Вроде BMX никогда не интересовался, а смотрю каждый выпуск и пересматриваю старые, подача у тебя офигенная конечно! Всё понятно, доходчиво. Ты подаёшь хороший пример подросткам и даже взрослым людям! Одобряю такой контент.
Та же ситуация, кстати. Но благодаря Антону и Косте Андрееву узнал, что BMX и MTB Street - это нечто большее, чем кучка детей, которые могут только выделываться и вечно норовят попасть под колеса моего найнера, когда выезжают на дорогу. Таки это велобратья наши меньшие (не в обиду, ибо речь о диаметре колёс), а Антону стоит отдать респект и за кучу видосов на тему кантрийников, которые пусть и рассчитаны на новичков, но и более продвинутым чувакам, думаю, не скучно подобное смотреть.
Есть два пути: либо собирать вел на хорошей базе с плохой навеской, которую можно менять на нормальную и при этом катать. Либо купить слабую раму с хорошей навеской, сломать на первой катке и сидеть дома собирая деньги на новый фреймсет. ))))
В дешевом велосипеде в первую очередь должны быть компоненты, соответствующие топовым по стандартам установки. Проще говоря, возможность апгрейда по всем узлам должна быть заложена на стадии проектирования. Самое дерьмовое что может случится с новичком - это не погнутый руль или вилка, а невозможность апгрейда на нормальные компоненты. Ни что так не бесит, как осознание того, что производитель мог поставить пусть и убогую, но стандартную запчасть, но решил выпендриться, сделать "типа получше", и поставил нестандартное говно, которое ни на что нормальное не заменить в принципе. В более дорогом сегменте, к этому должен добавляться вменяемый вилсет, потому что колеса - это не только одна из самых важных частей велосипеда, но и самая проблемная для самостоятельной сборки. Еще дороже - качественная рама. А на качество навески наплевать от слова совсем. Ну то есть она должна быть минимально качественной, не гнущейся и не ломающейся на ровном месте, но не более того. Короче говоря, лично я, выбирая комплит, оцениваю его как базу для апгрейда, а не рассчитываю получить велосипед, на котором буду кататься в стоке, хоть сколько нибудь продолжительное время.
Правильная геометрия рамы (из норм материала) Втулки на шарах Двойные обода Норм седло Остальные запчасти можно и самые плохие Мне кажется смысл дешман бмх - это получить адекватную раму , на которую в дальнейшем можно будет поставить запчасти получше.
+ я взял с авито бмх и там было все хуйня кроме рамы заднего колеса ( на шарах и с двойными ободами) и карет сестемы с педалямии звездой и вилкой короче говоря мне на него нужно норм колеса если брать бу то будет 6-10 и остальное на 4-5 и получаеться за 20 что то то можно с авито собрать
Было бы круто устроить гейм оф байк на трёх bmx ( Декатлон, Авито и Алик ), с тремя злыми рейдерами. Выигрывает тот кто последний сломает bmx. В идеале Костя, Ирик и Кучер )))
Имхо всё что можно купить потом - может быть говном. Даже колёса... А вот геометрию, рулевую и хромоль уже никогда не докупишь. Дешевый МТБ ригид из хромоля под переклюк - вот что надо в массы!
мне кажется если делать бюджетный БМХ, то нужно что бы он был удобным и что бы прожил достаточно количество времени, что бы новичок смог понять, нравится это ему, или нет, и как дальше двигаться
Самое главное сделать велик на промах ты покупаешь и потихоньку его обновляешь,желательно сделать хорошую раму чтоб она была не первой запчастью которую нужно заменить
По моему скромному мнению главное это рама и руль, рама должна быть удобной (не обязательно лёгкой ) Руль должен быть прям хорошим, потому что на него чаще приходятся удары ( рама по бокам защищена педалями, спереди и сзади колёсами, а ударить центром раму довольно сложно) Шатуны согнуться не сразу ( потому что новички не делают трэш) Что касается колёс, на них вообще пофиг, пока не начнёшь учить градусы. Восьмёрка конечно появится, но подтягивать спицы до момента покупки нового колеса вполне реально. Что же касается втулок, они должны быть на промах и не составные, да это будет дороже, чем на шарах, но оно того стоит Седло ,грипсы ,педали и покрышки стоят не дорого. Я попытался расписать и обосновать, возможно Антон сделает подобный велосипед и мой комент кому-то поможет.
Ничего себе, 3х элеметки, каретка на промах, хорошее комбо седло, на веле за такую цену. Горячий волк хороший детский велик, за разумную цену, для детского велика.
Сделай фрейм сет с нормальной геометрией, передний обод одинарный(у моих корешей с более менее норм, катанием они еще живут), задний двойной, вилку сделай с хром штоком, мид каретку, шатуны 50/50, перья покороче, втулки на шарах, но адекватно собранные, седло комбо потолще, и если выйдет, то рулевую на промах, потому что можно будет как можно позже заменить раму в случае ее выживания, косынку адекватную снизу. Такой байк по моему будет более менее оптимальным в плане цена/качество.
мне кажется что для новичка более важны такие моменты, что бы не пришлось ремонтироваться после элементарных базовых трюках. и было удобно учиться. По этому в основу хорошая геометрия, желательно усредненные показатели или даже для стрита, так как любой бюджетник на рампах рассыпиться. двойной задний обод с хорошей кареткой и на переднем колесе двойной обод. самые обычные шатуны(не качерга) все остальное роли большой не будет играть. Постепенно все равно будут меняться запчасти по той или иной причине. Рама будет меняться прихорошей геометрии только в случае поломки. А для новичка это будет сделать не очень легко(если он не отбитый на голову конечно)
Мне кажется лучше всего поставить хороший руль, более менее вынос (чтобы через него не клюнуть и руль держался) самый короткий вынос чтобы велосипед чтобы в квинтэссенция с шлаковой но с хорошей короткой геометрией легко было дергать и нормальные шатуны с кареткой , как по мне это лучшее что можно предоставить юному райдеру
Рама cr-mo можно без термо (фулл прома) , заднее колесо даже самое дешевое на промах и двойной обод, руль сырой tsb, остальное как на этом бмх. Вот как я считаю должен быть собран байк. Меняешь со временем то, что гнется/ломается :)
Это же не для трюков, а чисто для тусовки, ну или просто кататься по городу и типа стильно (хотя и физподготовка весьма хорошая) теперь начали делать очень похожими на трюковые и я считаю это прикольной темой, но нужно использовать по назначению))))
4 роки тому
Степа сделай лайв видео где ты говоришь о том, сколько обошелся тебе бизнес такого рода, и ушел ли ты в плюс, и на сколько
Удобная hi-ten-рама с нормальной геометрией, интегрированной рулевой, mid-кареткой и заведёнными перьями, втулки на насыпных подшибосах с алюминиевыми корпусами, драйвером и 14 mm осью сзади, двойные обода, нормальный руль, вынос и седло.
BMX за 10-12к надо так - удобные рама, руль и вилка из сырого говна, заднее колесо - двойной обод, втулка на промах, переднее колесо - одинарный обод и втулка на шарах. В приоритете геометрия, и заднее колесо.
я к тебе притензий не имею, но если это за 10к не вел а макет, то найди норм бмх за 10к, чтобы его хватило хотя бы на сезон. Интересно будет на это посмотреть.
@@tonystepblog добрый день, Антон. Хотелось бы узнать, почему все мтб до 20 тыс на авито покрашены в местах сварки рамы? Тупо закрашивают трещины или стиль покраски у людей такой? Да и вообще, можно ли купить неплохой мтб стрит/дерт/парк на бу рынке до 20 тыс?
@@Vence.l купил в СПБ на Авито 2 года назад комплит NORCO RYDE 24" 2015 года тысяч за 14. Из проблем была только стёртая в ноль задняя покрышка. В остальном всё отлично, скрученный передний тормоз отдали в пакетике. Но, видимо, тогда мне повезло. Сейчас на Авито ничего подобного нет, глаза усиленно округляются, когда продают какой-нибудь Stark Grinder 2007 года с убитым Дёрт Джампером тысяч за 25.
Удобная геометрия, высокий руль Фул хайтен с увеличенной толщиной стенок(на вес плевать) Шатуны 8шл. На промах Втулки на шарах, задний обод двойной, на драйвере, звезда стальная Рулевая на шарах, если хватит средств на промах В категорию 10-15р.
Антон я недавно смотрю твой канал но я смотрел по большей часте обзоры причём на бмх. И вопрос я ещё невидел твоего обзора на мтб хотя ты катаешь на мтб а обзоры делаешь на бмх
Перья хромолевые ( хотя бы два нижних ) и сделать упор на геометрию , так как на производстве это не требует больших затрат , нежели копец крепкие запы
Наверное самое важное в дешман велосипеде, это хорошая рама, геометрия и материал. Сам езжу на silex 200 и он считается бомжовским, но у него отличная рама и вилка. Остальное можно заменить.
Как-то давно ты говорил что будешь делать рули для самокатов). Уверен что они получатся максимально крутые и прочные, если ты всё таки за это возьмёшься.
Втулки на промах самые дешманские + двойные обода - этого хватит с головой. Остальное можно менять по необходимости. П.С. каретку и рулевую тоже на промах очень нужно конечно)
У меня бмх за 9000, руль примо ребар, выносс андей фриз, передняя втулка культ, спицы одиссей, обод примо вс, звезда сандей sabletooth. Остальное истерн с добротными палками... Попробуй на авито нормпльные варианты поискать, вполне реально найти норм байк
А я говорю, что он должен быть из хромоля и каленый? Говорю, что будут 48-шлицевые шатуны и топовая рама со всеми приблудами для повышения прочности? Я не сказал, что нужно поставить втулки profile elite. Просто втулки и каретка на шариках развалятся за 2 месяца катания(у самого было).
Я сначала катался на мангустовском МТБ а потом пересел на bmx тоже мангустовский, я вот думаю вернутся в МТБ на твоих комплитах Вопрос один стоит ли возвращаться на МТБ
Вроде BMX никогда не интересовался, а смотрю каждый выпуск и пересматриваю старые, подача у тебя офигенная конечно! Всё понятно, доходчиво. Ты подаёшь хороший пример подросткам и даже взрослым людям! Одобряю такой контент.
Fantom Dead он просто угарает поэтому и интересно . Но не во всем есть и полезные видосы .
Воу спасибо) польза есть, но дозированно))
Присоединяюсь к "предыдущему докладчику". Мне 50 с гаком, но благодаря и твоим видео тема BMX мне стала интересна.
Согласен, подача знатная.
Когда ты отправил голосовое, китайцы узнали, что ты Антон Степанов и специально закалили руль)))))))
Похоже на то)
@@tonystepblog Приветствую, в окее есть дешманский бем за 5к
Я конечно ни на что не намекаю
Но он нуждается в проверке XD
@@tonystepblog что делать если у меня на bmx руль уходит вперёд?
@@epahepahobu4477 хахахах,вынос затянуть
@@tonystepblog ага и еще бонусом вам дали норм каретку . а должна была быть кочерга.
10 000 лайков и Антон перегрызет замок зубами.
Шутка 100000
Как думаешь какой bmx брать за 10к
@@garraff5486 на авито какой нибудь
Зачем я это вообще смотрю? У меня вообще кантрийник)
скоро возьмешь бмх, чтоб технику прокачивать, ибо техника это важно
Та же ситуация, кстати. Но благодаря Антону и Косте Андрееву узнал, что BMX и MTB Street - это нечто большее, чем кучка детей, которые могут только выделываться и вечно норовят попасть под колеса моего найнера, когда выезжают на дорогу. Таки это велобратья наши меньшие (не в обиду, ибо речь о диаметре колёс), а Антону стоит отдать респект и за кучу видосов на тему кантрийников, которые пусть и рассчитаны на новичков, но и более продвинутым чувакам, думаю, не скучно подобное смотреть.
Не ссы у меня трейловый байк но я выдёргиваю и банки и сёрф короче перья длинный мне норм привык
fixed gear ван лав
Я мопедист, в бывшем бмх'ер хD
4:37 ахазаах топ момент я проорал
Есть два пути: либо собирать вел на хорошей базе с плохой навеской, которую можно менять на нормальную и при этом катать. Либо купить слабую раму с хорошей навеской, сломать на первой катке и сидеть дома собирая деньги на новый фреймсет. ))))
В дешевом велосипеде в первую очередь должны быть компоненты, соответствующие топовым по стандартам установки. Проще говоря, возможность апгрейда по всем узлам должна быть заложена на стадии проектирования. Самое дерьмовое что может случится с новичком - это не погнутый руль или вилка, а невозможность апгрейда на нормальные компоненты. Ни что так не бесит, как осознание того, что производитель мог поставить пусть и убогую, но стандартную запчасть, но решил выпендриться, сделать "типа получше", и поставил нестандартное говно, которое ни на что нормальное не заменить в принципе. В более дорогом сегменте, к этому должен добавляться вменяемый вилсет, потому что колеса - это не только одна из самых важных частей велосипеда, но и самая проблемная для самостоятельной сборки. Еще дороже - качественная рама. А на качество навески наплевать от слова совсем. Ну то есть она должна быть минимально качественной, не гнущейся и не ломающейся на ровном месте, но не более того. Короче говоря, лично я, выбирая комплит, оцениваю его как базу для апгрейда, а не рассчитываю получить велосипед, на котором буду кататься в стоке, хоть сколько нибудь продолжительное время.
Правильная геометрия рамы (из норм материала)
Втулки на шарах
Двойные обода
Норм седло
Остальные запчасти можно и самые плохие
Мне кажется смысл дешман бмх - это получить адекватную раму , на которую в дальнейшем можно будет поставить запчасти получше.
+ я взял с авито бмх и там было все хуйня кроме рамы заднего колеса ( на шарах и с двойными ободами) и карет сестемы с педалямии звездой и вилкой короче говоря мне на него нужно норм колеса если брать бу то будет 6-10 и остальное на 4-5 и получаеться за 20 что то то можно с авито собрать
Вобщем, никто не пишет, а я в байке за 10 к хотел бы нормальную раму 🤔
Го обзор на BMX CREED за 13к??? Плиз! Он очень крутой за свои деньги! Го плиз обзор! Залайкайте комент пожалуйста чтобы он увидел!)
Ему надо не крутой а трешовый
Просто напиши обзор на bmx creed
Было бы круто устроить гейм оф байк на трёх bmx ( Декатлон, Авито и Алик ), с тремя злыми рейдерами. Выигрывает тот кто последний сломает bmx. В идеале Костя, Ирик и Кучер )))
Я думаю можно попробовать сделать дешёвый комплит с хорошими колёсами и пром рулевой, в идеале ещё комбуху какую-нибудь
Имхо всё что можно купить потом - может быть говном. Даже колёса...
А вот геометрию, рулевую и хромоль уже никогда не докупишь.
Дешевый МТБ ригид из хромоля под переклюк - вот что надо в массы!
2:50 запах пластика и коробки в нос ударил
P. S велики в магазине собираю, запах знаю
я из прошлого, видео ещё не вышло
21 лайк, рекорд
Действительно
мне кажется если делать бюджетный БМХ, то нужно что бы он был удобным и что бы прожил достаточно количество времени, что бы новичок смог понять, нравится это ему, или нет, и как дальше двигаться
Сейчас декатлон будет их скупать, из за твоего прошлого видео)
Самое главное сделать велик на промах ты покупаешь и потихоньку его обновляешь,желательно сделать хорошую раму чтоб она была не первой запчастью которую нужно заменить
Думаю самое главное в дешман бмх это нормальная вилка и рама, остальное уже можно понемногу докупать и менять
По моему скромному мнению главное это рама и руль, рама должна быть удобной (не обязательно лёгкой )
Руль должен быть прям хорошим, потому что на него чаще приходятся удары ( рама по бокам защищена педалями, спереди и сзади колёсами, а ударить центром раму довольно сложно)
Шатуны согнуться не сразу ( потому что новички не делают трэш)
Что касается колёс, на них вообще пофиг, пока не начнёшь учить градусы. Восьмёрка конечно появится, но подтягивать спицы до момента покупки нового колеса вполне реально.
Что же касается втулок, они должны быть на промах и не составные, да это будет дороже, чем на шарах, но оно того стоит
Седло ,грипсы ,педали и покрышки стоят не дорого.
Я попытался расписать и обосновать, возможно Антон сделает подобный велосипед и мой комент кому-то поможет.
а стоит ли его покупать для дальнейшего апгрейда?
19:10 она быстросъемная, потому что ....щас блэт 🤣
22:17 интересная тема полезна новичкам которые хотят собрать свой первый bmx.
Ничего себе, 3х элеметки, каретка на промах, хорошее комбо седло, на веле за такую цену.
Горячий волк хороший детский велик, за разумную цену, для детского велика.
Смотрю это, хоть и на трейловом МТВ за 1к$ катаю😂
_А можно этот руль проверить на сгиьаемось на стенде ? Интересно , а вдруг он реально коленвый "Хотя это маловероятно , но вдруг"_
17:25, это синоним фразы «хочу сдохнуть».)
что именно за модель?
Сделай фрейм сет с нормальной геометрией, передний обод одинарный(у моих корешей с более менее норм, катанием они еще живут), задний двойной, вилку сделай с хром штоком, мид каретку, шатуны 50/50, перья покороче, втулки на шарах, но адекватно собранные, седло комбо потолще, и если выйдет, то рулевую на промах, потому что можно будет как можно позже заменить раму в случае ее выживания, косынку адекватную снизу. Такой байк по моему будет более менее оптимальным в плане цена/качество.
мне кажется что для новичка более важны такие моменты, что бы не пришлось ремонтироваться после элементарных базовых трюках. и было удобно учиться. По этому в основу хорошая геометрия, желательно усредненные показатели или даже для стрита, так как любой бюджетник на рампах рассыпиться. двойной задний обод с хорошей кареткой и на переднем колесе двойной обод. самые обычные шатуны(не качерга) все остальное роли большой не будет играть. Постепенно все равно будут меняться запчасти по той или иной причине. Рама будет меняться прихорошей геометрии только в случае поломки. А для новичка это будет сделать не очень легко(если он не отбитый на голову конечно)
Антон ты молодец! я давно ждал что ты снимишь на него обзор потому, что это был мой 1 байк. спасибо, с меня лайк
И че норм было .
@@CHRCtEP ну да, вложил в него 9к и продал за 9к. не советую, лучше за эти деньги взять б.у
Урррааааа я давно хотел его увидеть
Видео топ как всегда посмотрел не отрываясь
я в такой фляге цепь мою, досталась при покупке бу вела 2 года назад, вел я благополучно продал, а вот фляга пригодилась:D
Отличный сериал, жду следующую серию с нетерпением.
Мне кажется лучше всего поставить хороший руль, более менее вынос (чтобы через него не клюнуть и руль держался) самый короткий вынос чтобы велосипед чтобы в квинтэссенция с шлаковой но с хорошей короткой геометрией легко было дергать и нормальные шатуны с кареткой , как по мне это лучшее что можно предоставить юному райдеру
Рама cr-mo можно без термо (фулл прома) , заднее колесо даже самое дешевое на промах и двойной обод, руль сырой tsb, остальное как на этом бмх. Вот как я считаю должен быть собран байк. Меняешь со временем то, что гнется/ломается :)
4:56 тюнинг для вела от бати
А можно ссылку на Али ?
Привет очень классно снимаешь ! Если не сложно можешь сделать обзор на horst camorra спасибо😁
Уже был)
Дарова, а какие фирмы самые лучшие?
Антон скажи пожалуйста как тебе втулка ппимо ремикс?.
Ждём видео как Антон будет перегрызать замок. 6:13
Может сделаешь обзор на Radio Asura?Про дешевые bmx комплиты мы все знаем, а вот про МТБ?
Бля задал вопрос за меня) я себе приобрёл уже асуру 2020
@@youngprokartingdriver562 я тоже планирую, как он вообще?
Евгений Коноплев, ну он хорош для новичка, но тяжеловат слегонца (15кг)
Угарнул с купи "это" 🤣не пожалеешь
Антон, слышал про формат CMX?
Что это
Я думаю, что лучше велик с плохой рамой, но, чтоб был удобным и другие узлы были надёжными
Скажи пожалуйста, какой у тебя рост? И подойдет ли этот bmx для роста 1.85?
Это же не для трюков, а чисто для тусовки, ну или просто кататься по городу и типа стильно (хотя и физподготовка весьма хорошая) теперь начали делать очень похожими на трюковые и я считаю это прикольной темой, но нужно использовать по назначению))))
Степа сделай лайв видео где ты говоришь о том, сколько обошелся тебе бизнес такого рода, и ушел ли ты в плюс, и на сколько
Удобная hi-ten-рама с нормальной геометрией, интегрированной рулевой, mid-кареткой и заведёнными перьями, втулки на насыпных подшибосах с алюминиевыми корпусами, драйвером и 14 mm осью сзади, двойные обода, нормальный руль, вынос и седло.
Чё за фреймсет на стене висит?
А когда заезд на рампах будет на этом велике?
Сам катаю на найнере 29" смотрю видос просто интересно!
предлагаю так двойные обода , хайтен рама, вилка хромоль в штоке остальное хайтен , втулки на промах , мит каретка , и пром рулевая , ну как то так .
BMX за 10-12к надо так - удобные рама, руль и вилка из сырого говна, заднее колесо - двойной обод, втулка на промах, переднее колесо - одинарный обод и втулка на шарах. В приоритете геометрия, и заднее колесо.
я к тебе притензий не имею, но если это за 10к не вел а макет, то найди норм бмх за 10к, чтобы его хватило хотя бы на сезон. Интересно будет на это посмотреть.
Да в том и дело, что за 10к только макеты
@@tonystepblog добрый день, Антон. Хотелось бы узнать, почему все мтб до 20 тыс на авито покрашены в местах сварки рамы? Тупо закрашивают трещины или стиль покраски у людей такой? Да и вообще, можно ли купить неплохой мтб стрит/дерт/парк на бу рынке до 20 тыс?
@@Vence.l купил в СПБ на Авито 2 года назад комплит NORCO RYDE 24" 2015 года тысяч за 14. Из проблем была только стёртая в ноль задняя покрышка. В остальном всё отлично, скрученный передний тормоз отдали в пакетике. Но, видимо, тогда мне повезло. Сейчас на Авито ничего подобного нет, глаза усиленно округляются, когда продают какой-нибудь Stark Grinder 2007 года с убитым Дёрт Джампером тысяч за 25.
@@epavlenko в моем городе сейчас продается norco 4hun за 18.
Антон, вижу за твоей спиной на стене шоссейный фреймсет. Он продается?
Антон сделай пожалуйста обзор на бмх рэйсер. Я просто не знаю покупать или нет
Всегда тебя смотрю👍
Для начинающего ребенку в целом пойдет?
Антон, а когда телеграм заведешь?
Я думаю можно собрать бмх чтоб была рулевая интегрированная и всё на промах,если это вместится в бюджет 10к
Удобная геометрия, высокий руль
Фул хайтен с увеличенной толщиной стенок(на вес плевать)
Шатуны 8шл. На промах
Втулки на шарах, задний обод двойной, на драйвере, звезда стальная
Рулевая на шарах, если хватит средств на промах
В категорию 10-15р.
Антон сделай пожалуйста обзор бмх stereobikes plug in Matt blue raw пожалуйста
Антон я недавно смотрю твой канал но я смотрел по большей часте обзоры причём на бмх. И вопрос я ещё невидел твоего обзора на мтб хотя ты катаешь на мтб а обзоры делаешь на бмх
Перья хромолевые ( хотя бы два нижних ) и сделать упор на геометрию , так как на производстве это не требует больших затрат , нежели копец крепкие запы
сколько обойдётся максимально дешёвый mtb street
хочется спросить о байке от haro а точнее haro leucadia 2019
А другим концом шестигранника разве не сподручнее крутить?
Пацаны скиньте пж ссылку где можно купить мтб новичку
BMX-погремушка, что там так гремит то?) В сравнении с декатлоновским бэм с алика за 10к - мое почтение)
Наверное самое важное в дешман велосипеде, это хорошая рама, геометрия и материал.
Сам езжу на silex 200 и он считается бомжовским, но у него отличная рама и вилка. Остальное можно заменить.
Опытные райдеры скажут :
Нельзя экономить на :шатунах , руле,и вилке !
у меня первый байк именно такой был, фиолетово серый) снапнул в день покупки кочергу и заднюю втулку....
_А есть ли небольшой шанс что на канале выйдет видео про шоссейные велосипеды (Ну там , как выбрать , какие бывают , и т.д было бы круто) :В_
Как-то давно ты говорил что будешь делать рули для самокатов). Уверен что они получатся максимально крутые и прочные, если ты всё таки за это возьмёшься.
Мы ток один стандарт по силам еще
У меня такой вопрос а можно из горника зделать MTB?!
Будут ли тормоза ТСБ?
Начинал кататься на ср*ном Мангусте, а мой дружная на ГТ. Мы поняли что самое первоочередноё - хорошие колеса. Так что солидарен с таким мнением;)
Втулки на промах самые дешманские + двойные обода - этого хватит с головой. Остальное можно менять по необходимости.
П.С. каретку и рулевую тоже на промах очень нужно конечно)
По поводу комплит деталей... грипсы сандей комплит прокатали 3 сезона, грипсы финд 1 сезон)))
КОГДА ВИЛКИ БУДУТ?!?!?!?
Героротор забыл снять. Перед поездкой в парк сними его.
У меня бмх за 9000, руль примо ребар, выносс андей фриз, передняя втулка культ, спицы одиссей, обод примо вс, звезда сандей sabletooth. Остальное истерн с добротными палками... Попробуй на авито нормпльные варианты поискать, вполне реально найти норм байк
Спасибо, что не стал тестить в следующем ролике
Большая покатушка будет в следующем еще)
19:20 я так же снимал тормоза) и тоже так сломал её
Новичку этот бемик сойдёт?
Разбери заднюю втулку, интересно как она устроена. Никогда не видел драйвер на 10 оси
Как понять что обод одинарный?
7:53 дальше всё тебе объяснят
Есть 100600 видео на эту тему
@@andrystark можешь скинуть парочку
Слушай, если он руль не сломал, обода не сильно гнуться,и шатуны тоже норм. то может его все таки можно покупать?
Но лучше найти б/у на барахолках и он будет в разы лучше за эту суму
Сделай пожалуйста обзор на Tech team grasshoper 2020
сделай обзор на бмх 5 2020 года
Я считаю, что нужно сделать бмх полностью на пром подшипниках, а также раму с нормальной геометрией
"Я считаю, что нужно сделать охуенный бмх со всем лучшим". Ок, ясно, понятно, все тоже так считают, если че. Деньги только давай, и все тебе будет
А я говорю, что он должен быть из хромоля и каленый? Говорю, что будут 48-шлицевые шатуны и топовая рама со всеми приблудами для повышения прочности? Я не сказал, что нужно поставить втулки profile elite. Просто втулки и каретка на шариках развалятся за 2 месяца катания(у самого было).
Солидарен, если за дешево, то норм колеса это лучше всего
19:50 вот это рама на заднем плане :)
Когда видос с этим бмх в парке
Рама - главное в велосипеде, остальное можно заменить со временем.
Этот велик можно заказывать?? Если нету денег??
Я сначала катался на мангустовском МТБ а потом пересел на bmx тоже мангустовский, я вот думаю вернутся в МТБ на твоих комплитах
Вопрос один стоит ли возвращаться на МТБ
привет можешь скинуть ссылку на продовца