Czy Mercedes kompletnie zepsuł G-Klasę?

Poznaj w pełni elektryczną Klasę G!
Mercedes w końcu zaprezentował w pełni elektryczny model G580. Pytanie brzmi, czy ta w pełni elektryczna Klasa G zrujnuje dziedzictwo tego znanego na całym świecie off-roadera?
Na początek sprawdźmy wygląd. Na szczęście największe zmiany zaszły pod maską, więc ta zupełnie nowa G zachowuje klasyczny, pudełkowaty kształt swojego poprzednika. Z przodu znajduje się zaktualizowany projekt kratki w połączeniu ze zaktualizowanym dolnym zderzakiem. Z boku samochodu nadal znajduje się listwa ozdobna, choć w tej wersji elektrycznej jest ona wyposażona w mały niebieski pasek! Z tyłu znajduje się zaktualizowany tylny zderzak, a na tylnych drzwiach to, co kiedyś mieściło koło zapasowe, teraz mieści kable do ładowania!
Po wejściu do środka G580 jest tak samo stylowy i dobrze zbudowany, jak jego poprzednicy. Wysokiej jakości materiały są miękkie w dotyku, a fotele są bardzo wygodne. Model 580 jest wyposażony w nową kierownicę, zaktualizowane ekrany informacyjno-rozrywkowe i cyfrowe pokrętła, a także szereg innych aktualizacji w konsoli środkowej i na desce rozdzielczej.
Jeśli chodzi o osiągi, istnieje wiele opcji do wyboru. Dla tych, którzy nie chcą jechać w pełni elektrycznie, dostępny jest 3-litrowy diesel i 3-litrowa turbodoładowana benzyna o mocy odpowiednio 367 KM i 449 KM. W międzyczasie AMG G63 dostarcza 585 KM, a wszystkie samochody są wyposażone w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Jeśli chodzi o G580, jest on wyposażony w niesamowite cztery silniki elektryczne, które razem wytwarzają 587 KM i oszałamiające 1,164 Nm! Jest więc mnóstwo mocy, ale ponieważ waży ponad 3 tony, nadal potrzebuje 4,7 sekundy, aby osiągnąć 60 mil na godzinę.
Podstawowa Klasa G z silnikiem wysokoprężnym zaczyna się od 136 000 funtów, w pełni elektryczna G580 zaczyna się od około 160 000 funtów, a najmocniejsza AMG G63 kosztuje około 185 000 funtów. Mając to na uwadze, czy powinieneś wybrać w pełni elektryczny model G580 zamiast G63? Będziesz musiał pozostać z Matem i przekonać się sam!

[@szklankaism]

Wszystkie marki spadły z jakością, ale Mercedes przesadził.

[@ukash-jf4dw]

Dokladanie, BIOTAD PLUS team

[@drbuzz4740]

sam spadłes z jakością

[@marcinlisowski2426]

prezentacja fajna, ale elektryczna G klasa już nie - wolę wersję spalinową

[@krzysztofborowy6610]

Wymyślili czołg na nowo 🤣🤣🤣🤣🤣

[@charonunderground8596]

Prąd coraz droższy a na każdym kroku promowanie elektrycznych aut... O tak... To ma "sens"...

[@degustator8880]

Na 200 zł 160 to podatki tylko u nas :D musi się opłacać. Opłaci też się płacić naszym rodakom za składowanie baterii jak dostaną dofinansowanie na używane elektryki z Niemiec

[@MrShinpu]

Nowy sprzęt nie wyrobiony i zameczek się zblokował. Musza lepiej smarować :). Takie czasy nawet w mercedesie się coś zacina:)

[@cudoksieznik8382]

Super auto offroadowe z technologią na najwyszym poziomie za rozsądne pieniadze 😎👍

[@ellbuchoo]

Patrząc na zainteresowanie elektrykami Mercedesa to może sprzeda się z 10 sztuk

[@Kap432]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍

[@barthez_]

carwow ma polski kanał od 2 lat!? To jest dopiero wow!
Anyways, back to the original!

[@krzysztofborowy6610]

Mercedes zaczął go psuć w latach '90 , gdy na siłę zaczął robić z niego SUV-a

[@tomdar6913]

nieprawda ML 2006-2012 jest dopracowany a sylwetka ładniejsza niz w 166

[@studioakustyka]

Taki Kiosk Kloc

[@DanielRJan]

41:20 Co to się utworzyło na niebie, jakaś dziwna forma z chmur.

[@adamklukowski4674]

Muszę wymienić tarcze w fordzie mk4

[@lkleczek]

Dla tych co G klasą jeżdżą tylko na zakupy i do kawiarni to ta elektryczna ma sens. Wjedzie tam gdzie jest zakaz dla spalinówek a wrażenie jakie ma zrobić i tak zrobi. Ciekawe tylko czy 100 km kosztuje mniej niż w spalinowej G klasie..

[@rower20cali]

Spoko materiał. Dzięki Mat

[@biku1993]

Taki tyranozaur przeniesiony do nowych czasów

[@JurekOgorek-cf1ed]

Elektryczne G jak Go. No

[@raf5087]

Nie wróżę sukcesów sprzedaży. Ludzie z pieniędzmi raczej zakupią wersję spalinową. W mojej opinii wersja elektryczna ma więcej wad niż zalet.

[@krzysztof861]

a mi się podoba g wagon jako elektryk pozdrawiam

[@dariuszmiras4161]

Zabierasz dziewczynę na przejażdżkę w teren i szukasz jej punktu G w zakręcie G w klasie G 🤣

[@blefcmt]

gasoline version ever1

[@antosmarut3335]

Mercedes G klasse KING

[@DBronek]

Mialem G i czekalem G elektryczne. No cóż, nie przesiadę ze swego obecnego elektryka na ten lekko cygański samochód z walizką na tylych drzwiach zamiast kola . Aczkolwiek G to G i jako auto bulwarowe i do miasta na krawężniki chodnikowe , to u mnie ssię sprawdziło. W teren ?, ŻAL i SZKODA ;-) Brak haka , FRUNKA !!...itd to minus

[@_CZART_]

ale goowno, Wolałbym Fiata. To co Mercedes zrobił od 1995r. zaczynając od E -klassy masakra !!!! 🤣 auta dla niedowartościowanych głupków !!! 🤣🤣🤣 polecam zapomniane Volvo lub japończyki. Volvo działa jak stare Mercedesy, ale trochę zapomniany temat, jeśli chodzi o auta.

[@jacekmichalowski75]

elektryk 🤮

[@megawhitemaster7740]

co to za gówno!!!!!????

[@michabiay4126]

This is fucken joke ;)