Colocamos Guardabarros a la Jawa 350 Cafe!

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  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 42

  • @martinbula1111
    @martinbula1111 3 роки тому +2

    Una genialidad esa cinta!!! Me encanta esa Jawa por dios!!!

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому

      Gracias Martín! En instagram la tenés al día! Jaja abrazo!

  • @sergiodreise702
    @sergiodreise702 3 роки тому +1

    Está hermosa!!!!

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому

      Gracias Sergio! De a poco va volviendo a cobrar vida jaja

  • @samuraieuropeo2721
    @samuraieuropeo2721 2 роки тому +1

    Hola amigo estoy viendo de adquirir una. Cuánto consumirá original andandola en ruta a 100km/h como recomendas vos?

    • @EmaRC
      @EmaRC  2 роки тому

      Cómo andas samurái. Es muy recomendable la moto, anda muy bien, tiene buenas tarminaciones. El tema es que tiene tanque chico, creo que es de 9ltrs, la cual para un motor 350 carburado, ronda los 250km. Un saludo!

    • @sebastian.maldonado
      @sebastian.maldonado Рік тому

      Para mi lo único malo de la moto es el tanque chico.. después el resto es un fierro total!

  • @electrohidrogas8132
    @electrohidrogas8132 3 роки тому +1

    Hola Ema. A mi HD250 le llega chispa a los capuchones pero no a las bujías. Que puede ser? La batería todavía le queda vida. Serán las bobinas, el cdi? Gracias abrazo

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому

      Hola Electro! Si te llega chispa a los capuchones, todo lo que está atrás, está todo bien. Probaste otra bujía?

    • @electrohidrogas8132
      @electrohidrogas8132 3 роки тому +1

      @@EmaRC pensé en las bujías, pero me llama la atención que dejaron de andar ambas a la vez. La desarmé para pintarla y al armarla, pasó esto.

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому

      Probaste chispa con con la bujía en el motor? Si no tiene chispa, sácale la pipeta y probá con el cable directo a unos 2mm del motor, y fíjate si sale chispa.

    • @electrohidrogas8132
      @electrohidrogas8132 3 роки тому +1

      @@EmaRC sin bujía y sin capuchón tiene chispa. La batería está maso. Tal vez sea un poco de cada cosa. Bueno, iré probando. Gracias. Abrazo.

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому +1

      Inverti las bujías y capuchones, y fíjate. Sinó, puede ser que los capuchones se hayan jodido. Pero si tenés alguna bujía de algún cambio, probala.

  • @elenanomucci6520
    @elenanomucci6520 3 роки тому +1

    La recomendas a esa moto?

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому +1

      Hola cómo andas. Si claro, es una hermosa moto, un hermoso andar. Mucha fuerza en baja y en ruta a 100 va bien. Es ágil en ciudad, aunque consume y tiene tanque chico de 9ltrs. Slds

    • @elenanomucci6520
      @elenanomucci6520 3 роки тому +1

      @@EmaRC hola ema, gracias por la respuesta. La verdad que le tengo miedo porque escuche en varios lados que la tiran abajo con el motor que te hace renegar y que después para venderla es un clavo

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому

      Mira, el motor, es el mismo que todas las jawa/rvm, pero montado en un chasis más chico, por ende más liviano. No criticaria ese motor, habiendo tantas jawa/rvm en las rutas..... pero ahí entras en una discusión eterna... Si tener una japonesa vieja (manoseada por años y años, xq son pocos los que llevan al mecánico y muchos los que tocan de oído), o te compras una "china" nueva donde solo cargas nafta y ruteas. También tenés que saber qué es lo que compras, es un motor para llevar crucero a 100, y piden que vaya a 150.... Entendiendo eso, no vas a tener drama. ;-)

    • @elenanomucci6520
      @elenanomucci6520 3 роки тому +1

      @@EmaRC si, eso es verdad. Y con respecto al momento de venderla que opinas? Se vende fácil?

    • @EmaRC
      @EmaRC  3 роки тому +1

      Yo ya la vendí jaja. Tenés el que vende muy cerca del valor de la 0km y el que publica a precio razonable... Pero todo se vende. Te complica más la situación del país, que la venta en si de una moto. En toda venta, de 10 preguntas, 7 son permutas menos valor y diferencia, y 3 son efectivo, y ahí está la necesidad/urgencia de cada uno, pero todo se vende.