No začal jsem docela nevhodně od videa s "Elvisovým" Cadillacem a říkal jsem si, že už nikdy víc.. Ale dílů jsem už pár viděl a je to čím dál lepší. Hlavně když majitel neplácá kraviny ;-)
Pán by měl pořádně nastudovat historii automobilky, protože v tom, co říká jsou významné nedostatky a totální omyly. Když nevím, tak raději nemluvím... Auto jinak krásné. Kus německé historie vývoje vozidel.
A jaké nedostatky a omyly? Já jsem nic zásadního nezaznamenal, toto je přece opravdu první auto od BMW, že už předtím vyráběli letecké motory a motocykly, ví každý fanda BMW. Když tak se podělte o své poznatky 🙂.
@@janadamec5002 To je úplně jednoduché. Protože v roce 1928 BMW rozhodně nekrachovala. Ekonomické problémy měla automobilka Dixi, která se díky úmrtí hlavního akcionáře postupně pod vládu finančního spekulanta Shapiroa. Automobilku Dixi získalo BNW za cenu splacenou Z poloviny ve vlastních akciích. Licenci na Austin Seven nekoupilo BMW, ale právě automobilka Dixi v Eisenachu už v roce 1927. Koupě Dixi od BMW byla dokončena koncem roku 1928. Automobily se v té době začaly označovat jako BMW Dixi.
Pěkný auto, ani by mi nevadilo, že to není rychlé, spíš by mi vadilo, že není použitelné v dnešním provozu.
Souhlasím kámo.. někdy natočíme něco spolu :-)
@@kouzloveterana1357 není problém ;-) koukám na ty naleštěné káry, to já mám pěknew mechové káry :D
@@amperak říkáš že udržuješ ve staří rozkladu? 😀
@@kouzloveterana1357 ne, jen je patinuji :D ale už je na programu garáž
Pěkný BMW
Zdravím kamaráda Karla a přeji hodně zdraví a šťastných kilometrů s jeho mazlíky. Je to skvělý a příjemný člověk.
Parádní autíčko , přeji pánovi hodně sil a zdraví. No a příběh auta je krása , kde je vidět že kamarádství je víc než peníze.
Strašně příjemný, ochotný pán. A vozítko parádní. 👍
Krásné pokoukání na pěkné autíčko, pánové - děkuji.
My děkujeme 🙂
Super kanál, pokračuj v tom, co děláš.
Jsem kluk který vyrůstal na Mafii a prostě tyhle auta jsou pro mě sen, kdybych nějaké vlastnil byl bych nejšťastnější člověk na světě.
Taky jsem vyrůstal na Mafii 😊
@@kouzloveterana1357 Kdo na ní nevyrůstal nemá dětství
Krásné vozítko. Hlavně zajímavé. 😉
Taková nádhera, skvělé video, jako vždy🙂
Díky 🙂
Ahoj, skvělá videa👌 rád koukám a fandím👏 😉
Díky moc 🙂
No začal jsem docela nevhodně od videa s "Elvisovým" Cadillacem a říkal jsem si, že už nikdy víc.. Ale dílů jsem už pár viděl a je to čím dál lepší. Hlavně když majitel neplácá kraviny ;-)
Roztomilé vozítko - prostě mazlík :)
Skvělá videa!
Díky 🙂
👍 👍 👍!!!
až na tu kvalitu dobrý
Už je to ve full HD, trvalo zpracování kvality 🙂
Měl ho můj otec v zelené barvě v R. 1956
Pán by měl pořádně nastudovat historii automobilky, protože v tom, co říká jsou významné nedostatky a totální omyly. Když nevím, tak raději nemluvím... Auto jinak krásné. Kus německé historie vývoje vozidel.
A jaké nedostatky a omyly? Já jsem nic zásadního nezaznamenal, toto je přece opravdu první auto od BMW, že už předtím vyráběli letecké motory a motocykly, ví každý fanda BMW. Když tak se podělte o své poznatky 🙂.
@@janadamec5002 To je úplně jednoduché. Protože v roce 1928 BMW rozhodně nekrachovala. Ekonomické problémy měla automobilka Dixi, která se díky úmrtí hlavního akcionáře postupně pod vládu finančního spekulanta Shapiroa. Automobilku Dixi získalo BNW za cenu splacenou Z poloviny ve vlastních akciích. Licenci na Austin Seven nekoupilo BMW, ale právě automobilka Dixi v Eisenachu už v roce 1927. Koupě Dixi od BMW byla dokončena koncem roku 1928. Automobily se v té době začaly označovat jako BMW Dixi.
Hezoučký auto...😊
Krásná až famózní "krabička" ….!!!
Mám jawu 50 a velorex který už tu byl