ENGINE ROOM LULLABY (39) - Deutz RBA8M 528 aboard the Sjanie

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 41

  • @emanuelecardia5687
    @emanuelecardia5687 3 роки тому +4

    Deutz merk is een goed garantie! Echt waar, goed motoren, gemaakt om een leven langer te draaien! Dat is een goede keuze!

  • @anthonyxuereb792
    @anthonyxuereb792 3 роки тому +6

    Engine room lullaby indeed and the control unit, so impressed it works with the precision of a German watch.

  • @1911olympic
    @1911olympic 3 роки тому +5

    Prachtige motor, sympathieke schipper, goed interview, heerlijke muziek! Genieten geblazen! 👍👍👍👍

  • @lucvanhove9639
    @lucvanhove9639 4 роки тому +2

    Mooi onderhouden schip. Proficiat aan de schipper.

  • @FixNewsPlease
    @FixNewsPlease 3 роки тому +5

    I just found your channel and wanted to tell you I enjoy it very much.

  • @stewartharriss4182
    @stewartharriss4182 3 роки тому +2

    Perfection superb bridge control just came off tug with similar set.up German engnering the best always has been dutze one of the greatest engines ever

  • @stuarth43
    @stuarth43 3 роки тому +3

    love those twin rudders

  • @MichaelHeinrich1
    @MichaelHeinrich1 4 роки тому +4

    Vielen Dank für die Untertitel. 👍🏻

  • @cosd3799
    @cosd3799 4 роки тому +3

    4:00 i love that throttle :D but more fun when there are non integrated levers one for engine shift neutral-front-back and one for engine RPM only :D

    • @jonathansmith7400
      @jonathansmith7400 3 роки тому +2

      I believe the engine runs backwards in astern, there is no gear box. That is why it shuts down when changing direction and the start air is supplied via the generators.

    • @cosd3799
      @cosd3799 3 роки тому +1

      @@jonathansmith7400 very possibly

  • @TDImayhem
    @TDImayhem 2 роки тому +1

    Hi love your channel even if there are no subtitles I have a westlander Dutch barge that has a small air cooled deutz I would love to get hold of a manual if you know of any one who could help

  • @Mati05jp
    @Mati05jp 3 роки тому +2

    so cool

  • @johnwright291
    @johnwright291 3 роки тому +2

    You should do one on a DMG 8 Enterprise. Johnny B Good would feel right at home picking to the rhythm of an Enterprise.

    • @johnwright291
      @johnwright291 3 роки тому +1

      An interesting story. I had a 78 foot tug with a DMG straight 8 Enterprise. It had a 12 inch bore and 15 inch stroke. 500 HP at 400 RPM. Then I got a twin screw 100 foot tug with the same engines except they had aluminum pistons bigger injectors and were turbo charged. They were 1350 HP each.

  • @gerdromer1305
    @gerdromer1305 3 роки тому +1

    Dieser Motor ist ein sogenannter Mittelläufer und wurde häufig mit einem Reintjes-Getriebe 2:1 eingebaut, gerne mit einem 5-flügeligen Propeller. 750/375 Umd/pMin.

  • @donnellykieranj
    @donnellykieranj 3 роки тому

    I do believe there is also a hot tub up there beside the car

  • @Max-bm5xj
    @Max-bm5xj 4 роки тому +2

    7:46 Biglift’s Happy Dynamic 💪

  • @lucaspearson9013
    @lucaspearson9013 5 місяців тому

    Goei avond, prachtige Vidio , ik ben wel bekend met scheeps motors ik ben wel een cat fan maar goed ook van de echte langzaam lopers , en het is niet Gerritje van komen die ik ken uit Maasbracht , die zal nu ook tegen de 70 aan zijn

  • @roelofvenema6500
    @roelofvenema6500 3 роки тому

    Mooie motor met typische Deutz dreun.
    Deze motoren haal door hun geluid er zo uit.
    Dat geldt ook voor b.v. de Bolnes en de MWM. Hou hem in ere schipper dan heb je er nog veel plezier van.

  • @salemcripple
    @salemcripple 3 роки тому

    I really want to know why there's a car on the roof. And how it got there?

    • @colanitower
      @colanitower 3 роки тому +1

      For the skipper & family or crew to get around when moored. The car gets there using the crane on the back of the ship.

  • @tonydeleo3642
    @tonydeleo3642 3 роки тому

    how did you get the car up on the upper deck? Is she still a working bulk carrier?

  • @henkhooijenga5952
    @henkhooijenga5952 2 роки тому

    Hebben juli geen kopsroev ??

  • @jandejong2430
    @jandejong2430 4 роки тому

    Ik heb nu een vraag die nog wel eens beantwoord zal worden: hoe krijg men zo'n auto van en op het achterdek?

    • @thijs5494
      @thijs5494 4 роки тому +1

      Veel schepen hebben een autokraan, om zo de auto van en aan boord tezetten.

  • @Doeff8
    @Doeff8 4 роки тому +1

    Ik heb deze volgens mij al eerder gezien.... dubbele upload? Hmmm

  • @stuarth43
    @stuarth43 2 роки тому

    what a life

  • @MrHcassar
    @MrHcassar 3 роки тому

    How does the engine change rotation from ahead to astern? Given its direct shaft drive!

    • @playstore8902
      @playstore8902 3 роки тому +1

      The camshaft has two interleaved sets of cams, one for each direction of rotation. The engine is stopped, the camshaft pneumatically shifted to the other position and the engine air-started again. So it has different firing order when running backwards.

  • @bborkzilla
    @bborkzilla 3 роки тому +3

    Interesting place to park a car.

  • @MrCptjohn
    @MrCptjohn 4 роки тому +2

    Great video even better now I no what they are saying as I don’t speak Dutch, but love to hear it spoken,always said when I worked coasters a bit like Arabic sounding (no offence) .

    • @yesteachers
      @yesteachers 4 роки тому +3

      I think it's more Scandinavian like Danish ;)

    • @sc1338
      @sc1338 3 роки тому +2

      Really? Dutch sounds like English mixed with German. It’s an intermediary

  • @stuarth43
    @stuarth43 2 роки тому

    no you have medium-speed diesel, slow is 2 cycle crosshead 102 rpm as in Emma Maersk, slow medium 100 to 400, medium 400 to 900 , fast 1000 to 1800, high speed 1800 to 2800, very fast BOOOM~~~!!!

  • @Wayoutthere
    @Wayoutthere 4 роки тому +3

    Wie disliked dit in Godsnaam??

  • @bengtdahlgren9733
    @bengtdahlgren9733 3 роки тому