Excelente chavalon...yo tengo un carro malibu 2001 y cuando llega a su temperatura normal de motor empieza a sentirse pesado como si fallara la potencia y en frío jala muy bien unos 15 o 20 minutos y me da código p0446 sera ese el problema???
Hola saludos!!!! cuando El vehículo se conduce en un ambiente polvoriento, el polvo puede entrar en la manguera de ventilación del recipiente y causar un flujo de aire restringido que puede establecer el código P0446.te recomiendo revisar el conjunto de la válvula de ventilación y si es necesario reemplazarlo por una pieza nueva.
@@mecanikologiaola buenas noches hermano tengo una pregunta porque un Ford EDGE ase un rumbido en el tanque de gas ⛽ está el tapón de gas te agradezco mucho tu respuesta gracias
Good video! The only symptom you missed is the fuel pump stopping when fuelling the gas tank, i.e., when you are filling gasoline into the vehicle's tank the pump will stop constantly, even if the gas tank is not full. This is not necessarily a canister issue, but it is the tubes from the gas tank into the canister being blocked, which may lead to a bad canister in the long run. Cheers!
@@yormanperez292 Google Translate: ¡Buen video! El único síntoma que pasó por alto es que la bomba de combustible se detiene cuando llena el tanque de gasolina, es decir, cuando está llenando de gasolina el tanque del vehículo, la bomba se detendrá constantemente, incluso si el tanque de gasolina no está lleno. Esto no es necesariamente un problema del bote, sino que los tubos del tanque de gasolina al bote están bloqueados, lo que puede conducir a un bote defectuoso a largo plazo. ¡Salud!
@@yormanperez292 ¡Buen video! El único síntoma que pasó por alto es que la bomba de combustible se detiene al repostar el tanque de gasolina, es decir, cuando está llenando gasolina en el tanque del vehículo, la bomba se detendrá constantemente, incluso si el tanque de gasolina no está lleno. Esto no es necesariamente un problema del recipiente, sino que se bloquean los tubos del tanque de gasolina en el recipiente, lo que puede provocar un bote defectuoso a largo plazo.
Hola. Mi Dodge Dart K S.W. 1986 No trae esa valvula, pero si lleva un anti retorno en el tanque, hace muchos años reconecté el canister al carburador. Lo anterior mejoró en 1% el rendimiento de combustible, y al momento de acelerar (a modo de accionar el circuito de tranferencia) se siente mas potente.
Tengo un figo en frío trabaja exelente hasta prendiendo el aire acondicionado ya le cambie bomba de gasolina y filtro y jalo ala perfeccion pero cuando esta el caloron a tope ya me empezó a fallar ahy una válvula que es la que trae como un valin que ya no funciona será esa la que hace que el coche falle y las revoluciones al detenerme estén variando
@@daverubio7557 ya casi brooo Pasaron muchas cosas desde este comentario Ni yo me lo creo ufff como pasa el tiempo tengo 19 , y a esta edad aún sigo en la mecánica Hice 1 emprendimiento no me fue bien luego hice otro y así Y ahora mismo estoy en uno de los mejores lugares trabajando en electrónica Ya tengo herramientas Y etc..... Creo que ya casi lo logro
Hola; muy clara tu explicación. Deseo saber si cuando abro la tapa del tanque de combustible es normal que se escuche un soplido, indicio de que esta con presion. Es indicio que la valvula de canister esta con problemas? Es de una Fiat Strada. Gracias.
Amigo una pregunta en mi caso por las mañanas cuando arranco el auto como que prende con fuerza como si hubiera acelerado y además a veces cuando lo prendo no quiere arrancar pero abro el capot y le toco la valvula de purga haciendo presión a mangueras y contacto de la valvula el auto arranca. Será que esa es el problema. Gracias por tu respuesta. Excelente video.
Compa.una consulta mi camioneta tiene desconectada la manguera más gruesa que va a bajo el vote del canister son 3 manguera 2 delgada y la última las más gruesa no esta conectada a nada tiene tapado el orificio de salida con una plástico y lo puedo sacar y queda.libre la manguera hace algo que no esté conectada esa manguera del bote de canister que esta abajo de la camioneta 😅
en mi caso, el carro encience bien y se mantiene estable unos 10min, luego que calienta baja mucho el minimo (ralenti) y se apaga, el motor esta recien restaurado pero noto humo gris claro (con olor a gasolina) aveces por el junta del multiple de escape y otras veces por la junta del multiple de admision, pienso que esta quemando mucha gasolina, "un dato" el ensamblaje completo de la bomba de gasolina es nuevo, pienso que o tiene mucha presion la bomba nueva o el regulador de gasolina del riel de inyectores esta dañado. pero hace poco me fije que el conector de la valvula canister estaba mal conectado, podria ser una causa? que opinas?
Se te arreglo el problema amigo con el canister? Porque me pasa lo mismo y supuestamente está mal el canister apenas lo mandé a pedir, pero me tira humo también pienso que es una fuga de alguna manguera pero tengo que esperar el canister para comprobar aun
@@aljuarismi9624 Si, nomás cambie el canister, pero debes ver qué sea la misma serie, que en las tiendas me vendieron uno nuevo pero era chino y no jalaba, conseguí uno original en Amazon usado pero original y funcionó al 💯
buen video, me puede ayudar con un tema? tengo un tiida 2012 y lo mas extraño es que desde el canister sale un pitido, en especial cuando hace mucho calor, que falla podría estar pasando?, el vehículo no tiene fallas en su rendimiento
Hola mi amigo me gusto tu video. Vieras que tengo un chevrolet Spark modelo 2000, el carro me camina dando jaloneos, le cambié la bomba de gasolina, le cambie la tps, sensor de mínimo, le sostitui la manguera qué va al sensor maf y sigue igual. Si la manguera del canister esta desconectada de la válvula de purga del canister me puede generar esos jaloneos. Te lo comento, ya que viendo un diagrama de las mangueras de vacío del Spark 2000. Me di cuenta que el canister ni anda conectado con la válvula de purga en cuanto a mangueras. También el carro en la revisión ni me paso por gases en baja. Sera que el canister al no andar la manguera desconectada de la válvula de purga me haya dado estos síntomas? Saludos,
Hola Full Drive, buen video gracias, tengo una Kia Sorento 2013 y hace 1 mes el incremento del gasto de combustible, lo único de diferencia es que le pase el aceite de 5w20 a 10w30 pero eso no tiene nada que ver con gasto de combustible dice el mecánico, me dijo que cambiará la valvula de purga igual que su video aunque en el escaneo no apareció nada, que me recomiendan ustedes...
Que buen video. Una pregunta: hace poco descubrí que la manguera de vacío estaba desconectada y eso generaba inestabilidad en las revoluciones (ralentí). Se conectó y todo se normalizó excepto que empecé a notar un olor a combustión dentro de la cabina y a un lado del motor (cerca al canister). Será una falla en el propio canister? Hay alguna otra manguera que deba revisar? Será la válvula de la que hablas en este video? Muchas gracias.
@@PEDROLATRETA Pues eso depende del modelo. En mi carro la ubico debajo del cuerpo de aceleración, es una manguera conectada al bloque directamente. O puedes ubicar el canister y hacerle seguimiento a la manguera que sale hacia el bloque.
Hola amigo, sabes tengo un malibu 2014, apenas hoy note eso, cuando acelero, mas o menos en la segunda velocidad, se escucha un cascabeleo, pero solo es asi repentino y nada constante, pudiera ser que la valvula de purga este ocasionando eso? Porque en uj diagnóstico antes de esto, me dijeron que trae esa falla y por eso se enciende el testigo del check engine.
La suzuki xl7 2007 se ahoga cuando le echo gasolina sera esa una falla del canister? Incluso si le echo gasolina con el motor encendido se siente que se quiere apagar como si se ahogara puedes ayudarme con esto?
Saludos mi hermano, una pregunta esta válvula puede provocar que dentro de la cabina huele mucho a gasolina yo tengo un nissan platina 2008 gracias por la información
Tengo una ford ranger falla en baja ,pero cuando sube revoluciones trabaja bien y tiene el código de la purga ,esto puede ser el fallo de la guagua y pierde compresión en el pistón 1
Esto también puede afectar al rellenar la gasolina? Ya que no puedo echar más del primer cuarto, y la aguja parece funcionar bien ya que se dejó consumir todo el combustible una vez
Hola buenas noches tengo Suzuki Grand Vitara 2011 con falla de código p0172 en revisado maf sensor de oxigeno cambie bomba de gasolina válvula de presión de gasolina bujías revise filtro de gasolina y nada al calentar el motor tiembla demasiado me podrías orientar que más Aser e tratado de localizar la egr pero no doy con ella Disen que en escape de admisión pero no doy veo una válvula en la parte de atrás del motor no se si esa sea muchas gracias si me puedes ayudar
Buenas noches,Nesecito una respuesta una válvula de ventilación del canister siempre está abierta? o está cerrada? O cuando arranca el carro se abre lentamente por orden de la computadora? Es de Nissan Sentra 2005
Cuando avienta el.combustible para afuera del tanke!! Será esa la falla también!! Cómo si algo no dejará entrar el combustible!! Y lo bomita!! Por exceso no creo sea ps nunca e llenado ese tanke!!
Buena noches una pregunta x que ni carro se oye que tuviera una lámina suelta,no marca ni un testigo, ya le cambié la válvula de kaniste según era el problema pero sigue igual
Yo no le ponía atención a estas válvulas nunca, pero ahora que estoy arreglando mi auto no puedo bajar las revoluciones, está entrando aire de más y revisando los vacios descubri que en el cable de voltaje de los solenoides la corriente se me está llendo a tierra, ahora tengo que revisar mi arnes y encontrar ese corto.
Mi golf 4 1.6 gasolina 8valvulas tiene un relenti inestable cuesta un poko arrancar y pierde potencia en 1 marcha pero cuando acelera pasando de 1.800 revoluciones va bien y al reducir a veces se para el motor e cambiado de todo,inyectores sonda lambda ,regulador de presion , caudalimetro cables y bujias ,etc podria ser esta valvula la que este dando el fallo los fallos que me da son sonda lambda limite bajo y caudalimetro siendo nuevos estos dos una ayuda por favor m voi a volver loco gracias
No viene corriente . Ni en caliente no trabaja. Los cables estan bien. Probe la valvulita y anda. Quizas la ecu no manda señal. Tendra que ver el sensor maf para que mande corriente a la valvulita?
Mi pregunta es tengo problema con la válvula de ventilación ay corriente en uno de los cables y en el otro solo ay tierra probiniente de la computadora solo que esa señal es intermitente y la válvula no se activa Si me pudieran ayudar con este problema x fabor
Hola buenos días tengo un Hyundai Elantra 2008 y tenía una filtración en el estanque de gasolina.. y salía mucho olor a gases debajo del auto .yo lo repare el estanque lo soldaron al oxígeno..pero ahora cuando lo enciendo y apagó se escucha un golpe en el estanque .que puede ser amigo ...
Tengo una ford 2008 E150 4.6 8 cilindros y me salio check ingine codigo 442 y por veces me pega Jalones pero note que una manguera no tiene un clip creo que el mecanico la quebro o la Perdio y he tratado de comprar el clip pero me piden el # de parte o nombre de la parte si me pudieras ayudar
Buenas tardes nesesito saber porque salió demasiada gasolina por la válvula del canister tuve que quitar el tapón del tanque del gas para que no isiera presión que puedo aser
Hi I tested the sensor, it works very well but does not work on the car, I tested the wires the first has 12 volts and the second o volt, how do I know where the wire is cut
En mi caso , el unico sintoma es el arranque estando motor frio y el vehiculo estacionado en el sol un rato no arranca hasta 3 intentos , si le aparco a la sombra siempre funciona.
Tengo malibu 99 6 cil , tarda para arrancar y cuando arranca huele mucho a gasolina , está consumiendo mucha gasolina , será la válvula de purga canister ?
Buenas noches maestro tengo un Tsuru 2016 taxi tiene la falla de que no desacelera el motor hasta que hago alto total tarda de 2 a 3 segundos en desacelerar ya cambie válvula IAC y sensor MAf que puede ser de antemano agradezco su apoyo
Tengo problemas con una Ford Ranger del año 1995 es Americana 🇺🇲 Motor V6 3.0L me sale la luz del indicador check Engine y yo le cambié todas esa válvula y sensores y mangueras que van al múltiple de admisión al tanque de gasolina todo lo compré nuevo la piezas y original y sigue con la luz encendida del check será el recipiente de gases? alguien me podría ayuda si lo saben me los escriben
Amigo le meti el escanner ami altima 2001i me arrojo estos codigos P0446 y P1444 me esta dando como 3 o 4km por litro es bajisimo el rendimiento,ya se le iso afinacion mayor ,sera que me esta gastando mucho por eso ?
Amigo .. tengo un Jetta 2011.. el auto se acelera cuando llega a su temperatura normal.. y cuando saque la manguera que conecta a canister chupa mucha aire... Estará mal la válvula?? Ayuda por favor...
A mi coche le cambie el motor y nunca le pusieron esa pieza y estuve asi por mucho tiempo el motor estaba inestable y consumía muchas gasolina ws posible que el auto funcione sin esto ?
Un amigo gasto dineral cambiando piezas ya que cuando hechaba gasolina para hecharle 20 dólares se tardaba como 1 hora se disparaba la pistola del gas que creen que era EL CANISTER ESTABA TAPADO TENÍA ACUMULACIÓN DE VAPORES Y SUCIEDAD
@@ennypolanco1251 nunca necesite cambiarla porque siempre funciono perfecto era solo para aprender un poquito mas aveces no hay dinero para comprar y saber nunca esta de mas .gracias por el interes .👍
Tengo una Grand Cherokee 07 y me aparece en el tablero el mensaje "verificar gas cap ", le metieron la computadora para saber que código refleja y nuestra fuga de vacío en el sistema evap. Mi Jeep prende bien pero ya después de ir en el camino empieza a ahogarse en en el primer cambio y se vibra el motor ocasionando que se apague, después de que se apaga intento prenderla y estarea batalla un poco para prender. Ya cambié el tapo de combustible y sigue igual. Alguna sugerencia?
amigo un favor. mi mecánico diagnóstico que mi carro tiene falla en el canister evap pero es por falla de ecu. alguna forma de reparar? O toca cambiar la ecu?
Hola tengo una duda. Mi carro, solo si no se calienta bien, antes de andarlo a rodar. Es q prende check con código de error p1457 Debo calentarlo al. Menos 5 minutos y así no prende la luz de check. Y en mis precisas, arranco el carro y rápido lo pongo a rodar. Me prende luz de check y tira código 1457
Oye traigo una nv 350 apenas le dieron servicio a la cabeza pero hecha explosiones pierde potencia vibra el motor gasta combustible de más y cuando le piso el acelerador tarda para acelerar
Buen video, tengo una Nissan xterra y en ocaciones me prende el check engine y me marca código de evap, ya cambie todas las mangueras dañadas que encontré y sigue este problema, el check engine se queda prendido algunos días y luego se apaga. Esto pasa mayormente cuando hago viajes largos o a mayor velocidad se enciende el check y cuando paso mayor tiempo a menor velocidad no se enciende. ¿Que podrá ser?, ya cheque la valvula con voltaje y abre y cierra pero aceleró a más de 80 y se enciende de nuevo unos dias
Hola hermano tengo un problema con una tornado 2003 tiene un consumo excesivo de gasolina y note k la válvula de purga de vacío no retiene cuando el aire y el canister k está a un lado de la llanta ya no tiene la tapa de abajo y tenía mucho lodo . Crees que eso sea el problema??
Excelente chavalon...yo tengo un carro malibu 2001 y cuando llega a su temperatura normal de motor empieza a sentirse pesado como si fallara la potencia y en frío jala muy bien unos 15 o 20 minutos y me da código p0446 sera ese el problema???
Hola saludos!!!! cuando El vehículo se conduce en un ambiente polvoriento, el polvo puede entrar en la manguera de ventilación del recipiente y causar un flujo de aire restringido que puede establecer el código P0446.te recomiendo revisar el conjunto de la válvula de ventilación y si es necesario reemplazarlo por una pieza nueva.
⁹9⁰⁹0⁹ⁿ
@@mecanikologiaola buenas noches hermano tengo una pregunta porque un Ford EDGE ase un rumbido en el tanque de gas ⛽ está el tapón de gas te agradezco mucho tu respuesta gracias
@avefenix Arréglaste tu problema? A mi igual me pasa exactamente lo mismo
Hola de Argentina..de todos los vídeos que vi el tuyo esta mucho mejor explicado
Good video!
The only symptom you missed is the fuel pump stopping when fuelling the gas tank, i.e., when you are filling gasoline into the vehicle's tank the pump will stop constantly, even if the gas tank is not full.
This is not necessarily a canister issue, but it is the tubes from the gas tank into the canister being blocked, which may lead to a bad canister in the long run.
Cheers!
Hx
Alguien que pueda traducir?
@@yormanperez292 Google Translate:
¡Buen video!
El único síntoma que pasó por alto es que la bomba de combustible se detiene cuando llena el tanque de gasolina, es decir, cuando está llenando de gasolina el tanque del vehículo, la bomba se detendrá constantemente, incluso si el tanque de gasolina no está lleno.
Esto no es necesariamente un problema del bote, sino que los tubos del tanque de gasolina al bote están bloqueados, lo que puede conducir a un bote defectuoso a largo plazo.
¡Salud!
@@yormanperez292 ¡Buen video!
El único síntoma que pasó por alto es que la bomba de combustible se detiene al repostar el tanque de gasolina, es decir, cuando está llenando gasolina en el tanque del vehículo, la bomba se detendrá constantemente, incluso si el tanque de gasolina no está lleno.
Esto no es necesariamente un problema del recipiente, sino que se bloquean los tubos del tanque de gasolina en el recipiente, lo que puede provocar un bote defectuoso a largo plazo.
Genial información amigo, gracias por compartir sus conocimientos, saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador
Gracias por su tiempo y dedicación
Bueno amigo lo escuche muy rápido pero al repetirlo varias veces entendí.. muchas gracias!
Hola.
Mi Dodge Dart K S.W. 1986 No trae esa valvula, pero si lleva un anti retorno en el tanque, hace muchos años reconecté el canister al carburador.
Lo anterior mejoró en 1% el rendimiento de combustible, y al momento de acelerar (a modo de accionar el circuito de tranferencia) se siente mas potente.
Tengo un figo en frío trabaja exelente hasta prendiendo el aire acondicionado ya le cambie bomba de gasolina y filtro y jalo ala perfeccion pero cuando esta el caloron a tope ya me empezó a fallar ahy una válvula que es la que trae como un valin que ya no funciona será esa la que hace que el coche falle y las revoluciones al detenerme estén variando
Mi Ford 4.6 tiene ese problema grasias ya se por donde buscar ya que esa manguera que BA directa Al canister está bien biega i porosa .
Amo esto ,
Estoy estudiando mecánica
Y me sirve un montón tengo 17 años mi meta es ser técnico a los 20
Éxito 👏
Lo lograste?❤
@@daverubio7557 ya casi brooo
Pasaron muchas cosas desde este comentario
Ni yo me lo creo ufff como pasa el tiempo tengo 19 , y a esta edad aún sigo en la mecánica
Hice 1 emprendimiento no me fue bien luego hice otro y así
Y ahora mismo estoy en uno de los mejores lugares trabajando en electrónica
Ya tengo herramientas
Y etc.....
Creo que ya casi lo logro
Lo lograste amigo?
Yo tengo un año estudiando y me gusta mucho esto
Hola; muy clara tu explicación. Deseo saber si cuando abro la tapa del tanque de combustible es normal que se escuche un soplido, indicio de que esta con presion. Es indicio que la valvula de canister esta con problemas? Es de una Fiat Strada. Gracias.
si!!!. yo le desconecte la electrovalvula la tapé y la falla termino.(renault logan)
Excelente vídeo hermano..es lo que espera un vídeo así✋✋✋
Gracias excelente video soy tu nuevo seguidor
Buen video ,tengo un Honda Accord 2007 me da código P0497 que podría ser agradezco su respuesta!!!!
Cuánta resistencia debe tener esa válvula? Tiene que dar continuidad an ambos pines?
Amigo una pregunta en mi caso por las mañanas cuando arranco el auto como que prende con fuerza como si hubiera acelerado y además a veces cuando lo prendo no quiere arrancar pero abro el capot y le toco la valvula de purga haciendo presión a mangueras y contacto de la valvula el auto arranca. Será que esa es el problema. Gracias por tu respuesta. Excelente video.
Mi auto enciende bien y trabaja bien solo en las pendientes baja la potencia y como que se ahoga incluso se me ha apagado será esa válvula el problema
Es bueno o no quitar el canister?
Tengo un pasaat 2005 v6. Motor 2.8. por donde trae el canister para su revisión ?. De antemano gracias.
Buenísima explicación, gracias por compartir
Compa.una consulta mi camioneta tiene desconectada la manguera más gruesa que va a bajo el vote del canister son 3 manguera 2 delgada y la última las más gruesa no esta conectada a nada tiene tapado el orificio de salida con una plástico y lo puedo sacar y queda.libre la manguera hace algo que no esté conectada esa manguera del bote de canister que esta abajo de la camioneta 😅
en mi caso, el carro encience bien y se mantiene estable unos 10min, luego que calienta baja mucho el minimo (ralenti) y se apaga, el motor esta recien restaurado pero noto humo gris claro (con olor a gasolina) aveces por el junta del multiple de escape y otras veces por la junta del multiple de admision, pienso que esta quemando mucha gasolina, "un dato" el ensamblaje completo de la bomba de gasolina es nuevo, pienso que o tiene mucha presion la bomba nueva o el regulador de gasolina del riel de inyectores esta dañado. pero hace poco me fije que el conector de la valvula canister estaba mal conectado, podria ser una causa? que opinas?
Se te arreglo el problema amigo con el canister? Porque me pasa lo mismo y supuestamente está mal el canister apenas lo mandé a pedir, pero me tira humo también pienso que es una fuga de alguna manguera pero tengo que esperar el canister para comprobar aun
Se te soluciono bro el problma con el canister
@@christophervazquez7457resolviste lo del canister? Era eso?
@@aljuarismi9624 Si, nomás cambie el canister, pero debes ver qué sea la misma serie, que en las tiendas me vendieron uno nuevo pero era chino y no jalaba, conseguí uno original en Amazon usado pero original y funcionó al 💯
El carbon del canister es en polvo o es algun tipo de bloque dentro del envase ?
También hace detonaciones en el múltiple de admisión? Espero respuesta gracias
Buenas tardes tengo un focus 2001 2.0 mi carro hace todas esas fallas creo se ha quedado abrierta se puede reparar o se tiene que remplazar
buen video, me puede ayudar con un tema? tengo un tiida 2012 y lo mas extraño es que desde el canister sale un pitido, en especial cuando hace mucho calor, que falla podría estar pasando?, el vehículo no tiene fallas en su rendimiento
Hola mi amigo me gusto tu video.
Vieras que tengo un chevrolet Spark modelo 2000, el carro me camina dando jaloneos, le cambié la bomba de gasolina, le cambie la tps, sensor de mínimo, le sostitui la manguera qué va al sensor maf y sigue igual.
Si la manguera del canister esta desconectada de la válvula de purga del canister me puede generar esos jaloneos.
Te lo comento, ya que viendo un diagrama de las mangueras de vacío del Spark 2000. Me di cuenta que el canister ni anda conectado con la válvula de purga en cuanto a mangueras. También el carro en la revisión ni me paso por gases en baja.
Sera que el canister al no andar la manguera desconectada de la válvula de purga me haya dado estos síntomas?
Saludos,
Excelente información, yo tengo u Jetta a3 97 y no sé dónde se encuentra está válvula de purga 😅
Hola Full Drive, buen video gracias, tengo una Kia Sorento 2013 y hace 1 mes el incremento del gasto de combustible, lo único de diferencia es que le pase el aceite de 5w20 a 10w30 pero eso no tiene nada que ver con gasto de combustible dice el mecánico, me dijo que cambiará la valvula de purga igual que su video aunque en el escaneo no apareció nada, que me recomiendan ustedes...
Regresa ak aceite que de dice el manual si le pones un aceite más grueso hay lugares donde no va a fluir bien
Regresa al aceite que debe llevar, si tiene alto millaje busca el 5w20 alto millaje
Excelente información.
Que buen video. Una pregunta: hace poco descubrí que la manguera de vacío estaba desconectada y eso generaba inestabilidad en las revoluciones (ralentí). Se conectó y todo se normalizó excepto que empecé a notar un olor a combustión dentro de la cabina y a un lado del motor (cerca al canister). Será una falla en el propio canister? Hay alguna otra manguera que deba revisar? Será la válvula de la que hablas en este video? Muchas gracias.
Mi camioneta chevy tiene inestabilidad en las revoluciones. Cual es esa manguera de vacio que mencionas. Gracias de antemano
@@PEDROLATRETA Pues eso depende del modelo. En mi carro la ubico debajo del cuerpo de aceleración, es una manguera conectada al bloque directamente. O puedes ubicar el canister y hacerle seguimiento a la manguera que sale hacia el bloque.
Tengo una Ford Explorer 2002 con un problema en el canister puedo usar un canister de una Ford Explorer 2002? una pregunta puedo usar un canister
Hola amigo, sabes tengo un malibu 2014, apenas hoy note eso, cuando acelero, mas o menos en la segunda velocidad, se escucha un cascabeleo, pero solo es asi repentino y nada constante, pudiera ser que la valvula de purga este ocasionando eso? Porque en uj diagnóstico antes de esto, me dijeron que trae esa falla y por eso se enciende el testigo del check engine.
La suzuki xl7 2007 se ahoga cuando le echo gasolina sera esa una falla del canister? Incluso si le echo gasolina con el motor encendido se siente que se quiere apagar como si se ahogara puedes ayudarme con esto?
Me podrías indicar la ubicación en una ford explorer 2001
Saludos mi hermano, una pregunta esta válvula puede provocar que dentro de la cabina huele mucho a gasolina yo tengo un nissan platina 2008 gracias por la información
Si suele provocar ese sintoma amigo
Tengo una ford ranger falla en baja ,pero cuando sube revoluciones trabaja bien y tiene el código de la purga ,esto puede ser el fallo de la guagua y pierde compresión en el pistón 1
Esto también puede afectar al rellenar la gasolina? Ya que no puedo echar más del primer cuarto, y la aguja parece funcionar bien ya que se dejó consumir todo el combustible una vez
Te bota la pistola?
Hola,eso funciona como filtro de nafta tambien?porq no le veo otro filtro a mi aveo 2011,.gracias
Hola buenas noches tengo Suzuki Grand Vitara 2011 con falla de código p0172 en revisado maf sensor de oxigeno cambie bomba de gasolina válvula de presión de gasolina bujías revise filtro de gasolina y nada al calentar el motor tiembla demasiado me podrías orientar que más Aser e tratado de localizar la egr pero no doy con ella Disen que en escape de admisión pero no doy veo una válvula en la parte de atrás del motor no se si esa sea muchas gracias si me puedes ayudar
Buenas noches,Nesecito una respuesta una válvula de ventilación del canister siempre está abierta? o está cerrada? O cuando arranca el carro se abre lentamente por orden de la computadora? Es de Nissan Sentra 2005
Tengo el mismo carro y huele demasiado feo a gases de escape cuando lo enciendo te pasa a ti también ?
Cuando avienta el.combustible para afuera del tanke!! Será esa la falla también!! Cómo si algo no dejará entrar el combustible!! Y lo bomita!! Por exceso no creo sea ps nunca e llenado ese tanke!!
Es canister sucio
Buena noches una pregunta x que ni carro se oye que tuviera una lámina suelta,no marca ni un testigo, ya le cambié la válvula de kaniste según era el problema pero sigue igual
Tengo un Ford f 550 2008 motor 6.4 diesel y nesesito ayuda sí me puede proporcionar información el camión no sube más de 2000 revuluciones
Una pregunta si está mala podría oler el carro mucho a gasolina? Tengo un Ford fiesta motor 1.25 pero presenta mucho olor a gasolina
Ese poblema es regulador de presion de la gasolina
Yo tengo 3 códigos del sistema EVAP pienso que se refiere a estos componentes, como se sabe que esa funcionando (comprare la pieza de yonke)
Puede provocar estallidos en el mofle?
Yo no le ponía atención a estas válvulas nunca, pero ahora que estoy arreglando mi auto no puedo bajar las revoluciones, está entrando aire de más y revisando los vacios descubri que en el cable de voltaje de los solenoides la corriente se me está llendo a tierra, ahora tengo que revisar mi arnes y encontrar ese corto.
Mi Kia soul trae ese código le cambiaré la válvula pero el motor no falla nada solo anda gamstona de gasolina espero que mejore al cambiar la pieza
Mi golf 4 1.6 gasolina 8valvulas tiene un relenti inestable cuesta un poko arrancar y pierde potencia en 1 marcha pero cuando acelera pasando de 1.800 revoluciones va bien y al reducir a veces se para el motor e cambiado de todo,inyectores sonda lambda ,regulador de presion , caudalimetro cables y bujias ,etc podria ser esta valvula la que este dando el fallo los fallos que me da son sonda lambda limite bajo y caudalimetro siendo nuevos estos dos una ayuda por favor m voi a volver loco gracias
Hola una pregunta… cuando voy a cargar gasolina y quito el tapon jala mucho aire cual sera la falla ?? Gracias
Muy bueno vídeo! Te quería hacer una pregunta, tengo un CLK 320 gasolina y la válvula de vez en cuando hace un sonido de tic tac, es normal? Gracias!
Excelente video!
Muy buena la informacion gracias servira de mucha ayuda
Musical de gondola Alta y difficult escuchar con claridad lo qua servirla explica
Gracias por compartir😮
Tengo los mismos problemas en mi focus, pero no se se llevarlo y le hagan un escaneo o me voy directamente a comprar la pieza para cambiarla ?
Que significa,,,, ,aspero,,
No viene corriente . Ni en caliente no trabaja. Los cables estan bien. Probe la valvulita y anda. Quizas la ecu no manda señal. Tendra que ver el sensor maf para que mande corriente a la valvulita?
Ya canbie el canister de mi toyota corolla y cigue ensendida la luz del chek que puede ser
Cómo pasan los vapores del combustible hacia el escape si la válvula está atascada en posición abierta.?
Mi pregunta es tengo problema con la válvula de ventilación ay corriente en uno de los cables y en el otro solo ay tierra probiniente de la computadora solo que esa señal es intermitente y la válvula no se activa
Si me pudieran ayudar con este problema x fabor
Hola buenos días tengo un Hyundai Elantra 2008 y tenía una filtración en el estanque de gasolina.. y salía mucho olor a gases debajo del auto .yo lo repare el estanque lo soldaron al oxígeno..pero ahora cuando lo enciendo y apagó se escucha un golpe en el estanque .que puede ser amigo ...
Tengo una ford 2008 E150 4.6 8 cilindros y me salio check ingine codigo 442 y por veces me pega Jalones pero note que una manguera no tiene un clip creo que el mecanico la quebro o la Perdio y he tratado de comprar el clip pero me piden el # de parte o nombre de la parte si me pudieras ayudar
muy bueno !!
Buenas tardes nesesito saber porque salió demasiada gasolina por la válvula del canister tuve que quitar el tapón del tanque del gas para que no isiera presión que puedo aser
Hi I tested the sensor, it works very well but does not work on the car, I tested the wires the first has 12 volts and the second o volt, how do I know where the wire is cut
En el canister se encuentra la válvula evap en el ford ranger 2006???
Izuzu troper 2001 donde es sta vapor canister
En mi caso , el unico sintoma es el arranque estando motor frio y el vehiculo estacionado en el sol un rato no arranca hasta 3 intentos , si le aparco a la sombra siempre funciona.
Tengo una Mercury mountaineer 97 5.0...esta muy inestable las rpm..y despide un olor como a combustión..me podrían ayudar..
Tengo malibu 99 6 cil , tarda para arrancar y cuando arranca huele mucho a gasolina , está consumiendo mucha gasolina , será la válvula de purga canister ?
Buenas noches maestro tengo un Tsuru 2016 taxi tiene la falla de que no desacelera el motor hasta que hago alto total tarda de 2 a 3 segundos en desacelerar ya cambie válvula IAC y sensor MAf que puede ser de antemano agradezco su apoyo
Que es eso de un ralenti aspero???
Tengo problemas con una Ford Ranger del año 1995 es Americana 🇺🇲 Motor V6 3.0L me sale la luz del indicador check Engine y yo le cambié todas esa válvula y sensores y mangueras que van al múltiple de admisión al tanque de gasolina todo lo compré nuevo la piezas y original y sigue con la luz encendida del check será el recipiente de gases? alguien me podría ayuda si lo saben me los escriben
Amigo le meti el escanner ami altima 2001i me arrojo estos codigos P0446 y P1444 me esta dando como 3 o 4km por litro es bajisimo el rendimiento,ya se le iso afinacion mayor ,sera que me esta gastando mucho por eso ?
De echo los dos códigos que te está arrojando refieren a la válvula el primero y el segundo al canister
Cuando uno cambia los sensores k ban al motor así al camiseta aún no prende el carro será k también él canister se tiene k cambiar
Buenas tardes, en una camioneta Nissan pick up 2400 modelo 2006, donde se encuentra la válvula de purga? Muy agradecido
La válvula purga funciona a veces y después no y tiembla el carro. La cambiamos pero sigue igual funciona y después no. Estamos con esa duda?
Amigo solucionaste el problema? Leyendo tu comentario es lo mismo que me sucede a el mío al estar parado, en ocasiones tiembla el carro.
Amigo .. tengo un Jetta 2011.. el auto se acelera cuando llega a su temperatura normal.. y cuando saque la manguera que conecta a canister chupa mucha aire... Estará mal la válvula?? Ayuda por favor...
A mi coche le cambie el motor y nunca le pusieron esa pieza y estuve asi por mucho tiempo el motor estaba inestable y consumía muchas gasolina ws posible que el auto funcione sin esto ?
Pero tú lo está diciendo consumen mucha gasolina… claro que funciona sin eso lo único es que no vas ah aguantar la gasolina
Donde podrian chequear mi montero
Mi troca le saque todo al canister cuando echo gasolina no se puede rápido me avienta la pistola y si la mantengo prendida si echa cual es el problema
Un amigo gasto dineral cambiando piezas ya que cuando hechaba gasolina para hecharle 20 dólares se tardaba como 1 hora se disparaba la pistola del gas que creen que era EL CANISTER ESTABA TAPADO TENÍA ACUMULACIÓN DE VAPORES Y SUCIEDAD
Es el canister
Cuando habres el tapón del tanque de gasolina y salen los gases , a que se debe ,??
X2
Con qué producto se debe limpiar la valvula de purga .gracias
Hermano compre uno mejor.
@@ennypolanco1251 nunca necesite cambiarla porque siempre funciono perfecto era solo para aprender un poquito mas aveces no hay dinero para comprar y saber nunca esta de mas .gracias por el interes .👍
Hola. En mi caso tengo una Chevrolet Blazer 97 y empezó a expulsar gasolina por la Válvula de Purga . Cual puede ser la causa?
Tengo una Grand Cherokee 07 y me aparece en el tablero el mensaje "verificar gas cap ", le metieron la computadora para saber que código refleja y nuestra fuga de vacío en el sistema evap.
Mi Jeep prende bien pero ya después de ir en el camino empieza a ahogarse en en el primer cambio y se vibra el motor ocasionando que se apague, después de que se apaga intento prenderla y estarea batalla un poco para prender. Ya cambié el tapo de combustible y sigue igual. Alguna sugerencia?
amigo un favor. mi mecánico diagnóstico que mi carro tiene falla en el canister evap pero es por falla de ecu. alguna forma de reparar? O toca cambiar la ecu?
Hola tengo una duda.
Mi carro, solo si no se calienta bien, antes de andarlo a rodar. Es q prende check con código de error p1457
Debo calentarlo al. Menos 5 minutos y así no prende la luz de check.
Y en mis precisas, arranco el carro y rápido lo pongo a rodar. Me prende luz de check y tira código 1457
Oye traigo una nv 350 apenas le dieron servicio a la cabeza pero hecha explosiones pierde potencia vibra el motor gasta combustible de más y cuando le piso el acelerador tarda para acelerar
Confirmo. Tengo casi todos los síntomas.
Buen video, tengo una Nissan xterra y en ocaciones me prende el check engine y me marca código de evap, ya cambie todas las mangueras dañadas que encontré y sigue este problema, el check engine se queda prendido algunos días y luego se apaga.
Esto pasa mayormente cuando hago viajes largos o a mayor velocidad se enciende el check y cuando paso mayor tiempo a menor velocidad no se enciende.
¿Que podrá ser?, ya cheque la valvula con voltaje y abre y cierra pero aceleró a más de 80 y se enciende de nuevo unos dias
Tengo el mismo problema con mi honda CRV 2010. Pudiste solucionado? Que hiciste?
Es el codigo p0300?
He cambiado la válvula del canister. Si bien siguen apareciendo el testigo del motor check ahora las revoluciones son mas estables estando parado
Mi canister del chevy tiene tres salidas pero una de ella no está conectada y no se si es así o solo es desfogue
Ayúdeme
Hola hermano tengo un problema con una tornado 2003 tiene un consumo excesivo de gasolina y note k la válvula de purga de vacío no retiene cuando el aire y el canister k está a un lado de la llanta ya no tiene la tapa de abajo y tenía mucho lodo . Crees que eso sea el problema??
Cómpralo nuevo lo necesitas
Maestro se prende un código avisando cuando falla el canister
A mí me tira aceite x ese sistema y se aloja en el cuerpo de mariposa que se puede hacer?
Buenas como se ubica