Потому что м4 про один из лучших в своей ценовой категории. Все те косяки, что были перечислены, в той или иной мере есть у многих китайских самокатов, даже покупая за 400к самокат, нельзя просто взять и поехать без последствий, дешёвая рабочая сила и быстрая сборка делают свое дело. Конструкция также у всех самокатов менее прочная, чем у мото
Аналогичная ситуация, m4 pro пробег 4500 км, замена задние амортизаторы, сидение, тормоз задний на гидравлику и 160 тормозной диск, сразу были установлены полиуритан защиты переднего амортизатора и заглушки снизу, заменил провод мотор колеса на 2.5 квадрата и клеммы соединения от контроллера к мотор колесу. Все идеально.
Дядь согласен с тобой полностью, я езжу второй год, сам сделал полную гидроизоляцию всё протянул и смазал, работает идеально, как и за всей техникой нужен должны уход и она будет служить 👍
Тож сам, только на 3к. Ещё бы стоковые грипы зафиксировать (чтобы самопроизвольно не крутились), и аккум позадорнее!..Но это всё в планах, а пока и так кайфую!
Проехал две тысячи км за лето полет нормальный, ничего не отвалилось и не люфтит. В течение лета регулировал тормоза и протянул болты в местах соединения системы складывания к площадке. Вот и все проблемы . А вот ещё забыл , из за того что на руле есть резьба для складывания руля он немного откручивается. Но это подтягивается руками во время остановок. Видел обзор как это устранить попробую на следующий год. У меня модель самая последняя 21 года и ничего пока не сломалось. Ездию по очень хреновой дороге. Жестковата для плохих дорог это да
Ещё один способ, чтобы устранить люфт ручек руля, можно отодвинуть ручку (попросить её подержать) и намотать резиновой ленты на резьбу, я пока что намотал белой сантехнической ленты. По началу ручки вообще не откручивались, но со временем стали немного откручиваться, но очень редко и не так, как было раньше. Поэтому частично можно так решить проблему. Я позже попробую побольше ленты намотать или другую. Обматывал может быть раза три примерно резьбу. И обязательно наматывать ленту в ту сторону, как закручиваются ручки.
покупал в 2020 году. проехал 3000 километров. протяжка болтов и некоторая доработка обязательна. рулевую трубу с боку в низу просверлил, нарезал резьбу м8 и притянул. это самокат как жигуль требует постоянного внимания. я в нем чинил половину узлов.
Автор немного предвзято относится, у меня Kugoo M4 pro 2021 года, пробег 4500 км! Аккумулятор 18 ампер, аккумулятор не умер как обещал автор, заряд держит от 40 до 50 км зависит от стиля езды. Рулевая рейка уже от последней ревизии доработана. Коротко что было сделано, установлены полиуритановые защиты переднего амортизатора, заглушки снизу переднего амортизатора, замена сидения, замена задних амортизаторов, замена заднего тормоза на гидравлику и диск тормозной 160 мм, замена резины на шоссейную, замена провода мотор-колеса на 2.5 кв (штатный идет на 1.5 кв), замена колодки крепления провода от контролера к мотор-колесу (проблема нагрева проводов пропала навсегда скорость на максимально заряженном АКБ увеличилась до 53 км/ч). Самокат не предназначен по моему для езды стоя, слишком слабая рулевая рейка и короткая дека, все проблемы уйдут если будете ездить с сидение, да драйва нет. Этот самокат для передвижения! Не для драйва, если хотите прыгать с бордюра рассмотрите серию G.
че за бред!4600км откатал.ничего не развалилось!менял резину и колодки и все!да минус это тормоза.а так в полне норм самокат.после покупки сразу все разобрал смазал и протянул ниразу не люфтел руль!
Бред/не бред, а у меня вот люфтил, сначала приемлемо, потом ощутимо. 3К. Резину сменил на заднем колесе, т.к. изнутри разлохматилась и рвала новые камеры сразу же. Просто Вам повезло с рулём, а мне - с тормозами))) С китайским приветом!
Покупал два Kugoo M4 PRO в 2019. У меня из того, что было: общий пробег обнулялся каждые 256 км - в старых версия БК была ошибка программистов. Регулярная смазка задних амортизаторов, потом одел на них пыльники - стал хватать на подольше. Люфт руля - переодически разбирал и длинным ключом затягивал плюс подшипники смазывал там. Провод мотор колеса не обрывался, но была нарушена изоляция - решил поменять на всякий случай, но он быстро снова стал таким же. Люфт сидения, люфт ручек на руле. Так же срезало один болт крепления седла к дека, благодаря второму уцелевшему болту - никто не улетел с него. Из плюсов - он реально комфортно едет. Трескались передние крышки на деке. Культура сборки и производства ужасная. Но если спросили бы меня - купил бы я снова - наверное да, он комфортный и быстрый. А как исправлять косяки я уже знаю )))
вот токо как вы тормоза то поставите?hb100? они сюда не встают)они на левую сторну идут.а на правую идут hudd гидравлика которая в среднем с али 6к стоит не щитая еще установки. в итоге норм тормоза сюда поставить около 10к стоит
Мотор переворачиваете и диск становится с лева, меняете местами провода холлов и фазные, мотор начинает крутиться в нужную сторону, режете резьбы в заводских отверстиях с левой стороны и крепите машинку в штатных местах.
@@electrocenterby ахаха самому от маразма такого не смешно. если вы чините и реально умеете это делать. а не разводняком маетесь. то знаете что не возможно это сделать нормально. так по этому вывод что вы советовали другие тормоза не зная.
@@electrocenterby да видел я уже кучу полноприводных. это трата кучи времени и бабла. данный жигуль не имеет смысла так упарыватся. но если только сам умеешь без колхоза это сделать. а обычный пользователь так не будет делать он не сможет. лучше всего хуты на такой поставить. я хотел себе эти дровишки купить.но понял что не надо. и купил прототип куги с1 и ему подобных когда их еще не было. и вот буду делать его себе. пока на половину ток готов.хотя если судить конечный варик то и 20% нету готовности
Был такой у меня. 2020 г.выпуска. Протянул все видимые винтики-шпунтики, а они ска, как дюралюминиевые. Тянешь, а соединения, того гляди на разрыв! Откатал месяц-загремела хрень, которая отвечает за механизм складывания. Посмотрел на просторах инета, подтянул нижний винт. Беда подкралась внезапно: ехал домой. Осталось метров 400. Ехал без шлема. На скорости 38 км/ч переднее колесо попадает в небольшую ямку, И ПЕРЕДНЕЕ колесо выворачивается САМО на 90 градусов! Я лечу вперед головой, разбиваю башку об асфальт, 2 недели на больничном, 12 швов на брови и ссадины по всему телу. Выздоровев, начал осматривать моего аварийного боевого коня. Вердикт таков: не был затянут винт в рулевой стойке, тот, что находится в самом низу. Благодаря КИТАЙСКОМУ ХВАЛЁНОМУ КАЧЕСТВУ и травмировался. Пришлось на работе варить МЕГАключ длиной полметра из арматуры и протягивать это соединение. Сразу же продал самокат. Опасны они. Как-то так. Всем здоровья и аккуратнее на дорогах.
Ну тут вы сами "признались" ехал без шлема. А что вы хотели? А если бы какой то мудень машине выехал и не пропустил вас? Как бы вы тормозили? На скорости 40-50 км он точно не успеет быстро остановится, колеса маленькие слишком. Экипировка была бы на вас ничего бы не случилось критично, не было бы швов.
Случаем не человеку из Бутово продали в мск? Мне "по наследству" достался самокат с таким кастомным ключом из арматуры, я 3й владелец, получается... Хочу избежать такого же исхода с катапультированием, думаю, не стоит ли заменить болты в основных узлах...
так что взять? хотел заказать уже kugoo m4 pro, но почитал и советуете ninebot max G30, а что еще есть из вариантов? вес 95кг. Никак не могу определиться.
@@roman0118-x5c отлично, доволен, более 150км уже проехал =) заряда с моим весом 95 и температурой за бортом 0 - +5 хватает на 27-30 км. Друг взял Kugoo Kirin G3, помыл его и тот сдох, да и сказал что через неделю пришлось все подкручивать уже =)
Здравствуйте, есть пару вопросов автору. Какие альтернативы есть у данного самоката за эти деньги? АКБ у них два вида 17 и 18 ампер часов (разные производители), у меня на 18 ампер часов пробег 4700 км. полет нормальный АКБ держит 40+ км при весе 80 кг. Проблема с рулевой есть это факт. Гидроизоляция плохая. Но это все решаемо, в остальном проблем нет.
Нормальный самик если руки из правильного места, все работает и не греми. Устранить косяки - копейки. Если не хотите заморачиваться, берите хаоми, но это уже другое.
Аффтор, вы конечно извините, но что вы хотели за эти деньги? Аппарат лучший в своей ценовой категории, и уж ещё раз извиняюсь, но я сам езжу на этом самокате уже 2000км, большинство (все-таки не всё) якобы его недостатков - просто брехня. Техника классом выше (вообще любая) требует ухода и обслуживания. Если ты будешь следить за самокатом - ты на нём проедешь очень много, и с минимумом поломок. Надеюсь, я передвинул Ваше мнение хоть на миллиметр в лучшую сторону. Спасибо, если прочитали.
Ахтунг!!! Мололеж подскажите какой фирмы и модели можно приобрести данный вид транспорта, что бы и в категорию не попадать и более менее надёжный был и не весил как ninebot g30 19.5 кг
7:20 автор рекомендует суппорта которые подходят только для левой установки на самокат с суппортами правой установки. Думаю, в целом, все ясно с его подходом.
Во-первых он самый популярный. Во-вторых более дешёвые самокаты реже сдают в ремонт (меняют целиком или сами чинят), а технику классом выше вряд ли кто доверит такому альтернативно талантливому блогеру. Так что всё логично.
А рулевая...не того?)) У меня батя на ём ездит, так в мастерскую сдавал, сам за люфт не взялся. Я тоже иногда катаю, по мне так рулёжка лучше стала. Хотя сын говорит, что люфты руля ему больше нравились))) А заднюю шину, да, пришлось поменять, т.к. она изнутри разлохматились, и рвала новые камеры.
@@РоманПетров-г8ы да, покрышки говно, без двойного залива корда. Отслужили 1500 км, и то качал давление 3.5. А с рулевой я разобрался навсегда. Первый сезон ездил, задолбался болт подкручивать и то пришлось делать спец ключ. Я не выдержал, разобрал всё, взял алюминиевую пластинку от пивной банку подсунул на шток рулевой спереди, смазал, чтобы в будущем не скрипело, болт и резьбу в рулевой обезжирил, взял потолще шайбу и норм гровер, на саму резьбу нанес фиксатор и под головку болта капнул и на саму шайбу фикса. Затянул всё и норм. Подшипник рулевой хорошо смазал, чтобы в будущем долго не было необходимости разбирать, так как знал, что потом возможно просто так не разобрать. Так и есть. Специально пытался потом выкрутить болт и у меня не получилось.
Прежде чем критиковать,назови сразу аналог который лучше и стоит столько же.Только не надо втирать дичь про Мерседес и Ларгус,это неадэкватные сравнения.Цена\качество\характеристики.Ну давай покажи эрудицию в сфере электросамокатов.Или уточни в описании канала что твой контент только для избранных,а не для простого народа.Посмотрим сколько у тебя останется подписчиков))
По сравнения ларгуса он куйню сморозил. Чел который чинит самокаты,даже понятия не имеет как хорошо и часто ломаются мерсы.Путает бычий куй с трамвайной ручкой. А по теме; у жены g30 ,покупали в Эстонит,говнище полное; дохлей,слабей ,стучит как .... знает что и стоит на 200 евро дороже чем 4 Про.
ну м4 это не самокат. это набор для создания самоката. набор деталек. как соберешь - такой и будет. и за такую цену не грех покупать именно как "набор", а не как готовый самокат. если правильно вложиться (дело даже не в деньгах, а в идеях лечения болячек) - будет крепкий, "полувечный" аппарат. и в итоге дешевле. просто, ребят, 2к откатал: дом-работа-дом-магазин-магазин-магазин. два сезона. живой. крч есть такая категория людей, которые могут потратить целый день на то, чтобы "вылечить" конструкцию из металла, которая испытывает нагрузки, по схеме подорожника и синей изоленты - в итоге фейл. и ругаются, что самокат плохой.
Так и есть, но боюсь и более дорогие модели разных фирм будут грудой метала если не следить за техникой. А у нас как правило все больше потребителей а не людей которым ИНТЕРЕСНО самим что то доделать или переделать... Но слава Богу ещё есть такие и для них это выгодное приобретение и времяпрепровождения, в Советское время у нас были мото кружки и я там тоже был и поэтому для меня переборка М4 про и М5 было приятным времяпрепровождением. Я и жене М4ПРО и себе М5 сделал и гоняем вместе по выходным....ляпота!...
Проехал 4000км за 3 года, ни о люфте задней подвески ни об отвале батареи, руля, амортизаторов не услышал. Проезжает все так же 30-35км на одном заряде, из косяков только скрип амортов и руля, люфт самого руля и неработающий свет. Все что случалось из серьезного, это перетирание провода от бк, зажевывание провода от крыла задним колесом с последующим замыканием, поломка гнезда при задевании бордюра с таким же исходом.
Здравствуйте, стоял самокат год в гараже,пробег 200км, после зарядки скорость не набирает под нагрузкой не на 2 не на 3й ,едет 12-15 км в час после 100м останавливается ,и начинает ехать с той же скоростью примерно на то же растояние . В настройках борт компьютера вроде все нормально, на холостом ходу все работает идеально ,на 1й скорости 20км на второй 35 и 3й 4... Может кто с этим сталкивался ? В чем может быть проблема , подозреваю что в аккумуляторе. Или может быть в чем то другом?
Народный самокат, это как народная машина, доступный (хотя уже не совсем) , с сидушкой, с высоким клириком, не трюковой, не тяжёлый, по дальности хода вполне для обывателя, по скорости тоже пойдет. Что касается сборки, ну все...все абсолютно ВСЕ самокаты в РФ из Китая, на сборку любого самоката есть шанс нарваться, где Китаец слегка уснул и чего-то-где-то там не докрутил, но в связи с тем, что самокат ушел в потребление, что во дворе не встретишь человека у которого нет Куго М4, то и запросов на ваши мастерские будут чаще, это же естественно. Будто покупая самокат из Китая за 100т.р. человек не будет его дорабатывать? Вы либо наивные, либо не в курсе, что такое сборка в Китае 😁 там где есть проверка качества извне, типа Апл, то будет вам хорошая сборка, там где инспекции никакой, там и результат соответствующий, альтернатива заявивший о себе бренд 小米 Xiaomi. А так, о чём тут можно вести речь (рассуждать имею право по теме сборки, потому как 我在中国住了十五年，我知道✌️写什么。). А теперь о так называемом качестве. Да, самокат надо будет смазать, пройтись по всем болтам, не убивать трюками, стараться не разбивать и тогда всё будет в порядке. На ютюбе есть товарищ который откатал на М4 (не про версии) 7500км )) да там он его искатал жесть как, но сам факт такого потребления имеется. У меня у самого версия не про, 1850км, из всего я смазал так называемые "амортизаторы" - пружины, заменил ячейку в батке по причине того, что ездил не по регламенту 2 человека взрослых и в горку 20 минут) на удивление ещё довёз 😁 , ну и конечно же замены камер. И это в порядке вещей, по факту стоимости самоката и его качества. Так что, дорогие критики - мастера, будьте объективными, критикуйте, но исходя из перечисленных пунктов, да и ещё пару пунктиков ЗА найдется я уверен. Будущий пользователь самоката, не дай себя обмануть ценой, любой самокат, за любые деньги будет потреблять твой кошелек и чем дороже ты берёшь самокат, тем больше денег на него уйдёт. Всем МИР ☮️
Уже 20 тысяч проехал на куге,только лампочку в фаре поменял,ничего не ломается,самокат как новый. Самооценка выросла,бабы лезут знакомиться,говорят "ого у тебя куга,хочу от тебя детей". Не гоните,хороший самокат
Являюсь владельцем куго макс спид (примерно тоже самое что и м 4 про) ,откатал сезон примерно 800 км,скажу следующее про свой: говном точно не назову,самокатом очень доволен ,но скажу так ,нужен уход.Если сравнивать с автомобилями то конечно это не новый японец который купил и пользуешься вообще не залезая в него,это скорее девятка которая при хорошем к ней отношении - работяга.Конечно у меня нет другого самоката что б сравнить но по моему "хорошие" самокаты и стоят "хорошо" ,а этот новый 30000.
Найдите тусовку самокатчиков в вашем городе, если вы адекватный человек, вам без проблем дадут прокатиться на технике классом выше, и вы сразу поймете что такое подвеска и комфорт )
И с чего столько радости? Не иначе как конкуренты ХОРОШО приплатили? Отличный самокат "Куго" за свои то деньги. За любой техникой надо следить. Да и в принципе - ничто не вечно под Луной. Изобрети свою модель, возьми кредит в банке, организуй производство... Знаешь все изъяны. Делай идеальные самокаты. Порадуй соотечественников. В чём проблема? Вон, Матвиенко говорит - в РФ и гвозди китайские... Критиканы.
Это как спор Никон и canon. Никоновцы говорят, что их фотоаппараты ломаются в 10 раз реже, на что резонно canon отвечает: нас продаётся в 10 раз больше. Пробег 3500 норм
Зачем же так мрачно? Идеальной техники не бывает. Даже если изготовить самокат с применением новейших технологий и из самых качественных материалов, поломки все равно будут. За то цена этого изделия будет сопоставима со стоимостью недорогого автомобиля. Эти самокаты тем и хороши,что у них прекоасное соотношение баланса цена-качество.
Я с первого дня покупки зафиксировал рулевую стойку болтом просто просверлил нарезал и закрутил, что бы не перетягивать подшипник подложил шайбу и все проехал 2к только камеры клеил , а щас вообще литые покрышки взял вообще забыл про все ездит каждый день по 20-30км
4 сезон пошел. Пробег 2500. Заменил задние амортизаторы на велосипедные надев на него сверху камеру. Переднего тормоза нет как ни крути. Скорость макс была в первые 2 года 50-52 кмч в этом сезоне 44-45 кмч (мой вес тот же). Модель 20 года. Протягивал болт внутри руля, нанося краску для болтовых соединений. Руль держится уже 3 сезона так. Жалко что скорость упала. Зарядник умер в начале этого сезона, заказал на озоне за 1000 с чем то с вентилятором. Ломался крепеж контроллера - заклеил прочно с помощью муки+сперклей и сверху черной изолентой подмотал.
батарею проклеить стоит и бмс с балансирами поставить, аморты задние шлак, палец в механизме сложения бастро изнашивается, нужно протачивать его, если появилась вибрация с зади от колеса -сразу менять иначе сварку в батарее порвет от вибрации, и больше 80 кг лучше не нагружить, вырывает верхнюю часть дэки
купил про + 1500 откатал - аккум никак не изменился. Колодки не менял, просто подтягиваю трос и болт. Заменил задний аморт на 125 мм. Мягко катает теперь. Походу косяки поправили
M4 шлак Г1 вообще не соответствует тому,что заявлено.Даже света нет них#ра с завода Сразу тюнинг Крылья Гидра и ,при стоимости самика в 75к в 2021 году,ты вкидываешь сразу 20(если сервис)
Че за чуш??? Если человек распи...яй то у него любое тс будет сыпаться!!! На своем м4про 2021 за 1500км по началу весь обслужил(протяжка , смазка, регулировка ) больше ничего не делал и все Ок!!!
@@electrocenterby ну так это "ваз" среди самокатов, можно купить в 2 раза дорозже самокат с такимиже практически характеристиками и ничего не делать кроме обслуживания!
@@Александр-р1у3р а смысл сравнивать курицу и перепелку, етвов передрали не думая-получился s3, с более дешевой электроникой, акб , и всеми болячками ходовой и механизма сложения, по факту с етвов начался рынок самокатов, а куга продолжает штамповать их дальше пачками и не парится-берут же
Дорогой автор ролика. Ну не мог ты не подгадить юзерам самокатов. Заказал я эти гребаные тормоза гидравлические по твоей наводке. А она СУКА для правой стороны. И для девой хрен найдешь. Неужели сложно было подсказать.
Все как есть даже про сравнение с Жигули ))) . тоже год назад вляпался в м4 про . Хлебнул уже всего , есть теперь хороший знакомый аргонщик и умею настраивать тормозные суппорта ))) Подшипники пустые это факт , нужно после покупки просто все менять .
Расскажу историю недавнюю. Я сам владелец найнбот Макса и недавно решил ради интереса приобрести куго max speed. Самокат 22 года. Не смотря на то, что это кугокирин, вроде уже что то поновее, я был очень расстроен. Я надеялся, что производитель хоть немного исправил недостатки. Но как итог - батарея за 1800 км умерла, проезжает не более 15 км на 2 скорости, про 3 я вообще молчу. Это при том, что я её разобрал и она НЕ В РАЗБАЛАНСЕ Максимальная разница 0,02 в, что в пределах нормы. Мне приносили другой куго м4 про. Там другие элементы установлены, он уже проезжает нормально, не смотря на пробег 5000 км. Скорее всего с кугами как повезёт. В нём батарея даже не грелась на 50 кмч, а на моём под все 50-60 градусов. Я понадеялся, что производитель, хоть немного пофиксил старые проблемы. Я сделал выводы и такое говно больше в жизни не возьму.Самокаты куго для школьников, а точнее для тех, кто только смотрит на цену и максимальную скорость.
в общем я веломастерская и заядлый велосипедист. у нас большинство шестиграников Г образные и трудно подлезть. разбалтываются болты на подвске и силовых элементах и тд тоже самое - алюминий и болты м5, м6, м8, хули вы хотите? подварить алюмний - тоже бывает и поверь мне за гораздо большие деньги. то что ходит одна колодка - подавляющее большинство механических дисковых тормозов такие (гавно), констукруктивно их почти не делают с двумя колодками, ничего страшного. хочешь две колодки - купи гидравлику. хорошие тормоза стоят от 5-8к бу и от 10к новые. ржавчина в подшипниках, подтяжка рулевой колонки - естественный процесс. аморты вот вижу да, номинальные и сопливые. но хорошая подвеска на велосипед стоит очень дорого. вилка от 10-15к бу. задний аморт от 6к китай нормальный и 15-20к не китай.
У меня во владении была гранта 6 лет на автомате. За 6 лет из поломок, не считая расходников, две катушки зажигания и прогорела прокладка между коллектором и глушаком. Сколько за это время поменяли в своих Рио солярисах поло и подобного ширпотреба за это время друзья знакомые родные, писать можно два дня. Так что сравнение с ладой уже давно не актуально. Они не ломаются, проблема в осн только с кузовщиной.
@@ПавелБразинский-н1е тут нужно спрашивать не сколько лет батареи а сколько человек весит :)) и как ездит Скажу по аналогии велосипедной цепи ,один за сезон растягивает, а другой 2 года ездит и в дождь и снег
Из всего конкретного только провод, и тормоза... Был куго 19 года модель, 4к проехал))) из минусов передняя подвеска пробивала поэтому сказки.... А машинки такие много где ставят в дешёвых самокатах)
Проехал 6к километров из проблем-лопается рулевая рейка в самом конце хомута.и тормоза.От задних послностью отказался тк они вообще не тормозят при любой настройки передние колодки меняю раз в месяц.не рекомендую
Полная херня товащ что ты говоришь ,проехал уже 2800км и пробег ни на километр не изменился а по всему остальному если следить за самокатом то он почти не убиваемый
Спасибо)) я полумывал купить этот самокат, меня терзали сомнения. Выбираю между ним и Kingsong n10 plus, цена одинаковая. Неделю назад взял дочке ninebot f40, сам прокатился и теперь хочу себе.
задумался о покупке самоката, этот теперь точно не куплю) но какой же хороший самокат можно купить за такие же деньги ? что порекомендуете до 40 тысяч ?)
Вынужден признать абсолютно полную правоту автора данного видео, со всей информацией в ней. Дело в том ,что имею данный самокат уже 4 ,(четыре) сезона.Все ,сказанное в видео - чистая истина.Самокат после 2000;сыпется и умирает, ломаясь до этой отметки естественно.
У моего пробег 1700 всё збс, только колодки подкручиваю,под штырь седухи чтоб вниз не проваливалась подложил кусок ПВХ трубы, руль болт на герметик полет нормальный
Блин тоже взял его на свою голову!!! Взял весной два раза уже возил на ремонт а сегодня вообще руль уже на сварке развалился реально рулевая реально едешь и боишься что он отвалится (((((( вообщем не то пальто!!!!
Очень честный обзор,никто кроме Александра правду не скажет, откроет глаза покупателю,не то что обзоры проплачеными блогерами которые толкают хлам за деньги...
Много!!! приложить рук и нервов, ящик инструмента, парк станков и получиться неплохой способ провести свободное время, а вот, сколько не лепи из говна самокат, конфетка не получиться
Гонит рыжий. Не все так хмуро. С ревизии 2022 года все поправили с колонкой. Остальное один раз настроил и езди, если руки не из жопы. Три сезона откатал на м4про2021. Все норм. 1500 пробега, мальчик 130 кг.
Потому что м4 про один из лучших в своей ценовой категории. Все те косяки, что были перечислены, в той или иной мере есть у многих китайских самокатов, даже покупая за 400к самокат, нельзя просто взять и поехать без последствий, дешёвая рабочая сила и быстрая сборка делают свое дело. Конструкция также у всех самокатов менее прочная, чем у мото
У моего Сэма с 2 гириков конструкция как у мото, внедорожный-кроссовый, трактор. Есть на канале☝️
Сам езжу на куго м4 про 18 ампер, все отлично, самокат отличный.
Скажи пожалуйста на 13 стоит брать вообще?
@@e9nce стоит
Аналогичная ситуация, m4 pro пробег 4500 км, замена задние амортизаторы, сидение, тормоз задний на гидравлику и 160 тормозной диск, сразу были установлены полиуритан защиты переднего амортизатора и заглушки снизу, заменил провод мотор колеса на 2.5 квадрата и клеммы соединения от контроллера к мотор колесу. Все идеально.
год езжу в дождь и снег без проблем .единственное что делал только гидроизоляцию).аппарат за свои деньги отличный.модель 2020года
Дядь согласен с тобой полностью, я езжу второй год, сам сделал полную гидроизоляцию всё протянул и смазал, работает идеально, как и за всей техникой нужен должны уход и она будет служить 👍
попробуйте в прокате взять бмв, мерс и тд, и после этого попробуйте назвать ларгус нормальним автомобилем
Отличный самокат. Согласен с тобой. У меня модель 2021 года 13А аккумулятор. Проблемы были только с тормозами(тросики хилые). Поменял и вперед
@@alextereykovsky8300 а на 13 амперах сколько максимум пробега,в более менее ровной поверхности?
@@ВитунНормальный а если люфт есть в руле? Его можно подтянуть?
4к километров, ток шины менял и руль подкрутил 1 раз
Тож сам, только на 3к. Ещё бы стоковые грипы зафиксировать (чтобы самопроизвольно не крутились), и аккум позадорнее!..Но это всё в планах, а пока и так кайфую!
@@РоманПетров-г8ы под грипсы малярную ленту намотал, всё ок
@@РоманПетров-г8ы сними грипсы, пшикни внутрь лаком для волос и у тебя есть секунд 20 чтобы установить всё как нужно, дальше прихватится.
Год катаюсь ни чего не менял не ремонтировал так что бородатый дичь несет.
Фигню не говори, он из магазина не успевает уезжать он разваливается на глазах
Проехал две тысячи км за лето полет нормальный, ничего не отвалилось и не люфтит. В течение лета регулировал тормоза и протянул болты в местах соединения системы складывания к площадке. Вот и все проблемы . А вот ещё забыл , из за того что на руле есть резьба для складывания руля он немного откручивается. Но это подтягивается руками во время остановок. Видел обзор как это устранить попробую на следующий год. У меня модель самая последняя 21 года и ничего пока не сломалось. Ездию по очень хреновой дороге. Жестковата для плохих дорог это да
ездию😁
Ещё один способ, чтобы устранить люфт ручек руля, можно отодвинуть ручку (попросить её подержать) и намотать резиновой ленты на резьбу, я пока что намотал белой сантехнической ленты. По началу ручки вообще не откручивались, но со временем стали немного откручиваться, но очень редко и не так, как было раньше. Поэтому частично можно так решить проблему. Я позже попробую побольше ленты намотать или другую. Обматывал может быть раза три примерно резьбу. И обязательно наматывать ленту в ту сторону, как закручиваются ручки.
Kugoo m4pro ТОП!!!!!!!!
Я так понимаю к вам тащат м4 в больших количествах, потому что это НАРОДНЫЙ самокат и вы на него молиться должны, так как он вам кассу делает😉
покупал в 2020 году. проехал 3000 километров. протяжка болтов и некоторая доработка обязательна. рулевую трубу с боку в низу просверлил, нарезал резьбу м8 и притянул. это самокат как жигуль требует постоянного внимания. я в нем чинил половину узлов.
Автор немного предвзято относится, у меня Kugoo M4 pro 2021 года, пробег 4500 км! Аккумулятор 18 ампер, аккумулятор не умер как обещал автор, заряд держит от 40 до 50 км зависит от стиля езды. Рулевая рейка уже от последней ревизии доработана. Коротко что было сделано, установлены полиуритановые защиты переднего амортизатора, заглушки снизу переднего амортизатора, замена сидения, замена задних амортизаторов, замена заднего тормоза на гидравлику и диск тормозной 160 мм, замена резины на шоссейную, замена провода мотор-колеса на 2.5 кв (штатный идет на 1.5 кв), замена колодки крепления провода от контролера к мотор-колесу (проблема нагрева проводов пропала навсегда скорость на максимально заряженном АКБ увеличилась до 53 км/ч). Самокат не предназначен по моему для езды стоя, слишком слабая рулевая рейка и короткая дека, все проблемы уйдут если будете ездить с сидение, да драйва нет. Этот самокат для передвижения! Не для драйва, если хотите прыгать с бордюра рассмотрите серию G.
че за бред!4600км откатал.ничего не развалилось!менял резину и колодки и все!да минус это тормоза.а так в полне норм самокат.после покупки сразу все разобрал смазал и протянул ниразу не люфтел руль!
купил и разобрал, на этом и закончим... а если купила девушка, стала и поехала, через сколько у нее появится груда запчастей вместо самоката
Бред/не бред, а у меня вот люфтил, сначала приемлемо, потом ощутимо. 3К. Резину сменил на заднем колесе, т.к. изнутри разлохматилась и рвала новые камеры сразу же. Просто Вам повезло с рулём, а мне - с тормозами))) С китайским приветом!
Сколько набирал Макс скорость
@@phonkRmX 53-55, это на спуске, 3 скорость.
Покупал два Kugoo M4 PRO в 2019. У меня из того, что было: общий пробег обнулялся каждые 256 км - в старых версия БК была ошибка программистов. Регулярная смазка задних амортизаторов, потом одел на них пыльники - стал хватать на подольше. Люфт руля - переодически разбирал и длинным ключом затягивал плюс подшипники смазывал там. Провод мотор колеса не обрывался, но была нарушена изоляция - решил поменять на всякий случай, но он быстро снова стал таким же. Люфт сидения, люфт ручек на руле. Так же срезало один болт крепления седла к дека, благодаря второму уцелевшему болту - никто не улетел с него. Из плюсов - он реально комфортно едет. Трескались передние крышки на деке. Культура сборки и производства ужасная. Но если спросили бы меня - купил бы я снова - наверное да, он комфортный и быстрый. А как исправлять косяки я уже знаю )))
Вы описАли мой самокат и меня.Все именно так и ещё много чего.Свпетсчьонтвьобщем ,но все равно он самый народный и мешок картошки отлично везёт.
гонял в 2021 году на М4 про 18А , за 29.000 руб просто нет конкурентов .да конструктор сразу из коробки , но и цена .
Здравствуйте! Подскажите, по-вашему опыту ремонта, какие из взрослых электросамокатов от 500w имеют самое надёжное мотор колесо?
ага ага
вот токо как вы тормоза то поставите?hb100? они сюда не встают)они на левую сторну идут.а на правую идут hudd гидравлика которая в среднем с али 6к стоит не щитая еще установки. в итоге норм тормоза сюда поставить около 10к стоит
Мотор переворачиваете и диск становится с лева, меняете местами провода холлов и фазные, мотор начинает крутиться в нужную сторону, режете резьбы в заводских отверстиях с левой стороны и крепите машинку в штатных местах.
@@electrocenterby ахаха самому от маразма такого не смешно. если вы чините и реально умеете это делать. а не разводняком маетесь. то знаете что не возможно это сделать нормально. так по этому вывод что вы советовали другие тормоза не зная.
@@remontvgetto после изготовления полноприводного м4 про, мы поняли, возможно ВСЕ!
@@electrocenterby да видел я уже кучу полноприводных. это трата кучи времени и бабла. данный жигуль не имеет смысла так упарыватся. но если только сам умеешь без колхоза это сделать. а обычный пользователь так не будет делать он не сможет. лучше всего хуты на такой поставить. я хотел себе эти дровишки купить.но понял что не надо. и купил прототип куги с1 и ему подобных когда их еще не было. и вот буду делать его себе. пока на половину ток готов.хотя если судить конечный варик то и 20% нету готовности
Был такой у меня. 2020 г.выпуска. Протянул все видимые винтики-шпунтики, а они ска, как дюралюминиевые. Тянешь, а соединения, того гляди на разрыв! Откатал месяц-загремела хрень, которая отвечает за механизм складывания. Посмотрел на просторах инета, подтянул нижний винт. Беда подкралась внезапно: ехал домой. Осталось метров 400. Ехал без шлема. На скорости 38 км/ч переднее колесо попадает в небольшую ямку, И ПЕРЕДНЕЕ колесо выворачивается САМО на 90 градусов! Я лечу вперед головой, разбиваю башку об асфальт, 2 недели на больничном, 12 швов на брови и ссадины по всему телу. Выздоровев, начал осматривать моего аварийного боевого коня. Вердикт таков: не был затянут винт в рулевой стойке, тот, что находится в самом низу. Благодаря КИТАЙСКОМУ ХВАЛЁНОМУ КАЧЕСТВУ и травмировался. Пришлось на работе варить МЕГАключ длиной полметра из арматуры и протягивать это соединение. Сразу же продал самокат. Опасны они.
Как-то так. Всем здоровья и аккуратнее на дорогах.
полез сам затягивать винт, а потом наебнулся с самоката, но виноваты полюбасу китайцы)
Ну тут вы сами "признались" ехал без шлема. А что вы хотели? А если бы какой то мудень машине выехал и не пропустил вас? Как бы вы тормозили? На скорости 40-50 км он точно не успеет быстро остановится, колеса маленькие слишком. Экипировка была бы на вас ничего бы не случилось критично, не было бы швов.
Случаем не человеку из Бутово продали в мск? Мне "по наследству" достался самокат с таким кастомным ключом из арматуры, я 3й владелец, получается... Хочу избежать такого же исхода с катапультированием, думаю, не стоит ли заменить болты в основных узлах...
так что взять? хотел заказать уже kugoo m4 pro, но почитал и советуете ninebot max G30, а что еще есть из вариантов? вес 95кг. Никак не могу определиться.
берите g30
@@electrocenterby заказал g30p с Польши на dhgate. Должен быть на следующей неделе 👍 дешевле чем в нашем городе на 200 евро вышло
@@GuruOfTrance как самокат?
@@roman0118-x5c отлично, доволен, более 150км уже проехал =) заряда с моим весом 95 и температурой за бортом 0 - +5 хватает на 27-30 км. Друг взял Kugoo Kirin G3, помыл его и тот сдох, да и сказал что через неделю пришлось все подкручивать уже =)
@@GuruOfTrance
Найнбот дохлятина без подвески, хоть и надежен
Нормальный самокат за эти деньги. Как калашников, можно поченить и перебрать в дороге. Установил лиферы на него. Доволен им.
Добрый день думал купить pro plus версию. Говорят его косяки поправили. Если не его то какой лучше взять в цене до 60к руб?
Думаю Ninebot конечно же получше будет
Что в итоге взял?
Здравствуйте, есть пару вопросов автору. Какие альтернативы есть у данного самоката за эти деньги? АКБ у них два вида 17 и 18 ампер часов (разные производители), у меня на 18 ампер часов пробег 4700 км. полет нормальный АКБ держит 40+ км при весе 80 кг. Проблема с рулевой есть это факт. Гидроизоляция плохая. Но это все решаемо, в остальном проблем нет.
Нормальный самик если руки из правильного места, все работает и не греми. Устранить косяки - копейки.
Если не хотите заморачиваться, берите хаоми, но это уже другое.
Критиковать легко. Почему автор не предложил альтернативу похожую за те же деньги? Наверно потому что её просто нет.
Ninebotmax g30p
@@electrocenterby ага. Стоит дороже. Батарея меньше, мотор слабее почти в 2 раза, нет амортизации от слова совсем.
@@electrocenterby смешно)
@@electrocenterby медленная пукалка
@@electrocenterby
Это дохлятина без подвески.
Ok. Какая альтернатива в этой ценовой категории?
max g30p
@@electrocenterby Это совсем другая ценовая категория.
@@electrocenterby Вы дядька опытный. Что можете сказать про joyor y10s?
а какой надо покупать?
Ninebot Max G2
посоветуйте тогда самокат, который держит заряд, шустрый(который едет больше 40км.ч) и вес больше 100 тянет)
3000 км, странно, батарейка живее всех живых
2400 км, тоже самое.
хочу бу брать,он уже два сезона откатал.пробег 1800км,посоветуйте стоит ли покупать?
Бери новый скупой платит дважды@@сергейпащин-ш2з
Что скажите про WS Luna??? 21-22 года? Рассматриваю к покупке.
Ездил куго м4про кирин,есть вопросы,почему едет километров 16и разряжается.
попробуйте накачать колеса до 4 атмосфер
Подскажите где можно купить бортовой компьютер с замком зажигания на Куга м4 про плюс?
Отъездил 100км постоял две недели и при включении бортовика слабо горит подсветка и ни каких больше реакций
Привет, что ты думаешь про kugoo max speed?
m4pro с другим названием
Аффтор, вы конечно извините, но что вы хотели за эти деньги? Аппарат лучший в своей ценовой категории, и уж ещё раз извиняюсь, но я сам езжу на этом самокате уже 2000км, большинство (все-таки не всё) якобы его недостатков - просто брехня. Техника классом выше (вообще любая) требует ухода и обслуживания. Если ты будешь следить за самокатом - ты на нём проедешь очень много, и с минимумом поломок. Надеюсь, я передвинул Ваше мнение хоть на миллиметр в лучшую сторону. Спасибо, если прочитали.
😁 Всё так! На тему вилки: пружины в термоусадку, снизу в дырки пробки от вина 🍾🦧
Куго - супер за свои деньги. А если безрукий с запросами, то ехай на такси😆
Ахтунг!!! Мололеж подскажите какой фирмы и модели можно приобрести данный вид транспорта, что бы и в категорию не попадать и более менее надёжный был и не весил как ninebot g30 19.5 кг
никакой
@@electrocenterby всё настолько плохо?
не правда есть рулевую усилитель всё гут нет не одного люфта
Когда пересмотрел Ютуб ... Сейчас все говном называют ,что не попадется в руки
7:20 автор рекомендует суппорта которые подходят только для левой установки на самокат с суппортами правой установки. Думаю, в целом, все ясно с его подходом.
H-100 работать один из трех, остальные сдохли, внутри черная жижа
Во-первых он самый популярный. Во-вторых более дешёвые самокаты реже сдают в ремонт (меняют целиком или сами чинят), а технику классом выше вряд ли кто доверит такому альтернативно талантливому блогеру. Так что всё логично.
какой самокат в следующем видео вы хотите увидеть?
Что такое рулевая колонна?
Гоняю 2400 км, всё в ажуре, токо шины менял
А рулевая...не того?)) У меня батя на ём ездит, так в мастерскую сдавал, сам за люфт не взялся. Я тоже иногда катаю, по мне так рулёжка лучше стала. Хотя сын говорит, что люфты руля ему больше нравились)))
А заднюю шину, да, пришлось поменять, т.к. она изнутри разлохматились, и рвала новые камеры.
@@РоманПетров-г8ы да, покрышки говно, без двойного залива корда. Отслужили 1500 км, и то качал давление 3.5. А с рулевой я разобрался навсегда. Первый сезон ездил, задолбался болт подкручивать и то пришлось делать спец ключ. Я не выдержал, разобрал всё, взял алюминиевую пластинку от пивной банку подсунул на шток рулевой спереди, смазал, чтобы в будущем не скрипело, болт и резьбу в рулевой обезжирил, взял потолще шайбу и норм гровер, на саму резьбу нанес фиксатор и под головку болта капнул и на саму шайбу фикса. Затянул всё и норм. Подшипник рулевой хорошо смазал, чтобы в будущем долго не было необходимости разбирать, так как знал, что потом возможно просто так не разобрать. Так и есть. Специально пытался потом выкрутить болт и у меня не получилось.
Посоветуйте складной самокат до 50-60 т.р
Чтобы больше 30км проезжал
Прежде чем критиковать,назови сразу аналог который лучше и стоит столько же.Только не надо втирать дичь про Мерседес и Ларгус,это неадэкватные сравнения.Цена\качество\характеристики.Ну давай покажи эрудицию в сфере электросамокатов.Или уточни в описании канала что твой контент только для избранных,а не для простого народа.Посмотрим сколько у тебя останется подписчиков))
По сравнения ларгуса он куйню сморозил. Чел который чинит самокаты,даже понятия не имеет как хорошо и часто ломаются мерсы.Путает бычий куй с трамвайной ручкой. А по теме; у жены g30 ,покупали в Эстонит,говнище полное; дохлей,слабей ,стучит как .... знает что и стоит на 200 евро дороже чем 4 Про.
а что купить ксяо?
НИЧЕГО ИДИ КАТАЙ НА СИГВЕЕ
ну м4 это не самокат. это набор для создания самоката. набор деталек. как соберешь - такой и будет. и за такую цену не грех покупать именно как "набор", а не как готовый самокат. если правильно вложиться (дело даже не в деньгах, а в идеях лечения болячек) - будет крепкий, "полувечный" аппарат. и в итоге дешевле. просто, ребят, 2к откатал: дом-работа-дом-магазин-магазин-магазин. два сезона. живой. крч есть такая категория людей, которые могут потратить целый день на то, чтобы "вылечить" конструкцию из металла, которая испытывает нагрузки, по схеме подорожника и синей изоленты - в итоге фейл. и ругаются, что самокат плохой.
Полностью согласен, болячки есть, но если их вылечить то это супер аппарат за свои деньги! А если нет, то это груда металлолома))
Аккумулятор в комплекте не долговечный. проехал около 4-5 т.км . Теперь не хватает до работы 6 км. доехать
Так и есть, но боюсь и более дорогие модели разных фирм будут грудой метала если не следить за техникой. А у нас как правило все больше потребителей а не людей которым ИНТЕРЕСНО самим что то доделать или переделать... Но слава Богу ещё есть такие и для них это выгодное приобретение и времяпрепровождения, в Советское время у нас были мото кружки и я там тоже был и поэтому для меня переборка М4 про и М5 было приятным времяпрепровождением. Я и жене М4ПРО и себе М5 сделал и гоняем вместе по выходным....ляпота!...
Автор ждём от вас ваш рейтинг самокатов по надежности
Проехал 4000км за 3 года, ни о люфте задней подвески ни об отвале батареи, руля, амортизаторов не услышал. Проезжает все так же 30-35км на одном заряде, из косяков только скрип амортов и руля, люфт самого руля и неработающий свет. Все что случалось из серьезного, это перетирание провода от бк, зажевывание провода от крыла задним колесом с последующим замыканием, поломка гнезда при задевании бордюра с таким же исходом.
Здравствуйте, стоял самокат год в гараже,пробег 200км, после зарядки скорость не набирает под нагрузкой не на 2 не на 3й ,едет 12-15 км в час после 100м останавливается ,и начинает ехать с той же скоростью примерно на то же растояние . В настройках борт компьютера вроде все нормально, на холостом ходу все работает идеально ,на 1й скорости 20км на второй 35 и 3й 4... Может кто с этим сталкивался ? В чем может быть проблема , подозреваю что в аккумуляторе. Или может быть в чем то другом?
Акб 13Ам 600w
какое напряжение показывает на бк при полной зарядке и насколько оно уменьшается при езде газ в пол?
Если холодный гараж то все понятно, саморазряд и мороз (Если это не в Африке) Ёмкость упала в аккуме, если не сдох
Народный самокат, это как народная машина, доступный (хотя уже не совсем) , с сидушкой, с высоким клириком, не трюковой, не тяжёлый, по дальности хода вполне для обывателя, по скорости тоже пойдет. Что касается сборки, ну все...все абсолютно ВСЕ самокаты в РФ из Китая, на сборку любого самоката есть шанс нарваться, где Китаец слегка уснул и чего-то-где-то там не докрутил, но в связи с тем, что самокат ушел в потребление, что во дворе не встретишь человека у которого нет Куго М4, то и запросов на ваши мастерские будут чаще, это же естественно. Будто покупая самокат из Китая за 100т.р. человек не будет его дорабатывать? Вы либо наивные, либо не в курсе, что такое сборка в Китае 😁 там где есть проверка качества извне, типа Апл, то будет вам хорошая сборка, там где инспекции никакой, там и результат соответствующий, альтернатива заявивший о себе бренд 小米 Xiaomi. А так, о чём тут можно вести речь (рассуждать имею право по теме сборки, потому как 我在中国住了十五年，我知道✌️写什么。). А теперь о так называемом качестве. Да, самокат надо будет смазать, пройтись по всем болтам, не убивать трюками, стараться не разбивать и тогда всё будет в порядке. На ютюбе есть товарищ который откатал на М4 (не про версии) 7500км )) да там он его искатал жесть как, но сам факт такого потребления имеется. У меня у самого версия не про, 1850км, из всего я смазал так называемые "амортизаторы" - пружины, заменил ячейку в батке по причине того, что ездил не по регламенту 2 человека взрослых и в горку 20 минут) на удивление ещё довёз 😁 , ну и конечно же замены камер. И это в порядке вещей, по факту стоимости самоката и его качества. Так что, дорогие критики - мастера, будьте объективными, критикуйте, но исходя из перечисленных пунктов, да и ещё пару пунктиков ЗА найдется я уверен.
Будущий пользователь самоката, не дай себя обмануть ценой, любой самокат, за любые деньги будет потреблять твой кошелек и чем дороже ты берёшь самокат, тем больше денег на него уйдёт. Всем МИР ☮️
Уже 20 тысяч проехал на куге,только лампочку в фаре поменял,ничего не ломается,самокат как новый. Самооценка выросла,бабы лезут знакомиться,говорят "ого у тебя куга,хочу от тебя детей". Не гоните,хороший самокат
Да правда
У меня вообще глюканул, и стал показывать 33515 км , хотя по факту было всего 230 км пробега, что за хрень не пойму ? Кто знает?
Kugoo M4 Pro - за 650 евро покупают раза в 3 чаще, чем g30 ninebot за 800 евро ,к тому же удешевлённая модель Сяоми
Найнбот это дохлятина без подвески, и дорого
НЕ придумывай,,,Нормальная техника за такие деньги
Являюсь владельцем куго макс спид (примерно тоже самое что и м 4 про) ,откатал сезон примерно 800 км,скажу следующее про свой: говном точно не назову,самокатом очень доволен ,но скажу так ,нужен уход.Если сравнивать с автомобилями то конечно это не новый японец который купил и пользуешься вообще не залезая в него,это скорее девятка которая при хорошем к ней отношении - работяга.Конечно у меня нет другого самоката что б сравнить но по моему "хорошие" самокаты и стоят "хорошо" ,а этот новый 30000.
Найдите тусовку самокатчиков в вашем городе, если вы адекватный человек, вам без проблем дадут прокатиться на технике классом выше, и вы сразу поймете что такое подвеска и комфорт )
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊 1:35 😊😊😊😊эхх😊😊
И с чего столько радости? Не иначе как конкуренты ХОРОШО приплатили?
Отличный самокат "Куго" за свои то деньги. За любой техникой надо следить. Да и в принципе - ничто не вечно под Луной.
Изобрети свою модель, возьми кредит в банке, организуй производство... Знаешь все изъяны. Делай идеальные самокаты. Порадуй соотечественников.
В чём проблема?
Вон, Матвиенко говорит - в РФ и гвозди китайские...
Критиканы.
За любой техникой надо следить
Это как спор Никон и canon. Никоновцы говорят, что их фотоаппараты ломаются в 10 раз реже, на что резонно canon отвечает: нас продаётся в 10 раз больше. Пробег 3500 норм
Владел М4 про 18 года, просто это много самоката за минимум денег. Для новичка нормально, но потом надоедает его постоянно крутить.
Зачем же так мрачно? Идеальной техники не бывает. Даже если изготовить самокат с применением новейших технологий и из самых качественных материалов, поломки все равно будут. За то цена этого изделия будет сопоставима со стоимостью недорогого автомобиля. Эти самокаты тем и хороши,что у них прекоасное соотношение баланса цена-качество.
Я с первого дня покупки зафиксировал рулевую стойку болтом просто просверлил нарезал и закрутил, что бы не перетягивать подшипник подложил шайбу и все проехал 2к только камеры клеил , а щас вообще литые покрышки взял вообще забыл про все ездит каждый день по 20-30км
4 сезон пошел. Пробег 2500.
Заменил задние амортизаторы на велосипедные надев на него сверху камеру.
Переднего тормоза нет как ни крути.
Скорость макс была в первые 2 года 50-52 кмч в этом сезоне 44-45 кмч (мой вес тот же).
Модель 20 года.
Протягивал болт внутри руля, нанося краску для болтовых соединений. Руль держится уже 3 сезона так. Жалко что скорость упала. Зарядник умер в начале этого сезона, заказал на озоне за 1000 с чем то с вентилятором.
Ломался крепеж контроллера - заклеил прочно с помощью муки+сперклей и сверху черной изолентой подмотал.
Лайк, хотел купить m4 pro, и хорошо походу передумал и купил Kugoo X1, расскажите про него? Такое же Г? Очень жду ролик, спасибо
батарею проклеить стоит и бмс с балансирами поставить, аморты задние шлак, палец в механизме сложения бастро изнашивается, нужно протачивать его, если появилась вибрация с зади от колеса -сразу менять иначе сварку в батарее порвет от вибрации, и больше 80 кг лучше не нагружить, вырывает верхнюю часть дэки
@@electrocenterbyпо вашему мнению какой тогда самокат лучше чем kugo kirin m4 pro plus в этой же ценовой категории ?
А некоторые спецы говорят,что эти тормоза не встанут на М4.
нужно просто руки преложить, как со всей кугой )
@@electrocenterby Ох прям ненавидишь все Куги.
Все правильно, не встанут. На куге правосторонние суппорта, а он предлагает левосторонние. Не знаю что он там и куда прикладывать собрался.
@@electrocenterby они на другую сторону же, куда руки прикладывать ?
Под каток не вариант, хочу нормально сделаць.
Топ самокат. Обслужил если руки с одного места и катайся. Главное гидроизоляция. Мой вес 120 кг. Валит что дурной
купил про +
1500 откатал - аккум никак не изменился. Колодки не менял, просто подтягиваю трос и болт. Заменил задний аморт на 125 мм. Мягко катает теперь. Походу косяки поправили
M4 шлак
Г1 вообще не соответствует тому,что заявлено.Даже света нет них#ра с завода
Сразу тюнинг
Крылья
Гидра и ,при стоимости самика в 75к в 2021 году,ты вкидываешь сразу 20(если сервис)
Че за чуш??? Если человек распи...яй то у него любое тс будет сыпаться!!! На своем м4про 2021 за 1500км по началу весь обслужил(протяжка , смазка, регулировка ) больше ничего не делал и все Ок!!!
Классное начало, купил лего, разобрал, половину поменял- почему-то с новым бмв так делать не нужно, подумайте об этом )
@@electrocenterby ну так это "ваз" среди самокатов, можно купить в 2 раза дорозже самокат с такимиже практически характеристиками и ничего не делать кроме обслуживания!
@@electrocenterby как платим -так и едим! Сравните kugoo s3 и E -Twow
@@Александр-р1у3р а смысл сравнивать курицу и перепелку, етвов передрали не думая-получился s3, с более дешевой электроникой, акб , и всеми болячками ходовой и механизма сложения, по факту с етвов начался рынок самокатов, а куга продолжает штамповать их дальше пачками и не парится-берут же
Дорогой автор ролика. Ну не мог ты не подгадить юзерам самокатов. Заказал я эти гребаные тормоза гидравлические по твоей наводке. А она СУКА для правой стороны. И для девой хрен найдешь. Неужели сложно было подсказать.
Он, видимо и мастер такой же. Взаправду по отношению к нему подходит народный афоризм"Если в голове чего-то не хватает, то из жопы не наковыряешь".
Борода рыжая, ты не прав 2 года гоняю ноу проблем!!!
Все как есть даже про сравнение с Жигули ))) . тоже год назад вляпался в м4 про . Хлебнул уже всего , есть теперь хороший знакомый аргонщик и умею настраивать тормозные суппорта ))) Подшипники пустые это факт , нужно после покупки просто все менять .
Расскажу историю недавнюю. Я сам владелец найнбот Макса и недавно решил ради интереса приобрести куго max speed. Самокат 22 года. Не смотря на то, что это кугокирин, вроде уже что то поновее, я был очень расстроен. Я надеялся, что производитель хоть немного исправил недостатки. Но как итог - батарея за 1800 км умерла, проезжает не более 15 км на 2 скорости, про 3 я вообще молчу. Это при том, что я её разобрал и она НЕ В РАЗБАЛАНСЕ Максимальная разница 0,02 в, что в пределах нормы. Мне приносили другой куго м4 про. Там другие элементы установлены, он уже проезжает нормально, не смотря на пробег 5000 км. Скорее всего с кугами как повезёт. В нём батарея даже не грелась на 50 кмч, а на моём под все 50-60 градусов. Я понадеялся, что производитель, хоть немного пофиксил старые проблемы. Я сделал выводы и такое говно больше в жизни не возьму.Самокаты куго для школьников, а точнее для тех, кто только смотрит на цену и максимальную скорость.
в общем я веломастерская и заядлый велосипедист. у нас большинство шестиграников Г образные и трудно подлезть. разбалтываются болты на подвске и силовых элементах и тд тоже самое - алюминий и болты м5, м6, м8, хули вы хотите? подварить алюмний - тоже бывает и поверь мне за гораздо большие деньги. то что ходит одна колодка - подавляющее большинство механических дисковых тормозов такие (гавно), констукруктивно их почти не делают с двумя колодками, ничего страшного. хочешь две колодки - купи гидравлику. хорошие тормоза стоят от 5-8к бу и от 10к новые. ржавчина в подшипниках, подтяжка рулевой колонки - естественный процесс. аморты вот вижу да, номинальные и сопливые. но хорошая подвеска на велосипед стоит очень дорого. вилка от 10-15к бу. задний аморт от 6к китай нормальный и 15-20к не китай.
А kugoo x1 лучше?
КГ/АМ...
У меня во владении была гранта 6 лет на автомате. За 6 лет из поломок, не считая расходников, две катушки зажигания и прогорела прокладка между коллектором и глушаком.
Сколько за это время поменяли в своих Рио солярисах поло и подобного ширпотреба за это время друзья знакомые родные, писать можно два дня. Так что сравнение с ладой уже давно не актуально. Они не ломаются, проблема в осн только с кузовщиной.
Один раз сделал и уже 5 лет гоняю на первой ревизии
Как батарея ведёт себя за 5лет?
@@ПавелБразинский-н1е тут нужно спрашивать не сколько лет батареи а сколько человек весит :)) и как ездит
Скажу по аналогии велосипедной цепи ,один за сезон растягивает, а другой 2 года ездит и в дождь и снег
Не надо говорить ерунду ! Самокат хороший, отношение должно быть к нему тоже хорошее. Вот тогда всё в порядке .
скажите это владельцу найнботмакс )
Из всего конкретного только провод, и тормоза... Был куго 19 года модель, 4к проехал))) из минусов передняя подвеска пробивала поэтому сказки.... А машинки такие много где ставят в дешёвых самокатах)
Проехал 6к километров из проблем-лопается рулевая рейка в самом конце хомута.и тормоза.От задних послностью отказался тк они вообще не тормозят при любой настройки передние колодки меняю раз в месяц.не рекомендую
Полная херня товащ что ты говоришь ,проехал уже 2800км и пробег ни на километр не изменился а по всему остальному если следить за самокатом то он почти не убиваемый
Здравствуйте, как вам " куго с 3 про " ?
600ки пробег , пол самоката перелопатил . Замена покрышек , сгорел контроллер -10к
сломалась рулевая стойка -2,5к
переделка передней подвески , задняя вообще не работает.
Переделка складывающего механизма так как тоже люфтил
Спасибо)) я полумывал купить этот самокат, меня терзали сомнения. Выбираю между ним и Kingsong n10 plus, цена одинаковая. Неделю назад взял дочке ninebot f40, сам прокатился и теперь хочу себе.
задумался о покупке самоката, этот теперь точно не куплю) но какой же хороший самокат можно купить за такие же деньги ? что порекомендуете до 40 тысяч ?)
Никакой, копи, либо бери этот.
Спасибо за обзор, помог в выборе самоката.
Самый лучший, я проехал 2500км никаких проблем, только замена колодок 1 раз. Езжу по Москве со скоростью 55км/ч
почему самакат норм да нужно доработать, рулевую усилитель уже все будет норм, гидроизоляция будет вам счастье!
По поводу работы сервиса-Золотые Слова! Потоянное обслуживание(ремонт)
Господа. Обычно, приглашая в гости, озвучивают адрес. А у вас, как у Ваньки Жукова: "На деревню дедушке, Константину Макарычу" 😉
вся информация есть в описании профиля
Сначала подумал, что обзор про BMW включил. ))))
☝он так говорит потому что сам ездил на нем весом 140 кг поэтому самокат не выдержал его тушу и начал лопаться это естественно
Кого м 4 хороший ,я езжу 2.года и всё нармально только надо окуратно ездить.
Отлично, хотелось бы похожие обзоры на модели постарше.
я тоже самое подумал при виде этого самаката но реклама силная жигули постоянно чинит придется покупат xiomi mi2
То чувство когда у тебя именно этот модель😂
Вынужден признать абсолютно полную правоту автора данного видео, со всей информацией в ней.
Дело в том ,что имею данный самокат уже 4 ,(четыре) сезона.Все ,сказанное в видео - чистая истина.Самокат после 2000;сыпется и умирает, ломаясь до этой отметки естественно.
У моего пробег 1700 всё збс, только колодки подкручиваю,под штырь седухи чтоб вниз не проваливалась подложил кусок ПВХ трубы, руль болт на герметик полет нормальный
Блин тоже взял его на свою голову!!! Взял весной два раза уже возил на ремонт а сегодня вообще руль уже на сварке развалился реально рулевая реально едешь и боишься что он отвалится (((((( вообщем не то пальто!!!!
Я согласен самокат полное дермище
Очень честный обзор,никто кроме Александра правду не скажет, откроет глаза покупателю,не то что обзоры проплачеными блогерами которые толкают хлам за деньги...
Отличный самокат за свои деньги. Немного приложить руки и все ок.
Много!!! приложить рук и нервов, ящик инструмента, парк станков и получиться неплохой способ провести свободное время, а вот, сколько не лепи из говна самокат, конфетка не получиться
купил в 21 году, катаюсь до сих пор, ничего не отломалось не открутилось. Статья явно заказная. Ставлю диз.
За эти деньги, что он стоит все косяки прощаются. Когда все недостатки устранишь, самокат отлично едет. Пробег 3000 км, аккумулятор просел до 53.5 В.
Гонит рыжий. Не все так хмуро. С ревизии 2022 года все поправили с колонкой. Остальное один раз настроил и езди, если руки не из жопы. Три сезона откатал на м4про2021. Все норм. 1500 пробега, мальчик 130 кг.