Obrigado pela aula mestre. To construindo um triciclo comprei uma injecao da pandoo a Box inject achando que tinha um soporte da fabrica, quando tentei contato com eles informaram que so podia ser ligado por um profissional autorizado que a fabrica nao tinha suporte. Entei em contato com 2 apenas para fazer os acertos, onde me cobraram entre 2.500,00 pensei que o suporte da fabrica podesse ajudar e para minha surpresa nao é tao simples assim. A parte eletrica simples de fazer pois sou tecnico em automacao industrial, porem como é a primeira injecao que estou pegando nao queria arriscar sozinho nos acertos. Hoje to estudando mais afundo sobre o assunto para terminar meus acertos.
Rapaz bacana demais vídeo! Estou fazendo motor de uma tracker e vou ter trocar a roda fonica do eixo virabrequim. Tem posição padrão ou posso somente retirar de um eixo e colocar no outro? Obrigado!
Muito bem explicado meu brother! Como que eu faço para ligar as bobinas individuais do gol G6 no motor AP, não tem sensor de fase, com a roda fônica 60-2 na FT350? Pois tem várias saídas de fios? Obrigado.......
Boas dicas parceiro , mas da pra usar as bobinas individuas , sem sensor de fase por centelha perdida , pra usar ignição sequencial ai sim precisa do sensor de fase
Eu uso 4 bobinas , vc pode usar como centelha perdida vc liga 2 bobinas em uma saída,agora pra usar sequencial vc ter a que usar 1 bobina por saida e usar um sensor de fase ,que pode ser usado um distribuidor vc corta 3 abas da janela deixando apenas uma
@@laertediasdeoliveira6324 eu uso 4 bobinas também , liguei 4 saídas de ignição , mas sem sensor de fase , trabalha por centelha perdida assim também .utilizo uma Pandoo proinject
Bom dia mestre, instalei uma Fullteck FT300 em um motor BOX 6 cilindros com roda fonica, mas nao esta funcionando, a bobina que uso è 1 do GOL AP com modulo, o que possa estar acontecendo?
A bobina qual modelo exato dela estou montando um ohc com roda fônica e ft 450, e estou comprando as peças que faltam mais não sei o modelo certo da bobina
Não é possível no modo convencional mas se fabricar uma roda fônica dentro do distribuidor com a quantidade de dentes dobradas as da padrão como 60-2=120-4, 6-1=12-2,....
Estou montando uma gaiola... Motor ap 1.8 roda fonica bobina do corsa. Quando coloca a ordem dos cabos 1.4 2.3 ela não pega... E na ordem dos cabos 1.3 2.4 ela pega mas parece que fica em 2 cilindros... Já passou por algo parecido?
Não é necessário mas precisa ter um gerenciador capaz de ler a roda fônica. E caso queira trocar a bobina simples pela dupla fica bem melhor e mais confiável de pegar água.
Uma média segura e padrão pra não queimar a bobina e ter mais eficiência de centelha e queima mas pra ter Dwell time perfeito precisa aplicar um osciloscópio.
cara fiz a estalaçao aqui mais o carro ficou falhando de mais na, pandoo ta la 1342 tem que mudar pra 1432 e indutivo decida ou subida o carro funciona mais nao tem lenta nao desenvolve ta pecimo e ja ta acertado so foi tirado o distribuidor e a bobina mi tudo novo
Esse conceito de "centelha perdida" é totalmente equivocado. Na verdade cada bobina produz uma única faísca que vai por um cabo e retorna pelo outro cabo. Assim, duas das velas queimam sempre com a faísca pulando do eletrodo lateral para o central. Outro detalhe: da saída da bobina em relação ao bloco do motor, uma saída da bobina de ignição fica em torno de +15000 Volts e do outro lado, retorno da faísca -15000 Volts. Então de um borne da bobina a outro dá em torne da mesma bobina a tensão da faísca chega a 30000 Volts (fácil de checar com um osciloscópio). Abraços!
Muito bom esse vídeo você tem um esquema da ligação da bobina e sensor de rotação saindo da fulltec
Que vídeo fantástico, estou montando minha gaiola exatamente assim, veio em excelente hora, parabéns
Obrigado
Obrigado pela aula mestre. To construindo um triciclo comprei uma injecao da pandoo a Box inject achando que tinha um soporte da fabrica, quando tentei contato com eles informaram que so podia ser ligado por um profissional autorizado que a fabrica nao tinha suporte.
Entei em contato com 2 apenas para fazer os acertos, onde me cobraram entre 2.500,00 pensei que o suporte da fabrica podesse ajudar e para minha surpresa nao é tao simples assim. A parte eletrica simples de fazer pois sou tecnico em automacao industrial, porem como é a primeira injecao que estou pegando nao queria arriscar sozinho nos acertos.
Hoje to estudando mais afundo sobre o assunto para terminar meus acertos.
Rapaz bacana demais vídeo! Estou fazendo motor de uma tracker e vou ter trocar a roda fonica do eixo virabrequim. Tem posição padrão ou posso somente retirar de um eixo e colocar no outro? Obrigado!
Muito bem explicado meu brother! Como que eu faço para ligar as bobinas individuais do gol G6 no motor AP, não tem sensor de fase, com a roda fônica 60-2 na FT350? Pois tem várias saídas de fios? Obrigado.......
Obrigado. Você liga a saída A1, B3, C4 e D2. Vai trabalhar com centelha perdida repetindo aos pares AC e BD.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 muito obrigado.....
Usa um distribuidor de 4 janelas,corta 3 janelas ,essa janela que ficar vai dar o sinal de fase
Amigo, comprei o sensor euro da linha fiat referencia 791010 vc sabe qual o esquema dos fios pra ligar de maneira correta pq comprei o plug virgem
Boas dicas parceiro , mas da pra usar as bobinas individuas , sem sensor de fase por centelha perdida , pra usar ignição sequencial ai sim precisa do sensor de fase
É isso mesmo. 4 bobinas apenas estética.
Eu uso 4 bobinas , vc pode usar como centelha perdida vc liga 2 bobinas em uma saída,agora pra usar sequencial vc ter a que usar 1 bobina por saida e usar um sensor de fase ,que pode ser usado um distribuidor vc corta 3 abas da janela deixando apenas uma
@@laertediasdeoliveira6324 eu uso 4 bobinas também , liguei 4 saídas de ignição , mas sem sensor de fase , trabalha por centelha perdida assim também .utilizo uma Pandoo proinject
Amigo comprei uma ft 350 veio com chicote para distribuidor, preciso mudar o chicote para rodafonica , vc faz ?😊
amigo vo colocar uma bobina dessa de corsa 4 fios na pandoo minha duvida em baixo dessa bobina tem uma lata tem que aterrar ou nao precisa
Não precisa, ligue apenas os fios do chicote.
blz brigadao estalei a roda fonica aqui pelo seu video@@wellingtoncamposdesiqueira5951
Amigo o sensor indutivo como vc fez p ligar? De 3 fios no caso
👏👏👏
Bom dia mestre, instalei uma Fullteck FT300 em um motor BOX 6 cilindros com roda fonica, mas nao esta funcionando, a bobina que uso è 1 do GOL AP com modulo, o que possa estar acontecendo?
A bobina qual modelo exato dela estou montando um ohc com roda fônica e ft 450, e estou comprando as peças que faltam mais não sei o modelo certo da bobina
Bom dia vou instalar no meu ap bobina de gol g6 o esquema de ligação vai funcionar com os 2 fios tbm né
Usa a saída A, B, C e D.
Não tenho sensor de fase mas é por stetica mesmo
@@leotj3793 mesmo sem sensor de fase se usa as 4 saídas.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 show patrao obrigada pela ajuda ai ganhou um escrito 👍
@@leotj3793 obrigado
Teria como instalar bobina de corsa com ft 300 com distribuidor sem roda fonica
Não é possível no modo convencional mas se fabricar uma roda fônica dentro do distribuidor com a quantidade de dentes dobradas as da padrão como 60-2=120-4, 6-1=12-2,....
Bom dimais
Estou montando uma gaiola...
Motor ap 1.8 roda fonica bobina do corsa.
Quando coloca a ordem dos cabos 1.4 2.3 ela não pega...
E na ordem dos cabos 1.3 2.4 ela pega mas parece que fica em 2 cilindros...
Já passou por algo parecido?
Inverte a saída A e B. A é 1 e 4 e B é 2 e 3.
Bro como puedo comunicarme con vos
55 11 998345642
Opa amigo deixa eu te perguntar é possível instalar roda fonica na injecao original?
Na injeção original não da, pra você instalar roda fônica ou usa injeção programável ou troca pra injeção de uma versão do carro que usa roda fonica
Se eu colocar uma roda fônica no meu AP eu preciso troca a bobina ??
Não é necessário mas precisa ter um gerenciador capaz de ler a roda fônica. E caso queira trocar a bobina simples pela dupla fica bem melhor e mais confiável de pegar água.
No meu AP já tenho bobina 3 fios
Que computadora es ?
FT350
No sensor indutivo de 2 pinos a ligação do chicote seria 1 fio do sinal e o outro é a malha
Essa bobina é a de 3 fios ou de 4 fios?
De 4 fios com ignição integrada.
Olá meu amigo tô com um problema será que vc não poderia mim ajuda quero estalar me sse módulo em uma moto xtz 750
Dá pra instalar de boa.
Como você sabe que o Dwell é 3,60 ?
Uma média segura e padrão pra não queimar a bobina e ter mais eficiência de centelha e queima mas pra ter Dwell time perfeito precisa aplicar um osciloscópio.
Seu chevett é turbo ?
Sim.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 eu tenho um grupo de gm turbo quiser entrar te coloco lá
@@canaldestaxado16v pode sim.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 vc tem Instagram te procuro por lá ?
@@canaldestaxado16v tenho, é o mesmo nome. Wellington Campos de Siqueira
cara fiz a estalaçao aqui mais o carro ficou falhando de mais na, pandoo ta la 1342 tem que mudar pra 1432 e indutivo decida ou subida o carro funciona mais nao tem lenta nao desenvolve ta pecimo e ja ta acertado so foi tirado o distribuidor e a bobina mi tudo novo
mas o distribuidorr eo senso de fase
Teve problemas com aquecimento, devido a polia ser menor
Fala em português do Brasil pra nós kkkkkkkkk
Tenho uma fueltech F1 na minha gaiola.tem como fazer assim bobina do Corsa e roda fonica
A F1 não consegue ler roda fônica e não consegue operar bobina dupla. Você teria de continuar a usar o distribuidor Hall e bobina de 3 fios simples.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 tô tendo poblema na gaiola com água.falha muito rs
@@rodrigokaiahara5861 então você precisará usar o kit de ignição do Uno ou investir numa FT300 com leitura de roda fônica e bobina dupla.
Câblage du capteur svp et relier a quoi
@@sassiassoul-r4w Pode ser instalado onde quiser ao redor da roda fônica pois a ecu pode programar a posição.
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 j ai pas compris
Se fala muito rápido 😂
Esse conceito de "centelha perdida" é totalmente equivocado. Na verdade cada bobina produz uma única faísca que vai por um cabo e retorna pelo outro cabo. Assim, duas das velas queimam sempre com a faísca pulando do eletrodo lateral para o central. Outro detalhe: da saída da bobina em relação ao bloco do motor, uma saída da bobina de ignição fica em torno de +15000 Volts e do outro lado, retorno da faísca -15000 Volts. Então de um borne da bobina a outro dá em torne da mesma bobina a tensão da faísca chega a 30000 Volts (fácil de checar com um osciloscópio). Abraços!