【Andy老爹試駕】剛剛好的尺寸 剛好適合你 全新改款SUZUKI SWIFT輕油電
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- Опубліковано 21 жов 2024
- 全新改款的SUZUKI SWIFT ，從四缸改為三缸，在不到一千公斤的車重，不到4米的車長，在台灣地狹人稠的都會區行駛，對於技術熟練的人開起來是靈活刁鑽，如果是剛考到駕照的人，也能輕鬆上手！
老爹對於它優異的頭部空間更是讚譽有加．
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
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油耗表現👍 馬力本來就不是這種都會小車的強項 目前這個價格算很佛了
真的稱不上大改版⋯但有些巧思也還還可以，內建無線CarPlay 跟充電板對於我來說就很不錯，三代那個線真的很煩又卡，還容易接觸不良，超級煩！
這車可環島嗎？上山好開嗎？跑高速公路會飄嗎？
三代車主表示：1.絕對可以。2.好開，開過汐平公路、南深路。3.不會飄，底盤穩的很。
我買過一代，開到160都不會飄，過彎超穩。轉日本原裝進口有試開過，組裝品質比太子的好很多。
下手了！
那天試車 （自己的車，沒有禍害其他人）
150沒有飄
比較起其他1.3車子
更穩定，地盤穩定度高！
但是 地盤隔音還是平民化的等級！
已交車，高雄大坪頂試爬過，力道可以，高速也可以，過彎很穩，油耗很省。
這是suzuki到目前為止，做出最不像新車的新車😂
这个牌子早已已经从中国市场消失，你们这些韭菜还在给它续命。 欧洲碰撞与安全测试成绩就三颗星
倒退10年的車，前碟後鼓-沒霧燈-沒扶手-沒電子手煞車
不發動引擎，可以靠鋰電池吹冷氣嗎？
如果有出敞蓬 ㄧ定非常美
我是上一代1.0純油車主，完全想不到換車理由
委屈老爹了！為了業配講了一些言不由衷的話😅😅😅
台灣冬天又不冷，椅墊加熱功能可能不太會用到吧？
那你就錯了 加熱椅非常好用 台灣以北寒流來 非常的冷 開啟加熱椅 就可以不用開暖氣 使用暖氣會有窒息的感覺很不舒服 但是相反的加熱椅非常的舒服 會讓你不想下車 你的車有在功能你就能明白了
11:42 還有電熱椅功能，在台灣可以稱為烤熟功能了
烤鳥多還是烤雞多呢？
這輛好可愛啊 買一輛來改內裝當買菜車
沒有AH 失敗
感覺以前swift 1.0L渦輪版的馬力111匹,油耗每公升 19.2 公里,比起現在油電swift 1.2L 馬力只有83匹,油耗每公升24.5公里.新版除了省一些油耗馬力也小舊版太多了.另外這種小鋰電池一定的里程數會壞掉,可能也要好幾萬.這時候油錢要補回去了.
更換電池費用大概是多少呢
@@sandytsai5668 有人買這台給家裡的人當買菜車,因為一個月只開100公里,結果開太少8個月後鋰電池壞掉,原廠報價4萬多說打折後3萬7.所以這種油電車因為不能外接充電樁,電池只能靠開車來充電,如果你開太少電池壞掉,原廠可是不保固的要注意
這代外型…
稅金跟我的重機F900Rㄧ樣😮
73萬...我不如買KIA的Picanto 還有得找😂
除了變速箱要習慣，其他都完勝。 不過25年式要改款漲價了
@@louischao790 不好說吧 可能也是60出頭畢竟是小車是能賣多貴
而且是自手排耐操！
我的想法也是一樣😂
Suzuki外型比較漂亮 有型耐看
少肛換股降匹
根本拉皮