un 10 para el ayudante Huesos, gracias por compartir el video amigo informacion asi es sumamente util a uno que desconoce porque se puede dar alguna falla
@@skillerautos Tengo un lancer GTS Standar 2009 version americana con 172000 Km desde que lo hagarre a finales de enero me dijeron que le echara 10w30 semi sintetico en lo que va del año ya voy por el 4ta tanqueada tratando de comprarle el full sintetico pero veo que me esta esta consumiendo el aceite. Yo soy partidario de respetar lo que dice el fabricante pero veo que hay una gran disputa entre lo que dice el fabricante y la practica que hacen los mecanicos , me gustaria saber tu opinion y otros detalles que quisiera saber del vehiculo por eso preguntaba como se te podia contactar. Otro video que fue de los primeros con el cual me identifique fue el de la suspension trasera esos hules se los tengo que comprar pero no se como pedirlos en la venta de repuesto , espero no haber incomodado feliz dia
@@allanlemus503 revisa si tu valvula pcv esta funcionado correctamente eso genera un alto consumo de aceite ,en mi canal tengo un video de ese pero tambien el consumo se puede deber a muchas otras causas De las viscocidad esta bien que uses siempre la que recomienda el fabricante asi el motor sufrira menos desgaste.Lo de los gomas se llaman bujes de barra estabilizadora
@@skillerautos Gracias por responder Master comenzare a buscar ese video, agregando otro detalle tengo entendido que solo el motor diesel hace el aceite negro, y eso porque veo que a los dias se pone negro en la vayoneta cuando lo mido, preguntando me dicen que es por el motor como es grande trabaja a altas temperaturas y por eso lo vuelve negro no se que tan sierto sea
Para iniciar buen video y gracias al mismo aprenderemos a practicar añadiendo otras tecnicas para facilitar mas la tarea, en la mecanica hay veces que debemos demontar otras piezas para facilitar el camino de la pieza en la que queremos trabajar y usando nuestra maña aprendemos a tratar de desmontar la menor pieza posible sin desviarnos de nuestro objetivo, excelente video gracias
Buen video, lo unico que el carro tuyo es standard y los carros con transmición CVT es un poco incomodo pero buscando la vuelta se puede sacar el starter. Gracias
Buenos días tengo un lancer 2011 la falla que tengo es que voy circulando y le quito la velocidad y suben las revoluciones a 200 ya se lobo el cuerpo de aceleracion y ya lo calibraron y sigue la falla me podrías ayudar a encontrar la falla gracias saludos
Muy buen video y bien explicado con las flechas y los señalamientos de los tornillos Aquitar de el motor q sostienen al starter👏👏👏👏
Excelente!! Me prestas a huesos para que saque el motor de arranque, solo menfata darle unos golpes técnicos y sale x q sale
un 10 para el ayudante Huesos, gracias por compartir el video amigo informacion asi es sumamente util a uno que desconoce porque se puede dar alguna falla
porque medio se te puede contactar amigo
Pues por el momento solo por comentarios aquí en UA-cam ,para que me quieres contactar si se pudiera saber?
@@skillerautos Tengo un lancer GTS Standar 2009 version americana con 172000 Km desde que lo hagarre a finales de enero me dijeron que le echara 10w30 semi sintetico en lo que va del año ya voy por el 4ta tanqueada tratando de comprarle el full sintetico pero veo que me esta esta consumiendo el aceite. Yo soy partidario de respetar lo que dice el fabricante pero veo que hay una gran disputa entre lo que dice el fabricante y la practica que hacen los mecanicos , me gustaria saber tu opinion y otros detalles que quisiera saber del vehiculo por eso preguntaba como se te podia contactar. Otro video que fue de los primeros con el cual me identifique fue el de la suspension trasera esos hules se los tengo que comprar pero no se como pedirlos en la venta de repuesto , espero no haber incomodado feliz dia
@@allanlemus503 revisa si tu valvula pcv esta funcionado correctamente eso genera un alto consumo de aceite ,en mi canal tengo un video de ese pero tambien el consumo se puede deber a muchas otras causas
De las viscocidad esta bien que uses siempre la que recomienda el fabricante asi el motor sufrira menos desgaste.Lo de los gomas se llaman bujes de barra estabilizadora
@@skillerautos Gracias por responder Master comenzare a buscar ese video, agregando otro detalle tengo entendido que solo el motor diesel hace el aceite negro, y eso porque veo que a los dias se pone negro en la vayoneta cuando lo mido, preguntando me dicen que es por el motor como es grande trabaja a altas temperaturas y por eso lo vuelve negro no se que tan sierto sea
Para iniciar buen video y gracias al mismo aprenderemos a practicar añadiendo otras tecnicas para facilitar mas la tarea, en la mecanica hay veces que debemos demontar otras piezas para facilitar el camino de la pieza en la que queremos trabajar y usando nuestra maña aprendemos a tratar de desmontar la menor pieza posible sin desviarnos de nuestro objetivo, excelente video gracias
Excelente Video!!!!!! El mejor que encontré en todo UA-cam!!!! Muchas gracias!!!!!
Gracias rey, Dios te bendiga, fue una gran ayuda, éxitos bro
Muy buen video, que bueno poder contar con el ayudante Huesos💪, seguro facilito el trabajo😂🐶🐕
Muchas gracias, muy útil, voy iniciando en el mundo de la mecánica y este video me salvó la vida, muchas gracias y felicidades 🎉🎉
Muchas gracias s asia tiempo buscaba como quitar la marcha
Buen video, lo unico que el carro tuyo es standard y los carros con transmición CVT es un poco incomodo pero buscando la vuelta se puede sacar el starter.
Gracias
Una buena limpieza a ése motor a la batería y a los polos no le vendría mal.🙄
Para el sensor de oxige
Tienes el modelo o numero del arrancador?
Buenos días tengo un lancer 2011 la falla que tengo es que voy circulando y le quito la velocidad y suben las revoluciones a 200 ya se lobo el cuerpo de aceleracion y ya lo calibraron y sigue la falla me podrías ayudar a encontrar la falla gracias saludos
Puede ser que la computadora este compensando alguna falta de voltaje o el sensor maf no está mandando bien la información,
Ese tipo de carro es muy incómodo para sacar el arranque.
si
Qué año es tu carro? , no coincide con el mío
2009
Ése motor está demasiado sucio.