É Renato esse camarada é um contador de histórias, mesmo se o carro desse essa velocidade toda ,iria fundir o motor colar ,aneis, pistões, camisas,bloco ,só jesus Cristo meu amigo.
Muito legal a forma simples e objetiva e abordar o tema, só não entende quem não quer. Tive santana 2.0, hoje tenho um focus 1.8 16v e estou resgatando um escort 86. Me inscrevendo no canal pra saber mais detalhes desse motor que não conhecia mas já gostei.
O cht na época foi uma grande evolução o único com a tecnologia de camara de explosão de alta turbulência posicionamento dos dutos Câmara esférica por isso ele foi eleito o melhor motor a alcool de melhor eficiência estrutura e mecânica leve porém duradoura por sua eficiente lubrificação pontos positivos do cht são infinitos
PARABÉNS PELO VÍDEO Eu amo Del Rey. Tenho um Escort Hobby 1.0 e estou com muita vontade de trocar em um Del Rey. Falando em motor CHT eu sai do Rio de Janeiro destino a Brasília com o motor CHT ou AE 1.0 e ele estava queimando óleo e batendo pistão nas camisas, "esse motor tinha ficado 15 anos parado e quando deram a primeira partida não giraram antes pra lubrificar e arranhou todas as camisas. Mas Pensa em uma viagem numa velocidade exorbitante kkkkkkk 80km/h era o máximo dai pra baixo. Ainda rodei um ano com ele aqui em Brasília ainda não deu perca total mas ja parei o coitado. Amanhã começo o sistema de desmontagem. MAIS UMA COISA NÃO SOU MECÂNICO MAS EU MESMO VOU FAZER A PARTE DE MONTAGEM. VAMOS LÁ
Eu tenho, Del rey ghia cht e suas dicas me ajudam sempre que vou fazer qq coisa nele. Parabéns pela sua simplicidade de passar tudo que vc sabe no seu canal.
@@Sandra-mj4kc eu acho que na cidade uns 7.8 na pista 13.14 só um detalhe eu ando só pesado e um amigo meu que é mecânico me disse que na cidade todos carros são iguais essa história que o meu faz 10 na cidade e conversa pra boi dormir
nuu drx mn meu pai rodou com um cht 1.6 fumando e trocando oleo de 6 em 6 meses moendo mesmo o motor bateu ontem cara e nem travou nao so perdeu a força deve ter dado folga em tudo ne
Eu tenho um deu Rey motor CHT álcool 1,6 tenho ele só a 19 anos só retifiquei 1 vês mas por muinto rodar e só tenho a falar do motor e do carro Renato é o seguinte ....chou de bola , vejo os seus vídeos e muita coisa nele aprende arrumar com você , crus credo de mecânico já sofri muito kkk um abraço amigo ,eu e meu companheiro Deus Rey estamos aqui nas Minas Gerais
Impressionante mesmo seu câmbio ter ficado bom! Desde o início sabia que vc ia conseguir. Vc me deu inspiração pra montar um que eu tenho aberto aqui. Valeu!!
Meu amigo moro em São Luís MA e adaptei um cht na kombi já fiz várias viagens e a última foi de 530 km e não tive dor de cabeça até agora. Já vai fazer 3 anos essa adaptação e pra mim como trabalho fazendo pequenos fretes e o motor econômico.
Concordo com vc eu possuí um del Rey motor cht nunca me deixou na mão fazia viagem de 400 km na maior tranquilidade rodandando a 100 120 por hora e era só alegria.
Boa noite amigo, gostei muito da sua matéria e oque vc falou foi tudo verdade,CHT e um ótimo motor tive vários veículos , agora tenho um Corsa 1.8 Premium ,mas o Escortinnho CHT que e meu chamego há 11 anos com migo.
Depois de ter um carro com. Motor fire 1.0, ter experiência com ap 1.8, possuir agora um cht 1.6, desmontando ele me impressionei com a eficiência e simplicidade é um motor bem projetado, nada é perfeito, todo projeto pode ter ter certa deficiência para um tipo de uso, é por isso que faca de serra é melhor para pão e faca de lamina com pouca espessura inox pra cozinha, e faca com espessura mais grossa e rustica para uso no campo, selva, cada ferramenta tem seu propósito
tenho um corsel 81 motor cht ja a 8 anos nao vendo nao troco faz 11 km na cidade e 13 na estrada . tudo que falas e verdade gostei do canal ja dei laik , voce e engrasado e vai direto ao ponto realmente muitas veses o problema nao ta no carro o prob e no dono do carro , vi seu vidio do carro fora do ponto e concordo plenamente eu mesmo coloco o meu no ponto so no ouvido que nen musico kkkk .
Fala correta cada carro tem seu cliente. Com respeito ao reparo do cambio tenta fazer um ajuste naquela porca lateral para diminuir a folga do rolamento do diferencial é também substituir o óleo 90 por um 120.
O sucesso do del rey foi o motor Cht. Era menos potente, mas muito mais econômicos que os concorrentes Monza e Santana na época. Del rey é confiável e confortável! O carro deste sem noção tá com problema no velocímetro. Pagamento do Renato no UA-cam: amizades feitas! Eu tô vivendo o luto da perda do meu pai. Esse canal é uma terapia!
Bom dia. Eu tinha um Del Rey. Mas arrependi ter vendido. Mas estou satisfeito com um Escort GL. Pra mim,é o Del Rey com outro nome. Estou feliz de ter me inscrito no canal. Aprendo muita coisa. Obrigado mesmo
Sou um apaixonado por delrey. Tenho um 86 glx 1.6 é já o tenho a 4 anos. Trabalhei e viajei muito com ele o primeiro motor pifou e me pediram 3 mil para reformar aí me sugeriram comprar outro motor em um desmanche autorizado pelo Detran paguei 1.000 reais e com nota fiscal .gastei mais 300 reais para colocar e estou andando até hoje. É muito bom de motor. Aí a três meses achei em uma garagem um 85 modelo 6 muito lindo completo vidro ar direção e por dentro impecável fiz o negócio e comecei a andar e começou os problemas. Rebentos correia para trocar o mecânico teve que tirar o ar já ficou sem gás ficou enviasado o alternador fui viajar rebentos de novo e agora não para de aquecer demais já foi trocado junta do cabeçote não resolveu já foi feito teste de trinco do cabeçote não resolveu e já gastei o que não podia e agora não tenho como trabalhar me ajudem amantes do delrey preciso trabalhar eu uso o carro no trabalho. Estou tentando vender um e nem isto estou conseguindo.
Andei muito de Del Rey automático 83 de São José dos Campos para São Paulo.......3500 RPM era 100km/h. Ja vi, Del Rey e Corcel com esse defeito no velocimetro que marca a mais.
CHT É UM DOS MELHORES MOTORES, ANDEI MAIS DE 6 ANOS COM UM QUASE FUNDIDO, NÃO DEIXAVA FALTAR ÓLEO NO MOTOR, QUANDO COMPREI ESSA BELINA ANO 1985 DOIS MECÂNICOS ME FALARAM QUE O MOTOR NÃO DURARIA 3 MESES, ERRARAM FEIO OS MECÂNICOS, O MOTOR QUASE FUNDIDO DUROU MAIS DE 6 ANOS.
O motor CHT é muito pequeno pra um carro pesado com ar condicionado como o Del Rey com motor longitudinal e com aerodinâmica ruim. A cilindrada de apenas 1555 mais as varetas e mais o curso longo tornam ele pouco potente...se ele tivesse 1596 de cilindrada e pistões maiores como os do AP 1,6 de 81 mm ele daria uns 6 cavalos a mais...mas no leve Escort o CHT é um bom motor...o motor transversal faz ele ganhar 7% de potência em relação ao Corcel e a aerodinâmica superior do Escort fazia ele andar muito mais que o Corcel e ser mais econômico... a Ford tentou fazer um CHT 1,8 mas não passava dos 88 cavalos, o virabrequim era muito longo e tornou o motor frágil, depois tentou o motor OHC do maverick 2,3 l com cabecote de alumínio que dava 115 cavalos e uma redução do peso em 20 kgs. Mas aí veio a autolatina....que ajudou a acabar com a Ford no Brasil. Pois antes da autolatina a Ford tinha 23% do mercado e com o fim da autolatina a Ford voltou com 10% do mercado e nunca mais se recuperou.
A pessoa que diz que CHT não presta precisa estudar não possui conhecimento de mecânica e tem por base o achismo popular que isso é melhor outro é pior, ou é guiado por sentimento de APZERO. Gosto é uma coisa entendimento técnico é outra coisa.
To com você Renato!! Falou tudo sobre carro!! Cada carro tem sua peculiaridade!! Tenho uma Pampa 1.8 AP, uma delicia de carro. Quero comprar mais a frente um Del Rey!! Forte abraço!!
Escort é um dos melhores motor cht É um motor que aguenta muito Eu tenho um escortinho gl ano 87 Está com migo desde de noventa e quatro O motor já está com 380 mil qlt Motor e câmbio nunca foi mechido Só foi trocado o carburador E as manutenção abraço
Evolução do lendário motor Renault Cleon-fonte (Sierra), motor do Corcel I e II e Del Rey até 1983. Motor resistente. Forte em baixa rotação. Econômico. Ótimo para ambientes urbanos.
Tenho um corcel 2 ano 78.. acho ele fraco .. andei em um palio de uma amigo motor 1.0 achei o motor bem mais forte .. onde o corcel subiu de segunda o palio subiu de 3⁰ sem esforço .. palio deses mais antigo
Motor CHT é ótimo eu comprei um Escort L 1.6 que ficou alguns anos parando e saiu andando normalmente, só precisou trocar o motor de arranque que tinha queimado.
Ainda bem que CHT tem essas características que faz a maioria não gostar. Assim pelo menos os ''manos'' passam longe desses carros. É difícil ver um carro CHT com kit fuleiragem: rebaixado, xunado, cheio de som dentro pra tocar funk, etc. Já os Vw quadrado com motor Ap é difícil achar algum íntegro de verdade que já não sofreu essas bizarrices alguma vez na vida.
Olá Renato, tudo bem? Concordo totalmente com você, o motor CHT é incrível! Meu carro tem esse motor, é um Corcel II, ano 83/84. Cara um Show, econômico, confiável e durável. Tenho o carro a mais de 30 anos, eu com certeza vou e o carro vai ficar... Sou muito agradecido a Ford por este motor! Saudações ao Canal Del Rey! Sei que você não gosta do Corcel, más o que vale é o motor!!! Abraços 👍📷
Eu sei que vc quer uma Belina e para isso precisa desfazer desse del Rey.Mais eu falo esse Del Rey aí é guerreiro depois de tudo colocar oléo diesel no motor e o carro viajou e tudo mais nunca te deixou na mão.é um carrão que merece tá cada dia melhor.
kkk o dono e os mecânicos sem futuro! kkkk Fiz um serviço no meu hobby, antes era uma maravilha, mas depois daquele mecânico abençoado meu motor nunca mais foi o mesmo!
Parabéns pelo vídeo,e a verdade! Meu Deus a hora q vi o carro passando da alta velocidade assustei,achei que ia explodir,que judiação coitado do motor,ai pode ser ap,cht,zyz kkk ,ai motor não aguenta!
e um otimo motor ,eu adaptei um cht 1.6 em uma kombi de carroceria motor invertido com cambio de gol 5 marchas ficou muito boa ! tenho todos os videos no meu canal do começo ao fim!
Motor Cht é um ótimo motor forte e resistente,tem suas limitações,mas pra quem quer econômica esse é o motor. Vamos na saga do Del Rey cinza,esse câmbio concertado vai ficar pra história. Parabéns pelo video. #TMJ
Concordo plenamente com vc aí Renato prá mim não tem motor melhor q o Sht não sou fazer loucuras pôr aí já estou com 46 anos meu carro Escort Sht 91 agazolina me atende muito bem 80 pôr hora pra onde eu moro no interior de São José do Norte RS Rio grande BR sento e um velocidade é 80 pôr hora só tudo de bom pra vc aí e sua família gosto muito do seus vídeos valeu 👍
Bom dia Renato, eu tive uma Belina Del Rey 84 Scala ouro e posso te dizer que o carro é fantástico, confortável, econômico e durável se eu pudesse teria outro sem medo só tem que ter cuidado com a lataria o CHT é o AP da Ford abraço e parabéns pelo canal.
Meu primeiro carro foi um gol CHT! Fiquei quatro anos com ele,andei mais de 200.000 Km e não tenho nada a reclamar do motor! Pelo menos o meu cheguei a andar a 180 km por hora. problema é que consome muito pois abre o segundo estágio do carburador! E comprei recentemente um Escort CHT pra ir duas vezes por semana na roça e pra trabalhar, sem medo nenhum! Frisando que o gol eu comprei com 73.000 Km e andei mais 2200,000km e vendi com o motor lacrado até as juntas originais.
Se abriu o segundo estágio é porque você acelerou muito, quanto mais acelera mais gasta...Na minha mão, no del rey que é mais pesado que o gol faz 9 km por litro de alcool na cidade e 11 km por litro de alcool na estrada. Acho que o defeito de consumo do seu carro estava no motorista...
Tenho dois del rey cht e viajo sempre, rodando + de 1000 por viagem; sempre dentro do q permite as vias. Já consegui numa ultrapassagem + de 150 km. Amo Del Rey...
Boa tarde meu amigo. Estou restaurando um del rey que foi do meu avô. Comprei as rodas do Ghia aro 14. O pneu original desta roda é o 195 60 r14. Estou querendo colocar o 195 70 r14. H vc sabe se por acaso fica bom ou pega embaixo?
Eu particularmente, tenho um VW Gol 1.6, motor CHT. Eu até levo o motor ao limite de vez em quando, mas em relação a potência eu não tenho o que reclamar, pois mesmo a 150 KM/h isso já é um risco à vida. Eu não estou dizendo pra comprarem um motor CHT pra ficar correndo que nem louco, mas quando eu preciso, eu estico para um pouco mais de 5000 rpm e funciona até hoje. E sim, eu tenho uma grana preparada para retificar o motor, caso o meu modo de condução me leve a ter gastos extras com manutenção corretiva.
Motor CHT não foi feito para sair cantando pneu, etc... Dele Rey, Corcel II, Scala são carros clássicos, não combina rebaixarem, rodas, etc... Parabéns Renato. São João da Boa SP.
Tenho uma Pampa cht com 420 mil km nunca abriu, e além do motor a Pampa tá em perfeito estado conservação, mais faço a manutenção com boas peças, qdo encontro uso original
CHT é um ótimo motor, baixa manutenção, não tem correia, é econômico. Pra mim é o essencial.
Tipo o Zetec Rocam muito bom
É Renato esse camarada é um contador de histórias, mesmo se o carro desse essa velocidade toda ,iria fundir o motor colar ,aneis, pistões, camisas,bloco ,só jesus Cristo meu amigo.
É isso aí!!!
@Ricardo Linhares Corrêa não faiz isso nao e O melhor a se fazer tem pessoas que te ama e deus tbm nao faça isso
😂😂😂😂 assisto todos os vídeos mais sempre tem um que me trás boas lembranças e volto a assistir, um abraço Renato
Muito legal a forma simples e objetiva e abordar o tema, só não entende quem não quer.
Tive santana 2.0, hoje tenho um focus 1.8 16v e estou resgatando um escort 86.
Me inscrevendo no canal pra saber mais detalhes desse motor que não conhecia mas já gostei.
Esse motor hoje está puxando até minha Limousine
O cht na época foi uma grande evolução o único com a tecnologia de camara de explosão de alta turbulência posicionamento dos dutos Câmara esférica por isso ele foi eleito o melhor motor a alcool de melhor eficiência estrutura e mecânica leve porém duradoura por sua eficiente lubrificação pontos positivos do cht são infinitos
E é um projeto... Renault!
PARABÉNS PELO VÍDEO
Eu amo Del Rey.
Tenho um Escort Hobby 1.0 e estou com muita vontade de trocar em um Del Rey.
Falando em motor CHT eu sai do Rio de Janeiro destino a Brasília com o motor CHT ou AE 1.0 e ele estava queimando óleo e batendo pistão nas camisas, "esse motor tinha ficado 15 anos parado e quando deram a primeira partida não giraram antes pra lubrificar e arranhou todas as camisas. Mas Pensa em uma viagem numa velocidade exorbitante kkkkkkk 80km/h era o máximo dai pra baixo. Ainda rodei um ano com ele aqui em Brasília ainda não deu perca total mas ja parei o coitado. Amanhã começo o sistema de desmontagem. MAIS UMA COISA NÃO SOU MECÂNICO MAS EU MESMO VOU FAZER A PARTE DE MONTAGEM. VAMOS LÁ
O MOTOR CHT , É MUITO BOM , E MUITO MAIS CONFIAVEIS DO QUE CARROS MODERNOS
VIAJEI MUITO E NUNCA UM CHT PIFOU NA ESTRADA.
Eu tenho, Del rey ghia cht e suas dicas me ajudam sempre que vou fazer qq coisa nele. Parabéns pela sua simplicidade de passar tudo que vc sabe no seu canal.
Tenho um gol 92 motor CHT nunca quebrou estou com ele a 23 anos econômico hoje uso ele para trabalhar é ótimo
@@Sandra-mj4kc não ele é álcool e trabalha mais quente um pouquinho o meu nunca aaquecce além do normal é ótimo não tenho que reclamar
@@Sandra-mj4kc eu ando de 80 a100 em média e pesado eu gasto em torno de 100,00 por semana álcool e muito bom
@@Sandra-mj4kc eu acho que na cidade uns 7.8 na pista 13.14 só um detalhe eu ando só pesado e um amigo meu que é mecânico me disse que na cidade todos carros são iguais essa história que o meu faz 10 na cidade e conversa pra boi dormir
Cht é um dos melhores motores no quesito durabilidade! Quem fala mal são cupins de carro .
nuu drx mn meu pai rodou com um cht 1.6 fumando e trocando oleo de 6 em 6 meses moendo mesmo o motor bateu ontem cara e nem travou nao so perdeu a força deve ter dado folga em tudo ne
Aqui onde moro os cupim gosta de cht pq o AP não aguenta o msm trampo kkkkk
Mentira estoura nada eu dei 200 km no meu é cht 1.6
Deus te ouça comprei meu primeiro carro Scott 90 cht
To rodando com meu a 30 anos kkkk começando a barulhar agora mais ta forte ainda kit 1.6 ta andando para caramba
Eu tenho um deu Rey motor CHT álcool 1,6 tenho ele só a 19 anos só retifiquei 1 vês mas por muinto rodar e só tenho a falar do motor e do carro Renato é o seguinte ....chou de bola , vejo os seus vídeos e muita coisa nele aprende arrumar com você , crus credo de mecânico já sofri muito kkk um abraço amigo ,eu e meu companheiro Deus Rey estamos aqui nas Minas Gerais
Impressionante mesmo seu câmbio ter ficado bom! Desde o início sabia que vc ia conseguir. Vc me deu inspiração pra montar um que eu tenho aberto aqui. Valeu!!
Meu amigo moro em São Luís MA e adaptei um cht na kombi já fiz várias viagens e a última foi de 530 km e não tive dor de cabeça até agora. Já vai fazer 3 anos essa adaptação e pra mim como trabalho fazendo pequenos fretes e o motor econômico.
Concordo com vc eu possuí um del Rey motor cht nunca me deixou na mão fazia viagem de 400 km na maior tranquilidade rodandando a 100 120 por hora e era só alegria.
Renato obrigado por seus vídeos estão me ajudando muito para desmanchar o meu ghya
Gostei de todas as informações deste vídeos. muito útil para quem acabou de adquirir um Del Rey CHT 1.6
Se é muito engraçado cara..kkkkk parabéns pelo vídeo!
CHT tem a proposta que gosto e atende com excelência o seu objetivo. Um ótimo motor.
Boa noite amigo, gostei muito da sua matéria e oque vc falou foi tudo verdade,CHT e um ótimo motor tive vários veículos , agora tenho um Corsa 1.8 Premium ,mas o Escortinnho CHT que e meu chamego há 11 anos com migo.
Depois de ter um carro com. Motor fire 1.0, ter experiência com ap 1.8, possuir agora um cht 1.6, desmontando ele me impressionei com a eficiência e simplicidade é um motor bem projetado, nada é perfeito, todo projeto pode ter ter certa deficiência para um tipo de uso, é por isso que faca de serra é melhor para pão e faca de lamina com pouca espessura inox pra cozinha, e faca com espessura mais grossa e rustica para uso no campo, selva, cada ferramenta tem seu propósito
Renato parabéns , o câmbio que você montou vai durar muito, diferente daquele mecânico que não consegue fazer nem 1 câmbio funcionar.
tenho um corsel 81 motor cht ja a 8 anos nao vendo nao troco faz 11 km na cidade e 13 na estrada . tudo que falas e verdade gostei do canal ja dei laik , voce e engrasado e vai direto ao ponto realmente muitas veses o problema nao ta no carro o prob e no dono do carro , vi seu vidio do carro fora do ponto e concordo plenamente eu mesmo coloco o meu no ponto so no ouvido que nen musico kkkk .
O meu pai tinha um Escort 1986 com motor cht 1.6 a álcool era muito econômico e confortável
Fala correta cada carro tem seu cliente. Com respeito ao reparo do cambio tenta fazer um ajuste naquela porca lateral para diminuir a folga do rolamento do diferencial é também substituir o óleo 90 por um 120.
Eu já estou a espera da próxima belina, já estou animado para assistir a próxima reforma
"Cada carro tem o seu cliente". Excelente a frase!
Que bom vc ter voltado postar vídeos com mais frequência nos agradecemos 👍🏽
Boa tarde Renato e bom trabalho !
To.adoramdo.seus vidios to.compramdo.um deu rei e vou prezissa muito dessa.dicas.valeu.amigo
O sucesso do del rey foi o motor Cht. Era menos potente, mas muito mais econômicos que os concorrentes Monza e Santana na época. Del rey é confiável e confortável! O carro deste sem noção tá com problema no velocímetro. Pagamento do Renato no UA-cam: amizades feitas! Eu tô vivendo o luto da perda do meu pai. Esse canal é uma terapia!
Sempre bom ouvir suas experiencias,Renato. Um abraço
Sou seu fã curto seus vídeos e adoro ver vídeos do Del Rey
Escort ghia 85 , achei uma relíquia dessa e tamo na busca de ajustes do motor
Bom dia. Eu tinha um Del Rey. Mas arrependi ter vendido. Mas estou satisfeito com um Escort GL. Pra mim,é o Del Rey com outro nome. Estou feliz de ter me inscrito no canal. Aprendo muita coisa. Obrigado mesmo
Shooow Renato, falou e disse!!! 👏👏👏👏👏👏👏👏
Comprei agora meu primeiro gol quadrado 1.6 CHT....na estrada parece qui vou de banguela kkkkkk adorei
Sou um apaixonado por delrey. Tenho um 86 glx 1.6 é já o tenho a 4 anos. Trabalhei e viajei muito com ele o primeiro motor pifou e me pediram 3 mil para reformar aí me sugeriram comprar outro motor em um desmanche autorizado pelo Detran paguei 1.000 reais e com nota fiscal .gastei mais 300 reais para colocar e estou andando até hoje. É muito bom de motor. Aí a três meses achei em uma garagem um 85 modelo 6 muito lindo completo vidro ar direção e por dentro impecável fiz o negócio e comecei a andar e começou os problemas. Rebentos correia para trocar o mecânico teve que tirar o ar já ficou sem gás ficou enviasado o alternador fui viajar rebentos de novo e agora não para de aquecer demais já foi trocado junta do cabeçote não resolveu já foi feito teste de trinco do cabeçote não resolveu e já gastei o que não podia e agora não tenho como trabalhar me ajudem amantes do delrey preciso trabalhar eu uso o carro no trabalho. Estou tentando vender um e nem isto estou conseguindo.
Andei muito de Del Rey automático 83 de São José dos Campos para São Paulo.......3500 RPM era 100km/h. Ja vi, Del Rey e Corcel com esse defeito no velocimetro que marca a mais.
Antes de ter um CHT, pensava q não prestava; agora so troco de carro se participar de fórmula 1
CHT É UM DOS MELHORES MOTORES, ANDEI MAIS DE 6 ANOS COM UM QUASE FUNDIDO, NÃO DEIXAVA FALTAR ÓLEO NO MOTOR, QUANDO COMPREI ESSA BELINA ANO 1985 DOIS MECÂNICOS ME FALARAM QUE O MOTOR NÃO DURARIA 3 MESES, ERRARAM FEIO OS MECÂNICOS, O MOTOR QUASE FUNDIDO DUROU MAIS DE 6 ANOS.
Simples e confiável, motor varetado ,comando no bloco ,corrente de comando ,tudo dii bão
Vc é verdadeiro parabéns!
Excelente explicação
Forte Abraço
O motor CHT é muito pequeno pra um carro pesado com ar condicionado como o Del Rey com motor longitudinal e com aerodinâmica ruim. A cilindrada de apenas 1555 mais as varetas e mais o curso longo tornam ele pouco potente...se ele tivesse 1596 de cilindrada e pistões maiores como os do AP 1,6 de 81 mm ele daria uns 6 cavalos a mais...mas no leve Escort o CHT é um bom motor...o motor transversal faz ele ganhar 7% de potência em relação ao Corcel e a aerodinâmica superior do Escort fazia ele andar muito mais que o Corcel e ser mais econômico... a Ford tentou fazer um CHT 1,8 mas não passava dos 88 cavalos, o virabrequim era muito longo e tornou o motor frágil, depois tentou o motor OHC do maverick 2,3 l com cabecote de alumínio que dava 115 cavalos e uma redução do peso em 20 kgs. Mas aí veio a autolatina....que ajudou a acabar com a Ford no Brasil. Pois antes da autolatina a Ford tinha 23% do mercado e com o fim da autolatina a Ford voltou com 10% do mercado e nunca mais se recuperou.
Olá, Vc falou tudo em poucas palavras, gostei dos seus vídeos!
A pessoa que diz que CHT não presta precisa estudar não possui conhecimento de mecânica e tem por base o achismo popular que isso é melhor outro é pior, ou é guiado por sentimento de APZERO. Gosto é uma coisa entendimento técnico é outra coisa.
Parabéns pelo canal abcs
Renato é fera! Vai direto ao ponto, e é muito gentil, sempre me responde no Instagram, você é nota 1000, abraço!
Cara eu tenho um escortinho 1.0 cht pra mim tá bom demais anda só no chero do combustivel
To com você Renato!! Falou tudo sobre carro!! Cada carro tem sua peculiaridade!! Tenho uma Pampa 1.8 AP, uma delicia de carro. Quero comprar mais a frente um Del Rey!! Forte abraço!!
Escort é um dos melhores motor cht
É um motor que aguenta muito
Eu tenho um escortinho gl ano 87
Está com migo desde de noventa e quatro
O motor já está com 380 mil qlt
Motor e câmbio nunca foi mechido
Só foi trocado o carburador
E as manutenção abraço
Meu avô me deu uma Belina 2 1984 motor CHT 1.6 rapaz o motor nunca foi para manutenção pensa numa Belina boa, ando na roça na cidade top
Vixe... Pena que anda na roça...
O máximo que tive coragem de colocar em qualquer carro meu, foi 130 km.
Quem diz que cht não anda é por que não conhece o cht fórmula que saiu nos escort xr3
vdd tive um conversível
Cabeçote do CHT Max , aí ele vai andar um pouco mais. Pouca coisa, mas vai andar
Evolução do lendário motor Renault Cleon-fonte (Sierra), motor do Corcel I e II e Del Rey até 1983. Motor resistente. Forte em baixa rotação. Econômico. Ótimo para ambientes urbanos.
Tenho um corcel 2 ano 78.. acho ele fraco .. andei em um palio de uma amigo motor 1.0 achei o motor bem mais forte .. onde o corcel subiu de segunda o palio subiu de 3⁰ sem esforço .. palio deses mais antigo
Motor CHT é ótimo eu comprei um Escort L 1.6 que ficou alguns anos parando e saiu andando normalmente, só precisou trocar o motor de arranque que tinha queimado.
Ainda bem que CHT tem essas características que faz a maioria não gostar. Assim pelo menos os ''manos'' passam longe desses carros. É difícil ver um carro CHT com kit fuleiragem: rebaixado, xunado, cheio de som dentro pra tocar funk, etc. Já os Vw quadrado com motor Ap é difícil achar algum íntegro de verdade que já não sofreu essas bizarrices alguma vez na vida.
Bem lembrado...
Melhor vídeo que assistir até hoje
Motor e bom mesmo uai parabéns Renatão.
Olá Renato, tudo bem? Concordo totalmente com você, o motor CHT é incrível! Meu carro tem esse motor, é um Corcel II, ano 83/84. Cara um Show, econômico, confiável e durável. Tenho o carro a mais de 30 anos, eu com certeza vou e o carro vai ficar... Sou muito agradecido a Ford por este motor! Saudações ao Canal Del Rey! Sei que você não gosta do Corcel, más o que vale é o motor!!!
Abraços 👍📷
Também tenho um corcel 2 84 cht
Eu sei que vc quer uma Belina e para isso precisa desfazer desse del Rey.Mais eu falo esse Del Rey aí é guerreiro depois de tudo colocar oléo diesel no motor e o carro viajou e tudo mais nunca te deixou na mão.é um carrão que merece tá cada dia melhor.
Perfeita sua análise Renato.
Concordo com tudo o vc falou ...carro é suas especificações de acordo com o uso....CHT é um ótimo motor.
Tenho um cht 1.6 da 160 por hora de boa na pista não tenho a reclama 😂 sem problemas muito bom econômico só alegria
Olá Renato, tem vídeo trocando o retentor do virabrequim?
Parabéns 👏👏👏
Cara vc é hilario, sou teu fã
kkk o dono e os mecânicos sem futuro! kkkk
Fiz um serviço no meu hobby, antes era uma maravilha, mas depois daquele mecânico abençoado meu motor nunca mais foi o mesmo!
Parabéns pelo vídeo!! Palavras muito sabias .
Parabéns pelo vídeo,e a verdade!
Meu Deus a hora q vi o carro passando da alta velocidade assustei,achei que ia explodir,que judiação coitado do motor,ai pode ser ap,cht,zyz kkk ,ai motor não aguenta!
e um otimo motor ,eu adaptei um cht 1.6 em uma kombi de carroceria motor invertido com cambio de gol 5 marchas ficou muito boa ! tenho todos os videos no meu canal do começo ao fim!
Motor Cht é um ótimo motor forte e resistente,tem suas limitações,mas pra quem quer econômica esse é o motor. Vamos na saga do Del Rey cinza,esse câmbio concertado vai ficar pra história.
Parabéns pelo video.
#TMJ
Muito sincero, ganhou mais um inscrito 👏🏻👏🏻👏🏻
Concordo plenamente com vc aí Renato prá mim não tem motor melhor q o Sht não sou fazer loucuras pôr aí já estou com 46 anos meu carro Escort Sht 91 agazolina me atende muito bem 80 pôr hora pra onde eu moro no interior de São José do Norte RS Rio grande BR sento e um velocidade é 80 pôr hora só tudo de bom pra vc aí e sua família gosto muito do seus vídeos valeu 👍
Maior vantagem do CHT é usar corrente de comando e a economia de combustível
ele usa varetas
@@LS_MTS o comando de valvulas é com corrente
Bom dia Renato, eu tive uma Belina Del Rey 84 Scala ouro e posso te dizer que o carro é fantástico, confortável, econômico e durável se eu pudesse teria outro sem medo só tem que ter cuidado com a lataria o CHT é o AP da Ford abraço e parabéns pelo canal.
Excelente explicação !!
E verdade Renato as árvores passando bem devagar pela velocidade kkkk
eu tenho um gol 94 ótimo motor tenho a 8 anos nunca me deixou na mão
Falou tudo mestre.
Meu primeiro carro foi um gol CHT! Fiquei quatro anos com ele,andei mais de 200.000 Km e não tenho nada a reclamar do motor! Pelo menos o meu cheguei a andar a 180 km por hora. problema é que consome muito pois abre o segundo estágio do carburador! E comprei recentemente um Escort CHT pra ir duas vezes por semana na roça e pra trabalhar, sem medo nenhum! Frisando que o gol eu comprei com 73.000 Km e andei mais 2200,000km e vendi com o motor lacrado até as juntas originais.
Se abriu o segundo estágio é porque você acelerou muito, quanto mais acelera mais gasta...Na minha mão, no del rey que é mais pesado que o gol faz 9 km por litro de alcool na cidade e 11 km por litro de alcool na estrada. Acho que o defeito de consumo do seu carro estava no motorista...
Como eu falei no meu comentário! Gasta muito quando abre o segundo estágio! Andando de boa chega a da 16 km na rodovia, sendo gasolina.
KKKKK Vc é o cara, falou tudo. Eu tb ja tive Corcel II, Belina e Escort, eu gostava muito do CHT
Como vc disse, a rotação, o giro no tacômetro não está condizente com a velocidade, kkkkkk
Tenho dois del rey cht e viajo sempre, rodando + de 1000 por viagem; sempre dentro do q permite as vias. Já consegui numa ultrapassagem + de 150 km. Amo Del Rey...
Boa tarde meu amigo. Estou restaurando um del rey que foi do meu avô. Comprei as rodas do Ghia aro 14. O pneu original desta roda é o 195 60 r14. Estou querendo colocar o 195 70 r14. H vc sabe se por acaso fica bom ou pega embaixo?
CHT é otimo pra andar na cidade não é pra fazer Racha é pra Rodar do ponto A pro Ponto B com conforto.
Eu particularmente, tenho um VW Gol 1.6, motor CHT.
Eu até levo o motor ao limite de vez em quando, mas em relação a potência eu não tenho o que reclamar, pois mesmo a 150 KM/h isso já é um risco à vida.
Eu não estou dizendo pra comprarem um motor CHT pra ficar correndo que nem louco, mas quando eu preciso, eu estico para um pouco mais de 5000 rpm e funciona até hoje.
E sim, eu tenho uma grana preparada para retificar o motor, caso o meu modo de condução me leve a ter gastos extras com manutenção corretiva.
Ola
Gostaria de sua ajuda, preciso trocar duas varetas que estão tortas, não acho original, vc sugere alguma marca paralela?
Renato, vou tentar trocar o reparo do trambulador. Com sua ajuda
Boa Renato
Não tenho meu del Rey por velocidade e sim por confro e economia
Parabéns vc conhece
Tive um Escort XR3 88, motor cht 1.6, andava bem para a época, 160 era fácil.
Motor CHT não foi feito para sair cantando pneu, etc...
Dele Rey, Corcel II, Scala são carros clássicos, não combina rebaixarem, rodas, etc...
Parabéns Renato.
São João da Boa SP.
@Kirk Wolfe O Pior é que nunca vi alguém recomendar colocar ar condicionado, sempre dizem que se não vier de fábrica não coloque.
Sábias palavras hoje Renato !
Tenho uma Pampa cht com 420 mil km nunca abriu, e além do motor a Pampa tá em perfeito estado conservação, mais faço a manutenção com boas peças, qdo encontro uso original
Tenho 1 corcel 2 ano 80 motor Renault nunca tive problemas com o motor e anda bem e e econômico, so q cuido e nao jidio da minha relíquia.
Tô admirado com vc, tenho um e vc falou a verdade
Voce é um cara muito sincero
Rapaz tem 2 motores que gosto muito CHT e o AP. São dois motores muito bons e resistentes...
o carro dele ta de primeira saindo quase parado e já ta a 50km/h kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk