Они не красивее, они более качественно сделаны с точки зрения гидродинамики, т.к. дюраль штамповали и делали обводы нужной геометрии. Сейчас варят АМГ, форму обводов при варке не сделать нужной геометрии, поэтому лодки современные такие немного "топорные".
@@Rikki_Rik про качество СССР не может быть и речи по сравнению с нынешним оно было на высоте до сих пор люди пользуются и ещё будем пользоваться, советские лодки ходкие они хорошо идут под маломощными моторами современная лодка такова же размера под таким же мотора так не пойдёт, хоть люди и обсуждают всё советское что надо доработать напильником то что изготавливают сейчас если даже и изготавливают не возможно поработать вы правильно сказали как будто вырубили топором
А главное легче в три раза при том же размере ,двигатель надо меньше на 1/3 а это экономия,тяга ,скорость и удобство на мелководьях,так же ходят им по 50 лет и более.
Вся легендарность качества советских лодок основывается на применении маломощных моторов. Когда на советские лодки начали ставить иномарки то лодки начали умирать. Обводы современных лодок тоже вполне ходовые. Масса современных лодок обусловлена запасом прочности для потребителя, т.к. народ сейчас ко всему относится потребительски, без цели сохранить состояние хотя бы на 5-10 лет.
@@МихаилВелижанин-н5ж все производство клепонных лодок это масштаб промышленных авиационных заводов, если сейчас изготавливать такую лодку в наше руссийское время у неë цена будет огромная по себе стоимости затрат завода. Легкие, прочные , отличный метал который проходит не одну ступень изготовления, всё верно: малый объём мотора, удобство на мелководьях и т.д использовать лодку в одну мосю. А главное огромный срок службы, который уступит ей пластик или пвх в суровых условиях севера. Так же обходит по весу , и экономичности с запасом ДВС цельносварные танки при той же и более объёмом и длины, совет берите СССР пока остались , переделывайте их по уму, , пока ещё они в доступности, правнукам покажите😊, и сами по пользуетесь.
Ай да ляля, ай да красотуля 👍, классно, особенно цвет мне запал в душу. Молодцы ребята, так держать ✌️. Один вопрос: я не специалист по лодкам, но почему штурвал справа , а не слеаа , как допустим на том же Амуре ? Спасибо. За видео однозначно лайк ✌️
Сделали хорошо, но укрепить форпик забыли. У четвертой в нос волной сильно бьёт, потом появляются трещины. Единственный выход, это ставить дополнительные уголки, или хотя бы проклеить виброизоляцией 4мм
Вы о чём?))! Что изменилось конструктивно? Корпус, обводы, реданы, палуба? Или вы считаете зелёной краской можно из запорожца сделать Майбах? У вас есть лодка? Или просто пукнуть в лужу зашёл?
Добрый день! В процессе реализации комплексных проектов, мы самостоятельно колеруем краску не сверяясь с каталогом RAL. По этому номер подсказать не сможем.
Думаю с учетом добавленного веса все норм Сам гонял на казанке с выносным транцем на Хонда 50 в пол газа просто песня и расход стакан на сотню 😂шучу но очень экономично, запас мощности никогда не лишний 👍
Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Добрый день! Данная модель ветрового стекла называется - AUTO. Вы можете оформить заказ на сайте или связаться с менеджерами и оформить заказ на сайте - 8-800-770-01-44
Либо инвесторов искать,либо квартиру заложить... Аренда помещения, оборудования и хотя бы один помошник! А перед всем этим надо сделать свою лодку так,что бы люди видели,за что платить будут...
Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Однозначно можем сказать, что это дорогой проект и большинству водномоторников такая доработка не нужна. Вложения в данный проект сопоставимы с приобретением новой лодки российского производства. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Эх, красотка!
Казаночка самая симпотная и стильная лодочка из СССР...
Лодки изготовленные в СССР красивей чем новодельные, вот например взять эту казанку выглядит она не хуже современной волжанки
Они не красивее, они более качественно сделаны с точки зрения гидродинамики, т.к. дюраль штамповали и делали обводы нужной геометрии. Сейчас варят АМГ, форму обводов при варке не сделать нужной геометрии, поэтому лодки современные такие немного "топорные".
@@Rikki_Rik про качество СССР не может быть и речи по сравнению с нынешним оно было на высоте до сих пор люди пользуются и ещё будем пользоваться, советские лодки ходкие они хорошо идут под маломощными моторами современная лодка такова же размера под таким же мотора так не пойдёт, хоть люди и обсуждают всё советское что надо доработать напильником то что изготавливают сейчас если даже и изготавливают не возможно поработать вы правильно сказали как будто вырубили топором
А главное легче в три раза при том же размере ,двигатель надо меньше на 1/3 а это экономия,тяга ,скорость и удобство на мелководьях,так же ходят им по 50 лет и более.
Вся легендарность качества советских лодок основывается на применении маломощных моторов. Когда на советские лодки начали ставить иномарки то лодки начали умирать. Обводы современных лодок тоже вполне ходовые. Масса современных лодок обусловлена запасом прочности для потребителя, т.к. народ сейчас ко всему относится потребительски, без цели сохранить состояние хотя бы на 5-10 лет.
@@МихаилВелижанин-н5ж все производство клепонных лодок это масштаб промышленных авиационных заводов, если сейчас изготавливать такую лодку в наше руссийское время у неë цена будет огромная по себе стоимости затрат завода. Легкие, прочные , отличный метал который проходит не одну ступень изготовления, всё верно: малый объём мотора, удобство на мелководьях и т.д использовать лодку в одну мосю. А главное огромный срок службы, который уступит ей пластик или пвх в суровых условиях севера. Так же обходит по весу , и экономичности с запасом ДВС цельносварные танки при той же и более объёмом и длины, совет берите СССР пока остались , переделывайте их по уму, , пока ещё они в доступности, правнукам покажите😊, и сами по пользуетесь.
Хозяин молодец, всё по максимуму сделал,мотор в допуске,стекло самое дорогое,и максимум доработок,но без перебора
Красотка! Спасибо дядьки за труды!!!😊
Какая цена за выполнения работ
Офигенский результат!!! 👍👍👍
Благодарим Вас за приятный отзыв! 👍
Шикарно, ни чего лишнего!!! Красавчики
Зачетная лодка получилась! Молодцы!
Какая красотка, вот 46 я и рядом не стоит👍
Лодка огонь получилась 👍 . Со вкусом .
Прекрасная работа ребята
Отличная работа
Красавцы! Отличная работа!
Шикарно!как всегда!
Зашибись. Так держать.
Круто 😎🆒
Класс!👍
Ай да ляля, ай да красотуля 👍, классно, особенно цвет мне запал в душу. Молодцы ребята, так держать ✌️. Один вопрос: я не специалист по лодкам, но почему штурвал справа , а не слеаа , как допустим на том же Амуре ? Спасибо. За видео однозначно лайк ✌️
Компенсация крена лодки из-за вращения винта ..
Вот бы увидеть эмоции собственника 😅
Сделали хорошо, но укрепить форпик забыли. У четвертой в нос волной сильно бьёт, потом появляются трещины. Единственный выход, это ставить дополнительные уголки, или хотя бы проклеить виброизоляцией 4мм
Какая цена проделанной работы?
Красавцы 😊👍
А чехол на колпак мотора тоже ваша работа ?👍
Какой примерно бюджет по ремонту будет
🔥🔥🔥👍
Пушка😊
Огонь😮мечта😂
Благодарим! 👍
👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥
там от казанки одно название осталось...
так и запорожец можно передеалать ))
Вы о чём?))! Что изменилось конструктивно? Корпус, обводы, реданы, палуба? Или вы считаете зелёной краской можно из запорожца сделать Майбах? У вас есть лодка?
Или просто пукнуть в лужу зашёл?
Здравствуйте!Где преобрести такой чехол на мотор?
Красавица. Новоделам вареным далеко до неё.
На казаках же мотор не больше 50л/с ?
хороша казанка, с 60лс наверное в пол газа 45кмч
Да нет там 60 +-км/ч
Какие номера цветов использовали в проекте ?
Добрый день!
В процессе реализации комплексных проектов, мы самостоятельно колеруем краску не сверяясь с каталогом RAL. По этому номер подсказать не сможем.
Цена такого проекта?
Водоотливную нишу желательно бы убрать, она дохрена полезной площади сьедает. А транец вынести....
Здравствуйте. Себе тоже делаю казанку такую.Носовую ручку сняли и куда ее потом мне очень нужна ручка. У меня ее нет😢
Поставь дверную😊😅
@@НиколайМ-у5п хотелось бы родную. Прошлый хозяин сломал. И выкинул.
@@NikolaeVan35 авито
@@NikolaeVan35
Так напишите им мож презентуют за символический гостинец😊
Все хорошо, но вот только этот мотор тяжёл для этой лодки.
Думаю с учетом добавленного веса все норм
Сам гонял на казанке с выносным транцем на Хонда 50 в пол газа просто песня и расход стакан на сотню 😂шучу но очень экономично,
запас мощности никогда не лишний 👍
@@25-pc9tt самое главное по волне на ней не гонять. На стыке листов лопается как здрасте
@@user-alexkzn
Как уж на любой посудине с умом а так то с дури можно и хрен сломать 😂
@@25-pc9tt ну да, да ещё и руки порезать 🤣
скажите какова цена проекта тоже свою казанку хочу так сделать она у меня в отличном состоянии как новая
Добрый день!
Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях:
- заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать.
- стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов.
- масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение.
Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
@@Lodka44video
Как выбрать такое же стекло и тент ? Подскажите пожалуйста
Добрый день!
Данная модель ветрового стекла называется - AUTO.
Вы можете оформить заказ на сайте или связаться с менеджерами и оформить заказ на сайте - 8-800-770-01-44
@@Lodka44video спасибо 🙂
Я тоже хочу так делать лодки клиентам только ещё не знаю как и где, но желание большое делать шедевры
Либо инвесторов искать,либо квартиру заложить...
Аренда помещения, оборудования и хотя бы один помошник!
А перед всем этим надо сделать свою лодку так,что бы люди видели,за что платить будут...
Цена? Хочу ее!❤
Добрый день!
Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях:
- заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать.
- стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов.
- масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение.
Однозначно можем сказать, что это дорогой проект и большинству водномоторников такая доработка не нужна. Вложения в данный проект сопоставимы с приобретением новой лодки российского производства.
Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.
Я бы торпеду поднял, езжу почти 20 лет на казанке 5м,торпедо очень раздражает низкое, и ноги некуда деть
Плохо, что на заклёпках.
Что лодка клёпанная?
В какую цену встанет такой тюнинг?