Audi A3 1.8 turbo - najlepszy kompakt lat 90-tych (test PL) - AutoMarian #10
Вставка
- Опубліковано 13 чер 2020
- Na planie i mojej filmowej polanie tym razem stanęło po praz pierwszy Audi, nie bez powodu zaczynam od przełomowego modelu dla tej marki, czyli A3 8l, najlepszego kompaktu z tamtej epoki!
#audi
#1.8turbo
#a3
Rok prod.: 2000
Przebieg: 238 tys. km (podobno)
Silnik: 1.8 turbo (AZR) 150 KM R4
music:
Training time - Retro City Hero
artlist.io
PATRONITE:
👉patronite.pl/automarian
Fejsik Mariana - pisz, jeśli chcesz o coś zapytać :)
👉 / automarian
Insta Mariana - tam więcej fotek
👉 / automarian - Авто та транспорт
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
Trafiłem szukając recenzji aut kombi i przejrzałem wszystkie Twoje filmiki :).... no i powiem Tobie, że Zachar mógłby się nauczyć tego Twojego mega luzu wypowiedzi jak i wielu innych dziennikarzy zajmujących się motoryzacją. Dobra robota i mega szacun. Pozdro dla Ziomala :) z Grodu Lecha
Nie tylko drzwi się przyjemnie zamykają. Ale również podnośniki szyb działają bardzo przyjemnie dla ucha. Słychać jedynie delikatny szum przesuwającej się szyby i delikatny dźwięk silniczka. Takie moje subiektywne odczucie.
Super test. Można się dużo dowiedzieć o aucie! Zamierzam poznać więcej Twoich filmów :)
Taka pasja! genialne to było👌😄 dzięki, takiej recki potrzebowałem, pozdro5
Elegancki materiał, tak trzymać
1.8 wolnossak też niczego sobie. Osiągi są tylko wystarczające ale jest niezniszczalny. Co do opinii o byciu otulonym w środku i o świetnym prowadzeniu to właśnie za to pokochałem te auta. Pierwsze co jednak robię w nich to wywalam te baloniki i zakładam opony o nieco niższym profilu, wtedy już jest magia.
Dobrze testujesz i opowiadasz ciekawie oby tak dalej
moim zdaniem to wąłśnie wersja 3-drzwiowa wygłada lepiej od 5d;)
jakbym testował 3d, to pewnie bym tak powiedział :DDD
@@AutoMarian Konformista :-)
Co komu z 3 drzwi? Po to audi weszlo z 5d
Jak zawsze super odcinek, dobra robota))
dzięki za kolejny pozytywny komentarz :) jak tam przekop?
Piękna ❤️
Bardzo fajnie poprowadzony odcinek. Powiedziane nie wszystko chyba co warto wiedzieć o tym samochodzie. Swoją drogą 3 tygodnie temu kupiłem właśnie a3 1.8t jako swoje pierwsze autko i jestem bardzo zadowolony. Prowadzi się świetnie, wygodnie się siedzi i cieszy oko nie tylko moje ale też i znajomych oraz przechodniów (wydech przelot ;D).
Ile ci pali?
ale zajebiscie opowiadasz Marian.
Miałem 8P 3.2 z DSG w jakiejś biednej wersji Ambition. To dopiero był sleeper, świetne autko. Z zewnątrz jak zwykła srebrna 3D na szmatach a pod maską szatan :)
Sympatyczny z Ciebie Marian 👍
To teraz czekamy na Audi 80 B4! ^^
fajnie w tle ptoszki spiewajo
Trafiłem przypadkiem ,przejrzałem kilka i masz suba odemnie.
Super film, bardzo wartościowy dla ludzi zainteresowanych kupnem a3. Fajnie by było gdybyś nagrał taki o a4 b5 bo zauważyłem że brakuje prezentacji na polskim yt tego auta.
Klekoty mało paliły i szły dobrze
Fajny film, łapka w górę i subik ode mnie. Może chcesz do testów auto na tej samej płycie podłogowej? Strasznie nudną Octavię 1 generacji? Ale żeby nie było aż tak nudno to auto jest w wersji L&K z silnikiem 1.8t i do tego 4x4 oczywiście na haldexie...
A pewnie że chcę. Skąd jesteś?
@@AutoMarian z centrum Polski, okolice Łodzi
Ogólnie myślę nad stara S3 właśnie w budzie 8l a tak się składa że jestem posiadaczem golfa 4.
Sam odcinek generalnie fajny natomiast mam wrażenie że chyba marketing premium zbyt bardzo wpłynął do twojej głowy.
Zabrakło tu trochę pokory jest pewien youtuber który też lubi samochody premium mianowicie "Blogomotive" i miał możliwość testować Golfa 4 oraz właśnie taką A3.
I bardzo się zawiódł bo też miał takie ultra ambicje PREMIUM PREMIUM niestety A3 pokazała mu wiele wad, zaś podchodząc do golfa no nie przepadał za VW a zrobił na nim pozytywne wrażenie.
Co do bogatości wyposażenia klimatronik,radio,podgrzewane fotele,el. lusterka 4x szyby w prądzie, tempomat, komputer pokładowy sorry ale to tak bogate że aż kisnę bo w golfach też to mamy.
Nawet najmniejsze dziecko VW czyli lupo mogło posiadać klimatronik,ESP,el. lusterka , szyby czy podgrzewane fotele.
Ponadto w golfince mamy po za lusterkiem pod słonecznikiem mamy oczywiście lampki, oraz z tyłu nad drzwiami również niestety na filmiku nie widać perspektywy czy są również w tym Audi wiem że w Seatach Leonach ich niema.
Najbardziej mnie rozwaliłeś z tym luksusem w postaci lusterek pod słonecznikiem i to nie podświetlanymi pominę już chromowany guzik na ręcznym bo to również w golfie jest :)
A z tyłu w golfie 4 pasażerowie mogą również skorzystać z podłokietnika w fotele ponadto z przodu jak i z tyłu są uchwyty na kubki.
od 1999 do 2000 facelift
2004 zmiana lamp
2022 wchodzi na rynek rs3
13:51 niech Pan zajrzy pod fotel kierowcy i pasażera.Sa tam nawiewy na nogi.
Pany i Panewki może ktoś z lubelskiego posiada A3 1.8t, nie zakatowane i nie ulep z 2? :)
Podobny do Janka Bałachowicza
siedzialem za kierownica i w palnik
Posiadam identycznego z tym samym wyposażeniem ale skrzynia automat bez tipa. Należało by wspomnieć że wersja z tymi kubełkowymi fotelami i trójramienną kierownicą miała jeszcze w pakiecie obniżone o 1.5 cm zawieszenie i nosiła nazwę ambition. Potwierdzam auto mimo 20 lat ciągle wygląda świeżo i cieszy oko A prowadzenie to bajka.
dziękuję, ze o tym wspomniałeś, może właśnie z powodu niższego zawiasu, tak dobrze mi się nie jeździło.
Prowadzenie do 70km/h czy do 100km/h bo miałem i po 100km/h samochod reaguje jak to z belką nerwowo. Przy 140 już trzeba sie trzymać nie do końca wiadomo gdzie jedzie natychmiast reaguje na muśnięcie kierownicy czy typowe nierownosci autostrady czy ekspresówki. Jest dramat w porównaniu z autem z niezależnym zawiasem. dramat dla kierowcy ciągle trzeba pilnować kierunku. Przy okazji wysoki jak golf czy octavia oznacza podatność na wiatr boczny reaguje na cokolwiek tu też minus na autostradę.
Ile Pan ma wzrostu ? Dobrze się siedzialo ?
W dowodzie 176 cm. więc mnie jest wszędzie wygodnie 😊
Mam audi a3 1,6 benzyna trzy drzwi jest ok
Jestem posiadaczem Audi a3 8l z silnikiem 1.8 t 150 km w wersji 3 drzwiowej i u mnie v max wynosi 230 km/h a nie 217 nie wiem dlaczego tyle aż wynosi albo prawdopodobnie jest po lekkich madach ogólnie auto bardziej fajnie i dynamicznie się zbiera pozdrawiam
Licznik przekłamuje . Sprawdz sobie na gpsie. Będzie 217. Tez mam 1.8 t a nawet 180 koni
Autko generalnie fajne, ale nie dla estetów. Część elementów wnętrza to tani słaby plastik.
Ja chce Quatro 180 km 😓
18:15 tak nie wolno ustawiać sobie zagłówka wychodzi tez wada tego auta fotele
No a3 bardziej dla mniejszych ludzi. Dla 180cm w sam raz a4, a6. Nie rozumiem czemu nazywać to wadą. Proszę sobie wyobrazić jak ktoś kto niski kto doskonale pasuje w fotele a3 wsiada do a4 a6. Otóż jest dużo luźniej i fotele wydają się przerośnięte
@@piotrek6233 luźne fotele nie mają nic do niebezpiecznie ustawionego zagłówka na filmie. Kierowca nie wiedział albo nie ustawił. Do pierwszego dzwona i uszkodzenia karku tak będzie miał później zmadrzeje
@@StopTeoriomSpiskowym chodzi mi o to, że te luźniejsze są też również wyższe. w każdym razie nie nazywałbym tego wadą bo sam posiadam a3 8l i po mojemu naprawdę dużo wysuwa się ten zagłówek i nie trzeba być kurduplem żeby wygodnie jeździć tym samochodem bo jest tu trochę zagięta czasoprzestrzeń jak w civicu 5 generacji
@@StopTeoriomSpiskowym widziałem również komentarz Pana o tym, że posiada niewydajne ogrzewanie wnętrza i niezbyt bym to potwierdził, jak dla mnie grzeje w sam raz a na pewno nie za słabo. też miałem chwilowo taki problem, lecz się okazało, że brakowało drobnej zwężki na odpowietrzeniu które wchodzi do zbiorniczka wyrównawczego przez co płyn zamiast lecieć na nagrzewnicę uciekał do zbiorniczka oczywiście wężykiem w którym miał mniejszy opór
@@piotrek6233 w tych modelach była jedna i ta sama słaba nagrzewnica więc to tylko twoja opinia że jak juz się zagrzał to grzeje. To auto masowe z masową płytą podlogową na czymś było oszczędzane.
Jak to jest z turbo tutaj względem Leona.
Mówisz, że tutaj turbo startuje od 3.5/4 tysięcy, natomiast z tego co się dowiadywałem, to w Leonie turbo pracuje cały czas.
Jak to jest?
Zobaczyłbym Golfika 4
już niedługo będzie, dla porównania będzie to GTI, tez z 1.8T pod maską. pozdro.
problem w tym, że a3 z 5 drzwiami nie jest z lat 90. wiec wciaż najlepszym kompaktem jest civic.
Kilka nieprawidłowości, ale ok ;)
Kaudi jak kaudi bardzo solidne i bardzo nudne zarazem.
W środku plastiki slabe trzeszczą jak cholera
Mi bardziej podoba się golf. Kwestia gustu.
Najlepszy kompakt tylko dużo pali średnio sie prowadzi, jest ciężki, niewygodny dla kierowcy niewygodny dla pasażerów z tyłu szczególnie, bardzo nerwowy przy dużych predkosciach, podatny na wiatr boczny bo wysoki, ma mały bagażnik, wąski bagażnik, dziurawe drzwi, niewydajne ogrzewanie wnetrza, brak ogrzewania tylnej kanapy, padaczkę w elektryce wszystkie mają te same wady, łącznie z brakiem oświetlenia wnetrza z tyłu bylejakim oświetleniem bagażnika, jest ciasny z przodu nawet za wiele się fotela nie odsunie, widziałem lepsze kompakty co nie szaleją tak na drodze bo osiągnęły 140km/h i nie stukają bo nie są tak twarde
Jak sie kupuje trupa to tak jest. Ile takie auto pali srednio 10l? Ciezki ? Zobacz sobie wage tego auta 1150 kg to tak duzo ? Nerwowy przy wiekszych predkosciach ? Bez przesady jak chcesz narzekac to narzekaj ale mow prawde. Co do miejsca z tylu faktycznie szalu nie ma ale w ktorym aucie z tego segmentu i z tych lat jest lepiej..
@@dawid2120 Widocznie audi synonim trupa. W ktorym aucie tego segmentu jest lepiej? Wymienić? W foce, w octavi 2, e46, corroli, stilo, civicu, audi golf itd były najmniej wygodne przestrzeń jak w fieścue to coś znaczy... tyle że fiesta to klasa niżej ale kanapka lepszy kąt. Cos opowiedz o wykładzinach które nie dają się utrzymac w czystości, o przeciekach do wnętrza przez drzwi. Tak jak E46 nie jest premium od marki premium tak audi a3 premium nie jest a golfem
Większość twoich punktów wyssana z palca albo tak jak ci piszą "Trupa" kupiłeś.. Weź poprawkę że te auta mają po 20+ lat.. :/
Kupiłem 8l 3d z 1.8t jako moje czwarte auto, bo potrzebowałem coś malego na co dzień i jestem zadowolony! Aum 150KM 8.2sek do setki i bardzo wygodne fotele! :)
Lekki, wygodny, dobre prowadzenie i zawieszenie, stabilny przy 210km/h, wydajne ogrzewanie, itp
@@StopTeoriomSpiskowym porownuj do octavii 1 bo to jest auto z tych lat a e46 to segment d i chyba powinno sie porownywac do e36 tak samo jak porownasz fieste z tych lat. Jezeli bedziesz porownywac auta z roznych segmentow i roznych lat to do niczego to nie doprowadzi
@@Expik_92 albo tatuś ci autko serwisuje bo ty sam ciemny jesteś :) dochodzi pękajaca nagrzewnica, usterki zamków, usterki klimatronika też są, do tego awarie wentylatorów chłodnicy przegrzewanie bezpiecznika na aku, cewki kompresora też szlag trafia, za słabe alternatory (felka miała taki alternator jak ty masz w 1.8t), usterki elektrycznych lusterek, przecieki drzwi, usterki nawet korka płynu chłodzacego, zawieszenie wydechu, zawieszenie silnika, łamiące osłony silnika i nadkoli, zacierajace łożyska zwrotnic, psujace regulatpry wysokosci świateł. Tak auta mają po 20 lat i mnóstwo nowych części które na długo nie starczają. podatnośc na boczny wiatr już była w fabryce widocznie samymi daciami jeździsz że audi nagle dobrze ci sie prowadzi:) pewnie dla takich jak ty to premium:) co mają do mnóstwa charakterystycznych usterek osiągi? Gówno.
Mieliśmy taką z 98r, 3D, 1.9tdi. Sam film odbieram słabo pod względem podniecenia tym modelem bo jako fan audi stwierdzam, że to dobry samochód z punktu A do punktu B i nic poza tym, a autor odwala jak by to był Bentley. Wykonanie w środku to tragedia z każdej strony i czuć tu taniość bo tym modelem audi po prostu badało rynek (co zaowocowało kolejnymi wcieleniami) i nie spuszczało się do jakości i nawet wersja s3 prócz foteli Recaro nie prezentowała lepszej jakości, quattro oparte na haldexie było przełomem w takich autach, ale haldex z tamtych lat trochę jest upo bo potrafi załączyć napęd nagle z dupy i można wpaść, ale nie koniecznie zawsze w niekontrolowany poślizg, a na dodatek wersję z quattro zabierają miejsce w bagażniku co jest zrozumiałe, dużo aut po wypadkach i jednak rdza wychodzi na drzwiach, nadkolach czy odprowadzeniu wody z dachu. Prowadzenie na prawdę dobre jak na audi, dostęp części to zaleta tego auta, świetna i prosta gama silnikowa, s3 to najlepszy hot hatch na rynek europejski z tamtych lat i nawet nie podejmuję tematu.
Juz po rurkach autora oceniłem negatywnie jego gust i w sumie sie nie pomyliłem. Pięciodrzwiowa wersja jest ładniejsza?! Bez jaj! Tam te dodatkowe drzwi sie nie mieszcza i zaburzają cała bryłe. Zero proporcji. I o ile golf 4 wyglada dobrze w wersji 3 i 5 drzwiowej, to audi absolutnie NIE. Nie mozna tego powiedzieć o jego nastepcy, czyli A3 8P i tu akurat w obu wersjach wyglada spoko. Kto mysli inaczej, ten po prostu nie ma gustu, nie zna sie, albo sie myli.
Czy to auto ma w ogóle bryłę? Bryłe to ma leon czy octavia
Kto myśli inaczej ten myśli inaczej. I tyle. Ty oceniłeś autora po spodniach, a ja Ciebie po bucowatym stylu i braku ogłady. Załóż kanał i głoś te nudne, objawione prawdy - może trafisz w niszę swoich lustrzanych odbić. Powodzenia!
@@ufo4282 ten pan jakbyś ogladał nie potrafił ustawić poprawnie zagłówka w tym średnim aucie.
@@ufo4282 Nie oceniłem autora, tylko jego gust, bo to moje święte prawo i konsekwencja wstawiania filmu na yt. Ty i tak różnicy nie widzisz, bo ide o zakład, ze cię rurki za mocno ściskają, wiec skończ już z tymi pseudo-inteligentnymi wywodami i wracaj już do szpadla. A osobiste przemyślenia zachowaj w pamiętniku, bo ja merytorycznie odniosłem się do filmu, a ty masz ból dupy i empatycznie łączysz się z miłośnikami rurek. Załóżcie sobie kółeczko wzajemnej adoracji i tam się możecie lizać do woli, a nie tu. Won.
Nie zgodzę się z 8P bo dla mnie tam tył wygląda dużo lepiej w wersji 3d.
Myślałem nawet o kupnie 8P 5d ale właśnie ten tył mnie odstrasza..