Cayenne GTS 2023 verliert je Monat 7000€ an Wert (Fazit nach 15000km)
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- Опубліковано 6 вер 2024
- In diesem Video geht es um unseren Porsche Cayenne GTS aus 2023. Das Fahrzeug hat innerhalb von 6 Monaten 35.000€ an Wert verloren. Wie kann das sein ?!
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Klar verliert ein Neuwagen am Anfang viel Geld, aber das stabilisiert sich dann aber . Daher fahren so lange er Spaß macht. Geile Karre.
Porsche -> Werterhaltung-> nur ein 911er, alle anderen Modelle verlieren Wert ohne Ende.
Und auch die werden abgepasst an die heutigen Zinsen bald preislich in die Knie gehen.
Die meisten Kisten waren gewerblich voll finanziert.
@@markusbaumgartner181 kannst du das etwas genauer ausführen, das Thema interessiert mich sehr. Gewerblich finaziert kann auch Leasing sein, oder?
@@Piranhabitesnaja ich kann nur meine Einschätzung dazu geben.
Die 0 Zinsen sind vorbei, da war es relativ egal was ein Auto gekostet hat und dementsprechend wurden ja auch alle Fahrzeuge/Maschinen/Uhren/Boote etc. teilweise bis zu dreimal im Jahr preislich nach oben angepasst.
„Jeder“ Gewerbetreibende hat auf Grund der niederen Zinsen und dem damit einhergehenden starken Konsumverhalten der Bürger gut bis extrem Geld verdient, also war ein 11er oder Lambo zu 0 Zins leicht finanziert und das einzige was zu tragen war ist das zu versteuernde eine Prozent.
Er fährt die Kiste ein Jahr, hatte fast keinen Kapitaldienst zu leisten und auf Grund der Preiserhöhungen verkauft er das KFZ anschließend sogar noch mit einem nicht zu kleinen Gewinn.
Jetzt geht die Wirtschaft runter, der Konsum lässt deutlich nach und die einst so hohen Buchwerte werden nach unten korrigiert, teilweise muss nachbesichert werden was wenige im Kreuz haben.
Ganz kurz und knapp zusammengefasst.
Lange Rede kurzer Sinn:
Die Welt normalisiert sich und alle Güter werden wieder zu ihren realen Werten finden.
Meinen ersten Turbo habe ich 2007 gekauft, damals 5 Jahre alt mit 35000 km für 60K.
Sorry Eingangsfrage vergessen, gewerblich geleast oder finanziert spielt da keine Rolle.
Die Zinsen sind in etwa gleich hoch.
@@markusbaumgartner181 halte ich persönlich für ein Gerücht. Wenn in Zukunft wirklich keine Verbrenner mehr gebaut werden oder gebaut werden dürfen, dann steigen die Preise mit Sicherheit noch einmal deutlich.
Es gibt einfach zu viele Reiche auf der Welt und deshalb denke ich nicht, dass Luxus „Artikel“ im Allgemeinen in Zukunft günstiger werden. Ist aber nur meine persönliche Einschätzung.
Lassen wir uns überraschen.
@@highlineR32ich denke das wird sich eher auf 911er/Sportwagen im allgemeinen/Spielzeuge beschränken. Bei SUVs und typischen Dailys glaube ich das weniger. Verbrenner werden in den nächsten Jahren immer mehr aus der Stadt verdrängt werden. Schau dir an was mit den Preisen der Euro 4/5 Diesel passiert ist als die Umweltzonen kamen. Da wurden so manche Fahrzeuge zeitweilig quasi unverkäuflich oder gingen nur noch für kleines Geld in den Export.
Mimimimi,
was soll denn das Genöle. Der Wertverlust ist vollkommen normal, der wird mir Q7/8 undCo. auch nicht besser. Was ist denn die Erwartungshaltung? 20% im ersten Jahr??? Wenn man in dieser Klasse Autos fährt finde ich das Gejammere echt daneben! Kaufen Sie einen Wagen im normalen Preissegment… dann gibt es das Thema nicht in dem Maß 😢
Das waren ja schon 20.000€ am Tag der Zulassung, von daher sind die übrigen 15.000 doch schon ein Schnapper mit 2000€ im Monat.
Am tag der Zulassung von unserem Cayenne S. Coupé war er 20k Mehrwert ich weiß nicht woher du diese Information hast
@@youtubearmend9650das war vor 1-1,5 Jahren. Wie bei Immobilien wirken sich hohe Zinsen wertmindernd aus. Schönes Beispiel, in Wermelskirchen steht ein Cayenne S Coupé Platinum Edition mit 200km Tageszulassung schwarz/schwarz seit über einem halben Jahr. Ich glaube mittlerweile ist man runter auf 120k.
Das erinnert mich an meinem Vorhaben, mal einen (sehr lange her) Q7 mit 500 Diesel PS Probefahren zu wollen. Der Verkäufer meinte, wenn wir den anlassen, kostet das mindestens 20.000 Euro. Ich diskutierte das gar nicht, ging zu Porsche, und wenig später hatte ich einen Cayenne Turbo S mit 521 Ps. Zwar kein Neuwagen, aber dafür hat er nur 30 % des Q7 Preises gekostet. Schon nach 3 km Probefahrt wusste ich, dass ich den will, und meine Frau merkte, dass das Thema für mich alternativlos war.
Bin gespannt auf den Q7… kommt darüber auch ein Video?
Natürlich nicht sehr erfreulich, dennoch ist der Zeitpunkt der Anschaffung natürlich etwas unglücklich gewesen, gerade wegen des bevorstehenden Facelifts des Porsche Cayenne.
Bezüglich der Sondermodelle und dessen Politik kann ich nur sagen: würde es jemand anders machen? Würdest du deinen seit Jahren treuen Bestandskunden nicht zuerst die Sondermodell verkaufen, mit denen du zu Höchstzeiten einen Kunden um 100 Mille reicher machst?😄
Das viele „Neukunden“ die in den letzten beiden Jahren, durch die krasse Limitierung und dessen Wertsteigerung leer ausgegangen sind, ist die natürliche Auslese.
Ist im Übrigen auch bei Mercedes (BlackSeries) BMW (CSL) Ferrari oder auch im Schmuckbereich leider üblich, sodass man sich sein Bonbon „verdienen“ muss 😂
Alles Gute fürs kommende Jahr!
Genau richtig.
Also unsere Cayenne s Coupe platinum Edition war am tag der Zulassung 20k mehr wert und kostet jetzt nach 20k Kilometer 1 Jahr und 3 Monate 5-10k weniger was ich für wert stabil finde
Wundere mich warum der Wertverlust für Dich solch eine Überraschung ist? Beim Cayenne ist es ganz normal. Nur der 911er in einer „limitierten“ Version „WAR“ Werterhaltend. Wir sehen aber gerade, dass der 992 GT3 RS zum Listenpreis mit 1000-2000km bereits erhältlich ist. Sofern meine Hirnzellen nicht völlig verrückt spielen, ist mir das komplett NEU und gab es in der Porsche Geschichte nicht. Der Markt ist kaputt, kauft keine überteuerten Spielzeuge.
Echt??? Den nehme ich! Wo gibt’s den? Schick bitte mal den link
Da nehm ich auch sofort einen!
@@sebastianliebl1769 mein Link wird leider immer gelöscht... prüft einmal die Schweizer Gebrauchtwagen Webseite... gibt es auch in DE...
You wish! 😂
Kann den Link nicht Posten. Schweizer Auto Börse. Gibt es auch in DE ;-)
Alle meine Cayenne habe ich bisher nur gebraucht gekauft. Den Wertverlust haben andere bezahlt. 911er und GTs kaufe ich in der Regel neu. Wenn man einen GT3 will, dann ist das beste Argument, schon mehrere andere Porsche gekauft zu haben. Als Neukunde hat man da wenig Chancen. Mit meinem Cayenne bin ich Mega-zufrieden, Performance passt, Kosten halten sich im vorgesehenen Rahmen, Probleme gibt es bisher keine. Beim vorhergehenden war das am Schluss etwas anders, gut, der wurde auch heftig rangenommen. Und gegen einen Audi tauschen werde ich meinen definitiv nicht, was auch damit zusammenhängt, dass die Qualität des Services meines Audi-Händlers stark verbesserungswürdig ist. Bei meinem Porsche Händler gab es noch nie Grund zu Beanstandungen. Absolut top auch was die Werkstatt anbelangt.
Alleine das man seinen Wunschauto selber konfigurieren kann، ist ein Genuss. Ich möchte keinen billigeren kaufen aber dafür eine bestimmten Feature vermissen.
Wie bei Rolex: Ich schreib Sie mal auf die Liste. Immer weiter so.
Lag wohl an der Einführung des Facelift. Der S mit V8 ist ja quasi ein GTS, besonders im Innenraum hat sich echt viel getan. Denke mit einem „frischen“ Modell geht es einigermassen mit Wertverlust, zumindest bis es zu viele gibt.
Porsche ist mittlerweile völlig abgehoben! Vor einem Monat habe ich einen neuen Firmenwagen bestellt. Wollte auch ein Cayenne Coupe, aber als V6, weil V8 dürfen wir nicht bestellen. Mit sehr guter Ausstattung wäre er auf 130.000,- gekommen. Porsche wollte dafür für 36 Monate, 90.000km und Full Service Leasing monatlich 2.400,-. Habe nun den neuen BMW X5 40 d bestellt. 358 Diesel PS. V6. Absolute Vollausstattung. Bruttolistenpreis mit Winterrädern auf 22 Zoll 135.000,- BMW nimmt für 36 Monate, 90.000km und Full Service Leasing….1.300,- Das ist fast nur die Hälfte von Porsche.
jo, BWM halt. Urus halt nochmal deutlich mehr. Ist halt das Image. Wirtschaftlich sinnvoll ist auch kein BMW- außer man bekommt ihn vom Arbeitgeber gesponert. Hättest ihn (den Porsche) ja offenbar auch gern gehabt.
@@martinm3422 Mich interessiert der reale Mehrwert. Heisst, ist ein Cayenne doppelt so gross, gut, schnell, hochwertig, oder oder oder wie ein X5?! Nein! Natürlich wäre ich bereit für Image mehr Geld auszugeben, aber nicht doppelt so viel.
@@martinm3422Wirtschaftlich sinnvoll ist ein BMW oder ein Cayenne, wenn man gebraucht kauft. Den Wertverlust haben dan andere bezahlt.
@@avigatorleider nicht so einfach. Du sitzt schon mal in einem Gebrauchten mit entsprechenden Kratzern, Macken, Abnutzungen. Nach 5 Jahren oder mehr musst du schon Glück haben wenn keine Reparatur ansteht. Zinssatz für evtl. Finanzierung macht meistens keinen Sinn. Also Barzahlung! Ich erreiche ca. 15-20 % Rendite pro Jahr. Die muss ich gegen rechnen. usw… Einfach ist anders.
Leute dann schaut Euch mal den neuen Macan Turbo Elektro an, da will ich den Wertverlust gar nicht erst beziffern! 😂
Die Konditionen für dieses neue Fahrzeug sind nicht mehr von dieser Welt!
36 M. 20.000km pro Jahr ca. 60.000,- Euro Anzahlung 😳 um auf eine Wohlfühlrate von 499,- Brutto zu kommen😲Porsche was geht ab🤣
Solche Autos Neu kaufen ist Irrsin. Fahre selber A6 Competition (NP 100.500€). Damals gekauft nach 10 Monaten mit nur 4.200 km für 62.900 € (Wagen eines Abteilungsleiters bei Audi).
ABER: Auto und Ausstattung toll, Motor ne Katastrophe. Von den Problemen die exakt nach 5 Jahren begannen kaum zu Schweigen.
Mein Tip: Finger weg von neuen Standard-Audi / Porsche. Erst mit 1 oder 2 Jahren kaufen.
Jeder Tesla ist werthaltiger.
Porsche cayenne also suv verliert gewaltig am wert, alle andere nicht so stark, weil masse zu viel ist. 30t ist zwar viel aber die hat er schon beim rausfahren verloren, am besten für ca. 1 bis 2 Jahre leasing dann ist es nicht so krass
Am tag der Zulassung war unser Cayenne S. Coupé 20k Mehrwert als wir ihn gekauft haben ich weiß nicht wo du diese Information Her
hast
@@youtubearmend9650 dann hast du ja noch krassern Wertverlust erlitten als gedacht? Heißt 50k in 6 Monaten verloren?
Ich habe einen 5.0 V8 mit Kompressor in einem SUV von Jag mit einem Schnitt von 14.0. V8 saufen im Stadtverkehr, das unterschreibe ich total, aber auf der Autobahn definitiv nicht. 10 Liter sind da problemlos machbar
Wider mal ein tolles Video denn hätte ich auch gerne weil der Sportlich ist 😀😀😀
Hobbbe die EEHHRREEEEE,
ich habe das gleiche Problem. Vielleicht kannst Du mir einen Tipp geben, wie ich meinen, wirklich schönen Cayenne GTS 06/23 loswerden kann. Das Fahrzeug hat Vollausstattung, außer Rear Seat Entertainment. Laufleistung 13.000 Km. Ich habe knapp 170.000 € für den Wagen bezahlt. Bin SEHR zufrieden mit dem Ding.. alles inkl. Sound Qualität pur. Nur der Wertverfall macht mir Sorgen.
Ich habe das Fahrzeug privat gekauft und leider ist dadurch die MwSt. nicht ausweisbar. Hast Du eine Idee, wie ich dieses Fahrzeug mit dem geringsten Verlust loswerden kann?
Beste Grüße nach Bayern
Q7 dann viel Erfolg-unser Vormodell hatte über 40 an Audi angezeigte Mängel, die bis heute nicht behoben wurden. Salamitaktik zwischen dem Händler und Audi Ingolstadt jede Woche neu!
Das war unser letzter Firmenwagen aus diesem Konzern. Mit anderen Firmenwagen A 6 hatten wir jahrelange Prozesse in Braunschweig, wo uns Audi Leasing verklagte........Muß man sich
nicht wieder antun. Porsche privat seit Jahrzehnten nie Probleme!
11:04 Sound 100%.
Kollege, geb isch disch 45. Deal?
Es ist ein Cayenne, der Wertverlust ist doch völlig normal
Ton am Anfang einfach Mega 😂
Vieleicht mal die Autos nicht nach wenigen Monaten wieder abgeben??? Den neuen Besitzer wirds aber freuen... Bis auf das letzte E Auto, das wegen erheblicher Förderung spottbillig war und bisher einen enorm geringen Wertverlust hatte (unser günstigstes Auto ever) kaufen wir in der Regel gezielt 2 bis 3 jährige Gebrauchte, da haben dann andere den anfänglichen Wertverlust getragen...
Ein super Auto aber es wird nur ein Wunsch bleiben so einen zu haben
Können wir mal über den Audi im Hintergrund sprechen????Bitte!
Wenn man spekuliert, kann man auch mal verlieren.
Mein Luftgekühlter bleibt…..
Warum wundert man sich 🤔 gefahren AHK Salz und SUV ist doch klar das der an Wert verliert außer du stellst dir den neu in die Garage und wartest 20 Jahre 😂
Ist kein 911 🤣😂Ich keine kein SUV der Preisstabil ist. Warum weil dass Alltags Fahrzeuge sind. Egal ob Maybach Amg, Lamborghini, Bentley, Rolls Royce verlieren extrem an Wert. Geldanlage immer Super Sportwagen oder Hypercars meist extrem Stabil.🤣😂
Mercedes G klasse verliert kaum an Wert
Wertverlust hast du bei Porsche immer, wenn man das Fahrzeug in Zahlung geben möchte im PZ!🤯🤯🤯 Z.B. neuer 992 GT3, 1Hd., ohne Laufleistung, Sonderfarbe, Voll, Clubsport Paket, Käfig usw. bietet Porsche mir lächerliche 180.000 ,- Euro für beim Ankauf übers PZ!🥴😵💫🤣😂 Da macht nur Porsche ein Geschäft😉
Was würdest du bei Verkauf privat bekommen ?
@@vollcare4076 Händlerpreis auf der Porsche Homepage liegt bei 239-249.000,- Euro für so ein Fahrzeug.
Mein GT3 🔥wird nun für 229.800,- Euro angeboten, ich denke der wird dort nicht lange stehen.
@@mikel.7395 dann wirst ihn doch sicher für 210k privat verkaufen können, oder ?
Was hast neu bezahlt ?
Porsche wertstabil? Ja, aber nicht bei Cayenne. Weiss jeder Porsche Fahrer.
7000€ pro Monat,ob das stimmt….84000€ pro Jahr,na ja.
Deswegen nur leasen.😉 gt3, Gt3rs Liste?? So einfach ist das nicht, Du musst eine Kauf Historie haben 😉 sonst läuft das nicht. Außerdem kann Porsche für den Wertverlust nichts, dass ist der Markt.🤓
✌...
Ist das richtig, das Auto verliert pro Monat 7000€ an Wert? 700€ glaube ich eher.
❤❤❤❤❤❤
Beim starten des Motors freut sich die NACHBARSHAFT!
Der GTS ist doch ein Sauger kein Turbo
Wie kann man sich nur so ne Karre kaufen? 2,5 Tonnen, Verbrauch will ich gar nicht wissen, jeder Parkplatz zu klein, und Platz für ein Fahrrad hat man auch keinen
Keine Sorge, Du kannst ja weiterhin Fahrrad fahren
"Populisten stellen Streitfragen so dar, als gäbe es dazu nur zwei gegensätzliche Positionen - von der eine besonders abwegig erscheint. So zwingen sie die Gegenseite zu einer Wahl zwischen zwei konstruierten Extremen, statt über die vielen Möglichkeiten dazwischen zu diskutieren." (Populismus.online) 😂
... gott sei dank habe ich nicht das nötige kleingeld !!!
Wenn a Bayer 1000 × KUCKEN sagt🙄
Ist kein Bayer, sondern ein Niederbayer. Der hat es näher nach Prag als nach München.
für arme leute war porsche noch nie nichts !😂
tja, ein Porsche sieht halt anders aus. da gibt es eine Zahl, oder zwei, und das sind die einzigen die zählen. Alles andere ist Müll...
Selbst schuld, wenn du dir eine solche Protzkarre hin stellst.
Past kein Fahrrad rein und im Stau darfst du auch eine Rettungsgasse bilden. 😂
Lieber einen Bus (T6 oder vergleichbar) fahren!
Deinen Neid höre ich sogar bei mir in Hamburg aus deinem Kommentar 🤣😂🤣Fahr du mal weiter Bus😉