Viagem de Trem (Luz-Paranapiacaba)
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- Опубліковано 28 сер 2024
- Gravado em 15/07/2012
Expresso Turístico LUZ - Paranapiacaba
Já pensou em aproveitar o fim de semana para um passeio histórico e divertido em uma locomotiva do século passado? Aos domingos, a viagem é realizada para a charmosa cidade de Paranapiacaba, a bordo de uma composição formada por dois carros de aço inoxidável fabricados no Brasil na década de 50 e tracionados por uma locomotiva da década de 1950, totalmente reformada.
O percurso de 48 km leva 1h30 e é realizado ao longo da atual Linha 10-Turquesa, proporcionando ao turista uma viagem no tempo. Entre os destaques estão as estações Ribeirão Pires e Rio Grande da Serra, tombadas pelo patrimônio histórico de São Paulo. Elas foram construídas pela antiga empresa britânica SPR (São Paulo Railway) - primeira ferrovia paulista, inaugurada em 1867.
Além disso, é possível encontrar em operação em Paranapiacaba a segunda locomotiva mais antiga do Brasil, que pertenceu à SPR e hoje integra o acervo da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF).
O bilhete da CPTM contempla exclusivamente a viagem de ida e volta. O preço unitário da passagem é de R$ 50 (ida e volta), exceto para o embarque na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André, que sai por R$ 44. No entanto, os descontos podem chegar até 25% na compra de quatro passagens.
O bilhete é vendido das 9h às 18h, todos os dias, nas bilheterias das estações da Luz e Prefeito Celso Daniel-Santo André. Vale ressaltar que as passagens da CPTM contemplam somente a viagem de trem até o destino. Roteiros complementares devem ser adquiridos diretamente nas agências de turismo das cidades visitadas.
O embarque ocorre às 8h30 da plataforma 4 da Estação da Luz e o retorno às 16h30. No caso de Paranapiacaba, o trem faz uma pausa para embarque na Estação Prefeito Celso Daniel-Santo André. Os percursos têm duração de aproximadamente 1h30.
Paranapiacaba
O trajeto é realizado ao longo da Linha 10-Turquesa. Localizada no município de Santo André, Paranapiacaba é uma vila de arquitetura inglesa, que testemunhou a importante fase de expansão das ferrovias no Brasil. Uma passarela sobre a linha do trem liga a área mais antiga à região alta, onde está a igreja de Bom Jesus, de 1889.
Com diversas opções de trilhas para os aventureiros, em Paranapiacaba é possível visitar a segunda locomotiva mais antiga do Brasil em operação. A mesma que hoje integra o acervo da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF). Outra curiosidade para os turistas descobrirem é o original sorvete de cambuci - fruta cultivada na região e rica em vitamina C.
Sempre tive vontade de viajar de trem... um dia realizo o passeio que deve ser inesquecível...
Após o trem ir descendo a serra, avistava um lindo panorama, foi uma viajem inesquecível. Bons tempos. Estrada de Ferro uma obra de arte dos ingleses.
Minha primeira viagem selvagem em PARANAPIACA foi 1987. Preciso voltar agora passeio de LEVE 😀🇧🇷
Muita saudade tenho de Paranapiacaba
Ótima viagem dê Trem 🚆🚆 meu grande amigo show de bola ótimas imagem parabéns 👏 Link Registrado
QUE SAUDADES DAS VIAGENS DE TREM ! EU SOU UM EX PASSAGEIRO DA ANTIGA FEPASA .
Eu também.
@@celiageoufal SOU DE ADAMANTINA EU TINHA 3 ANOS NA ÉPOCA E IA A MARILIA QUANDO EU ME MUDEI PRA CAFELANDIA EM 1994 EM CAFELANDIA NÃO TINHA MAIS TREM DE PASSAGEIROS .
Engraçado é sentir saudade desse lugar , sem nunca ter ido...ainda!
Estou com saudades, fui em 2012 e 2015
@ boa noite!
Ainda é possível atualmente se fazer essa viajem ?
Parabéns pelo vídeo! Gravou a viagem completa com riqueza de detalhes! Muito obrigada por nos proporcionar esse passeio virtual! ❤
Que maravilha
⛰️👏🏼👏🏼🌴🌳
Já fui lá mais de 10 x de bicicleta , da minha casa ida e volta dá 70 km .
vale a pena o passeio é muito bonito , Paranapiacaba é uma vila de casaróes antigos , tem cerca de 700 moradores .
Lá é praticamente um museu a céu aberto, a história das ferrovias no Brasil praticamente se iniciaram aí
Fantasma
O governo federal poderia aproveitar estação ferroviária, Barão de Mauá até estação de Campinas já que existe a linha férrea ! UM país que não tem ferrovia não tem HISTÓRIA !
Eu num diria governo federal, mais sim governo estadual, agora com João Dória (PSDB). Aproveitando pra dizer que é perfeitamente possível trem de passageiros entre Campinas e Santos, Antes era Santos - Jundiaí né??. Porque foram retirados os trens de passageiros neste trecho?. Creio que a resposta esteja no pedágio de R$26,20 na baixada, sem falar nos outros. Numa viagem de carro de São Paulo a Santos de só 55km, um carro fica em quase R$26,20, já pensou em dias de feriados o quanto o governo arrecada??. Sem contar Caminhões e carretas. Esse é um dos motivos de não ter trem de passageiros nesta linha, por causa dos milhões em arrecadação nestes malditos pedágios da serra. De vez em quando algum xarope aparece falando que vai voltar trens de passageiros, tudo mentida descarada de quem não tem vergonha na cara, se for do governo. Vcs acham que eles vão querer perder lucro de R$26,20 por carro (em só 55km) pra por trens de passageiros. Não acreditem, é tudo mentira.
Verdade, mas o que acontece é que ferrovia não dá lucros para o governo por isso mesmo que o governo não investe .
FOI O PROPRIO GOVERNO FEDERAL COMO DONO DA MALHA FERROVIARIA, BRASILEIRA, A TODAS DESTRUIU, COM OS CONCHAVOS DE CARGOS DE CONFIANÇA, ONDE A CONFIANÇA ERA O DESVIO E A SUA DIVISAO DAS RECEITAS E DAS VERBAS DAS EMPRESAS PUBLICAS COM OS MANDANTES DOS CARGOS DE CONFIANÇA, MUITO TRISTE O POVO PAGAR POR TUDO ISSO E MAIS O PREÇO DO DIESEL...............................
@@eduardotadeu2412 exatamente.. trem passageiros dá prejuízo
olá amigos ótima tarde a todos vocês isso é a pura verdade sobre a malha ferroviária que hoje está no completo abandono um país que não preserva a história da ferrovia não tem respeito com aqueles que contribui para se levar o progresso nesses trilhos que hoje em muitos lugares tudo está esquecido abandonado em diversas cidades de São Paulo este e o retrato das privatizações em nosso país. abs amigos que Deus abençoe a todos vocês
Trilha da Funicular melhor trilha do Brasil
Sem dúvidas, é o sonho da minha vida fazer essa trilha
Tempos atrás viajei de São Caetano do Sul até Santos, foi no trem Cometa. Em Paranapiacaba entrava a famosa Maria Fumaça, indo até depois da serra, parava numa estação, acho que era estação de Cubatão, depois trocavam de locomotiva indo até Santos.
A cidade é boêmia, magnífica, mas quem gravou deixou de gravar muitos pontos bonitos e interessantes no caminho.
Um dia vou pegar meu filho e vou passeae nesse trem 🚆
sou fan de carteirinha de trens e ferrovias , porem fico puto quando vejo a destruição desse patrimônio jogado fora por concessionárias , governantes idiotas ou comprados ,covil de ratos , bom dia !
Cara legal ! Eu fiz aquela viagem de trem de BH até Vitória. É legal demais, indico !!!
infelizmente é uma verdade,,, este povo é tao idiotizado que tudo destroi, nao conhecem a historia do proprio pais e destroem o pouco que existe,,, na verdade isso so ficaria resolvido qdo houvesse educação,,,, e mais, educação de berço, treinamento desde crianças em conhecimento de ferrovias e respeito a historia,,, enquanto o brasileiro fou chucro, maleduco, sem noção, americanofilo e ignorante nao é so ferrovias que nao teremos,,,, ficaremos tambem sem pais,,, porque essa corja destroi tudo,,, ai lugares fantasticos como paranapiacaba precisa nao somente ter os agente do turismo, mas gente chucra e ignorante como as policias do brasil para conter a orda de barbaros que chegara naquele loca,,,, assim como neste video,,, aparecem os dois agentes e uma mula de fardinha desprovido de cerebro e portador de muita força brita e pior - armado - uma mula perigosa,,, eu so fã de ferrovias e historia e esse local deveria ser mantido a peso de outro e recomposto os trens da baixada santista ao interior paulista inclusive com as cremalheiras e locobreques antigas em utilização,,,,,, um pais sem historia, sem ferrovias e sem povo é um local que nao existe apenas,,,,,,
@@ludwigvon8378 Com certeza meu caro! Mas não se engane não, toda essa degeneração da nossa nação é proposital. E eles (governantes) sabem muito bem disso td sim.
Estão no governo há 30 anos os mesmos e não movem uma palha ! Para eles qto mais ignotantes.o Brasil tiver é melhor mantem-se td igual.
Muito legal saber que existem pessoas que pensam igual a nós, ascende uma luz de esperança com certeza ! Abcs !
Gostei muito da filmagem, esse lugar é fantástico, uma volta ao passado,,viajei muito num vagão desse,obrigado por ter postado!
Alexandre Soucha será que ainda tem esse trem Turístico?
Claro que sim meu caro,entre no site da CPTM que lá vc terá mais informações, espero que aproveite bastante, um abraço!!
sim, todos os domingos tem LUZ-PARANAPIACABA (comprar 2 meses de antecedência).
www.cptm.sp.gov.br/sua-viagem/ExpressoTuristico/Pages/Vagas-e-Calendario.aspx
Perfeito Local!
Dá pra notar que existe estruturas eletrificadas, os trens da linha 10 podiam chegar até Paranapiacaba, mas creio que iria demandar um custo pra reestruturar e reformar o trecho após R.G. da Serra, além desse trecho fazer parte da MRS logística.
Deveria ser do interior até Santos-SP
Dizem que tem um trem que vai até Santos agora
@ Estão fazendo testes com o Expresso Turístico até Santos
top
Apenas acho que esse trem bem que poderia ter mais dois ou três carros. A CPTM faturaria mais
O ruim para mim e chegar lá e não completar a descida até Santos quando nos anos 60 por varias vezes com a familha aquela emoção na descida os abismos e túneis de 5 os 12 anos.
Dá pra notar que existe estruturas eletrificadas, os trens da linha 10 poderiam chegar até Paranapiacaba, mas creio que iria demandar um custo alto pra reestruturar e reformar o trecho após R.G. da Serra, além desse trecho fazer parte da MRS logística. Se num mundo perfeito a linha 10 chegasse até aí, talvez de início seria como é atualmente o trecho Itapevi - Amador Bueno.
A linha 10 antigamente ia até Paranapiacaba, esse trecho foi extinto nos anos 2000 por falta de demanda de passageiros.
Trem turístico implantado pelo pelo grande Secretario de Turismo e Esportes do Estado o dr. Claury, que muito fez pelo turismo.
Livro: Ao Cair da Neblina
Sinopse: Em Paranapiacaba, turistas são assombrados pelo espírito vingativo de Anita. Uma noiva, filha de operário, que foi deixada pelo noivo, filho do engenheiro-chefe, no altar na hora do casamento. No entanto, o rapaz não compareceu pois foi trancado pelo raivoso pai no porão da residência. Desesperada, ela saiu correndo pela Vila e se atirou do viaduto da ferrovia. Nunca seu corpo foi encontrado, mas a partir deste dia, uma densa neblina cobre a vila. Dizem ser a noiva que sai da Grota funda e invade a vila a procura do seu amado.
Editora Baraúna : 1ª edição (25 outubro 2021)
Idioma : Português
Capa comum : 202 páginas
excelente!!
Adorei a cidade ......... Parece cidade fantasma kkkk
Rapaz eu até ouvi a risada de uma fantasma kkkk
Desculpa mas devia ter mostrado mais paisagem para filmar e postar e bom ir e ficar uns 3 dias pra mostrar tuddoooo mas o lugar e maravilhoso.. ABC SBC..🇧🇷
Aquele cargueiro que aparece no vídeo, não entendi para onde ele vai se o Sistema Funicular foi desativado há décadas.
Viagem não é um passeio de um bairro a outro, viagem mesmo é que deveria acontecer SÃO PAULO A CIDADE P.PRUDENTE, OU S.JOSE DO RIO PRETO, OU CURITIBA e assim poderia ser nossas ferrovias, CONFORTO E SEGURANÇA PARA NOS BRAILEIROS.
Vi alguns vídeos de Paranapiacaba e eles podiam restaurar os trens antigos e a réplica do Bigban pois estão abandonados e fazer melhorias em Paranapiacaba como por exemplo ter lugares com caixas eletrônicos e estabelecimentos que aceitam cartões de crédito e débito coisa que parece que não tem.
Há uns 5 anos atrás veio uma verba federal para restaurar cidade, porém até o momento não houve melhorias, imagino para onde foi o dinheiro 😠
Ouvi dizer que tem muitos cachorros abandonados aí. Alguns monstros vão aí e abandonam os bichinhos.
O relegoio Big Bang foi restaurando!
Uma vila tipicamente paulista
Se privatizar as linhas elas voltam a funcionar
Jundiaí vai ate campinas estamos bem atrasados
Hoje 07/11/2022 ainda existe esse trem?
Lugar lindo....Mas creio que falta um melhor gerenciamento da administração de Santo André. Afinal de contas isso faz parte de nossa história.
Belo vídeo. Mas ai vem uma pergunta sem resposta. Porque não uma GE 2000 elétrica ex-Fepasa, por exemplo, fazendo esse trecho todo eletrificado? Melhor ainda, porque não uma das duas únicas ALSTOM (vulgo Francesas) que chegaram a rodar por aqui?? Ainda hoje são muito usadas na Europa e se fabricam todo tipo de peça de reposição. E ai qual seria a justificativa? Bom independente disso não deixa de ser uma bela composição de passageiros.
è verdade, Lucas. Bom comentário.
Simples a resposta Lucas Lieggio. A locomotiva GE "V8" que fica estacionada entre as estações Brás e Moóca, pertence a ABPF, e mesmo que fosse autorizado seu uso pela CPTM, seria inviável, pois o trecho que a MRS (companhia dona do trecho entre Rio Grande da Serra e Paranapiacaba) cedeu para o estacionamento do trem turístico não possui rede aérea.
Já as locomotivas ALSTOM estão completamente canibalizadas e sucateadas, no páteo da concessionária ALL/RUMO "Logística". E, são de bitola métrica, não podendo rodar nessa linha, de bitola 1.60.
Maldita políticos da ferroviária
@@Decarlofoto faz anos que saí de São Paulo e estou por fora do que acontece. Só sei que a FEPASA não existe mais. Pelo que entendi a coisa piorou?
@@celiageoufal Sou Neto de ferroviários da extinta Companhia Paulista, e posso te afirmar que desde da época em que o governo tomou da iniciativa privada as ferrovias paulistas, começou um longo processo de desmantelamento. A FEPASA nasceu fadada a sucatear toda a frota das companhias Paulista, Mogiana, Araraquara, São Paulo Minas e Sorocabana, para quem tem dúvidas e só assistir vídeos do UA-cam, podem reparar que as estações, trens e via permanente estão bem degradados, muito diferente quando era das companhias que citei. Hoje somente o trecho de trens de subúrbio possuem uma via permanente conservada, pois mesmo os trechos privatizados para carga estão como na época da FEPASA.
Boa noite,moro no interior de SP ,como faço para conseguir essas passagens ,tem que ser feito reserva ou a compra dos bilhetes é na hora
Dá pra comprar online no site do expresso turístico da CPTM
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boa tarde amigos gostaria de saber de vocês o valor das passagens qual o tempo até chegar ao seu destino tem pousadas em paranapiacaba se caso o turista deseja ficar na região ele tem como voltar de trem em outros dias ou não mais outra informação se possível existe outra viagem da luz até outra região de São Paulo indo para o interior desde já agradeço e vamos esperar acabar essa epidemia para se locomover novamente nessa estrada de ferro abs amigos bom fim de tarde a todos
A passagem para uma pessoa é um preço, até 4 pessoas diminui bastante preço, tem algumas pousadas na cidade, vale a pena entrar na página do expresso turístico para se informar, viagem inesquecível, muito bom 🚂🚂🚂
@ olá amigo ótima tarde para nos ok agradeço pelas informações com certeza entrarei no site para obter mais informações vou esperar acabar essa epidemia de corona vírus desde já agradeço que Deus abençoe a todos vocês ai abs
É muito lindo o passeio será que ainda existe este passeio
luiz foto Olá Luiz existe sim, segue o link para consultar dias e horários
www.cptm.sp.gov.br/sua-viagem/ExpressoTuristico/Pages/Vagas-e-Calendario.aspx
Gabriel Domingos boa noite Gabriel não sei o que aconteceu mas não consegui! Obrigado!
Achei que o vídeo era de uma viagem de trem metropolitano até Paranapiacaba, e não nesse trem diesel que é uma viagem por semana.
Infelizmente só uma vez por semana e com esse a diesel
Achei que era uma filmagem do trem da cbtu/cptm quando ele ainda ia de Jundiaí a Paranapiacaba, até 2001 (sendo que até 1999 ia a cada hora direto da luz ou de Jundiaí)
Lugar viagem tudo show! Quantos km e a viagem?
Dentro dos trem tem restaurante?
Nós podemos levar nossa alimentação?
Não tem alimentação, pode levar. O trajeto dura 1:30h.
é minha curiosidade também e qual seria o s dias e horários de funcionamento dessa linha.
Vi alguns vídeos aí da pra ver o mar
Paranapiacaba significa lugar onde se avista o mar
poderia ter banheiro,rs
sucatearam a cidade, como pode?
Vergonha ao Governo brasileiro,poderia modernizar a ferrovia,recuperar todo o patrimônio, deixado pelos Ingleses, deixaram tudo no abandono, isso tudo significa ,uma politica regressiva.....!!!!!!
A estrutura da ferrovia funicular abandonada em Paranapiacaba é muito triste de se ver
O problema é que tá tudo nas mãos da MRS, que não vai dar tão cedo, ao menos que reconstruem a linha, só vamos conseguir ir no máximo até Paranapiacaba
Pensei que fosse mostrar as cachoeiras. 🤔
ainda existe esse trem Turístico?
Eduardo Carlos conci sim, basta ir na estação da luz para poder comprar as passagens, só q é bom ir uns dois meses antes pq é bem concorrido
Eduardo Carlos conci existe sim passagem compra na estação da luz
maria souzasantos
@@jessicapimenta5455 '
@@jessicapimenta5455'
Não tem um guia turistíco?cada um se vira pra conhecer os lugares?
tem muitos guias sim , se vc for fazer trilhas nem consegue entrar sozinho os guardas não deixam .
O duro é esse povo muito feio ai. Preciso ir nesse trem pra espalhar um pouco da minha beleza pro povo ficar mais contente.
Vc deve ser mto feia mesmo e de coração amargo
Santo André sp
Uma bela cidade, histórica🗽
@ É um distrito de santo André sp Não é emancipado!!
Que tristeza ver que o Brasil esta atrasado uns 150 anos, por causa de políticos mal intencionados. Na Europa e nos EUA, a gente viaja de trem para onde quiser . É mais barato, inclusive.
Em 1978 tinha trem-leito saindo da Luz para Ourinhos. Eu fui mais de uma vez. Era ótimo e barato. Mas nos últimos anos, um governador pior que o outro. Acabaram com tudo. Trem....só na periferia, superlotados e péssimos. As auto estradas são armadilhas mortais. Tanto acidente....
Castelo fantasma
Quanto é o valor do passeio ?
Preço atualizados no site
www.cptm.sp.gov.br/sua-viagem/ExpressoTuristico/Pages/Tarifas.aspx
em média 50R$
Quais são os dias e horário desse trem turístico para Paranapiacaba? E o valor da passagem?
Saída da luz todos os sábados e domingos às 8:30
Um passageiro custa r$ 50
Dois passageiros custam r$ 82
3 passageiros custam r$ 115
Quatro passageiros custam r$ 148
país fadado ao fracasso
Isso a 5 anos atrás, 50 reais , deve estar agora uns 200,00, queria ver o trajeto até Paranapiacaba. Não gostei
Vai lá e filma caralho
🤣🤣🤔🤣🤣
Vídeo de 30 ' sem contar nada da história .
Muito rui