Лодка Ока-4 с ветровым стеклом модели "Премиум" и окраской в осенний камуфляж
Вставка
- Опубліковано 3 бер 2024
- Настоящий проект будет реализован на базе лодки Ока-4, которая уже подвергалась некоторым доработкам. На лодке был усилен транец, а на носовая палуба усилена листом рифлёного алюминия.
К слову рифлёнку на носу было решено оставить, а вот конструкцию транца было решено изменить, именно по этому мы демонтировали все лишнее, очистили корпус от старой краски и приступили к изготовлению и монтажу нового комплекта усиления транца.
Для начала мы установили силовые элементы, в данном случае это транцевая доска изготовленная из алюминиевых боксов и верхняя часть перегородки моторного отсека и кокпита. После чего спроектировали новую конструкцию накладки и самоотливной рецесс, смоделировали их из картона, проверили совпадение и воплотили в алюминии.
В рамках ремонта, необходимо было заменить 4 редана, которые были сильно повреждены коррозией. Для этого мы высверлили старые заклёпки и демонтировали реданы, а затем зачистили поверхность и обработали её кислотным грунтом.
Новые реданы, подогнали по изгибам корпуса, временно фиксируя вытяжными заклёпками. После чего просверлив все необходимые отверстия и убедившись в полном совпадении, новые реданы были установлены с помощью полиуретанового герметика на полнотелые заклёпки под молоток.
Последним этапом ремонта стала замена некоторого количества повреждённых и подтекающих заклёпок на днище лодки. После чего корпус был перемещён в покрасочную камеру, для финальной подготовки и проведения молярных работ.
По желанию клиента лодка должна была быть окрашена в осенний камуфляж, где базовым слоем выступила краска светло-охрового оттенка. Затем, с помощью трафаретов, на базовый слой был нанесён камуфляжный паттерн с применением трех цветов: белого, зелёного и коричневого. Вишенкой на торте стали несколько слоёв матового лака.
В дополнении к новому облику лодки, владелец пожелал окрасить ПЛМ точно так же как и корпус судна. Именно этим мы и занялись после завершения сушки ЛКП на лодке.
На этапе сборки нам необходимо было вернуть на лодку ветровое стекло модели «Премиум» самого первого поколения. Которое хоть и было изготовлено около 6-8 лет назад, по прежнему в полном порядке.
Следом за ветровым стеклом, на лодку были установлены:
- накладка торпедо,
- швартовые утки,
- осушительная помпа,
и разъем топового огня.
В то же время были изготовлены лекала для производства зашивок внутреннего пространства бортов, а затем и сами зашивки были воплощены в жизнь и смонтированы на лодку.
Следующими проделанными работами стали:
- изготовление электропроводки, установка панели переключателей, ходовых огней, звукового сигнала и приборов контроля движения.
- установка механизма электроподъема мотора от компании Sea-pro
- монтаж ПЛМ и подключение рулевого и дистанционного управления
- установка нового пайола
- изготовление и установка заднего дивана рундука и передних сидения с обивкой из судового винила
- установка нового ходового тента из испанкой акриловой ткани Recasens
и прочие мелочи, закончив которые мы подготовили лодку к передаче клиенту.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru - Авто та транспорт
красота
Благодарим 👍
Одно удовольствие смотреть на вашу работу. Красавчики
Благодарим за приятный отзыв! 👍
Лодка получилась просто ОГОНЬ 👍👍👍👍👍
Большое спасибо! 👍
Молодцы все классно сделали. Люди будут пользоваться и радоваться)
Благодарим Вас за приятный отзыв 👍
Парни, с ума сойти какая красота.
Только сегодня принял решение после долгих раздумий что всё таки буду брать лодку Южанка 2 а не Ока 4 как вдруг выходит ваше видео и снова я в сомнениях😁
Здравствуйте. Вырос в Якутии на Яне . В нижнеянске. У нас была Ока 4. Легкая . отлично идет по волне. Отец попадал на баре реки в такие волны... за омулем ходили. Думал не выберуться.. Отличная лодка.
Нет слов одни эмоции класс!👍
Надеемся, что эмоции положительные 😀👍
отличная лодка, ничего лишнего.
Благодарим 👍
Для меня это самая чёткая лодка волну держит бежит как пуля под 55 меркурием .
Хорошая работа проделана. Какие фары освещения применяете?
Все красиво и гармонично, но как же заводской номер на транце и шильда на торпедо?
Такой объем работ проделан. Вот у меня вопрос в плане бюджета. Явно это все стоит не меньше чем купить новую лодку. Какой экономический смысл вкладываться в старую советскую?
Смысл в том, что казанка лучше новых лодок, такая лодка она единственная и сделана на заказ!
напишите сколько же стоит такой проект ,хотя бы ориентировочно от скольки начинается.
Здравствуйте. Планирую купить у вас стекло. Интересно, на сколько крепкая рамка? Можно ли за неё держаться в волну? Не отломается?
Добрый день!
Нет, ветровое стекло не отломится.
Но если нужна максимальная прочность рамки, то рекомендуем обратить внимание на модели "Элит" и "Премиум". Их профиль имеет наибольшее сечение, внутренние ребра и максимальную жесткость.
Низко электротранец повесили. Вместо бульбуголков простые приклепали. Так себе мастера
Вы на глаз определили, что электротранец установлен ниже чем нужно?
В чем принципиальное отличие бульб уголка от обычного, когда он используется в качестве реданов и почему (по вашему мнению) в данном случае нужно использовать именно бульб?
Да на глаз.потому что у меня была точно такая же лодка и такой же электроподъëм. А по поводу установки простого уголка и бульб, это к инженерам, которые лодку проектировали.@@Lodka44video
Сарай.
Трамвай