Gostei muito da avaliaçao, O Sr. descreve perfeitanente, sem firulas, sem falar asneiras e sem enrolação como vemos em outros canais. Parabéns. Quem tem experiência é outra coisa, não apenas um roteiro que foi lido na internet como vemos em outros canais. Parabéns!!!
Emílio é fera nas suas avaliações. Passa experiência e segurança . Moro aqui em Campinas-SP e acabei de fechar um contrato de locação por assinatura no período de 15 meses desta máquina. Desembolsei 40 mil e minhas vantagens são : livre de manutenção, IPVA, taxas e emplacamento . Não tenho depreciação e desvalorização e ao término do contrato eu resgato o meu dinheiro e decido se renovo ou não . São três anos sem comprar carro e abraçar carnê . Não quero dor de cabeça e complicações.
Estive perto de comprar o ONIX Plus mas depois dos problemas apresentados eu fechei com a VW Virtus Comfortline com o pacote Tech 2 e bancos em couro por 75.000, estou muito satisfeito e aconselho aos interessados nesses modelos fazer um test drive nos dois e observar com atenção aos pacotes de tecnologia e acessórios de ambos os veículos pra fazer uma escolha mais pensada e menos impulsiva, ok? 👍👍
Parabéns pelo vídeo Camanzi!!!!!! Resguardadas as suas poucas deficiências, posso te dizer por ser dono de um Onix plus Premier II azul, que o carro é muito bom.
Tenho um onix 2021 heatch Carro excepcional faz 16 lotros dentro da cidade confortável espaçoso unico detalhe por ser tres cilindros faz barulho mesmo de resto este SR inventou algumas questões sendo mas o mais vendido do Brasil pq e diferenciado muito bom este carro
Estou adorando o carro o meu tbm e esse topo de linha caramelo, e muito gostoso de dirigir e economico anda demais, agora querer que o carro ofereça mais coisas por um carro que custa menos de 80 mil com tanta tecnologia, ai e querer demais, ai tem que partir pro cruze ou Corolla que custa na faixa de 110.000 mil, estou super satisfeito compraria de novo
Isso aí, tbm estou muito feliz com o meu premier. Cheguei fazer mais de 14km/l no alcool na estrada. Na cidade faz 13km/l a gasolina. Anda muito bem, melhor do q meu carro anterior q era um honda 2.0. Até agora nd a reclamar e mto satisfeito.
Gostei da avaliação pois eu tenho um prisma 2014 e estou querendo trocar por um Onix plus e avaliando entre os seus concorrentes posso dizer que é sem dúvidas o melhor. Por exemplo o seu concorrente da Volkswagen virtus é 1.6 e faz menos de 8km /litro na cidade consome muito e não chega perto do Onix . O Siena da Fiat um amigo meu tem e o carro zerado apresentou problemas e como estava na garantia ele vivia tendo que voltar pra oficina da concessionária para reparar o problema. Enfim o meu prisma com 6 anos está em perfeitas condições apenas trocas de óleo e outras coisinhas que são de prache como pastilhas de freio etc...e na minha humilde opinião a Chevrolet tem melhorado muito e inclusive meus pais e meus irmãos possuem carros da Chevrolet. Queria apenas compartilhar essa experiência que estamos tendo muito boa com esses carros. Mas gostei do canal e já me inscrevi
@Reinaldo Maciel Recall: Renault convoca 33.974 unidades de Sandero e Logan. 6 de mai. de 2015 - Montadora detectou falha no sistema de combustível que pode causar incêndio nos veículos.
Não teria medo nenhum de adquirir um Onix, GM são meus favoritos, mas esses bancos !!!! Eu tbm acho q caberia um teto solar, mesmo só na opção mais cara, o carro é lindo, caberia um mimo há mais, não é não???
Meus parabéns Emilio! Você até agora foi o único, que fez um vídeo do ônix após o recall para reprogramação do motor. Tirou as minhas dúvidas. Quem comprou então se arrependeu, pensando que seria o melhor carro em desempenho e consumo! Eu sabia que depois da reprogramação ou o desempenho iria cair, ou o consumo. É por isso que não é bom comprá carro assim já de cara. Meu me sentiria enganado pela Chevrolet falando que era o mais econômico. No final para a categoria não surpreende em nada na economia!
As avaliações só Emílio são espetaculares! Aponta qualidades e defeitos com imparcialidade, eu não perco nenhum vídeo seu Emílio, parabéns! Fui olhar o Ka sedan 1.5 at. E o Onix, mas agora com a sua avaliação fiquei mais tendencioso pelo Ford Ka, que tem uma ótima relação custo-benefício!
@Gabriel Dantas Pior que é verdade, depois que fizerem isso, ainda mudam a nomeclatura e chamam de novo, mais moderno. Só aqui msm no Brasil para acontecer isso.
Mas vc testou e sentiu os freios inseguros? Eu saí de um carro de 4 freios a disco e suspensão independente nas 4 rodas, pra esse Onix plus e não senti insegurança. Está bem equilibrado, bem eficiente e a manutenção é mais baoxa
@@testmaker2377 Bom, para um carro dessa categoria que foi elevada mais o valor, deveria possuir discos nas 4, custo benefício de freios a tambor pode ser menor, mas já é algo ultrapassado para o carro que ele se tornou, o carro é muito bom e lindo, mas pra mim nesse quesito, é pênalti.
Excelente veiculo, recomendo a todos, a GM nao escondeu o erro que teve e rapidamente sanou o problema, tenho o veiculo e digo, podem comprar tranquilamente, muito satisfeito e o easy park entao.. muito legal, carro muito potente. Infelizmente tem sempre os que falam mal.. mas opniao de quem tem é carro muito seguro, potente economia nao é de um carro 1.0.. mas tem a compensação .. motor top. parabens pelo video.
Medo de pegar fogo levou pra fazer Recall,depois do Recall o caro fico pesado como se tivesse tirado o turbo virou tubo depois de tudo isso agora vem o vazamento de gasolina recall de novo quem compra sempre no lançamento sempre quebra a cara ,o q será que vem depois disso
4 роки тому+4
Competência em avaliações parabéns Emílio, matéria espetacular.
Tenho um Ônix plus LTZ 20/20 30 mil km. Quando comprei foi único carro que se encaixava nas características que eu precisava. Bom preço, econômico e espaçoso. Diferentemente da avaliação do vídeo, eu consigo médias boas em circuito misto com cerca de 70% de estrada e 30% de cidade. Já cheguei a fazer 20 km/l. O carro não é perfeito, tem alguns pequenos barulhos internos que já vem do projeto do carro. Esses barulhos não incomodam tanto! Pelo custo benefício, estou satisfeito e acredito ser a melhor opção da categoria. Quem pode gastar mais terá outras opções.
Quem realmente acompanha o mercado atual de veículos, nem precisa ser experiente para entender que, por este valor e pelo que o veículo oferece por ser "PREMIUM" não vale o valor que é oferecido. Mas quem testou e achou eficiente e gostou do que oferecem, leve pra sua garagem. Minha Opinião!
Galera fiz a pergunta para o Emílio, mas como essa plattaforma e conteúdo e visto por milhões e milhoes de pessoas e normal opiniões. Mais tem gente falando um monte de brobrinha tipo carro nao freio a disco traseiro , bico injetores 1300 Resumindo nao entende nada de carro
O mapeamento original estava no limite, pra impressionar o público, com consumo muito baixo e desempenho muito bom. Resultado: combustão espontânea e risco de quebra do motor. Corrigiram agora com novo mapeamento colocando a realidade desse motor, ou seja, bebe mais do que se imaginava e o desempenho é menor do que se divulgava. Enfim... motor turbo 1.,0 ainda o melhor, disparado, é o TSI da VW....
Aluguei um desse e fiz 12,3 de média com etanol, rodando com 2 adultos e 2 crianças no carro. Lógico que não exagerei na tocada. Mais achei um consulmo excelente.
Emílio excelente trabalho, parabéns! Mas nunca pagaria 77 mil num carro que já teve Recall com problema gravíssimo como esse. Ainda mais com esses bancos horríveis e cansativos.
Camanzi tem a melhor e mais sincera avaliação veicular do UA-cam. Parabéns. Outro ponto, os carros zeros no Brasil estão absurdamente caros. As montadoras não arcaram com um centavo sequer das novas obrigações legais de segurança. R$77000,00 em um sedanzinho pequeno é um acinte. Um Corolla e Civic nos EUA são muito mais equipados e baratos. Quem sabe um dia cheguemos lá. (Lembrando: lá se ganha dólar e se paga o carro em dólar, aqui se ganha em real e se paga o carro também em dólar, aí a conta não fecha).
Exatamente meu carro. Mesma cor e top de linha. Muito top o carro, no seguimento é o melhor. Comprei por 74 mil e queria me vender um virtus inicial por 72 mil. Ridículo, fechei com a GM e até agora tenho gostado.
@Virleyfortes Santos De fato o carro está bonito e bem completo. Tenho um Prisma 2018 LTZ automático, que foi paguei na época R$ 65.000,00. Eu já achei caro, apensar do carro ser excelente, não dar trabalho, câmbio perfeito, suspensão macia e não bater nada. Mas, de fato, só no Brasil que pagamos quase 77k num carro 1.0. Por esse valor, eu compraria um Corolla XEI 17/18 zerado. É algo de se pensar...
Todo carro no plano é bom , quero saber como êle se comporta é em uma Serra ou em uma Subida Íngreme com 4 pessoas dentro e mais bagagens e com o Ar condicionado ligado com esse Motor 1.0 Turbo de 3 cilindros
Um Onix antes da reprogramação parecia ser mais econômica agora está gastando mais eu digo o mesmo que eu já tinha digo infelizmente a GM não poderia ter tirado o Cobalt que faziar até 16Km/L de gasolina e é um carro super confortável e confiável.
A superioridade do Onix fará a concorrência elevar o nível para não ficar (tão) atrás. Por outro lado, com o tempo, fará tb a Chevrolet melhorar a política de preços...viva a concorrência!!
Qual dos recall? Pois pelo visto terei que passar por vários, agora tenho problemas com a caixa de direção. Acho que a GM chinesa deveria ter testado mais o carro.
Achei ele lindo, boa dirigibilidade, mas esse lance do fogo me assustou um pouco e voltei atrás e decidi ficar com meu antigo prisma 2013 por mais um tempo. Eu sei que o problema foi corrigido, mas a revenda desse carro vai ser semelhante aos do Fiat Tipo e Fiat Marea.
Tenho um prisma 2013 e tenho a mesma percepção. Ia pegar um virtus, mas o motor tsi é uma porcaria. Agora não sei qual carro comprar, acho que vou esperar o novo versa.
Carros de 3 cilindros conquistarão 2 tipos de público: 1 - aquele que o compra e nada sabe sobre motores, 2 - e o mecânico que já tem certeza de que muito em breve terá ganho extra
@@igorac301 uma turbina na concessionária, não sai por menos de 7k. Esse carro vai virar bomba na mão do segundo dono em diante. Você sabe muito bem, que o brasileiro não cuida do carro como deveria. Nem vou falar de mecânico picareta.
Rogério Pereira, só digo uma coisa: o tempo dirá se esses motores vão pegar no mercado ou serão mico! Tomara que as montadoras estejam corretas e conquistem seus clientes. Eu, particularmente, prefiro ser racional e aguardar um pouco mais!
Pra variar, ótimo vídeo com duração bem interessante. Há outras avaliações, mas chegam a quase 20 minutos! Já escolhi meu próximo carro. R$77 mil, para os padrões atuais, está até bom para o segmento dos médios. Uma pena todos reclamarem dos bancos. Emílio, quanto ao vídeo em si, sugiro apresentar o consumo de forma separada. Essa média, ao menos para mim, não diz muito.
Olá boa tarde, Meu Nome é Adailton ,estou querendo trocar o meu carro, só que estou com uma duvida se compro o Onix Plus Premer ou Virtus Highline, e também gostaria que vocês me ajudasse nessa escolha que carro comprar
Saudação mestre...tenho uma pergunta... adquirir um Hatch LT ... carro muito bacana e bonito ...minha primeira experiência com câmbio automático...tá bem suave a muito bem por sinal...mais minha duvida e que a me recomendaram deixar no drive direto farol trânsito...mais qndo estou parado sindo ele vibrar um pouco...solta o pé ele vai embora...a impressão e ele fica querendo sair e fica forçando com o pé no freio ...gostaria de saber se isso e normal..dos automático...são apenas dúvidas de marinheiro de primeira viagem com câmbio automático... obrigado e parabéns pelo canal
Depois deste vídeo tirei a conclusão que esperava .possuo um Chevrolet Cobalt e pesquisei com outros carros da Chevrolet . nenhum presta em relação a conforto e suspensão e acústica.tenho 7 reclamações na Chevrolet.
Ainda não vi alguém falar mal do design desse carro. Tá lindo. Nos EUA e na China estão ressuscitando o Monza 2020 que tá fantástico com o desenho igual a nova plataforma do onix.
O melhor canal avaliativo do YT, sempre! Resumindo, esse Onix é bom (se não ser mais sustos), mas é um popularzão com cara de carro de patrão. Ostenta esse emblema "Turbo" na traseira, mas na verdade é um carro que tem desempenho e consumo ainda muito próximo de um antigo motor 1.4 SPE da GM.
Depois do recall vem outro recall!!! Que qualidade heim, mais mesmo assim vai vender muito por vim com Wi-Fi integrado e um tal de on star. O que esperar de uma sociedade consumidora que comprar óculos pirata só porque é bonito e é 99% mais barato que um original.
Emílio Camanzi, sempre lhe acompanhei deste o VRUM e as suas análises eram espetaculares. Mas, sinceramente, no Onix você escorregou. Eu tive a impressão que faltou............... imparcialidade, como se fosse propaganda paga pela GM. Você relacionou os problemas, desvantagens e regressões do Onix e no final se contradiz, como se a GM tivesse acertado e esses mimos que fazem diferença na segurança e conforto não diminuísse o carro. O meu COBALT 1.8 LTZ 2018 com cambio automático, consegui manter 15 KM/L com o ar condicionado ligado. Essa é apenas o meu entendimento a análise do ONIX.
Se fosse matéria paga, você acha que a GM ia aceitar ele falando do freio a tambor, da alavanca do câmbio que é ruim, da alça do porta-malas Que danifica bagagens, do consumo pior depois do recall, dos bancos curtos e desconfortáveis, dos apoios de cabeça ruins, dos barulhos no interior, isolamento acústico ruim... enfim, qual montadora pagaria pro cara apontar tantos defeitos no seu produto??? Nenhuma!!! Pra mim, o Emilio é o melhor e o mais imparcial, sem dúvida!
o que aconteceu comigo, com 1 ano ele apresentou falha na direção ela travou eu descendo um viaduto em curva pensa o perigo eu ia bater e capotar ao chegar perto do gelo baiano voltou. Ficou 27 dias parado, Ontem eu levei dia 27/10/21 pela segunda vez ele apresentou perca de potência de motor ou seja eu atingindo 140km vem uma mensagem na tela de injeção e depois perca de potência do motor e ele cai pra 80km e ñ passa disso vim de Paracatu a Brasília 230km me arrastando na BR ai eu fico pensando se eu estivesse fazendo uma ultrapassagem de 2 carretas e no outro lado vindo o que seria de mim e minha família? Fechar os olhos e esperar a morte, né. Bom eu deixei essa mensagem aqui pra vê o que a montadora responderia? Valeu! Marcelo
Gostei da avaliação. Tem vídeo que assisti que pareciam patrocinados pela marca. Se arrumassem aquela grade feia do HB20S eu escolheria ele. Onix acredito que seja a melhor opção no momento.
Cássio concordo com você, o Emílio foi 10 na avaliação. Em termos de qualidade o hb20 está bem a frente do ônix, já possuí os dois. Pena que a Hyundai cagou na aparência do hb20, eu esperaria um pouco mais ou procuraria outras opções. 👍
Esse canal tem meu respeito, pois faz avaliaçoes honestas, pois as montadoras param de fornecer carros apta teste drivers se falar mal de seus produtos Parabéns Emílio e a sua Família
Gostei muito da avaliaçao, O Sr. descreve perfeitanente, sem firulas, sem falar asneiras e sem enrolação como vemos em outros canais.
Parabéns. Quem tem experiência é outra coisa, não apenas um roteiro que foi lido na internet como vemos em outros canais.
Parabéns!!!
mas que o carro nasceu queimado nasceu kkkk, desculpe ter que dizer.
Vinicius Mota ele é o melhor de todos
@@patrickdeanryalvesdacosta6593 comecei a acompanhar ele agora, o cara é sensacional.
A respeito da abertura do porta malas ele falou besteira SIM! Pra que botão na mala se abre na chave e no painel?
patrickdeanry alves da costa na sua opinião é melhor.
Se tem Emílio trazendo tudo que precisamos saber em poucos minutos tem Like.
mas que o carro nasceu queimado nasceu kkkk, desculpe ter que dizer.
Sempre a melhor avaliação, a mais centrada e honesta. Parabéns Emílio e Camila.
Z ?.
Só eu vendo esses vídeos sem grana pra comprar kkkk
Um dia vc vai ter.
TMJ!!! Kkkk
Não, eu tbm, kkkk
Eu também meu caro kkkkkkkk
Tmj! rsss Infelizmente, é para poucos...
Bom ver a avaliação de uma pessoa centrada e não de um torcedor (como acontece em outros canais)
Sou do Vale dos Sinos no Rio Grande do Sul e afirmo, não existe couro sintético, ou é couro ou é material sintético.
Aprendi, anos atrás, que "couro sintético" era conhecido por courvim. Isso é o que ele é: material plástico e é quente pra danar.
@@ricardosiade2587 e resseca e racha mais facilmente se usar certos produtos.
Couro sintético é para valorizar o material sintético , prefiro o couro natural para revestir os bancos com 2500,00.
Também acho
Parabéns Emilio! Resumiu com muito bom senso o que o novo Onix é, com comentários diretos abordando a realidade do carro.
Emílio vc é o melhor de todos
Boa avaliação Emílio, sem muita enrolação. Parabéns!
O Senhor é muito bom fazendo avaliações !!! Sinto muita confiança . Parabéns
Gosto de seus vídeos .você fala toda verdade sem frescura nenhuma
Melhor explicação do mundo sem canseira sem enrolação mestre Emilio
Você é o cara o único que falar a verdade sei mi mi e conversar fiadas parabéns pelo ótimo trabalho que Deus abençoe sempre amém.
Emílio é fera nas suas avaliações. Passa experiência e segurança .
Moro aqui em Campinas-SP e acabei de fechar um contrato de locação por assinatura no período de 15 meses desta máquina. Desembolsei 40 mil e minhas vantagens são : livre de manutenção, IPVA, taxas e emplacamento . Não tenho depreciação e desvalorização e ao término do contrato eu resgato o meu dinheiro e decido se renovo ou não . São três anos sem comprar carro e abraçar carnê . Não quero dor de cabeça e complicações.
Sempre levo em consideração as opiniões do Emílio na compra de veículos, sempre sensato e honesto!!! Acompanho seu trabalho desde o Vrum.
Parabéns!
Este é o melhor vídeo que vi avaliando este veículo até agora.
Parabéns camazi,vocês e único que tem coragem de falar tudo sem puxação de saco.
Estive perto de comprar o ONIX Plus mas depois dos problemas apresentados eu fechei com a VW Virtus Comfortline com o pacote Tech 2 e bancos em couro por 75.000, estou muito satisfeito e aconselho aos interessados nesses modelos fazer um test drive nos dois e observar com atenção aos pacotes de tecnologia e acessórios de ambos os veículos pra fazer uma escolha mais pensada e menos impulsiva, ok? 👍👍
Virleyfortes Santos, o problema é essa, falta de informação! Algumas pessoas pensam que sabem tudo e ninguém sabe nada! Boa sorte sabichão👍kkk
Ampla e sinceras avaliações...👏👍
“Senti que esse onix ainda é uma certa incógnita...”🤔
Parabéns pelo vídeo Camanzi!!!!!!
Resguardadas as suas poucas deficiências, posso te dizer por ser dono de um Onix plus Premier II azul, que o carro é muito bom.
Qual era seu carro anterior?
Agora tem recall do tanque de combustível que vaza. De recall em recall algum dia ele fica bom...
Boa kkkk,virão alguns ainda!
Daqui uns dois anos ele fica perfeito.rsrs
Hoje 12 janeiro 2020 ja tem mais 2 problema vamos ver se a gm vai chamar
Agora está dando pane elétrica. O carro não liga.
@@edmilsonfelds7119 What? E ai coloca no tombo kkkkkk
Emílio, parabéns ótima avaliação, a melhor, a mais sincera, e a mais técnica. Show.
O Camanzi nao enrola , ele fala se tem problemas e ele entende bastante ! Otimo
Tenho um onix 2021 heatch Carro excepcional faz 16 lotros dentro da cidade confortável espaçoso unico detalhe por ser tres cilindros faz barulho mesmo de resto este SR inventou algumas questões sendo mas o mais vendido do Brasil pq e diferenciado muito bom este carro
Estou adorando o carro o meu tbm e esse topo de linha caramelo, e muito gostoso de dirigir e economico anda demais, agora querer que o carro ofereça mais coisas por um carro que custa menos de 80 mil com tanta tecnologia, ai e querer demais, ai tem que partir pro cruze ou Corolla que custa na faixa de 110.000 mil, estou super satisfeito compraria de novo
Isso aí, tbm estou muito feliz com o meu premier. Cheguei fazer mais de 14km/l no alcool na estrada. Na cidade faz 13km/l a gasolina. Anda muito bem, melhor do q meu carro anterior q era um honda 2.0. Até agora nd a reclamar e mto satisfeito.
Gostei da avaliação pois eu tenho um prisma 2014 e estou querendo trocar por um Onix plus e avaliando entre os seus concorrentes posso dizer que é sem dúvidas o melhor. Por exemplo o seu concorrente da Volkswagen virtus é 1.6 e faz menos de 8km /litro na cidade consome muito e não chega perto do Onix . O Siena da Fiat um amigo meu tem e o carro zerado apresentou problemas e como estava na garantia ele vivia tendo que voltar pra oficina da concessionária para reparar o problema. Enfim o meu prisma com 6 anos está em perfeitas condições apenas trocas de óleo e outras coisinhas que são de prache como pastilhas de freio etc...e na minha humilde opinião a Chevrolet tem melhorado muito e inclusive meus pais e meus irmãos possuem carros da Chevrolet.
Queria apenas compartilhar essa experiência que estamos tendo muito boa com esses carros.
Mas gostei do canal e já me inscrevi
Parabéns Emílio.... Você como sempre é o melhor.....
Achei a nota de desempenho bem curiosa. O carro tem retomadas melhores que as de um Sandero R.S, muito torque em baixa e recebe 7?
Essa nota é relativa. Que nota que ele deu pro RS?
@Reinaldo Maciel Onix é mais carro que Peugeot 206
@Reinaldo Maciel Recall: Renault convoca 33.974 unidades de Sandero e Logan. 6 de mai. de 2015 - Montadora detectou falha no sistema de combustível que pode causar incêndio nos veículos.
Joel “PODE” ainda não vi nenhuma testemunha, ou algo do tipo
Não teria medo nenhum de adquirir um Onix, GM são meus favoritos, mas esses bancos !!!! Eu tbm acho q caberia um teto solar, mesmo só na opção mais cara, o carro é lindo, caberia um mimo há mais, não é não???
Tava com saudades desses comentários Camanzi. Sucesso pro Canal
Meus parabéns Emilio! Você até agora foi o único, que fez um vídeo do ônix após o recall para reprogramação do motor.
Tirou as minhas dúvidas.
Quem comprou então se arrependeu, pensando que seria o melhor carro em desempenho e consumo!
Eu sabia que depois da reprogramação ou o desempenho iria cair, ou o consumo.
É por isso que não é bom comprá carro assim já de cara.
Meu me sentiria enganado pela Chevrolet falando que era o mais econômico. No final para a categoria não surpreende em nada na economia!
Gilvan Fuzacol Temos um e é ecomomico, sim 🙌🏼
Suzy, seu carro ainda é econômico? Faz quanto?
Otimo video Camanzi...
Nesse último Sabado ví voce em um Shopping da Grande SP...mas não quis incomoda-lo. Fiquei muito feliz.
Parabéns análise imparcial como sempre, o que nos dá uma invertida real do veículo.
Gosto muito dos seu videos vc fala verdade parabéns!
Melhor avaliação de todas Emílio sempre o melhor parabéns
As avaliações só Emílio são espetaculares!
Aponta qualidades e defeitos com imparcialidade, eu não perco nenhum vídeo seu Emílio, parabéns!
Fui olhar o Ka sedan 1.5 at. E o Onix, mas agora com a sua avaliação fiquei mais tendencioso pelo Ford Ka, que tem uma ótima relação custo-benefício!
Merchan forte
Ainda bem que corrigiram ! Duro foi a vw com o dsg7 com pau e todo mundo vendendo quando acabou a garantia!!
Emílio seu vídeo é o melhor
Um carro tão moderno e nesse valor, merecia msm freio a disco no lugar de tambor.
Manual das Ruas com certeza está andando para trás
Rimou 😂😂😂😂
@Gabriel Dantas Pior que é verdade, depois que fizerem isso, ainda mudam a nomeclatura e chamam de novo, mais moderno. Só aqui msm no Brasil para acontecer isso.
Mas vc testou e sentiu os freios inseguros?
Eu saí de um carro de 4 freios a disco e suspensão independente nas 4 rodas, pra esse Onix plus e não senti insegurança. Está bem equilibrado, bem eficiente e a manutenção é mais baoxa
@@testmaker2377 Bom, para um carro dessa categoria que foi elevada mais o valor, deveria possuir discos nas 4, custo benefício de freios a tambor pode ser menor, mas já é algo ultrapassado para o carro que ele se tornou, o carro é muito bom e lindo, mas pra mim nesse quesito, é pênalti.
Excelente veiculo, recomendo a todos, a GM nao escondeu o erro que teve e rapidamente sanou o problema, tenho o veiculo e digo, podem comprar tranquilamente, muito satisfeito e o easy park entao.. muito legal, carro muito potente. Infelizmente tem sempre os que falam mal.. mas opniao de quem tem é carro muito seguro, potente economia nao é de um carro 1.0.. mas tem a compensação .. motor top. parabens pelo video.
Medo de pegar fogo levou pra fazer Recall,depois do Recall o caro fico pesado como se tivesse tirado o turbo virou tubo depois de tudo isso agora vem o vazamento de gasolina recall de novo quem compra sempre no lançamento sempre quebra a cara ,o q será que vem depois disso
Competência em avaliações parabéns Emílio, matéria espetacular.
que paisagem linda essa hein... varias montanhas atrás, bela escolha do cenário
Excelente avaliação amigo
Boa noite 🌚 Emílio e Camila ❤
Ótimo vídeo ao estilo do antigo VRUM, gosto de avaliações assim simples e objetivas, obrigado EMILIO por mais um excelente teste!
Tenho um Ônix plus LTZ 20/20 30 mil km. Quando comprei foi único carro que se encaixava nas características que eu precisava. Bom preço, econômico e espaçoso. Diferentemente da avaliação do vídeo, eu consigo médias boas em circuito misto com cerca de 70% de estrada e 30% de cidade. Já cheguei a fazer 20 km/l. O carro não é perfeito, tem alguns pequenos barulhos internos que já vem do projeto do carro. Esses barulhos não incomodam tanto! Pelo custo benefício, estou satisfeito e acredito ser a melhor opção da categoria. Quem pode gastar mais terá outras opções.
Absurdo,
Um carro de quase 80mil reais, que está como PREMIER ou seja de luxo sem freios a discos traseiros.
Isso é Brasil....
A eficiência é ruim? Vc testou e achou ineficiente?
Quem realmente acompanha o mercado atual de veículos, nem precisa ser experiente para entender que, por este valor e pelo que o veículo oferece por ser "PREMIUM" não vale o valor que é oferecido. Mas quem testou e achou eficiente e gostou do que oferecem, leve pra sua garagem.
Minha Opinião!
Ônix premier completao está 82mil
Emílio responde na lata! Qual e melhor virtus ou onix plus pela sua avaliaçao
Nunca irá responder... Ambos são ótimos produtos, vai de sua opinião. Faça um teste drive, e seja feliz ✌️
Não compra carro com motor tsi a manutençao é horrivel de cara.cada bico ijetor custa na media de 1700 reais
@@diegorocho5556 a garantia cobre até 3 anos. Passou disso, vende!
Virtus e bomba e cópia do jeta
Galera fiz a pergunta para o Emílio, mas como essa plattaforma e conteúdo e visto por milhões e milhoes de pessoas e normal opiniões.
Mais tem gente falando um monte de brobrinha tipo carro nao freio a disco traseiro , bico injetores 1300 Resumindo nao entende nada de carro
Profissionalismo é assim, fala tudo, nos mostrando a verdade. Eu vi um vídeo do mesmo carro por outra pessoa, e ela escondeu está questão do fogo.
Obg pelo vídeo Emílio mas o carro tá show de bola
Emílio boa noite! Estou esperando a avaliação do Hatch, sua avaliação é importante para a decisão de compra do veículo.
Carro legal, mas acho o custo/benefício ruim (sem falar desses bancos dianteiros HORRÍVEIS). Ótimo vídeo, Camanzi. Obg. Abç!!
Se for ver bem, os altos preço que estão hoje em dia o custo não kkk mas o benefício compensa
Verdade bancos horríveis e desconfortáveis, plástico duro e que faz barulho pra todo lado.
@@bonifaciovintage vc é louco em falar isso? Se algum GM lover vê esse comentário vai cair matando rsrs.
Vdd, tbm concordo, esses bancos são HORRÍVEIS, e a central multimídia parece um tablet fixado no painel, não gostei.
Aguardando um comparativo entre o Corolla híbrido e o Altis Premium 2.0.
O mapeamento original estava no limite, pra impressionar o público, com consumo muito baixo e desempenho muito bom. Resultado: combustão espontânea e risco de quebra do motor. Corrigiram agora com novo mapeamento colocando a realidade desse motor, ou seja, bebe mais do que se imaginava e o desempenho é menor do que se divulgava.
Enfim... motor turbo 1.,0 ainda o melhor, disparado, é o TSI da VW....
Aluguei um desse e fiz 12,3 de média com etanol, rodando com 2 adultos e 2 crianças no carro. Lógico que não exagerei na tocada. Mais achei um consulmo excelente.
Você UA-camr que faz review de carro, vem cá ver como se faz um review em pouco tempo e de excelente qualidade! Parabéns Emílio!
Nesta categoria ainda é a melhor relação custo-benefício, sem dúvida!!
Emílio excelente trabalho, parabéns! Mas nunca pagaria 77 mil num carro que já teve Recall com problema gravíssimo como esse. Ainda mais com esses bancos horríveis e cansativos.
Camanzi tem a melhor e mais sincera avaliação veicular do UA-cam. Parabéns. Outro ponto, os carros zeros no Brasil estão absurdamente caros. As montadoras não arcaram com um centavo sequer das novas obrigações legais de segurança. R$77000,00 em um sedanzinho pequeno é um acinte. Um Corolla e Civic nos EUA são muito mais equipados e baratos. Quem sabe um dia cheguemos lá. (Lembrando: lá se ganha dólar e se paga o carro em dólar, aqui se ganha em real e se paga o carro também em dólar, aí a conta não fecha).
Exatamente meu carro. Mesma cor e top de linha. Muito top o carro, no seguimento é o melhor. Comprei por 74 mil e queria me vender um virtus inicial por 72 mil. Ridículo, fechei com a GM e até agora tenho gostado.
Bela e honesta avaliação, sem enrolação.
Mas, mesmo assim, acho o carro um pouco caro. Mas, deve valer a pena.
@Virleyfortes Santos De fato o carro está bonito e bem completo. Tenho um Prisma 2018 LTZ automático, que foi paguei na época R$ 65.000,00. Eu já achei caro, apensar do carro ser excelente, não dar trabalho, câmbio perfeito, suspensão macia e não bater nada. Mas, de fato, só no Brasil que pagamos quase 77k num carro 1.0. Por esse valor, eu compraria um Corolla XEI 17/18 zerado. É algo de se pensar...
Parabéns pelo conteúdo Emílio,
Vc informar os pontos positivos e negativos dos carros com imparcialidade.
Parabéns Emílio!!!
Ótima análise como sempre...mas agora novo problema....vazamento de combustível em várias unidades. Vai ter mais Recall em breve.
bah! com o preço do combustivel é um defeito nada aprazível pro bolso.
fiz 14km/l no etanol indo de sp pra sorocaba, sempre no limite da pista, de 120km/h
Sério? Então, está econômico?
Esse foi o melhor carro que já dirigi.
Todo carro no plano é bom , quero saber como êle se comporta é em uma Serra ou em uma Subida Íngreme com 4 pessoas dentro e mais bagagens e com o Ar condicionado ligado com esse Motor 1.0 Turbo de 3 cilindros
Um Onix antes da reprogramação parecia ser mais econômica agora está gastando mais eu digo o mesmo que eu já tinha digo infelizmente a GM não poderia ter tirado o Cobalt que faziar até 16Km/L de gasolina e é um carro super confortável e confiável.
No caso dos vidros traseiros do Onix Sedan mais simples serem manuais,tem como instalar vidro elétrico neles?
Parabéns Emílio vc é um dos melhores
A superioridade do Onix fará a concorrência elevar o nível para não ficar (tão) atrás. Por outro lado, com o tempo, fará tb a Chevrolet melhorar a política de preços...viva a concorrência!!
Qual dos recall? Pois pelo visto terei que passar por vários, agora tenho problemas com a caixa de direção. Acho que a GM chinesa deveria ter testado mais o carro.
Achei ele lindo, boa dirigibilidade, mas esse lance do fogo me assustou um pouco e voltei atrás e decidi ficar com meu antigo prisma 2013 por mais um tempo. Eu sei que o problema foi corrigido, mas a revenda desse carro vai ser semelhante aos do Fiat Tipo e Fiat Marea.
Tenho um prisma 2013 e tenho a mesma percepção. Ia pegar um virtus, mas o motor tsi é uma porcaria. Agora não sei qual carro comprar, acho que vou esperar o novo versa.
Emílio parabéns vc e sensacional.
O módulo tem tudo que carrões mais caros pode entregar.
Interessante outro patamar para a geração desse segmento.
Parabéns Emílio 🤝
Carros de 3 cilindros conquistarão 2 tipos de público:
1 - aquele que o compra e nada sabe sobre motores,
2 - e o mecânico que já tem certeza de que muito em breve terá ganho extra
falou merda...
@Jefferson Galvão epocas e tecnologias diferentes.
@@igorac301 uma turbina na concessionária, não sai por menos de 7k. Esse carro vai virar bomba na mão do segundo dono em diante. Você sabe muito bem, que o brasileiro não cuida do carro como deveria. Nem vou falar de mecânico picareta.
Carro para primeiro dono.
Rogério Pereira, só digo uma coisa: o tempo dirá se esses motores vão pegar no mercado ou serão mico! Tomara que as montadoras estejam corretas e conquistem seus clientes. Eu, particularmente, prefiro ser racional e aguardar um pouco mais!
Melhor avaliação é do Emilio 👏👏
Gosto bastante das avaliações do Emílio Camanzi e do Bob Sharp do Autoentusiastas
Bom vídeo Emílio, porém e 🔥🔥🔥🔥confiar logo assim depois dos incidentes.
Pra variar, ótimo vídeo com duração bem interessante. Há outras avaliações, mas chegam a quase 20 minutos! Já escolhi meu próximo carro. R$77 mil, para os padrões atuais, está até bom para o segmento dos médios. Uma pena todos reclamarem dos bancos. Emílio, quanto ao vídeo em si, sugiro apresentar o consumo de forma separada. Essa média, ao menos para mim, não diz muito.
Olá boa tarde, Meu Nome é Adailton ,estou querendo trocar o meu carro, só que estou com uma duvida se compro o Onix Plus Premer ou Virtus Highline, e também gostaria que vocês me ajudasse nessa escolha que carro comprar
o melhor canal, parabens Camanzi
Saudação mestre...tenho uma pergunta... adquirir um Hatch LT ... carro muito bacana e bonito ...minha primeira experiência com câmbio automático...tá bem suave a muito bem por sinal...mais minha duvida e que a me recomendaram deixar no drive direto farol trânsito...mais qndo estou parado sindo ele vibrar um pouco...solta o pé ele vai embora...a impressão e ele fica querendo sair e fica forçando com o pé no freio ...gostaria de saber se isso e normal..dos automático...são apenas dúvidas de marinheiro de primeira viagem com câmbio automático... obrigado e parabéns pelo canal
É normal nos carros de 3 cilindros. Tenho um Polo TSI e é a mesma coisa.
Depois deste vídeo tirei a conclusão que esperava .possuo um Chevrolet Cobalt e pesquisei com outros carros da Chevrolet . nenhum presta em relação a conforto e suspensão e acústica.tenho 7 reclamações na Chevrolet.
Ainda não vi alguém falar mal do design desse carro. Tá lindo. Nos EUA e na China estão ressuscitando o Monza 2020 que tá fantástico com o desenho igual a nova plataforma do onix.
O melhor canal avaliativo do YT, sempre!
Resumindo, esse Onix é bom (se não ser mais sustos), mas é um popularzão com cara de carro de patrão. Ostenta esse emblema "Turbo" na traseira, mas na verdade é um carro que tem desempenho e consumo ainda muito próximo de um antigo motor 1.4 SPE da GM.
Vídeo profissional é outra coisa.
Depois do recall vem outro recall!!! Que qualidade heim, mais mesmo assim vai vender muito por vim com Wi-Fi integrado e um tal de on star. O que esperar de uma sociedade consumidora que comprar óculos pirata só porque é bonito e é 99% mais barato que um original.
Emílio Camanzi, sempre lhe acompanhei deste o VRUM e as suas análises eram espetaculares. Mas, sinceramente, no Onix você escorregou. Eu tive a impressão que faltou............... imparcialidade, como se fosse propaganda paga pela GM. Você relacionou os problemas, desvantagens e regressões do Onix e no final se contradiz, como se a GM tivesse acertado e esses mimos que fazem diferença na segurança e conforto não diminuísse o carro. O meu COBALT 1.8 LTZ 2018 com cambio automático, consegui manter 15 KM/L com o ar condicionado ligado. Essa é apenas o meu entendimento a análise do ONIX.
Se fosse matéria paga, você acha que a GM ia aceitar ele falando do freio a tambor, da alavanca do câmbio que é ruim, da alça do porta-malas Que danifica bagagens, do consumo pior depois do recall, dos bancos curtos e desconfortáveis, dos apoios de cabeça ruins, dos barulhos no interior, isolamento acústico ruim... enfim, qual montadora pagaria pro cara apontar tantos defeitos no seu produto??? Nenhuma!!!
Pra mim, o Emilio é o melhor e o mais imparcial, sem dúvida!
Mais um ótimo vídeo! Parabéns!!!
Esse modelo saiu muito bonito mesmo, um ótimo carro.
Excelente vídeo!
o que aconteceu comigo, com 1 ano ele apresentou falha na direção ela travou eu descendo um viaduto em curva pensa o perigo eu ia bater e capotar ao chegar perto do gelo baiano voltou. Ficou 27 dias parado, Ontem eu levei dia 27/10/21 pela segunda vez ele apresentou perca de potência de motor ou seja eu atingindo 140km vem uma mensagem na tela de injeção e depois perca de potência do motor e ele cai pra 80km e ñ passa disso vim de Paracatu a Brasília 230km me arrastando na BR ai eu fico pensando se eu estivesse fazendo uma ultrapassagem de 2 carretas e no outro lado vindo o que seria de mim e minha família? Fechar os olhos e esperar a morte, né. Bom eu deixei essa mensagem aqui pra vê o que a montadora responderia? Valeu! Marcelo
Gostei da avaliação. Tem vídeo que assisti que pareciam patrocinados pela marca.
Se arrumassem aquela grade feia do HB20S eu escolheria ele. Onix acredito que seja a melhor opção no momento.
HB20S com entre eixos de 2,53 é hatch disfarçado se Sedan. Sai fora disso, ou compra logo um hatch que vai ser mais barato
Cássio concordo com você, o Emílio foi 10 na avaliação. Em termos de qualidade o hb20 está bem a frente do ônix, já possuí os dois. Pena que a Hyundai cagou na aparência do hb20, eu esperaria um pouco mais ou procuraria outras opções. 👍
O carro tá bem bonito achei legal o carro
Parabéns Emílio! Excelente suas avaliações! Abraço
Esse canal tem meu respeito, pois faz avaliaçoes honestas, pois as montadoras param de fornecer carros apta teste drivers se falar mal de seus produtos
Parabéns Emílio e a sua Família
Excelente carro melhor custo benefício da categoria
Talvez se fosse injeção direta, o consumo seria melhor...🤷
Mesmo assim, achei muito interessante 👍
E o pior que o modelo vendido na China tem injeção direta 🤔 vai entender
O pior é que o modelo vendido na China tem injeção direta 🤔 vai entender essa GM nacional
as vezes deixar de lado o avanço tecnologico pode parecer teimosia.
Gostei tá bonito parece carro gringo ficou da hora vamos ver como vai ser da qui pra frente