Mega Auto! Ich liebe es. Vor allem macht es in Österreich wirklich Sinn. Wegen der NoVA kostet die V8 AMG Version ca 300.000 Euro. Der G580 ist mit 150.000 im vergleich richtig günstig! Von der motorbezogenen Versicherungssteuer will ich garnicht reden 😂 Ich würde eine reine Geländevariante ohne Hochglanz Schnickschnack feiern. Damit man damit auch wirklich ins Gelände fährt, muss eine leistbare Version her.
Ich finde auch toll dass Mercedes das Design der g klasse jetzt auch so zum Verkauf anbietet dass man keinen unterschied äußerlich zwischen Elektro und Verbrenner erkennt .
Damit die e Autos nicht alle aussehen wie rundgelutschte BonBon‘s. Siehe EQS/EQE, wenn wir hier mal bei der Marke bleiben. Ich habe den Elektronischen G bewusst ohne den LED Grill und mit dem Ersatzrad bestellt, damit der aussieht wie ein G, der auch 15 Jahre alt sein könnte. Fahre seit 2016 elektrisch und kenne mich da aus. Der G ist für mich mit dem Antrieb die Deutsche Ingenieurskunst, die ich seit langem vermisst habe. Das einzige Manko ist, dass sie mit Absicht die Anhängerkupplung vergessen haben.
@@1ahandwerkerdie fehlende Anhängelast hat mich echt verwirrt. Nun wird es bei mir wohl auch eher ein Chinese mit 3500 kg Anhängelast. Auf der #eNordkappChallenge hätten wir aber gerne einen #EQG dabei gehabt aber Mercedes Benz hat die Anmeldefrist verpasst.
@@1ahandwerkerdie fehlende Anhängelast hat mich echt verwirrt. Nun wird es bei mir wohl auch eher ein Chinese mit 3500 kg Anhängelast. Auf der #eNordkappChallenge hätten wir aber gerne einen #EQG dabei gehabt aber Mercedes Benz hat die Anmeldefrist verpasst.
Hatte den Wagen die Woche für 24h und muss sagen das ist schon echt großes Kino. Wie leicht die 3to beschleunigt werden ist schon echt beeindruckend. Der Elektromotor passt tatsächlich sehr sehr gut zum G.
Irgendwie stimuliert die G-Klasse immer meinen G-Punkt ❣️😜 Für mich der letzte echte Mercedes ❕👌🏼 Dieses "Ein Auto wie eine Burg" Gefühl, was einem die Mercedes der 70'er-90'er immer so schön vermittelten 😊 Absolute Solidität und Klarheit, die einem Sicherheit und Geborgenheit suggerieren,- toll 👍🏼 Für mich ein Traumwagen. Hätte ich die Mittel, würde ich mir einen Olivmetallic G500 V8 "Stronger than Time" Edition, mit braunem Leder und Holzdekor innen gebraucht holen... mit Chrom außen und der polierten Vielspeichen Felgen 🤩 Naja... vielleicht im nächsten Leben, oder nach einem Lottogewinn 🤷🏻♂️ Dicken Knutscha aus Berlin, Ramsi 😘 🙋🏻♂️
HALLELUJA LIEBES UNIVERSUM GIB MIR MEINE ZAHLEN IM EUROMILLIONS MORGEN FREITAG DER ERSTE NOVEMBER ZWANZIG VIERUNDZWANZIG, DENN ICH WILL NUR NOCH MERCEDES EQ G580 FAHREN , MEIN GANZES LEBEN LANG . DANKE Und vielen Dank , an Euch alle , die an diesem Extraklasse 1A Top Video gearbeitet haben . Halleluja...
Wir haben den neuen G 450d Professional in olive ( siehe shorts auf meinem kleinen Kanal hier ) und haben ernsthaft nach 9.000 KM inkl. deutscher Autobahn , leichtes Offroad, Berg + Tal Alpen , Stadtverkehr Italien usw. einen Gesamt Durschnittsverbrauch von 8,4 Liter auf 100 KM ! Kompliment an Mercedes . Innengeräusch ist bis 140 kmh auch absolut ok.
Hier in Österreich ist der G580EQ die billigste Möglichkeit ne G-Klasse zu kaufen. NoVa sei Dank. Der G63 ist fast doppelt so teuer. Der Beige wär genau meins, mein alter G230 hatte fast die selbe Farbe.
Das Auto ist der Wahnsinn ❤ Wenn Mercedes noch das Reichweite Problem in Zukunft hinbekommt. Würden wir uns alle sehr freuen ❤ Und dann mit Anhänger Kupplung.
Optimales Fahrzeug für's Gelände... schließlich fahren Bagger ja schließlich auch elektrisch...weil man im Gelände es besser dosieren kann...geiles Teil
Die G-Klasse ist ein echtes Arbeitsgerät, das Mercedes im Offroad-Modus eindrucksvoll unter Beweis stellt. Im Vergleich dazu können all die Protzfahrzeuge und „Handtaschenhalter“ getrost einpacken. Mit der Einführung der Elektromobilität bleibt zu hoffen, dass sich das Image dieses Klassikers wieder wandelt. Allzeit gute Fahrt!
7:31 - Was ein schönes Auto, bin langsam aber sicher ein Stück weit verliebt in dieses KFZ. Vor allem gefällt mit das Blau sehr gut und das sind diese Momente wo ich bemerke "Junge du hast zu wenig Geld" haha Aber das Blau würde ich auch auf meinem CLK240 sehen.. :D
Was Mercedes im Gegensatz zu vielen andren Herstellern wohl verstanden hat=Cockpitinstrumente gehören unter eine kleine Blende, damit sie möglichst nicht spiegeln! 👍 Der "Bandit-Grill" von dieser blauen Edition aber ist ansich völlig aus der Mode gekommen, das hat grob gesagt nur bei der Viper mal funktioniert -und das war am Heck. Bei diesem G und auch dem neuen Ferrari sieht das eher comichaft aus, als versucht das Auto ein Panzerknacker aus Entenhausen zu sein.
Im Gelände ein g'eiles G'erät (durfte in Graz vor einiger Zeit mal mitfahren) aber von so einem Fahrzeug erwarte ich auch eine hohe Alltagstauglichkeit aber zu geringe Reichweite, zu hohes Gewicht (ca.3100kg) und vor allem eine Anhängerkupplung gibt es nicht wären für mich Gründe diesen G nicht zu kaufen zudem ist die Kiste vollgestopft mit Elektronik und wie es damit aussieht wenn das Fahrzeug mal ein paar Jahre alt ist... naja wir werden sehen...🤔
Schade das bei einem „Elektroauto“ nicht erwähnt wurde was für eine Reichweite er wirklich hat, wie groß der Akku ist und wie schnell er diesen mit welcher Geschwindigkeit laden kann…
😢 leider muss ich dir da wirklich Recht geben, da hat du mein volles Verständnis und entweder haben sie das mit lauter Absicht gemacht um weniger zu verkaufen oder um in 1-2 Jahren dann doch noch mit Anhängelast zu kommen und den ersten Kunden gleich noch einmal einen zu verkaufen, den die sagen sich doch, jetzt kann er deutlich mehr, also brauche ich das meiste Model. Beim #EQC400 ganz es dass 11 kW Laden ja auch erst bei einer späteren Produktion.
Einer der wenigen Elektroautos welches sofort gefällt! Und das eben wegen dem Design. Er versteckt sich nicht und schreit "guckt mich an ich bin die neue ecoschleuder". Diesem Prinzip dürfen auch gerne eqe usw folgen. Nicht weil sie per se hässlich sind aber sie strahlen nicht mehr das prestige der verbrenner benz aus
G Klasse Elektrisch find ich gut. Ist eh nicht meine preisrange🤷🏼♂️ Mein Onkel hatte früher eine als, ich glaube, 290D? Der hat eigentlich völlig gereicht. Die AMG‘s sind doch nur für proll‘s und u-promis. Brauchen tut das keiner..
zeigt doch auch wieder, das elektro einfach technisch überlegen ist. lasst mal die stammtisch-hasskappe, jungs, entspannt euch, und dann seht ihr, elektro ist einfach geil, nicht ein parteipolitisch verbundenes ökovehikel. ich sage auch und gerade für förster, jäger, nichts, aber auch wirklich nichts schlägt im gelände elektro. schon allein weil du völlig leise fahren kannst, allrad viel feinfühliger, mehr power untenrum, usw...kann ich mir nicht leisten die karre, wünsche aber viel erfolg, da extrem gelungen.
Ja sicher, zukünftig fahren Forstwirte und Jäger mit 3k Monatsgehalt eine G- Klasse. In welcher Welt leben sie? Dort wo das Fahrzeug hingehört, weit entfernt von Straßen und Infrastruktur, gibt es auch keine Ladesäulen. Ergo ist dieses Fahrzeug nur ein weiterer Beweis dafür, wie weit entfernt deutsche Autobauer von den Bedürfnissen der Kunden entfernt sind. Elektro ist nichts weiter als eine alternative Antriebstechnik und wird den Verbrenner nicht ersetzen können.
naja wenn du viel gelände fahren wills paskte paar benzinkanister ein wo willst du das dingen mitten im wald laden? klar kannst akkus mitnehmen musst dann mitten im wald warten biste wieder fahren kannst
@@brecherxp9795 Negative Kommentare werden gelöscht, daher versuche ich es mal mit Sarkasmus. Diese G- klasse ist genau das richtige Fahrzeug für deine benannten Berufsgruppen. Mit 3k Monatslohn leicht finanzierbar. Darüber hinaus besticht der neue Elektro G mit einer unfassbaren Zuladung und wer benötigt schon eine Anhänger Kupplung? Natürlich schafft die G- Klasse 450km im Gelände, das steht ausser Frage. Das Teil ist also nicht mal was für solvente Pferde-, oder Bootsbesitzer. Im ernst, wo sieht Mercedes hier bitte eine Zielgruppe?
Mag alles sein, aber es wird nie die Gefühle übertreffen, was der blubbernde V8 aus den Side pipes von sich gibt. Und ich glaube das Zeichnet den als Ikone umso mehr aus. Ich glaube die E-Version wird sich niemals so gut verkaufen wie der V8
@@nbreuer2029 Warum dann entwickeln und bauen? Feinste Resourcenverschwendung. Mercedes wird das aber noch an der Kasse lernen. Bestes Beispielt C63 AMG. War auch ein Totalausfall
@@nacholibre6654 Mercedes ist nicht für die Breite. Für wirklich viel verkaufte Autos. Wenn man Mercedes fährt, fährt man etwas besonderes. Mercedes hat auch nicht den Anspruch, sinnvoll zu sein.
@@nbreuer2029 Stimmt. Etwas Besonderes mit viel billigen Materialien die für teures Geld verkauft werden. Nicht zu vergessen die lächerlichen 2 Jahre Garantie die Mercedes gibt🤣🤣 Mittlerweile sind da andere Hersteller schon viel weiter und vor allem besser. Kia 7 Jahre Hyundai 5 Jahre Mazda 6 Jahre Toyota bis zu 15 Jahre
Schade, schade, schade… Nicht nur, dass man keinen Anhänger mitnehmen kann, die nicht erhältliche Anhängerkupplung führt auch dazu, dass man noch nicht mal einen Wildträger am Heck montieren kann. Also für die Jagd ist das Auto damit ebenfalls völlig unbrauchbar. Ich wuchte mir doch keine 100kg Wildsau in den Kofferraum und triefe alles voll… 🤦♂️ Und bei dem Preis hat man noch nicht einmal ein 800V System? Die elektrische G-Klasse ist leider zu einem Protz- und Prestigeobjekt verkommen. Ein Arbeitstier ist es leider nicht mehr. 🤷🏼♂️ Tut mir leid Mercedes-Benz, auch wenn ich ein G-Klasse Fan bin, aber da muss ich leider zum Audi Q6 e-Tron greifen…
Ehrlich genießt du doch eben genau das beim 500er. Immer leise auf halb Gas nen Gefühl von Erhabenheit zu haben. Ganz ruhig von hinten. Aber es ist immer da
Dieser 600ps Geländewagen kann keine Anhänger ziehen! Was denkt man sich dabei? Also wenn ich das Geld hätte, würde ich alleine deswegen die Gurke nicht kaufen. Da kann ja ne Renault Zoe mehr. Die Begründung ist auch geil, weil die Zuladung dann weniger wird. Mehr wie 15kg wiegt so eine Anhängerkupplung nu auch nicht und selbst wenn kann das doch der Käufer bei der Konfiguration entscheiden.
Herzlichen Glückwunsch! Da hast du einen tollen Stern bestellt. 🙌 Wir freuen uns bereits auf deine Meinung. In welcher Farbe wird dein Stern erstrahlen?
Geile Karre 🥳🥰🥳 Nur nicht ganz meine Preisklasse.. 🥺 Würde ihn aber gerne für jemanden (der sich nicht traut) im Gelände bewegen! 😁 Nicht damit die G-Klasse noch Depressionen kriegt, weil sie nur in Städten zu show und shine Zwecken gefahren wird… 😇😜😅
Eine Sache wurde aber vergessen. Wie sieht es mit einer AHK aus und wieviel kann man damit ziehen? Für viele Pferde Besitzer die einen Pferdeanhänger fahren eine wichtige Info
@@konstantinnoest2054 Nachvollziehbar, aber eben leider praxisfremd, gerade für eine G Klasse. Hmm, ob das nicht für viele ein Ausschlußkriterium ist wird sich zeigen.
dafür hast du doch hinten die Design-Box. Da kannst du dann Fotos von deinen Pferden oder deinem Boot reinlegen weil mitnehmen is ja nicht. was ein unnützes Auto.
Es ist das gleiche Auto wie der normale G. Die gleiche Karosserie. Der Unterschied zwischen G 63 und G 580 EQ ist wie der Unterschied zwischen G 450d und G 500. Es ist ausschließlich der Motor anders. Die Windgeräusche sind genau wie im Verbrenner.
Ich finde das Video echt kritisch, denn manche Informationen sind einfach nicht richtig. Dass das der 1. G ist wo man rein 2wd fährt(Heckantrieb) ist nicht korrekt, denn die damaligen Puch/Mercedes G, wir hatten einen 1987 G280 GE, fuhr man auf der Straße mit rein Heckantrieb und im Gelände hat man den Allrad zugeschalten. Als jemand der den Mercedes G lange verfolgt und das Auto echt liebt, dem tut es im Herzen weh wie sich der G in den letzten Jahren verändert hat.
Es ist davon auszugehen, wen die Elektronik robust und einigermassen zeitfest ist, fahren die nur noch Offoad wen diese autos dann älter sind. Es gibt ja auf elektro umgebaute Landcruiser die schon viele Kilometer Rüttelstrasse hinter sich haben.
Mega Auto, hätte niemals gedacht das ein Elektro G so krass sein kann. Wie siehtbdas aus mit der Reichweite und Verbrauch zum Beispiel auf der Autobahn ( Langstrecke ) bzw im Offroad ?
Hallo Moritz! Vielen Dank für deinen Kommentar! Unsere vollelektrische G-Klasse hat eine Reichweite von bis zu 473 km. Wenn du mehr über diesen Stern erfahren möchtest, kannst du jederzeit unsere Webseite: mb4.me/l4bxWO85/ besuchen. 😊
Wenn ich mir mal überlege wie ihr die alte G-Klasse den Schöckel hoch gejagt habt, und ich mir jetzt das mit der elektro G-klasse und den Kieselstein anschauen😂
Hallo und vielen Dank für deine Frage! Derzeit ist für diesen Stern leider keine Anhängelast vorgesehen, weshalb die 3,5 Tonnen nicht möglich sind. Der Akku hat eine nutzbare Kapazität von rund 116 kWh und kann mit bis zu 11 kW über AC sowie mit maximal 200 kW über DC-Schnellladen aufgeladen werden. Liebe Grüße, dein Mercedes-Benz Deutschland Team 😊
Hallo David, leider können auch uns mal Fehler passieren. Du hast natürlich recht und wir danken dir für deine Aufmerksamkeit! Die Kapazität der Batterie beträgt 116 kWh.
Für die Akkugröße und 800 Volt eigentlich doch wenig Ladeleistung. Da wird über Nacht daheim komplett aufladen (per 11 kW AC) fast schon knapp bis man am Morgen wieder losfährt. Die Karre gefällt mir trotzdem super 😊
Wieder ein Video mit Matze und JP zusammen wäre super! Wie in alten Zeiten 😊
Ich denke JP ist raus bei MB 🙋♂️
@@mikailkowalski9425 Das wird wohl so sein, ja. Die 4 Zylinder im AMG Diskussion war denen sicher zu hart.
Das ist ja Werbung hier und wenn JP einige Produkte von Mercedes nicht mehr feiert will er das halt nicht mehr machen.
Bei Mercedes wahrscheinlich nicht mehr bei dieser Politik aber BMW M kann ich mir gut vorstellen, da beide ja wirklich gut mit denen sind
Natürlich haben sie zusammen was gemacht😂. Nur nicht jetzt.@@matewatson7002
Das Beste Werbevideo das jemals für ein Auto gemacht worden ist.
Und müsste das nicht als solches gekennzeichnet werden...?
@@tymanot das video ist literally auf dem offiziellen Mercedes-Benz Deutschland Kanal lol
@@tymanotBro es ist auf dem Kanal VON MERCEDES.
Marc und Matthias ist einfach die beste Kombi
Mega Auto! Ich liebe es.
Vor allem macht es in Österreich wirklich Sinn. Wegen der NoVA kostet die V8 AMG Version ca 300.000 Euro. Der G580 ist mit 150.000 im vergleich richtig günstig! Von der motorbezogenen Versicherungssteuer will ich garnicht reden 😂
Ich würde eine reine Geländevariante ohne Hochglanz Schnickschnack feiern. Damit man damit auch wirklich ins Gelände fährt, muss eine leistbare Version her.
Ich finde auch toll dass Mercedes das Design der g klasse jetzt auch so zum Verkauf anbietet dass man keinen unterschied äußerlich zwischen Elektro und Verbrenner erkennt .
Warum??
Damit die e Autos nicht alle aussehen wie rundgelutschte BonBon‘s. Siehe EQS/EQE, wenn wir hier mal bei der Marke bleiben. Ich habe den Elektronischen G bewusst ohne den LED Grill und mit dem Ersatzrad bestellt, damit der aussieht wie ein G, der auch 15 Jahre alt sein könnte.
Fahre seit 2016 elektrisch und kenne mich da aus. Der G ist für mich mit dem Antrieb die Deutsche Ingenieurskunst, die ich seit langem vermisst habe.
Das einzige Manko ist, dass sie mit Absicht die Anhängerkupplung vergessen haben.
@@1ahandwerker Du sprichst mir aus der Sehle !
@@1ahandwerkerdie fehlende Anhängelast hat mich echt verwirrt. Nun wird es bei mir wohl auch eher ein Chinese mit 3500 kg Anhängelast.
Auf der #eNordkappChallenge hätten wir aber gerne einen #EQG dabei gehabt aber Mercedes Benz hat die Anmeldefrist verpasst.
@@1ahandwerkerdie fehlende Anhängelast hat mich echt verwirrt. Nun wird es bei mir wohl auch eher ein Chinese mit 3500 kg Anhängelast.
Auf der #eNordkappChallenge hätten wir aber gerne einen #EQG dabei gehabt aber Mercedes Benz hat die Anmeldefrist verpasst.
Super Video. Hat echt Spass gemacht es anzusehen! Der Smiley auf dem rechten Scheinwerfer am Ende war echt süß.
Freut uns sehr zu hören, dass dir das Video gefallen hat. 😊
Das Werbevideo ist ja der Hammer, so viel schleim hab ich schon lang nicht mehr gehört.
Ich find, Matthias kommt aber trotzdem sehr autistisch rüber ❕👌🏼
@@Ramsi-Berlin Hahaha :D
@@BastlsGarage ... oder heißt das authentisch ❔🤔😜
Hatte den Wagen die Woche für 24h und muss sagen das ist schon echt großes Kino. Wie leicht die 3to beschleunigt werden ist schon echt beeindruckend. Der Elektromotor passt tatsächlich sehr sehr gut zum G.
Wir freuen uns, dass du so eine tolle Erfahrung mit unserem Star hattest! ⭐ 😊
Hammer Video macht richtig Spaß!
Wenn das jetzt bei anderen Modellen auch so umgestzt wird ist alles top 👍
Echt cool, was für ein Technik-Porno :-D Super das Ihr den gebracht habt!
Wir freuen uns, dass dir das Video gefallen hat. 🙂
Irgendwie stimuliert die G-Klasse immer meinen G-Punkt ❣️😜
Für mich der letzte echte Mercedes ❕👌🏼
Dieses "Ein Auto wie eine Burg" Gefühl, was einem die Mercedes der 70'er-90'er immer so schön vermittelten 😊
Absolute Solidität und Klarheit, die einem Sicherheit und Geborgenheit suggerieren,- toll 👍🏼
Für mich ein Traumwagen.
Hätte ich die Mittel, würde ich mir einen Olivmetallic G500 V8 "Stronger than Time" Edition, mit braunem Leder und Holzdekor innen gebraucht holen... mit Chrom außen und der polierten Vielspeichen Felgen 🤩
Naja... vielleicht im nächsten Leben, oder nach einem Lottogewinn 🤷🏻♂️
Dicken Knutscha aus Berlin,
Ramsi 😘 🙋🏻♂️
Super, das Mercedes die Wünsche der Kunden mit berücksichtigt und trotzdem erfolgreiche Modelle mit moderner Technik kombiniert.
Klaro, ab 190k für die First Edition hört jeder auf seine Kunden.
@@Frostydiggerdie kunden juckt das nicht. Die verdienen die 200k in 3 monaten
G-eile Karre!
G-eile Typen bei der G-Klasse!
G-eiler Qualmedie!
Gwalmedie ☝🏼
Geilstes Testvideo ever!!! Das Ding habt ihr doch für Matze gebaut😂. Da behaupte noch einer, wir müssten vor den Chinesen zittern!
MACHT SPASS ZU SEHEN, WIE SICH DIE BUBEN FREUEN ! WEITER SO ! ;-)
Der fährt mit seiner Watttiefe noch, wenn der Verbrenner schon längst mit Motorschaden abgesoffen ist. Noch nie war G so sehr Gelände wie beim G580EQ
und wenn der akku durch einen fels punktiert wird, fackelt die kiste ab wie ein weihnachtsbaum
@Gelbzahn 🤣🤣🤣🤣, dann lass ich Dir mal Deinen Glauben
Highlight ist der 😉 ganz am Ende des Videos!
❣️❣️❣️LOVE IT❣️❣️❣️😊
HALLELUJA LIEBES UNIVERSUM GIB MIR MEINE ZAHLEN IM EUROMILLIONS MORGEN FREITAG DER ERSTE NOVEMBER ZWANZIG VIERUNDZWANZIG, DENN ICH WILL NUR NOCH MERCEDES EQ G580 FAHREN , MEIN GANZES LEBEN LANG . DANKE
Und vielen Dank , an Euch alle , die an diesem Extraklasse 1A Top Video gearbeitet haben . Halleluja...
Echt tolles Video !
Wir haben den neuen G 450d Professional in olive ( siehe shorts auf meinem kleinen Kanal hier ) und haben ernsthaft nach 9.000 KM inkl. deutscher Autobahn , leichtes Offroad, Berg + Tal Alpen , Stadtverkehr Italien usw. einen Gesamt Durschnittsverbrauch von 8,4 Liter auf 100 KM ! Kompliment an Mercedes . Innengeräusch ist bis 140 kmh auch absolut ok.
Hier in Österreich ist der G580EQ die billigste Möglichkeit ne G-Klasse zu kaufen. NoVa sei Dank. Der G63 ist fast doppelt so teuer. Der Beige wär genau meins, mein alter G230 hatte fast die selbe Farbe.
So ein geiles Auto. Gratulation Mercedes
Bin so froh^beruhigt, dass Mercedes, die Mutter ALLER Autos, immer noch die besten baut.
Das Auto ist der Wahnsinn ❤
Wenn Mercedes noch das Reichweite Problem in Zukunft hinbekommt. Würden wir uns alle sehr freuen ❤
Und dann mit Anhänger Kupplung.
Optimales Fahrzeug für's Gelände... schließlich fahren Bagger ja schließlich auch elektrisch...weil man im Gelände es besser dosieren kann...geiles Teil
So ein tolles Video 👏 Ich mag e-a-Autos, ertrage aber nicht das specs gequatsche von den ganzen e-Influencern. G-Klasse ist einfach ❤️
Jetzt fehlt noch der Bouncemodus vom GLS und eine Hinterachslenkung ;)
Marc. 👍 bester Mann 👍
Die G-Klasse ist ein echtes Arbeitsgerät, das Mercedes im Offroad-Modus eindrucksvoll unter Beweis stellt. Im Vergleich dazu können all die Protzfahrzeuge und „Handtaschenhalter“ getrost einpacken. Mit der Einführung der Elektromobilität bleibt zu hoffen, dass sich das Image dieses Klassikers wieder wandelt. Allzeit gute Fahrt!
😢 leider fehlt ihm tatsächlich die Anhängerkupplung auch wenn man das nur 2-3% braucht aber das ist der Grund die G-Klasse zu kaufen.
Ohne Anhängerkupplung ist das Arbeitsgerät ein Krüppel!
G-Turn? Einfach nur geil 😍😍😍
Yeah ein Test am schoeckl, meinem Hausberg❤
Wahnsinn und das alles ohne lautes Aufheulen und unnötigem Abgas Geruch - Diese Ruhe, wahnsinn!
Super Video und Auto geworden
Qualmedie in Aktion 😅
45 Minuten Malmedie 😂🙌🙌
"Jeder g-klasse Kunde hat ein riesen Einfamilienhaus" herrlich
Klasse Video!!! Shyce - ich brauch jetzt nur noch die Kohle für dieses geniale Auto. Ich muss mehr arbeiten... ein Träumchen.
7:31 - Was ein schönes Auto, bin langsam aber sicher ein Stück weit verliebt in dieses KFZ. Vor allem gefällt mit das Blau sehr gut und das sind diese Momente wo ich bemerke "Junge du hast zu wenig Geld" haha
Aber das Blau würde ich auch auf meinem CLK240 sehen.. :D
15:09 Heckantrieb hatte jeder G mit VG80 schon. Wieso erwähnt man das extra "Erster G mit Heckantrieb" wenn man nicht vollständig geschult wurde?🤔
Ein Video wo man Hauptsächlich das Auto fahren sieht wäre toll gewesen. Zu 80 % sieht man den Fahrer und Beifahrer.
Nennt doch die Farbe um in "Grazer-Schlamm"... Wäre voll cool❤
🤎
Was Mercedes im Gegensatz zu vielen andren Herstellern wohl verstanden hat=Cockpitinstrumente gehören unter eine kleine Blende, damit sie möglichst nicht spiegeln! 👍
Der "Bandit-Grill" von dieser blauen Edition aber ist ansich völlig aus der Mode gekommen, das hat grob gesagt nur bei der Viper mal funktioniert -und das war am Heck. Bei diesem G und auch dem neuen Ferrari sieht das eher comichaft aus, als versucht das Auto ein Panzerknacker aus Entenhausen zu sein.
Er kann auch ein Bobbycar fahren und sagt in jedem Video was für ein geiles Auto es sei. 😂😂
Anhängerkupplung wäre schön gewesen.
Hat sogar mein GLA250e mit 2000kg bei gebremsten Anhänger. Da brauchste keinen G
Den G Tun einfach mal auf dem Golfplatz machen
Ist das ne geile Karre. Mein alter G hat damit nichts mehr zu tun.
Respekt, toll gemacht von MB...
Ohhh yo mi auto!!!!!!! Siiiii para mí!! Hermoso está!!! Me veo con él manejándolo! ❤❤❤❤❤❤
Im Gelände ein g'eiles G'erät (durfte in Graz vor einiger Zeit mal mitfahren) aber von so einem Fahrzeug erwarte ich auch eine hohe Alltagstauglichkeit aber zu geringe Reichweite, zu hohes Gewicht (ca.3100kg) und vor allem eine Anhängerkupplung gibt es nicht wären für mich Gründe diesen G nicht zu kaufen zudem ist die Kiste vollgestopft mit Elektronik und wie es damit aussieht wenn das Fahrzeug mal ein paar Jahre alt ist... naja wir werden sehen...🤔
Wo krieg ich bei der Karpaten-Durchquerung die Ladesteckdose her und das Gepäck bringt der Kollege im Verbrenner mit ?!?
Also ehrlich gesagt muss es heißen: "G-Klasse ohne Anhängerkupplung geht nicht!!!"
Schade das bei einem „Elektroauto“ nicht erwähnt wurde was für eine Reichweite er wirklich hat, wie groß der Akku ist und wie schnell er diesen mit welcher Geschwindigkeit laden kann…
Kommt immer drauf an wie du fährst. Leipzig Berlin bin gefahren hatte noch 50% im Akku. Geht also und mehr Reichweite als der V8 haha
Genau! Das wichtigste überhaupt wird verschwiegen. Es wird alles andere angesprochen und schön geredet. Wo bleiben hier die Fakten zur Reichweite etc.
Hallo Bastian, die elektrische G-Klasse hat eine Reichweite von bis zu 468 km. Du findest alle weiteren Informationen auf unserer Webseite.
@@pe3608 Mit 80 km/h?
Ach, das sind Spielzeuge. Entweder kaufst ihn oder nicht. Ob er jetzt 200 oder 300 Kilogramm schafft, irrelevant.
Ohne AHK ohne mich!
😢 leider muss ich dir da wirklich Recht geben, da hat du mein volles Verständnis und entweder haben sie das mit lauter Absicht gemacht um weniger zu verkaufen oder um in 1-2 Jahren dann doch noch mit Anhängelast zu kommen und den ersten Kunden gleich noch einmal einen zu verkaufen, den die sagen sich doch, jetzt kann er deutlich mehr, also brauche ich das meiste Model.
Beim #EQC400 ganz es dass 11 kW Laden ja auch erst bei einer späteren Produktion.
Sehr schöne G Klasse !
🙌 ❤️
Geil!!!!!!! ❤
Einer der wenigen Elektroautos welches sofort gefällt! Und das eben wegen dem Design. Er versteckt sich nicht und schreit "guckt mich an ich bin die neue ecoschleuder". Diesem Prinzip dürfen auch gerne eqe usw folgen. Nicht weil sie per se hässlich sind aber sie strahlen nicht mehr das prestige der verbrenner benz aus
Super Toni
G Klasse Elektrisch find ich gut. Ist eh nicht meine preisrange🤷🏼♂️
Mein Onkel hatte früher eine als, ich glaube, 290D? Der hat eigentlich völlig gereicht. Die AMG‘s sind doch nur für proll‘s und u-promis. Brauchen tut das keiner..
❤❤❤Mercedes❤❤❤
Ich will die Karre haben. Punkt.
In dem Erlkönig bin ich mitgefahren 🙂
zeigt doch auch wieder, das elektro einfach technisch überlegen ist. lasst mal die stammtisch-hasskappe, jungs, entspannt euch, und dann seht ihr, elektro ist einfach geil, nicht ein parteipolitisch verbundenes ökovehikel. ich sage auch und gerade für förster, jäger, nichts, aber auch wirklich nichts schlägt im gelände elektro. schon allein weil du völlig leise fahren kannst, allrad viel feinfühliger, mehr power untenrum, usw...kann ich mir nicht leisten die karre, wünsche aber viel erfolg, da extrem gelungen.
Ja sicher, zukünftig fahren Forstwirte und Jäger mit 3k Monatsgehalt eine G- Klasse. In welcher Welt leben sie?
Dort wo das Fahrzeug hingehört, weit entfernt von Straßen und Infrastruktur, gibt es auch keine Ladesäulen. Ergo ist dieses Fahrzeug nur ein weiterer Beweis dafür, wie weit entfernt deutsche Autobauer von den Bedürfnissen der Kunden entfernt sind.
Elektro ist nichts weiter als eine alternative Antriebstechnik und wird den Verbrenner nicht ersetzen können.
naja wenn du viel gelände fahren wills paskte paar benzinkanister ein wo willst du das dingen mitten im wald laden?
klar kannst akkus mitnehmen musst dann mitten im wald warten biste wieder fahren kannst
@cenkgormus1223 welcher Förster fährt 450 km im Wald?
@@brecherxp9795 Negative Kommentare werden gelöscht, daher versuche ich es mal mit Sarkasmus. Diese G- klasse ist genau das richtige Fahrzeug für deine benannten Berufsgruppen. Mit 3k Monatslohn leicht finanzierbar. Darüber hinaus besticht der neue Elektro G mit einer unfassbaren Zuladung und wer benötigt schon eine Anhänger Kupplung? Natürlich schafft die G- Klasse 450km im Gelände, das steht ausser Frage.
Das Teil ist also nicht mal was für solvente Pferde-, oder Bootsbesitzer. Im ernst, wo sieht Mercedes hier bitte eine Zielgruppe?
Mag alles sein, aber es wird nie die Gefühle übertreffen, was der blubbernde V8 aus den Side pipes von sich gibt. Und ich glaube das Zeichnet den als Ikone umso mehr aus. Ich glaube die E-Version wird sich niemals so gut verkaufen wie der V8
Sehr gut Mercedes! Ihr habt wiedermal ein Auto gebaut, was sogut wie Keiner kaufen wird. Macht weiter so......weiter bis zum Untergang👌😂
Warum kritisierst du das? Die G-Klasse wird sowieso von niemandem gefahren.
@@nbreuer2029 Warum dann entwickeln und bauen? Feinste Resourcenverschwendung. Mercedes wird das aber noch an der Kasse lernen. Bestes Beispielt C63 AMG. War auch ein Totalausfall
@@nacholibre6654 Mercedes ist nicht für die Breite. Für wirklich viel verkaufte Autos. Wenn man Mercedes fährt, fährt man etwas besonderes. Mercedes hat auch nicht den Anspruch, sinnvoll zu sein.
@@nbreuer2029 Stimmt. Etwas Besonderes mit viel billigen Materialien die für teures Geld verkauft werden. Nicht zu vergessen die lächerlichen 2 Jahre Garantie die Mercedes gibt🤣🤣
Mittlerweile sind da andere Hersteller schon viel weiter und vor allem besser.
Kia 7 Jahre
Hyundai 5 Jahre
Mazda 6 Jahre
Toyota bis zu 15 Jahre
Na da bin ich auf die VK Zahlen gespannt. Lauft bestimmt super. haha wie der Rest der Benz E Sparte.
Ein wenig mehr Fahrerperspektive hätte nicht geschadet.
Schade, schade, schade…
Nicht nur, dass man keinen Anhänger mitnehmen kann, die nicht erhältliche Anhängerkupplung führt auch dazu, dass man noch nicht mal einen Wildträger am Heck montieren kann. Also für die Jagd ist das Auto damit ebenfalls völlig unbrauchbar. Ich wuchte mir doch keine 100kg Wildsau in den Kofferraum und triefe alles voll… 🤦♂️
Und bei dem Preis hat man noch nicht einmal ein 800V System?
Die elektrische G-Klasse ist leider zu einem Protz- und Prestigeobjekt verkommen. Ein Arbeitstier ist es leider nicht mehr. 🤷🏼♂️
Tut mir leid Mercedes-Benz, auch wenn ich ein G-Klasse Fan bin, aber da muss ich leider zum Audi Q6 e-Tron greifen…
@ ca. 15:11 : Also mein 290 GD aus 1998 ist de facto ein heckangetriebener G mit zuschaltbarem Allrad. 🤷♂️
Ehrlich genießt du doch eben genau das beim 500er. Immer leise auf halb Gas nen Gefühl von Erhabenheit zu haben. Ganz ruhig von hinten. Aber es ist immer da
KEINE Anhängerkupplung
Dieser 600ps Geländewagen kann keine Anhänger ziehen! Was denkt man sich dabei? Also wenn ich das Geld hätte, würde ich alleine deswegen die Gurke nicht kaufen. Da kann ja ne Renault Zoe mehr. Die Begründung ist auch geil, weil die Zuladung dann weniger wird. Mehr wie 15kg wiegt so eine Anhängerkupplung nu auch nicht und selbst wenn kann das doch der Käufer bei der Konfiguration entscheiden.
Mein nächstes Auto, so geil. Bestellt, kommt im März.
Herzlichen Glückwunsch! Da hast du einen tollen Stern bestellt. 🙌 Wir freuen uns bereits auf deine Meinung. In welcher Farbe wird dein Stern erstrahlen?
Geile Karre 🥳🥰🥳
Nur nicht ganz meine Preisklasse.. 🥺
Würde ihn aber gerne für jemanden (der sich nicht traut) im Gelände bewegen! 😁
Nicht damit die G-Klasse noch Depressionen kriegt, weil sie nur in Städten zu show und shine Zwecken gefahren wird… 😇😜😅
Ein Lamborghini Countach hatte einen CW-Wert von 0,42 ‼️☝🏼
Also vergleichbar mit der neuen G-Klasse 😂🤣
Eine Sache wurde aber vergessen. Wie sieht es mit einer AHK aus und wieviel kann man damit ziehen? Für viele Pferde Besitzer die einen Pferdeanhänger fahren eine wichtige Info
Die vollelektrische G-Klasse hat leider keine Anhängerkupplung.
@@mercedes-benzdeutschland6893 Ein gewaltiger Nachteil. Und warum?
@@xjrlionheart4423 Weil dann die Reichweite ins nichts geht. Schafft der E-Motor leider (noch) nicht.
@@konstantinnoest2054 Nachvollziehbar, aber eben leider praxisfremd, gerade für eine G Klasse. Hmm, ob das nicht für viele ein Ausschlußkriterium ist wird sich zeigen.
dafür hast du doch hinten die Design-Box. Da kannst du dann Fotos von deinen Pferden oder deinem Boot reinlegen weil mitnehmen is ja nicht. was ein unnützes Auto.
Die wind geräusche beim elektro G sind bestimmt super auf der autobahn bzw. Landstraße...😖
Es ist das gleiche Auto wie der normale G. Die gleiche Karosserie. Der Unterschied zwischen G 63 und G 580 EQ ist wie der Unterschied zwischen G 450d und G 500. Es ist ausschließlich der Motor anders. Die Windgeräusche sind genau wie im Verbrenner.
@ ja ach ne is klar 😖 nur im elektro kommt es noch krasser zur geltung die Störung..mit den Windgeräuschen
Mein neues Lieblings Auto aber zu teuer. Könntet ihr eine sehr puristische und einfachere Version bauen und damit den Preis senken.
Will haben 🥹
Wenn das Geld stimmt, findet der Malmedie doch alles super und geil xD
Geiles Ding, er muss aber auch noch 3,5 Tonnen ziehen dürfen!??
Es gibt Autos die sollte man so lassen wie es ist!
Ich finde das Video echt kritisch, denn manche Informationen sind einfach nicht richtig. Dass das der 1. G ist wo man rein 2wd fährt(Heckantrieb) ist nicht korrekt, denn die damaligen Puch/Mercedes G, wir hatten einen 1987 G280 GE, fuhr man auf der Straße mit rein Heckantrieb und im Gelände hat man den Allrad zugeschalten. Als jemand der den Mercedes G lange verfolgt und das Auto echt liebt, dem tut es im Herzen weh wie sich der G in den letzten Jahren verändert hat.
danke das youtube mich nicht benachrichtigt hat
ich hoffe irgendwann auf ein remake des 6x6
Kein Sound langweilig, wie soll da das Feeling aufkommen.
Es ist davon auszugehen, wen die Elektronik robust und einigermassen zeitfest ist, fahren die nur noch Offoad wen diese autos dann älter sind. Es gibt ja auf elektro umgebaute Landcruiser die schon viele Kilometer Rüttelstrasse hinter sich haben.
Geiles video keine frage! Aber kein e nie in meinem Leben da kann es sonnst wer puschen bei mir kommt es nicht in Haus
Ich bin in Min2:05 und bin gespannt wielange man mit einer Ladung Offroad fahren kann^^ 😀
Gibt es eine Anhängerkupplung???wenn ja mit wie viel Anhängelast???weil wenn nicht ist es auch kein RICHTIGER G.........
Die elektrische G-Klasse hat keine Anhängerkupplung.
Mega Auto, hätte niemals gedacht das ein Elektro G so krass sein kann.
Wie siehtbdas aus mit der Reichweite und Verbrauch zum Beispiel auf der Autobahn ( Langstrecke ) bzw im Offroad ?
Hallo Moritz! Vielen Dank für deinen Kommentar! Unsere vollelektrische G-Klasse hat eine Reichweite von bis zu 473 km. Wenn du mehr über diesen Stern erfahren möchtest, kannst du jederzeit unsere Webseite: mb4.me/l4bxWO85/ besuchen. 😊
Garage ist leider zu klein, sonst hätte ich mir ihn geholt.😍
Es wäre erschien mehr Aufnahmen im außen Bereich zu sehen. Nicht immer die beiden Kommentatoren
Wenn ich mir mal überlege wie ihr die alte G-Klasse den Schöckel hoch gejagt habt, und ich mir jetzt das mit der elektro G-klasse und den Kieselstein anschauen😂
Auch der G580 wird über den Schöckl (ohne e) gescheucht 😉
CW- Wert wird schwierig 😂
Wie ist nochmal die Reichweite ? Verbrauch im Gelände?
Hallo. Die elektrische G-Klasse hat eine Reichweite von bis zu 468 km. Du findest alle weiteren Informationen auf unserer Webseite.
Das Ding ist immernoch eine Schrankwand
Das Auto ist voll genial. Kann man auf Stelle drehen. Solange es wahrscheinlich waldboden ist.
Zuladungsgewicht ist unter aller Sau.
Die erste Generation hatte einen Heckantrieb mit zuschaltbaren Frontantrieb.
Wie sieht's aus mit der Anhänger Last ? 3,5Tonnen? Wieviel Kw hat der Akku,und mit wieviel Kw kann der Laden?
Hallo und vielen Dank für deine Frage! Derzeit ist für diesen Stern leider keine Anhängelast vorgesehen, weshalb die 3,5 Tonnen nicht möglich sind. Der Akku hat eine nutzbare Kapazität von rund 116 kWh und kann mit bis zu 11 kW über AC sowie mit maximal 200 kW über DC-Schnellladen aufgeladen werden. Liebe Grüße, dein Mercedes-Benz Deutschland Team 😊
@@mercedes-benzdeutschland6893Das stimmt doch nicht? Die nutzbare Kapazität liegt bei 116kWh!
Hallo David, leider können auch uns mal Fehler passieren. Du hast natürlich recht und wir danken dir für deine Aufmerksamkeit! Die Kapazität der Batterie beträgt 116 kWh.
Für die Akkugröße und 800 Volt eigentlich doch wenig Ladeleistung. Da wird über Nacht daheim komplett aufladen (per 11 kW AC) fast schon knapp bis man am Morgen wieder losfährt. Die Karre gefällt mir trotzdem super 😊
„Das hat natürlich einen Sinn“
HAAAAABENWILLLL !!!!!😂😂😂😂😂