンプルで中身が変態🎉こういうの､好きです。っていうか､加速して､シフトチェンジの時の2人が凄い！ありがとうございます。
20年スバル乗ってますがまだまだヒヨッコと思い知らされる用語がバンバン出てきて好き
さりげなく凄い仕様なんですね。オーナー様の趣味の良さを感じます！
ももみうちさん、おはようござます✨またまた珍しい車種の紹介ありがとうござます😆✨GC8の頃のEJ 20は350phが上限だった記憶があり鷹目は450ph迄いけるんですね😮HKSのGTタービンは街中でも扱い易いので、人気ですね😆パワー上げた直後は楽しさUPするけど、パワーに慣れてくるとまた物足りなさ感じたりで、ジレンマ感じたりで、見極め難しいですよね😆素敵な車両なので、大切に乗って頂きたいです♫😊
男の甲斐性ってやつですね、ももちゃん欲しくなったかな。
マニアにはたまらない凄い車両ですね♪
懐かしい！私も昔、GDB-F型のSpec-Cに乗ってました。
ももみうちさんこんばんは４５０馬力はかなりやばいねＨＫＳのパーツかなり良いね👍こだわりのインプだね😄スピード強はやっぱりスバルだね👍高評価押したよ👍
こんばんは！450馬力のインプ！かっこいいですね！
馬力あって車重軽いと速いよね👍ももさんも行っちゃう🤣⁉
すごいエンジン音ですね。
450psとはすごいですね。ツインスクロールターボだと、やはり低回転からパワーが出てくる感じでしょうか。
って思うだろうけど実際はそうでもない。4500くらいからドッカン。
同じスペCのRAフル純正で乗ってます😁一応350台限定で乗ってる人見かけないから嬉しいです😊🙌(笑)
450馬力かあ～～すげえ(≧▽≦)HKSのインタークーラー入るんだあ(^-^)俺もインタークーラー欲しくなりました(^^ゞ
前置き一択
TE37RTの白かっこいいですねｗ そして450馬力が凄すぎｗ 燃費が気になるところです。
タカメいいですね。😎
おんなじ鷹目F型だけど、中身違うな〜😂‼️5年前の購入は、先見の明がある方だ！🤩
強烈な爺そうですね～ｗ素敵♪
スーパー亮ちゃんですね✨私横乗りさせてもらったら頭真っ白になりますね⁉️未来へ飛んでいけそうですね⁉️飛ばすと、ボディー浮いているはずです😱300馬力越えは聞いたことがありますけど、450馬力は驚きでした😂
ももちゃん愛車紹介の人はどうやって見つけるの？
Nice one
06年的2.5T 9代其实不需要强化发动机也可以达到460ｈｐ
こんにちはエンジンは2Lでしょうか2.2Lでしょうか
2Lです(*'▽'*)
ふーん、450馬力…って、最高速度307km/hの996ターボSと同じ馬力ですよ！？(^_^;)
ローラーで450って事？
エンジンがノーマルと仮定するとローラーで係数かけているのではないかと。じゃないとコンロッド曲がっちゃいますよ・・・。下からドカンとくる感覚は軽さとツインスクロールの恩恵だと思います。ノーマルGDBと比べると実際速いと思います。100kg軽いのはデカいですよ。
ローラーでしょうね。自分もノーマルエンジンなら逝くと思いますね。確かTomeiがノーマルの限界380と言ってますしね。素とスぺCって重量差60Kgじゃなかったでしたっけ？
ノーマルのクランク400馬力でワレマスカラネ😅 まぁけして純正クランクが弱い訳じゃ無いですけどね、2000ccと言う縛りでノーマルでハイレスポンスを求めると、そうなる😅
シンプルで中身が変態🎉こういうの､好きです。っていうか､加速して､シフトチェンジの時の2人が凄い！ありがとうございます。
20年スバル乗ってますが
まだまだヒヨッコと思い知らされる用語がバンバン出てきて好き
さりげなく凄い仕様なんですね。オーナー様の趣味の良さを感じます！
ももみうちさん、おはようござます✨
またまた珍しい車種の紹介ありがとうござます😆✨
GC8の頃のEJ 20は350phが上限だった記憶があり鷹目は450ph迄いけるんですね😮HKSのGTタービンは街中でも扱い易いので、人気ですね😆
パワー上げた直後は楽しさUPするけど、パワーに慣れてくるとまた物足りなさ感じたりで、ジレンマ感じたりで、見極め難しいですよね😆
素敵な車両なので、大切に乗って頂きたいです♫😊
男の甲斐性ってやつですね、ももちゃん欲しくなったかな。
マニアにはたまらない凄い車両ですね♪
懐かしい！
私も昔、GDB-F型のSpec-Cに乗ってました。
ももみうちさんこんばんは４５０馬力はかなりやばいねＨＫＳのパーツかなり良いね👍こだわりのインプだね😄スピード強はやっぱりスバルだね👍高評価押したよ👍
こんばんは！450馬力のインプ！かっこいいですね！
馬力あって車重軽いと速いよね👍ももさんも行っちゃう🤣⁉
すごいエンジン音ですね。
450psとはすごいですね。
ツインスクロールターボだと、やはり低回転からパワーが出てくる感じでしょうか。
って思うだろうけど実際はそうでもない。
4500くらいからドッカン。
同じスペCのRAフル純正で乗ってます😁
一応350台限定で乗ってる人見かけないから
嬉しいです😊🙌(笑)
450馬力かあ～～すげえ(≧▽≦)
HKSのインタークーラー入るんだあ(^-^)
俺もインタークーラー欲しくなりました(^^ゞ
前置き一択
TE37RTの白かっこいいですねｗ そして450馬力が凄すぎｗ 燃費が気になるところです。
タカメいいですね。😎
おんなじ鷹目F型だけど、中身違うな〜😂‼️
5年前の購入は、先見の明がある方だ！🤩
強烈な爺そうですね～ｗ
素敵♪
スーパー亮ちゃんですね✨私横乗りさせてもらったら頭真っ白になりますね⁉️未来へ飛んでいけそうですね⁉️飛ばすと、ボディー浮いているはずです😱300馬力越えは聞いたことがありますけど、450馬力は驚きでした😂
ももちゃん愛車紹介の人はどうやって見つけるの？
Nice one
06年的2.5T 9代其实不需要强化发动机也可以达到460ｈｐ
こんにちは
エンジンは2Lでしょうか
2.2Lでしょうか
2Lです(*'▽'*)
ふーん、450馬力…って、最高速度307km/hの996ターボSと同じ馬力ですよ！？(^_^;)
ローラーで450って事？
エンジンがノーマルと仮定するとローラーで係数かけているのではないかと。じゃないとコンロッド曲がっちゃいますよ・・・。
下からドカンとくる感覚は軽さとツインスクロールの恩恵だと思います。ノーマルGDBと比べると実際速いと思います。100kg軽いのはデカいですよ。
ローラーでしょうね。
自分もノーマルエンジンなら逝くと思いますね。確かTomeiがノーマルの限界380と言ってますしね。
素とスぺCって重量差60Kgじゃなかったでしたっけ？
ノーマルのクランク400馬力でワレマスカラネ😅
まぁけして純正クランクが弱い訳じゃ無いですけどね、2000ccと言う縛りでノーマルでハイレスポンスを求めると、そうなる😅