6 Conseils que j'aurais aimé avoir avant ma première Sortie Trail
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- Опубліковано 17 чер 2023
- #132
Salut internet j'espère que tu vas bien !?
Tu le sais peut être je suis devenu pilote officiel pour Suzuki depuis début 2023 et donc dans notre collaboration nous avons décidé de monter ensemble leur école officielle au sein de mon académie !
Je te laisse découvrir la première édition qui s'est révélée être épique au vu des conditions météo ! :-)
Et encore une fois merci infiniment à tous ceux qui me soutiennent sur Tipeee c'est grâce à votre soutien que je peux réaliser de telles vidéos :-) Merci, merci
fr.tipeee.com/tom-barrer
Et si tu veux essayer de tenter de gagner Hector c'est par là ;) www.tom-barrer.com/ - Спорт
Ça tombe bien, j'ai commencé l'off-road avec ma GS hier. Et aujourd'hui, bimouche, c'est son petit nom, a déjà goûté à la position horizontale 😢 Bon, j'ai voulu suivre la trace du TET, je me suis retrouvé bien loin de mes compétences sans vraiment savoir comment faire demi-tour, bloqué dans un sillage, si on peut appeler ça comme ça, qui remontait jusqu'aux cale-pieds. Bref, content d'être à l'hôtel et d'avoir réussi à relever la moto qui pèse un âne mort, mais faut pas lui dire 😅
Salut Tom ,merci pour tes conseils,j’ai toujours rouler en TT aves des enduros légères 105kg ,je passai à peu près partout sans problème,mais oser rouler avec une moto de 245kg,genre 1290 ADV R ce n’est pas pareil ,si tu tombe ,déjà là relever ,di tu est en dévers et seul ,c est impossible,alors bravo a ceux qui le font 💪👍
Je suis toujours tes conseils avec beaucoup d'interets , continue à nous enseigner les bonnes pratiques.
Première sortie en offroad moto hier sur les Monts-d'Aubrac, d'habitude c'est en camion, mais j'ai eu que du bonheur. Par contre le GP cet après-midi je le regarde couché dans le lit😂
Je fais du Off road depuis un moment mais j’adore regarder tes vidéos car on en apprend tous les jours , tout ce que tu dis dedans paraît logique ! En tous cas pour moi 😅 mais c’est toujours bon de le rappeler ! Au top Tom !
Hello Tom, merci encore pour ta vidéo qui encourage à partir sur les chemins... Suite au dernier stage, je rode ma 800 DE...sur le goudron...et le bonhomme avec...:) en duo...Je suis d'accord avec toi, l'eau et le temps sont les principaux conseils...Tu m'avais d'ailleurs conseillé un camel back pour le stage d'Alès, et tu avais plus que raison... 5 litres d'eau mini par jour... Je n'ai pas regretté de l'avoir pris avec moi...A bientôt pour la suite... :)
Bonjour, merci , c‘est vraiment la vidéo de la maturité! Pour avoir fait deux fois la formation enduro béhéme en Allemagne - avec mes potes depuis l’Autriche c’est le plus près pour nous - tes explications donnent vraiment envie d’aller plus loin. Et qui sait, de passer un jour à la roue de 21’ ;-) sur ton terrain dans l’Hexagone . Bon dimanche à tous.
Coucou c’est la femme de Tom. Ça sera avec plaisir de vous accueillir en France :) notre coin est un petit coin de paradis :)
Les conseils les plus basiques sont souvent les meilleurs Cher Tom. Bon j’essaierai de m’en souvenir quand je viendrais te rendre visite en octobre pour mes 2 jours de stage 😅il m’en faudra plus que cela malgré tout 😊
C’est où et quand exactement ce stage ? Merci
Merci pour ces conseils…BRAVO ! ✌️
J'assume totalement et je suis même fier d'être Jean-Denis, bon par contre je fais pas de périph 😁 mais jamais je poserais mes roues sur des chemins caillouteux etc etc... ceci dis cela ne m'empêche pas t'adorer tes vidéos. ✌
J’ai fait le TET à Monténégro 🇲🇪 départ de Podgorica direction le nord ….en GSA …je t’explique pas l’exercice…et j’ai appris beaucoup de tes conseils Tom…
Pour moi tu est le meilleur instructeur que j’admire!!!
Merci encore de partager toute ces vidéos 👍👍👍
Salut Tom merci pour ce rappel on a tous fait des erreurs au début et on apprend de nos erreurs.😅
Excellent!!
Merci Tom
Comme toujours, de vrais bons conseils utiles, merci Tom
Je kiffe vraiment tes vidéos :)
Salut Tom, merci bien pour ces bon conseilles, très agréables de les avoir pour prendre un nouveau départ et rouler différent. A bientôt!
Merci Tom pour tes super conseils 🙂
Merci tom, je n'ai pas fait de chemin depuis 1987 , j'étais en suz Djebel,
J'aimerais un tuto pour l'électronique je comprends rien ✌️✌️🍀🙋🏻
Toujours au top le Tom, je kif je kif je kif je kif je kif
Le sable je confirme. Roadtrip à 2 avec ma femme (avec toute la bagegrie), on arrive sur un parking de bord de mer qui avait entre 5 et 10cm de sable meuble (mal estimé ce paramètre), ben jolie gamelle au bout de 2m. Sinon, c'est quoi ces bottes de ski? 😅
Bien trouvé le prénom, je suis justement dans le cas que tu présente, mais j'ai vendu mon 1050 XT le weekend dernier pour un GSXS1000GT, bonne continuation pour l'académie V du coin de Reims ;-)
Bonjour, pourquoi ce changement de monture , d un trail bicylindre à une GT routière 4 cylindres ? La position de conduite, la puissance ? Où autre.
Désolé de mes questions indiscrètes mais la 1050 v strom est une excellente moto, que j envisage d acheter.
Merci de votre retour.
@@olivierlebrun3730Bonjour, désolé pour la réponse tardive, oui principalement pour le manque de puissance, j'ai toujours eu des 4 cylindres, c'était mon premier bicylindre et la moto la moins puissante que j'ai eu, est je n'aime pas beaucoup, sinon sur tous les autres points c'était génial.
Merci bcp pour les tips
Salut Tom, j'ai visionné pour vérifier que je n'apprenais rien dans cette vidéo ... et c'est vrai: je n'ai rien appris . Quelque part, c'est normal après avoir fait plusieurs stages avec toi 😜🤩😜... vivement l'Albanie🏁
Au top !!!!!
Vraiment super comme vidéo ! Ça donne toujours envie de s'y mettre et en tant que futur débutant (oui car j'ai pas encore le trail 😅) c'est hyper rassurant de trouver des ressources comme ça. Merci 😊
Super vidéo
Merci pour tout ET c'est tres bien
Bonjour a toutes et tous, merci pour les nombreux conseils et retex, pour le petit off road a 2 (pilote et passagère) par exemple en Corse ou autres, as tu des cinseils, des videos. Parce que le maxi trail c est aussi a deux...allez Tom intro....😘
Coucou c’est la femme de Tom !! Oui la vidéo du duo est écrite mais on a un petit monstre de trois ans qui ne nous a pas encore permis de nous laisser le temps de la tourner ens !! Promis elle arrive !
Bonjour, merci pour la réponse et pour tout le soutien que vous apportez.
@@celinecollin2276cool j'attends cette vidéo avec beaucoup d'intérêt. Merci à toute l'équipe 😉👍
Merci Tom
Salut, tout d'abord merci pour ces conseils. J'ai eu l'occasion d'aller faire un petit tour dans un chemin avec ma Tiger 1200 GT Pro et je dois dire que j'ai vraiment apprécié, par contre clairement la moto n'est pas équipée pour (valises alu, pas de crash bar, pas de sabot, pneus route, pas de quoi changer la pression, etc...). Ce qui m'inquiète le plus, c'est que je suis pas très grand (juste les pointes qui touchent), du coup j'ai un peu peur de me retrouver dans des situations où systématiquement je devrais laisser tomber la moto plutôt qu'essayer de la rattraper et me faire une cheville. Rajoute à ça le fait que je suis solo pour aller dans les chemins, pour le moment j'ai l'envie mais je ne suis pas serein
bravo, rien que d'avoir l'envie c'est un gros plus de motivation et Tom aurait pu l'inclure dans sa liste, perso grâce à Tom et ses vidéo je me suis lancé dans le Off-ROAD avec un trail car j'en rêvé depuis ado....je pratique depuis 30ans le VTT et cela m'aide ENORMEMENT dans la pratique du Off-Road. Ne te lance pas dans des situations extrêmes (bien qu'elles viennent à toi sans que tu le veuilles), vois sa vidéo d'exos sur place et à vitesse lente familiarise toi avec ton freinage et ton embrayage, et lance toi dans les grands chemins t'en que ta moto n'est pas équipée, c'est déjà un super début et tu y prends du plaisir puis tu verras que tu rétréciras la largeur de tes chemins avec le temps !! prends ton temps et surtout pas besoin de faire 200, 300 , 400.....bornes pour se faire plaisir, mes sorties sont maxi de 100 à 150 kms plus ou moins difficile et régulièrement de 30 à 50 kms mais surtout je prends le temps d'être dans la nature d'apprécier les paysages ca vaut tout l'or du monde !!!
bon courage, bonne sortie
Vivement les conseils…✌️
MERCI
Merci !! J'ai (presque😅) tout bon sur ces 6 points et première sortie ce week-end. On va faire basique pistes non revêtue et bonheur bivouac. J'espère que mon pote poura venir pour ne pas être seul, sinon "face à moi meme" avec mon gros 1290 du petit nom de bob (rasowski😂).
SUPER
Ma première sortie (DR800s) : boues, herbes haute, montées raides avec racines et caillasse, la même chose en descente, et même des passages de gué...
Vitesse moyenne 24km/h 😂
Merci Tom pour un super tuto conseil ( un de plus).
Je fais essentiellement de la route (80/20) et aimerait me risquer un peu plus en off road. Merci pour les conseils du choix moto ( je suis dans les clous suz 650 V-Strom et bientôt en 1050 DE), mais j’attends avec impatience les conseils d’équipements pour le bonhomme 😀
Bonne reprise
Salut Tom !
Mon trail (V85TT) fait 230 kg sans bagages 😁
Préconisation constructeur... 2.5av et 2.8ar... tu préconises 1.8 av et ar,🤔 mais il me semblait que ces préconisations étaient valable pour le sable ?
Pour un chemin de pierres ou une piste c'est la même chose ?
Salut, ba moi je suis dans une ZFE donc je compte changer ma 650sv carbu contre une 800DE et étant de Montpellier je pense vraiment faire un tour a ton académie l'année prochaine .
merci
😜Toujours bon de réviser les bases
Et surtout il faut rester modeste parce que même les plus expérimentés galèrent...
mandou bem, boa moto
Perso j'aurais bien aimé être à la place de jean Denis et trouver une trace offroad accessible comme ça. Dans le sud est c'est pas facile tout est interdit. Et encore plus en ce moment avec les risques de feu. Mais bon de toute façon l'été c'est pas l'idéal pour le offroad. Fait trop chaud :)
Très jolie voix n'empêche =p
😊✌️
La Country, ça le fait toujours sur du roulage et des belles vues !!!
merci pour les conseils.
tu a des dates pour un 1er stage débutant au plus près de la rochelle ???
merci ,continu a nous faire rêver!
Salut Matt,
Tout d'abord, merci pour ta video, on apprend encore des choses.
Jai juste une remarque, je pense pas que tu ai testé la T7... honnêtement elle n'est pas typé uniquement off road mais se comporte très très bien sur route ( vraiment un regal ).
C'est ma moto principale, je fais de la moto sur à peut près tous les terrains et vraiment, meme en duo à taper du 500 bornes par jours dans du col de montagne, elle est incroyable.
Et roue en 21, prix dans ton budget de depart 😉
Je pense sincèrement que tu aurais kiffé graaaaave
Bye! 🤙
La route en intro ca serait pas entre Bages et peyriac de mer ?😁
Salut je me suis fait 5h de tes vidéo cette nuit, quand jai regardé l'heure je me suis Dit waw il m'a emmener avec lui !
Jai toujours fait du cross, la je me passe le permis moto et je tombe amoureux d'une ktm 640 lc4 adventure, qu'en pense tu pour premier trail ? Mon rêve est de traversé le Maroc à moto. Et la Norvège. Merci à toi
On aurait pu mettre un autre conseil... Partir là où on a du réseau. Ca peut aider en cas de grosse galère :)
Merci pour tes conseils, ils me sont utiles 😅
Question sur la pression, quelque soit la marque de moto tu conseilles 1.8b de pression ? Moi j ai le nouveau transalp ...
Tu penses quoi des chambres à air de 4mm d épaisseur ?
Merci 😊
Chian a mettre mais tres résistant donc pratique quand meme :-) il faut tester les pression avec chaque pneu mais en général oui je conseil dans tout pneu mixte 1.8 :-)
Ok merci 😊
Salut Tom , salut les motards ! les poulies doubles , comment ça marche ? merci . V.
Jsuis allez chercher un AT 1000 première sortie en rentrant sable boue cailloux j’ai passé une journée de mer de je savais pas la gérer « 20ans de cbr 😂😂 » la vérité jpeu plus m’en passer, jsuis toujours aussi nul par contre 😂😂😂😂😂
Merci pour les conseils ... Mais dis moi qu'est que c'est que c'est ce petit sac @lonerider sur ce porte bagage je ne vois pas au catalogue ...
Salut,
C'est un nouveau modèle de sacoche Lonerider?
Bonjour, comment tu fais pour pas être gêné avec les leviers longs, en position debout les deux derniers doigts m’empêche d’embrayer
Bonjour,
Il faut que l'attaque de l'embrayage ou du frein se fasse dès le début de la course du levier.
Du coup, tu es déjà plein frein ou débrayé au moment où le levier entre en contact avec l'annulaire et le petit doigt.
Attention, en cas de chute, si tu n'as pas de protège mains fermés et rigide, on se coince les doigts.
Une question, quelqu'un se souvient ce qu'est la "tige/collier" de M. Barrer; expliqué dans une ancienne vidéo il me semble mais impossible de retrouver...
je me posais la question aussi !
Hello la famille
Bonjour 👋 😂
Bonjour , quelle est la marque et ton modèle de pantalon ? Merci
Probablement Alpinestar
Donc 1.8/1.8 c'est pas gênant sur la route hors autoroutes?
Il y a t'il quelqu'un qui peut m'aider comprendre quoi 1/8 avant et arrière pour la pression des pneus veut dire?
1 bar 800 gramme de pression de pneu !:)
Mais c'est moins costaud un sabot en plastique non?
Mdr la position, "tout va bien" a 4min😅
Mais je rajouterais un conseil : avant de vouloir emmener un gros trail de 280 kg dans les chemins, commence par une petite meule, qui te parmettra d'avoir du fun, d'apprendre les bases et de te mettre en confiance.
C'est clair.
Attaquer en off road sans jamais avoir fait de l'enduro ou du trail avec un mono de 600cc ca me semble idiot.
Pour passer avec une grosse, il faut d'autant plus de technique car a cause du poids du bestiau, on ne le rattrape pas avec de la force.(enfin si ça ne part pas trop un coup de botte fait parfois le boulot mais...)
Plus d Hector. 😢
Ok pour le temps mais nos choix de vie passés peuvent influencer sur le temps disponible plus tard. Tu as pas le même temps disponible quand tu es célibataire sans enfant que quand tu es marié avec trois enfants :)
Un élevage de mouche?
Moi j'ai une poule à traire.
Ça dépend pas un peu de où tu as le DROIT de rouler ?
Euh…Tom les cailloux mous ça n’existe pas 😆😆😆
🤣🤣🤣
C'était pas vraiment du off road, c'était pas non plus un trail, j'étais seul, de nuit, crachin, pas de moyen de communication, 125cc routière, route barrée, ça a finit dans 60 cm d'eau sur plusieurs dizaines de mètres... Et chance ça a redémarré, bon depuus ça broute...
Bon faut que j'arrête de regarder tes vidéos... Pourtant j'ai commencé par le trial à l'âge de 9ans, puis cross, j'ai passé le permis à 19ans et depuis... bah que de la route! Attends, te méprends pas j'adore ça! Mais là j'en suis à deux doigts de t'envoyer un mail pour faire un stage... Bref, faut que j'arrête de regarder tes vidéos! ✌😁
:) coucou c’est la femme de Tom on sera ravi de te voir en stage :) ! N’hésite pas si tu veux des infos !!!
Les "nouvelles sensations" c'est le pire, les premières fois j'étais persuadé que ma moto allait dans tous les sens non stop, j'pense que jai paniqué les 300 premiers km non stp aha
En plus d'être intéressant sur deux roues tu n'ai pas inintéressant a la chantonnette :)
vraiment nul tes vidéos depuis que tu roules en v strom