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京商のターボ、4WDでは、8.4Vバッテリーに対応した車に”ターボ”の称号が付いてましたね。ターボスコーピオンのホイールは、タミヤ復刻バギーにも使えて重宝してます。
いまさらワイルドワンとこの子が気になりだしてこっち買ってきたけど、すごいですねこれ。2WDなのにアバンテ並みの満足感があります。OPでカーボンパーツ出てますけどこれはアルミで固めたい。ホイールも小径のものに替えてフロントは普通の幅に戻しました。トマホークとさんざん迷いましたが、パイプフレーム感でこっちに。
最後まで見ました。(懐かしい)
かっこよすぎだろこれは、、
A6061でも7075でも、ヤング率はほとんど一緒なので、剛性は変わりません。6061を選定したのはコスト上の理由でしょう。
ラジコンパーツに鍛造とか凄いですねー。ターボがつくのは8.4V対応だった気もします。
当時は、ターボとついたものは、単にモーター替えのように思えました今は、ターボと言っても当時のように540とチューンドのような差はないように思います最初からいいモーター持ってますものね・・・ターボスコーピオンは、あの黄色一色の車から青と白の精悍なカラーが印象的で、ターボと聞くとこの車が思い起こされるぐらいでした今からでも買おうかなぁ・・・(金欠)
粉川さんが設計していない、ギャロップ等も復刻してほしいですよね。
組む時間確保もしんどいのですが買ってしまいました。でも、タイヤとホイールはノーマルスコーピオンのに替えます。格好いいから。性能だけなら現行買いますわ~。ならなんでターボにしたかって?黄色より白のほうが格好いいと思ったかr…。
昔買えなかったけど、チェーンドライブの4WDがあったな~
今から35年前、棒模型店主催の2駆、4駆の混同オフレースにホットショットで参加した時、他選手のドライブするこのスコーピオンに負けました。スコーピオンがすごいのか?ホットショットが曲がらないからなのか?www
京商ルマンモーター紹介の再投稿できますか?
ターボスコーピオンにジーフォースの17.5Tのブラシレスモーターを付けて走ってみたらウイリーして、ドッグボーンのドライブシャフトが外れるなどのトラブルがあってこのジーフォースの17.5Tのブラシレスモーターはターボスコーピオンにはオーバーパワーですか?オーバーパワーなら30Tのブラシのルマンモーターを付けようと思っていますがこれはパワー不足か分からないです。アドバイスをお願いします。
RWDバギーに17.5の載せた際の適正ギヤ比は6前後ですが、恐らくギヤ比が低過ぎて急加速して暴れたかと思いますとりあえずもっともハイギヤード仕様に組み換えてみてはいかがでしょうか?それだけでもかなり走りやすくなると思います
@@HayateRC-kt6to アドバイスありがとうございます。
京商のターボ、4WDでは、8.4Vバッテリーに対応した車に”ターボ”の称号が付いてましたね。
ターボスコーピオンのホイールは、タミヤ復刻バギーにも使えて重宝してます。
いまさらワイルドワンとこの子が気になりだしてこっち買ってきたけど、すごいですねこれ。2WDなのにアバンテ並みの満足感があります。
OPでカーボンパーツ出てますけどこれはアルミで固めたい。ホイールも小径のものに替えてフロントは普通の幅に戻しました。
トマホークとさんざん迷いましたが、パイプフレーム感でこっちに。
最後まで見ました。(懐かしい)
かっこよすぎだろこれは、、
A6061でも7075でも、ヤング率はほとんど一緒なので、剛性は変わりません。
6061を選定したのはコスト上の理由でしょう。
ラジコンパーツに鍛造とか凄いですねー。ターボがつくのは8.4V対応だった気もします。
当時は、ターボとついたものは、単にモーター替えのように思えました
今は、ターボと言っても当時のように540とチューンドのような差はないように思います
最初からいいモーター持ってますものね・・・
ターボスコーピオンは、あの黄色一色の車から青と白の精悍なカラーが印象的で、ターボと聞くとこの車が思い起こされるぐらいでした
今からでも買おうかなぁ・・・(金欠)
粉川さんが設計していない、ギャロップ等も復刻してほしいですよね。
組む時間確保もしんどいのですが買ってしまいました。でも、タイヤとホイールはノーマルスコーピオンのに替えます。格好いいから。性能だけなら現行買いますわ~。ならなんでターボにしたかって?黄色より白のほうが格好いいと思ったかr…。
昔買えなかったけど、チェーンドライブの4WDがあったな~
今から35年前、棒模型店主催の2駆、4駆の混同オフレースにホットショットで参加した時、
他選手のドライブするこのスコーピオンに負けました。スコーピオンがすごいのか?ホットショットが曲がらないからなのか?www
京商ルマンモーター紹介の再投稿できますか?
ターボスコーピオンにジーフォースの17.5Tのブラシレスモーターを付けて走ってみたらウイリーして、ドッグボーンのドライブシャフトが外れるなどのトラブルがあってこのジーフォースの17.5Tのブラシレスモーターはターボスコーピオンにはオーバーパワーですか?オーバーパワーなら30Tのブラシのルマンモーターを付けようと思っていますがこれはパワー不足か分からないです。アドバイスをお願いします。
RWDバギーに17.5の載せた際の適正ギヤ比は6前後ですが、恐らくギヤ比が低過ぎて急加速して暴れたかと思います
とりあえずもっともハイギヤード仕様に組み換えてみてはいかがでしょうか?
それだけでもかなり走りやすくなると思います
@@HayateRC-kt6to アドバイスありがとうございます。