終電ウォッチ☆JR福知山駅 山陰本線・福知山線・舞鶴線の最終電車! 特急はしだて 宮津行き・快速城崎温泉行きなど
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- Опубліковано 6 вер 2024
- JR山陰本線・福知山線・舞鶴線 福知山駅で、8本の各方面への最終・深夜レア列車と3本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR福知山駅の最終電車は、山陰本線 胡麻・園部方面へは22時14分発の「普通園部行き」、和田山・豊岡方面へは23時3分発の「普通豊岡行き」、福知山線 谷川・篠山口方面へは22時39分発の「普通篠山口行き」、舞鶴線 綾部・東舞鶴方面へは22時35分発の「普通東舞鶴行き」となっています。
その他、丹波路快速大阪行きの最終電車や、「特急こうのとり19号 豊岡行き」「特急はしだて9号 宮津行き」「快速城崎温泉行き」といった珍しい列車も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:06~1:24 ☆激レア☆ 19時40分発 113系 快速城崎温泉行き
1:25~1:50 113系 回送
2:17~4:40 ☆激レア☆ 20時2分発 289系 特急こうのとり19号 豊岡行き
(特急こうのとり号 最終電車)
4:41~6:04 21時6分発 223系5500番台 普通豊岡行き
(豊岡駅で香住への最終電車に連絡)
6:05~6:56 ☆激レア☆ 21時9分発 223系5500番台 快速園部行き
6:56~9:18 ☆微レア☆ 21時38分発 223系6000番台 丹波路快速大阪行き
(JR宝塚線 篠山口~大阪への最終電車)
9:19~10:29 ☆激レア☆ 22時発 KTR8000形 特急はしだて9号 宮津行き
(特急はしだて号 最終列車)
10:30~11:31 22時14分発 223系5500番台 普通園部行き
(山陰本線 綾部~園部への最終電車)
11:32~12:54 ★終電★ 22時35分発 113系 普通東舞鶴行き
(山陰本線上り・舞鶴線 最終電車)
12:55~14:56 ★終電★ 22時39分発 223系5500番台 普通篠山口行き
(福知山線 最終電車)
14:57~16:58 ★終電★ 23時3分発 223系5500番台 普通豊岡行き
(山陰本線下り 最終電車)
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#終電ウォッチ #山陰本線 #福知山駅 #福知山線 #舞鶴線 #終電 #最終電車
尼崎から豊岡は同じ兵庫県内でありながら遠い異国のように感じる、、
223系(?)の普通列車とは、なんと贅沢な!羨ましい限りです。
姫路西明石間も223系とかの普通見れます。
とりあえず本社から手が届く範囲のローカル線には223-5500を突っ込んどきゃいいやろの精神
まさか福知山駅でも終電観測をするとは思わなかった...(舞鶴市民)
駅前に激安のカプセルホテルがあったのが幸いでした。
もし無ければ一生やっていなかったと思います。
22:14発普通園部行は、終点の園部で普通京都行最終に連絡しています。
投稿お疲れ様です!
ありがとうございます。
いいですね!
福知山から大阪(梅田)行きの最終電車、20時台と思ったら、結構遅くまである。梅田到着が24時前だから、四つ橋線・西梅田駅の北加賀屋行き終列(24時07分発)には事故らない限りは間に合いそう。
福知山地区は223系で統一されてほしい向きもあるけど、抹茶色の普通電車が最後の活躍を続ける様子もいずれ貴重なシーンとなるだろうなと思っています。
京都府なので京都方面行きの方が利用は多そうですが、やっぱり夜は早いですね。10時を超えると町も周辺も暗くなっていて、落ち着く反面若い賑わいは少なくなっている様子が分かります。
なかなか良かったです!
福知山駅の朝ラッシュが欲しいです。
21年3月のダイヤ改正で福知山線最終が21時57分発の丹波路快速 大阪行き 終着駅で高槻行き最終、大阪環状線最終と連絡。京都方面最終が21時42分発の園部行き(京都行き最終と連絡)
113系(115かも?)で快速に使われることあるんだ
こんなところにも223…
やっぱ、223系ってすげえや…
あの魔改造車サンパチも走っていた
ワンマン用の扉移設車って残ってたのか(;゜∀゜)
福知山も抹茶なんや()末期色ではないのねw
2:20秒なぜ標準メロディが聞こえるのでしょうか?
早くここに山陰新幹線引っ張ろうぜ!
昔の福知山駅のほうがよかった 車両も電化の前の方がよかった 旧型客車をDD51が牽引してた鈍行列車 急行型気動車 東京からくる寝台特急出雲 寝台普通列車山陰 色々な列車が福知山には止まった 今の山陰線つまらない これも時代の流れかな 私はこの福知山には親父とお袋の故郷なので、子供のころ夏休みなると必ず福知山に来てました。いまでは親父もお袋も婆ちゃんも亡くなりお墓だけがあります
くまおの友達 自分も小学生の頃、大阪始発のDD51に牽引された旧型客車の鈍行に乗って佐津まで海水浴に行く途中で福知山駅で窓越しに駅弁を買うのが楽しかった思い出があります。
コウノトリおおい
京都大阪から城崎に行くターミナル駅なのに改札はいまだに人がやってICOCAも使用できない
新幹線の前にJR西日本は全線でICOCA使用できるようにするべきです。
2021年の春から、園部〜胡麻、篠山口〜福知山、生野、竹田、福知山、和田山、八鹿、江原、豊岡と城崎温泉で使えるようになったよ。
381系があればね〜〜
ここもドアが開かない・・・・・どうしたら良いんだろうと立ち尽くすおいら。
運転士「すんません半自動でボタン押して開けてもらえますか」
おいら「???????」
この緑色の塗装の車両嫌やな!湖西線や草津線もそうやけど