@@erenegger4934 ничего не будет, просто если кто то пожелает поставить обратно переделывать надо будет. А в идеале если совсем не нужен второй глушитель, не только заварить дырку, а удалить этот тройник совсем, поставить на этом месте прямую трубу соответствующего диаметра и дело концом) если бы туда гофру поставить чтоб вибрацию гасило то вообще 🔥
Самое главное знать что это не спортбайк, и ждать чуда не надо. Цена- качество, двумя словами. Не быстрый. Мне 33. Купил новый сезон откатал, стоит дома в тепле. Если его полюбить то норм мот, смотря что ты хочешь от него. 125 потолок скорость по GPS.
Заводил со вздохом, как будто не то с ним 😅
Пушка гонка😊
Вздох перед запуском всё объясняет.
Видно,что с оборотами проблемы
Передние колесо не продашь?
Как снять с такого один глушитель?
Легко, заглушку ставь на тройнике хомутом родным и все. Это чтоб не портить заводские моменты
@@user-ql6zi7pt4e а если дырку заварить просто ниче не будет мотору?
@@erenegger4934 ничего не будет, просто если кто то пожелает поставить обратно переделывать надо будет. А в идеале если совсем не нужен второй глушитель, не только заварить дырку, а удалить этот тройник совсем, поставить на этом месте прямую трубу соответствующего диаметра и дело концом) если бы туда гофру поставить чтоб вибрацию гасило то вообще 🔥
Привет мне 35 лет
Стоит брать такой для первого мота ?
Слабоват будет
А на какой обратить внимание ? бюджет не особо большой@@user-wi2mm6is7r
Сузуки Бандит 250 подойдёт 46 лошадок 150км едет по цене 160±к
не бери, это я тебе как владелец этого чуда говорю
Самое главное знать что это не спортбайк, и ждать чуда не надо. Цена- качество, двумя словами. Не быстрый. Мне 33. Купил новый сезон откатал, стоит дома в тепле. Если его полюбить то норм мот, смотря что ты хочешь от него. 125 потолок скорость по GPS.