Обзор винтовой подвески (койловеров) DWD для BMW e34.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 7

  • @veshka2205
    @veshka2205 10 місяців тому

    годно,мучался с mdu винтами когда ставил,опоры вообще не те)) я так понимаю на ваши винты сразу можно сделать заказ с рег опорой и другой жесткостью пружин?

    • @turboseller23
      @turboseller23  10 місяців тому

      Добрый вечер! Да, все верно.

  • @ИванИван-ж5з8м
    @ИванИван-ж5з8м 4 місяці тому

    А цена?

  • @ЮраПартыка-и3р
    @ЮраПартыка-и3р 11 місяців тому

    Здравствуйте
    Я правильно понимаю, если перед под приварку то для регулировки клиренса придется каждый раз снимать стойку? И еще вопрос на бмв е32 750 подойдут ?

    • @turboseller23
      @turboseller23  11 місяців тому +1

      Добрый день! Нет, чтобы отрегулировать высоту снимать стойку не нужно. Картридж койловера вкручивается/выкручивается в нижний "сапог", тем самым регулируется длина койловера и клиренс авто соответственно. На счет того подойдет эта модель на е32, к сожалению, информацией достоверной не обладаем.

    • @diasalakaev2632
      @diasalakaev2632 5 місяців тому

      @@turboseller23как вы собираетесь его крутить если снизу он приварен а сверху прикручен 😂

    • @turboseller23
      @turboseller23  5 місяців тому

      @@diasalakaev2632 крутить картридж амортизатора.